Володя, Вы не поверите, как приятно видеть нормальную технику управления автомобилем. Аккуратная работа педалями, перегазовки, руление, как учил Э. С. Цыганков:) Вы изумительный форпост нормального вождения в нашем ненормальном водЯтельском мире...
@user-wf6pc8qn9u2 жыл бұрын
Вот это заезд. Гораздо интереснее, чем современная Формула 1.
@m19stv4 жыл бұрын
Мне показалось, что когда за кем-то ехал, ехал чище и спокойней, а когда стал первым, как будто боялся испортить всё и наошибался немного. Но потом снова всех одолел! Круто)) отличный заезд!
@endyman8255
4 жыл бұрын
..а так всегда. Это норма для адекватных людей ;)
@mechanicaldiagonalpro63694 жыл бұрын
Можно бесконечно смотреть на три вещи: на огонь, воду и как мастерски Мельников ведет машину )) Здорово, Владимир! Все видео просмотрел, как на одном дыхании!
@rumiaak4 жыл бұрын
Да не, ну тут что-то не чисто! Обходит их как ботов в гоночном симуляторе! Красавчик!
@siniyden
4 жыл бұрын
перегазовки чОткие
@user-vc1ky2bo4j4 жыл бұрын
перегазовочка правой ногой при понижении передачи просто шикарна!
@kirillprosvirin8065
3 жыл бұрын
Тоже заметил. Но не понял, зачем. В чем смысл объясните?
@DedOtmoro3ok
2 жыл бұрын
@@kirillprosvirin8065 Если не делать таких перегазовок при переходе на пониженную передачу, при отпускании сцепления будет срывать задницу, т.к. за время переключения мотор уже успевает сбросить обороты до слишком низких. То есть, получится излишне интенсивное торможение двигателем.
@user-yo1im2ur3j
Жыл бұрын
@@kirillprosvirin8065 , чтобы избегать разбалансировки автомобиля из-за сильного торможения двигателем при переключении на пониженную передачу.
@ed.molotov99666 жыл бұрын
Владимир, Вы читер))) это что за динамика на прямых, как у двухлитрового мотора? ;) Шучу, конечно, прекрасный заезд, обзавидовался)
@rokstikk4 жыл бұрын
3-4 передачи сильно длинные , на самой длинной прямой 4ая даже не успевает выкрутится на половину . потому на прямых и проигрывал - более коротким коробкам .
@Yuri_Odessit4 жыл бұрын
На прямых машина не была быстрой, белая отрывалась, а вот в поворотах съедал всех, круг за кругом!
@audaxrallymedia7 жыл бұрын
Вова! В который раз смотрю, и каждый раз захватывает. Не ралли конечно))) Но "заруба" знатная!!!
@user-qg2vh1xs5i6 жыл бұрын
Владимир развивайте свой канал,показывайте полные версии своих обзоров из Авторевю
@user-jh1nb9pn7k5 жыл бұрын
Хорошая работа пилота
@andreimusaev6 жыл бұрын
Офигенно!!! Надо и мне перегазовку тренировать
@user-fr4gx5ol6c4 жыл бұрын
По эту сторону дивана, кажется, что хочется открываться на мгновение раньше)
@siniyden
4 жыл бұрын
у кого как
@user-jz4wc4go6z
4 жыл бұрын
мне тоже показалось, что в некоторых моментах, поздновато открывается...)
Активно так, с огоньком, сразу захотелось покататься!
@Dabro8886 жыл бұрын
Красавчег! Отличная гонка!
@user-qb1gw6ym9c4 жыл бұрын
Супер заезд!
@islamismailov27623 жыл бұрын
Сильная Заруба вышла с белой машиной 👍🏼 красава
@densgeorges7624 жыл бұрын
Шикарно! Спасибо!
@channelnps93513 жыл бұрын
Кайф! Отличный заезд!
@ckaBapogka6 жыл бұрын
все видео слушал звук мотора.... песня прям )
@siniyden
4 жыл бұрын
чем-то напоминает классические порше в нфс анлишд
@michaelskvortsov9018
4 жыл бұрын
Ден С, только им управлять было легче. Спорткар есть спорткар. Тем более, эталон по тому времени и по своей энерговооружённости.
@user-yo1im2ur3j
Жыл бұрын
@@michaelskvortsov9018, управлять легче? Ну, только, если в нфс.
@Inquirro3 жыл бұрын
По-интереснее современной ф1. Вообще гонки на ретро карах очень часто захватывающими выходят. Особенно когда сражаются маленькая Альфа и исполинский Impala.
@user-tm2mq8oj5y4 жыл бұрын
Интересно смотреть на работу ног)
@r.v.9764 жыл бұрын
Володя, красавчик!!!!👍🏻
@TheL1to4 жыл бұрын
оч интересно и мастерски!
@anastasiyaadajkina3 жыл бұрын
Классный проезд
@44roms4 жыл бұрын
Браво!
@pskovskystudio71544 жыл бұрын
Класс
@Curumaff7 жыл бұрын
А посуху реально лучше тянет, чем по мокроте.)
@amirtemnikov84244 жыл бұрын
Володя красава конечно 👍, скажи а как попасть на такие заезды?
@zadoorEvgenii5 жыл бұрын
Заебись !!!
@universum98764 жыл бұрын
Опубликовано 10 июля 2017?
@user-uc8mw8yr1w3 жыл бұрын
Дорогой вход в кольцевые гонки? Есть любительские классы?
@tarantul7074 жыл бұрын
КАК ИГРА НАЗЫВАЕТСЯ!?
@enderold54614 жыл бұрын
3 передачу надо делать короче, 2-3 и мотор проваливается очень сильно. А так круто:) мне понравилось смотреть, хотя конечно за руль бы... Мне показалось или на входе жопа как то не стабильна слегка? и получается довольно много скольжений.
@NF-by3vx Жыл бұрын
Вау!
@daniel_theramtrack4 жыл бұрын
У вас в машине счетчик Гейгера?)))
@user-jd9rn8sl8k2 жыл бұрын
звук сам по себе едет?
@NickSerov7 жыл бұрын
У 80-ки явно больше мощности. И мне показалось, в толпе ехал чище. А стартовал бы повыше, глядишь и за победу поборолся.
@rokstikk
4 жыл бұрын
явно коробки разные , у него очень длинные передачи . У него явно коробка под более скоростную трассу
@IVER2874 жыл бұрын
Это что же Мельников так с педалями управляется?И тормозит левой ногой,а правой если тормозит да еще и с перегазовкой.Браво! А успевает ли ДВС раскрутиться достаточно на такой короткой перегазовке?На стандартном класическом такое не пройдет,и педаль газа придержать придется подольше.
@user-qe7zd5kq8x2 жыл бұрын
а ч то с озвучкой видео??? 3 минуты машина стоит на старте а звук как будто она едет на третий круг.
@dmitriysandash49624 жыл бұрын
почему такой разрыв между второй и третьей
@user-jp7jk8ic9f4 жыл бұрын
Владимир сделайте пожалуйста обзор про Лянча дельта интеграль
@user-zf4ss5ji2u4 жыл бұрын
Профи
@UnstopFooL Жыл бұрын
А почему на пониженную без перегазовки?
@user-zy1pj7vx4l4 жыл бұрын
Твой автомобиль?
@IIIKOTIII Жыл бұрын
рейка обычная или короткая? кто-нибудь в курсе?
@enricolongo2423 жыл бұрын
хорошо идет! а что за канистра снизу справа?
@nemestniy3174
2 жыл бұрын
Бачек омывателя стекла перенесен
@BONDblue3 жыл бұрын
Grid 2008 RTX))))
@antonsedyshev85694 жыл бұрын
чисто гран турисмо
@user-fr4ex1ez4h Жыл бұрын
Звук и видео не согласованы что ли? Моменты когда падает звук оборотов, совершенно не соответствуют моментам, когда переключается передача
@IPL693 жыл бұрын
Мотаем на 2:39...
@user-ir2ej2sc8q2 жыл бұрын
не гонка , а картинг
@vz28834 жыл бұрын
Это 2106?
@michaelskvortsov9018
4 жыл бұрын
Влад Трактор, "копейка" с движком 1300. Вообще, с рабочим объёмом двигателя могу ошибаться...
@bonskii
3 жыл бұрын
@@michaelskvortsov9018 двигатель 1600 с блоком от Нивы, 150 л.с.
@user-ll4jz2cx1y
2 жыл бұрын
@@bonskii Вроде блок унего стоит родной, а коленвал-Нива, рассказывал в другом видео. Интересно какие поршни стоят.
Пікірлер: 70
Володя, Вы не поверите, как приятно видеть нормальную технику управления автомобилем. Аккуратная работа педалями, перегазовки, руление, как учил Э. С. Цыганков:) Вы изумительный форпост нормального вождения в нашем ненормальном водЯтельском мире...
Вот это заезд. Гораздо интереснее, чем современная Формула 1.
Мне показалось, что когда за кем-то ехал, ехал чище и спокойней, а когда стал первым, как будто боялся испортить всё и наошибался немного. Но потом снова всех одолел! Круто)) отличный заезд!
@endyman8255
4 жыл бұрын
..а так всегда. Это норма для адекватных людей ;)
Можно бесконечно смотреть на три вещи: на огонь, воду и как мастерски Мельников ведет машину )) Здорово, Владимир! Все видео просмотрел, как на одном дыхании!
Да не, ну тут что-то не чисто! Обходит их как ботов в гоночном симуляторе! Красавчик!
@siniyden
4 жыл бұрын
перегазовки чОткие
перегазовочка правой ногой при понижении передачи просто шикарна!
@kirillprosvirin8065
3 жыл бұрын
Тоже заметил. Но не понял, зачем. В чем смысл объясните?
@DedOtmoro3ok
2 жыл бұрын
@@kirillprosvirin8065 Если не делать таких перегазовок при переходе на пониженную передачу, при отпускании сцепления будет срывать задницу, т.к. за время переключения мотор уже успевает сбросить обороты до слишком низких. То есть, получится излишне интенсивное торможение двигателем.
@user-yo1im2ur3j
Жыл бұрын
@@kirillprosvirin8065 , чтобы избегать разбалансировки автомобиля из-за сильного торможения двигателем при переключении на пониженную передачу.
Владимир, Вы читер))) это что за динамика на прямых, как у двухлитрового мотора? ;) Шучу, конечно, прекрасный заезд, обзавидовался)
3-4 передачи сильно длинные , на самой длинной прямой 4ая даже не успевает выкрутится на половину . потому на прямых и проигрывал - более коротким коробкам .
На прямых машина не была быстрой, белая отрывалась, а вот в поворотах съедал всех, круг за кругом!
Вова! В который раз смотрю, и каждый раз захватывает. Не ралли конечно))) Но "заруба" знатная!!!
Владимир развивайте свой канал,показывайте полные версии своих обзоров из Авторевю
Хорошая работа пилота
Офигенно!!! Надо и мне перегазовку тренировать
По эту сторону дивана, кажется, что хочется открываться на мгновение раньше)
@siniyden
4 жыл бұрын
у кого как
@user-jz4wc4go6z
4 жыл бұрын
мне тоже показалось, что в некоторых моментах, поздновато открывается...)
Ух прям дух реально захватывает! Класс! Удачи вам!
Активно так, с огоньком, сразу захотелось покататься!
Красавчег! Отличная гонка!
Супер заезд!
Сильная Заруба вышла с белой машиной 👍🏼 красава
Шикарно! Спасибо!
Кайф! Отличный заезд!
все видео слушал звук мотора.... песня прям )
@siniyden
4 жыл бұрын
чем-то напоминает классические порше в нфс анлишд
@michaelskvortsov9018
4 жыл бұрын
Ден С, только им управлять было легче. Спорткар есть спорткар. Тем более, эталон по тому времени и по своей энерговооружённости.
@user-yo1im2ur3j
Жыл бұрын
@@michaelskvortsov9018, управлять легче? Ну, только, если в нфс.
По-интереснее современной ф1. Вообще гонки на ретро карах очень часто захватывающими выходят. Особенно когда сражаются маленькая Альфа и исполинский Impala.
Интересно смотреть на работу ног)
Володя, красавчик!!!!👍🏻
оч интересно и мастерски!
Классный проезд
Браво!
Класс
А посуху реально лучше тянет, чем по мокроте.)
Володя красава конечно 👍, скажи а как попасть на такие заезды?
Заебись !!!
Опубликовано 10 июля 2017?
Дорогой вход в кольцевые гонки? Есть любительские классы?
КАК ИГРА НАЗЫВАЕТСЯ!?
3 передачу надо делать короче, 2-3 и мотор проваливается очень сильно. А так круто:) мне понравилось смотреть, хотя конечно за руль бы... Мне показалось или на входе жопа как то не стабильна слегка? и получается довольно много скольжений.
Вау!
У вас в машине счетчик Гейгера?)))
звук сам по себе едет?
У 80-ки явно больше мощности. И мне показалось, в толпе ехал чище. А стартовал бы повыше, глядишь и за победу поборолся.
@rokstikk
4 жыл бұрын
явно коробки разные , у него очень длинные передачи . У него явно коробка под более скоростную трассу
Это что же Мельников так с педалями управляется?И тормозит левой ногой,а правой если тормозит да еще и с перегазовкой.Браво! А успевает ли ДВС раскрутиться достаточно на такой короткой перегазовке?На стандартном класическом такое не пройдет,и педаль газа придержать придется подольше.
а ч то с озвучкой видео??? 3 минуты машина стоит на старте а звук как будто она едет на третий круг.
почему такой разрыв между второй и третьей
Владимир сделайте пожалуйста обзор про Лянча дельта интеграль
Профи
А почему на пониженную без перегазовки?
Твой автомобиль?
рейка обычная или короткая? кто-нибудь в курсе?
хорошо идет! а что за канистра снизу справа?
@nemestniy3174
2 жыл бұрын
Бачек омывателя стекла перенесен
Grid 2008 RTX))))
чисто гран турисмо
Звук и видео не согласованы что ли? Моменты когда падает звук оборотов, совершенно не соответствуют моментам, когда переключается передача
Мотаем на 2:39...
не гонка , а картинг
Это 2106?
@michaelskvortsov9018
4 жыл бұрын
Влад Трактор, "копейка" с движком 1300. Вообще, с рабочим объёмом двигателя могу ошибаться...
@bonskii
3 жыл бұрын
@@michaelskvortsov9018 двигатель 1600 с блоком от Нивы, 150 л.с.
@user-ll4jz2cx1y
2 жыл бұрын
@@bonskii Вроде блок унего стоит родной, а коленвал-Нива, рассказывал в другом видео. Интересно какие поршни стоят.