GSX1300R 隼 ハヤブサ(スズキ/2014 国内仕様) バイク試乗インプレ・レビュー SUZUKI GSX1300R HAYABUSA (2014) TEST RIDE

Ойын-сауық

今年2014年に日本国内仕様としてETC車載器を標準装備、利便性を向上させて新たに登場したGSX1300R隼に試乗しましたので早速レビューをお送りします。
装備重量266kg、威圧感たっぷりの長く低い車体、エンジンは197PS/9,500rpmの最高出力と15.8kgf・m/7,200rpmの最大トルクを発生。リミッターなどの違いはあれど、輸出用フルパワー仕様と何ら変わらぬスペックの持ち主であるということを知っただけでも身構えてしまいそうになりますが、ツーリングバイクとして評価した場合、この隼はとても乗りやすくコントロールしやすいバイクでした。最高速を追い求めてきたそのイメージとは裏腹に決して直線番長ではなく、ワインディングに持ち込んでもコーナリングを存分に楽しめるのがこの隼の良いところ。
長年に渡ってスズキのフラッグシップモデルの座に君臨し、多くのユーザーからも「名車」と評価されている理由を改めて認識した次第です。詳しくは映像本編にて!
【関連ページ】
スズキ 隼(ハヤブサ)製品概要
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Пікірлер: 73

  • @MibuTakeru
    @MibuTakeru9 жыл бұрын

    この起動のメーター動作…この音…懐かしい… 最初ハヤブサの中古を探していた時に「新型が出るよ」と教えられて8Kをソッコーで契約 ♪ ZZR1400の友人と『なにそのハムスター?』『ソッチはサメの癖に!』と言い合い…。 新潟からの初ツーリングは能登半島(超 尻が痛かった)。 前沢牛が食べたいためだけに岩手前沢&遠野ソロツー… そして11月後半にやっと取れた連休を利用してハヤブサのメッカの隼駅を訪れ‥ 帰りにはアラレ混じりの雨の中『コケたら逝く!』と言い聞かせて震えながら新潟への生還。 真夏の暑さの中、鈴鹿のバイクであいたいパレードに参加… 宝くじが当たると聞いては佐賀の宝当神社まで一晩掛けて走り… 友人が徳島へ引っ越したと聞けば明石海峡大橋 → 瀬戸大橋 ツーリングを決行! 持ち主が暑さや寒さにめげそうになっても励ましてくれたり なだめてくれた(ような気がする)相棒… 沢山走った相棒でしたが、タイへの単身赴任が3年前に決まり泣く泣く手放した思い出…

  • @87dadez
    @87dadez7 жыл бұрын

    イタリア人です。日本に住んでいます。今週、マイガレ俱楽部で一日スズキハヤブサを連らるしました。初めてでした。このバイクは素晴らしいと思います。けど、やっぱり重いですから、通勤ならあまりお勧めではない。高速道路なら、最高!!!

  • @user-if8eu1yb7x

    @user-if8eu1yb7x

    5 жыл бұрын

    そこまで重いですか?大型にしては軽い方だと思いますが?あくまでも個人の感想です!

  • @LieLayLain0483
    @LieLayLain04834 жыл бұрын

    この丸みを帯びた造形はもう美しいというほかない。極限レベルで速いが、かてて加えて、その外観がどこか優しさを感じさせもする。 逸品と思います。憧れのバイク。

  • @skabuuu5010
    @skabuuu50106 жыл бұрын

    ブサの納車が決まってから、毎日この動画でワクワクしてたっけなぁ~ 納車して2年経ったけど、今でも最高の相棒です。

  • @aaaaAAAA-1010

    @aaaaAAAA-1010

    3 жыл бұрын

    そしてさらに3年立った今はどうですか?

  • @ma_xxto3650

    @ma_xxto3650

    3 жыл бұрын

    @@aaaaAAAA-1010 それは気になりますね

  • @skabuuu5010

    @skabuuu5010

    3 жыл бұрын

    @@aaaaAAAA-1010 今も変わらず乗り続けてますよ😄

  • @tompyro3228
    @tompyro32289 жыл бұрын

    隼は気になってたバイクなので レビューありがとうございます。

  • @lovejii
    @lovejii9 жыл бұрын

    とっても分かり易いレビューですね。 私も隼2005年式にかれこれ10年以上乗ってますが、 こんなに的確にコメント出来ません汗 一つ上げるとすれば、乗ってる時の安定感からくる余裕。 このバイクに乗ってしまうと、他のバイクでは満足出来ない 確立高いと思います。

  • @davisavel9504
    @davisavel95048 жыл бұрын

    反則だろこんなの カッコよすぎる

  • @S.Garage
    @S.Garage9 жыл бұрын

    ハヤブサ一度だけ乗ったことありますがとても良いバイクでした。カッコいいしね!

  • @MotoBasic
    @MotoBasic9 жыл бұрын

  • @pikarino-se9iv
    @pikarino-se9iv9 жыл бұрын

    スズキのバイクの中でも一番好きな奴です。なんというか、見た目がサイクロン号に近いからです!

  • @kadomachisun
    @kadomachisun3 жыл бұрын

    エンジン吹かしてる途中でフェードアウトだけ残してカットするのカッコいいです そして名前の通り獲物に向かっていく隼のように丸くて可愛らしいフォルムに、大柄でまとまったかっこよさ カンペキです

  • @suzukinrider8868

    @suzukinrider8868

    3 жыл бұрын

    ステージ4の鈴菌感染者ですね😂 自分は鈴菌に感染したばかりです笑

  • @OOSAKAman
    @OOSAKAman8 жыл бұрын

    いつかは乗ってみたいバイクです!!

  • @user-zw7co8gv8g
    @user-zw7co8gv8g8 жыл бұрын

    やっぱりここだな⁉ETC. も標準装備うんうん、やっぱり欲しくなった。オールラウンドを快適に満足できる走りのバイクがね⁉SUZUKI 1300R隼乗りたくなった‼

  • @competition4662
    @competition46624 жыл бұрын

    隼が好きになってバイクが好きになった!

  • @rosetkn4081

    @rosetkn4081

    4 жыл бұрын

    僕もです!😍

  • @user-du8cx6mq2s

    @user-du8cx6mq2s

    3 жыл бұрын

    僕も😁

  • @user-ex3jh8ef1y

    @user-ex3jh8ef1y

    3 жыл бұрын

    僕もー笑

  • @nomellocreampig
    @nomellocreampig9 жыл бұрын

    I have no clue what was said, but I did enjoy my tour of Japan.

  • @Taraozwald
    @Taraozwald8 жыл бұрын

    背が低くても足付きが良さそうなポジション取りが出来そうなバイクですね。

  • @abc-zi6um
    @abc-zi6um5 жыл бұрын

    喋りが上手い

  • @gsxrZXr
    @gsxrZXr8 жыл бұрын

    ほしいー!

  • @fxxkchyunyuu
    @fxxkchyunyuu6 жыл бұрын

    やっぱかっけぇな

  • @animeshdubey1372
    @animeshdubey13724 жыл бұрын

    my dream bike

  • @MrHiro2489
    @MrHiro24894 жыл бұрын

    5年前までカナダ仕様に乗ってました。大型初心者の私でも扱いやすかったです。動画コメントでも同じことを仰ってますがスロットルを開けたら開けた分ぶっ飛ぶのでその点だけは注意です。慣れてしまうのでやはり速度は注意です。

  • @user-gekikara-rider.gsx1300r
    @user-gekikara-rider.gsx1300r4 жыл бұрын

    こんにちは! 来年隼購入予定です。参考にさせてもらいます。 チャンネル登録をさせていただきました。

  • @relyzane212
    @relyzane2129 жыл бұрын

    تحية كبيرة لسوزوكي

  • @user-ut4uc2fy1w
    @user-ut4uc2fy1w9 жыл бұрын

    欲しいなぁ~、たけぇなぁ~、買えねぇなぁ~(泣)

  • @nanan9762
    @nanan97626 жыл бұрын

    高回転音を聞くには1速で高速走らないと聞けないってのが残念 サーキットでもいければ最高なんだろうなぁ

  • @user-mk6cx4oy7f
    @user-mk6cx4oy7f6 жыл бұрын

    hayabusa最高

  • @babyblue3786
    @babyblue37868 жыл бұрын

    隣に旧車会wwサンパチ頑張ってたな笑

  • @busalove2013
    @busalove20135 жыл бұрын

    Why can't I get this color combination in the states?

  • @tkmn1122
    @tkmn11226 жыл бұрын

    あ!よく見たらヴェドゴニアが乗ってたバイクじゃないか!w

  • @user-if8eu1yb7x
    @user-if8eu1yb7x5 жыл бұрын

    このコメ欄には鈴菌感染者しかいないのか!わしは本田じゃ!! あれ?隼カッコイイ、、

  • @user-ty3uw3kr4u

    @user-ty3uw3kr4u

    5 жыл бұрын

    ゆゆ スズキはいいゾォ

  • @HayabusaEngineSoundCH
    @HayabusaEngineSoundCH2 жыл бұрын

    1型、2型、3型で、サーキットを走れば、一番早いのは1型だと思います。 Yoshimura 隼X1が活躍したくらいですから。 なにせ装備重量で20㎏も軽いのが1型。

  • @NaritaR
    @NaritaR9 жыл бұрын

    僕はカッコイイと言うより可愛い

  • @michelefrison1000
    @michelefrison10005 жыл бұрын

    Ch che bella

  • @user-ky2en8li7x
    @user-ky2en8li7x7 жыл бұрын

    トルクが大きいからギアも重くなるな

  • @sirouken7505
    @sirouken75058 жыл бұрын

    隼の走れる道路がない!空を飛ぶしかないだろう~^-^

  • @user-dj3pg2fw5n
    @user-dj3pg2fw5n4 жыл бұрын

    隼にA,B,Cとモード?があるけど何が違うんだ?

  • @user-lx7lz4tv7q
    @user-lx7lz4tv7q8 жыл бұрын

    チビやけど、死ぬまでに一回は乗ってみたいバイクやわ笑

  • @user-hu1oc6uk8d

    @user-hu1oc6uk8d

    7 жыл бұрын

    レンタルしたらいいやん

  • @kosikawa85

    @kosikawa85

    3 жыл бұрын

    死ぬまでに~って言うやつは乗らない🤤

  • @mettoholder5076
    @mettoholder50766 жыл бұрын

    道坂や

  • @todaymania1985
    @todaymania19858 жыл бұрын

    夏は暑くて死ぬ・・・

  • @hideking1236

    @hideking1236

    8 жыл бұрын

    冬は寒くて死ぬ

  • @user-hu1oc6uk8d

    @user-hu1oc6uk8d

    7 жыл бұрын

    あーね

  • @tatdigital

    @tatdigital

    6 жыл бұрын

    ライディングパンツはいてればさほどでもないス

  • @user-zh4ck4pt3w
    @user-zh4ck4pt3w5 жыл бұрын

    隼、GSX-Rの称号が与えられなかったのが残念です。・°°・(>_<)・°°・。

  • @motsukazu9631
    @motsukazu96319 жыл бұрын

    ブサ乗りたいから免許とり行くかな

  • @user-hu1oc6uk8d

    @user-hu1oc6uk8d

    7 жыл бұрын

    ブサってww

  • @GT34GT35
    @GT34GT359 жыл бұрын

     旧車会かな?w  ポリス服の人いたw

  • @BENZ4716

    @BENZ4716

    8 жыл бұрын

    俺もそう思った。白バイみたいな格好してるのいたし、花束みたいな持っているのがいた。

  • @mouhcinebenzerara105
    @mouhcinebenzerara1059 жыл бұрын

    yeah bravo morocco

  • @ooyamakenichi
    @ooyamakenichi9 жыл бұрын

    試乗会で隼に乗るチャンスはあるんだが、まだ乗る勇気が出ない。前傾もセパレートハンドルも不安だなー。CB1300もハーレー1600cc?ぐらいまで乗ったが、隼は乗る勇気が出ない。 いつか試乗したいもんだ。コケないとは思うんだがなー。

  • @kazuhiga622
    @kazuhiga6223 жыл бұрын

    アギトが乗ってきそう

  • @tororo00755
    @tororo007558 жыл бұрын

    フロントライトとリアライトが僕はあんま好きになれない

  • @user-kl5kp8so7c
    @user-kl5kp8so7c8 жыл бұрын

    身長155cmで股下70cmあるかないかの姉が欲しがってます。でも股下70センチじゃちょっときついですよね~(笑)

  • @mercedes-pants7083

    @mercedes-pants7083

    8 жыл бұрын

    走り出せば足つきなんて関係ないですけどね~ 街乗りだとどうしても信号と言う壁に...

  • @hthtwww
    @hthtwww4 жыл бұрын

    途中湧き出る旧車會の珍走バイクウザすぎwww

  • @bat-man1967
    @bat-man19679 жыл бұрын

    クラッチが重い? ZX14Rよりはるかに軽いのだがw 知り合いのバイクの中でも一番軽く思うがw

  • @user-eq9dv7on5j
    @user-eq9dv7on5j3 жыл бұрын

    本田一筋 KZreadのおすすめ欄は鈴木だらけ これは陽性反応か?

  • @ponponpon49
    @ponponpon499 жыл бұрын

    街中では乗れんな!

  • @kazuoasano5345
    @kazuoasano53459 жыл бұрын

    ハヤブサ乗ってみたいけど身長が低いので足つきの問題で無理かな

  • @user-xm7vi8me6w

    @user-xm7vi8me6w

    9 жыл бұрын

    自分は168㎝だからきっと足が届かないだろうと、思っていましたが、なんとかギリいけそうですね!

  • @paymoneytomypain2455

    @paymoneytomypain2455

    8 жыл бұрын

    168はちょっとだけ低いですけど、低身長というには高いですね。

  • @jun-ye9jm
    @jun-ye9jm6 жыл бұрын

    足がつかない、こわい

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