ГИБРИД Toyota RAV4, который ездит на газе
Автокөліктер мен көлік құралдары
-Контакти нашого сервісу: +380631220022
-Наш Instagram - / gbo_ecoboost_tsi_gdi
-Підтримай на Patreon - / gbotech
-Зйомка та монтаж (Ілля Лещенко) - t.me/ELP_tech
-Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: / @gbotech-ukraine
В этом видео я рассказываю о технологиях гибридных автомобилей тойота, которые применяются практически во всей линейке: Toyota Camry hybrid, Toyota RAV4 Hybrid, Toyota Auris и Prius hybrid... гибридных моделей стало так много именно благодаря успешности технологии. НО МЫ ВСЕ РАВНО УСТАНАВЛИВАЕМ НА НИХ ГБО :)
Последними в списке моделей с приставкой "гибрид" стали настоящие внедорожники и пикапы (Toyota Tundra 2022 hybrid например).
Мне лично гибриды очень нравятся, несмотря на то, что эта технология со временем приведет к тому, что ГБО смысла устанавливать никакого не будет.
Приятного просмотра.
Пікірлер: 63
Дякую за інформацію.Чи встановлюєте.ГБО на HAVAL H6 3генерації
Спасибо. Очень познавательно.
Шикарно)
Здравствуйте! На Ниссан ноте Е Пауэр устанавливали гбо?
Если газ то надо ездить много. И для всех диваных экспертов напишу... не первый гибрид на газу и плюсов больше кто либо думает.. перечислю 1. Двигатель чище и нет загрязняются канавки и кольца всех уровней. 2 экономия двойная. 3. Запас хода( дальнобойность).4 свечи и бензиновый фильтр чище...( Тоже деньги) 5.вибрация на кузов меньше. 6. Газ более чистый( иногда бензможно попасть). 7 другие страны где цена выше на бенз. 8. Замена масла не на как на бензин 7 - 8, на газу 10 - 11. Т.к. пункт 1.)) 9. Могу ещё накидать ещё.... Главное тут ещё руки и голова установщиков...
Три года езжу на приусе с гбо ловато, никаких проблем вообще нет с ним. За 3 года проехал порядка 80 тыс км, на газу двигатель работал порядка 3500 часов, на бензине 166 часов.
@user-ef1ph1rh1r
8 ай бұрын
А регион Ваш какой?
@user-hx8ws2nt6i
4 ай бұрын
Добрый день какое покаление устанавливается???
Здравствуйте, а можете подсказать, Toyota highlander последнего поколения 2020год 2,5 гибрид, какой там вариант впрыска в двигателе? Я к тому, что там можно гбо обычно поставить или же там будет частично бензин и газ использоваться?
@jevgenivassiljev2589
3 ай бұрын
Добрый. Впрыск смешанный в этом моторе. Как мне известно придется ставить 5 поколение ГБО, то есть будет кушать и бензин дабы не сжечь форсунки. Сомнительная окупаемость на мой взгляд, но я не спец. в этой сфере.
на камри 55 амарика 2016 рік двигун 2.5 гібрид скільки буде коштувати установка газова ?????
@GBOtech-ukraine
7 ай бұрын
Систем дуже багато і в цінах теж : 450-700-950 . В описі під відео є наші контакти , краще за все передзвонити і домовитись про зустріч
Добрый времени суток, подскажите пожалуйста, присматриваю митсубиси аутлендер плагин гибрид говорят что на двигатель 2.0(до рестайл который) газ без проблем можно поставить а вот можно ли на 2.4 (по рестайлу который) поставить ?
@GBOtech-ukraine
11 ай бұрын
А уточніть код двигуна і я вам дам точну відповідь
@user-zq4fq7os1t
11 ай бұрын
@@GBOtech-ukraine 2.4 MIVEC, работающий по циклу Аткинсона.Код двигателя: 4B12
@GBOtech-ukraine
11 ай бұрын
Розподілений впорск . Система аналогічна той , що ми встановлювали на гібридному рав4 попереднього покоління
@user-zq4fq7os1t
11 ай бұрын
@@GBOtech-ukraine благодарю за ответ!
Вроде бы обзор должен быть о гбо которое поставили на авто и как оно работает. А по факту обзор работы гибрида. О гбо почти ничего не расказано.
На патреоне есть детальный обзор установок ГБО на гибридные авто ?! Понимаю что ничего в этом не понимаю, а понимаю я в этом больше тех кто ставил мне ГБО.
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
Очень скоро , буквально через неделю , я начну выкладывать технические обзоры и образовательные видео . Эти два месяца были настройщики испытанием на прочность , как физическую , так и волевую ... но все задачи были выполнены и осталось только решить вопрос с обустройством места , где будут проводится съёмки в плохую погоду ... это уже самое простое .
Интересная тема. А как быть с тем, что авто с ГБО заводится постоянно на бензине? По трассе понятно, там почти всегда у гибридов работает ДВС. А вот в городе гибрид - это постоянные старт-стоп двигателя. Если есть варианты оборудования с заводкой сразу на газу, напишите их пожалуйста, очень интересно.
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
Запуск с прогретым мотором на газе происходит
@user-fd7yr9jg9m
12 күн бұрын
Вот и я думал он это всё расскажет, а он про гибрит рассказал😅😅😅😅
👍
На трассе при подёмах електротяга помогает двс так что тоже есть економия очень много мотаюсь и по городу и по трасе камри гибрид на газу по трассе даже расход меньше 8.2 -8.5 газа зима больше,город 9л -9.5л
Вот для меня это очень интересно было. Есть машина на гбо и хочу гибрид но езда по трассе меня напрягает ибо гибрид по трассе не экономичен вообще
@sergijpyshnyy7080
6 ай бұрын
Ну я бы не сказал. Он конечно проигрывает дизелю, незначительно, но лучше чистого бензина. Несколько раз сравнивал не работе. Но два уточнения: машины немного разных моделей и трасса не 4 ряда, а два. Также езда спокойная, и крейсерсакя 110-120.
Напишите пожалуйста. Какое ГБО стоит( 4 или 5 поколение) или компоновка... Скажите двигатель на новом Хайлендере и Среднее уже другой или такой же?
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
Новые моторы - это уже комбинированный впрыск (индекс FKS) . В плане практичности 4е поколение победило . 5е для вторичного рынка на данном этапе никто не производит … с технической точки зрения , использование жидкой фазы даёт дополнительные преимущества
@SHAD0WKOT
Жыл бұрын
На видео 4е
@user-hx8ws2nt6i
4 ай бұрын
Добрый день, вопрос из Казахстана подскажите какое покаление на этот двигатель устонавливается???
Плказалось, чи то чек постійно горить?
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
Не горить
Все же люди в Украине умеют считать деньги. У нас вот бензин 54, газ 20 рублей и люди отказываются от ГБО. И даже машины на ГБО снимают оборудование перед продажей.
Доброго времени суток,подскажите,можно ли поставить ГБО на Toyota Camry Hybrid 70?
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
Можно без проблем
самый правильный гибрид - это Honda CR-V, все остальное от неумения проектировать сложные системы))
@user_naMaxA
Жыл бұрын
Интересно бы услышать обоснование
@PsyhoBelka
Жыл бұрын
@@user_naMaxA у Хонды электродвигатель тесно интегрирован в стартер\коробку. там по сути даже и коробки в ее классическом понимании нет - сама Хонда называет это eCVT. но он не имеет ничего общего с обычным CVT, как можно было бы подумать из названия. в то время как у Рава (да и большинства других гибридов) двигатель и электродвигатель работают по сути отдельно друг от друга и там есть классическая коробка. у хонды по сути получился единый агрегат, который может направлять мощность туда, куда это нужно в данных момент. плюс реализация полного привода у Хонды сделана по классике через кардан, а у Рава - просто хиленький моторчик отдельный сзади стоит. если интересно более технически - есть видео у ребят из Infocar - они там рассказали очень хорошо про то, как устроен Хондовский гибрид, там с красивой графикой, рекомендую. плюс есть видос про устройство самого eCVT, там вообще космос внутри на самом деле.
@killsoundpro
Жыл бұрын
У меня для вас плохая новость у Тойоты тоже eCVT, планетарная КПП :)))
@PsyhoBelka
Жыл бұрын
@@killsoundpro ух ты, не слышал) а в каких моделях используется?
@mur7ik
Жыл бұрын
@@PsyhoBelka Тойота вообще то раньше Хонды начала разработки гибридных систем. Теперь уважающие мировые производители понимают, что проще купить у Тойоты лицензию на Synergy Drive, чем самим разрабатывать свою технологию. Так дешевле и эффективнее. Иначе надо было ещё в 90е начинать...
Добрый день,хомуты не такие как всегда.
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
На фильтре паровой фазы вынуждены были применять червячный из-за того , что внутренний диаметр шланга и внешний диаметр на штуцере фильтра , немного отличаются … иногда там были утечки
Тойота Авенсис, двиг 1zz-fe, газ оборудование Lovato. После пробега ок. 100 тыс. прогар клапана и поршня. Замена двигла на контрактный, т.к. ремонт даже в бОльшие деньги... Сьэкономил на горючке, мля. Ну его нафиг, этот газ...
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
В этом моторе обязательны довпрыски бензина, регулировки тепловых зазоров каждые 50 тысяч и соблюдение скоростных режимов . На газе 135+ ездить не нужно . Если эти условия не соблюдались - Проблема не в ГБО , а в исполнителях и пользователе
@__1__1_1
Жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine Если бы мне установщики рассказали о таком геморрое я бы ставить газ не стал. Но им надо денег срубить: продать оборудование, сделать инсталляцию. Поэтому о таких "пустяках" меня не предупредили или не знали. "Ездий как обычно на бензине"
@Maxim_G97
Жыл бұрын
@@GBOtech-ukraine добрый день, подскажите, авто королла 150 1,6. Передаточные числа таковы, что при 100км/ч обороты 3000, при 130 подбираются к 4000. Переход на бенз настроен на 4200. Можно ли ездить на трассе в постоянном режиме 3600-3800 оборотов или какие есть рекомендации. Спасибо
@killsoundpro
Жыл бұрын
100к пробега при расходе 10л и разнице в цене на 1 литр топлива 0,5 usd вы сэкономили минимум 5к usd.
@mur7ik
Жыл бұрын
У меня строит 1az-fe. Прошел > 200ткм на газе без всяких регулировок. Правда половина эксплуатации стоит корректор угла опережения зажигания)). Ставил сам, к сожалению эта тема не популярна среди установщиков, хотя очень эффективна.
"гибрид" - это скорее гибридный ПРИВОД (электромеханический), трансмиссия, коробка .... а не тип энергоустановки. БелАЗы никто последовательными гибридами не называл. НЕ СИЛОВАЯ установка.
@nikitapochechuev5247
Жыл бұрын
По сути нужен для выравнивания режимов работы ДВС (но экономически не особо целесообразен, особенно если не играть налогами и т. п. ) Независимо от режимов езды/пробегов, если не ПлагИн, энергия в аккумуляторах из ниоткуда не возьмётся. При рекуперации не так и много энергии возвращается, какамулятор - не конденсатор и куча других потерь. Как раз лучше не ездить в режиме старт-стоп. Я уже молчу про цикл производства аккмуляторов в круг (и жизненный цикл). При сгорании метана, этана, пропана, бутана.... продукты горения СО2 и Н2О. Нет никакого "будущего" просто за гибридным ПРИВОДОМ и, тем более, за какамулятор-мобилем. Источники энергии всё равно нужны. А электричество это уже продукт (энергия), а не источник. Аккумулятор - это источник ПИТАНИЯ добытой где-то энергии. Бывают и другие типы аккумуляторов (маховик, пружина, сжатый воздух).
Отстал дружок от жизни ! Китайцы уже давно придумали другие гибриды! Не вот это говно,что ты рекламируешь,а нормальный эл.мобиль ,но с генератором на борту! Расход 4-6 литров,и это для огромного внедорожника весом в 2,5 тонны,и с динамикой супер кара ! А пробег ограничен только обьёмом бензобака !
@GBOtech-ukraine
Жыл бұрын
Дружок... Честно, очень достала такая примитивная и близорукая логика диванных экспертов, которые ездят на маршутке и рассматривают картинки
Мазохизм в чистом виде😂
ГБО устанавливают на гибриды - жуткие скряги)))
@vyacheslav3377
Жыл бұрын
Экономия, должна быть экономной) Сэкономил, значит заработал!
@vyacheslav3377
Жыл бұрын
У меня на гибриде расход 4л и я не парюсь по поводу газа....это ещё то, мозго....
@andriybabak7775
Жыл бұрын
@@vyacheslav3377 4л бензина на сотню? С газом будет 5-6л. Разве не приятно иметь таком приятный расход газа в 5-6л? Очень экономно, дёшево. 4л бенза хорошо, но 5-6л газа ещё круче.
@vyacheslav3377
Жыл бұрын
@@andriybabak7775 У меня ЖДИ,там установка будет не мало стоить+ впрыск бензина по любому. Проезжаю в год 7-8к. На сколько это всё выгодно? На моём авто это окупится ой как не скоро.....и есть ли смысл?! Та и газ прыгает по ценам мама не горюй.
@oleg-oleh
Жыл бұрын
@@vyacheslav3377 поменяйте гараж на норм станцию, Я катаюсь по 200 км в день поэтому установил газ в вашем случае газ не нужен, Не первая у меня машина на газе только положительные эмоции от газа