あり得ない状況をめっちゃ真面目に説明する山本選手ステキｗ

@user-lp8nb8we4f

2 жыл бұрын

この中に 何人GTに行けるのか

もし乗る機会があったら！？なんていう子供なら一度はする妄想に、より現実感を与えてくれる、いい動画だと思います！こういうのをもっとアップしてください！

始め「もしみなさんがgt500クラスに乗るチャンスを得た時に〜」！？！？！？！？

@TT-bq7sb

Жыл бұрын

しかもそのパワーワードを真面目に言うのがおもろい

彼は知らなかった。f1を運転する事になることを

たいへん参考になりました。この車気に入ったので、さっそく明日にでもホンダディーラーに商談に行って来ます。ありがとうございました。

@moritomoya_10

4 жыл бұрын

あなたの予算が気になるw

@user-mm6we2hc1o

2 ай бұрын

油田持ってる？

各メーカーに敬意を払っているのが分かる

1:38インパクトレンチのタイミング良すぎない？w

@---cs6gt

4 жыл бұрын

T A K U M A ハンドル下ろしたら、インパクトレンチ鳴るのかと思った！

@nsf1004

4 жыл бұрын

一気に固定されて もう動かせなく なりましたね

@---cs6gt

4 жыл бұрын

津留和典 どういうこと？

@hasikure55

3 жыл бұрын

@@---cs6gt レンチで固定されたってことでしょ

@stanleynsx-gt1004

3 жыл бұрын

ステアリングをおろしたらなったと思った。

次回山本尚貴直伝 トロ・ロッソの運転の仕方

@LrcE-gp1cm

4 жыл бұрын

Akai jp 有り得そうだから怖い

@---cs6gt

4 жыл бұрын

Akai jp f1収録ゲームやる時しか、役立たない。

@moritomoya_10

3 жыл бұрын

間違ってトロ・ロッソ納車定期出るw

むしろ｢奥さんがおかしな歌を歌い出した時の対処法｣を教えてほしいw

6:33　無意識にヒール＆トウ

@---cs6gt

4 жыл бұрын

さすがレーシングドライバー

バドン選手のことJ.B.って呼んでるの仲の良さがチラ見えしてる

@MonsieurDeParis1778

4 жыл бұрын

Be みんな言ってるよ。ピエールさんとか。

多分一生かかっても乗れないと思うんですけど(名推理)

@spn6935

6 жыл бұрын

ゴーサプNINJA 日本では市販のスーパーカーを試乗運転等をさせてくれる場所すらないのに、gtを運転させてくれる機会なんか絶対ないw アメリカでは数分の講習を受ければ好きなスーパーカーを選んで助手席に教官を乗せて小さなめのサーキットを自由に運転させてくれる場所があるのに、日本じゃ助手席しか乗させてくれないからねw

@MunouMaruBakao

6 жыл бұрын

ディーンE46 海外すげぇ(小並感)

@TH-oc6og

6 жыл бұрын

ゴーサプNINJA そうだよ

@user-ct7uf2ui3y

6 жыл бұрын

ゴーサプNINJA 当たり前だよなぁ？

@user-yb7bp7bn2r

6 жыл бұрын

まず、もしGTに出れたとしても車が変わってそう

1:36のシーン ハンドル取り付けた瞬間すごい音してびっくりした笑笑 ロックされる音かと思った笑笑

@craftsportmotulgt-r9208

6 жыл бұрын

草

@sanmizubuta9520

5 жыл бұрын

タイヤですねw

@user-mn9sh7hr7o

5 жыл бұрын

まじ草

@Otutomo5757

5 жыл бұрын

ガチャ……ぶぉおおおん！

@user-hk6gb8xv4d

5 жыл бұрын

インパクトレンチ

この動画で山本選手のファンになった　今年はレイブリック応援しよ

レースでもサンキューハザード使ってるとは思わなかった

@2esteemer670

6 жыл бұрын

寿一も言ってたよ ブレーキランプ数回つけてサンキューしとくと、大事なとき譲ってくれたりとかするって^^

@13mk18

5 жыл бұрын

2 esteemer 正直サンキューハザードとかをしなくても大事な時に譲らなくなるわけではない。当たり前だけど人間同士のバトルだから何かしらの礼をする事でドライバーだけではなくファンにとっても心が温まるからした方が良い。こういったことをする余裕がなかったら仕方ないかもしれないけど。

レイブリック 優勝おめでとうございます‼️

急にスポット参戦するかも知れないから何回も見直さないとね

ちょうど明日からSuper GT出るつもりだったので助かりました

これで、NSX-GT盗んでも持ち帰ることができますね！ありがとうございます！

@pray_gt

6 жыл бұрын

盗むなｗ

@user-vu7ip3uq5u

6 жыл бұрын

kanini naritai やれるもんならやってみろ！！ そして動画にしろ( ￣▽￣)

@4eek_ch1n

5 жыл бұрын

ヒント.ネタ

@yuu-it5vf

5 жыл бұрын

高速のツナ缶 ヒント:ネタ

@GOKIGENNET123

5 жыл бұрын

盗んだNSX-GTではしりーだすー。行き先も解らぬままー。

小学生の時に、行きつけのレーシングカート屋さんで尚輝さんに教わったことがあって久しぶりに尚輝さんを見てその事を思い出しました。

伊沢さんのサンキューハザードがちょっと話題になってたけどこういうことだったのね

グランツーリスモでお世話になってます！

ちょうど納車する予定だったので助かります(^_^

@sorac3283

4 жыл бұрын

レースカーを納車は草

@FELT_likeZONBI

4 жыл бұрын

@@sorac3283 でもGT300の車は買えるって聞いたことある

@daisukekomatsuzaki

4 жыл бұрын

神薙ユウ GT3かな？

@OXY_GYN

4 жыл бұрын

FIA-GT3マシンはお金があれば買えますよ

@FELT_likeZONBI

4 жыл бұрын

@@daisukekomatsuzaki すいません！変換で300になってましたw

今年このチャンネルすごい大盤振る舞いだなぁ、まぁ全然嬉しいんですけど

公式さん、コックピットが鮮明な露出でとても良い映像でした。楽しめました。乗り方大変参考になりました。次回「タニマチの探し方」お願いします（笑

第5戦の富士とか長距離レースになるから今みたいな天気だとめちゃくちゃ辛いじゃん､､､ ドライバーさん頑張ってください。

山本さんファン＆RAYBRIGファンにはたまらん動画

【この人は今日F1に乗りました】

いっかい試乗体験で乗りました 走ってはないんですけどコックピットに入りました パドルシフトのカチカチが気持ちいいww

丁度GT500に参戦しようと思っていたので助かります！

This NSX is incredible!!! Unfortunately I don't speak Japanese very well. But I still really enjoyed this video. 😃👍.

こうやって細部をじっくり見られるのは嬉しい！

こんな動画があったとは驚き！ これでいつでもドライブ出来るようになりました。ありがとうございます😊

乗り方ありがとうございます。明日、カーシェアに行ってNSX-GTあるか聞いてみます！

@user-gj7od9cr9w

4 жыл бұрын

Noriyuki Takano 3台余ってるんであげましょうか？()

鈴鹿ファン感謝デーで乗れた まじで嬉しかった 乗った時脚つったけど()

@senkan_MUSASHI_0620

2 жыл бұрын

良いなぁ

@Leclerc__16

2 жыл бұрын

@@senkan_MUSASHI_0620 めちゃくちゃ嬉しかった

前は車内撮影禁止だったのにこんなに撮っちゃっていいんか！と驚き

親戚が初代NSXに乗ってたな。 子どもの頃何度か乗せてもらったけど地面を這ってる感覚だった。 今もまだ乗ってるのかな。

優勝おめでとうございます㊗️！

優勝おめでとうございます（2020年）

レース中にもサンキューハザードだすなんて、驚き。

@user-gk4lk5tp6o

6 жыл бұрын

さすがプロ

この動画じゃないけどGT-Rの解説の動画のおかげで知り合いのGT-R乗るときにドアノブの出し方すぐわかりました！ superGT最高！

8:58自分で言ってて笑っちゃってるじゃんwww

(乗る機会)ないです (市販車ですら乗る機会)ないです

@Gari_-

6 жыл бұрын

Gtrなら分かる、でもnsxは夢のまた夢

@user-oj8of8gb9j

6 жыл бұрын

2000万はちょっと…。

@user-sf9ug5ki8d

5 жыл бұрын

いや、さすがにイベントとかで乗れるでしょ...。ディーラーで乗ったぞ

@user-sd2sn3rc4k

5 жыл бұрын

初代NSXですら今は貴重

教習所でこれ流したほうがいい！わかりやすい！

@user-fs6pt5iz1r

Жыл бұрын

確かに

So much respect for the Japanese racers, even says thank you after being let by.

JBかっこよすぎ 神様もっと公平にお願いします 高橋國光ファンです 今シーズンも頑張って下さい

もう公式さんと山本さんどっちも好き

こういったものは今の時代調べたら分かるんでしょうけど 映像として見れると、子供がその辺にあるものを使って マネというか運転ゴッコをして遊ぶのでありがたいです。

乗れるものなら乗りたいぜ

@gp02a43

6 жыл бұрын

lfa lexus 地元なんでたまに行きますけど、やっぱり動かしてみたいですw

ちょうどお年玉で買ったので参考になります！

ありがとうございます！ 明日夢の中で乗る予定なので、参考になります！

1:12　ペダルボックスの位置調整、こうなってるのですね。疑問が解けました

@yuzik8579

6 жыл бұрын

今後、市販のスポーツカーでもこのシステムの採用が増えたらいいな

@masaracingX

6 жыл бұрын

今アクセルワイヤーないから物理的には全然可能なんだけどね。 車内にクラッチとブレーキのホース引かなきゃいけなくなるからそこの耐久性の問題かな？

@hawhawathena

6 жыл бұрын

ドライバー同士で身長差があった場合、体とシートの間にスペーサーを入れてたけど、今はペダルを前後させるのね。

Very cool to see the insides of the SUPER GT cars, however it would be much better if there were english subtitles to understand all of the explanations

ついに明日NSX-GTが納車なのでこういう動画があると助かります！

@tagudogjpn

6 жыл бұрын

佐藤実 軽くアクセル踏んだだけで警察のお世話になりますよ笑

@user-ji7sd9li3u

6 жыл бұрын

どう見てもその前にナンバープレート未装着と横幅大きすぎて捕まると思うんですけど

@Rei_YMG

6 жыл бұрын

だいチャンネル え、まじスカ！？幅に関しては車検対応って聞いてたんですけど！ww

@mu-jq4ks

6 жыл бұрын

佐藤実 お前すげえなwwwww

@user-ji7sd9li3u

6 жыл бұрын

どちらにせよナンバーつけれる場所がないw

いやぁ、為になるなぁ(白目)

レクサスLC500の乗り方動画もお願いします！

1:11 シートじゃなくてペダルが動くことが一番の驚きだった。

@intekame3973

6 жыл бұрын

ですよねー。シートとステアリング位置の方が固定されていたとは、知りませんでした。

@banMOKKUN

6 жыл бұрын

シートは骨組みが多くて重心位置の変化が大きすぎるようです。 シートのスライド装置を外して軽量化して、ペダルとハンドルを移動させるメーカーが増えてますね

ドリンクボタンまで付いているとは、知らなかった！優しいマシンですね。レース中に気を配る合図もやらなければいけないこともあるんだ。私、レーシングカーや外車が興味深い(大好き)です！NSXのライトが気合いになっている感じがする。NSXも好きです。他のメーカーは、(多いけど)Ferrari　Lamborghini PAGANI(パガーニ)　Mcralen(マクラーレン)　Benz AMG　AUDI　BMW　Maserati(マセラティ)などでーす。

シートベルト、TAKATA時代から受け継いでるのかなぁ、、なんか感動した

突然F1のフリー走行に出走しなければならなくなったときのためにF1マシンの乗り方も教えてください

とても興味深い動画でした！！ この動画を見て、SWDCで #100 を乗ってみたいと思いました！ できればGT-Rもお願いしたいです！！

このGT500運転方法動画で3メーカー共に、ついにチャンピオン保持者で揃いましたね

納車した時にジェンソン・バトンが混入してたんですが これって初期不良じゃないですか？ F1ドライバーがGTカーに乗るわけないじゃないですか(そこじゃない）

これでいつカーセンサーに載ってもポチれます

勉強になります❗ 分かりやす！

アリガトウのサイン初めて知った・・すっごぉ

妄想出来て楽しいですよねｗ 内部ってなかなか見れないからわくわくする。

ホンダの赤いエンブレムまじでかっこいい フィットに乗ってるけどつけたい笑

みんな頑張ってステップアップしよう

All very interesting, that's why we need english subtitles 😉 Thank You for good content 👍

この間はありがとうございました。

もー、絶対いい人に決まってる山本君やんか

メチャメチャ興味深い動画でした。 しかしレースでサンキューハザードやってるとは！知りませんでした。そこに一番驚いた。

Raybrig NSX is legend!! :D Greets from Germany :)

ちょうど探してました！ ありがとうございます😊

明日オリックスレンタカーで借りる予定だったから助かるわ〜

今日納車したのですが、少し分からなかったので助かりました。

ストローを口に入れたまま走行は凄い、どうしてもコーナーリング中は足で踏ん張っているので歯は噛み締めてしまう、自分はサーキットで歯が割れたこともあります。それだけ平常心で走行しているＧＴドライバーは凄いです。

この動画見たおかげでゾンビに囲まれたときたまたまこの車あって運転できたので助かりました。命の恩人です。

@SUPERGTOfficialChannel

4 жыл бұрын

次回ゾンビに備えて新型車両たちの紹介もしないとですね。 お役に立てたなら何よりでした。 ちょいちょい_:(´ཀ`」 ∠):

@user-dh6ew7ps9i

3 жыл бұрын

SUPER GT Official Channel ノリ好きww

@tomoruhinata

2 жыл бұрын

公式返信！？すげぇw

1:37 ｷﾞｭﾙﾙﾙ ワイ「なんかそういう効果音なんですかね？」

4:01フロアすった？！ って思ったわw

タイトルが少年たちに夢いっぱいで微笑ましいwww

ちょっとコンビニ行ってくるわ…徒歩で…

次はF1マシンの乗り方を教えてもらいたい

本山さんがパドルシフトになった時、 1回シーケンシャルに 戻したことあったけど、 結局シフトミスとかクラッチ操作の時間ロスの関係もあって、 時代の流れに流されたよね 。 でも昔の人間からするとシフトミスも含めて、すごく楽しいレースだったんだなっていうのはすごく覚えてる 。 今はもう電子化が進んでるからシフトミスも起こらないし、彼にシフトミスが起こったとしてもそれは電子制御でチームのせいにできるし。 場合に出すのは間違ってるかもしんないけど、 ミス(ドライバーが)さえしなければ今は基本的に勝てるんだよね。 逆に考えればそれだけ 機械のような精密無比なドライバー主義になってるんだけど。

@blue_sheeter1023

6 жыл бұрын

オカタピ 本山選手がシーケンシャルに戻したのは、当時の相方のブノワ・トレルイエのドライビングとパドルシフトの相性が悪かった事が理由です。 現在はどうか分かりませんが、当時トレルイエ選手は右足ブレーキの使い手で、シフトダウン時にヒール・アンド・トーを用いてオーバーレブさせることにより、強いエンジンブレーキを発生させてリアの安定感を得るスタイルをとっていました。 しかしながら、パドルシフトの電子制御システムにはオーバーレブを防止する機能があるため、上記のようなドライビングスタイルを取ることが出来なくなりました。 従って、トレルイエ選手がパドルシフトに慣れるまでの間はシーケンシャルを使う方向性で行こう、というのが背景だと思います。 右足ブレーキコンビだった道上・小暮両選手がシーズンを通してシーケンシャルを使っていたのも同じ理由です。 特に前期NSXはショートホイールベースでリヤの安定感の欠如が顕著だったようです。 ちなみに本山選手はパドルシフトが導入される遥か以前からオーバーレブさせないようにシフトダウンする左足ブレーキを採用していました。仮に左足ブレーキに慣れたドライバーと組んでいたとしたら、初めからパドルシフトを使っていた可能性は大いにあります。

swdcではレイブリックnsxを使ってます！

カッコイイし乗ってみたいなぁ...

ちょうど目の前にNSX-GTがあったので助かります

面白い企画でした

レーシングカーの仕組みを知りたい！っていう人には楽しめる動画かもね。

わ〜マジ懐かしい〜GT Car だよ〜(^^) 何が懐かしいって、私、旧N○Xの時代にメカしてたけど、アメリカ行ってる間に、かなり変わったんだね〜(*´Д｀*) 今でもS-GTは楽しそう〜(^^)

ウィンカーは良いですね

丁寧すぎる説明で流石と思ったけど、乗る機会ある？

夏休みの自由研究にNSX使うので参考にします

何この車欲しい

山本選手優しすぎ

@senkan_MUSASHI_0620

2 жыл бұрын

優しくて何か悪いか？

@takiseh4708

2 жыл бұрын

いや言い方が丁寧だなって話

@senkan_MUSASHI_0620

2 жыл бұрын

@@takiseh4708 ごめん、上から目線でごめんね

参戦する予定だったので助かります

市販のNSXですら乗る機会ないんですけど…

ゾンビに追われて偶然乗り込んでも大丈夫ですな

シリーズチャンピオンおめでとう！