Пікірлер

• 
  @KostyaReider16 минут бұрын

  Товарищи подскажите. Купил Элантру 2.0 150 сил, 19й год 30.000 пробега. Пробег оригинал. Надо ли удалять кат?? Чтобы потом не было проблем. Или смысла нет? Двиг g4na с маслофорсунками. Машиной доволен. Пересел с Ф фокуса 3, который надоел ломаться. На 157.000км много чего начало ложиться. Особенно рейка это отдельная тема.

• 
  @user-vq4gw1id5qСағат бұрын

  Почему срусская Волга,Недомосквич ГОВНО😅😅😅

• 
  @user-bz8nb9pf8t4 сағат бұрын

  Кто это там пи.... Т а ремонт капеешный такто норм карея

• 
  @Sanchos555512 сағат бұрын

  Не все, Санг Йонг рулит😊

• 
  @Cont1cont12 сағат бұрын

  Поршни с маслофорсунками - это что-то новенькое

• 
  @yunusrajabov124313 сағат бұрын

  киа рио 2016 350тисяч пробег 1.6 автомат масло не жрёт вопше коробка тоже идеально работает, только расходники меняю и во время обслуживаю

• 
  @Ivanov61618 сағат бұрын

  Собянин пусть ездит на этом ведерке

• 
  @dogBosphorus19 сағат бұрын

  Да пошел я нахер со свлим 405 тысячами!

• 
  @user-ex6bk2rl8r22 сағат бұрын

  Масло не пробовали менять?

• 
  @Ivanov61623 сағат бұрын

  Да нет . Корейцы это миллионики. Я миллиард километров проехал.

• 
  @user-ck7cu9dj6i23 сағат бұрын

  Поэтому я и предпочитаю корейский дизель 2.2

• 
  @vanlukaКүн бұрын

  Побыстрей еще скажи. Скорость че то маленькая речи😂😂😂😂😂

• 
  @user-zn5ht2bn9fКүн бұрын

  У меня из септика говно не попадает в унитаз или в раковину- значит у меня все правильно сделано, не то что катализатор у корейцев

• 
  @danielresto7729Күн бұрын

  Почему парашка как корейские моторы?

• 
  @user-qs8xi3iw7wКүн бұрын

  Люди едут в сервис допустим по корейским авто - и вот слесари уже устали от постоянных одних и тех же проблем - но это не значит что у всех авто такие проблемы - много людей меняют масло когда вспоминают и вообще не вникают в Обязательные моменты - которые необходимы. Завод изготовитель отзывает по определенным косякам. Корейские авто в целом вполне надежные - что солярки,что те же к5,оптимы,цена/качество - вполне разумные. Особенно выделяются на фоне китайских авто,но не всех . Устал делать одни и те же двигатели - не значит что это проблема для всех.

• 
  @user-xv7vh1ki7cКүн бұрын

  Учись нормально ездить

• 
  @callsmedaddy3086Күн бұрын

  Почему российский автопром гавно?

• 
  @MrMoto.Күн бұрын

  Маслофорсунки не помогают на 2 литрах там дело в охлаждении блока

• 
  @user-bv2zt4mp3uКүн бұрын

  Машина хороши вадитель дермо. масло вовремя миняи зали хороши мосло.

• 
  @gudok.70Күн бұрын

  Крошка от развалившегося катализатора не может попасть в цилиндры двигателя.

• 
  @director_sania2 күн бұрын

  Мотор 1,4 пробег 250 тыщ лью до сих пор синтетику, масло не ест. Каталик удалён

• 
  @andrisgulbis96772 күн бұрын

  Поэтому покупаем супер мега гавно китайское! Немцев уже не видать никогда, довыстябывались

• 
  @user-zx3sj7uw5h2 күн бұрын

  G4GC, пробег за 400к, все родное, менял только прокладку под ГБЦ и уплотнительные кольца свечных колодцев, задубели.

• 
  @vitekhelsinki2182 күн бұрын

  Странно, у меня Hyundai i30 2009 года, пробег 340000 уже и мотор вроде норм, не ноет. Масло вовремя меняю и фильтры Мотор 1.6 CRDI топливная система комон рэил Езжу нон стопом

• 
  @vanzaamvvv17502 күн бұрын

  дась и эта машина стоит уже больше 3 лямов ...

• 
  @user-fe1xm8yu2y3 күн бұрын

  Пиздëж!!!

• 
  @infocenterinfocenter99503 күн бұрын

  Что бы еще придумать , чтобы ВАЗ и китай продать?

• 
  @user-fe1mj8cp4e3 күн бұрын

  Бред

• 
  @marvinheemeyer58043 күн бұрын

  И поэтому они бегают гарантированно 300, меняешь блок и еще 300 😂😂😂 А наш млять автопром ты вечно досабировываешь всю его жизнь. Прям с новья. С конвейера в сервис

• 
  @user-tj2st8pu2u3 күн бұрын

  С дурной головой любая машина плохая

• 
  @user-qg1id5dg3n3 күн бұрын

  За уровнем масла следить надо чтоб производительность насоса не падала .....

• 
  @user-qg1id5dg3n3 күн бұрын

  А что не говорил то?

• 
  @vasapetrov81123 күн бұрын

  автоваз круче всех

• 
  @user-jb5xi5jo7t4 күн бұрын

  Сказочник то какой😂😂😂корейские моторы надёжные и не прихотливые👍🏼

• 
  @user-wy5xq5lm2l4 күн бұрын

  Соларис 1.4 меняю масло, каждый 7.000 км. Пробег 340.000

• 
  @user-tg6xg7nb5e4 күн бұрын

  Потому что говно

• 
  @user-ip6dw1nm5e4 күн бұрын

  Современные моторы все гавно. Любой страны. Если раньше миллионники выпускали(еще и с возможностью капремонта) , то сейчас моторы хлипкие, одноразовые. Заговор автопроизводителей . Типа загрязнение атмосферы.

• 
  @SarAndrey5 күн бұрын

  1,6 ...15 лет, пробег почти 400к пробега, поменял 3 цепи, масло 40 раз, шестерни на коленвале (закончились), ну и расходники. Продал. Никаких проблем. Новый хозяин уже 5 лет ездит...никаких проблем. Лей нормальное масло, грей двигатель и не перегружай...

• 
  @user-ep4pf6ld3j5 күн бұрын

  Видео познавательное но я начал после него сомневаться брать его или нет 😅

• 
  @yauza-motors4 күн бұрын

  А мы и не убеждали😂

• 
  @user-ss5bh6gi8c5 күн бұрын

  Кучу раз видел как моторы 1,6 больше 500 тыс км проезжали без капиталки . Гамно это автор

• 
  @user-hs7ch4it4d5 күн бұрын

  Киа Серато пробег 660 тысяч. Машина в такси ездеет. Первая переборка. Про какое ты говно говоришь???????

• 
  @ruslanassaubayev38795 күн бұрын

  Нужно говорить про все марки

• 
  @exploratorem5 күн бұрын

  зачем снимать про гов#о, расскажи про хорошие двигатели

• 
  @DaUl-bp2ou5 күн бұрын

  А почему тогда все покупать корейские😅

• 
  @user-vv6tz1oy5x5 күн бұрын

  Ix35. G4NA. Недавно зделал капиталку в K Power. Поставили масло форсунки. Расточили в 0.5 уелиндры. Машину с задирами взял изначально. Это лучше чем таз. Теперь по поводу эксплуатации. Замена масла на 5к. 5w40.. В морозы ниже 20 градусов нехер заводить . Раз год мыть радиатор. Понятно,что это не айс но так можно продлить жизнь двигателю,который очень не любит перегрева.

• 
  @user-ef4rp5yb5q5 күн бұрын

  У меня солярис, пробег 350000. Всë нормалтно. В двигатель не лазил ещë.

• 
  @Chermo20046 күн бұрын

  Отличные моторы

• 
  @mkSargeras6 күн бұрын

  Был киа рио 3 1.6 МКПП, 85 тыс км проехал в гчень агрессивноц манере , катализатор на 75 тыс км стал осыпаться. Вырезал и ездил дельше. После прдаже новый молодой парень долго не проездил, улетел в поле и машина под утиль. Видимо всё же крошки попали в уилиндры и задрали его стенки 😂

• 
  @user-ot9ce6gd5g6 күн бұрын

  W40 не подходит этому мотору!!!! Максимум w30

• 
  @user-ot9ce6gd5g6 күн бұрын

  Не розводите людей!!!! Мотор еще 200тыс пройдёт легко

• 
  @yauza-motors5 күн бұрын

  Кто кого развёл? Парень приехал без компрессии с задирами на переборку. Ему раскоксовку димексидом надо было предложить?

• 
  @user-ot9ce6gd5g5 күн бұрын

  10 это нормальная компрессия!!! Он бы эздил еще годами