Откуда такая страсть к оцинковке? И как толщиномером можно определить, оцинковка или нет? Оцинковка - всего лишь один из видов антикоррозионной защиты. Толщиномер показывает толщину покрытия металла: грунтовка, краска, лак. Состав покрытия толщиномер никак не определяет.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Современные толщиномеры уже давно могут проверять горячий тип оцинковки как может это делать мой толщиномер Но не все это знают так как все привыкли к дешёвым толщиномеру полный ипподромный плейлист где я проверяю оцинковку современных автомобилей вы можете увидеть тут так как китайские автопроизводители очень любят хитрить и экономить. kzread.info/head/PLz3VO66J4XtR61mQwqvyVjRfIp-H_h5mt

@user-fj7xf5md8c

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Вихретоковые толщиномеры показывают оцинковку, но не показывают ее толщину. Это все, что мне удалось найти в инете. Как они ее определяют с точки зрения физики - описания нет. Какой принцип? Если они ее видят, что мешает им показать ее толщину, которая тоже бывает разной. И какой смысл в оцинковке? Сейчас защитные покрытия металла существенно превосходят оцинковку в силе сопротивления коррозии. Например, корпуса морских судов никто не оцинковывает. Тем не менее, они годами в морской воде ходят без коррозии.

@yurio4274

Жыл бұрын

@@user-fj7xf5md8cза ем знать толщину оцинковки!? Она наносится электрофорезом, в любом случае это нано слой, есть и хорошо

@user-fj7xf5md8c

Жыл бұрын

@@yurio4274 Толщина цинка может быть от 40 до 250 мкм. Чем толще, тем защищеннее. Если так интересует толщина ЛКП, то и тощина цинка должна так же интересовать.

@user-rq5mj3do2x

Жыл бұрын

Оцинковка не всего лишь, а очень даже сложный, вредный для экологии, но черезвычайно эффективный вид антикоррозионной защиты, цинковым слой первым берет на себя кислород

"Пожизненная" гарантия кончится сразу же с закрытием юр. лица, на которое она оформлена. Переплачивать миллион, надеясь на стабильность и длительность существования этой фирмочки в нашей стране - это верх наивности и неблагоразумия. Привезти из Китая на миллион дешевле будет намного выгоднее, даже если учесть то, что с машиной может случиться какая-то серьезная поломка, вы потратите на ее устранение НАМНОГО меньше, чем сэкономленный миллион. Вот и вся арифметика.

@user-jp4wp3lp7t

Жыл бұрын

Китайцы пару лет назад всех специалистов с Германии купили и Европы, куча технологий. Не говорите глупости, а съездите на выставку автомобилей в Гуанчжоу, после этого я думаю вы измените свое представление о качестве в китае

@Principialno

Жыл бұрын

@@user-jp4wp3lp7t ну картинка и качество это разные вещи.

@user-ly7tp5du5h

Жыл бұрын

У мейджера - юр лица меняют каждый год 🤢🤢🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-we7jn3xu6m

Жыл бұрын

@@user-jp4wp3lp7t да от нас тут до Гуанчжоу всего пара км.)

@user-fc5ku2im3m

Жыл бұрын

Самое смешное то ... Что пишут те , кто никогда не владел Джили монжаро и люди с этим ещё и соглашаются.... Просто "авось" во всей красе...... ,P.s. слушайте тех , кто владел этим авто , а не хз кого...

Thank you for English subtitles .

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Thanks my friend

Таки что вы там без ума разоблачаете? Пишите заяву в конце концов, если уж разоблачили

Обзор 👍. Было интересно узнать, что ремни безопасности не регулируются по высоте. Ни один обзорщик это не озвучил

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо

@user-xu2kk1xi2t

Жыл бұрын

Самое интересное что в своей машине я ни разу в жизни их не регулировал... У верен эта функция как и многие другие на которые многие умники обращают внимание, нах.... не нужна

@user-ey6sq1zi9o

Жыл бұрын

@@user-xu2kk1xi2t , смысл в другом. Просто где-то авто блогеры выпячивают недостатки некоторых авто, даже там, где недостатков и нет, а где-то, а именно в джили, наоборот умалчивают.

@vladkobelev6797

Жыл бұрын

@@user-ey6sq1zi9o в РФ топ продаж Лада без АБС и ПБ))))) а Вы про ремень

@schip333

Жыл бұрын

Там много таких мелочей,не докладывают ...т.к. Китай

Вопрос, хочу туссан дизель визионер комплектацию или взять монжаро,что надёжней?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Думаю лучше Соренто дизель параллельным импортом

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Так же посмотрите Сеат террако дизель

@user-gp5fo9hh7m

Жыл бұрын

@@lelyukhincool соренто мне не нравится и он большой по размерам, а манжаро говорят как тигуан

Дима я не могу найти у тебя на канале видео, где ты проверяешь толщиномером Джили Тугела. Дай ссылку, пож.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

К сожалению ещё не успел его выпустить он будет на январских праздниках

Приветствую, нормальный обзор есть конечно небольшие недочёты но в дальнейшем вы наверное исправитесь и будете совершенствоваться над собой. Но почему так тихо, очень тихо такое ощущение что вы кушали неделю назад и вчера целый день разгружали мешки с цементом

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Рядом сидели клиенты автосалона, мне было не комфортно

Микрофон и камера это для внутреннего рынка китая, там очень любят петь в караоке в машине, а вообще здорово придумано пусть оставят это и для нас в дальней дороге очень хорошее время провождение

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Верно, но разъема для микрофона я не обнаружил

@steppenomad429

Жыл бұрын

@@lelyukhincool тоже верно, нет и ресепшена ни входных

@alexandrdrem2079

Жыл бұрын

камера нужна следить, чтобы рабы маски носили

Блин,но тачка выглядит просто огонь,что снаружи,что салон

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да выглядит великолепно и оснащение в плане электроники тоже замечательная жалко нет массажа за эту цену

Отличное видео, спасибо 👍

Интересно. Спасибо Дима!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр Слава!

@coolrayspb

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Это Vasilich )

дело не в линзованой оптике. Свет отражается от тумана и может слепить самого водителя. Туманки делаются ниже не просто так. Ниже к дороге тумана меньше и дорога подсвечивается. Так же туманки подсвечивают ближе к машине и подсвечивают боковые зоны (обочину, чтобы были ориентиры.) В общем противотуманные фары это важный элемент автомобиля. Как -то ехал на юг в конце сентября и весь день вдоль Волги туман 1000км. Вот линзованая оптика не сильно помогла, а туманки да.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

купил три дня назад и гнал как раз в туман ночью,я просто офигел, как эти фара справляются легко с туманом ,видимость прекрасная.

ЛУЧШИЙ ОБЗОР С ВНИМАНИЕМ К ДЕТАЛЯМ 🔥🔥💪👍

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо большое

транспортировка детей на переднем кресле не запрещена, запрещено разворачивать детское кресло таким образом, как указано на табличке. при "нормальном" расположении кресла подушка будет также предотвращать удар ребенка(если не застегнут) об переднюю панель

Дмитрий, можете скинуть ссылку на свой толщиномер?) ☺️☺️

@lelyukhincool

Жыл бұрын

ozon.ru/t/jeqGKKo

@doctor2729

Жыл бұрын

🤣

Сзади не заглушка а климат-контроль для заднего ряда сидений

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да, забыл что он реализован как сенсорный дисплей

А что не удобно в включение заднего дворника?два года на Атласе , такие же вёсла, очень даже удобно!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Очень часто получается ложные нажатия даже если кто-то ко мне садится за руль и начинает смотреть на эргономику случайно умудряется зацепить включение дворника и он трёт на сухую в корейцах всё-таки джойстик более правильно реализован ну и конечно же в sorento реализация заднего спойлера с дворником выглядит гораздо выгоднее

Ждём обзор тест-драйва

Обзор зачётный.Смотрели всей семьёй с удовольствием.Пожизненная гарантия.Дилер не перестаёт удивлять.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо, да но только для первого владельца, интересно посмотреть на ее условия подробнее

@reshad711

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Привет Вы довольны этим автомобилем , а тугелла тоже оцинкованно и что Вы купили?

@olegkoptyaev4132

Жыл бұрын

Посмотрите обзор Кульдяева.Вообще обладаете.У меня челюсть отвисла.Там реальный обзор на дороге.У меня туссан 18года.но мне зашёл Китайченок.Думаю он лучший

@olegkoptyaev4132

Жыл бұрын

Во первых он сделан на базе Volvo xc40 или 60👍👍👍

@vladkobelev6797

Жыл бұрын

@@olegkoptyaev4132 а во-вторых?

Переплатить миллион + постоянно переплачивать на офиц. обслуживание - невыгодная перспектива. Сейчас китайцев становится очень много, и предложения сервисного обслуживания будут тоже. Основные плюсы для меня - нормальный мотор, нормальный гидроавтомат (а не робот!), симпатичный оцинкованный кузов, будущая русификация. Поэтому мой вариант покупки - купить макс. комплектацию в Китае, завезти через Казахстан с растаможкой на льготника, далее, везем в Россию, на сэкономленные на растаможке деньги делаем антикор + шумоизоляция + бронепленка. Обслуживаемся в сервисе, набившем руку на китай-авто.

@vladkobelev6797

Жыл бұрын

потом нанять переводчика, чтобы компьютер на русский перевел, потом нанять программиста, чтобы в блок программу загнал, которую написал с переводом, потом научить всему этому сервис, "набивший руку" на китай-авто и подсчитать убытки)))

@efiron

Жыл бұрын

@@vladkobelev6797 Какие убытки, я сам инженер - разработчик электроники, могу и прошивку с переводом на русский создать, и заработать на этом продажей прошивки сервис-центрам.

@wolfiklife

Жыл бұрын

Потом ещё растаможку доплатить)

@user-nh6cv1fd5h

Жыл бұрын

@@vladkobelev6797 , такую херь несёте)))

Как так то, в полном приводе докатка, она же не соразмерны, можно убить ходовку???

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да согласен очень нехорошее решение но к сожалению увы в европейских автомобилях также либо лежит докатка либо ремкомплект колеса с насосом

@user-fj7xf5md8c

Жыл бұрын

Убить можно только если заблокировать межколесный дифференциал на асфальте. Боюсь, на монжаро он не блокируется, по крайней мере сознательно.

Вот вроде монджаро не позиционирует как премиум, а таковым является. Очень интересный авто, ждем появления

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен Владислав, думаю лучший в среднем сегменте среди Китайцев

MONJERO GELLY- это тачка просто бомба

Интересно, как по качеству, автомобиль чувствуется?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Как корейский премиум из Кореи

что за заглушка сзади у воздуховодов не узнавали? мол возможен 3-зонный климат?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

К сожалению я не узнавал но сзади расположена климатическая установка которая активируется когда включено зажигание и появляется сенсорный экран

1.53 с каких пор противотуманки обеспечивали дополнительное освещение? А так машинка зачётная.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Вот пример kzread.info/dash/bejne/l56M1MWel7OdZsY.html

Всем доброго дня. Несколько раз ездил в автосалон и осматривал Монжаро, недавно был на тест драйве - разгон впечатлил, прижимает в кресло. И в этот же день проехал на Сантафе 2,5 бензин - все таки не хватает мощности. Как себя покажет Монжаро в будущем трудно сказать, но авто очень красивое и мощное. Поэтому ждать несколько лет как покажет себя китаец не стоит. Монжаро и Сантафе примерно одинаковые, поэтому надо покупать, что вам понравилось и не думать о будущем авто. Я сейчас на распутье или Монжаро или Сантафе 3,5. Оба классные. 2,5 не буду брать, дизель 2,2 ни разу не ездил - не знаю, Сантафе 2,5 турбо бензин из кореи - вроде с роботом, в крайнем случае её закажу 10-20 тыс км,зато гораздо дешевле :).

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Есть смысл сравнить с Соренто дизель

@nadimdok9587

Жыл бұрын

@@lelyukhincool В наших краях холодновато поэтому дизель не рассматриваю, но дизель заманивает мощностью и экономичностью. Соренто и сантафе оба нравятся, у нас в Астане почему то Соренто только средней комплектации и только 2,5 бензин т.е. такой же как у Сантафе. Но кому не важно чтобы прижимало к креслу и бензин 2,5 нормально. Монжаро все таки хорош, если не детские болячки в электронике - мелкие глюки.

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

три дня назад купил Монжаро ,это совсем другой Китай. просто топ тачка.

@user-iv9vm6jk8p

11 ай бұрын

@@user-ok3cz4mf3o В какую сумму обошелся?

@user-uc9xn7ex7t

9 ай бұрын

Разгон впечатлил 0-100 ,100-200 или 0-200 ?)0-100 он еще как то едит,но 100-200 это вечность😂

Подогрев задних сидений тоже имеется, вентиляция только передних

@lelyukhincool

11 ай бұрын

В китайской версии нет

Ответил кто нибудь, что за камера?)

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Усталости водителя

Придирок много, половину точно не понял) Тачка супер, но надо ждать офф продаж, там будет видно. Пока что это так себе вариант, да и джили не помогут, только дилер

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Вот и интересно у кого гарантия лучше, что то мне подсказывает что не у официалов

@sanssans2863

Жыл бұрын

@@lelyukhincool А мне что то подсказывает, что данную машину сейчас везут под заказ 60 дней за 46500$. Пожизненная гарантия?)) Ну ну. От производителя да, от какой то непонятной фирмы за +миллион, это надо быть на голову больным. Официалы будут продавать около 5 млн. Ответ очевиден 46500 отличная цена за новый авто. Когда он сломается на миллион? И зачем он мне на всю жизнь. пару тройку лет максимум. И представляете, при продаже у меня будет в запасе миллион, хотя даже поболе чем миллион. Я продам его примерно за те же деньги, за что купил, а вы потеряете миллион и переплатите сильно за обслуживание у данного дилера, раза в 2-3 а то и 4. Вот и весь расклад. Судя по Тугеле, эта машина быстро не рассыплется. Ответ на ваш вопрос, гарантия не нужна, тем более за миллион. И цена у официалов будет заоблачная просто.

Я не понимаю как автор оценивает оцинковку и покрас в цифрах. Обьясните плиз. Где прописано что оцинковка от и до в цифрах,а где в лкп.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Прибор распознает не только толщину лкп, но и горячую оцинковку kzread.infoH09Wbg119pk?feature=share

Наверняка гарантия заключается в виде договора страхования от поломок основных агрегатов тыщ за 20 в год

На кузове слой лака, на петлях лак откуда ?

@lelyukhincool

8 ай бұрын

Автоматизированная производство на заводе в Китае без участие человека

@voin21fox

8 ай бұрын

@@lelyukhincool лака нет на петлях Бентли. Не у кого нет. Причина понятна. Автор видео все равно делает замер и не понимая зачем.

Машина выглядит классно, но как по мне слишком много глянца на торпеде, не понятно экран это или глянец. Для повседневной езде это лишение. Скорее всего какой нибудь посажир это кокнет.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен

@martinmass2311

Жыл бұрын

Это экраны, их три

@user-mk9vi6xo5w

Жыл бұрын

Это экран

Сзади на центральном тоннеле это не заглушка, а панель климата.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Точно, сенсорная

Дима, отличный обзор!!!👍👍

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо большое Вадим!

В задних дверях тоже двойное остекление?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Хороший вопрос честно говоря не проверил

@wolfiklife

Жыл бұрын

@@lelyukhincool сколько видео пересмотрел, ни кто не уточнил этот момент, а интересно)

@titanthanos4994

Жыл бұрын

В каком то обзоре говорили что нет, только передние двойные

@wolfiklife

Жыл бұрын

@@titanthanos4994 да, уже сам видел)

Интересно, если в Китае она стоит 25 000$, то у наших скромных дилеров она будет наверное тысяч 70 000 стоить!

@igr00

Жыл бұрын

31000$ стоит в Китае максималка, умножаем на 82…. И пиз…ц, как недешево уже там цена для нас!))))

@pavelmal3530

Жыл бұрын

@@igr00 26100$ она стоит, 18000 юаней

Как он определил что оцинковка есть?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Неужели люди в 2023 году до сих пор не знают про приборы и толщиномеры с возможностью проверки горячей оцинковки Я очень удивлён вроде все сидим в интернете и информация до нас до всех доходит тут подробный плейлист для вас чтобы ознакомиться как работают прибор и сравнение с другими автомобилями kzread.info/head/PLz3VO66J4XtR61mQwqvyVjRfIp-H_h5mt

@user-ci5kx2vc2q

Жыл бұрын

@@lelyukhincool сделаи обзор бентли на сколько вообще он потянет , будетли бенли лучше этого китаица или нет.

@elmacho8512

Жыл бұрын

@@lelyukhincool люди в 2023 году много чего не знают. это тебе кажется,что все должны знать про знакомые тебе приборы

@vladj

Жыл бұрын

эта китайская шляпа ничего не показывает, это принципиально невозможно определить без механического либо химического воздействия

@vladzh2639

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Я продавал приборы) Приборы не могут определять оцинковку) На толщину краски почти не влияет)))) Видимо вы не совсем в курсе дела)

Джили конечно же лучше, ое красивее как с наружи так и в салоне и мотор 2,0 турбо 240+ л.с. лучше чем корейский высер

Крепость кузова не определяют по внешнему железу, за крепость авто отвечает внутренний каркас. Мистер Цинк😉

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Верно Но в данном контексте Я имел в виду толщину металла в сравнении с европейскими производителями можете сделать те же самые манипуляции с тем же самым тигуаном touareg и прочими аналогами мистер диванный эксперт

@user-kf8sp7zt4o

Жыл бұрын

Купи себе танк и хвались крепостью кузова а некоторых и оцинковка устроит . А с крепостью кузова в джили работающие совместно с Вольво думаю все окей без твоих надуманным соплей .мистэр диванный знаток

@user-yx7mq8hk4y

Жыл бұрын

А интересно на Джили уже используют систему безопасности SIPS,как на Вольво? Было б интересно..,распилил бы кто двери..,глянуть.

@user-kf8sp7zt4o

Жыл бұрын

@@user-yx7mq8hk4y купи авто распили тогда и узнаешь про какую то свою систему

@user-yx7mq8hk4y

Жыл бұрын

@@user-kf8sp7zt4o Она не моя.Это система пассивной безопасности Вольво.( Клетка безопасности) У меня Вольво хс 90. Джили пока не хочу.

Спасибо, Дмитрий! Очень хороший обзор!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо большое Роман!

Задняя дверь разве не пластиковая?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Нет

Меньше 100 микрон разве хорошая окраска??? У Джипа Чероки до 300 микрон слой краски

Звук отменный

Меня удивляет одно, почему Россия не купила Вольво, что бы начать производство на технологиях Вольво. Советский Союз купил Фиат, нашу копейку, что мешало сделать аналогично?

ВСЕ ЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ !

Дмитрий спасибо. )!! С. Казахстана пригнать авто очень опасно,(

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Из Кореи и Европы тоже опасно, спасибо

@user-hs5yb9xz3v

Жыл бұрын

Да, правильно. Очень опасно. Не надо в Казахстан ехать за машинами, нам самим тут не хватает, по пол года в очереди стоим. Монжаро в фарше по 2.5 млн для нас шоколадно будет залетать))

А вы очень опытный и грамотный человек, раз качество сборки толщиномером проверяете… а это лишь 32 секунда видео… страшно за такие выпуски

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да живём в 2023 году а наши диванные аналитики даже не знают о существовании приборов которые могут выявить горячую оцинковку

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Специально для таких как вы есть плейлист для ознакомления kzread.info/head/PLz3VO66J4XtR61mQwqvyVjRfIp-H_h5mt

Че не показал что приборка только на китайском?

Пожизненная гарантия , а ТО будет стоить тысяч 100 )))

@MultiRider59

Жыл бұрын

чери тоже на какие то модели дает гарантию пожизненную, но на первого владельца, на последующих владельцев как действует гарантия не понятно

@user-ub8js5qi5f

6 ай бұрын

В Китае ТО 30 тыр рублей. Рычаги и поворотные кулаки алюминиевые. Расход 15 л. Плохо, что дизеля нет

Пожизненная на двигатель и коробку, при условии обслуживания у ОД в среднем 25-30т.р. Пока есть параллельный импорт, нужно байкотировать ОД. Вам впаривают типо Вольво по цене Вольво и так же по обслуживанию, не теште себя это для азиатского среднего сегмента рынка, а для Европы есть lc&Co и да это конкуреннт Вольво и дешевле Вольво в Европе.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен

@Nezoa95

Жыл бұрын

Скажите, где можно найти нормальный параллельный импорт, а не обьявления на авито со 100 процентной предоплатой по левому договору с левым ООО и или ИП?

@user-kd4zy6ob3j

Жыл бұрын

@@Nezoa95 Ваш вопрос очень расплывчевый!!! Вам нужны новые или б.у, Какую марку и модель и ещё можно ряд вопросов задать.

@pavelmal3530

Жыл бұрын

Ну в Китае он дешевле вольво в два раза, а вот у нас, думаю будет стоить дороже, чем стоит Вольво в Европе!

@Temosha87

Жыл бұрын

И в чем он проявляется, паралельный импорт? 😄 В снижении пошлин, в упрощенных системах оплаты с друж странами? Люди это дармовые деньги для gosu dar ства, сколько не сопротивляйся все равно оберут и жить не дадут, ведь tsarЯ нужно содержать со свитой на "зеленькие" а не на деревянные. Диллеры и так передохнут, половина как минимум, нет продаж, за 4 млн ЭТО вменяемый не купит, а у кого есть свободные 4🍋 тому ЭТО не нужно ))), тот уже купил лексус лет на 5-7 хватит. Байкотировать барыг нужно, тут согласен полностью, происходит полный беспредел. Но главного bar ы гу победить очень сложно, менталитет не даст возможности обьъединится, разобъщенная мы nation

За 2млн (сколько он действительно стоит) вполне нормально

@user-oc2cj8wp4d

Жыл бұрын

Продашь мне за 2 млн?

@yurio4274

Жыл бұрын

@@user-oc2cj8wp4d чувак, ты видимо не понимаешь разницы между «продашь» и «купишь»

@user-vn1fs9do8v

Жыл бұрын

​@@user-oc2cj8wp4d как только купит за полтора

@user-vn1fs9do8v

Жыл бұрын

​@@user-oc2cj8wp4d но в Китае, смотри так и стоит... Это пошлины заградительные поднимают цену и дилерские накрутки (предложения то не так много как раньше было...)

@Kenshiken

10 ай бұрын

​@@user-vn1fs9do8vу нас пошлина 45%, считай половину цены автомобиля сразу государству отдаёшь - пиздец

Какая цена на автомобиль на данный момент. Стекло атерьмальная на автомобиль?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Официально автомобиль с гарантией будет продаваться за 4,8 млн

@user-uz4mn6dj1m

Жыл бұрын

@@lelyukhincool а по поводу лобовое и боковые передние они атермальные?

Лучше Монджаро по параллельному импорту.

@user-ue6gh5jx6d

Жыл бұрын

А они одинаковые для внутреннего и внешнего рынка?

@user-ti6cu1bn1k

Жыл бұрын

@@user-ue6gh5jx6d Пока не одинаковые, по комплектации Китай богаче, да и цена отличается по серому импорту в лучшую сторону

@user-ue6gh5jx6d

Жыл бұрын

@@user-ti6cu1bn1k так у нас пока даже цену не озвучивают 🤷🏻‍♀️ я рассматриваю этот авто себе и изучаю рынок. У дилеров была физически в салонах Москвы. Если знаете где брать - пишите. В долгу не останусь 🔥

@user-ti6cu1bn1k

Жыл бұрын

@@user-ue6gh5jx6d Читал что серые диллеры еще решают вопрос русификации китайского монджаро т.к. сильно отличаются функциями, но вроде на китайском авто есть английский язык, если кто шарит...

@user-ti6cu1bn1k

Жыл бұрын

@@user-ue6gh5jx6d С учетом российского налога в 48% на авто до 3-х лет, есть смысл у Лисы посмотреть 3-х летних корейцев, тот же Киа Мохаве

Интересно проверить оцинковку у мерседеса на петлях и подобное-так же придирчиво. Вот это будет хохма-думаю у китайцев получше будет.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Проверял всё оцинковано полностью перед обычно используется алюминий если конечно не считать mercedes sprinter российской сборки там оцинковки вообще нет

Технологии Вольво и китайские деньги творят чудеса !!!

@RN-ng4pw

Жыл бұрын

И европейские дизайнеры

Для машины за 2-2,5 ляма это что то не реальное, но в России за 4,5… Хотя бы 3-3,5 была… Налоги бешеные, ну и автотаз потерял бы ещё больше смысла. Зачем Лады вообще покупают…

@Kenshiken

10 ай бұрын

Альтернатив нет с гарантией, вот и покупают

Они продаются официально в России?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Не официально

@user-ti6cu1bn1k

Жыл бұрын

параллельный импорт дает около миллиона экономии по сравнению с диллерами, посмотрите для сравнения на предложения Лисы...

@Ru5lanSh

Жыл бұрын

Скоро будет, март обещают привезти

@bt300rrkrd2

Жыл бұрын

​@@Ru5lanSh апрель)

Это ты здорово придумал. Качество сборки толщиномером проверить.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Оцинковку

@llv321

Жыл бұрын

​@@lelyukhincool А где можно купить такой толщиномер 😂😂😂

Кто нибудь мне может сказать нахуа закатывать плёнкой крышу? Ещё ни в одной машине у меня крыша не прогнила))) даже в ладаседан)))

@lelyukhincool

Жыл бұрын

В скором видео будет причина

Кожа напа у изумрудного цвета в самой топовой комплектации. А у вас девушка хорошая качественная кожа молодого дермантина. Машина хорошая девушка красивая 😉

@lelyukhincool

5 ай бұрын

Сомневаюсь что они используют настоящую напу скорее всего имитация

Как мог подустать фиксатор двери на машине, которая даже не эксплуатировалась? Ах да, это же кЕтай…

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Я думаю брак либо просто слабый фиксатор, насколько я помню он пдастиковый

@user-jk1ls1qc1g

Жыл бұрын

@@lelyukhincool у меня на новой бмв ф10, один молдинг тер другой, сняли поставили и проблема ушла

в целом с мнением автора согласен, но конкурентные обзоры заходят интереснее

@user-pc3iu6lh3m

Жыл бұрын

Когда два сравнивают между собой?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Сам хочу заснять сравнение монжаро и соренто

@user-bz1nz2hy3y

Жыл бұрын

@@user-pc3iu6lh3m ну да, или даже три! я бы с ним exeed LX поставил, он посолиднее по сборке будет

@user-pc3iu6lh3m

Жыл бұрын

@@user-bz1nz2hy3y А ценник такой же у них разве?

@user-bz1nz2hy3y

Жыл бұрын

@@user-pc3iu6lh3m практически да, +/-

Пожизненное гарантия это маркетинговый ход

@lelyukhincool

8 ай бұрын

Верно и он весьма успешный Так как эти автомобили обязательно покупать с гарантией

С чего вы все решили, что тут разработки и технологии от Вольво? Вы с ума сошли что-ли? Или вы не жили в Китае и не знаете их менталитет, их психологию и как они ведут бизнес, в т.ч. в автомобильной сфере. Здесь всё ровно наоборот. Это китайские разработки, которыми Джили занимается специально для Вольво. Но формально же считается, что это разработка и технологии Вольво. Такой вот финт. Немного нелогичная и чуть запутанная на первый взгляд схема, но это как раз в духе китайцев и самое главное, это сделано ещё и в угоду гордым шведам. В т.ч. и по налогам некоторая выгода, и по евро-престижу шведов и Вольво в частности не нанесён репутационный ущерб. Так что Джили реально рулит, а Вольво - формально. И все довольны.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Очень странно что в оригинальном вольвовском движке на xc40 есть масляная ванна а в китайском geely cool ray в таком же движке она отсутствует как вы можете это объяснить?

@LK_40Z

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Китайцы для себя упростили конструкцию мотора. А Вольво это же европейский премиум, поэтому для Вольво всё самое лучшее, а себе можно что-то и попроще. 🤭

@MrTOPCO

11 ай бұрын

Ты серезно?тогда пожалуйста ответь,почему ВАГ реально ето Фолксваген,но премиум являеться Ауди. Двигатель-2,9 Т,на рс-ето разработка на Порше.а то что маркетологи впаривают на таких как ты,что Geely и Volvo одно и тоже , цена разная,ето просто польны смех.ты сериозно веришь,что тебе продают премиум,по цене среднего класа?никто не будет делать тебе безплатные подарки.и до Кодиака ему далеко!

Он весь в мониторах Скажите на ней без знания компьютера ездит то можно???

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Зависит какого вы года рождения 😁

@user-fi5tn9vp1i

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Вот на Паджеро запросто там я всё понимаю А на такие тачки как на Айфон на колесах смотришь

@user-pr3vi8xn2r

Жыл бұрын

вообще без каких либо трудностей) Базовые вещи все на приборке, а дальше разобраться и ребенок сможет) Все интуитивно понятно

@valerik.ravelik

Жыл бұрын

@@user-pr3vi8xn2r остаётся выучить китайский язык

@user-pr3vi8xn2r

Жыл бұрын

​@@valerik.ravelik зачем? Эти авто по любому будут на русском, вопрос локализации от дилера. Но в целом, разобраться можно интуитивно, ничего сложного в машинах не делают. Легко и доступно.

В Реутове снимали! Сегодня заезжал она до сих пор за стеклом стоит

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да

Соренто, конечно, предпочтительнее. Сам владелец оного и прекрасно в курсе, что б.у. запчасти стоят недорого и их много. Прочитав про цену бокового зеркала на Тугеллу в 90000р тему китайского автопрома для себя закрыл. Пока.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен, цены очень высокие а качество запчастей сомнительное и не сравниться с запасом прочности Кореи и Европы

@user-vq4si5tz9l

Жыл бұрын

А сколько соренто сейчас стоит?))

@user-mk9vi6xo5w

Жыл бұрын

При сравнимой стоимости Соренто будет менее мощным, с разницей в разгоне почти 3 сек, с большим расходом топлива. Да и плюшек будет меньше. Так себе сравнение)

@StereoVario

Жыл бұрын

@@user-mk9vi6xo5wу меня дизель. С расходом max 10,3 по Москве. И, кстати, вполне себе сравнимой динамикой. И с несравнимым крутящим моментом.

@user-we7jn3xu6m

Жыл бұрын

Поэтому не нужно брать авто с наворотами и кучей ненужных функций.Взяли тачку попроще там и зеркало стоит тысяч 20.

Никто из обзорщиков не говорит про белую кожу на руле, он через 10-20тысяч станет выглядеть мягко говоря не эстетично.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Ну тут на любителя действительно если ухаживать за автомобилем то будет вполне всё хорошо если не делать профилактику каждые 2 недели конечно кожа будет очень сомнительно выглядеть

@FatCatPff

Жыл бұрын

Для рус рынка привезли с полностью "коричневым" рулём, спасибо таким переживающим эстетам. Мне вот больше белый руль нравится :) Если ухаживать за таким, то всё отлично будет, проверено.

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

70тыс км гарантия на руль сиденья и т.д

Автомобиль интересный, но не стоит больше 2,5 млн. Он ничем не лучше KIA Sorento, Hyundai SantaFe или Skoda Kodiaq. Так что цена сильно завышена

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен, так же можно привезти seat tarraco

@user-fj7xf5md8c

Жыл бұрын

Только Сорренто стоит 6 млн., а не 4, как Монжаро. И до Монжары ему очень далеко по динамическим характеристикам.

по поводу ржавчины на внутри салонных металлических деталях недоступных глазу на авто это сплошь и рядом на очень многих марках - я первый раз с этим столкнулся на форд фокус - расстроился поговорил со слесарями - те ржут - говорят кто сталкивается с разборкой салонов это нормальная практика у многих вплоть до мерса - детали под сиденьем под панелью могут быть просто из металла - да покрываются ржой как на видео ... НО включив моги понимаю а ведь и правда это не днище - внутри салона даже незащищенная поверхность будет гнить до фатального урона лет 25 - 30 что гораздо больше срока эксплуатации авто вот и не заморачиваются тоже касается и губки - намокнет высохнет главное дренажные отверстия не закрывать но вот антикор не повредит это точно я делал на всех своих машинах купленных с нуля

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Верно, но все же в новом автомобиле не хочется видеть такое за эти деньги + из-за ржавчины в этих местах можно получить сильную деформацию при дтп

@user-mg4xn5gf9u

Жыл бұрын

@@lelyukhincool еще раз повторюсь такое на внутренних железках у многих авто ... они там стоят совсем голые не крашеные всякие кронштейны и прочее . А деформациии . Ну оч сомнительно . Ржа просто на поверхности... короче как по мне то это пофиги

Хендай полисад в самом топе дизель 2.2 и дешевле и думаю надёжней из Кореи

@user-xx6kz9dv3s

10 ай бұрын

У него динамики нет ,едет как старый дед ,парковка тоже проблема будет .движок там последние года тоже не очень

@user-xn6ij3xb8b

10 ай бұрын

@@user-xx6kz9dv3s что значит парковки не будет? 2.2 дизель старый двиг, что с ним может ни так быть? А по поводу едет, меня и до 9с до 100 более чем устраивает, люблю комфортно ехать и кайфовать не более чем 110-120 км/ч по трассе

@user-xx6kz9dv3s

10 ай бұрын

@@user-xn6ij3xb8b посмотри что изменили в этом двигателе с 2019 года потом поймешь о чем я

@user-xx6kz9dv3s

10 ай бұрын

@@user-xn6ij3xb8b ехать 90-120 это издевательство просто .эти нормы 80х годов ,когда машины были так себе .

звука нет

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Есть, вклбчите его

Сколько цена в минималке ?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

4.5

Что то мне напоминает vovlo xc 60😃

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен, хотя почему то многие видет xc90

@user-yx7mq8hk4y

Жыл бұрын

Да не..хс 60 поменьше будет...,и салон другой совсем,да и кузовной дизайн.Похожа только решетка радиатора!

Если это будет смотреть иностранец, у него аудиальный диссонанс произойдёт, слово кулрей произнесено 247 раз. Все уже поняли, что у автора именно он))))). Разве с этой машиной нужно сравнивать ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ))))

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да нужно сравнить, есть ли смысл пересаживаться, когда много схожих комплектующих и конструктивных решений и особенно ограничения на грузоподъёмность и возможности установки фаркопа.

CX90 2020 года за 3.7 с минимальным пробегом. Зачем он нужен это монджаро???

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен

И каким же методом был обработан этот цинковый ящик ?!?!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Горячим

@MikhailMikhalych

Жыл бұрын

@@lelyukhincool верится с трудом

Очень подробно ! )) из чего понятно, что это очень спорный авто по цене - качество..и судя по всему склонен к гниению ...эргономика тоже не Ваг ...и не вольво ..а вот дизайн стильный, класстческмй .и есть ещё добродетель Акпп ..и может ещё мотор , если он действительно от вольво ..

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Спасибо действительно Я тоже так думаю сегодня специально съездил в салон kia посмотреть новый sorento к сожалению был только российский сборки очень надеюсь что получится заснять корейской сборки но элементарно всё-таки сорентик по конструктиву выигрывает

@user-cb3vl2tr7n

Жыл бұрын

@@lelyukhincool Соренто на акпп выбор более практичный и предсказуемый

@user-ey6sq1zi9o

Жыл бұрын

​@@user-cb3vl2tr7n и дизельный

@user-lc9yt9dl3l

Жыл бұрын

@@lelyukhincool это тот случай,когда я безумно рад,что купил Соренто в топ комплектации,хоть и за бешеные деньги.Сборка российская, можно сказать идеал!

@ivanlesovik4431

Жыл бұрын

А Корея вообще нет оцинковки , вас не смущает 😂?

За свои деньги в Китае это тачка огонь . При приезде в Россию только за таможню отдай почти 50% к цене . Плюс всякие страховки и еще что то . Все равно выходит около 3. 5 млн под ключ ну еще русификация . За 5 брать у дилера это идиотизм . Переплата в 1.5 млн за ГАРАНТИЮ не стоит того . Я еще понимаю 4 млн , но 5 )) Лучше у Лисы купить за 4.3 тогда уж . Тачка качественная . Это уже не Китай , как люди думают , а вполне европа и даже лучше в чем то , но цена от дилера слишком

@lelyukhincool

11 ай бұрын

Я в своём анжели ковры обращался пять раз по гарантии и только гарантийный ремонт у меня на миллион рублей поэтому китайцы без гарантии не вижу смысла брать

@banderlog1001

11 ай бұрын

@@lelyukhincool Возможно . Какая реальная цена монжеро у дилеров сейчас ?

Я знаю только Легендарное Паджеро!!!

Китайцы молодцы, смогли сделать хорошие тачки, которые конкурируют с европейцами

@lyubeznoffff

Жыл бұрын

Ага, а наши все еще делают девятку в виде гранты...

@user-tt9kl9dr8o

Жыл бұрын

Согласен, китайцы вообще молодцы держат наш рынок в тонусе при этом все сегменты, тот же премиум их за рамки давно вышел вон корейцы прикурили напряглись уже от эксид, сейчас атлантикс завезут и продажи у других медленно поползут вниз

Что-то мутная история с таким переходом оцинковки, цинкуется вся деталь в сборе, это же гальваника. как можно сделать переход? Выходит там вовсе не оцинковка а просто цинкосодержащий грунт, его и видит толщиномер. Если это так то это полная фигня. Вот на немцах честная оцинковка.

@lelyukhincool

10 ай бұрын

У китайцев не погружается деталь в ванну, а поступается на сборку готовый лист с оцинковкой и без

@Temosha87

10 ай бұрын

@@lelyukhincool получается те же пороги имеют одностороннюю (внешнюю) оцинковку, но пороги начинают подвергатся коррозии именно изнутри, получается какая то чушь. В Китае относительно чисто на дорогах, а вот в России в пороги быстро попадёт песчаная пыль с реагентами и солью всё это прекрасно сгниет за пару лет. Странно всё это конечно. Хотя чего тут странного, в Китае автомобилями бедные не владеют, а богатый раз в 3 года найдёт деньги поменять авто. Вы всё ещё на нём ездите или купили что то другое? Снова китайца?

В КС Илья озвучил примерные цены на запчасти и кузовные элементы. После этого пропал интерес к этим автомобилям, хотя по агрегатам они очень интересны.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Да цены на запчасти очень дорогие

@user-fj7xf5md8c

Жыл бұрын

Цены на любые другие новые автомобили Илья не озвучил? Они еще больше.

@talisman6075

Жыл бұрын

@@user-fj7xf5md8c речь идет не о стоимости автомобиля, а о стоимости владения - это имеет большое значение при выборе машины, с которой потом жить.

@user-fj7xf5md8c

Жыл бұрын

@@talisman6075 И какое _новое_ авто такого же класса дешевле по стоимости владения, чем этот Джили? Дешевле только десятилетние бэушки. Задняя дверь на Рено Аркана - 650 000 руб. А на Монжаро?

@talisman6075

Жыл бұрын

@@user-fj7xf5md8c что за бред? Мне оригинальный бампер на Туарег прислали дешевле в 2 раза, чем стоит на Тугелу.

Очень тонкий слой окраски! Меньше 100 почти везде((

@mixael7639

11 ай бұрын

Померяйте Тойоту 60-65 микрон

понеслось, недавно диферамбы тугелле пели, щас обсёр пошёл, не много времени прошло

@lelyukhincool

10 ай бұрын

У меня такого не было, говорил что тугела хлам kzread.info/dash/bejne/dXx8xdmMg7ezqJs.html

Обсирайте, не обсирайте, другого выбора практически нет...

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Есть, много но без гарантии

@user-sw7ov6ne1f

Жыл бұрын

@@lelyukhincool когда берешь новый авто гарантия очень важная вещь. Так на куге рассыпался автомат на 115 тысячах пробега. 2 месяца гарантии оставалось. У официалов взяли прайс на ремонт в итоге почти 700 тысяч. Так-что без гарантии всегда риск

Тяжело слушать блогера,когда присутствует слово паразит- вот такой вот

Обозревать китайскую версию без зимнего пакета и говорить про "скрытые" нити обогрева😁 Учите матчасть перед обзором.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Так в новых Coolray они скрытие, когда был снял этот видеоролик, никто не знал как будет выглядеть комплектация для России

Да вообще пофигу, что там с грузоподъёмностью и прицепом.. Авто супер, долго ждал, буду брать

@MrJohnPlaton

Жыл бұрын

А что там с прицепом?

@user-ip6md5pv6k

Жыл бұрын

@@MrJohnPlaton по паспорту нельзя с прицепом на ней ездить

@MrJohnPlaton

Жыл бұрын

@@user-ip6md5pv6k беда

@user-ip6md5pv6k

Жыл бұрын

@@MrJohnPlaton кому как)

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

я пригнал 3 дня назад ,тачка супер

Привозят этих дешёвых машин и продают нам как премиум авто то есть осла по цене коня

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

у тебя на приору деньги то есть?

@russiaofficial

Жыл бұрын

@@user-ok3cz4mf3o у меня есть деньги на многое чего, а зачем тебе это так сильно, заинтересовало ?

@user-ok3cz4mf3o

Жыл бұрын

@@russiaofficial так всем и говори

а цена какая у нас будет ?

@lelyukhincool

Жыл бұрын

На миллион выше

@bolinder6691

Жыл бұрын

@@lelyukhincool на миллион выше от цены в Китае? а в Китае какая цена ? и еще, не в курсе когда завезут нам её ?

Опять настает время советского союза,кто сможет купить

Ни кого не смущает цена 65000 долларов ? Народ как Вам смогли мозги так вынести ?Когда то же китаец был дешовый...

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Так он стоит как новый bmw x5 в минималке который только сейчас анонсировали в 2023 году, сегодня

@forscuko

Жыл бұрын

@@lelyukhincool где стоит, в России? Цена этой колымаги в Саудовской Арвии $39 000

Шли бы эти дилеры на три буксы. Ей цена 2млн ₽, в Китае он стоит дешевле.

@user-ip6md5pv6k

Жыл бұрын

А довезти, а томожка, а реклама, а зп диллеру..

Что сетовать, это ж Вольво с переделанными фальшрешеткой и задом.

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Xc 60, жаль что некоторые запчасти сильно хуже и дороже чем в volvo

Купи МТЗ 82 там точно телегу можно цеплять и сено с картошкой тюками и кубами возить 😂😂😂😂😅😅😅

Все пальцами залапал и счастлив!

@lelyukhincool

Жыл бұрын

Согласен в европейском автопроме никаких пальцев бы не осталось