Пару лет смотрю Илью и всё не могу привыкнуть, что любой авто в кадре с ним смотрится как радиоуправляемая моделька

@dmitriynoname1600

Жыл бұрын

А вы видели. как он руль трогал 7:40 , такое ощущение, что руль игрушечный.

@arlekinvaldo9327

Жыл бұрын

🤣✌

@user-wy2yv2qo1u

Жыл бұрын

не, тугелла смотрится нормально.

@arlekinvaldo9327

Жыл бұрын

@@user-wy2yv2qo1u китайские авто если не все, то многие смотрятся отлично. На любой вкус и цвет. Молодцы 🤩

@user-sr5wc9ce4h

Жыл бұрын

пиздабол обыкновенный

Стебаться и прикалываться над тачками из поднебесной, конечно, можно, но что-то мне подсказывает, что через несколько лет пол-России будет ездить на китайцах, поэтому внимательно слушаем Илью и вникаем в нюансы. Сам, кстати, езжу на TLC200, но, как говорится, ни от чего не зарекаюсь. Ждём разборки Manjaro...

@user-lh9du2vj5v

Жыл бұрын

Через несколько лет пол России будет ездить на том же, на чём и сейчас ездит. А вторая половина будет ходить пешком.

@CanopusShine

Жыл бұрын

🤭 Заметьте, что это далеко не самый худший вариант, так как есть ещё иранские авто, "блеск и нищета" российских моделей, GM в узбекском изложении и огромная перспектива стать страной-покупателем "secondhand" авто из "недружественных" стран.

@sergeiivanov3668

Жыл бұрын

@@user-lh9du2vj5v Чего уж мелочиться? Пол Европы пойдет тем же путем. Причем первая половина будут арабы. А европейские лакшери перекочуют в омэрику.

@user-vc8lg6kx1f

Жыл бұрын

согласен с Вами ведь дураков у нас на сто лет припасено, согласны! Езжу на Prado.

@user-hu6le7fl9m

Жыл бұрын

@@CanopusShine щ Да хранит Вас Всевышний от видимых и невидимых врагов здоровья любви богатства благополучия

Машина не завелась потому,что почувствовала по весу,что на переднем сидении сидит не один,а два водителя,а это запрещено!😁

@user-ei3rw9sl4d

Жыл бұрын

А перед вторым дублем Илья немного привстал в кресле.

@user-iv2rl6yo6f

Жыл бұрын

Дыхнул перегаром

@MrMaxwins

Жыл бұрын

авто для китайского рынка, значит по их меркам там 3 человека. а это уже оргия

@Marcus_Yant

Жыл бұрын

@@MrMaxwins Оргия с предпосылкой к антиконституционному восстанию.:)

@user-sw7ov6ne1f

Жыл бұрын

Просто толстый не знал,что нужно было педаль тормоза нажать 😂

Глядя на ниву 2131 на заднем плане, становится неловко, от того какой путь прошли китайцы за 20 лет, и к чему пришли. И к чему пришли мы, имея легендарную аналоговнетную ниву, которая когда то давно имела прорывную технологию и задумку...

@user-ee4pc8zb3g

Жыл бұрын

Аналоговнетная нива с массажем простаты, покупают только эстеты

@user-ye3ed9lq4b

Жыл бұрын

Ну так причем тут наша страна, изготовители авто уже давно ЧАСТНЫЕ ФИРМЫ, в том числе и в Китае и на западе, так кто мешает вам и богатеньким россиянам НАЧАТЬ ДЕЛАТЬ КРУТЫЕ ТАЧКИ ЗА ДЕШЕГО?!🤣🤣🤣🤣Грящью поливать ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ любой дурак может, неужели не понятно, что это уже не модно и говорит о киэффициенте уственного развития излагаемого на уровне устрицы🤣🤣🤣

@user-jn4wd4gk6p

Жыл бұрын

@@user-ye3ed9lq4b Вот именно.Сейчас машины производит не государство, а частные фирмы и цены устанавливает не государство, а жадные частные фирмы.И многим это не доходит.

@user-ye3ed9lq4b

Жыл бұрын

@@user-jn4wd4gk6p а причем здесь тогда государственный автопром?

@user-jn4wd4gk6p

Жыл бұрын

@@user-ye3ed9lq4b А разве у нас есть государственный автопром, весь частный.

Илья, вы не поверите. Но этот Кипарик вам очень к лицу)))

@AlexMironoff

Жыл бұрын

отчего ж не поверит? 😉🤝

@user-lh9du2vj5v

Жыл бұрын

Кипарик от слова кипа ?

@user-kz2jy6rc6q

Жыл бұрын

Кепи

@dmitriibuslov7556

Жыл бұрын

@@user-lh9du2vj5v вы таки шарите)

@user-vy3bc7xo9y

Жыл бұрын

Нет не особо, такие больше подходят подтянутым интеллигентам.

Предлагаю всех китайцев обозревать в этой кепке ))) Будет Специальная Китайская Кепка.

@user-kq4ev5vf7c

Жыл бұрын

СКК

@orlem5837

Жыл бұрын

тогда уж нужна китайская шляпа

@father_Flint

Жыл бұрын

Да! Чтобы скрыть темя от гнева Всевышнего....)

Если учитывать что в Китае она стоит 1200000 рублей,а у нас за эту сумму только ниву можно купить, то китайцы просто на высоте

@vatman59

Жыл бұрын

полноприводная с автопилотом как на обзоре стоит 185000 юаней, это ближе к 1.6млн.

@musin7819

Жыл бұрын

@@vatman59 дешевле весты

@vatman59

Жыл бұрын

@@musin7819 у Весты нерыночный ценник, а обусловлен дефицитом компонентов. Нет смысла ее ценник сейчас показывать. Вот у гранты сейчас цена вполне реальная.

@user-tr4mh9dn5c

Жыл бұрын

@@vatman59 не плохо наши барыги зарабатывают на ней!

@user-jl4oh3bj4k

Жыл бұрын

@@vatman59 охринеть, наёбывают как дурачков

Хорошая машина. Уровень конечно потрясает. Geely такими темпами скоро обгонят многих.

@311Alexei

Жыл бұрын

@@Tovarisch_Artem проблема китайских автомобилей в том, что после их покупать стоимость технического обслуживания очень высока в связи с необходимостью покупки запчастей под заказ или запчастей вообще нет.

@spiritussanctum1661

Жыл бұрын

Когда через 5 лет продавать за 1-1.5 его будут, вот тогда точно обгоняет. Только по падению стоимости.

@dimaadj377

Жыл бұрын

Я не буду хвастаться тем что у меня есть в ларгусе...🤣🤣🤣 А так конечно время все расставит на свои места,может китайцы все правильно делают.

@leksandrh.3577

Жыл бұрын

Европейцы сами уничтожают свой автопром. Кроме китайцев на рынке скоро больше никого не будет

@nikita404890

Жыл бұрын

за 4,5 миллиона колхоз!

Казалось,что мы отстали от Китая лет на 50, а оказывается, что навсегда

@Erich.Honecker

Жыл бұрын

На самом деле нет. При таком маленьком рынке и такой власти пока отстаём конечно

@wiesawzabrocki7385

Жыл бұрын

Prawda 1000%

@user-yv4sn6ck2t

Жыл бұрын

Да при такой власти мы отстали что кстати при той власти что была в Советском Союзе например тоже отставали от Запада , это как говорится наследственно . Я уж молчу про времена Горбачёва и Ельцина .

@user-ry9yv9xi8x

Жыл бұрын

Скоро Москвич возродится ✊

@negodyai1

Жыл бұрын

@@user-yv4sn6ck2t бля чувак, советы передовиком были во многих областях и некоторые технические решения, до сих пор не могут повторить. Проблема, которая была проблемой советов, это товары народного потребления, местами машиностроение имею ввиду высокоточные станки, вот в этом только было отставание. Но если учесть, что страна практически была полностью уничтожена и создавалась заного советским лидерами, Сталину и Брежневу мы можем сейчас только похлопать в ладоши.

Как бы Илья не относился к китайцам )) но уже трое его сотрудников из клубного сервиса ездят на Джили 😅

@swap5358

Жыл бұрын

Реально? 😂

@user-gs9ku8cr6u

Жыл бұрын

@@swap5358 да . У него на канале есть выпуски где один купил Атлас , потом маляр взял Тугеллу и еще один Атлас про

@user-vt8or3sc6f

Жыл бұрын

Он деньги с Джили вымогает😁

@paulvalmaunt3239

Жыл бұрын

Он не любит Китай на камеру

По большому счету Китай начал фигачить тачки лет 20 назад. Страшно представить что будет ещё через 20!!!

@KattyHolms

Жыл бұрын

Будут одноразовые повозки с экранами везде.

@jemkerry1275

Жыл бұрын

Сами они ничего сделать не могут. Копируют то что европейцы сделали 20 лет назад. Так будет и через 20 и 50 лет. Копия всегда хуже

@yurisdivra324

Жыл бұрын

Неа, fiat 124 наше все... Китай голодный и нищий поставлял в 60-70 годы в СССР термосы и полотенца...а Хрущев ему Яо ...в конце 80-х, Китай не отказался от идей социализма, а просто ввел эл.рыночной экономики...а "либералы - жулики", украли для себя все ..а экономику угробили....ну и как тебе такое Илон Маск...

@jemkerry1275

Жыл бұрын

@@yurisdivra324 жулики тут не причём. Просто китайцы расстреливают предателей, таких как твой папа с мамой, которые за жевачку и джинсы просрали СССР. Такие как ты винят всех, но не себя

@user-hw3nz6ng8s

Жыл бұрын

@@KattyHolms Почему одноразовые? Конкретно у джили моторы вольвовские проверенные. Да и потом мало кто будет ездить на машине больше 200 тыс. только таксисты.

Вот именно после одного из таких разборов китайцев я и купил в семью , два HAVAL H9 . 42000 км пробега , полёт нормальный.

Очень прикольно, наглядно и контрастно смотрится Илья, сидящий в таком шикарном салоне и рассказывающий о всех немыслемых наворотах этой машины, а через окно пассажира видна ржавая Нива.

@user-ku6nl8sj2j

Жыл бұрын

Ага) для войны) ну и кадры.)

@ProGuitarUA

Жыл бұрын

Лол где там шикарный салон ) я как только увидел эту убогую колонку руля от чепырки и два планшета по 15 баксов чуть не блеванул ) по смотрите как это реализовано у тех же немцев

@stefanschwarz9761

Жыл бұрын

Нивас 30 лет откатал и ещё 30 откатает.

@user-oz5hs5nv1r

Жыл бұрын

@@ProGuitarUA Немцам (и шведам) поставляют автомобильные "планшеты" (приборные доски) с одних и тех же китайских предприятий. У них одинаковые матрицы (немцы не делают у себя матрицы) и чипсеты . Понимаю определенную идиосинкразию к "китайщине" ( элементарное чванство и невежество мешает это преодолеть в себе) , но не надо её так демонстрировать. Кстати, самый продвинутый немецкий завод БМВ находится недалеко от Шэнъяна (СП с компанией Хуачэнь) , где выпускают автомобили под немецкой маркой для рынка стран ЮВА. Локализация производства около 90%. К слову.

@ProGuitarUA

Жыл бұрын

@@user-oz5hs5nv1r да да и айфоны тоже делают в Китае. Но вы посмотрите на качество и размещение дисплеев в мерсе(беспрерывная «волна» дисплея с изгибом), и на эти два убогих квадрата разделенных черной линией с рекламой на них. Разница не то что колоссальная, она из разных вселенных. Но фабрики да одни

Монжаро в топе в Китае стоит 25к долларов. В СНГ решили поднять до 75к, а почему бы и нет...

@azrecion

Жыл бұрын

Ну, я слышал что-то около 30-ти (1,8 по-нашему), но 4,5 из 1,8 это действительно бред полнейший. Однако, говорят, реально привезти за 3-3,5 (что, конечно, тоже дороговато, но эта цифра уже хотя бы кажется адекватной тому, что за это получаешь, если не знаешь цену в Китае - да что там говорить, за 3,5 в топе они, я думаю, прямо будут разлетаться). Одна беда: китайская прошивка всего и вся, и все эти дурацкие чисто программные ограничения - нужна нормальная российская прошивка...

@ProGuitarUA

Жыл бұрын

Доллар к рублю реальный 120р за доллар, плюс доставка плюс на пиво получаешь свои 25. Или все еще веришь в картинки центробанка?)

@yax92

Жыл бұрын

@@ProGuitarUA готов 5к$ наличными поменять по 110, 10₽ с каждого $ вам навара, интересует?

@user-xm9vi9em3t

Жыл бұрын

@@yax92 браво. 5 баллов👍

@user-vq3zw6oq9d

Жыл бұрын

​@@yax92 первый побежишь, когда биржа и рынок откроются, ещë и "навар" свой накинешь, умник

за 26 лет Geely достигла того чего достигла, Автоваз привет!

@Zuslaff

Жыл бұрын

Geely спустя 26 лет дала понюхать выхлопную трубу тойоте.

@alm8520

10 күн бұрын

Учитывая что цена этого авто, после выхода с завода, сопоставима с ценой весты 😂😂😂 даже привет передавать не надо. Боль. Страдание. Унижение.

Автор любитель японских вёдер, и считает, что это хорошо. Молодец.

Илья , давай отзыв на тугелла от собственника, пусть раскажит все плюсы и минусы

Не знаю как другим, а мне и Тугелла и Монжар нравятся. Считаю Джили лучшая марка из китайцев!

@LL1Hyp

Жыл бұрын

Те что в россии да, а в китае это средний класс, там в 3 раза круче марки есть

@KeizashiAcidRain

Жыл бұрын

@@LL1Hyp geely это один из топовых и крупных брендов в китае

@LL1Hyp

Жыл бұрын

@@KeizashiAcidRain судя по ценам это эконом класс

@KeizashiAcidRain

Жыл бұрын

@@LL1Hyp причём тут цена авто, речь о производителе

@uran_

Жыл бұрын

Ещё бы к нам попадали машины для их внутреннего рынка.

Автор молодец, как же он любит "святую тавоту". И ведь всем ясно, что китайцы сделали прорыв, оставили тойоту и прочих товарищей далеко позади. Но осознание приходит постепенно, всему свое время) За видос лайк, тачка супер, но ведущему бы не помешало быть более нейтральным!

5:29 если это 1.9 в высоту, то Илья ростом как Сабонис - 2.2 метра. На самом деле, высота машины 1.69м. Да и в ширину она на 15см больше озвученного.

@user-cz2em9qz8l

Жыл бұрын

Заговорился

Самое смешное что нам должно быть грустно!!! Мы смогли с помощью всего европейского мира создать Ладу Весту а теперь и для ее создания полноценного нам не хватает технологий! Это просто капец друзья))

@frog58079

Жыл бұрын

Не технологий не хватает, а экономического смысла производить по этим технологиям в РФ. Машины будут золотые - не будут покупать, а будут брать тот же Китай.

@bestregard

Жыл бұрын

@@frog58079 Какого еще экономического смысла? Сам придумал?

@user-zd2gd4cw3y

Жыл бұрын

@@frog58079 не надо по этим)) надо по своим ! В то и вопрос! Что их нет! Вот санкции и показали что мы не можем сделать даже элементарные вещи потому как в них так же используется микроэлектроника которая у нас отсутствует!

@Bradbarderd

Жыл бұрын

Просрали все полимеры

@uran_

Жыл бұрын

Это началось с приходом итальянцев со своим убогим фиатом -124.

Китайцы уже несколько лет как вышли на уровень мировых автопроизводителей. Консервативные любители вага будут это жестко отрицать, но обьективная реальность от этого не измениться...

@user-wc4hq4lv7z

Жыл бұрын

Вот-вот, уровень стремительно приближается к премиум-сегменту, но ваговоды и тойотаводы упорно считают, что китай плох. А джили со времен атласа (не про даже) показали уровень и задали планку, до которой многим, как до луны.

@nikluko5670

Жыл бұрын

Чудики просто

@user-cb1pj3lo9q

Жыл бұрын

Адепты VAGa - это, вообще, очень упрямые люди.

@user-rs7it8wr1t

Жыл бұрын

Моей ауди скоро 20 лет и полляма пробега , когда китайцы смогут это переплюнуть тогда и поговорим .

@user-cb1pj3lo9q

Жыл бұрын

@@user-rs7it8wr1t разговор не о Вас и Вашей почтенной AUDI. Тогда были авто. Нынешний VAG, который так обожают ВАГодрочеры, это другое. И разговор именно о владельцах авто с максимум десятилетним стажем. Берегите свою красотку. Она даст фору многим A4, A6, A8. И ещё. Могу ли я Вас спросить? Блок двигателя Вашей AUDI возможно ли загильзовать? Этот вопрос нынешним владельцам я даже задавать не буду. Вы поняли о чëм я.

В 2009 году продал свой черри тиго и перекрестился, сейчас молюсь чтобы мы всё-таки не скатились в Китай полностью.

Китайцы раньше копировали машины. Теперь они просто купили лучших дизайнеров и инженеров со всего мира. Вот и весь хрен до копейки, молодцы.

Офигеть это, что за смартфон? Куды стартуем, сразу на Марс? Спасибо Илья повесилил от души, аж настроение под вечер повысилось!

@user-xh4uf6xn4t

Жыл бұрын

Ну у машины же появилось две новых функции - пособие для изучения китайского и может показывать поля Марьиванны - пусть будет, кому-то понравится может быть.

В конце ролика похоже хороший заработок сервису приехал в виде Лексуса без жопы. 😂 А обзор как всегда классный и прикольный! Да и машина в целом тоже понравилась.

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

Он же сказал : разберут это псевдо Вольво, может и жопу к Лексусу от него приладят)))

Смотрю на эти Китайские авто и всё больше убеждаюсь в том, что и дальше лучше буду ездить на стареньком Touareg.

Сегодня, Илья, красноречием шокировал!!! Отличное восприятие! Браво!!!

Китай для всего мира делает компоненты для авто. Но когда плюшки и материалы из Китая с клеймом "made in china" стоят в немецком "премиуме", то это 👍. И даже если есть косяки, но это же лейбла, немец и ликвидно. А когда авто целиком сделано в Китае, то нос воротим и всё замечаем. Вот такой маркетинг. При всем при этом на большинстве людей не найти одежды без китайского пошива, за исключением белорусских носков, и гаджеты, на котором смотрим это видео, включая "яблоко"-сделано в Китае. Люди забывают ради чего создана вещь и гонятся за псевдо "премиумом". Хотя всё по сути, одно и тоже- те же яйки, только в профиль.

@user-qg4jg7hd8u

Жыл бұрын

Ээээ, ты забыл про узбекские халаты.

@user-is2mp6zz2q

Жыл бұрын

Жжешь. Вся суть только в том что делается это может быть и даже на одном заводе только делается из разных компонентов и с разным контролем. Потому что для немца контроль будет делать немец и допуски будут немецкие. А для китайского и будет как в этом авто дорогобогато но посути какчество ещё далековато даже до корейцев. И самое главное через 3-5лет большинство китайских марок просто канет влету. Потому что первое будет таки консолидации и останутся с пяток марок и все будут делается на паре тройке платформ причем скорее всего эти платформы будут от мировых автопроизводителей. Причем если мировые имеют доли в китайцах то все идёт к тому что сами китайцы будут владеть мировыми марками и всякие Вольво это только первые звоночки.

@user-qg4jg7hd8u

Жыл бұрын

@@user-is2mp6zz2q наверное от хорошего контроля сейчас китайцы мрут на заводе эпл от какого-то вирусняка?

@andrey5684

Жыл бұрын

А есть ещё крутой маркетинговый шаг. Купить дешёвый китайский товар, там же упаковку заказать под бренд, зарегистрированный в РФ, и объявить как имортозамещение и инновационная разработка российского предприятия. Цену можете назначать любую.

@elspiritualchamber

Жыл бұрын

А ещё прикол про "немецкие запчасти" По секрету одни "немецкие" полуоси и подобные шрусы, привода,прилетают с Поднебесной!!!! П.с. может не в России,но там где я живу точно!!!

Китайские машины стали стоить 4 и более миллиона, какая то параллельная реальность, не пересекающаяся с доходами обычных людей.

@user-xm9vi9em3t

Жыл бұрын

Мне вот тоже интересно, сколько бы стоила шкода в данной комплектации? 🤔

@6analno

Жыл бұрын

Обычные люди это какие? Я обычный человек купил раф новый в прошлом году. Отъезжу лет 5 куплю китайца наверное.

@lpr5286

Жыл бұрын

Потому, что барыги окуели в край!!!

@SvO-ep7qe

Жыл бұрын

У меня сейчас Оптима в последнем кузове. С круговым обзором и другими фишками, но не максимальной комплектации. Покупал новой за 1.6 млн. В 17 году. Сейчас Киа к5 в этой комплектации 4 млн. Так что .. страшно жить товарищи

Посмотрел. Такое чувство, что автору очень понравилось авто, что аж слюни текут, но неудобно перед друзьями.

Прогресс на лицо китайского автопрома. Вот что ответственность в виде высшей меры социальной защиты делает!

Кроме кепки,покупателю за 40к, не хватает ещё барсетки.

@Grizzly_mit8

Жыл бұрын

В которой хранится якобы мобильник, а на самом деле семечки)

Давно наблюдаю за этой машиной, года полтора про нее уже читаю и смотрю. То что нужно мне... тугелла нравится, ездил на ней, но для семейного человека она не практична. Сам езжу на хтрейле т-32, хорошая машина, но чувствую себя ущербным с дохлым двигателем и вариатором. Monjaro очень хорош. Мечта.

@user-tu3wt7zr7v

7 ай бұрын

Добрый вечер! Купили Монако всё таки.... Она сейчас как раз у Илью под заказ 3.5 стоит наверное

Ждём аналогичный автомобиль от автоваза... лет через 50-70

Как всегда смотрю, и как всегда с удовольствием. Спасибо, Илья, за Ваш труд.

Давно не было столько позитивных эмоций от выпуска, Илья спасибо, не останавливаться на достигнутом 😂👍респект

Молодцы китайские товарищи, не стоят на месте, развиваются!

@Fedor_XXX

Жыл бұрын

Наши тоже на ниву поставили новый монитор🤣🤣🤣

@user-dv7fb5mh7c

Жыл бұрын

Вам бы посмотреть автосалон в Китае 2022 год, все уже стоят нервно курят в сторонке, даже тойота! Китай уходит далеко, в следующем году будет просто Китай!

@Fedor_XXX

Жыл бұрын

@@user-dv7fb5mh7c Согласен апсалютна

Задний ряд не показал. Видос как всегда зачёт! Удачи вам и вашей команде)

Китайцы на самом деле очень сильно шагнули вперёд в автомобилестроении всего за несколько лет!! У меня много знакомых пересели на китайцев с японцев, европейцев и корейцев - и все в восторге!!! Все ожидали худшего от китайских авто, а по факту очень жаже хвалят!! Но и цены у них сейчас стали очень высокие, неадекватные на самом деле. Ждём разбора, спасибо!!

@user-pj4vg9uc6x

Жыл бұрын

Для таких как вы и придуманы эти китайские вëдра

@wherret_TLT

Жыл бұрын

@@user-pj4vg9uc6x написал Антоша у которого вообще наверно ни какого ведра нет.

@user-pj4vg9uc6x

Жыл бұрын

@@wherret_TLT Нету, только диван есть, и то китайский 🇨🇳👲

@wherret_TLT

Жыл бұрын

@@user-pj4vg9uc6x китайский диван это тема, респект, ты в тренде.

@miller8370

Жыл бұрын

На вторичном рынке эти машины будут отдавать за пару лет эксплуатации, практически бесплатно.

Безумно ждал именно эту машину в вашем обзоре. Наливаю кофе

Может Джили купит АвтоВАЗ и будет это новая нива за 1,5) Спасибо Илья!!!

@tvoidomtrubashtal

Жыл бұрын

Ну было бы неплохо, цены автоваз уже задрал, Веста за 30-40 тысяч долларов 🤣

@user-zx6hb1hp5f

Жыл бұрын

Вольво, Лотос, Мерседес и АвтоВАЗ, мне кажется в этом ряду приобретений Geely кто-то лишний :)

@kom8822

Жыл бұрын

Нахер им автоваз, они volvo купили

@tvoidomtrubashtal

Жыл бұрын

@@user-zx6hb1hp5f от чего же ? Когда-то Мерседес купил КАМАЗ, Рено купил ВАЗ, это нормально вполне.

@user-zx6hb1hp5f

Жыл бұрын

@@tvoidomtrubashtal поэтому Jeely купили сначала Мерседес, а теперь Рено

Штаны у Ильи бомба, вот как можно использовать армейскую палатку!

бомбический обзор. тексты незабываемые. удовольствие получено по высшему разряду))))))))))))))

Как всегда на высоте, спасибо за обзор!👍💪

Спасибо за обзор того, на чем ездиют зажиточные китайцы(и не только)! Красиво, и познавательно! У других блогеров видел видео "Какой прекрасный кайен" , сам езжу на гнилой девятке и не сдержался.... Спасибо Илья Вам и Вашему Сервису за Все! Здоровья, удачи и добра!

@user-is2mp6zz2q

Жыл бұрын

Жжете. Богатые китайцы не слазят с иномарок которые в Китае даже дороже чем у производителя потому что налоги. А китайские машинки делаются для нищебродов.

@DimKul

Жыл бұрын

Для задиточных Вы машины Хонци посмотрите

@user-wg1rx1of9n

Жыл бұрын

@@user-is2mp6zz2q для кого тогда делают российскую ладу💩💩💩

@user-ci7op8ey6j

Жыл бұрын

Ну раз пишешь ездиют, так и пиши ездию, а не езжу

@liholiho-jj3jy

Жыл бұрын

Зажиточные китайцы? Чуть со смеху не здох )) на этом ? Ахах

Нам следует поучиться у Китая, и не только касаемо автопрома. Езжу на Атласе, только положительные эмоции.

@user-ld5ko5wk9u

Жыл бұрын

аналогично, третий год на атласе, не на радуюсь))) врет дядя, хает джили, а у самого три работника в сервисе на джили ездят

@MrKerchis69

5 ай бұрын

Лох не мамонт 😂

Следующий разбор для сравнения нужно провести с «Changan UNI-K». Было бы интересно посмотреть. Я думаю она бы даже по интереснее смотрелась, да и прошивка там русская, но цена у них примерно одинаковая.

13:51 Этот секрет, к сожалению, давно известен не только «хитрозадым китайцам», но и вполне себе респектабельным европейцам, например, из Ауди с их кучей дешевых экранчиков, пришедших, увы, на смену дереву и алюминию.

Многим тяжело смириться с китайским автопромом после их поделок в начале нулевых, но все меняется. И то, что у них продаётся на внутреннем рынке за 50-60 тысяч долларов - просто космос. Что-то мне подсказывает, что по технике не уступает это все современным европейцам

Смотреть Илью одно удовольствие!тонкий прямой юмор при знание дела а именно автомобиля и его подноготной вот прям супер!!

@user-om3zm5ks9u

Жыл бұрын

подлиз засчитан!

Предположу, что недалёк тот день, когда экран в китайском авто, наверно, будет единым целым с приборной панелью на всю ширину салона)

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

ТАКИХ УЖЕ МНОГО!!! ЕСТЬ ДАЖЕ КОТОРЫЙ РАЗДВИГАЕТСЯ В ВЫСОТУ ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ПАНЕЛИ....У ЛИСАРУЛИТ ПОСМОТРИ ОБЗОР...ОХРЕНЕЕШЬ!!!

@crazy-qx3xx

Жыл бұрын

Пусть лучше заменят лобовое стекло на телевизор 🤣🤣🤣 Любители мониторчиков оценят .

@crazy-qx3xx

Жыл бұрын

Пусть лучше заменят лобовое стекло на телевизор 🤣🤣🤣 Любители мониторчиков оценят .

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

@жили были В ТОМ ТО И ПРИКОЛ,ЧТО СКОРО АВТО СТАНЕТ ТЕБЯ ВЕЗТИ, КОГДА ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО СМОТРЕТЬ ВИДОСЫ ИЛИ РАБОТАТЬ...

@user-fp4gd8vm7e

Жыл бұрын

И лобового стекла 🤣😂😅

Спасибо Илья очень познавательно! Рестайлинговая Тугелла в топе 4100 стоит,так что этот Маджаро не так уж дорог.

Илья, добрый вечер, жду следующие ролики в кепке, шикарный вид. Смотрю выпуск ночью, так, как света не было 8 часов, ты понял откуда

Спасибо за грамотные, я бы сказал эксклюзивные, обзоры. И за юмор, что в наше время бесценно. Есть вопрос, на который нигде не вижу ответа. Как контролируется уровень масла в двигателе geely monjaro? Есть щуп уровня масла? Или есть нормальные показания уровня в электронном виде (а не только достаточно/недостаточно)? Заранее спасибо за ответ и любые комментарии.

В "кантонском" диалекте!)) 🤣🤣🤣🤣 Очень позитивный ролик, чтобы немного отвлечься в это очень интересное и непростое время! Я давно так не смеялся)) Спасибо Илья!

@vladimirkuzmin1790

Жыл бұрын

Квантунском, насколько я помню)

@mrpitkin

Жыл бұрын

@@vladimirkuzmin1790 Квантунская это армия

Илья обозревает китайца. Ждём пересадки Ильи с Тойоты на китайца.

@olegukrainsky3419

Жыл бұрын

Илья если сядет, то раздавит китайца😅

@sunRize-Di

Жыл бұрын

Рав4 до нее как до луны, да x90 на другой платформе там вл. Двухрычажка спереди и сзади композитная рессора с многорычажнкой или без нее но с пневмобаллонами спери и сзади

@MrSashasimakov

Жыл бұрын

Тухнет твой жирный ливер, а монитор гаснет

Обалденная тачка, цена конечно не привычная, но если и думал о привозе авто, она точно попала бы в шорт-лист.

Отличный обзор, палец вверх за видео. Илья красавчик во всём так держать.

Прикольный обзор 👍😁, спасибо 🤝

В Илье пропал Актер. Ему бы аудиокниги озвучивать с его харизмой

@user-ky1yd2re2y

Жыл бұрын

Согласен.У Ильи получилось бы.

@user-om3zm5ks9u

Жыл бұрын

@@user-ky1yd2re2y а пока на бутылке сидит четенько и хавает за троих с корыта

Ведущий красава👍👍👍 приятно слушать!💪💪

Я только несколько дней назад подумал когда Монджаро выйдет на наш рынок и сколько будет стоить. Внешне выглядит солидно

Автоматически лайк за интересную модель за 4,5 😂 уже, как юмор воспринимаю китай за 5

@ruslanrus9794

Жыл бұрын

Лада Веста NG в кросс обвесе, за 2,3 млн как воспринимаете))?

@user-ku6nl8sj2j

Жыл бұрын

@@ruslanrus9794 цирк уродов

@user-je1zt1ml3o

7 ай бұрын

Ладно не 5 млн ! они могут за 5 млн продовать

Отличная машина. Я бы взял, по цене в Китае.)) А вот японские машины, я так думаю, скоро будут воспринимать как жигули. В плане технологий конечно.

@CyberneticEmperoroftheWorld

Жыл бұрын

Отличия японца от русского и китайца в том, что они к машине относятся как средству передвижения, к телевизору как средству информации, а к смартфону как к телефону.., а не как к культу выпендрёжа и увеличению письки .

@rad_mad8441

Жыл бұрын

@@CyberneticEmperoroftheWorld если я хочу в машине иметь различные помощники, камеры, навигацию и помощь в парковке, то я выпендриваюсь? Накатался в свое время на десяточках, после тигуан, сейчас джили, как раз только из-за технологий

@CyberneticEmperoroftheWorld

Жыл бұрын

@@rad_mad8441 технологии и показуха , это разные вещи, основная часть нашей аудитории покупают дорогие вещи не имея даже средств на их покупку, или оплаты кредита, купить айфон с зарплатой 27-30 рублей, это выпендрёж, купить айфон с зарплатой ~100000 рублей, это выбор ... Покупать авто за 4000000 с з/п 35-40 тысяч рублей, это идиотизм.

@rad_mad8441

Жыл бұрын

@@CyberneticEmperoroftheWorld Окей плюсану)

@dsoff2682

Жыл бұрын

вот именно по цене Китая её можно взять, а вот наших почти 5кк она очень близко не стоит. И плевать мне как она напичкана.

У вас дар рассказывать...грамотная речь 👍🤝

Интересный автомобиль ИК, особенно когда за рулём, вечером и вся эта электроника свети тебе в глаза, прикольно насамом деле, ждём разбора.

@Bradbarderd

Жыл бұрын

Ага. И после целого дня за рулем глаза вытекут постоянно смотреть в эти ссаные мониторы

@user-tb9js6oh2z

Жыл бұрын

@@Bradbarderd и для чего на них постоянно смотреть?На дорогу смотреть нужно,а не на мониторы,но если уж не можешь не смотреть,то можно половину выключить,да и яркость подсветки меняется.Как же люди ездят на японцах с мониторами?Или если японец,то нормально и глаза потерпят?

Спасибо за обзор.... Были бы у меня деньги, я бы купил такое авто.

@TheStaff121

Жыл бұрын

Поэтому у вас их нет🤷‍♂️

@user-om3zm5ks9u

Жыл бұрын

на пивас хоть хватает?

Автомобиль еще на рынке РФ не представлен, но он есть у представительства, но у россиян уже есть эта машина

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

Его скоро выведут и это не секрет..... И надеюсь владелец этого авто сможет перепрошить его на наш могучий

@user-hw3nz6ng8s

Жыл бұрын

Интересно посмотреть на машину саму по себе и не важно есть она у нас или нет. Машина конечно классная ничего не скажешь. Причем во всех аспектах. А если прошить на русский вообще нереальная будет.

@ChevyNiva4X4

Жыл бұрын

@@user-hw3nz6ng8s Так и? Ну посмотрели? А да, понятно, что прикольная щас жизнь, когда по цене BMW мы радуемся и течем от китайца. И насчет прошивки, как пойдет, может и не выйдет. Ну и как машина выйдет в белую, то эта, что на ролике в цене может потерять сразу

Самое интересное смотреть старые видео из Китая, где езддят наши ЗИЛ-130, а теперь у нас много китайских авто

Спасибо! Где-то смешно, где-то познавательно) Ну а в целом хорошо!

А Илья кайфанул все таки от панели, как бы не стебал, довольное лицо не спрячешь)))

Нитки сарказма, проходящие через каждое его слово-бесценны

Я смотрю у китайцев зазоры , прям ауди и фольцваген с мерседесом отдыхают

С кепкой зачетно,только семак не хватает)))Впихнуть в невпихуемое фраза года😁😁😁 Спасибо за обзоры,смотрю с удовольствием.

Грусть печаль, молодцы китайцы. Шагнули очень знатно.

Огонь! Что тут скажешь. Дороговато правда!

Прикольный обзор, Илья умеет подать "материал" в правильном русле 😄 Машина кстати весь не плохая внешне и внутри, всё-таки родство с Вольво делает все автомобили Джили более предпочтительными на фоне других китайцев. Не смотря на большое недоверие к китайским машинам всё идёт к тому что в конечном итоге это будет прямая замена например тем же корейцам, и потребители новых корейцев 100% будут пересаживаться на китайцев и потом дико минусить в комментариях когда кто-то напишет что-то плохое про китайскую машину их любимой марки. Почему так будет, да потому-что всё тоже самое было при появлении корейских авто на российском рынке несколько десятилетий назад и я это хорошо помню

@askararlanov4860

Жыл бұрын

... первые примитивные корейцы появились после развала СССР, а это максимум два десятка лет назад, и никак не несколько десятилетий назад ... ... китайцев десять лет назад не было ...

@vks5164

Жыл бұрын

@@askararlanov4860 то есть 25 лет, это ни несколько десятилетий :)))

Потрясающе. Китайцы быстро учатся.

@user-hw3nz6ng8s

Жыл бұрын

Согласен. Очень приличные машину уже делают, не боятся экспериментировать. Монджаро выглядит как машина из будущего.

@user-uc9mh6nc6j

Жыл бұрын

Да учатся...Вольво в 2010 году купили полностью....🤣

На внутреннем рынке, в пересчёте на наши кровные, она стоит в топе 1.8 млн. Страшно становится услышать ценник в 4.5 млн. За разницу в цене они сделают локализацию на мониторы?)

@NogiVrotov

Жыл бұрын

На внутреннем рынке вы за номер заплатите ещё одну стоимость. Вот "электрички" в Китае - это тема...

@user-cr3fk3hs5m

Жыл бұрын

Зайдите на сайт с калькулятором растаможки авто. Там все ответы

@KirillLisitsyn

Жыл бұрын

@@user-cr3fk3hs5m о том и боль

@KirillLisitsyn

Жыл бұрын

@@NogiVrotov Электрички тема, при том отдельная)

@OlViktorovich

Жыл бұрын

@@user-cr3fk3hs5m и от 30% у этого корыта чавкают дилеры, для меня вообще не понятно что это за люди ...

Описание режимов наказания пятой точки грешника - шедевр! 🤣🤣🤣🤣 Как всегда лайк за видос.

Очень радует, как на заднем плане догнивает Нива из прошлого выпуска 😀

Всём доброго вечера. Китайцы красавчики авто мобили делают а мы вëдра с болтами!!!!

Отличный выпуск! Мне понравился

Илья прекрасно сказал про степень прожарки грешников- medium rare присутствует. Обратите внимание, все управление, в том числе прожаркой жеппы- с планшета. В движении это делать попросту небезопасно. а точнее- опасно. Кнопки убирают видимо все. Битая жопа лексуса в конце видео просто эпична =) Илья, спасибо в очередной раз за годное видео. Возбудился от китаяночки. Интересно, вся эта китайская мишура прольется на нормальную прошивку?

Выглядит прекрасно 😁

Да в дизайне китайцы обошли корейцев выглядит красиво

@user-fg5rj6vq2p

Жыл бұрын

НОВЫЕ МОДЕЛИ У КОРЕИ ТОЖЕ СТИЛЬНЫЕ

@yurasemenov1311

Жыл бұрын

@@user-fg5rj6vq2p например крета😂😂😂

Джили крутые тачки, они особняком стоят.

@blackcrow5710

Жыл бұрын

Эксиды тоже ничо

@ruslan8465

Жыл бұрын

@Raazer Aleks это ты про те, которые на слуху. Китайцы выбирают Чанганы, судя по статистике продаж. Не говоря уже про электрокары. которые Тесле прикурить дают.

@rad_mad8441

Жыл бұрын

@Raazer Aleks друже, джили и хавал не сравнить, в хавале внутри сидеть стремно, пластик кругом дешевле чем в логане

4,5 ляма нет, но следующую серию буду ждать)))

Спасибо, Илюша! Ты сделал мой день! Твой образ... Молодец!!! А тачка похожа на Террамонт и ее филейная часть и надпись на ней, и вид сзади в 3/4. Каков твой реальный рост? А то в тексте были слова про высоту данного а/м: 195, и то, что ты двухметровый, но она тебе до плеча. Или ты выше, или про высоту ведра приврал? Признавайся

@Dadash909

Жыл бұрын

Он га каблучках, как горцун!)

@olegalpackij5402

Жыл бұрын

Перепутал высоту с шириной, ничего страшного

Китайцы молодцы,жаль мы так не можем(

@user-ev2uq5dr7r

Жыл бұрын

мы можем не так

@6analno

Жыл бұрын

Я думаю на фиг мне тачка, главное чтоб не бомбили )

@MrMiha7777777

Жыл бұрын

мы можем.,но нам не дадут свои придатели

Ждем 2 серию. Пока я сиськи мял нужен ли мне китаец за 4,5 млн деревянных, товарищ торгующий оптом вологодским маслом ужо предоставил КС сей экземпляр для трепанации 😂

@user-iz3jh4pp9g

Жыл бұрын

Да, это круто, купить это..., по цене квартиры, которая не очень далеко от Москвы, да ещё надо её и обставлять... Я имею ввиду делать шумку и прочее...

@bestregard

Жыл бұрын

@@user-iz3jh4pp9g Кто такую машину может себе купить думаю далеко не бедный и давно с квартирами.

@vm-xx4jw6zh2t

Жыл бұрын

@@user-iz3jh4pp9g про квартиры ни слова...

@mrpitkin

Жыл бұрын

Даёшь каждому капиталисту по социалистическому автомобилю!

@user-ce2im3ln3r

Жыл бұрын

@@bestregard как можно вообще Это рассматривать к покупке , ей цена 2 млн в полном фарше в базарный день , хватит проходили " китайцы уже не "те" " реально дыры с ✊

Отлично! Первый раз мне понравилась рекламс китайского ведра,хоть стоит он как золотое ведро,аж 4,5 млн.рэ.

Илья в кепке..., ну просто бомба ))))

Китайцы сделали то что многие не сделали за 60 лет

@user-ku6nl8sj2j

Жыл бұрын

Посадили Илью в кепи за руль? 😆

@user-pw2ig3to1e

Жыл бұрын

@@user-ku6nl8sj2j ага сторой шахи, на месяц)))

@user-ep8zu2xt9w

Жыл бұрын

Олень потому что не дают сделать!уже давно все было бы Сколько спецов уехало пздц ничего ты ее понял

@user-pw2ig3to1e

Жыл бұрын

@@user-ep8zu2xt9w Вы один лучше всех всё знаете.

@user-pj4vg9uc6x

Жыл бұрын

Китайцы сделали то что вы алкашы не сделали за 30 лет

Лайк за то, что другие должны учить наш язык!! Напрягает уже эта любовь ко всему недружественному.

Хороший ролик. Большое спасибо.

Зачётные машины, прогресс 👍

@user-xb4dw5id4m

Жыл бұрын

посмотреть на это говно лет через 20

Живу в Китае 14 лет, знаю язык, так вот там не кантонский диалект, а обычный китайский язык и упрощённые иероглифы. Если про машину, в Китае максималка 2024 модельного года, 2.0Т, но привод только передний у этой машины в Китае, цена в максималка по текущему курсу 2.1-2.2 млн русских рублей в Китае под ключ. Последняя Джили Монджаро с полным приводом для Китая была в 2021 году.

Друзья, многим из нас хорошо известно, что многие из Китайских товаров, отличаются откровенным не качеством. Это зависит от того кем именно выпускался товар в Китае. Если это лицензионное производство, то как правило товар брать можно. Но вот в Китайском автопроме это правило не работает., так как много и из лицензионной Китайской авто продукции, являются совсем не качественной. А потому, что такая продукция, хоть и производится на легальных заводах, но всё таки делается не совсем из дорогих и качественных материалов. И тут это так работает, потому, что такой продукт в некоторых странах можно совершенно легально и лицензионно продавать, несмотря даже на то, что он получается проблемным и не надёжным . Вот именно такое авто поставляется к нам в Россию. Но почему это так, ведь у Китайцев есть и качественные авто, не уступающие по качеству и Немцам и Японцам ? Всё дело в том, что дорогие и качественные авто в Россию не поставляются потому, что Россияне не станут брать Китайские авто за дорого. За крутую цену любой Россиянин обязательно возьмёт или Немца или Японца. Ну вот такое унас восприятие, ни чего с этим не поделаешь. Вот и выходит, что Китаю поставлять в Россию качественные но дорогие авто, просто не целесообразно ! И именно по этому, нам поставляют только то авто, которое будет продаваться, благодаря низкой цене. Которое из не дорогих материалов и комплектующих и плохого качества. Так как не дорогие составляющие, не могут быть качественными. По этому не верьте, восхваляющим Китайский автопром блогерам, которые поют реферамбы, красивым и "нафаршированным" широкими опциями Китайским авто. Они или откровенно врут, за не малые гонорары за рекламу. Или откровенно многого не договаривают, за эти же деньги. Или сами не в теме, а просто отрабатывают рекламный гонорар. Запомните этот "Всемирный закон Китайского автопром тяготения" - "Качественные и дорогие авто в Россию просто НЕ ПОСТАВЛЯЮТСЯ" ! И делают это Китайцы так, не потому, что они злые и плохие. А потому, что такая уж у них экономическая конъюнктура "Ватсон". "Ни чего личного, просто бизнес" !!!