Слишком дорого он стоит в России (в принципе, как и все другие китайские автомобили). И даже наличие сборки в РФ и "братского" Китая с "братским" юанем никак не влияет на ситуацию. Цена в России (без приколов от дилеров) - от 3 199 000 рублей. Цена в Китае - от 123 800 юаней или аж целых 1 082 354 рублей. В 3 раза дороже, Карл. И это еще цена с учетом завода в РФ, это же писец, не?

@user-yh8so1oc3g

Жыл бұрын

Лада Веста за 2 не писец? Печально это всё, согласен.

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

Жыл бұрын

Своих не "нагреешь" на бабки, не проживёшь!

@stikerse3892

Жыл бұрын

Вот пускай сами и ездят на этих собаках, за такие деньги

@user-yw9se6iq9r

Жыл бұрын

Это же , не просто писец , а писец- писец . По ящику орут про укрепляющийся рупь , а цены говорят - не верьте - брешут .

@3366Har

Жыл бұрын

И все равно их покупают. Может не так много, как хотелось бы производителю, но они встречаются на дорогах.

Даже Лиса так не заглатывает, как борода))).

@user-yh8so1oc3g

Жыл бұрын

А при чем тут заглатывает. Откройте канал клубного сервиса и посмотрите, как Илья Свиридов препарировать эту машину. Всё вопросы отпадут, это следующая ступень Китая, правда за 4 ляма, но это уже другой вопрос.

@3366Har

Жыл бұрын

Я ничего подобного в этом ролике не увидел и не услышал. Вполне объективно даже при условии, что я с недоверием к этому ведущему отношусь.

@3366Har

Жыл бұрын

@@user-yh8so1oc3g как у вас хватает терпения Илюшу смотреть?)) Я полгода вытерпел и отписался.

@VeStran

Жыл бұрын

@@3366Har тоже отписался от Ильи. Слишком он любит сегодняшнюю власть... 🤒

@user-yh8so1oc3g

Жыл бұрын

@@3366Har на вкус и цвет всё фломастеры разные.

Странные конечно люди тут пишут которым весту автоваз за 2млн не продал, сидят требуют чтобы хавалы им по цене как в китае за 1млн отдали, иначе закрывайте завод и чемодан вокзал пекин… ну если у тебя на весту нет, нахера ты пошел кроссоверы смотреть? Явно же 3+ляма они будут стоить, только расстроишься еще сильней…

@nuclearpowerrussianbear

4 ай бұрын

Если на весту цена завышена, то это не значит что завышенную цену на китайскую машину не надо критиковать.

Оно Нам Нах ...не Надо.

А кто его ждёт то, с чего взяли что он самый ожидаемый?

@user-le3ep9qf6o

Жыл бұрын

Ну языком то мелить что то надо! Контент то должен быть годным!!!

@whoisddr

Жыл бұрын

А какие у нас другие новые модели в популярном формате среднеразмерного кроссовера выходят в этом году на рынок? Новый Outlander, новый X-Trail?

@user-tb8gs8xx8c

Жыл бұрын

Как добавить фото лх 2016г? чтобы вы понимали что это дно .

Верните ховера стоимостью по 1 млн рублей и будет у вас успех по продажам. И не надо про Весту за 2 млн говорить. А этот Дарго какой бы он не был ожидает провал с такой ценой. Те кто деньги не считает всё равно возьмёт тойоту или лексус.

@user-gr1hk3lf5w

Жыл бұрын

Возьмут те, для кого в приоритете стоит гарантия. Никто кроме китайцев гарантийные ремонты не проводит (ВАЗ не в счёт)

@vidik79

Жыл бұрын

По 530тр как в 2008м еще скажи))

@isbo4997

Жыл бұрын

2 миллиона переплаты , можешь 3 купить в китае и 2 разобрать для своей гарантии

@dimaklim8710

8 ай бұрын

Блин дружище как человек который его вчера купил ни о каком Лексусе речи не идёт вообще Реальность такова что за 3 ляма +- купить тупо нечего, а лексус с ценами в 7-8 милионов ну это сверх бюджета я вчера проехал 800 км пока гнал его и тачка мне зашла прям по полной Я тоже раньше скептически относился к ним пока не поездил Возьми на тест драйв, прикольнешься

@igor762R

7 ай бұрын

@@dimaklim8710 это для тебя ни о каком лексусе речи не идет , я говорил про тех у кого есть деньги . А у кого они есть крупные бизнесмены , депутаты купят лексус без вариантов и за 10 и за 30 без разницы. У меня тоже денег нет и я взял прадо 8 лет -в пределах 3х, мне все нравиться в нем . Дарго есть - на работе , могу ездить и ездил не впечатлил , много лампочек экранчиков , то на что мне пофиг. Было три китайца у меня, ты на нем лет 5 покатайся и тыс 150 потом напишешь )

Каменты 🔥 🔥 🔥 "да за такие деньги! " 🤣 🤣 🤣 "да моя девятка!" 🤣 🤣 🤣

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

В точку!

На самом деле едет очень неплохо. Стильным и брутальным получился. Три дня тестировал в степи и горах. Хотя есть и замечания, все-таки больше плюсов. Но главный минус цена. У нас в Казахстане максималка менее 18 888 000 тенге. При оф курсе 7.42 получается в Алматы он стоит немногим менее 2.6 миллионов рублей. Но в обменниках курс пониже - 7.2 примерно. Но все равно значительно дешевле.

Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep

Естественно на 92 не будет адекватной динамики, мотор пытается всеми силами избежать детона, ему до динамики уже нет дела

"Самая ожидаемая машина" кто её ждал, интересно? Китайский квартал?

@TopMotors1

Жыл бұрын

Ну может не самая, но ожидаемая. Только не за такую цену.

Какая еще стрелка осциллографа? Это я как радиоинженер по образованию спрашиваю

Хавалов становится больше и это факт

Красная цена ему 1,5-2 млн. А так не-е-е...

За такие деньги пусть сами ездят на этом ведре!

@shooter8086

Жыл бұрын

Чисто русская хуйня хаить все заграничное а самим нихуя не уметь))) Ладе и любому российскому производителю не догнать уже китайский ни какой либо другой автопром)

Нет нету шансов у Дарго , )))) с ценой поджеро 4 и поджеро спорт из ОАЭ, с ценами на Киа из Казахстана Дарго сел в лужу , ну или жадность франров сгубила !)

@user-yy6yb1kn2q

Жыл бұрын

Не надо нашему сраному правительству о прощётах говорить. Быстро запретительные пошлины взвинтят.

Интересно,через какое время он станет рыжим?))

@VeStran

Жыл бұрын

После года эксплуатации в средней полосе России начнёт рыжеть как Чубайс в молодости... ☝️💯❗

@sgp3815

Жыл бұрын

Намного позже говнолады. Китай уже очень хорош

@VeStran

Жыл бұрын

@@sgp3815 говнолады и говноуазы в ту же топку...😂

@user-rc9kv8zw2i

Жыл бұрын

Начнёт рыжеть? Так же как и японцы с французами.

@stanis0504

Жыл бұрын

@@user-rc9kv8zw2i да ну на! У меня Пежо 408 во владении 9 лет с салона. Ни одного рыжика ни снизу, ни с верху, даже там где есть сколы краски и антикора. Офигенно и полностью оцинкован. Пежо, Ситроены не гниют.

А мне нравится. Если бы он стоил хотя бы тысяч на 500 подороже моего дастера 21 года, а брал я его в январе 22-го за 1,263 млн., то я бы его взял в минималке на полном приводе. Вопрос, для кого он? Человек с хорошим достатком имея 3,5-4 млн. , добавит и купит что-то более стоящее. Если только тот у кого 1,5 млн. и возьмет кредит на недостающюю сумму лет на 5-7. Но таких будет немного...

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Как бывший владелец Дастера в максималке, купивший два с лишним месяца назад Дарго в максималке, могу сказать, что конкурентов ему на рынке нет.

@heartle5589

Жыл бұрын

​@@evgeniyananjev5712здравствуйте, конкурентов нет у Дарго или у Дастера?) Сейчас у самого новый дастер в максималке на дизеле, хочу поменять на максималку Дарго

@user-km9gb6oj8e

4 ай бұрын

Ну я взял дарго за 3.2. Добавив 1млн, что вы купите? Танк 300?

У официалов России она стоит от 3,2 ляма. Причем Российская сборка. В Казахстане у официалов от 1,9лямов Китайская сборка. Разница 1,2 лям рублей. В Российской такая цена наверное из-за эры глонасса. Так он должен стоять с кнопкой из чистого золота судя по разнице цен.

@Collide64ru

Жыл бұрын

За разницу в 1,2 там весь блок глонасс должен быть из золота, а не только кнопка))

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Китайский и российский Дарго - сильно отличаются - разная обработка кузова, разная подвеска, разные опции. Ни кто не мешает заморочиться и пригнать его с Казахстана, только чегой-то не сильно то гонят.

@TopMotors1

Жыл бұрын

На самом деле у нас значительно дешевле. Три дня отъездил на нем. Понравился по большинству параметров. Но все должно стоить свои деньги. И Дарго тоже.

Какое нахрен лёгкое бездорожье, это паркетник для асфальта

Да, дороговато, но, блин, их с каждым днём все больше и больше вижу на дорогах провинциального областного центра! Ну где логика-то?!

@Andrey-nu3bm

Жыл бұрын

В Подмосковье живу, ни одного не видел.

Отличный авто за 2 млн. Рубликов, но не больше. За 4 + у него нет шансов на массовые продажи, тк его непосредственные покупатели просто беднеют и немогут себе его позволить. В регионах вне Москвы 4 млн это КВАРТИРА.

Пипец как дорого,обычным людям с их достатком и их кредитами в России это не подъемная сумма,да и не каждый готов отдать эти деньги за Китайское авто.

Когда вы говорите, что производитель РЕКОМЕНДУЕТ (2:40) заправляться 92 бензином, мне прям смешно. Я не думаю, что выходит производитель и отговаривает вас заправляться 95 или 98. Он ПОЗВОЛЯЕТ заправляться 92, это не рекомендация.

@costyapetrov1067

Жыл бұрын

@Red Goose Я просто не читал. Если там написано "РЕКОМЕНДУЕМЫЙ", то вопросов нет

@jfours_69

Жыл бұрын

Да даже Нива коротыш 95 потребляет, а уж турбированный, да 92... Странные эти китайцы

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

@Red Goose На баке стоит больше или равно 92. На 100 он отлично бегает, заметно веселее, чем на 95. 92 заливать, только до нормальной заправки доехать.

Великолепно заучен текст пресс-релиза...

Порвёт, порвёт... Главное помнить, что нельзя пукнуть больше, чем позволяет отверстие... Стоимость авто не должно превышать годового дохода, много у нас народу с доходом от 300 тыр! Удачи, Бородач!

@-mechanik2092

Жыл бұрын

У меня годовой доход 240 тысяч! Так по таким деньгам мне новое авто не найти! И чтобы эту собаку купить 13 лет пахать!

@pavelsergeevich4176

Жыл бұрын

@@-mechanik2092 ты 20 000 в месяц зарабатываешь ?

@ifedyashov

Жыл бұрын

@@pavelsergeevich4176 да, у нас тоже есть такие зарплаты.

@ifedyashov

Жыл бұрын

@@-mechanik2092 вам об этой собаке даже лучше не думать, это из мира фантастики.

@user-lb6oj4qb6c

Жыл бұрын

А Рокфеллер говорил что доход должен быть трехмесячным по цене авто .. Вот и считайте

Удивительно, но на дороге их резко стало относительно много, значит - берут)

@Andrey-nu3bm

Жыл бұрын

Живу в 90км от Москвы, ни одного не видел.

Джулион такой популярный только из-за цены, которая конечно оху....ть как завышенна, но хотя-бы её кто-то может осилить.... Сейчас успех это доступная цена.... Веста уже 2 миллиона, это полный пиз...ец....

Ну визуально неплохо. Стиль имеется, места много.

9:00 та да, летом в +30 обогрев руля капец как нужен, прям вот всё мёрзнет без него, нужна кнопка быстрого доступа, а то примёрзнешь, да... надо, да...

Всех приветствую, давно наблюдал за Дарго. Но цена кусала, за полную комплектацию 3,750 ляма 🥺 это дороговато получается! Но вот наш брат китаец открыл официальный офис у нас в Казахстане и цена на сегодня составляет 14800 миллионов тенге, ( в пересчёте на рубь это 2,150 ляма ) и это на прямую с Китая, можно будет заказать рестайлинг! Так что господа побратимы, если есть интерес, я вам в помощь! ( Не за бесплатно конечно )) всем добра, всем мира!

@GrigoryZasim

Жыл бұрын

а кроме китайцев можно и другие авто рассматривать? почта?

@user-kq4of2lh3g

Жыл бұрын

@@GrigoryZasim конечно, выбор только за вами )

@user-pt5ne9fe1g

6 ай бұрын

Как связаться?

не покупаем пока, ждём с "нетерпением" следующего хавала, мать его за даргу😀

Это у него пластиковые рычаги педалей отламывающиеся при экстренном торможении?

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

В процессе экстренного торможения, давления на педаль нет совсем (просто не успеваешь нажать), педаль сама проваливается вниз и машина встаёт колом, проверенно несколько раз.

@stepvolodya

Жыл бұрын

@@evgeniyananjev5712 я ничего не утверждаю. Я смотрел обзор который закончился на 2 минуте в связи с отваливанием педали.

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

@@stepvolodya Где ссылка?

@stepvolodya

Жыл бұрын

@@evgeniyananjev5712 Гугл вам в помощь. Ролик смотрел прошлой осенью.

Он похож на тагаз тагер

Китайский BRONKO, но в два раза дешевле.

Dare to go HAVAL DARGO Best performance

В плане практичности автомобиль то не плох, но не за эти деньги.

@viktor37741

Жыл бұрын

А за какие?

@YouRickSanches

Жыл бұрын

@@viktor37741 1,5 максимум

Это смесь нивы, гелика и дефендера

Интересный контент и позитивный ведущий с чувством юмора.

Честно говоря, я в принципе перестал понимать автомобили, которые выпущены за последние 15-20 лет. Наверное я просто старею, но на мой личный взгляд (крайне субъективный), автомобиль превратился в смартфон - дорогой аксессуар с минимальным сроком жизни. Все новшества в дизайне и нафаршерованности всяким функционалом, без которого вполне можно обойтись, при этом ничего принципиально нового не внедрено, зато напрочь выброшены надёжность и ремонтопригодность. 100 (максимум 200 тыс км) и от авто пора избавляться.

@user-dj5lz6kl7b

Жыл бұрын

на это и рассчитано. но с другой стороны. 200 тысяч пробега при нормальной эксплуатации. это 15-20 лет.

@user-vo4cr8un4y

Жыл бұрын

@@user-dj5lz6kl7b 120 000тыс. км за 4года наездил и это я не таксую. А ты говоришь 15-20 лет

@user-dj5lz6kl7b

Жыл бұрын

@@user-vo4cr8un4y я например одну 12 летку продал с пробегом 115т. Сейчас тачка 2013 года пробег 62. Вторая 2019 года. Пробег 19к. Езжу каждый день. Просто я на ней не работаю. Почему и писал про нормальную эксплуатацию. А не коммерческую

@Nikolay_Emets

Жыл бұрын

Да у каждого своя интенсивность эксплуатации. Есть тут на Ютубе автор канала, который за посылкой в СДЭК 270км наматывает (в одну сторону вроде). У меня в среднем 25тыс в год плюс минус пять. Некоторые под сотню умудряются накатывать без всяких такси. Но опять же, даже при маленьких пробегах за 15-20 лет современное авто сгниёт раза три (минимум). Ну нет сейчас таких авто, которые по миллиону выхаживают и кузов по 20 лет не гниёт. А ведь бегают ещё Авдотьи в 44 кузове и некоторые вполне себе не ржавые, про пробег и вовсе говорить не приходится, ниже 500К только у скрученных ))) При этом ком. транс умудряется к 300 тыс пару раз движок откапиталить. По весне, кажется, попадалось видео про Хавал Н7, которому год. ЛКП уже пошло медленно, но уверенно. При этом с гарантией (кроме задней двери) завернули - не гарантийный случай, камушки из под колёс, дескать, летят. С задней отвертеться не смогли. Да и отзывы владельца о дилере были, мягко говоря, не лестные. Сорри, увлёкся, вроде как разговор начинался без конкретики...

@user-dj5lz6kl7b

Жыл бұрын

@@Nikolay_Emets понятно что всякое бывает. я про основную массу.

Интересно кто ждёт 🤣🤣🤣

Если бы Хаммер было на решетке написано,был бы красивее)))

самый ожидаемый он только для журналистов, для инфо-поводов. покупали без рекламы вряд ли о таком даже думают.

Лучше внимание на Chery 8 PRO MAX обратить - поинтереснее будет. Плюс гарантия семилетняя. Не просто так Chery улицы заполонили)

Автор ты пьяный ? Кто в своем уме ждал эту машину?

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Я ждал два года.

@vidik79

Жыл бұрын

Ждали, но цены российские все испортили

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

@@vidik79 Согласен, но беспроцентный кредит решил вопрос.

Капот как у гиппопотама, проглатившего пионерский зачок

С какого хрена он самый ожидаемый ?

Капец у нас реальность 🤦‍♂️

Надо чтоб обзоры делали трактористы и мужики с города. А не дровосеки

Сравнивать гелик с хавалом... Аффтар жжот

Системе непосредственного впрыска всё равно топливо с каким ОЧ подавать в цилиндры. Фраза "...заправлять 92-м бензином, несмотря на непосредственный впрыск топлива" некорректная. Более того, с непосредственным впрыском за счёт более равномерного распределения топлива по объёму камеры сгорания и более равномерному горению, уровень детонации снижается.

Мастера заголовков!

@user-zz9pn2eo4o

Жыл бұрын

это была ирония

@olegmatveev523

Жыл бұрын

@@user-zz9pn2eo4o спасибо, кэп!

Цена?

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

Жыл бұрын

Под 4 🍋

Капец вы быстрые на обзоры.....Пол года назад все уже всё показали и вот опять....Зачем смотреть про то, что уже все блогеры давно обозрели так сказать....

Че так жёстко с ворсом при закидывании чемодана

Смешно до слёз смотреть обзоры автоблохеров.😂

прикольный!

Халява кончилась! В Китае вырос уровень жизни, а следовательно дешовый труд, я вообще не верю в их машины.

95% составляющие В составе цены это Российское государство 💪❤️🤑

"График скачет как стрелка осциллографа" - ну сударь, это вам к Юлии Латыниной надо обратиться. Она точно разбирается.

Похоже китайцы не хотят наращивать продажи в Россию, поэтому поставили заградительные цены, так что здесь скорее не жадность

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

HAVAL на третьем месте по продажам, куда наращивать ещё?

большой транспортный налог в год 10тыс. А у "дастера" 1тыс. 450руб за 109 лс. дизель

Какие нафиг 3 млн в какой реальности?

Оно не нужно нам

"Китайцев" покупали за относительную дешевизну. А теперь у нас выбор говна от ваз и китайцев по цене хорошего японца или европейца...вы бля серьёзно?

За 🎥👍, но китайскому автопрому 👎, тем более за такие деньги 😁

После озвучки ценника выключил.

Забавный автомобиль))

Если у вас есть 3.5 мл денег то вы спокойно закажете Паджеро из эмиратов

Китайская шушлайка с дисплеями и "чудесной" способностью передвигаться в пространстве. Пока в мире нет конкуренту велосипеду.

Как вы думаете, почему ,, братский " Китай не продает в Россию доступные автомобили в ЮАНЯХ ???.

Фишки и кузов взяты от роверов как я вижу

Отличное видео! Спасибо! Сам недавно купил себе Дарго. Три года отъездил на Ф7. Всё хотел снять про него). Я вообще не блогер, но на этот раз не выдержал, снял обзор на хавал Дарго). Если автор не возражает, оставлю ссылку на свой обзор). kzread.info/dash/bejne/aKGFqbNpeq-ZYNo.html

А его ожидают?

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Уже дождались.

Видимо передаточное числа остались от версии 245сил, ну не прёт, хотя дефорсироаанный движек для России предпочтительнее. Оснащение не айс, тряпка в салоне тоже спорная, пугае валкость и тупость движка, обзор неполный. Бак, жидкости, гарантия, покраска, цена нехор., обзорность спереди сзади, зеркала, аудио?

восторгов по поводу кЕтайских пластмассок и электронных дешманских цацок (это я про салон сего "автомобиля") органически не понимаю, как и восторгов по поводу нутра ЛЮБОГО среднебюджетного кЕтайчонка типа того же эксИда

За такую сумму пусть и дальше в салоне стоит.

Цена класс! Что вам не нравится? Включите новости по тв и не нойте)))

миллион пусть скинут, тогда можно присмотреться. за 2,5 я бы взял... за 3,6 нет.

@user-zw9hg1fi5e

2 ай бұрын

Может только на лям подоражать.

Кем, ожидаемая??? Лайкните, хочется посмотреть, на ожидальщиков

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Я два года ждал именно его.

Какая то хрень. Салон приятный, соглашусь. Наверное и все, на чем хотят вывезти продажи этой собаки. За 3.2 лучше Тойоту подержанную купить

@user-dx8bm7bo2k

Жыл бұрын

Шкоду карог 4 на 4 за 3 плюс и то на порядок лучше Китая

@user-kc5lk3rf6l

Жыл бұрын

@@user-dx8bm7bo2k ну, фиг его знает, я пересел на Каток с Кулрея и че-то как-то много вопросов к нему :/ Кулек больше нравился

Патриотичные Z-цены сейчас. Нравится?Терпи моя красавица!

За эти деньги возьму бодрого японца или корейца 2016-17 года как минимум.

На Золотом Говне не ездил И другим не советую

12-15 литров.... 2 литра турбо. у меня 1.6 турбо город/трасса по бк 11л. по факту до 15.

За такие бабки я лучше из Эмиратов Тойоту пригоню.

Ничего себе цены на RAV4 , два "Дарго" можно купить!

Китайский авто российской сборки?? Звучит не очень надежно

Где замеры? Где более детальная информация? Учитесь у автоспот

Хех, "стрелка осциллографа"? Неграмотность -- нет, отсылочки -- да :)

18:25 - при цене рава АЖ ДО 6 - 7 МИЛЛОНОВ я доплачУ эти жалкие ничего давно уже не стоящие 2 - 3 миллиона (хотя я уверен что на самом деле меньше) и буду ездить на не совсем гавне, а не полной пидЭрсии которая ещё и стоит почти столько же

@user-jk3wi1qx4e

Жыл бұрын

хотя лучше я за те же 6 куплю хайлэндер Пендосской сборки

Цена просто жуть!

@viktor37741

Жыл бұрын

О стране думать надо..,а не о машинах..

Это просто реклама, ничего личного.

ну, давайте, стереотипные "настоящие мужики", расчехляйте говнометы про настоящий внедорожник на раме))

Могу сказать честно, плохой обзор. Некоторые замечания, по разгону, никакой задержки нету, по размеру капота и плохого обзора спереди попробуйте к ней просто подойти спереди или сзади при выключенном двигатели,вы все поймёте. Расход лично у меня город, трасса , среднее , режим нормал 11-12 л. 9.5 -10.5 режим эко. Поэтому плохой обзор.

да никто его толком не ждал.. уже вышел на рынке чери тиго 8 про макс

👍🌙

старый крузак с фарами от гелика!!!

Ну выглядит круто

Клон defender, даже логотип dargo в стиле land rover😄

@evgeniyananjev5712

Жыл бұрын

Фил Симмонс - директор по дизайну GreatWall, до 2018 г. занимал аналогичную должность в Ягуар-Лэндровер