чем плохо сунут тонкие щупы с обратной стороны разъема не снимая его? или посмотреть ацп датчика в программе диагностики?
@Norilsk4056 жыл бұрын
Удобно ,только можно наточить 2 скрепки и подсунуть в разьем и все
@andreigans18 жыл бұрын
Мудри дальше, молодец! Из-за таких как ты хер нас кто победит :) , от меня тебе лайк !!!
@user-yx9eo9xm1s6 жыл бұрын
Для правильно диагностики ДМРВ нужно промерять не только ток или сопротивление на на датчике (правый желтый провод), но и приходящее +5 вольт и +12 вольт ибо при понижении этих значений меняется значение на контакте датчика, в свете изложенной схемы переходника предлагаю добавить еще 3 крокодила это будет актуально при проверке как 116 так и 037 (04) ДМРВ 1й- темп. воздуха. 2й+12в 3й- масса 4й- +5в 5й- сигнал ДМРВ Универсальность переходника будет актуально для всего семейства ВАЗонов! ИМХО
@8450timoha4 жыл бұрын
Молодец!!!!!¡!!
@jawa-6387 Жыл бұрын
Подскажите распиновку подключения ДМРВ Сименс2104/2107 и Бош116 для Январь7.2При переходе из "Сименса2104-2107"На бош 116какие номера контактов старой фишки должны идти на новый Бош?
@user-tt3vu2vo8h9 жыл бұрын
мелочь но приятно!!!!)))
@daslwerty33405 жыл бұрын
Перегорает плюс почему? Который идет на датчик полностью замкнул и оголился плюс
@mex55543 жыл бұрын
сильно.
@892844499344 жыл бұрын
Это ещё не показатель проверки, на авто может быть проблема с проводкой например. Если бы придумать переходник для проверки без авто, было бы норм
@Kothot538 жыл бұрын
Супер!
@user-go3yk5qw3j8 жыл бұрын
нахрена это мудрить непонятно, по диагностике ацп все прекрасно видно без всяких танцев неоткрывая капота))
@user-bh3qr7qh3e6 жыл бұрын
Просто класс, а хреновые коментыыы дружок, бывает везде, не обрашай в нимание..👍
@user-wv8io2pk9l5 жыл бұрын
Тупо шнурок удлинитель.ниочьом. щупы на куда подключены, распиновка и ТД, назначение контактов...
@2014Blu9 жыл бұрын
между какими концами мереть напрежение и какое напрежэние должно быть а какое можэт он показать ?
@moskovskoetv5053
9 жыл бұрын
1 от окна красный +, и 3 это минус.
@moskovskoetv5053
9 жыл бұрын
Включить зажигание но не включать двигатель.
@user-ke6yw1dc3e8 жыл бұрын
комент предыдущий чуть не в тему- НО для понимания процесса работы дмрв. ну иподари им еще ноут и научи пользоваться Яндексом.а лучше не езди больше к таким прохфессио аналам
@user-fx4ji5nw4i4 жыл бұрын
Смысла в этом нет не какого. Так как нет универсальности. Лучше сделать хорошие щупы. Которые будут подходить на большинство автомобилей. А это только под один тип ДМРВ. Который прекрасно можно посмотреть по диагностике.
@OKURIK9 жыл бұрын
Везде про дмрв от переднех приводов. А как мерить на классике. Какое ацп должно быть на классике сименс дмрв как его проверять.
@user-go3yk5qw3j
8 жыл бұрын
сименсы частотные, там период смотреть нужно по диагностике, а так они очень надежные нежели нитяные и пленочные
@OKURIK
8 жыл бұрын
Игорь Жижин спасибо большое. А еще вопрос. Возможно ли переделать сименс в место бош на ваз 2114.
@user-go3yk5qw3j
8 жыл бұрын
+OKURIK 11113 да, найди меня в контакте или в поиск в бей I.S.Motors, группа в контакте или в лучку в контакте напиши город бугульма жижин игорь 25лет
Пікірлер: 29
молодец,хитро придумано,лайк
молодец! не слушай не кого.
чем плохо сунут тонкие щупы с обратной стороны разъема не снимая его? или посмотреть ацп датчика в программе диагностики?
Удобно ,только можно наточить 2 скрепки и подсунуть в разьем и все
Мудри дальше, молодец! Из-за таких как ты хер нас кто победит :) , от меня тебе лайк !!!
Для правильно диагностики ДМРВ нужно промерять не только ток или сопротивление на на датчике (правый желтый провод), но и приходящее +5 вольт и +12 вольт ибо при понижении этих значений меняется значение на контакте датчика, в свете изложенной схемы переходника предлагаю добавить еще 3 крокодила это будет актуально при проверке как 116 так и 037 (04) ДМРВ 1й- темп. воздуха. 2й+12в 3й- масса 4й- +5в 5й- сигнал ДМРВ Универсальность переходника будет актуально для всего семейства ВАЗонов! ИМХО
Молодец!!!!!¡!!
Подскажите распиновку подключения ДМРВ Сименс2104/2107 и Бош116 для Январь7.2При переходе из "Сименса2104-2107"На бош 116какие номера контактов старой фишки должны идти на новый Бош?
мелочь но приятно!!!!)))
Перегорает плюс почему? Который идет на датчик полностью замкнул и оголился плюс
сильно.
Это ещё не показатель проверки, на авто может быть проблема с проводкой например. Если бы придумать переходник для проверки без авто, было бы норм
Супер!
нахрена это мудрить непонятно, по диагностике ацп все прекрасно видно без всяких танцев неоткрывая капота))
Просто класс, а хреновые коментыыы дружок, бывает везде, не обрашай в нимание..👍
Тупо шнурок удлинитель.ниочьом. щупы на куда подключены, распиновка и ТД, назначение контактов...
между какими концами мереть напрежение и какое напрежэние должно быть а какое можэт он показать ?
@moskovskoetv5053
9 жыл бұрын
1 от окна красный +, и 3 это минус.
@moskovskoetv5053
9 жыл бұрын
Включить зажигание но не включать двигатель.
комент предыдущий чуть не в тему- НО для понимания процесса работы дмрв. ну иподари им еще ноут и научи пользоваться Яндексом.а лучше не езди больше к таким прохфессио аналам
Смысла в этом нет не какого. Так как нет универсальности. Лучше сделать хорошие щупы. Которые будут подходить на большинство автомобилей. А это только под один тип ДМРВ. Который прекрасно можно посмотреть по диагностике.
Везде про дмрв от переднех приводов. А как мерить на классике. Какое ацп должно быть на классике сименс дмрв как его проверять.
@user-go3yk5qw3j
8 жыл бұрын
сименсы частотные, там период смотреть нужно по диагностике, а так они очень надежные нежели нитяные и пленочные
@OKURIK
8 жыл бұрын
Игорь Жижин спасибо большое. А еще вопрос. Возможно ли переделать сименс в место бош на ваз 2114.
@user-go3yk5qw3j
8 жыл бұрын
+OKURIK 11113 да, найди меня в контакте или в поиск в бей I.S.Motors, группа в контакте или в лучку в контакте напиши город бугульма жижин игорь 25лет
Музыка депрессивная в видео ................