Не странное решение с нажатием кнопки подогрева руля, это сделано от случайного нажатия. А так красивый автомобиль!

Спасибо за обзор! Монтажеру - яркость и цветокор надо синхронить, основная линия с ведущим темновата, и резкие перепады с Б линией бросаются в глаза

@Suvorkin

5 ай бұрын

Спасибо. Да уже решаем вопрос с цветом)

С удовольствием взял бы был бы он бюджетный,раньше владел ес7 очень понравился

1300 накатал, салон чистый, вообще нет проблем с белым цветом. Салон кажется за счет него просторнее как-то. Другое дело, что бело-голубой салон сделали во всех цветах кузова, это странно смотрится.

в обзорах у других некоторые пишут про поведение АКПП в режиме комфорт, дергает?

Хороший, трезвый обзор , особенно к деталям интерьера .

Какой реальный расход топлива? Задняя балка ощущается?

КЛИРЕНС - Вот что ещё надо!!!

Зато по трассе седан более устойчив ну это для тех кто часто ездит на дальняк а так да кросовок для города самое то особенно зимой где снега много

мне тоже он больше других понравился ему-бы турбину и хотя-б 150лс и была юы мечта поэта

Спасибо, все по делу

Двигатель на нём обычный или с непосредственным впрыском?

Хороший обзор!

эмгранд отличный седан, и ценник конкурентный очень, я уверен что спрос будет на него

Панель приборов не TFT дисплей, все верно, мало кто замечает это.

Хавал м6 бюджетно относительно нынешних реалий

Сергей сделай пожалуйста обзор, на гранту, после китайцев, будет супер, желательно минималку

@Suvorkin

3 ай бұрын

У нас же есть)

У пассажиров, кармашек для игральных карт, по документации туда кладется ключ, для завода автомобиля, например если села батарейка)))

@user-yp4pf4cm6e

4 ай бұрын

А куда его втыкать? Замка зажигания то нету?

@user-gd8kc7bx7y

4 ай бұрын

@@user-yp4pf4cm6e Его не нужно никуда втыкать, RFID делает свою работу

Здравствуйте снимите ещё раз бестюн б 70

@Suvorkin

5 ай бұрын

Здравствуйте у нас есть обзор на B70)

Был бы у неё клиренс как у весты и кузов универсал то она бы стала конкурентом весты

подписка на земелю))) удачи тебе

@Suvorkin

2 ай бұрын

Спасибо 😊

Отличный обзор: понятный и информативный=Подписка !!! .....И вместо реплики: судя по фамилии, ваши корни из Мордовии?....С наилучшими Новогодними пожеланиями, Сергей, Мордовия....

Такой фильтр я только в салон ставлю

Обогрев заднего стекла вкл одновременно с зеркалами Так что вы им пользовались постоянно

Что за автомат ?

Бюджетый😂, многие закусить забылит.к.у большинства современых кросоверов только внешний вид ,а клиренс как у легковой

Никто так и не пожет определить какой же там автомат?Айсин или какой то свой?

@user-yp4pf4cm6e

4 ай бұрын

НЕ айсин 100%

Когда обзор танк 500?

@user-xr4mj7br9l

5 ай бұрын

Никогда

@Suvorkin

5 ай бұрын

В этом году должен успеть выйти ролик 😊

Когда будет стоить 800 тогда и будет бюджетным. А пока это внебюджет.

@user-fx3un7hw1g

5 ай бұрын

Не когда не будет уже таких цен

@user-lv5nx7wo8x

5 ай бұрын

😂к лету он буде 3,8🎉Вы не видите к чему всё идёт?

@user-ex5qz2dr6l

5 ай бұрын

@@user-fx3un7hw1g а что вас так возбуждает цена 800? Вы купили шушлайки за 2 миллиона? Я вас поздравляю, радуйтесь.

@user-fx3un7hw1g

5 ай бұрын

@@user-lv5nx7wo8x ты не расстраивай секту верующих - что щас не надо брать авто за такие бешеные деньги , надо ждать , скоро подешевеет )))

@user-ex5qz2dr6l

5 ай бұрын

@@user-lv5nx7wo8x не будет, а если и будет, то падать рынку глубоко.

Бюджетный блин...🤣🤣🤣👍

@Suvorkin

5 ай бұрын

К сожалению сейчас такие цены. Сам не могу привыкнуть)

Я тоже не понял, зачем электро, а на практике доперло, что микролифт есть, если электропривод, чего не добиться механической регулировкой))

@Suvorkin

5 ай бұрын

У меня на поло по высоте регулируется механически )

@user-gd8kc7bx7y

5 ай бұрын

@@Suvorkin Фраза выдернутая из текста, не совсем понятно))), везде сейчас водительское регулируется по высоте, длине и спинка.

Как можно настолько затупить с подогревом руля, чтоб подумать, что это поломка? Логично защита от случайного нажатия

@Suvorkin

4 ай бұрын

Потому что у других брендов такого нет

@user-np4yg6ku9b

4 ай бұрын

@@Suvorkin мужики, давайте будем умнее этих других брендов

Хороший вроде автомобиль, но не цепляет, всё это мы уже видели и платить кучу денег за Это 🙅👎

Нажо сравнивать с вестой, вот ее главный конкурент

@user-hc9jp8lu4t

5 ай бұрын

веста вообще не конкурент эмгранду, вообще ни по каким параметрам)))

@user-ss4mv8wu3y

5 ай бұрын

Хуже?​@@user-hc9jp8lu4t

@ywh12123

4 ай бұрын

​@@user-hc9jp8lu4t不可能

@user-yp4pf4cm6e

4 ай бұрын

@@user-hc9jp8lu4t , по клиренсу, кузову и стоимости то

Опять планшет.. на колёсах

Мотор на прошлых Эмграндх долго не выходил, запчастей нет, серию могут сменить моментально и будет полный нелеквид

Что еще для такси надо? - для такси надо, что бы был распределительный впрыск, а тут непосредственный впрыск - это дорогой геморрой. Для такси не годится! И газ сюда поставить...... даже не знаю. Тут одна форсунка стоит как четыре простых форсунок, + тнвд, + через 50 - 60 тыс. км чистка клапанов и чистка форсунок. В Москве много китайцев в такси,- в Москве денег много, я таксую в Ульяновске, у нас вообще китайцев нет в такси, не один таксопарк в здравом уме китайца не возьмет, он никогда не отобьется в нашем городе, он просто не доживёт. Emgrand так то симпотный, не более. Еще и расход большой и это при непосредственном впрыске, это вообще странно

2024款换了BMA平台

Главное брови выщипать, чтоб свои сразу увидели.... 😂

поставляют в рф машины без нитей в лобовом что за тупизм, у нас зимой было -50 хрен бы не ждал пока его воздухом отогреет

через три года раскажеш как машина ???

@ItsYourDream

5 ай бұрын

Общался с владельцем, у него 5й автомобиль, доволен.

@ywh12123

4 ай бұрын

2009年就有吉利帝豪了 五年后正常

@user-yp4pf4cm6e

4 ай бұрын

@@ItsYourDream не звизди! Ни с кем ты не общался. Обзор посмотрел у другого блогера, которому заплатили и он сказал что уже 5 раз эмгранд купил 🤦🏻‍♂️

Что ещё надо???? РЕГУЛИРОВАТЬ клапана, как на старых вазах....

@Suvorkin

5 ай бұрын

Зачем?

@kirillholomatov4222

5 ай бұрын

@@Suvorkin в связи с отсутствием гидрокомпенсаторов, наверное...

@user-zz9bp8nz9e

5 ай бұрын

Ещё клапана от нагара чистить,т.к. прямой впрыск,ближе к ста тысячам

Как будто подругому

Конечно Солярис не нужен....его просто нет

@Suvorkin

5 ай бұрын

Есть у дилеров много)

@user-fl6el9nr2p

5 ай бұрын

ни одного соляриса и рио нет 2023 года а тем более 2024года ​@@Suvorkin

@_KKoSS_

5 ай бұрын

@@Suvorkin Солярис за 2.5 млн, считай его нет

@user-hc9jp8lu4t

5 ай бұрын

солярис допотопный за свой прайс вообще не нужен, джили его заменит вообще с лёгкостью

@user-fl6el9nr2p

5 ай бұрын

@@user-hc9jp8lu4t джили заменила и чо толку солярис в 21 году у диллера с климатом стоил лям 50т. , а эмгранд в 23 году с климатом на тряпке с подогревом руля и сидений и 122л.с. и автоматом т.е. копия того соляриса . 2.300 стоит . если бы эмгранд стоил бы 1.200 с учётом инфляции то тогда солярис бы не нужен был .

Эта тачка вообще не едет, девятка карбюраторная быстрее разгоняется

скажите им китайцам чтоб на мелочах не экономили

@ywh12123

4 ай бұрын

😂廉价车

короче, шляпа, а не машина, лучше оптиму за эти деньги

Еще один "рыбак". Ну что у вас с руками обзорщики?!

@Suvorkin

5 ай бұрын

Что это значит?

@Suvorkin

5 ай бұрын

Что это значит?

@user-js8tv4kx4k

4 ай бұрын

​@Suvorkin руками машешь без дела, за руль не держишься опять же

Прямой впрыск не в пользу популярности, особекнно в такси

КТО КУПИТЬ ЭТО ЧУДО ЗА 2 ЛЯМА Я ВАМ СОЧУВСТВУЮ

@user-yp4pf4cm6e

4 ай бұрын

А пачиму?

@user-wb7zk5lt4u

3 ай бұрын

Бля купи гранту за 1 000 000 рублей, с эуром и все, потом посмотрю на твой отзыв