Антикоррозионная и пескоструйная обработка авто, порошковая покраска в Гусь-Хрустальном. Севастопольская 7, НЕ РЖАВЕЙ!!! По всем вопросам 89157541415. Моя тележенька: t.me/nerzaviy
Жүктеу.....
Пікірлер: 63
@Nerzaviy9 ай бұрын
Я не скрываю цен и информации где мы находимся - всё это есть на моем телеграмм канале. Там же я с удовольствием общаюсь и отвечаю на все вопросы. Так же там представлены обзоры на обработку автомобилей, которые я не публикую в общем доступе здесь. t.me/nerzaviy
@musson2643
8 ай бұрын
Добрый день! Собираюсь купить новый авто и сразу провести по нему ряд работ. Подскажите, пожалуйста, есть ли разница в порядке работ: полный антикор и шумоизоляция. Как комфортнее это сделать? Сперва антикор или сперва шумка, или разницы нет?
@user-zn5qc4uk2c
3 ай бұрын
Шумка потом антикор.
@user-mx2ph6ly1w9 ай бұрын
Молодцы парни. Редко где найдёшь специалистов, грамотных и порядочных.
@user-eg7bz7oc7r8 ай бұрын
Если честно. Все сделано очень даже грамотно , с разбором некоторых элементов для полного актикора. Надеюсь что это не постановочный и не показательный ролик для рекламы . Если вы так работаете от а до Я сказано сделано то я рад!!!! И надеюсь что все так и будет в вашем сервисе услуг и в пред и на века , тогда вам и вашим новым клиентам будет 💯/💯 % процентов прибыли вам/уверенность клиентам. Удачи
@user-cy7ge2jd5r9 ай бұрын
Отличная работа, отличный обзор.
@user-ep2hw1mz2v9 ай бұрын
Молодцы отличная работа.
@alexslet81567 ай бұрын
Мужики грамотно обработали👍👍👍
@user-qr1nq9zp3w8 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать высококлассных специалистов, продолжайте в том жэ духе, успехов вам!
@user-cx5sq4wq2s19 күн бұрын
Отличная работа
@user-rc9kz5gm1w8 ай бұрын
Тож загнал на мовиль и антикор к знакомым костоправам в гаражи,с салона ф7 ток ланжероны полосой пробрызгано перед воопще сухой только за 10к сделали норм багажник разбирали но бампера нет,и капот пропустили ну эт и самому можно достать
@polisoul8 ай бұрын
Прям всё чётенько
@user-gg2gn7ll7dАй бұрын
Добрый день, подскажите сколько денег выходит данное удовольствие ??
@user-iz5dg7ku2j2 ай бұрын
Здравствуйте,какая стоимость такой обработки?
@engineer_ufa3 ай бұрын
В чем смысл на грунт амс3 мазать без антигравийного слоя?
@user-kb5mo9ns7e9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-sh4re3ij4s7 ай бұрын
👍 Молодцы грамотно .
@user-sf8mz6wo4y6 ай бұрын
ваш авто сервис где находится
@Patarigogovar9 ай бұрын
Здравствуйте. Сколько по времени занял вся эта процедура(от приёмки до выдачи) ?
@Nerzaviy
9 ай бұрын
Утром начали, вечером клиент уехал.
@axmedaxmedov32479 ай бұрын
💪💪💪💪
@VladimirTichonov9 ай бұрын
Зачем??? F7 же оцинкованный.
@user-dg1xf7zl3t8 ай бұрын
Здравствуйте. Время года (температура) влияет на возможность сделать качественный антикор?
@Nerzaviy
8 ай бұрын
Если в боксе температура выше 15 градусов, то время года не влияет. У нас выше.
@user-rz3zn3lg9l7 ай бұрын
Ой как круто сделали. Какая цена скажите пожалуйста? У меня ф7 и нужен антикор
@Nerzaviy
7 ай бұрын
35к
@user-rm8tm9vp5h
25 күн бұрын
@@Nerzaviy с материалом? 35 к
@user-ii4tj3dl6eАй бұрын
Владелец данного авто спать теперь будет спокойно!
@user-zc4db2cc3s3 ай бұрын
Две жизни можно ездить😂
@UCHENIKlive8 ай бұрын
Какая цена вопроса получилась?
@Nerzaviy
8 ай бұрын
35к
@user-dr1yt9jx3s9 ай бұрын
А территориально где находитесь?
@Nerzaviy
9 ай бұрын
Владимирская обл. Гусь-Хрустальный.
@vladrossmsn45308 ай бұрын
Добрый день сколько стоит такая процедура на данном авто
@Nerzaviy
8 ай бұрын
35к
@MusIc-nm9ys9 ай бұрын
Почему АМС а не пушсало
@docmezensev
4 ай бұрын
Амс-3 труднее смыть, защита у него выше, чем у пушсала в 3-5раз, но и цена 1кг от 1500руб, а пушсало банка 2кг 600руб.
@user-lu9zp6ix3c9 ай бұрын
Так сколько вышел ф7 ?
@Nerzaviy
9 ай бұрын
35
@_Justbezen_8 ай бұрын
Антикор у них должен быть по умолчанию. Хотя приятель на сервисе работает, он говорит кузовня по металлу и покрытию лучше всего у чери сейчас, да и мол была всегда. А если брать МСК или СПБ, так там и японцы сгнивают, если за ними не следить
@user-xz1zs3vc9g3 ай бұрын
Впечатлён
@sn6648
21 күн бұрын
Лучшего ничего в жизни не видели? Сочувствую!
@SkyLerRUS8 ай бұрын
Вы че на этих машинах вечно собрались ездить? 3 года и замена
@alexp8874
8 ай бұрын
Благодаря этому антикору, через 3 года машину можно продать гораздо дороже.
@user-dw8ep7tf3d
8 ай бұрын
@@alexp8874Не смешите😂
@SkyLerRUS
8 ай бұрын
@@alexp8874 естественно дороже , только не благодаря антикору , он нахрен никому не сдался, а благодаря инфляции
@user-bf7nv4zb1r
8 ай бұрын
@@alexp8874 на эти же 35 т р😂
@docmezensev
4 ай бұрын
Да вы буржуй прям😂
@donilimoni85197 ай бұрын
На европейцам усиление кузова продумано на этапе штампа, а тут допилено точечной сварки, и это не есть хорошо.
@user-uh4sl6ew4x3 ай бұрын
Антикорщики, как и поклеивптели пленок, разводят лопухов на бабки страшилками , одни поо ржавчину, другие про сколы 😂😂😂 смотрю и угораю, как на человеческой глупости делают деньги из воздуха 😂😂😂
@UMODUYM8 күн бұрын
А мне не понравилось. Буду делать только на каучуковой основе. На битумной основе не есть хорошо. Но вы про это не расскажите. ПС. только не говорите а что с ним не так?? Не включайте дурочка, вы прекрасно всё знаете, вот и расскажите людям.
@666hell49 ай бұрын
Нахрена антикорить и пытаться увековечить то что рассчитано на условно 5-летнюю беспроблемную эксплуатацию. Ни у как правило те кто так трясутся над машинами чаще их бьют притирают и т.д. Но проантикорили красиво👍👍
@JimmyConlan
8 ай бұрын
Москва , Питер нудно антикорить за 2 лет ржаветь начнет
@SecretYouTubeAgent
8 ай бұрын
Сказали же - внутри антикора нет, а должен быть по технологии. Так что 5-ти беспроблемных лет может и не быть.
@dont.try.to_search
17 күн бұрын
Затем, что большинство у нас ездит на машинах старше 10 лет. Дальше средний возраст будет только увеличиваться.
@user-fd9jf9er6o6 ай бұрын
Это ребята, его не спасёт. Он сам по себе из Г. Сделан😢
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
Как и ты😅
@ahilesru379 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-mu7ry7tx7l7 ай бұрын
Они не ржавеют, зря потраченные деньги
@user-ix5nh2ok9q4 ай бұрын
зачем оцинкованному днищу в катафорезном грунте антикор.. никто не знает. Мастику антишумную да конечно, которую и делает дилер, а не по крышу залить авто, поливать полости, чтобы потом с машины текло полжизни нужды никакой нет.
@user-wq9jt5bi4o
3 ай бұрын
Никто не знает? Посмотри на эту обработку в катафорезном грунте в пустотелых местах (внутренняя часть лонжеронов, скрытые полости порогов и т.д.). Есть видео с трехлетним хавалом ф7, перед такой обработкой, с просмотром эндоскопом этих внутренних полостей и если не прям гниль и ржавчина, то точечная коррозия металла уже имеется. Тоже не верил, что может быть такое, тоже думал про все эти обработки в Новомосковске на новом заводе с погружением в в ванны и т.д.. но факт есть факт, обрабатывать нужно. Хотя если будешь брать новым на не более чем три года, то можно забить и не заморачиваться.
@user-ix5nh2ok9q
3 ай бұрын
@@user-wq9jt5bi4o такие все авто на сегодня без исключений и всегда такие были, просто долбоебам дали доступ залезть в экран телевизора и их там слишком много, ничего с антикоррозийной обработкой новых авто не изменилось.
Пікірлер: 63
Я не скрываю цен и информации где мы находимся - всё это есть на моем телеграмм канале. Там же я с удовольствием общаюсь и отвечаю на все вопросы. Так же там представлены обзоры на обработку автомобилей, которые я не публикую в общем доступе здесь. t.me/nerzaviy
@musson2643
8 ай бұрын
Добрый день! Собираюсь купить новый авто и сразу провести по нему ряд работ. Подскажите, пожалуйста, есть ли разница в порядке работ: полный антикор и шумоизоляция. Как комфортнее это сделать? Сперва антикор или сперва шумка, или разницы нет?
@user-zn5qc4uk2c
3 ай бұрын
Шумка потом антикор.
Молодцы парни. Редко где найдёшь специалистов, грамотных и порядочных.
Если честно. Все сделано очень даже грамотно , с разбором некоторых элементов для полного актикора. Надеюсь что это не постановочный и не показательный ролик для рекламы . Если вы так работаете от а до Я сказано сделано то я рад!!!! И надеюсь что все так и будет в вашем сервисе услуг и в пред и на века , тогда вам и вашим новым клиентам будет 💯/💯 % процентов прибыли вам/уверенность клиентам. Удачи
Отличная работа, отличный обзор.
Молодцы отличная работа.
Мужики грамотно обработали👍👍👍
Приятно смотреть и слушать высококлассных специалистов, продолжайте в том жэ духе, успехов вам!
Отличная работа
Тож загнал на мовиль и антикор к знакомым костоправам в гаражи,с салона ф7 ток ланжероны полосой пробрызгано перед воопще сухой только за 10к сделали норм багажник разбирали но бампера нет,и капот пропустили ну эт и самому можно достать
Прям всё чётенько
Добрый день, подскажите сколько денег выходит данное удовольствие ??
Здравствуйте,какая стоимость такой обработки?
В чем смысл на грунт амс3 мазать без антигравийного слоя?
👍👍👍👍👍👍👍
👍 Молодцы грамотно .
ваш авто сервис где находится
Здравствуйте. Сколько по времени занял вся эта процедура(от приёмки до выдачи) ?
@Nerzaviy
9 ай бұрын
Утром начали, вечером клиент уехал.
💪💪💪💪
Зачем??? F7 же оцинкованный.
Здравствуйте. Время года (температура) влияет на возможность сделать качественный антикор?
@Nerzaviy
8 ай бұрын
Если в боксе температура выше 15 градусов, то время года не влияет. У нас выше.
Ой как круто сделали. Какая цена скажите пожалуйста? У меня ф7 и нужен антикор
@Nerzaviy
7 ай бұрын
35к
@user-rm8tm9vp5h
25 күн бұрын
@@Nerzaviy с материалом? 35 к
Владелец данного авто спать теперь будет спокойно!
Две жизни можно ездить😂
Какая цена вопроса получилась?
@Nerzaviy
8 ай бұрын
35к
А территориально где находитесь?
@Nerzaviy
9 ай бұрын
Владимирская обл. Гусь-Хрустальный.
Добрый день сколько стоит такая процедура на данном авто
@Nerzaviy
8 ай бұрын
35к
Почему АМС а не пушсало
@docmezensev
4 ай бұрын
Амс-3 труднее смыть, защита у него выше, чем у пушсала в 3-5раз, но и цена 1кг от 1500руб, а пушсало банка 2кг 600руб.
Так сколько вышел ф7 ?
@Nerzaviy
9 ай бұрын
35
Антикор у них должен быть по умолчанию. Хотя приятель на сервисе работает, он говорит кузовня по металлу и покрытию лучше всего у чери сейчас, да и мол была всегда. А если брать МСК или СПБ, так там и японцы сгнивают, если за ними не следить
Впечатлён
@sn6648
21 күн бұрын
Лучшего ничего в жизни не видели? Сочувствую!
Вы че на этих машинах вечно собрались ездить? 3 года и замена
@alexp8874
8 ай бұрын
Благодаря этому антикору, через 3 года машину можно продать гораздо дороже.
@user-dw8ep7tf3d
8 ай бұрын
@@alexp8874Не смешите😂
@SkyLerRUS
8 ай бұрын
@@alexp8874 естественно дороже , только не благодаря антикору , он нахрен никому не сдался, а благодаря инфляции
@user-bf7nv4zb1r
8 ай бұрын
@@alexp8874 на эти же 35 т р😂
@docmezensev
4 ай бұрын
Да вы буржуй прям😂
На европейцам усиление кузова продумано на этапе штампа, а тут допилено точечной сварки, и это не есть хорошо.
Антикорщики, как и поклеивптели пленок, разводят лопухов на бабки страшилками , одни поо ржавчину, другие про сколы 😂😂😂 смотрю и угораю, как на человеческой глупости делают деньги из воздуха 😂😂😂
А мне не понравилось. Буду делать только на каучуковой основе. На битумной основе не есть хорошо. Но вы про это не расскажите. ПС. только не говорите а что с ним не так?? Не включайте дурочка, вы прекрасно всё знаете, вот и расскажите людям.
Нахрена антикорить и пытаться увековечить то что рассчитано на условно 5-летнюю беспроблемную эксплуатацию. Ни у как правило те кто так трясутся над машинами чаще их бьют притирают и т.д. Но проантикорили красиво👍👍
@JimmyConlan
8 ай бұрын
Москва , Питер нудно антикорить за 2 лет ржаветь начнет
@SecretYouTubeAgent
8 ай бұрын
Сказали же - внутри антикора нет, а должен быть по технологии. Так что 5-ти беспроблемных лет может и не быть.
@dont.try.to_search
17 күн бұрын
Затем, что большинство у нас ездит на машинах старше 10 лет. Дальше средний возраст будет только увеличиваться.
Это ребята, его не спасёт. Он сам по себе из Г. Сделан😢
@user-yf9xw1yr3c
2 ай бұрын
Как и ты😅
👍👍👍👍
Они не ржавеют, зря потраченные деньги
зачем оцинкованному днищу в катафорезном грунте антикор.. никто не знает. Мастику антишумную да конечно, которую и делает дилер, а не по крышу залить авто, поливать полости, чтобы потом с машины текло полжизни нужды никакой нет.
@user-wq9jt5bi4o
3 ай бұрын
Никто не знает? Посмотри на эту обработку в катафорезном грунте в пустотелых местах (внутренняя часть лонжеронов, скрытые полости порогов и т.д.). Есть видео с трехлетним хавалом ф7, перед такой обработкой, с просмотром эндоскопом этих внутренних полостей и если не прям гниль и ржавчина, то точечная коррозия металла уже имеется. Тоже не верил, что может быть такое, тоже думал про все эти обработки в Новомосковске на новом заводе с погружением в в ванны и т.д.. но факт есть факт, обрабатывать нужно. Хотя если будешь брать новым на не более чем три года, то можно забить и не заморачиваться.
@user-ix5nh2ok9q
3 ай бұрын
@@user-wq9jt5bi4o такие все авто на сегодня без исключений и всегда такие были, просто долбоебам дали доступ залезть в экран телевизора и их там слишком много, ничего с антикоррозийной обработкой новых авто не изменилось.