Огонь парни, давайте такой формат чаще

У меня Ховер Н5, и знаете, я тоже ругал китайцев, что металл у них плохой, пластик дешевый, собрано всё похабно... Но потом я заглянул в паспорт тс, и оказалось, что эти машины с китаем связаны только названием... Производятся они у нас, в городе Гжель, собираются нашими соотечественниками, обрабатываются тоже ими, красятся без грунта тоже нашими. Все косяки делаются нашими, а мы виним китайцев...

@user-ti2hd2rl7m

2 жыл бұрын

Все равно..."китайское...". Должен быть технический контроль технологического процесса. Нельзя винить сборщиков. Раз существует отклонение от тех.процесса,то это вина китайской стороны.

@amaterasu627

2 жыл бұрын

Согласен, был Hover 3, продал на 110 000 пробега, очень сильно начал гнить в последние годы, причем просто под лкп, тупо вспучивание, машина конечно была безхлопотная, детали копеечные, в нашем городе все было в наличии, но вот ржавчина меня убила, пришлось "скидывать"

@user-xz4ft6wm1i

2 жыл бұрын

был н5 хуже машин в жизне не видел что не день то проблема гнил даже пластик 😅😅

@Gubernator78

2 жыл бұрын

@@user-xz4ft6wm1i ну ни пизди. Да ржавеет, но в остальном - отличный аппарат!!! За свои деньги, почти идеальный!!!

@user-xz4ft6wm1i

2 жыл бұрын

@@Gubernator78 ну вам виднее человек он к любому гумну привыкает и считает это мёдом

Как владелец такого авто, хочу заметить - подвеска на HAVAL F7 от HONDA CR-V 4-го поколения. Имеет даже маркировку Хонды. Эх Вы... профессионалы!!???

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Это уже обсуждалось ниже в комментах. Хонда также варит рычаги у Саныча за бутылку?

@user-ow9cy1nz5h

2 жыл бұрын

Ну кто тебе от хонды то подвеску поставил? не говори глупостей тебе наверное официалы сказали так это их з/п

@user-nl9hx2hd3b

2 жыл бұрын

Не смешите людей, копия китайская, как от мицубиси, моторы. На заборе много чего можно нарисовать

@user-vu9qq3cb5y

2 жыл бұрын

@@user-nl9hx2hd3b видимо вы профи по заборам... продолжайте писать.

@user-nl9hx2hd3b

2 жыл бұрын

@@user-vu9qq3cb5y тот кто покупает эти ведра и верит что там одно от мицубиси другое ещё от хонды вам в уши поливают лиж бы впарить узнайте вначале, китай сроду не будет ставить ничего от Японии. Это всё галимые копии.

Не могу понять почему у некоторых комментаторов так подгорает. Машина для своей категории вполне себе ничего. Есть бабло - покупайте немца или японца. А эта машина - хорошая альтернатива нашему автопрому по цене-качеству

@user-bc6dw7hj8f

2 жыл бұрын

Подгорает у завистливых нищебродов, у которых даже велосипеда нет. Но они специалисты по китайским машинам

haval f7x/f7 - хороший авто, бесспорно заслуживает внимание, динамика отличная, проходимость по снегу шикарна, в целом только положительное впечатление

@user-ti2hd2rl7m

2 жыл бұрын

Ответьте честно. Ну просто честно. Вы сейчас сравнили с тем,с чем был у вас опыт? Именно ваш личный опыт?

@xexebo

2 жыл бұрын

@@user-ti2hd2rl7m да, конечно… только про себя и пишу, но хочу заметить… что в группе в телеге и в вк - несколько сот человек, и у каждого разный опыт и разные до этого были авто, и никто не плюется или говорит, что машина плохая в том числе и по проходимости

@user-fx1pb6jc3t

2 жыл бұрын

@@user-ti2hd2rl7m честно сравнивая с нисан Кашкай 2017 машина на голову выше

@ronemoboy

2 жыл бұрын

а как по мне, это машина для городской езды (чисто на немецком стиле)

@JnonniJ

2 жыл бұрын

почему не кто не пишит про запчасти🤔

Четкий и честный обзор. Авто, что надо! Я бы такую купил, но если бы цена была все-таки поменьше.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

ну мы бы не сказали, что мы делали полноценный обзор, речь скорее об обзоре днища на коррозию)

@alek6056

2 жыл бұрын

Тогда купи гранту

@user-lo5zu1te8q

2 жыл бұрын

Дешевле его нет, новых кроссоверов с полным приводом на рынке дешевле хавала нет. Разве что Дастер, но я его не рассматривал. В сентябре взял за 2144тыч,кожа,рожа,люк,4вд и всякое такое..... Я доволен

2:05 клипсы по 2 грн. Сейчас катаю на Рено, в подкапотке такие подходят. Выкидываешь и ставишь новые. По вашему лучше качественные, скажем как на VAG, по 30-50 грн за штатную клипсу?!

@yauza-motors

2 жыл бұрын

ну так на ваге-то их не нужно вагоном сразу менять, как некоторые тут советуют. Бывает, одна-две в процессе ремонта поломаются, пошел взял со склада, даже нагружать клиента этим не стал. Мы не говорим, что это плохо. Мы просто зафиксировали этот момент. Кто-то с учетом цены автомобиля понимает это, другие не готовы возить с собой ящик разных клипс.

Очень полезное видео. Все чаще склоняюсь к мнению что новую машину на эвакуаторе надо везти к спецам антикорить. Еще и самому присудствовать. Удачи в работе.

Владею 2 года почти) максималка 150к пробега, только то) очагов карозии нету, все ок) вообще проблем нету с авто)

@TheDmitriyz

Жыл бұрын

Ну чего там пробег уже 225 должен быть продал уже наверно?

@user-ir1mi3tw1f

8 ай бұрын

За 2 года 150т 🤦‍♀️🤭

Cпасибо за обзор! Скажите, рискнуть на ф7 ил подкопить и взять x-trail t32?

@yauza-motors

Жыл бұрын

Приобретя Ниссан, вы купите автомобиль, который сможете в случае чего слить в любой момент за адекватные деньги. Взяв Хавал, приобретете лишь повод для мордобоя на семейных посиделках и интернет-форумах, поскольку каждый вас будет тыкать в китай носом.

@karamislo2006

Жыл бұрын

@@yauza-motors это стереотип как только хавейл себя зарекомендует и покажет сразу забудут про ссаны еёты 😂у нас народ ездиет на шильдиках ,а не на авто но в ближайшее время всё перестроится, хавейл достойная машина!

@yauza-motors

Жыл бұрын

@@karamislo2006 1) если оставить после себя остов Хавала внукам, то почему бы и нет🤔 2) Конечно все перестроятся на сани и телеги с такими-то ценами даже на китай.

Илья, подскажите, пожалуйста. Как часто надо повторять процедуру антикоррозионного покрытия кузова?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

по гарантии Dinitrol раз в год бесплатный осмотр. Если где-то что-то ободралось механически, то это поправляется. Если так осматривать и корректировать, то машину полностью больше обрабатывать не придется.

@aleksandraezhkova9841

Жыл бұрын

Юля купи немца или японца и забудешь про эту процедуру

Старт продаж F7x в России - осень 2019 г. Сейчас - зима 2021 г. Про какие ТРИ года несколько раз повторяет ведущий? Лавры Клубного сервиса покоя не дают? Не, Свиридов на несколько голов выше, он хотя бы вот так беззастенчиво не врёт... 💩

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Клубный сервис оценивает вообще автомобиль, и Илья был достаточно крепок в своих оценках. Мы же лишь посмотрели кузов без разбора. Да, машине 2 с небольшим года, а не 3. Упущение. Но это не повод уличать ведущего во лжи. Всё под камеру.

@unw4478

2 жыл бұрын

@@yauza-motors"Единожды солгавши - кто тебе поверит?" Козьма Прутков. ... сами же пишете - тут упущение, ну... ещё там упущение... но в целом-то одна сплошная правда... Не смешно даже

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

Да дядя решил повумничать

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@sergeijukow362 извините, будем молчать. Ведь у нас же монополия на производство автосервисного контента. Куда за лицензией отправите? В Хавал?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Вы притягиваете за уши цитатами, Вам по факту никто не врал. Мы признаем свои ошибки, не баним здесь многих за оскорбления и не удаляем комменты. А вот Вашей риторикой как раз не перекрыть очевидного - машина ржавеет в полостях, а ее выхлопуха выглядит точно не на 30 000 км пробега. Уговаривать не станем, берите да смотрите еще раз и поезжайте на антикор. К нам не обязательно.

мне машинка зашла! захотелось на нем тест-драйв пройти, а не только на китайца в ролике посмотреть)

@user-xu8xn5jo1c

2 жыл бұрын

Я купил летом такой автомобиль в предмаксималке, и кайфую 👍✌️ машина огонь 🔥🔥🔥

Да нормальный кроссовер, конечно он создан не для бездорожья, а для хороших и плохих дорог. Что касается подвески, то я так и не понял суть претензий к ходовой части. Что значит несерьезная подвеска? Вот конкретно у этой машины, за её 30 тысяч километров пробега, были проблемы с ходовой?

@user-ln9oj4uy6o

2 жыл бұрын

Я тоже не понял.На Хонда СРВ такая-же подвеска,и проблем нет.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

если бы были проблемы с ходовой до 30 000 - это была бы труба. Мы лишь сказали, что на машине массой 1 750 кг задние рычаги выполнены из больно тонкого металла. По сравнению с япононемцами такой же массы. И это очевидно. У джили такая же проблема. Вы думаете за счет чего удешевление ?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

тогда выбираем - два FX7 или одна CR-V ) Та же самая подвеска! Тока 2 лимона против 3 500 с лишним в топе.

@user-gn6qe3he2q

2 жыл бұрын

Ни о чем, лучше бы промолчали..

@xexebo

2 жыл бұрын

@@yauza-motors из-за жадности, жадности бренда… из-за этого и удешевление

Прекрасный обзор ! Спасибо! Ведущему особенный респект 👍

@yauza-motors

8 ай бұрын

спасибо большое за отзыв!

За такую цену отличный авто

Так, а что делать с шумоизоляцией салона, вернее с её отсутствием? Дайте дельный совет, пожалуйста🙂

@beerdling5745

2 жыл бұрын

все делать по уму, разбирать салон, арки, багажник, шумить и собирать как это делают нормальные ребята

@USSRf5

2 жыл бұрын

там есть шумка, не будьте такими доверчивыми. Арки - да, как и у многих полуголые. Но основная шумка там достойная. Автор кстати не отметил, но могу добавить, что шума внутри будет меньше без панорамы.

@USSRf5

2 жыл бұрын

@@beerdling5745 есть смысл, если нет панорамы. Если есть, то достаточно слегка зашумит арки. Проверено.

@user-nl9hx2hd3b

2 жыл бұрын

Совет, продать это ведро и купить Авто.

@user-ls3dn1xn2h

2 жыл бұрын

@@user-nl9hx2hd3b А, ты на Тазике катайся балабол!

Это когда он 1,3 стоил? это если с трейд ином и в кредит? У него в самой простой комплектации старт с полторахи вроде был

@yauza-motors

2 жыл бұрын

клиент говорила (да, это девушка возрастом до 30 лет, вот так))), что машина вышла сильно дешевле изначальной цены, поскольку была из самых первых партий. И что теперь она приценивалась и может продать дороже цены покупки.

не очень верится, но слышал от владельцев, что сильно тупит коробка и попасть в дтп легче простого, это так? и второе, для севера она подходит?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

тупит у тест-дятлов, которые катаются по 50 км и хают адаптивную коробку. Тут как и с ДСГ ей надо прикататься к водиле.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

гидроавтомат и дсг работают по разному, я как пересел с японок на ваг сначала сильно переживал за работу дсг, но когда прикатаешься все становится понятно, дсг не тупит, она просто резче работает, иногда пнет, иногда дернет.

@user-nl9hx2hd3b

2 жыл бұрын

Подходит, цыплят выращивать.

08:52 У него стоит 7 ступенчатый робот, а не 6.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

заговорился, конечно мокрый семиступенчатый.

@USSRf5

2 жыл бұрын

@@yauza-motors преселективный...

@glud1234

2 жыл бұрын

@@yauza-motors ПОЧИТАЛ КОМЕНТЫ ЗАГЛЯНУЛ НА ФОРУМЫ И ПОПРАВИЛСЯ ЧТО ЛИ ???ОПЫТНЫЙ ОДНАКО ВЫ ДЯДЯ ЯПОНОХВАЛИЛА

Надо делать экспертизу и предъявлять иск к дилеру либо возмещение ущерба либо о замене автомобиля несмотря на истечение срока гарантии поскольку Ржавчина находится в причинной связи с невыполнением условий договора по коррозионной обработке

А сколько такой Хавэйл стоит сейчас в полной комплектации? Что лучше взять - его или Хенде Крэту?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

2 300 000. Лучше взять Haval

@xexebo

2 жыл бұрын

@@yauza-motors спасибо! я тоже считаю что лучше взять Haval

@user-pq5js6eh5c

2 жыл бұрын

Двигатели 2.0T третьего поколения haval H6 являются технологиями нового поколения, потребляющими немного меньше топлива, чем предыдущие двигатели Хорошо, хорошо. Третье поколение H6 должно скоро выйти на рынок в России, и вы можете подождать, пока этот двигатель 2.0.

отличный аппарат, дальше видео про установку бесшумки?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

мы не занимаемся шумоизоляцией (

Вполне! что тут можно сказать, китайцы могут😉 шикарно смотрится и как любая машина со своими 🧐 достоинствами и недостатками....

@yauza-motors

2 жыл бұрын

что есть, то есть

@denismaslov2975

2 жыл бұрын

Да, че они там могут. Вы видели цену на эту машину? А по факту через три года она вся рассыпается...

@user-xu8xn5jo1c

2 жыл бұрын

@@denismaslov2975 вы владелец? Раз так утверждаете.... Ну почему же тогда кто владел БМВ и Мерседес пересаживаются на этого китайца? Почитайте больше про данный авто. Он такой же как и все автомобили. Со своими плюсами и минусами.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

@@denismaslov2975 не то что бы рассыпается, но требует к себе внимания почти всегда, вот по мотору с коробкой нареканий нет, а так, везде по чуть чуть

@USSRf5

2 жыл бұрын

@@user-xu8xn5jo1c он просто завидует

Вижу, что родная защита бака действительно полный кал. А что можно придумать, чтобы ее усилить? Если там трубок наварить или сетку как вариант? Что думаете?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Думаем, не ездить никуда далее дачных плит

@user-yx1rd5eq4m

2 жыл бұрын

К этой машине есть отдельная защита на раздатку и бак. А это стоят пластиковые кожуха. Можно и сними ездить, но на бездорожье лучше из поменять на нормальную защиту.

Отличный авто. Как и во всех новых автомобилях, надо сразу делать шумку и полный антикор. За три года 30000 пробега, он скорее стоял чем ездил

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Мы о том же и говорим, что машина прекрасная, но за такую цену не нужно ждать чуда, а просто немного довложиться на стадии покупки.

@AlexRemos

9 ай бұрын

@@yauza-motors зачем? Что бы на ней 100 лет ездить? 5-7 лет он отъездит без проблем и серьезных очагов коррозии не будет, не то что на кузове, а даже на днище, а большего и не нужно.

@yauza-motors

9 ай бұрын

@@AlexRemos в России нужно, чтобы машина ездила 20 лет. Это подтверждает и статистика владения. Смотрите сами, что за окном у нас

Обосрать любую машину можно! Кардан от камаза поставить надо?

@beerdling5745

2 жыл бұрын

а где тут обсер то? все по факту раскидали, сказали хорошо что на шрусах собрали, комфортно будет, а на металле всегда китай экономил.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Вот скажите, разве мы машину "обосрали"? Китаец безусловно удачный, но низкая цена это повод закрыть на всё глаза? Это причина не показывать ржавчину в порогах? Мы ее туда напихали от своей злости к алиэкспрессу или что?

Я у дилера антикор не делал,но в дверях и крышке багажника мовиля столько ,что вытекает на жаре.В лонжеронах пусто.

Лысый, так чё посоветуешь - брат себе Хавейл или не брать?:) Какая альтернатива ему возможна по показателю цена/качество?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Брать, шумить сразу и антикорить. Альтернативы все со своими характерами. Geely Tugella заметно дороже, 2 700 где-то, хотя совпадает по характеристикам и характеру. Аркана - дешевле, но явно ниже по уровню. Можно посмотреть Эклипс, но она также дороже. Toyota C‑HR - как и Аркана маленькая, но при это м еще и стоит ого-го.

Коробка семиступенчатая. В целом, очень хороший обзор.

Сколько стоит такая процедура ?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

20 -23 тысячи на паркетник примерно как этот.

Пока дифирамбы петь не буду, а хочу посмотреть на этого красавца лет этак через 5-7. Вот тогда и будет ясно чего это чудо на самом деле стоит.

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

Жизнь коротка

@yauza-motors

2 жыл бұрын

через 7 лет он уже будет на 3-х руках в регионе. Не доберетесь)

@user-xz8rm6zu3k

2 жыл бұрын

Згниет к чертям

Ребята у меня был н6 3.5 года пробег 127000 сейчас поменял на н9 правится больше я конечно понимаю пробег небольшой но вы расказываете полный бред так ушатать машину не возможно

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Мы ни слова не приукрасили. Ну есть же ржавчина, её видно. По мотору и коробасу ничего плохого не сказали.

@frolosania

2 жыл бұрын

@@yauza-motors да какая ржавчина, это брызги дилерского антикора

@beerdling5745

2 жыл бұрын

@@frolosania антикор так не кладут брызгами, вы видели что внутрянка ржавая на месте сварки, крупно видно.

@frolosania

2 жыл бұрын

@@beerdling5745 это герметик на своем шве, там все швы очень хорошо обработаны герметиком, а в полости брызги от антикора, который положен снаружи, глушак абсолютно на всех машинах на таком пробеге имеет очаги коррозии

@user-en2sx6em5q

2 жыл бұрын

Кузов у него полностью оцинкованный.

У меня Рено купил месяц назад, глушак начал ржаветь, привода в корозии, кулаки поворотные так-же, под сиденьем даже нашел уже корозию)

Что так сразу на дилера бочку катить, может это владелец отказался от "навязанных" допов? Теперь вот машина снизу зацвела. Ещё смущает, что антикор прямо на ржавчину наносите, он не отвалится вместе с ней?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Материалы, которыми мы пользуемся, изолируют и останавливают процесс коррозии. Конечно сначала машина моется и обезжиривается. В некоторых особо сложных случаях повреждённое место зачищается механически.

@user-dd9pm7ze7e

2 жыл бұрын

Официалы не обрабатывают.а так дриснут в нескольких местах и вокруг отверстий и все.5 машин обрабатывал после разных дилеров.их обработка не от чего не спасёт просто деньги на ветер,а покупатели лохи.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

антикор проникает это понятно, а машину без допов где можно купить не подскажете? тенденция диллеров говнодопов повесить на пол ляма,

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@beerdling5745 думается, что на нашем рынке такое невозможно. Скажите спасибо за допы, в США делают "корректирующую" наценку на тачку в размере 50% просто так за воздух. Хошь бери, хошь иди...

Круто обзор достойный ,давайте я вам поставлю на обработку днища Джили атлас Про 21 года пробег 10,000км и сделаете обзор и сравните его с другими паркетниками

@user-ym8bl3uw2p

2 жыл бұрын

На канале Клубного сервиса есть ролик с этой машиной. Или, скорее,скобяным изделием из Китая.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

да мы видели, Илья Свиридов сосредотачивается на комплексных разборах, что заслуживает уважения. Мы подумываем лишь запустить рубрику по антикору.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Прикольно, только с позиции антикора там за 10 000 нечего рассматривать. А обзоры как таковые мы пока не планируем, если не попросят) В любом случае, напишите, пожалуйста, свою почту, будем общаться.

@mihailzaskalko8829

2 жыл бұрын

@@yauza-motors сколько будет обработать Джили атлас про днище ?₽

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@mihailzaskalko8829 в районе 20-23 тысяч. В любом случае напишите свою почту. У нас будет анализ этого ролика, и в конце года мы примем решение, будем ли продолжать эту рубрику.

ахринеть просто, никогда бы его не взял

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

Правильно, а то начали брать и цены взлетели

Ну, капли антикора, что вы заметили за подкрылком, это скорее всего битум, который попадает с ремонтируемых дорог, у моей машины весь кузов в таком вот "антикоре", замучился я его удалять.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

За подкрылком может быть, а вот внутри порогов - вопрос. Случайно при антикоробработке пыль залетела.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

это антикор в крыле, на всех так сновья

Пенек любую машину ушатает))))!!!👍👍👍🤝🖐🏼

Прикольно сколько будет стоить на седан?

@yauza-motors

4 ай бұрын

А какой класс автомобиля?

@user-bk9jj2gq3l

4 ай бұрын

@@yauza-motors в

@yauza-motors

4 ай бұрын

Полная обработка 28 000 рублей

Ассистентом у вас вроде был Radio Tapok)

А мне Haval нравится. При всех своих минусах машина довольно неплохая. Вообще хочу отметить, что в последние 7...8 лет китайский автопром очень добавил

@user-fe6jq7gf7y

2 жыл бұрын

Конечно. Не то что рукожопский автоваз

@user-ti2hd2rl7m

2 жыл бұрын

Может и "добавил"...но по цене тоже "добавил". Это как "цыгану доверять"...Если есть хоть малейшая возможность...китаец вас надурит.Это для них нормально. Склад морали далёк до европейского.У них своё видение. По этому мое мнение,это: "Лучше потерять с европейцем,чем найти с китайцем."

@DmitriyFlegantov

2 жыл бұрын

@@user-fe6jq7gf7y то, что Лада сейчас по качеству соответствует хорошему европейскому уровню и находится в топе продаж, это вас так раздражает? )

@user-ti2hd2rl7m

2 жыл бұрын

@@DmitriyFlegantov А где вы простите,под шильдиком "Лада" российское видели? На Ютьюбе есть канал.Ведет его дядька огроменных размеров. Он похоже владелец большой СТО. Так вот. Суть канала его заключается в том,что он на своей СТО разбирает до винтика (с разрешения хозяев соответственно) абсолютно новые автомобили. Ищет там всякие плюсы и минусы данного экземпляра. Не так давно смотрел,как они разобрали "Весту" и искали в ней что нибудь отечественное. Таки нашли! Заднюю балку! И то. Весьма были разочарованы,что на ней стояла тормозная система "Лукас"... Молчали бы вы лучше про "отечественный автопром"...

Могу сказать Mitsubishi asx 2022 года с пробегом 91 000. Я сдал в обмен на китайца, она даже через антикор ржавать начала. 19 апрела 2024 сдал ек в обмен на хавал ф7х, тоже мне японка блин. И мыл и антикорил но толку 0

Всегда считал, что после покупки, антикором нужно обрабатывать только Жигули. Вот не понимаю я эту экономию на спичках, неужели себестоимость авто резко бы выросла, если бы китайцы озадачились покрыть днище антикоррозийной защитой прямо на заводе? Думаю, в масштабах производства цена авто увеличилась бы аж на целых два доллара.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Это заблуждение. Да, доллар тут на антикоре, доллар на фиговых клипах, доллар на мягких подкрыдках и всем остальном, включая работников. В итоге мы имеем очень вкусную конкурентную цену.

@user-ex3li3yb7x

2 жыл бұрын

Задача китайцев увеличивать продажи авто...а не создовать вечные машины!

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@user-ex3li3yb7x но если бы речь шла не про китайца, тут в комментах были бы фонтаны грязи, что все автопроизводители скатились. Согласны?

@user-pe2zt6nv6t

2 жыл бұрын

Собирается в Туле, а не в Китае

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@user-pe2zt6nv6t ...из тульских пряников или гранатометов?

Для самых ярых адептов китайского автопрома в комментах мы уже заключили, что согласно нашему опыту машина не должна через 2 года покрываться коррозией даже в районе выхлопной системы. Второй видос знатно дал по одному месту куликов, хвалящихся своими китайскими корытами: kzread.info/dash/bejne/gnig1bOjfNmwYbw.html Вот заодно канал Динитрола: Сид 2008 год (почти без очагов на выхлопной) kzread.info/dash/bejne/dqed2Lasqrrgk7A.html Октавия 2018 (за 100 тысяч пробега) kzread.info/dash/bejne/YoWN2K5uYLCTiZM.html Галант 2004 года (под полмиллиона пробег) kzread.info/dash/bejne/mW2Eks-YadjWZrw.html Годовалый санта фе (как новый) kzread.info/dash/bejne/iYOXw5aSmK7Lf5M.html

@user-qy4ud7cg9w

2 жыл бұрын

Принципиально пересмотрел все эти видео. Годовалый "как новый" сантафэ уже ржавеет. И обратите внимание из какого он региона)) Вы его в Москву на одну зиму загоните и покажите что будет, вот это будет честно. И остальные машины тоже ржавеют судя по видео. И ни один из обзорщиков не полез в скрытые полости порогов или под микроскопом рассматривать глушитель. Посмотрел список видео на вашей странице. Больше ни одного такого обзора про коррозионную защищенность нет и это странно. Вот сделайте аналогично с трехлетними Шкодами, Фольксвагенами, Тойотами и Маздами. Покажите нам за что стоит переплачивать 30-40%. Вот это будет интересно и честно. А пока ни о чем, не покидает ощущение предвзятости.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

@@user-qy4ud7cg9w у меня шкода 13 года, эксплуатация в москве хранение на улице, кроме проблем на арках кои присущи всему вагу того периода, на машине ничего не ржавеет и не гниет. видео по антикору на канале есть , но редко бывают, вы ведь не все видосы на канале смотрели по антикору а я все, это у них новая рубрика. они тупят конечно потому что не знают специфику ведения таких обзоров, но показывают то что не показывают другие проплаченные обзорщики, вы пытаетесь найти странности которых тут нет, ребята показали нутро китайскоро ведра и все. Вам никто ничего не должен показывать по заявкам, глупости не пишите. люди покупают китайские ведра не от хорошей жизни, они видят свистоперделки и у них загораются глаза, а по факту фольга с чугунком турбиной и очень посредственными характеристиками. про надежность рано еще говорить. но мое мнение что автомобил похабный. и читая ваш комент меня как и вас не покидает ощущение предвзятости, вы или китаявод, или просто провокатор=)

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@user-qy4ud7cg9w 1. Это московские съемки, видно же по другим машинам. Просто тачка зарегена в другом регионе, как и у многих, работающих в Москве. 2. Что там в сантафе ржавеет? Вот что мы видим, все в рамках приличий: ibb.co/2hrFz0K 3. В видео в основном говорится о внешнем состоянии днища, показывается выхлопная. Именно это - триггер здесь для большинства, мол выхлопная у всех машин ржавеет. Нет это не так, как видно из ролика, выхлопуха покрывается коррозией у машин уже в годах. Если бы они ржавели как и хавал на второй год, то там были бы дыры. 4. Видос по октавии 1-31 мастер лезет эндоскопом в капот. Это одно из самых больных мест любого автомобиля. Ни единой ржавчинки! Будете утверждать, что в порогах ситуация иная? 5. Таких видео только 2, потому как канал у нас относительно новый, канал у нас не заточен на антикор, и вообще у нас разносторонний сервис и темы соответствующие. То, что хавал выстрелил это лишь благодаря тому, что набежали защитники, выставляющие нас безосновательными критиканами и требующие от нас доказательства "от противного", что просто бред ввиду того, что всё в принципе есть на видосе. Если Вы не согласны, берите эндоскоп, снимайте видос и пихайте его тут в комменты, вот это будет интересно. А пока мы видим только лишь требования к нам в стиле: "Докажи мне, что бога нет!" Благо, большая часть комментов все-таки вменяемы и полностью отражают ситуацию на рынке - люди понимают, что бесплатный сыр только вы мышеловке. 6. Мы сделаем видосы, мы не ТАСС, и не способны мгновенно реагировать на запросы каждого оскорбленного пользователя продукции компании Хавал.

@user-qy4ud7cg9w

2 жыл бұрын

@@yauza-motors да этот спор бесполезен, каждый останется при своём мнении. Кому надо - тот сделает правильные выводы.

@user-qy4ud7cg9w

2 жыл бұрын

@@beerdling5745 ну так ездите и радуйтесь своей старой шкоде, в чем проблема? Мой диалог с обзорщиками.

Ну да, По вашему нодо бак и все важные детали надо было на крышу установить, чтоб можно было ехать в лес.

У меня на x-trail Т32 такие же передние подкрылки...

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Экономия.

Дедуля похоже не в курсе, что все пластиковые клипсы рассчитаны на замену после каждого демонтажа. Не удивлюсь если они и прокладки используют повторно.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Получается, что при вскрытии подклылков или карт дверей клиент должен закупать у нас вагон клипс?)

@korev6720

2 жыл бұрын

Клипсы, как презерватив, второй раз пользоваться не рекомендуется.

@korev6720

2 жыл бұрын

Профессиализм, как раз заключается в мелочах.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

очень смешно, клипсы не клепки конструктивно, не говорите глупости, цель клипс работать много раз

@xexebo

2 жыл бұрын

@@beerdling5745 нет, клипсы расходный материал, любая клипса сразу под замену, если разрушилась, стоят они дешево, в чём проблема сменить их?

А что Моменко теперь в автосервисе работает?

@yauza-motors

9 ай бұрын

Лол, жаль тут нельзя прикрепить пикчу ржущего зала😆

Всё правильно говорите.Согласен с вами.Моему авто только год , но летом буду делать антикор ещё раз .

Мое субъективное мнение: вынос руля короткий, кнопками перенасыщен, настройки только через головное устройство, режим ЭКО вообще убрал бы, для вкл/выкл полного привода отсутствие отдельной клавиши, навязчивое подруливание системы удержания в полосе движения

@user-ln9oj4uy6o

2 жыл бұрын

Согласен ЭКО отстой,невозможно ехать.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@user-ln9oj4uy6o а иначе расход же по 15 литров. масса и полный привод как-никак.

@user-ln9oj4uy6o

2 жыл бұрын

@@yauza-motors Да,покушать он любит.Сравниваю с маздой сх.-5 которая в семье имеется.Разница примерно 4 литра на сотню.Мазда на АИ-100,ф7 на АИ-95.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

​@@user-ln9oj4uy6o мазда 2,0?

@user-ln9oj4uy6o

2 жыл бұрын

@@yauza-motors да2.0

Сайленблокам, шаровым)) конечно смола не помешает)) даже полезна)))

@yauza-motors

2 жыл бұрын

в следующий раз постараемся пригласить CTR, Febest, Jikiu или еще кого. обязательно спросим.

В какую сумму такой АНТИКОР встал?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

На такой паркетник 20-23 тысячи рублей

Я не знаю конечно.но как он собирается обработает пороги изнутри.ну максимум туда зальют мовиль.и все.а обрабатывать ....

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Для этого есть влаговытесняющие спецсоставы

хочу морковку по-корейски. K5 потрошите

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Сделаем Оптиму последнюю. K5 рановато.

Так то оно все так,новая хорошо,ну 5 лет,а дальше то с ней что делать,куда девать,ответьте пожалуйста

@yauza-motors

2 жыл бұрын

С учётом инфляции мы можем порекомендовать сохранять автомобиль на руках в ухоженном состоянии как можно дольше и своевременно обслужитьвать его в нормальном сервисе. Это касается как китайцев, так и всех остальных.

Что ни говори, но внешне машина выглядит довольно дорого и современно. Но Китай как всегда подводит😁

@user-vd6nf6wl1e

2 жыл бұрын

А кто сейчас не подводит? Работаю в Автодоке уже 7 лет. VAG , вот кто впаривает то же, а порой ещё хуже по качеству чем азиаты, но по ценнику безумному.

Приятный мужчина, удачи вам

Вывод: приезжайте к нам на антикор, а что касается китайцев время покажет что сделали перебещики ваг групп

@yauza-motors

2 жыл бұрын

приезжайте на антикор в любой адекватный и заслуживающий доверия сервис рядом с вами. Мы только в Москве, а трансляция на всю Россию и ближнее зарубежье.

Антиеорп заводского как такового даже не видно. Не уверен что он есть. Про защиту бака - заблуждаетесь. Лично на китайце по лесу отьездил по лесам и болотам, баку хоть бы хны. Ухаживать за машиной надо и ржаветь не будет.

Я сразу прошу прощения у Автора видео, но как будто немного 'праздновали' перед съёмкой этого ролика-?)

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Да мы тут все "заливаем") Ну, на самом деле же видно, что не гараж, дикция такая.

Предвзятый обзор от начала и до конца.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

...когда Вы являетесь владельцем Хавала.

@user-qy4ud7cg9w

2 жыл бұрын

@@yauza-motors естественно, потому что сам езжу на этой машине и никаких проблем абсолютно нет. Да и потребительские качества отличные.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

@@user-qy4ud7cg9w не сомневаемся, что в машине 2-3 летнего возраста нет проблем. Это было бы нонсенсом. Только у нас не об эксплуатации, а о качестве материала. И да, нас удивила ржавчина в порогах и на выхлопной системе. Почему народ, заплатив по 2 лимона деревянных, защищает китайцев вообще неясно. Даже если кто-то не согласен, то наше видео - это повод проверить пороги и днище своего автомобиля, чтобы подтвердить/опровергнуть наши данные хотя бы для себя. Видос - не повод к священной войне в комментах.

@user-qy4ud7cg9w

2 жыл бұрын

@@yauza-motors опровергнуть вряд ли смогу, т.к. сновья сделан антикор. То что так заржавел выхлоп, ну это городская эксплуатация с реагентами. У других производителей, в частности Шкоды и Фольксвагена такого нет? Вообще интересно было бы сравнить эти машины рядом в сопоставимых условиях. На драйве и форумах кстати частенько пишут о проблемах с ЛКП у них, так там еще и рыжики на кузове появляются.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Мы заключили, что согласно нашему опыту машина не должна через 2 года покрываться коррозией даже в районе выхлопной системы. Вот Вам канал наших партнеров, поглядите состояние машин. Ну о чем мы спорим-то? О земле на слонах? Днища что-ли у нас на 5 сервиса никто не видал по-Вашему? Сравните просто с Хавалом за 2 года, и перспектива китайца становится еще очевиднее. Сид 2008 год (почти без очагов на выхлопной) kzread.info/dash/bejne/dqed2Lasqrrgk7A.html Октавия 2018 (за 100 тысяч пробега) kzread.info/dash/bejne/YoWN2K5uYLCTiZM.html галант 2004 года (под полмиллиона пробег) kzread.info/dash/bejne/mW2Eks-YadjWZrw.html годовалый санта фе (как новый) kzread.info/dash/bejne/iYOXw5aSmK7Lf5M.html

посмотрел отзывы и сделал вывод, что машина классная, но хреновая

@yauza-motors

2 жыл бұрын

😆

@user-ym8bl3uw2p

2 жыл бұрын

В точку.

@user-de2bf8xi1r

2 жыл бұрын

Я купил. Хорошая машина.

@user-rh4yi9hy4c

2 жыл бұрын

@@user-de2bf8xi1r хреновая

Так 3 или 2 года????

@yauza-motors

2 жыл бұрын

2 года с лишним. Мы округлили в бОльшую сторону. Народ за это нас раскритиковал. Однако от правды стало ещё хуже, ведь по сути этот автомобиль начал цвести через 2 зимы.

@user-hk1dj9nq8f

2 жыл бұрын

Блин

Надо было озвучить цену работы

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Учтем! 20-23 000 рублей на паркетник такого размера.

Друзья, вы купили бы такой автомобиль, и сколько по вашему мнению он должен стоить?

@kommynal2583

2 жыл бұрын

3 года назад за лям 200 - шикарно за 180 сил и полный привод.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

конечно нет, на сегодняшний день ценник конь, но коробка и мотор огонь

@Huliganka705

2 жыл бұрын

1 700 000 - 1 900 000 в базарный день. Всяко лучше чем говнокрета

@ValeriMiller_02

2 жыл бұрын

Батя хотел купить это китайское говно. Вовремя отговорили

@ramil1411

2 жыл бұрын

@@beerdling5745 а на какие авто цены не конь, vw polo стоит уже под 2 миллиона!!!!!

Мне кажется или ведущий шлепнул пару стакашек коньячка?)

@yauza-motors

2 жыл бұрын

У него дикция такая, сначала обижался на шутки, а потом свыкся)

Хороший был когда стоил 1.3 1.5 мл

@winstonwolf2981

Жыл бұрын

Согласен. Сейчас смотрю на сайте, цена 2.8...

Дядя Вася - гаражный профи, начинающий хейтер китаймашин.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Кстати, мы и не хейтили, тачка приличная, о чем и сказали

сделайте такой же обзор через 100 т км, чтобы можно было увидеть ее надежность) а то может она к тому времени рассыпется и ее надо будет только сдать на утильсырье

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

160 уже есть

@yauza-motors

2 жыл бұрын

да не рассыплется он. мотор и коробка тысяч на 300. А обработанный кузов проходит и дольше.

@user-bk3sl1ef2o

2 жыл бұрын

@@sergeijukow362 если ты про "категорию в", у него пробег трассовый. это еще не показатель.

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

@@user-bk3sl1ef2o можно отрицать,можно приводить всякие доводы,можно ногами топать,но,китай сейчас,делает хорошие,качественные и относительно не дорогие авто

@user-bk3sl1ef2o

2 жыл бұрын

@@sergeijukow362 даже не сомневаюсь. сам присматриваюсь к девятому хаву.

У них оцинкованный кузов, что то этот рекламщик недоговаривает.

@yauza-motors

Жыл бұрын

и что "рекламщик" нарекламировал? Дедовский антикор?

А в Китае, их же машины не ездят более 1,5 года это у нас автомобили 1960-х передаются от пра деда к внуку...

Сузуки сх4 МОСКВА 2011Г АНТИКОР У ДИЛИРА , В ЭТОМ ГОДУ ТОЛЬКО ПОЯВИЛИСЬ ЖУЧКИ С НИЗУ, НЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО, ПРОБЕГ 170..хочу взят новую машину, не знаю, цены сейчас конские...либо св кросс , либо джуниор халва

@yauza-motors

2 жыл бұрын

у вас разбег получается более чем в поллимона. В таком случае конечно лучше брать Хавал.

@user-wm8ft3xv1y

2 жыл бұрын

@@yauza-motors вчера объездил много салонов, есть интересные предложения, но пока решили отложить...ДЖУЛИОН понравился тем что свободно в нем на переднем водительскоеом уселся хорошо , а вот когда сел с боку на посожирское такое чувство что колени до ушей достают))))))))сзади диван шикарный

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Они неплохо все выглядят, а главное едут ничего. В любом случае эксплуатационные испытания автомобиля будут на Вас. Рекомендуем сделать антикор, залепить морду плёнкой, сделать шумку. Не у дилера конечно.

что?та вы гляньте на прадо 2018г .весь в жуках с низу!

Послушаешь этого пузыря, так нам всем на БТР надо ездить!!! Пеньки, ямы. Проплачен. Замануха. Пенёк, кого хочешь порвёт.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Чирканите, где гонорар забирать?

Шумка сделана не качественно так ещё и коррозия… лучше бы над качеством так работали как цены повышают, эксид над этим всем работает и не зря называются премиумом, а из за повышения цены на хавал сложно держать цену на премиум

@yauza-motors

Жыл бұрын

У нас есть у знакомых эксиды. Неисправные камеры кругового обзора, ожидание запчастей по 2 месяца и т.п. Такое себе занятие за 4-5 лимонов.

Молодец мужик.шарит.

видео хорошее но зачем механик НОЖОМ ковыряет болты и всякие ржавые рычаги?? В чем прикол? нож не для этого придуман.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

не хотели пугать риторикой!) чисто для картинки

Как посмотришь на состояние, так и страшно такие машины покупать. Такое ощущение, что ей лет 10, не меньше...

@user-de2bf8xi1r

2 жыл бұрын

Да вы спец,как я посмотрю)

схавал разбор Haval F7X и пришел к выводу, что брать его я точно не стану

@yauza-motors

2 жыл бұрын

мы бы не были такими категоричными. Аналогов мало за такие деньги

@dmitrymatveev1

2 жыл бұрын

Да, не. Машина на самом деле нормальная. Просто владелец - баклан, так ушатать за 3 года - это пиз...ц😂

@user-xu8xn5jo1c

2 жыл бұрын

Не бери конечно 😂, бери Весту за 1300 и через год она у тебя сгниет 😀. Если не можешь себе позволить такую машину так лучше бы молчал🤣. Завидуйте молча господа!

Дорогой мужчина, вы корейцев видели?

@yauza-motors

2 жыл бұрын

чуть получше. Если формат себя оправдает, сделаем в январе последнюю Optima.

дедуля прямо инженер конструктор может расчитать диаметр кардана зная мак крутящий момент сколько у нас гениев их бы всех в китай пусть улучшают китайский автопром

А я ждал , что он скажет не берите это по жалейте свои деньги дорогие россияне.

Бензина жрет вроде не так уж много, трогается с места с задержкой, робот явно тупит. Пробег всего 6тыщ, но уже в движке заметил металлический стук, задняя подвеска постукивает, бесполезность подрулевых лепестков. Короче влип...

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Да бросьте, справедливости ради машина на нашем осмотре полностью устраивает владельца. Сделайте гарантийную диагностику, там мотор тысяч на 300 чугун.

@sergeyvoronin8429

2 жыл бұрын

если ты рассекаешь по горным дорогам, то так оно и есть) эта тачка абсолютно для них не предназначена

@user-ln9oj4uy6o

2 жыл бұрын

Мне нравится!Пробег 11 тыс.из них 5.5 тысяч с груженым прицепом.Есть несколько мелочей которые не нравятся.

А что у него с задним тормозным диском? Задние суппорта закисли что ли уже и вообще не обжимают? По остальному могу сказать что в целом терпимо, откровенного трешака по металлу нет. Если бы сделали грамотный антикор сразу, было бы неплохо, лет 6 такая конструкция с антикором наверное проживет.

@yauza-motors

Жыл бұрын

Вы указываете на неравномерную коррозию тормозного после мойки?

@denvvv187

Жыл бұрын

@@yauza-motors Да, мне показалось что там небольшая светлая полоса а всё остальное ржавое. Выглядит так, будто колодка не прижимается как следует.

@yauza-motors

Жыл бұрын

Здесь неравномерный износ дисков скорее всего из-за неравномерного состава тормозной части колодки. Бывает, песчинки и камушки попадают и как абразив протачивают канавки в диске. Бежать и платить за переборку суппорта не стоит.

@denvvv187

Жыл бұрын

@@yauza-motors надеюсь что так. На моей машине которой уже 10 лет такого и в помине не было, даже когда диски нуждались в замене.

@yauza-motors

Жыл бұрын

посмотрели ради прикола по сервису, половина машин таких)

Эта ржавчина - просто жесть. Выглядит ужасно...

Что вы хотели от супер китайцев

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Хотели улучшения качества по металлу

Снимая ножом, любая клипса, дай бог чтоб прожила больше чем одно снятие.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Давайте не будем обманывать себя. Снижение стоимости происходит за счёт чего-то. И это что-то металл и всякие мелочи. Взять ваговские или тойотовские клипсы. Они на машинах по 12 и более лет стоят, не одно снятие подкрылок переживают.

@sergeyusov8123

2 жыл бұрын

Дмитрий, а вы шутник) Дешёвые материалы видно сразу. Сами же прекрасно знаете как китайцы умеют делать из говна и палок))

Мне кажется или "диктор", задыхается?????

Беспонтовые закос на клубный сервис 🤣😁👍

@yauza-motors

2 жыл бұрын

В отличие от Свиридова мы не обозреваем подробно автомобиль и не разбираем его. У нас тема только антикор. Вас послушать, любой видос в ютьюбе закос под кого-то.

@beerdling5745

2 жыл бұрын

вес постмодерна, все видосы на трубе похожи друг на друга, даже вы похожи на своего отца, вы что беспонтовый закос под него?

@user-pg5yv7pi7u

2 жыл бұрын

Раз задело значит попал в цель😁 а с папой мойм так скажу я хуже чем он и вещи такие преплетать стыдно норм людям👎

Вы же не просушиваете полностью перед нанесением. Халтура

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Давайте разберем подробно претензию. 1. Составы Dinitrol влаговытесняющие. 2. Машину продули и дали постоять несколько часов. Мы там вообще-то снимали с оборудованием, это было нереально бы сделать, если бы с неё капало. 3. Машины клиентов мы аккуратно сушим тепловой пушкой. Или при возможности оставляем в теплом цехе на сутки, а потом опять же продуваем. 4. Видосы про про сушку помытого днища вы можете посмотреть на канале Dinitrol RUS.

Как говорил один комментатор на камеру все хорошо делают

@yauza-motors

2 жыл бұрын

вы насчет качества нанесения антикора? Процедура регламентирована поставщиком, всё расписано. Только в отличие от малярки тут лак не украдешь, сэкономив на автомобиле.

Сейчас все через жёпа, не только китайский вещи

спасибо, показали какой тут "хороший" 4 wd. получается полный привод чисто маркетинговый ход. тогда уж лучше брать с передним приводом. и по цене легче, да и проедет в городе везде, еще и расход меньше будет. если уж брать полноприводного хавала из того что сейчас производят, то только девятый. полноприводные семерки и джулионы это бутафория.

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Это нормальный "мягкий" полный привод для паркетника. Дальше дворового сугроб ни-ни. Все-таки не Фортунер

@user-de2bf8xi1r

2 жыл бұрын

А у меня полный,и я доволен. Зимой самое то. Работает отлично.

@USSRf5

2 жыл бұрын

автор мнооооого врет. И не знает матчасти.

@user-qy4ud7cg9w

2 жыл бұрын

Да бери сразу УАЗик, везде проедешь. Ф7 это кроссовер, у него абсолютно другие задачи.

@USSRf5

2 жыл бұрын

@@user-qy4ud7cg9w Чо, правда?) А "везде" - это типа за навозом в соседнюю деревню по ипиням? А зачем ЕЩЕ нужен Уаз?

Окей

Какой длинный ШРУС!??!?!? Ты чё несёшь!? p.s. А такого китайца я бы с удовольствием купил. Машина неплохая!

Кто-нибудь видел 10летнего китайца ? Такое ощущение что машины бесплатно раздают . Люди вам своих денег не жалко ? Беушки дешевеют на глазах . Что с вами не так?!!

обертка красивая, а внутри чот не совсем устраивает))

@user-xu8xn5jo1c

2 жыл бұрын

Что именно не работает устраивает? Вы владелец хавэйл ф7х?

@user-oi4xo7pv4n

2 жыл бұрын

Че не устраивает?в аутлендере видели?салон собран хрен пойми как с зазорами и т.д.китаец этот в сто раз лучше собран

Какой дядечка ехидненький но говарит всё правильно. Молодец🙂👍

@USSRf5

2 жыл бұрын

ересь он несет местами знатную

Почитал на досуге ваши коменты. ...давайте я вам ОДИН раз объясню - где сэкономили в Ф7 - ок?) Ну раз вам так лень самому покурить форумы. Пукли и прочая мелочь - это особенности сборки, не более. Экономили в Ф7 на опциях: доводчики, штатное ГУ, лифты, сиденья; возможно даже, что и на сертификации возможности езды с прицепом; ну и наверняка этот список можно продолжать. То есть, если взять китайскую версию для внутреннего рынка, то там будет даже автопарковщик. Полный фарш. Ну и ШУМКА там будет наверняка тоже лучше. Ф7 действительно удешевляли для России, но не толщиной рычагов. как вы считаете - это есть безопасноть, а безопасность - краштесты, равно, святое - понимаете? ВЫ хотя бы видели крашы с Ф7? Он очень достойно их держит - посмотрите.

@NogiVrotov

2 жыл бұрын

Это китайские краш тесты и они закрыты для европейских и американских наблюдателей и журналистов, поэтому тесты CNCAP никто в мире не произнаёт...

@yauza-motors

2 жыл бұрын

Зачем "курить", если очевидно, что машина, стоящая в полтора раза дешевле CR-V, не может быть ею в принципе. Да, они делают что-то по лицензии и под контролем. Да, машины стали интереснее и надёжнее, но это не повод их приравнивать к мерседесу. Так уже оподливились экус и кворис. А насчёт комплектух, так у нас все машины на рынке обрубленные барабаны. Китаец даже жирнее выйдет по начинке.

@USSRf5

2 жыл бұрын

@@yauza-motors Сиар ви? Вот уже где унылое авто. Есть возможность наблюдать за их эволюцией - это нежные кроссовки, не более. Даже без намека на какой-то драйв. Просто скукота, как и Раф. Я так понимаю, что кроме тонких рычагов у вас так аргументов не прибавилось? Но вы меня видимо не поняли - мне нет интереса с вами зубоскалить. Я вас ткнул в неточности, в ваши же, вы предпочитаете отбрехиваться бабкиными сплетнями. ...Воля ваша, но это не ответ того героя из образа, коий вы пытаетесь нам тут намалевать.

@USSRf5

2 жыл бұрын

@@NogiVrotov ну вы хотя бы погуглите...

@NogiVrotov

2 жыл бұрын

@@USSRf5вы хотите сказать, что Евросоюз и США признаёт CNCAP?