[グランツーリスモ7](検証じゃない)どっちが勝ちますか？：NSX GT500 VS BRZ GT300
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以前はカストロールトムススープラがBRZ挑みましたが
今回はカストロール無限NSXがほぼGT500と化したBRZへ挑みます。
Twitterでどちらが勝つか投票を行ったところ、313票あり
NSX：53.7％
BRZ：46.3％
という結果になりました。
予想が的中した方はおめでとうございます。
以前はカストロールトムススープラがBRZ挑みましたが
今回はカストロール無限NSXがほぼGT500と化したBRZへ挑みます。
Twitterでどちらが勝つか投票を行ったところ、313票あり
NSX：53.7％
BRZ：46.3％
という結果になりました。
予想が的中した方はおめでとうございます。
![[グランツーリスモ7]どっちが勝ちますか？：初代タイプR VS 最新タイプR](/img/d.gif)
Пікірлер: 68
やっぱ開発戦争していた時代のGT500マシンはパないな。21年の差があれど、それと互角に戦えるGT300マシンも凄い。
今の300クラスは500馬力近くあるし、もはや何が300なのかわからない。
@golden-island
Ай бұрын
そうなんだ、最近見てないから知らなんだ、てことは500は700馬力くらいあるん？
@user-vk3oj4ii4l
Ай бұрын
2.0L 直列4気筒ターボエンジンで550馬力らしいよ。
@golden-island
Ай бұрын
@@user-vk3oj4ii4l 出力だけなら大差ないんだね、空力や重量なんかでアドバンテージはあるんだろうけど
GT500、GT300っていう呼称も考え直す時期にきてるよね。
同じぐらいのパワーでもBRZの方がハイダウンフォースだからストレートの伸びが悪くて離されちゃうってことなのかな。動画にもあるけど最初に前に出れば結果は違ってたかも…
BGMがちょいちょい懐かしすぎるww Everlasting Loveは確かにグランツーリスモで流れててもおかしくは無いなw
BRZとNSXが1回も離れずに最後まで付いてくる点から昔に比べ今のGT500とGT300の境目が曖昧になってきたのがよく分かる一戦だな… にしても無限カストロールNSXの音、何度聴いても良すぎる
@user-uz5wq8gf3n
Ай бұрын
500も速くなってますよwwwwy
@OsashimiKamaboko
Ай бұрын
今の500はシルエットフォーミュラレベルで別次元に速いから結局300と500は結構差があるよ。
@user-vn4fi7jh4w
Ай бұрын
今の500と300だと鈴鹿で10秒以上違いますね
@user-lr4jx7cj7z
Ай бұрын
500クラスのマシンってGT1マシンじゃね？
@user-vi2jb7kw5q
Ай бұрын
境目が曖昧は草 21年間500のマシンがそのままだとでも？
面白い比較😊
カストロール無限NSXですかね。エンジン音は最高ですよ！❤
車紹介の時ちゃんと紹介するメーカーのGT1で使われていたBGM使うの良すぎる、トヨタのディーラーBGM好きやったなぁ
BGMのチョイス良いし 効果音も懐かしくてとても好き
BGMが懐かしすぎる 塊魂世代☺️
BGMが塊魂で笑った 確かにサーキットのステージの曲だけど
塊魂の「Everlasting Love」という曲の様ですね。全然知らない曲だったのにこの動画で1度聞くと気に入って何回も聞いてしまいますw同名の曲が沢山ありますがこの動画で流れる曲は有紗さんの曲みたいです。
このシリーズで1番ワクワクした あとBGM何て曲ですか？
@BandaiNamco2005
26 күн бұрын
Everlasting Love from We Love Katamari
この動画はBGMの影響もあって違う層にも刺さる
すごい❤😂
何処に感動したかって…塊魂じゃん！！！ このBGMレースのステージだったし親和性抜群じゃん！！ww
トラクションがかなりNSX優勢に見えますね、あとブレーキングポイントもBRZより奥かな？
BGMかまさかのみんな大好き塊魂のサーキットのやつで草
@user-pf8kf1fb4l
Ай бұрын
なんてbgmですか？
@39gtsr
Ай бұрын
@@user-pf8kf1fb4l Everlasting Loveです
バトルもさることながら、塊魂の曲が懐かしすぎてそっちが気になった笑
GT3系のGT300仕様ならとか富士じゃなかったらとか考えるとこの組み合わせはすごいベストバランスで良かったと思う。
全然関係ないんだけどもBGMが塊魂か、懐かしいなあ
塊魂の曲好きあとエンジンがいい音
俺が好きなエンジン音1位と2位じゃ無いですか(・∇・) 耳が幸せすぎて昇天するわ(*˘︶˘*)
PSP塊魂のBGM懐かしすぎて泣きました。
今日の鈴鹿もBRZは予選良かっただけに残念でした リタイアだったのかな？トラブルなければ結構いいとこまで行けてそうでした 残念です
スーパーGT車輌、500も300も恐竜的に進化しているのが分かる動画…
NSXの実物展示を見ましたが パイプフレーム化されていないくノーマルが色濃く残っていていました もてぎならコーナーの速いBRZの方が速そうですね
20年前に富士が改修されて今の形になった時の当時の500のタイムと今の300のタイム同じくらいなんだよな
ブガッティシロンピュアスポーツ仕様とスーパースポーツ仕様の比較って出来ないのかな
やはりストレートの伸びで差が出た。コーナーが多い鈴鹿とかならワンチャンどっちが勝つか分からない感じになりそう
カストロール無限NSXに合わせてGT3のBGMなの最高ですね！！
@Wakuwaku1326
Ай бұрын
GT3の曲？最初の曲は初代GTの曲だよ
歪みねぇな（賛美の心）
どの年代だったかしら？GT500のNSXが他を完全に突き放してトップを独走していたレースがあったのよね… その速さは健在なようでなによりですわ
@user-xp8yb7dj1b
Ай бұрын
99の第二戦富士のレイブリックじゃないですか？
@kumamorry
Ай бұрын
とにかく最強のNSXって事なら2007年ですかね？ ARTAが予選で鈴鹿のファステストを更新してたし本当に速くて強かった。ダウンフォースを削るためステップドボトムにルール変更したのにホンダがキッチリ対応して前年度を上回る速さになってたのも確かこの年。空力が極まりまくっててエンジンも最高の性能を出してましたね。
たとえ20年経っても、300は500との差を埋める事は出来なかった。 20年前の500に勝てなかった300をけなしてるわけではなく、進歩しているにもかかわらず、それに勝った500を素直に凄いと思う。
これでもBRZ今の300のなかではストレート遅い方っていうね 300とは？
この大健闘な300なんか話にならんレベルで500速いからなあ🙄 300はまだ箱の動きしてるけど、500は不気味な動きでコーナー抜けていく…
ちなみに さっきの鈴鹿3hのGT300の予選、Q1は1'57.7と考えると鈴鹿で勝負させたら解らなかったかもね。
@otonashitakashi
Ай бұрын
2000年のJGTCの鈴鹿も調べましたがカストロール無限が2'01.2、ポールのレイブリックが1'59.9なのでBRZと比較すると2-3秒の開きがありますね… しかもBRZはBoPや速度抑制策のための重量増もあり車重が1300kg以上ある状態でのタイムなので技術の進歩って恐ろしいですね
@zoneandspeedlove
Ай бұрын
@@otonashitakashi まさしく2000年のタイムも念頭に置いてコメントしていました。恐らくいい勝負になるのかなぁと。もしかしたら逆転も大いにありますね。
カストロール無限NSXのエンジン音は使い回しじゃなかったか？
@Akimura_YT_2015
Ай бұрын
ソースください！
@ramantos
Ай бұрын
@@Akimura_YT_2015 実車の動画で聞いたら分かるけどGTは結構違うで、まあどっちにしろいい音だけど😊
みんなの力でネタバレを防ぐのじゃ！
クラス名がGT500とGT300を使い続けてるから違和感がある。 もう昔の馬力じゃない。
GT300なのに平気で超過馬力いて、うーんってなる今日この頃
急に塊だましいはじまるやんwww
鬼トルク
brz ヘッドライトは消せるようにしてほしい。
現実だったら全然BRZの方が速いんだろうな
1コメ、、、、
この音楽だけが邪魔。音楽は好みかあるから。
@user-bx8dx7ei8l
25 күн бұрын
わざわざ言う必要無いやろ。 アンタだけが見る為の動画とちゃうねん。