기아 신형 K5 (DL3) 시승기입니다. 실로 대단한 자동차입니다. --- 구독해주세요! : bit.ly/2NCioiE 김한용 hy.kim@mocar.kr
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@mocar_official4 жыл бұрын
우와 또 인기 동영상에 오르다니. 기아 K5 정말 대단합니다. 최근 올라온 3개의 K5 동영상이 모두 인기탭에 올라갔네요. 대체 얼마나 많은 분들이 관심을 갖고 계신걸까요. 여러 동영상이 있는데도 제 영상을 봐주신 여러분께도 감사드립니다. * 구독해주세요! : bit.ly/2NCioiE 김한용 hy.kim@mocar.kr
@user-dn3mf4xm4f
4 жыл бұрын
재미있고 유익해요 김한용님의 MOCAR💓
@q97138698
4 жыл бұрын
영상을 풀어가는 대단한 능력을 가지고 계시는 것 같습니다👍👍👍
@analyst-
4 жыл бұрын
기아가 사고쳣네요
@toramsi
4 жыл бұрын
2세대 K5 출시하자마자 샀을때도 설렜는고 지금도 멋지다고 생각하는데 역시 신차 앞에서는 구형일뿐이네요. 3세대 파격적인 디자인 너무나도 멋집니다. 2세대 음성인식은 거의 '음성인식도 어느정도 할수있다' 수준에서 비약전인 발전을 이룬것도 대단하고, 차량 뒷부분의 글래스 처리도 신선하고 여러모로 멋진 차임이 분명합니다. 하지만 터보 트림을 제외한 나머지 등급에서는 C-MDPS 조향축이 아쉽고 ㅠㅠ 개인적으로는 제네시스, 스팅어, K7 같은 기어봉이 마음에들었는데 신형 소나타 처럼 다이얼로 바뀌었다라고요. 기어봉 부분인 만큼은 없어지는게 추세 인듯 하니 적응해야 겠지요. 그렇지만 K5 3세대 잘나온 차임이 분명합니다. 좋은 영상 감사합니다.
@Always_Ace
4 жыл бұрын
개인적으로 차량 리뷰계의 2대장, 순위를 매길수는 없고 ㅎㅎ 하나는 김한용님의 인텔리함이 느껴지는 차분한 멘트! 하나는 김진표님의 레이싱본능이 들어가있는듯한 열정적인 멘트! 이 두가집니다~~ ㅎㅎㅎ 즐겁게 구독중입니다 ^^ 응원드립니다.
@nameno8314 жыл бұрын
길에서 k5볼때마다 감탄하다가 영상 찾아봤는데 외관말고 다른점들도 이정도 일줄이야ㅣ... 완전 짱이네
@sulmilyeon75134 жыл бұрын
구매 생각중인데 하이브리드도 시승기 꼭 부탁드려요~ 하브 살 생각이었는데 1.6T가 생각보다 연비가 좋고 하브처럼 2중유리라 고민중입니다. 정숙성 승차감 위주로 궁금해요
기자님 항상 좋은 영상 감사합니다. 쏘나타와 비교해 차선유지, 차간거리조절 기능은 어떤가요? 동일 한가요?? 와이프 차 한대 사주려하는데 제가 경험한차가... 두종류인데 해당기능을... s60, 아테온과 비교해서 설명해주실 수 있나요ㅠㅠㅠㅠ
@user-ru1di6gy7k4 жыл бұрын
너무 잘보고있습니다 감사합니다^^
@user-wy5xf6xr1p4 жыл бұрын
19:41 신기함을 감추지 못한 페이스 ㅋㅋㅋㅋ
@user-xy3bp4hb2v4 жыл бұрын
K5 디자인이 확 바꼈네요 이전에 K5 1세대 하이브리드 탈때 디자인이 너무 마음에 들어서 구매했는데 이번 디자인도 너무 멋집니다 영상 잘 봤습니다
@user-zp4gt2xc9j4 жыл бұрын
멋지네요 설명으로 많이 배우고 갑니다
@user-yd1xk7rc6w4 жыл бұрын
예전에 무슨 전기차 리뷰할 때랑 비교해서 표정이 너무 다르네요 ㅎㅎ
@user-wo6ds6qn2g4 жыл бұрын
말로창문여닫는거~대박~ ~ 디자인도~미쳤네요~
@user-cv1qz8ic6y4 жыл бұрын
첨엔. 잘몰라서 그냥 봤는데 설명이 확 와닫네요. 먼가. 내공이 느껴집니다
@user-cv1qz8ic6y
4 жыл бұрын
이영상 보고있으면 k7팔고 k5사거싶다는 느낌^^
@user-jl8ec8zr4r
4 жыл бұрын
와닿는다
@user-qe5hy3gy1w4 жыл бұрын
세련된 해설 넘 좋아요^^
@kkdcoco4 жыл бұрын
늘 구독하고 있습니다. 영상 공유하겠습니다^^
@user-of1ju8ok7z4 жыл бұрын
창문을 버튼으로 여닫겠지만 저게 음성인식으로 된다는게 소오름..... 만약 블루투스로 연결되서 핸드폰으로 명령할 수 있게되면 더 쩔겠다는....
@mocar_official
4 жыл бұрын
닉슨 차키로 창문 닫기는 된대요.
@suwon_29
4 жыл бұрын
UVO 어플 도어제어로 창문 여 닫는거 다 됩니다.(밖에서) 저는 K7 프리미어 차주
@user-yo5jn6wj9x4 жыл бұрын
19:25 명장면
@user-gc4qf9kp2v
4 жыл бұрын
영정 필요없는기능 ㅋㅋㅋ
@user-ob7wp6rd6l
4 жыл бұрын
애국가 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@우가달4 жыл бұрын
제가 가장좋아하는 차 유투브 채널이에오 ㅎ 오늘도 잘보고갑니다
@coffeemonring48914 жыл бұрын
진짜 잘나온듯... 이 디자인으로 오래 갔으면 좋겠다 싶을정도로
@woosungjung11493 жыл бұрын
26:51 ? 다운그레이드? 준중형 ㅋㅋㅋ
@slampark97004 жыл бұрын
요즘 인포테인먼트 추세가 기능집중과 고품질이라 현대기아에서 음성인식과 전자통신에 많은 심혈을 기울이고 있는 걸로 압니다. 특히 자율주행과 매우 관련있는 부품이라..
@joseph-nz7xf4 жыл бұрын
K5 디자인이 대단하네요. 겉모습은 좋아도 문제는 속이죠. ㅜㅠ
@mukebox0094 жыл бұрын
센슈어스와 이 차를 두고 고민 중에 있습니다. 어떤 차를 사야할까요? 영상을 보고 나니 더 헷갈리기 시작했거든요 ㅜㅜ 디자인보다는 편의성이나 이런 걸 더 중시합니다.
@jahwangful4 жыл бұрын
2:11 carelss whisper ~ ㅋㅋㅋㅋ
@hyunwooRyu4 жыл бұрын
24:35 나도 순정이 있다 이거야 스포츠카가 되고 싶은 순정 이런식으로 순정을 짓 밟으면은 마~! 깡패가 되는거야~!!
@ktx95262 жыл бұрын
잘보고 갑니다 즐거운 하루 보내세요
@tongtongjeri4 жыл бұрын
실시간 방송 하실때 dslr 카메라 쓰시잖아요?? 그럼 그거노트북에 연결해서 노트북을 들고 다니시는건가요?? 아님 폰에 연결하는 건거요??아시는분??
@user-tg2gm2rn8u4 жыл бұрын
김한용 기자님~^^ 영상 잘보고있습니다 제가 그랜저하브 k5하브 둘다 풀옵을 계약을 넣었는데 둘에가격차이는 1100만원이 납니다. 그랜저도 너무 탐이나고 3세대k5는 플랫폼이 완전히 바뀐 모델이고 하브성능도 더 좋아졌다고 해서 탐이납니다. 나이는35이고요 어떤걸 타는게 괜찮을까요~
@user-iy2nl6ef9j4 жыл бұрын
디자인 정말 멋지네요 👍 거기다 기능 시스템이 기가막히네요
@user-pf7yg5tv6w4 жыл бұрын
썬루프 안쓸거 같아 옵션에 안넣었는데 프라스틱 생각만 하면 심장이 벌렁벌렁 합니다 몰랐거든요 그렇게 안 좋을까요? 답변좀 해주세요 ㅠㅠ
@yarn754 жыл бұрын
음성인식 보다는 전기차로 가는 중간단계로 차량의 기능을 중앙에서 통합관리가 가능한것이 중요한 부분인것 같군요. 차량제어 내부 CPU 나 소프트웨어가 이제 문제인것 같군요.
현재 2세대 k5 갖고 있는 사람으로서 이번 3세대 모델은 디자인이나 기능면에서 기변을 진지하게 생각하게끔 만드네요. 그! 러! 나!!!!! 디자인을 너무 잘 뽑아내서 1세대 k5처럼 양카들 대량 생산이 우려됩니다 ㅜ.ㅜ
@user-ik3py8eb9d4 жыл бұрын
언덕길 오르막에서 달려보면 어떨 가요? 미션 세팅에 문제인지 완전 지림니다, 사이드 킥 당긴것 처럼 차가 나가지 않네요 ㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@rainblue72604 жыл бұрын
다른 리뷰들에서는 디자인빼고는 주행감은 대부분 예상이하라고 하는데 이 리뷰에서만은 극찬이시네요 ㅋㅋㅋ
@00XXXXXX004 жыл бұрын
리뷰를 보니까 요번 DL3 K5 1.6T 모델이 마음에 드신것 같군요.😄😄
@HipSwag4 жыл бұрын
감사요 요부분만 잘봣어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kkubunge4 жыл бұрын
쌍뇽 자둥차 디자인 팀은 (디자인팀이 있나??) 디자인 견학 및 디자인 교육을 기아 자동차에 와서 빡세게 받아야 겠군
@kig6224
4 жыл бұрын
디자인팀이 있나 킬포 ㅋㅋ
@kimhu1711
4 жыл бұрын
김한용 기자님 채널 첫 시승기인 코란도 영상보면 오히려 쌍용 디자인이 이렇게 좋아졌어? 멋있어~ 하면서 호평해주시더라고요. 물론 디자인도 현대 기아에 비하면 아직 멀었다만 그냥 준수한 정도가 되었다치고 쌍용은 이제는 디자인보다 현대 기아보면서 감성품질 배우는게 훨씬 급하다고봅니다. C세그먼트 SUV에 리어 에어벤트가 없다거나, 시대가 어느땐데 아직도 무릎에어백을 옵션질을 한다던가, 실내 마감 플라스틱 사출 자국이 적나라한다던가 등등이요.
@user-ob7wp6rd6l
3 жыл бұрын
회사규모부터 엄청 차이가 나서...현기는 해외에 유명 디자이너들 계속 데려오기에 쌍용이 디자인에서 밀리는건 당연한듯
@dontgiveupyoucandothis4 жыл бұрын
안녕하세요. 차 내용은 아닌데 카메라 어떤거 사용하는지 알 수 있을까요? 영상미가 너무 이쁘네요.
@bmlim13944 жыл бұрын
구아방이 같은 GDI엔진 결함이나 열은 괜찮을까요?
@sur9828
4 жыл бұрын
md yf 라인이 문제였던 건데 개선돼서 나오기는 합니다 쏘나타 동호회에서 gdi뿐 아니라 mpi도 엔진결함으로 글이 많이 올라왔죠 LF 오면서 그렇게까지 눈에 안 띄더라고요 근데 이미 결함 있는 차는 차주 돈만 쓰게 방치되어 있어서 욕하는 거죠
@bongscoffee4 жыл бұрын
2:12 ㅇ ㅏ심쿵 ㅋㅋ
@user-tx3xf5ey8x4 жыл бұрын
차에 별 관심 없고 그다지 좋아하지도 않는데 이 분 영상은 되게 귀에 쏙쏙 들어오고 흥미롭게 만들어 주시네요 ㅋㅋㅋㅋ 차 영상이 이렇게ㅡ재밌을지 몰랐어요 구독 하고 영상 마저 다 보고 갑니다 ㅌㅋㅋㅋ
@user-or9fm8ut4m4 жыл бұрын
김기자님, 혹시 아직도 sm6, sm7 가 잘만든 차라고 생각하시나요?
@chang42394 жыл бұрын
이전 GT 2.0 turbo 와 비교하면 파워가 어떤가요?
@huisungryu67614 жыл бұрын
역시 모카 보고나니 차에 대한 감과 감성이 팍 오네요!^^ K5 탐나네요
@user-sk9qd5yk8j4 жыл бұрын
창문은진짜 지린다ㄷㄷ
@user-vz9kk7dl7m4 жыл бұрын
이번에 아이들 등하원용으로 터보 계약하고 기다리고 있어요 기대됩니다~ ㅋ 디자인이 너무 맘에 들어요
@user-bp4lm5nc4u4 жыл бұрын
액티브 엔진사운드 밖에서도 들리나요?? 그리고 1.6터보 스포츠 모드에서만 들리는건가요?? 답변 부탁드립니다 형님들
@우즈이텐겐4 жыл бұрын
k5 진짜 레전드인것 같다
@clsrn65614 жыл бұрын
아 설명 너무 잘해주신다 ... 사고싶다 내 통장아 힘내...
@user-bo7nv2yg9f4 жыл бұрын
오 자막나오내요 리뷰 잼있어욭 자막이 꼭 인간극장 같아요 ㅎㅎ
@user-xb3ym9vc2b4 жыл бұрын
요즘 기아 디자인은 하나같이 다 이쁘네요.
@user-gf2zr3sl2y4 жыл бұрын
진짜 실물봤는데 미쳤던데.. 이차는 비엠처럼 스포츠모드했을때 배기음 들리게해도 어색하지 않겠다
@hawai-monster
4 жыл бұрын
지나가는사랑꾼 > 배기음 들립니다 스포츠모드 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-gf2zr3sl2y
4 жыл бұрын
@@hawai-monster 옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사운드로 내는게 아니라 배기구에서 진짜 나와요?????
@Blueberrybanana
4 жыл бұрын
지나가는사랑꾼 1.6 터보만 가상엔진사운드 들어가있습니다 배기음은 내년에 나올 GT 에서 들으실 수가 있습니다. N 만큼은 아니지만 k3 gt 정도는 가능합니다
@user-gf2zr3sl2y
4 жыл бұрын
@@Blueberrybanana 오호 감사합니다 엑티브 사운드도 좋긴하죵
@wonmusic8137
4 жыл бұрын
스피커 옵션안넣으면 안나옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@devn38134 жыл бұрын
I hope the 2.5T comes to the United States
@zumba_film_korea4 жыл бұрын
이미 본거지만 또보면서 노예피디의 감각은진짜 덕후덕 하네요. 재미로 봐도 될만큼 ㅋㅋ
@mty234 жыл бұрын
조립하기 어려운 요소가 많앗다고 하셨는데 그만큼 마감이 정말 중요하겟네요. 출고하고 몇개월뒤에 뽑기 실패햇다 이런말까지 없어면 정말 잘만든 차임에는 확실해지겟군요!
Пікірлер: 1 800
우와 또 인기 동영상에 오르다니. 기아 K5 정말 대단합니다. 최근 올라온 3개의 K5 동영상이 모두 인기탭에 올라갔네요. 대체 얼마나 많은 분들이 관심을 갖고 계신걸까요. 여러 동영상이 있는데도 제 영상을 봐주신 여러분께도 감사드립니다. * 구독해주세요! : bit.ly/2NCioiE 김한용 hy.kim@mocar.kr
@user-dn3mf4xm4f
4 жыл бұрын
재미있고 유익해요 김한용님의 MOCAR💓
@q97138698
4 жыл бұрын
영상을 풀어가는 대단한 능력을 가지고 계시는 것 같습니다👍👍👍
@analyst-
4 жыл бұрын
기아가 사고쳣네요
@toramsi
4 жыл бұрын
2세대 K5 출시하자마자 샀을때도 설렜는고 지금도 멋지다고 생각하는데 역시 신차 앞에서는 구형일뿐이네요. 3세대 파격적인 디자인 너무나도 멋집니다. 2세대 음성인식은 거의 '음성인식도 어느정도 할수있다' 수준에서 비약전인 발전을 이룬것도 대단하고, 차량 뒷부분의 글래스 처리도 신선하고 여러모로 멋진 차임이 분명합니다. 하지만 터보 트림을 제외한 나머지 등급에서는 C-MDPS 조향축이 아쉽고 ㅠㅠ 개인적으로는 제네시스, 스팅어, K7 같은 기어봉이 마음에들었는데 신형 소나타 처럼 다이얼로 바뀌었다라고요. 기어봉 부분인 만큼은 없어지는게 추세 인듯 하니 적응해야 겠지요. 그렇지만 K5 3세대 잘나온 차임이 분명합니다. 좋은 영상 감사합니다.
@Always_Ace
4 жыл бұрын
개인적으로 차량 리뷰계의 2대장, 순위를 매길수는 없고 ㅎㅎ 하나는 김한용님의 인텔리함이 느껴지는 차분한 멘트! 하나는 김진표님의 레이싱본능이 들어가있는듯한 열정적인 멘트! 이 두가집니다~~ ㅎㅎㅎ 즐겁게 구독중입니다 ^^ 응원드립니다.
길에서 k5볼때마다 감탄하다가 영상 찾아봤는데 외관말고 다른점들도 이정도 일줄이야ㅣ... 완전 짱이네
구매 생각중인데 하이브리드도 시승기 꼭 부탁드려요~ 하브 살 생각이었는데 1.6T가 생각보다 연비가 좋고 하브처럼 2중유리라 고민중입니다. 정숙성 승차감 위주로 궁금해요
뭐 할말 없게 만들어놧네 이번에 베스트 셀링카에 오르려나? 기대되네요ㅎㅎㅎ
매번 리뷰 잘 보고 있습니다~ 2:16 뜬금없는 편집에 빵 터졌네요ㅋㅋㅋ
잘나온건 잘 나왔다해야죠. 이번 K5는 진짜 잘나온거 같네요 디자인은 진짜 역대급 ㄷㄷ
@user-nd2hb4pv3j
4 жыл бұрын
Lucas Hwang ㅕㅐㅐㅣ
@user-oc2ty6xr6b
4 жыл бұрын
영상에서 나오잖아요 기능적으로 잘 만들엇다고 고속안전성 커버돌때 안전성은? 브레이크 성능은? 어떤가요?
@user-we7kp9jv5t
2 жыл бұрын
뒷모습 디자인 별로인데
@user-bt2fc4uh3m
Жыл бұрын
@@user-we7kp9jv5t 눈이 삐셨구나~~
기자님 항상 좋은 영상 감사합니다. 쏘나타와 비교해 차선유지, 차간거리조절 기능은 어떤가요? 동일 한가요?? 와이프 차 한대 사주려하는데 제가 경험한차가... 두종류인데 해당기능을... s60, 아테온과 비교해서 설명해주실 수 있나요ㅠㅠㅠㅠ
너무 잘보고있습니다 감사합니다^^
19:41 신기함을 감추지 못한 페이스 ㅋㅋㅋㅋ
K5 디자인이 확 바꼈네요 이전에 K5 1세대 하이브리드 탈때 디자인이 너무 마음에 들어서 구매했는데 이번 디자인도 너무 멋집니다 영상 잘 봤습니다
멋지네요 설명으로 많이 배우고 갑니다
예전에 무슨 전기차 리뷰할 때랑 비교해서 표정이 너무 다르네요 ㅎㅎ
말로창문여닫는거~대박~ ~ 디자인도~미쳤네요~
첨엔. 잘몰라서 그냥 봤는데 설명이 확 와닫네요. 먼가. 내공이 느껴집니다
@user-cv1qz8ic6y
4 жыл бұрын
이영상 보고있으면 k7팔고 k5사거싶다는 느낌^^
@user-jl8ec8zr4r
4 жыл бұрын
와닿는다
세련된 해설 넘 좋아요^^
늘 구독하고 있습니다. 영상 공유하겠습니다^^
창문을 버튼으로 여닫겠지만 저게 음성인식으로 된다는게 소오름..... 만약 블루투스로 연결되서 핸드폰으로 명령할 수 있게되면 더 쩔겠다는....
@mocar_official
4 жыл бұрын
닉슨 차키로 창문 닫기는 된대요.
@suwon_29
4 жыл бұрын
UVO 어플 도어제어로 창문 여 닫는거 다 됩니다.(밖에서) 저는 K7 프리미어 차주
19:25 명장면
@user-gc4qf9kp2v
4 жыл бұрын
영정 필요없는기능 ㅋㅋㅋ
@user-ob7wp6rd6l
4 жыл бұрын
애국가 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 가장좋아하는 차 유투브 채널이에오 ㅎ 오늘도 잘보고갑니다
진짜 잘나온듯... 이 디자인으로 오래 갔으면 좋겠다 싶을정도로
26:51 ? 다운그레이드? 준중형 ㅋㅋㅋ
요즘 인포테인먼트 추세가 기능집중과 고품질이라 현대기아에서 음성인식과 전자통신에 많은 심혈을 기울이고 있는 걸로 압니다. 특히 자율주행과 매우 관련있는 부품이라..
K5 디자인이 대단하네요. 겉모습은 좋아도 문제는 속이죠. ㅜㅠ
센슈어스와 이 차를 두고 고민 중에 있습니다. 어떤 차를 사야할까요? 영상을 보고 나니 더 헷갈리기 시작했거든요 ㅜㅜ 디자인보다는 편의성이나 이런 걸 더 중시합니다.
2:11 carelss whisper ~ ㅋㅋㅋㅋ
24:35 나도 순정이 있다 이거야 스포츠카가 되고 싶은 순정 이런식으로 순정을 짓 밟으면은 마~! 깡패가 되는거야~!!
잘보고 갑니다 즐거운 하루 보내세요
실시간 방송 하실때 dslr 카메라 쓰시잖아요?? 그럼 그거노트북에 연결해서 노트북을 들고 다니시는건가요?? 아님 폰에 연결하는 건거요??아시는분??
김한용 기자님~^^ 영상 잘보고있습니다 제가 그랜저하브 k5하브 둘다 풀옵을 계약을 넣었는데 둘에가격차이는 1100만원이 납니다. 그랜저도 너무 탐이나고 3세대k5는 플랫폼이 완전히 바뀐 모델이고 하브성능도 더 좋아졌다고 해서 탐이납니다. 나이는35이고요 어떤걸 타는게 괜찮을까요~
디자인 정말 멋지네요 👍 거기다 기능 시스템이 기가막히네요
썬루프 안쓸거 같아 옵션에 안넣었는데 프라스틱 생각만 하면 심장이 벌렁벌렁 합니다 몰랐거든요 그렇게 안 좋을까요? 답변좀 해주세요 ㅠㅠ
음성인식 보다는 전기차로 가는 중간단계로 차량의 기능을 중앙에서 통합관리가 가능한것이 중요한 부분인것 같군요. 차량제어 내부 CPU 나 소프트웨어가 이제 문제인것 같군요.
이제는 "KIA"마크 있어도 구입한다. 쩐다~~~~ 시승리뷰 감사합니다.^^
2:10 편집 무엇!!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이번K5도 엄청나지만 내년에 페리될 스팅어가 더 기대되네요.
말리부 2.0터보랑 비교했을때 승차감 어떤가요??정숙성이랑 소음도요..어떤거살지 고민이라서요..
보조손잡이 진짜 칭찬
@user-rr4px2in2m
4 жыл бұрын
S w Jung 이쁘긴 한데 기아는 KIA
@DossMon
4 жыл бұрын
@@user-rr4px2in2m 네 타지마세요. 아무도 안물어봤구요. 혼자 열일하시네요.
@user-rr4px2in2m
4 жыл бұрын
l 치프 l 느그 아부지 기아자동차 경비하노?
@DossMon
4 жыл бұрын
@@Kings_bee 로고 좀 그렇긴 한데 저로써는 그렇게 이상하진 않아요.
@DossMon
4 жыл бұрын
@@user-rr4px2in2m 경비드립 재밌네요 ㅎㅎ 근데 아쉽게도 저희 아부지는 그런데서 일 안하세요. 아 이것도 tmi인가? 위에 어떤분이 적으셔서 저도 해봤어요 ㅎㅎ
아 k5 하브 풀옵산지 일년됬는데 바꾸고 싶네요 ㅠ 너무 이쁘다
존잘pd는 센스있는 편집 ㅋㅋㅋㅋ 암튼 너무 재미있게 봅니다. 정보와 예능의 아슬 아슬한 ㅋㅋㅋ 줄다리기...ㅋㅋㅋ
이번에 진짜 잘 뽑았네요
공조=김한용 문짝=장진택 트렁크=한상기
@user-ol2bl3oz1h
4 жыл бұрын
VDC=김기태
@Dru-Zod
4 жыл бұрын
ㅋㅋ한상기 기자특 맘에안들면 트렁크에다 화풀이하심ㅋㅋ
@user-sendtoher
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ
@user-zy1mn8ip7q
4 жыл бұрын
기자님의 생각과 키아의 생각 그 사이에서 외줄타기
@user-xs4mf1mk6o
4 жыл бұрын
오디오=장진택
와 4시간45분짜리 생방 영상 어제 다 봤는데 이걸 약 28분으로 줄이시다니 ㄷㄷㄷ
@user-wv8ty1vy1m
4 жыл бұрын
편집자 어지간히 돈 많이 벌듯ㅋㅋㅋ
재밌네요!
좋은리뷰 잘보고 감니다
확실히 편의성 도입 피드백은 국산차가 개빠른거 같다 ㄷㄷㄷㄷ....
@user-gc4qf9kp2v
4 жыл бұрын
MAD RIOUS 대신 안전성은빵점 ㅋ
@user-ry4fb9db4e
4 жыл бұрын
박병일 지럴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ww6tn1yu9g
4 жыл бұрын
@@user-gc4qf9kp2v 저런놈들 특징 : 뚜벅이다 올리면 좀있다와서 아우디a6타요 ㅇㅈㄹ 하겠지
@bd-mn9ti
4 жыл бұрын
@@user-gc4qf9kp2v 니 얼굴이 빵점이다
화면중간에 갑자기 클로즈업된 기아엠브렘 보고 놀란 1인...ㅜㅜ 집에 벽지 새로 도배했는데 누런 콘센트 그대로 달려 있는 느낌..;;
@vermilion985
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ혹은 옛날 전등 스위치
@user-tl4kp1qi4p
4 жыл бұрын
비유 지렸고;;
@user-tn4wo7ge4b
4 жыл бұрын
핸들 기아도 그냥 없애버리고 싶음ㅋㅋ
작가분센스가 대단하신것같네요 ㅋㅋㅋㅋ 솜씨가좋으신것같습니다
와 대박 - 내가 제일 궁금해 하던 옵션
2:11 뭐야 ㅋㅋㅋㅋ 아 빵텨졌어 ㅋㅋ
기존 K5 와 소나타의 최대 단점이 노면방음(차체를 타고 올라오는)과 약하게 느껴지는 차체강성이었는데... 이번 신차는 어떤지요?
다음 차기변에 진짜로 고민된다 고성능 모델 추가됐음 하는데 2.0터보 라던지 스팅어 후속이 기대되기도하고 스포츠패키지가 있었으면 좋겠는데ㅠ(a45오너임.. 국산으로 넘어가고싶어서 고민중 진짜너무예쁘다 차)
단점이 하나 없는 완벽하구만 ㅎㅎ 1년뒤에 지금의 리뷰가 궁금하군.
이번 신형 진짜 너무 잘만든듯 사고싶다..
@ighybrid
Жыл бұрын
사셨나요?
스팅어 텔룰라이드 나온 이후 진짜 도약하는듯 이번에 K5 진짜 잘 만들었음 ㅇㅈ
@YeomDavid
4 жыл бұрын
셀토스도 포함
@melon_milk94
4 жыл бұрын
니로, 스포티지는 ㅠ
하아.. 28분 순삭이네요... 내년에 사야겠네요... 포르테에서 k5 업그레이드 해야 겠네요
언덕길에 오를때 변속기문제가 좀 있다던데 어떤가요??
와 스포츠카같아 뒷꽁무늬ㅠ너무ㅠ이뻐
도로에서 뒷라인 너무 예뻐서 차 뭐지 했는데 k5여서 놀랬어여
어떤색이 제일 멋진거 같나요?
손잡이 손 넣으면 잠금풀리는거 뉴오피러스도 되요. 기아차가 세심한 부분 신경 많이 쓰는듯합니다.
와.... 디자인설명도 진짜 잘하신다.
@teslanikola1487
4 жыл бұрын
특히 엉덩이부분을 좋아하시던더 취향이 같으시네요 ㅎㅎ
솔직히 나는 수입 SUV나 제네 gv80 사려고 돈모아놓고 있지만... 이건 진짜 탐난다 기아가 미친거 맞네 ㅡㅡ;
K5는 고성능 버전이 없나요? 디자인과 어울리게 250마력 정도되는 라인하나 뽑으면 좋을거같은데
대박이네요!
현재 2세대 k5 갖고 있는 사람으로서 이번 3세대 모델은 디자인이나 기능면에서 기변을 진지하게 생각하게끔 만드네요. 그! 러! 나!!!!! 디자인을 너무 잘 뽑아내서 1세대 k5처럼 양카들 대량 생산이 우려됩니다 ㅜ.ㅜ
언덕길 오르막에서 달려보면 어떨 가요? 미션 세팅에 문제인지 완전 지림니다, 사이드 킥 당긴것 처럼 차가 나가지 않네요 ㅋ ㅋㅋㅋㅋ
다른 리뷰들에서는 디자인빼고는 주행감은 대부분 예상이하라고 하는데 이 리뷰에서만은 극찬이시네요 ㅋㅋㅋ
리뷰를 보니까 요번 DL3 K5 1.6T 모델이 마음에 드신것 같군요.😄😄
감사요 요부분만 잘봣어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍뇽 자둥차 디자인 팀은 (디자인팀이 있나??) 디자인 견학 및 디자인 교육을 기아 자동차에 와서 빡세게 받아야 겠군
@kig6224
4 жыл бұрын
디자인팀이 있나 킬포 ㅋㅋ
@kimhu1711
4 жыл бұрын
김한용 기자님 채널 첫 시승기인 코란도 영상보면 오히려 쌍용 디자인이 이렇게 좋아졌어? 멋있어~ 하면서 호평해주시더라고요. 물론 디자인도 현대 기아에 비하면 아직 멀었다만 그냥 준수한 정도가 되었다치고 쌍용은 이제는 디자인보다 현대 기아보면서 감성품질 배우는게 훨씬 급하다고봅니다. C세그먼트 SUV에 리어 에어벤트가 없다거나, 시대가 어느땐데 아직도 무릎에어백을 옵션질을 한다던가, 실내 마감 플라스틱 사출 자국이 적나라한다던가 등등이요.
@user-ob7wp6rd6l
3 жыл бұрын
회사규모부터 엄청 차이가 나서...현기는 해외에 유명 디자이너들 계속 데려오기에 쌍용이 디자인에서 밀리는건 당연한듯
안녕하세요. 차 내용은 아닌데 카메라 어떤거 사용하는지 알 수 있을까요? 영상미가 너무 이쁘네요.
구아방이 같은 GDI엔진 결함이나 열은 괜찮을까요?
@sur9828
4 жыл бұрын
md yf 라인이 문제였던 건데 개선돼서 나오기는 합니다 쏘나타 동호회에서 gdi뿐 아니라 mpi도 엔진결함으로 글이 많이 올라왔죠 LF 오면서 그렇게까지 눈에 안 띄더라고요 근데 이미 결함 있는 차는 차주 돈만 쓰게 방치되어 있어서 욕하는 거죠
2:12 ㅇ ㅏ심쿵 ㅋㅋ
차에 별 관심 없고 그다지 좋아하지도 않는데 이 분 영상은 되게 귀에 쏙쏙 들어오고 흥미롭게 만들어 주시네요 ㅋㅋㅋㅋ 차 영상이 이렇게ㅡ재밌을지 몰랐어요 구독 하고 영상 마저 다 보고 갑니다 ㅌㅋㅋㅋ
김기자님, 혹시 아직도 sm6, sm7 가 잘만든 차라고 생각하시나요?
이전 GT 2.0 turbo 와 비교하면 파워가 어떤가요?
역시 모카 보고나니 차에 대한 감과 감성이 팍 오네요!^^ K5 탐나네요
창문은진짜 지린다ㄷㄷ
이번에 아이들 등하원용으로 터보 계약하고 기다리고 있어요 기대됩니다~ ㅋ 디자인이 너무 맘에 들어요
액티브 엔진사운드 밖에서도 들리나요?? 그리고 1.6터보 스포츠 모드에서만 들리는건가요?? 답변 부탁드립니다 형님들
k5 진짜 레전드인것 같다
아 설명 너무 잘해주신다 ... 사고싶다 내 통장아 힘내...
오 자막나오내요 리뷰 잼있어욭 자막이 꼭 인간극장 같아요 ㅎㅎ
요즘 기아 디자인은 하나같이 다 이쁘네요.
진짜 실물봤는데 미쳤던데.. 이차는 비엠처럼 스포츠모드했을때 배기음 들리게해도 어색하지 않겠다
@hawai-monster
4 жыл бұрын
지나가는사랑꾼 > 배기음 들립니다 스포츠모드 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-gf2zr3sl2y
4 жыл бұрын
@@hawai-monster 옼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사운드로 내는게 아니라 배기구에서 진짜 나와요?????
@Blueberrybanana
4 жыл бұрын
지나가는사랑꾼 1.6 터보만 가상엔진사운드 들어가있습니다 배기음은 내년에 나올 GT 에서 들으실 수가 있습니다. N 만큼은 아니지만 k3 gt 정도는 가능합니다
@user-gf2zr3sl2y
4 жыл бұрын
@@Blueberrybanana 오호 감사합니다 엑티브 사운드도 좋긴하죵
@wonmusic8137
4 жыл бұрын
스피커 옵션안넣으면 안나옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
I hope the 2.5T comes to the United States
이미 본거지만 또보면서 노예피디의 감각은진짜 덕후덕 하네요. 재미로 봐도 될만큼 ㅋㅋ
조립하기 어려운 요소가 많앗다고 하셨는데 그만큼 마감이 정말 중요하겟네요. 출고하고 몇개월뒤에 뽑기 실패햇다 이런말까지 없어면 정말 잘만든 차임에는 확실해지겟군요!
K5도 다른분이 리뷰하는중 언덕에서 힘없이 안올라가더라던데 맞나요? 8단자동변속기만 저러나요?
@user-sy5fv8ph7l
4 жыл бұрын
쏘나타 1.6 타는데 그래요...모카 님이 오버하신 이유는 전에 타던 2.0쏘나타 보다는 차이가 좀있어서 그런가
GDI 엔진이 카본 슬러지 많이 껴서 관리가 좀 필요한데 이것도 그런거죠.?제차 5년 넘어가니까 노킹음이 들리네요 ㅠ
@kiyzang
4 жыл бұрын
GDI 엔진 구조 자체가 옥탄가가 높은 가솔린을 안쓰면 제 성능도 못 내고 노킹음이 들릴 수 도 있어요
@yjkim3848
4 жыл бұрын
이거 지디아이엔진 아니고 그냥 자연흡기가 기본모델일걸여
혹시 14:22 화면 전환시에 사용된 "삐리릭~"하는 효과음 제목이나 구한곳을 알 수 있을까요?
k5 하이브리드는 hda가 1인가요? 2인가요?? 저는 1도 경험해보지 못했지만, 이왕 사는 차량이면 2면 좋지 않을까 싶어서 여쭤봅니다~
도어핸들 진짜 이뿌당.. 약간 벤츠느낌도 나고.. 제네시스DH 처럼 빵빵하고 튼튼해보이는 디자인 너무좋아요~~
진짜 k5 처음 나왔을때 만큼의 충격이다 진짜멋있네
@mocar_official
4 жыл бұрын
딱 그 느낌입니다. 기아차가 뭔가를 갈아넣었어요.
조립하는것까지 신경써주시고 진짜잘빨아주네요 👍👍👍
잘 만들었다 음성 인식률 대박;;; 대단한 건 리뷰도 대단... 같이 웃고 같이 신기해 하는 건 뭔지 ㅡ,.ㅡ;;;ㅎㅎㅎ
K5너무 간지난다
김 (긴) 장감 느껴지는 영상
요즘 차 진짜 잘뽑네
벨엔 승차감 K5보다 많이 별루인가용? K711 몰다가 올 뉴 마티즈 몰거나 K311A1 타다가 코란도 스포츠 모니 넘모 부드럽더라구용 LF쏘나타 LPG 렌터카 운전할때는 만족했는데 택시로 뉴 라이즈나 IG 타보면 승차감 좋다고 못느끼겠던데 벨엔이 코란도스포츠보다 승차감 별루인가요?