Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - facebook.com/autostrong/ Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm Подписывайтесь на наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm

@bmwx6377

4 жыл бұрын

Есть у вас в наличии ом 611 2.2? И сколько стоит ?

@user-xd4yu2rk2d

4 жыл бұрын

@@bmwx6377 Здравствуйте! Есть в наличии 611.962. Для более подробной информации и заказа позвоните по любому из номеров или оставьте Ваш номер для связи.

@user-bt8yg6lv3s

4 жыл бұрын

По больше таких видео бы, очень много пользы извлёк . Спасибо

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

@@user-bt8yg6lv3s Будет больше! Спасибо, что смотрите нас)

@user-dx5vl4zi7h

3 жыл бұрын

Здраствуйте у вас есть дмрв на мазду 626 ge 1992 года сколько стоит?

Автостронг красавчики, грамотные дядьки, респект)))

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо, стараемся делать отличный контент.

@user-ir9zj5pq5f

2 ай бұрын

Сегодня забрал в транспортной компании деталь которую вы мне отправили . Остался очень не доволен !!! Не смогли даже нормально упоковать деталь ! И дмрв пришло с повреждением ! В результате я потерял много времени ! И денюжки за транспортные расходы мне не кто компенсировать не хочет . ​@@AutoStrong_M

У меня из-за старого фильтра полетел и дмрв =( сканером ошибку пробил Rokodil ScanX. И то и то пришлось менять. Тяжко- но справился

@alest5937

3 жыл бұрын

rokodil scanx это сканер? Че за он? На гольф 6 1.6 BSE подойдет?

@sergeynovikov1384

2 жыл бұрын

Полезно, спасибо!

На редкость грамотный комментарий, лишенный слов паразитов " Как бы", "В принципе"," На самом деле", " То есть" и прочей заразы, которая заменяет интеллект. Приятно и поучительно слушать специалиста глубоко знающего предмет повествования.

Не могу спокойно смотреть) Жду что внезапно ведущий поднимет мизинчик и зловеще засмеется, Доктор зло!!!!)))

@electromechanic4515

3 жыл бұрын

)))

@kuzmich838

3 жыл бұрын

Кстати да!)))

@user-bm8iy2ro5t

3 жыл бұрын

Теперь тоже не могу серьезно смотреть)))

@user-xv5cs8gt4n

3 жыл бұрын

каждый взмах рук -...дрожь вызывает вот вот возьмёт со стеллажа базуку или новое чего и шмальнёт. автостронгбум

@farikttt9917

3 жыл бұрын

Главное чтобы вместо мизинчика не поднял совсем другой мизинчик, и не засмеялся как " Лысый" из Бразерс ))

все по делу и бес каши, без паразитных слов, слова четкие без соплей и слюней. супер. спасибо.

Молодцы! Идея рассмотреть отдельные узлы и детали авто хороша, даже очень! Так держать! Лайкосик!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Так и держим! Спасибо!!!

Вы лучший обзоршик в РБ. Грамотная беглая речь без слов-паразитов, и конечно же интересная подача информации. Для тех, кого в первую очередь интересует техническая составляющая, ваш канал незаменим! Спасибо!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо огромное! Передадим всей команде! Очень стараемся))) Будем и дальше делать лучший контент. С такой-то поддержкой))

Очень нравится как вы рассказываете, точно и грамотно расставляя звуковые интонации)) Всё просто и понятно

Побольше таких интересных и познавательных видео ,о всяких датчиках,систем и их устройстве и проверке. Познавательное видео (особенно для тех,кто не профессиональный автоэлектрик) но занимается ремонтом машин.

Очень хорошо знаете машиностроение, как свои 5 пальцев!!! Вам бы выпускать собственную марку машины "AutoStrong" И создавать моторы в котором будут одни плюсы без минусов :) Приятно вас слушать!

@zodiak2377

Жыл бұрын

Сказки)

Спасибо! Всё просто, подробно и понятно. С не терпением ждём обзор на любой другой датчик.

Реально познавательно, хотя думал, что знаю)) тут еще такие нюансы

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо! Мы помним про Ваш запрос (2.1). Как только появится подходящий так сразу разберем))

@mexanik_605

4 жыл бұрын

@@AutoStrong_M ого, удивлен, что помните)) Если подвернется, берите и 2.7hdi. Задумался о 607 на этом довольно проблемном двс

Очень динамично!) Нужно пробовать прыжки и кувырки, без них технические ролики не зайдут)))

То чувство когда ты развиваешься на ютюбе, а не деградируешь))

Как вижу -сразу ставлю жирный лайк ! Все по делу , быстро и без соплей !👍👍👍

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Отличный комментарий! Все по делу)))) Спасибо!!

Наконец-то кто то смог грамотно всё объяснить. Спасибо

@sacireli2458

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ep99z6lmmdG6qZM.html тут и остальное......

Когда уже обзоры с машинами будут?) у кудрявого походу дар делать обзоры ))

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо!!! Уже думаем в этом направлении.

@user-eu4xg5tj4e

4 жыл бұрын

@@AutoStrong_M красавцы!

@krokodil777

4 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Дар БОЖИЙ 👍

@dronreyzer6491

4 жыл бұрын

Не кудрявый а кучерявый!!!

@HBR-ub8yn

4 жыл бұрын

Зачем-из фирменная фишка- именно запчасти. Автоблогеров тьма и так.

отличный обзор, ведущий супер, приятно слушать, ни одного лишнего слова! всё по делу конкретно, коротко и понятно.

спасибо огромное! сколько теперь время будет сэкономлено на проверке исправности дмрв! ведущий качественно владеет языком и информацией. приятно смотреть. ждем еще!

Молодцы ребята!!! Продолжайте.Удачи Вам!!!

Лучший технический автоканал. У ведущего харизма из монитора вылезает))))

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Ох! Ведущий аж покраснел! От всей команды огромное спасибо!!!

Парни, вы молорики !! Как всегда информативно и зачетно!! Прям луч света в темном царстве двигла и баранки)))

Сново просто супер, что не видео то просто всё понятно и приятно смотреть. Ребята молодцы так держать.👍🏻

Всё предельно ясно и доходчиво объяснили! Спасибо! И успехов Вам!)

Очень да же познавательно ! Продолжайте!

Кучерявый как всегда на высоте. Очень полезный и интересный разбор, несмотря на то, что все это знал. Продолжайте дальше. Ниже в одном из комментариев есть несколько идей по этому поводу. И да - на 1 апреля обзор про руль 😁

Лайк!!! Все как всегда интересно и познавательно!!!

Красный выпуск. Много нового,почти всё 😄 до этого по чуду чудесному думал ДМРВ работает.

Всегда с удовольствием смотрю! Спасибо за Ваши видео👍

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

На здоровье))) С удовольствие прочитали Ваш коммент.

Молодцы! Очень интересный материал

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас отличный контент)

Отличный ролик, много нового узнал! Как всегда на высоте ребята!

🙋‍♂️👍👍👍 какой вы умный человек!!!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

И не только я))) У нас лучший технический редактор. Да и весь Автостронг очень крутой! Такая поддержка и дает отличный результат! Спасибо огромное!))

Спасибо огромное, очень информативное видео!!!! Продолжайте про датчики ещё!!!!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо и Вам! Продолжим обязательно!)

Очень интересное и позновательное видео получилось.думаю многим будет в пользу) В принципе все знал, кроме того, что при разгоне показания берутся с дмрв не опираясь на ЛЗ. И кстати, один нюанс заметил. если дмрв начинает врать, не факт что чистка поможет (естественно спец.жидкостью) проверено на 3х дмрв лично) я их уже 5 штук заменил) но попробовать стоит конечно, промыть прежде чем менять)

Удачи вам и команде !!!

Ай дорогой, чтож я раньше без тебя делал. Респект!

Люди согласитесь, самый грамотный инженер вещающий на ютьюб, лысый давай обзор автомобилей как делаешь со всеми минусами.

@sergioqwaszx

4 жыл бұрын

ютуб !

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

У нас отличная команда в "Автостронг" и отличный технический редактор! От этого и получается такой результат! Спасибо огромное, что цените))

Молодчага ! Грамотно и бысто ! Успехов Вам

Огонь!!!!все по делу,для чайников,разобрался,спасибо!👍

Ну просто респектос вам! Приятно смотреть!

Огромное спасибо желаю вам удачи и успехов и долгих лет жизни

Идея для выпуска 1го апреля! Расскажите про руль!)

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Огонь))

@aleckaleck2492

4 жыл бұрын

Руль на сей момент сложно устроенный агрегат, напичканый электроникой и содержащий в себе подушку системы SRS. Ну и боХато отделанный кожей и дровами. Это вам не карболитовая баранка газона с контактами для бибикалки.

@user-bt8yg6lv3s

4 жыл бұрын

@@AutoStrong_M и про все ньюансы и виды Аирбегов

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

@@user-bt8yg6lv3s Идея интересная. Думаем, что займемся.

@junaubomber6977

4 жыл бұрын

Лучше про поворотники

Полезный выпуск, примного благодарен Вам.

Кудрявый рождённый блогер ! Все чётко !

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

У нас отличная команда в "Автостронг" и отличный технический редактор! От этого и получается такой результат! Спасибо огромное, что цените))

@user-jj6ek6ml7h

3 жыл бұрын

Много и нудно. Лучше подскажи как открыть капот,козлы пытались вскрыть капот, чтобы спиздить акумулятор,теперь не могу открыть капот.

Спасибо за очередной информативно-грамотный контент. Лайк и подписка *)

Молодцы ребята плюсую присоединяюсь ко всем комментариям)))

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Огромное спасибо! Стараемся делать уникальный контент.

Побольше бы внимания дизельным вариантам.

Парни, спасибо. Очень интересно и позновательно.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!) Стараемся делать отличный контент! Спасибо и Вам за просмотр))

Крутяг видос, смотрю с удовольствием 👍👍👍👍👍👍👍👍

Лекции по датчикам - респект !!! Огромное спасибо . Ещё бы с маленькой лаболаторной работой , у вас лайки взорвутся. Правельный , грамотный и благородный путь. Автостронг вы супер !!!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Вы тоже супер! Спасибо, что цените и смотрите нас)

А кстати правильно и оч интерестно и познавательно сделали серию обзоров про агрегаты и узлы машин...

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо! Есть еще идее, которые Вам наверняка понравятся)) Будем и дальше делать для Вас отличный контент!))

Пожалуй лучший канал автопорно! Лайк за работу.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Очень интересное определение ниши в которой наш канал находится)) Спасибо!!!

Рахмет большой узнали что надо!

Класс! Всё по теме и ничего лишнего.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся)

Больше таких видео,вы как всегда на высоте 👍

Налысо побритый мужчина капец Грамотный ! Зачёт 👍

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

И Вам зачет))

kak vsegda! urovenj expert! spasibo!

Прекрасный обзор! Спасибо!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Прекрасный обзор! Спасибо и Вам!))

Молодец, все доходчиво, продолжайте размазывать про датчики

Как всегда - выпуск на высшем уровне!

Prekrasnij kanal. Spasibo za ix wremja.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим за отзыв!

Думаю это самая обширная информация о датчике ДМРВ спасибо большое

Вот это я понимаю реклама! Отличная подача!

Контент растёт, люди умеют, молодцы, так держать 👍 👍 👍

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся делать для Вас отличный контент))

работа мотора по даду намного лучше и точнее. нет расходомера, который постоянно моросит, загрязняется и так далее. лучше его отшить, если есть такая возможность и пусть мотор работает по ДАДу. а вообще было бы интересно послушать про систему впрыска сааб трионик 5 и трионик 7 . в свое время очень продвинутая система была! спасибо за интересный контент!

Очень круто и познавательно, даже для немного знающего...

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Стараемся делать контент, который подходит для всех!!! Спасибо, что цените)

С отключенным дмрв на Опель Омега б (x20xev) были стабильные дергания, создавалось ощущение, что вначале угол зажигания был ранним, мощь появлялась конкретная, после интервала времени угол уходил в отрицательные значения и машина не тянула, также тупила жёстко, и так стабильно, минуту норм минуту рывки. После замены дмрв машина пришла в какое-то среднее значение, едет стабильно, но той тяги с низов нет.

Отличная подача! Нравится ваш канал. Побольше таких видио!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо, что цените! Будем бомбить побольше)))

@user-hg5tt3hx4c

3 жыл бұрын

ещё побольше цинизма: будет ураган.Вот такой подход нравиться большинству дебилоидов

Грамотно. Круто. Спасибо👍

Снимите о диодных-лазерных фарах.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Конечно снимем, но немного позже)

Очень познавательный и грамотный технический материал. Как всегда браво за обзор! Так держать! Никогда не задумывался, зачем на дизеле ДМРВ-теперь узнал. Илья, не планируете разобрать ДВС от Фиат-Дукато F1A? Очень бы хотелось посмотреть обзор

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо огромное за оценку! Планируем разбирать все! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разборочку))

Спасибо ответ на всех автомобилистов получен 👌

Как на уроке в школе побывал-только урок интересный и слушаешь не отвлекаешся)) уровень-мечта любого преподователя!)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Нам очень приятно! Спасибо!

Вы лучшие! Спасибо!

Очень интересно и познавательно)

Спасибо, очень информативно

Ни хуя не понял 😂😂😂но смотрел до конца

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Это просто нереальный результат)))) Нам это очень импонирует!))

@user-lv6sx8cz9q

3 жыл бұрын

😂😅👍

@user-ze4no3wy5o

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M У вас подача огонь 🙏👏👏👏Продолжайте 👍

Увидел новое видео от автостронга поставил лайк, потом поссмотрел👍

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

И Вам лайк не глядя))

В правильном направлении развиваетесь, хороший контент.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо, что цените!) Будем и дальше держать такой курс.

Всё грамотно , спасибо!🖐

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

На здоровье))

Хорошо рассказал, теперь всё понял.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Это отличный результат. Спасибо!

Очень познавательно, спасибо! Но не учли про механический ДМРВ с потенциометром (волюметр). Ставились на пассаты б3, б4 объемом двигателя 2.0 бензин

Счастье что есть такая компания, с такими слесарями.

Актуально! Спасибо!

Спасибо за видео!!!

Про дмрв на дизеле согласен частично, митсубиши л200 дизель 2007-16 годов и Ниссан нп300 по дмрв рассчитывается не только расход воздуха через клапан егр, но и расчёт топлива.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

расход воздуха через EGR? это как? мотор в выхлоп воздух выпускает?

@nikolaysidorenko8072

4 жыл бұрын

@@AutoStrong_M оговорился расход выхлопных газов через егр.

@Cheese_1337

2 ай бұрын

@@AutoStrong_M ну типо при откритом клапаном эгр , дмрв показивает менше значения.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

@@Cheese_1337 да, показывает. И таким образом ЭБУ даже контролирует производительность системы EGR. Но с расходом топлива это не связано. Дизельный мотор вообще свободен от пропорции топлива в воздухе. Вы разве не знаете этого?

Да это самый лучший канал!

Спасибо, вы очень хорошо преподносите информацию))

Отличный ликбез (реклама) )) Лайк подписка)

Как всегда отличное видео

вот что то не знал)блин спасибо большое!

Это у вас в РБ б/у ДМРВ стоят в пять раз дешевле новых. У нас в РК они лишь наполовину дешевле. В определенных случаях, когда продавец на разборе видит безысходность в глазах покупателя, то цена б/у запчасти вплотную приближается к новой.

Большое спасибо за объяснение, почему на логановском к4м я не смог найти дмрв )

Дякую , інформація корисна

Большое спасибо!

Ви лучшие !!!!! С уважением Михил.

Интересно, спасибо!

Я благодаря этому кучерявому 8 мес. назад купил митсубиси с двиглом 4G92. И балдею. Он всё правильно говорит. Шайтан)))

Очень понятно спасибо.