Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

С вашим опытом Вам надо работать внештатном испытателем на заводе УАЗ чтоб поднять своего производителя автопрома и чтоб в корне изменить все в лучшую сторону и исправить все не достатки не доработки и завоевать сердца таких как вы и чтобы все желали приобрести этот проходимец в хорошем смысли этого слова

Лайк, уже только за реальную рекламу, и самый детальный обзор (где не боитесь говорить и о своих ошибках с разбором). Спасибо за канал!

Теперь хоть буду знать зачем на вседорожниках наклейки... Спасибо за материал и, конечно же, ЗДОРОВЬЯ Вам.

Благодарю Леонид за обзор, я тоже по кузову не заморачиваюся пошкурю, крашу в лесу однозначно ветками обдереш. Считаю что рама важнее чтоб кручения выдерживала на бездорожье это важно. Удачи на дороге .....

Молодец Ленчик как всегда приятно слушать тебя. Привет из Ростова на Дону.

Приветствую Леонид! Магазины хорошие нужно распространять, зато люди будут знать, где купить нормальные а не поддельные запчасти!

@user-ji3rl1ur5p

3 жыл бұрын

@MrEtonormalno Ага , потом магазин закупит говно ( а так у нас происходит повсеместно - сначала отличный товар , потом говно ) и Леонид будет ассоциироваться с Леней Голубковым из МММ. Не надо Леонид , не занимайтесь рекламой . Проблема не в Вас , а в том что Вас подставят.

@user-ch8iy2um4u

3 жыл бұрын

Точно.

@ratoboretz

3 жыл бұрын

@MrEtonormalno какая репутация? Разве в России она имеет значение?:)

@ratoboretz

3 жыл бұрын

@MrEtonormalno а вы канал Ядрея посмотрите и поймете сколько стоит безнесрепутация в нашей стране:)

@astra4616

3 жыл бұрын

Всё равно нету конвейерных запчастей.

Ну наконец то !!! Спасибо большое !!! Жду продолжения ))) Про известный мне магазин з/ч:это не реклама . а отзыв пользователя ))) Я его сам советую своим знакомым"уазоводам" =)

Большое спасибо за обзор, будем ждать продолжение!

Спасибо за новое видео, приятно смотреть.

Спасибо, как всегда смотреть приятно. А вот болеть не нужно! :)

Леонид, так тепло все рассказываете. Приятно слушать. Как будто друга послушал) Спасибо. У меня кайрон ) Однако, информация полезная. Я запчасти подбираю сам, интернет магазины и онлайн каталоги. И очень много запчастей заменителей в тех же каталогах. Уже и не помню, чтобы меня консультировали, много криворуких менеджеров, что и VIN то пробить не могут. Поэтому конечно здорово что есть хороший магазин с хорошими людьми!

Хороший и полезный ролик. Спасибо Леонид.

Благодарю за контакт по запчастям. Хорошие запчасти это больной вопрос.

Вот нормальный подход к тюнингу - человек понимает что и зачем ЕМУ надо, и делает именно это.

Здоровья желаю, да чтоб машин особо не парил. 👍

Деня добрый день. Спасибо за видео. Я не фанат уаз. Свой дизельный 514 движек не забуду никогда. Он в принципе не плохой. Ролики это да.... за планар спасибо. Собрался ставить и теперь тоже не буду в систему врезать! Улачи на дорогах.

Наконец! Дождались!

Леонид приветствую. Хорошие и познавательные ролики у тебя получаются.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо! Я стараюсь. =)

@user-uu1qf6gg3j

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy мне 45 и я всю жизнь мечтал о ниссан патрол 60. Длинном для рыбалки поездок по Казахстану. Вот наконецто купил.на вылазках наслождаюсь. Смотрю Ваши видосы и обучаюсь. Но уже понял что очень много времени нужно уделять такого рода технике. Не чета городской легковухе

Спасибо за видео, как обычно полезно. По Планару, там оч важно правильное расположение насосика и он плохо сосет, но оч хорошо толкает, его надо ставить ближе к баку.

Благодарю! Всех благ тебе!

Да, УАЗик надо любить!

Как всегда все четко и по делу 👍

Удачи в доработках👍💪

Да для УАЗика с таким пробегом это нормально. Можно сказать, и не ломался почти.

Дядя Лёня спасибо! Ждём инфу про доп баки👍

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Это очень не сразу. Надо подготовится финансово. =)

@user-mv9em3ty8d

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Дядя Лёня и про рымболты на переднем бампере интересно 😉

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

@@user-mv9em3ty8d вот так это выглядит: nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bfd0bed185d0bed0b4d0b8d0ba-d0b2-d0b3d0bed181d182d0b8-d0ba-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0bcd183-12-14-d0b8d18ed0bdd18f-2020-d0bed182-d0bdd0b5/BB6A7292.JPG

@user-mv9em3ty8d

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Ок я понял, спасибо

Ооо, полезное. Как владельцу такого же патра, это интересно. 😁👍 Моему патру тоже год🤟

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Моему семь, год он у меня. )

@allrud3266

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy а моему шесть и только год у меня 👍

@IvanIvanov-lg9fu

3 жыл бұрын

@@allrud3266 моему 4 и ровно год он у меня:)

Хороший УАЗик, надёжный. Про наклейки такая же тема, не столько ради понта, сколько ради скрытия всяких мелких повреждений, удобно.

Спасибо за видео!

Хороший уазик у хорошего хозяина!

40тык в год? Ежегодно? На уазе. Мы с нетерпением ждем следующих отчётов и желаем удачи.

👍 хорошо бы увидеть устройство и установку пневмосистемы !

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Не вижу препятствий. =) kzread.info/dash/bejne/e2eEtaiAms6aopc.html

@dmasmir9172

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy О-о.., - Спасибо!

Благодарю за наводку👍

Интересненько! Срочно к просмотру!

Я свой МПС 1 в этом году переварил полностью и облил раптром. Скоро погоню на антикор но, скорее всего, после декабрьской поездки в Териберку. Хочу отдохнуть и увидеть северное сияние. Надеюсь, что мне повезёт. Хотел познакомиться с вашим клубом, пяткой в грудь бил, что приеду, но чёртов ковид, сломал все планы. Ладно, это мелочи. Зато есть антитела))) Будем жить Маэстро!))) Удачи на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!)))

@lfvdsmfdmfgldflgkvgc

3 жыл бұрын

@@user-qn7uc7nz9z обоснуйте

@lfvdsmfdmfgldflgkvgc

3 жыл бұрын

@@user-qn7uc7nz9z посмотрим. Сгниёт, значит будем переваривать... Но что-то от знакомых, которые покрыли машины раптором или Line-X, я ничего плохого не слышал

@3DLUTCreator-And-Retouch4me

3 жыл бұрын

ЕвгеН СаныЧ Какое отношение к автомобилю, так он себя и будет вести. Относитесь к авто, как к ведру - сгниёт, как старое ведро. Ведра можно не красить, а зачем?)

@lfvdsmfdmfgldflgkvgc

3 жыл бұрын

@@3DLUTCreator-And-Retouch4me 100500!

Уже год прошел???? Как же время так....Обалдеть!!!

Даже самому УАЗ захотелось !😀 Хотя, в основном пробеги по асфальту, грунтам и очень легкому бездорожью - так что пока останусь на Дастере.

@BRONSON57

3 жыл бұрын

О дастаре будешь вспоминать добрым словом, когда УАЗ будет сыпаться.

@astra4616

3 жыл бұрын

@@BRONSON57 Сыпаться одинаково будет. Вот что реально бесить будет, это чтоб куда-то залезть, вокруг мотора, нужно всю машину разобрать.

@SDFRVN

2 жыл бұрын

@@BRONSON57 и со снисходительной улыбкой в процессе езды. А ломается всё.

Хороший добрый ролик.

Приятно смотреть и слушать, спасибо за труды. Есть просьба: расскажите про выезды, особенно с ночевкой, в зимний период. Про летние (теплое время года) вы рассказывали, но интерес про зиму, что и как. За ранее спасибо!

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Спасибо! Про зимние выезды у меня есть большой ролик: kzread.info/dash/bejne/qKSEmbWBf9zNh7w.html

@greevoos

3 жыл бұрын

Спасибо! видимо проглядел)) Еще раз спасибо за видео!

Спасибо интересно рассказываеш

Здравствуйте класс молодец!

По переднему бамперу - как вариант стеклопластиковый усиленный, на драйве по прайсу 7к, в Сызрани делают.

Леонид здравствуйте,спасибо за ваши видео.Уже засыпаю под ваши видосы,как вместо сказки.Хотелось бы отзывы от людей по поводу ихней резины,выбора ее.Но и ваш проффи-комментарий конечно же!

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Добрый вечер! Выбор резины это очень индивидуальный вопрос. Многое зависит от задач стоящих перед машиной, условий эксплуатации, манеры езды и личных предпочтений. Так что тут так, с кондачка, не посоветуешь.

@vassyapypkin4043

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Тут вы правы,интересно мнение людей.Сколько людей,столько и мнений.Интересна разница между хорошей атешкой и плохой мтешкой! И ваше авторитетное мнение по поводу недорогой китайской мтешной резине,как замене культовым бф гудричам!

С роликами тоже сначала беда была. Поставил от фирмы ina и не пожалел. Ходят заметно дольше. По тому и вам советую.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Спасибо за наводку, посмотрю что за зверь. =)

Классное жизненное видео! 👍👍👍

@nikolafreeman6922

3 жыл бұрын

Больше про такое бы. Кстати, многим блогерам стоило бы поучиться у Лёни как делать подобные видосы. 😉

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Спасибо! =)

Спасибо за ценный опыт! Думаю, что именно Патриот станет моей следующей машиной. Правда с нашей деревенской супер-дизтопливом буду брать бензин. Либо делать в гараже свой склад ГСМ.

@user-kd4ht5mj4z

3 жыл бұрын

Купишь патриота , обязательное сними ролик. Очень нравятся такие видео.

О! еще один патрик у которого кузов держится на наклейках)))))

@Jedinike13

3 жыл бұрын

Это джиперская фишка независимо от марки)

@user-hu9vp5gu3i

3 жыл бұрын

😄😄😄

@user-lv7hm9mj6g

3 жыл бұрын

Так-то все нормальные внедорожники вкатывают в бронепленку, чтобы ЛКП не царапалось. Но тут же нужны немодные решения) Поэтому наклейки. А насчет гнили - это просто из-за того, что машина дорестайловая. Сейчас на Патриках уже заменили марку стали, катафорезным способом грунт наносят. Еще и обновили покрасочный цех. У меня у самого уже второй Патрик, 2018 года, и отличие от первого (2007) прям капитальное. За кузов не боюсь

@alexfo7959

3 жыл бұрын

@@user-lv7hm9mj6g заменить то заменили, но скалывается как скотина. У самого уаз патриот 2019.

@user-lv7hm9mj6g

3 жыл бұрын

@@alexfo7959 про сколы выше и написал. Пленка в помощь. Сколы появляются на любых внедорожниках, которые эксплуатируются по назначению.

Немодный, немодный... а куртка-то модная!

@laplander303

3 жыл бұрын

@@user-ky6jl9cp7s "куртка" - это парка N3B от Alpha Industries, судя по всему. Отличная вещь, на диво удобная и практичная.

@user-jv9do9kv2h

3 жыл бұрын

Куртка Аляска зимняя с термометром , у меня такая же брал в том году за 14 тыр

@olegparfenov6136

3 жыл бұрын

@@user-ky6jl9cp7s .. досихпор она у меня как новая в цвете шоколад ..тогда шили рукав реглан ..сейчас уже обычный ..алясочки тех времён 👍

@KARDAN_77_RUS

3 жыл бұрын

это современная альфа, не та к сожалению из Советского Союза.

Впереди новые расходы - на новую одёжу 😉Но это приятные 👍👍👍Похудел вообще 👍

@offroadnewbie

3 жыл бұрын

Ты думаешь, он просто так дизельный уазик купил?)

Все по существу! И честно!

скромно и все по делу👍👌

Машина как женщина, любит ласку и отличную смазку))

приятно смотреть

Очень интересно смотреть ваши видео. Учусь. На днях компресоор установил штатно в Паджеро 3 руководствуясь вашим видео про компрессоры. Леонид а не могли бы вы снять фильм про доп аккумулятор на авто. Целесообразно ли? Если да, то советы по реализации установки аккумулятора. Заранее спасибо.Удачи на дорогах и в жизни😊

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Рад, что мои ролики полезны. =) Да, про доп. АКБ просят снять видео, надо подумать на эту тему. )

@user-vx9oc3iw7g

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Я в инете конечно копался по поводу доп аккума, но там как будто друг у друга списывают информацию. Некоторые тексты совершенно одинаковые несмотря на то,что авторы вроде бы разные. Создается четкое ощущение, что авторы вообще не в теме. А у вас опыт большой и на моей практике ваши советы - это советы человека, который лично сталкивался с тем или иным вопросом. Спасибо что делитесь.

отличный автомобиль за свои деньги

Нормальный мотор..у меня такой же..по расходу реально малолитражка..в остальном да это уаз..но это машина для мужиков которые не боятся замазать руки..поэтому привет настоящим мужикам👍

@hydoichannel5260

2 жыл бұрын

Ивеко?

@dl3155

Жыл бұрын

Нихера себе,это ж какая должна быть малолитражка,чтобы жрать 10л? Хотя если вы пишите про "НАСТОЯЩИХ МУЖЫКОВ",думаю для вас что то кроме телеги - уже чудо

@roman_batkovoch

2 ай бұрын

@@hydoichannel5260змз 414

Принцип разумной достаточности при подготовке авто полностью поддерживаю! Отличное видео! Леонид, какая лебедка будет установлена на авто?

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

9500. Если бы лебедки не было, поставил бы комап или стократ, но так как лебедка имеется из прошлой жизни поставлю что есть, а именно - Warn XP.

@Ivan_Gur

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy о да! 😁 Легендарные бренды, жаль, что цена на них сейчас как пол патриота 😁

Еще раз плюсую... Аляска модная однако... )

Спасибо за видео! Расскажите, пожалуйста, если будет возможность, про клубный Great Wall Safe.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

У нас их два. Плодятся. =) При случае расскажу обязательно.

@user-yk5cg8nz1k

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy спасибо за ответ. У самого такой. Будет интересно!

Ну наконец то.... скажу и я😄

Спасибо!

То же себе дизельного куплю!

Приветствую,👍

Благодарю за подробный отзыв. Леонид, подскажите что за ботинки на вас?

Спасибо за познавательный обзор, приятно смотреть. Подскажите! Какую резину лучше купить для путешествий на ваш взгляд? ( Природа и леса такие как и вас) Привет из РБ!

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! Резина это очень индивидуальный выбор, многое зависит от формата поездок, местности и соотношения асфальтовых, грунтовых и внедорожных пробегов.

Везёт же вам, Леонид, урвали дизелек!)) У меня змз 409, жрет, собака, 12-15л. Думал ставить газ, а теперь что-то засомневался, газ у нас в Белгородской области 25р стоит...

Все правильно Надо относиться проще к машине

Спасибо за видео! С наклейками идея супер :) Леонид, есть вопрос по Вашим планам на лебедку. Если бы под рукой не было лебедки мощностью 9.5, рассматривали бы Вы менее мощные варианты, например 8 или 6? Хватит ли более легких лебедок, с учетом того что автомобиль не засаживается с разгона в жижу, и в контексте преодоления легкого бездорожья? Планирую ставить лебедку, как резервный вариант при одиночных поездках, и очень уж подкупает масса (а ее я стараюсь минимально увеличивать) "не мощных" вариантов... Авто Пажеро Спорт 3, по массе примерно как Ваш, и колеса примерно такого-же размера.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Нет, лебёдка всё равно была бы именно 9,5. Это золотое сечение для данной массы машины.

Хоть и не владелец патриота, но смотрю с удовольствием, как и все ваши видео. Толково и без лишней "воды" Так держать, на будущее все таки "свои 5 копеек" скажите про отношение к кроссоверами, что по ним в сфере автопутешествий, думаю многим будет интересно

@1891ALEXey

3 жыл бұрын

Он неоднократно говорил, что начинал карьеру с Нивы, но не зашло, ибо подобные универсалы все-таки не для дальняков.

Уъю уже год прошел)). Лёнь про бампер могу сказать как этот кончится ставь стеклопластик. Да стоит он дороже, но по своему опыту установки на Монтерик могу сказать оно того стоит. И лед можно поколоть и деревья. Вещь годная, машину переживет, то 3 тыщи в год, а то 1 раз 9 отдашь и забудешь. Подумай

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Если он стоит девять, то наверное имеет смысл его поставить. Мне почему-то казалось что он существенно дороже.

@dmitriystrygin4760

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy я покупал у ребят из Сызрани. У них на драйве страница proexpert. Посмотрел сейчас ценник, силовой передний бампер на патриот у них стоит 7, с усилителем в сборе 9. Там у них уже вся облицовка на твою машину есть). Че там ржавеет? Снял, выкинул, поставил стеклопластиковое)))

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

@@dmitriystrygin4760 понял, спасибо! Буду посмотреть =)

Ну а что. Все нормально. Машинка радуется сама что в хороших руках оказалась. Добром и ответит. Шноркель где ?!!! )))

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

В планах. =)

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

@@koncry7041 А хорошие это когда на внедорожнике в офис и обратно ездят?

Уаз должен тебе новый даром подогнать, после твоего ролика собрался покупать уаз )

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Может и подогнал бы если бы я брал мзу.

Ролики это да, какие только не брал, разваливаются через 3-4 тыс.,потом купил на трассе самый дешёвый и забыл про него.....

🏆🏆🏆👍🙏 Thank you for sharing

Дизы поставили конкуренты союзовские))

Не знал, что планируешь Патриот брать как раз год назад свой продавал на Драйв2 есть бж ilya- rover заходи.

Еще раз убеждаюсь, нет плохих машин, есть плохие владельцы. Машинка возит и привозит это главное, а высоте будки, в плане спальника, уазику "завидуют" многие производители.

Леонид, а куда выведен выпуск фена? Вот думаю куда его лучше в хантере поставить. Бак лучше под капот поставить наверное, а сам фен пока думаю. Видел, что некоторые и фен под капот ставят, но забор воздуха из под капота как то не очень.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

И забор воздуха для камеры и вывод отработанных газов в заднем бампере.

Лайк!

Спасибо, интересно. Леонид, подскажите, что, кроме ремня и роликов, вы возите в зипе к этому мотору?

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Именно к мотору ещё вожу помпу и масляный фильтр.

F1a это хороший мотор. Главное лить нормальную соляру. Минус вижу только в двузмассовом маховике. Ценник в районе 30 за него. Раз в 200-300 т. Км замена

Леонид, подскажите пожалуйста основную причину покупки УАЗа? Я планирую менять пузотерку на Паджеро спорт 2 ( 2012г) ,а мысль была Газ 66 с кунгом. Благодарю вас за видео.

Красота.Не реклама,но скидку дали.Что здесь стрёмного.

Бампер тоже купил обычный и дешевый купил. Но он мягкий чем заводской

Очень уважаю Леонида, и даже понимаю почему своё болото хвалит: 1. Брал бу очень за мало денег даже с учетом ремонта двигателя 2. Есть время и желание копаться в машине 3. В центральной России есть хоть какие то запчасти по адекватной цене и нормального качества Если говорить о России за Московской областью выгодней и гораздо надежней будет что-то типо Паджеро Спорт либо Хайлюкса, Прадика. Даже контрактные(бу Япония) запчасти адекватного качества, ломается гораздо реже, запчасти по той же цене иногда даже дешевле( по крайне мере на два, экспрес доставка в помощь). По итогу машина если учесть цену ремонта( или время которое деньги) и колличество запчастей, она лет через пять в регионах догонит и перегонит по цене японца

Ну где найти за эту цену столько автомобиля?? А его реально много, это большая машина)) места больше чем в 200ке

Здравия желаю, Леонид! На моем патре движок змз 51432, планирую перейти на масло GT diesel city 5w40, потому я и интересовался, что ты заливаешь, но, посоветуй, взять в магазине или по инету заказать. Это масло в ж.б. или пластике? И еще, чем промыть движок? Не сочти за труд, твой совет важен!

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Приветствую! Я беру его в жестяной банке, там же где и все остальные запчасти - в Уазпотребсоюзе, пока всё нормально. )

Очень неплохой список, я ожидал более грустную картину на пробег, кстати, в карелию хватило на твой маршрут запаса хода между заправками без канистр?

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Да, хватило, но канистру с собой всё же брал. Правда, перелил её в бак уже на обратном пути по трассе.

Самая коварная вещь в этом дизеле ЗМЗ-51432- вакуумный насос. Никогда не знаешь, когда поймаешь клин. А через это большинство владельцев прошло, в т.ч. и я. Достаточно почитать форумы. Лечится заменой лопатки на цельную из какого-то спец. материала. Но самое плохое в этом клине, что насос приводится во вращение цепью ГРМ. Тянет за собой и гидронатяжитель цепи. Ведомой звезде тоже может наступить конец. Что касается моего опыта. Брал я дизель новым с салона в 2015 году. Сыпалось в нем всё и вся. За 3,5 года поменял половину уаза и потратил кучу денег. Проехал всего 77 ткм. минимум 90% это по хорошему асфальту. Каждые выходные в нем ковырялся в гараже. Там всегда было что чинить. Продал. Накипело, написал про это небольшую историю на драйве. Если кому интересно www.drive2.ru/l/546217311665653327/

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Именно поэтому лопатка была на композитную заменена ещё при переборке мотора. Об этом я рассказывал в ролике по переборке, там же говорил о развальцовке заглушек коленвала. =)

@RoboXod

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Да-да, тоже заменил на такую же сразу после клина.

@somik4683

3 жыл бұрын

Выходит что ивеко всё таки надёжней? Или это миф?

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

@@somik4683 надёжнее и с запчастями на него проще. Но у него свои проблемы. Народ часто мается с форсунками, то недоливают, то переливают, а ещё он очень нединамичный, то есть по трассе на нём совсем уныло на обгоны ходить. Тем не менее я бы предпочёл ивеко, как более предсказуемый, но когда искал машину ни одного целого Патра с ивеко в продаже не нашёл, все гнилые как решето... И денег при этом за них хотят от трёхсот...

Леонид доброго времени суток! Что то давно ничего не рассказывал о Патриоте. Какие остаются впечатления от владения и как он себя показывает?

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Добрый вечер! Пока никак не показывает. Стоит у дома. Я мало езжу. Почти не выхожу пока, увы.

Спасибо за видео,с другом как раз поделюсь,ибо патриота хочет. А подскажи , Леонид, 2900 оборотов - не лишко для дизельного двигателя на вполне обычной скорости ? у меня на мазде бт50 2008г.в. - 2500 оборотов на этой скорости, на коммон рейле...и это что по тахометру что по слуху - максимальные средние обороты для длительных нагрузок...(больше можно, но чувствуется , что не надо). и это на стандартном размере резины (235/75/15)

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Конечно, хотелось бы чтобы было поменьше... Но уж ничего не поделать. Потому и стараюсь ездить не быстрее ста км/ч, дабы не мучить мотор.

@djadjajohnny

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy всё понятно...

Подскажите, какой рым болт планируете поставить в бампер? Понравилась идея отказаться от стандартных проушин, на следующей недели начнём колхозить площадку под Э.Винч 12000. Может у Вас есть чертёж площадки с выносом под буксировочные болты в Патриот до 15 г.в.?

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Я не делал такую площадку, так что чертежа нет, да и когда делать буду вряд ли он появится так как обычно делаем на глаз и по месту. ) Рым-болты, тоже по диаметру не скажу какие. Внешне вот такие: nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bfd0bed185d0bed0b4d0b8d0ba-d0b2-d0b3d0bed181d182d0b8-d0ba-d0b2d0bed0b6d0b0d182d0bed0bcd183-12-14-d0b8d18ed0bdd18f-2020-d0bed182-d0bdd0b5/BB6A7292.JPG п.с. Лебедка 12 000 для Патриота перебор ему больше подойдёт 9500.

Лампы осрам NIGHT BREAKER +110 супер. Хотя бы в ближний. И лесом весь Китай.

Леонид добрый вечер 🖐️ может я чего-то не понимаю,может что-то не досмотрел,на УАЗе на севера тоже махнешь???

1:55 Воу-воу-воу))) Полегче! Ролики у нас все лысые.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Да, не ту картину поставил.

Отдельный бак на фен, это правильное решение. При низких температурах Планар может плохо разжигаться и необходимо подмешивать в ДТ керосин, с отдельным баком это становится возможным

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Я специально разместил бачок в подкапотном пространстве не только чтобы не вонял пролитой соляркой в салоне, но и чтобы был хоть какой-то подогрев от работающего мотора. =)

@MosyaginNikolay

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Если с забором из отдельного бака проблемы не уйдут, проверьте правильность монтажа топливной системы. Теплостаровский насос должен располагаться преимущественно вертикально (в инструкции есть допустимые положения), насосы от вебасто и эбера имеют другие допустимые углы, часто установщики привыкшие к немецким котлам не учитывают это. Топливная магистраль в местах соединения (шланг на хомутах) должна монтироваться встык, что исключает образование воздушных пузырей. Ну и на лето соляру из магистрали нужно вырабатывать полностью, что бы избежать отложения парафинов в системе. Вы делаете очень полезный контент. Раньше я часто путешествовал на легковой машине и с восторгом смотрел на экспедиционники, сейчас уже пятый год собираю уазик и с каждым годом энтузиазм угасает, а ездить в дальние поездки перестал совсем. Смотрел ваш канал с запасом на будущее, которое со временем не приближалось, а увязало в работах по уазу (уже больше обременительных). Сейчас уже не жду "журавля", а катаюсь с семьей на "синице" (икстрейл 31), в последствии нашел поддержку этого решения и в ваших советах. Так же советы относительно внедорожной подготовки позволили вовремя изменить концепцию постройки авто (уаз) и сэкономили кучу ресурсов, после чего открылось второе дыхание и думаю, что к осени 2021 машина будет готова. В ваших видео черпаю не только бесценный опыт, но и вдохновение, продолжайте в том же духе. Спасибо!

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

@@MosyaginNikolay проблема ушла, но информация полезная, всё так, первым делом проверил все соединения. Рад, что мои ролики оказались полезны и вам спасибо за спонсорскую помощь каналу. Очень приятно! А вам желаю поскорее дособрать машину и в путь! =)

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

@@koncry7041 он полиэтиленовый, точно такой же как штатный бак фена.

На счёт лампочек Маяк супер вайт не плохие

Что-бы быть уверенным в этой машине, надо поменять вакуумный насос.Штатный выйдет из строя в самое неподходящее время. Хорошо, если успели заглушить вовремя. Иначе может выйти из строя ГРМ.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Лопатка вакуумного насоса была заменена на композитную перед началом эксплуатации.

@user-zt5mb4dx8l

3 жыл бұрын

@@LeonidNemodniyПроблема в материале, из которого изготовлен корпус вакуумного насоса. От контакта с лопаткой появляются задиры, на задирах увеличивается износ лопатки и рано или несколько позже наступает заклинивание насоса. Проблему можно было-бы решить, изготовив корпус не из алюминиевого сплава, а из чугуна. Композитная лопатка может только несколько отдалить кончину насоса. Для себя решил проблему установкой насоса от Форд-Транзит. Есть вариант установки насоса от дизельного Газона.

Подшипники в ролик надо тот который стоит в колёсах мотоцикла ( уплотнение лучше). Ну или колхозить самоделку с сальниками.

У меня на хантере этот мотор - расход 8.5 по трассе до Крыма. Дорогие запчасти - это единственный минус. Ресурсность есть, какая хз - за 180тысяч снижения характеристик нет, но уже лазил по своему недосмотру (на зимнем сгоревшем масле в жару покатался - минус вакуумник и вкладыши, пара рокеров) Жаль что с производства сняли =\ Теперь запчасти еще дороже будут становиться... Меняйте масло чаще чем раз в 10000 и будет удовольствие. Я за последние 50тыс пробега только ролик поменял. Ну и ремни и цепи по регламенту - цепь перескочила на 76000 первый раз) дополнительных 4 часа работы тупо из за того что на 1000 больше регламента накатал.