ВСЁ КАК МЫ ПРОСИЛИ: подогревы и АВТОМАТ! Geely EMGRAND для РФ
Чтобы поучаствовать в розыгрыше комплекта масла CWORKS для ТО своего авто, нужно написать комментарий к этому видео на озвученную тему и подписаться в телегу t.me/MKuldiaev и CWORKS t.me/cworksrus
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
00:00 - Вступление
02:55 - Изменения в автомобиле
06:35 - Сравнение с конкурентами
12:15 - Обзор Geely Emgrand 7
16:06 - Особенности автомобиля
20:14 - Тестирование на ходу
23:33 - Предварительные итоги
24:58 - Обзор более простой версии
26:52 - Салон и комфорт
28:17 - Расход топлива и динамика
31:12 - Выводы
Пікірлер: 937
Невероятной красоты седан. Монджаро, Эмгранд, решил разобраться, кто же рисует новые Джили. И, да, это немец, бывший шеф-дизайнер Бентли. Я не удивился, мастерство чувствуется)
Моргни , если тебя взяли в плен китайские товарищи!?
@dozw112
6 ай бұрын
... я видел, он в конце ролика закрыл глаза.... (это был знак!)
@keb777
6 ай бұрын
Морг
@arlekinvaldo9327
6 ай бұрын
Да он о китайском автопроме говорил и показывал за долго до этой вакханалии 😂😂😂😂
@user-rn5zs6bu7i
6 ай бұрын
Это наши реалии.
@user-bk1ci3pi9j
6 ай бұрын
Российские денежные знаки
А вообще с текущими пошлинами и курсом можете забыть про автомобильный рынок. Ушли Европейцы и сразу Китай стал стоить как BMW. Посмотрел ради интереса курс тенге к рублю, год назад 12 млн тенге - 1,5млн руб (это церато в средней комплектации), сейчас 12млн тенге - 2,5млн руб. Надеюсь у многих годовой доход тоже вырос на 1млн, если что это сарказм.
@Hafragilsfoss
6 ай бұрын
Год назад был период когда рубль стоил 6-9 тенге, однако исторически средний курс варьировался с 4 до 5 тенге, Так что все как было так и осталось, кроме цен😂
@user-eb9wv3fu2w
6 ай бұрын
Почитай что такое инфляция, и вообще почитай книги разные умные, станет легче жить
@ilyanizamov
6 ай бұрын
@@user-eb9wv3fu2w ну одна из последних книжек "Чистая архитектура" и "Бункер". А вот твой комментарий очень показателен. Так как навешивать ярлыки и отсылать учить базовые вещи, которые мы все знаем со школы, это признак недалекого человека. А точнее диванного эксперта.
@Hafragilsfoss
6 ай бұрын
@@user-eb9wv3fu2w 😂, сюда можно и шринкфляцию приписать в принципе. Внимательно о снижении базовой ставки НБРК бы послушал и влиянии на экономику ЕЭС.
@pangolinrussia5808
6 ай бұрын
Не на млн ,1/5 только
Турбину надо и 150л.с и норм будет👍
@user-uv5ph9ee4r
6 ай бұрын
Можно и без турбины 150 сил, уже будет норм
@Apex_23
6 ай бұрын
И ещё бы лифтбек. Жаль только, что с турбиной и 150 сил она была бы у нас в районе 2,6 млн.
@LK_40Z
6 ай бұрын
@@Apex_23 Зачем тебе лифтбек? Тоже подвержен влиянию модных трендов и дешёвых понтов?
@Apex_23
6 ай бұрын
@@LK_40Z какие понты? Нужен большой багажник с удобной загрузкой. Были универсалы, позже лифтбек. Это удобно. Универсалов у китайцев нет. Хотя бы лифтбек.
@LK_40Z
6 ай бұрын
@@Apex_23 У лифтбеков просто отсутствует какой-либо обзор назад через заднее стекло. Потом, у той же популярной у нас Джили Тугелла багажник вовсе не такой большой.
Дорогие мои Азиатские друзья, за автомат спасибо, Теперь Нам нужен универсал
@voditel-le7yr
5 ай бұрын
Тоже на первых минутах просмотра подумал про универсал!
149.9 л.с ,2.0 атмо или 1.5-1.6 т. Вот что надо с АКПП.
@azunay7473
6 ай бұрын
Заходишь на авито, ищешь джили префейс и вытираешь слюни …. Все как вы и хотели
@vadimv2046
6 ай бұрын
да, согласен на бумаге в эту тачку 1.5 турбо от куллрея + акпп так и просится. но в реальности она тогда по цене этот самый куллрей догонит )) вы готовы за китайский седан эконом класса отдать 2.5кк в руб? вот то то
@user-kf7og1qj8b
5 ай бұрын
Да, и по цене 900 000 р.
У меня Эмгранд 2012 года, люксовая с 1,8 движком, сейчас пробежала 200 т.км. Замена только расходки, считаю, что свои 550 т. что взял тогда - она окупила сполна, а ей еще бегать и бегать. Новые цены пугают и по моему мне еще немало откатать на своей машине.
@user-un6gz7xt9e
6 ай бұрын
У меня была 1 5 13 года в общем неплохо за свои деньги
@AliAli-te6ci
4 ай бұрын
Стоит ли купить новую?
Пускай опять почитают и сделают цену в 800 000
@dimuha82
6 ай бұрын
После весты от 1.7, ну да...
@fanat_kino
6 ай бұрын
Так у неё ценник и так, скорее всего, 800. остальные вопросы к нашему правительству
@YurneroJug
6 ай бұрын
Цену же «делают» по приколу, захотел «сделал» любую 🤡
@andrew0642
6 ай бұрын
да сразу дешевле пустой новой Гранты тогда и продажи попрут.
@mr_ma3ar
6 ай бұрын
Что вы ноете постоянно в коментах цены цены… смысл от этого нытья как буд то что то изменится
классный обзор,эмгранд прикольный, и внешне стильно и внутри тоже приятный. Думаю спрос будет на него
Слежу за этой машиной с самого начала, сразу понравилась, и то что ее допили на автомат !!!! Это заставляет поверить в чудеса, в России лучше ничего и не надо, атмо,автомат, комфортная подвеска, может быть ещё конечно и лифтбек!! Было бы идеал, но цееены конечно.... пока лишь в мечтах
@azrecion
6 ай бұрын
Лифтбек - это да, тоже об этом подумал (седан на фиг - пусть таксисты их катают). Ну и пару версий: вот такая с автоматом и турбо с хорошим роботом (ну или тоже с автоматом, если ехать не хуже будет). А вот цены это печаль, конечно - пока курс рубля не отыграет свои позиции, остаётся только ждать и копить.
@Vector727
6 ай бұрын
В фольксваген поло уже все есть)
@LWR1337
6 ай бұрын
@@azrecionотыграет😂
@videoclub5115
6 ай бұрын
14 секунд на пустой машине это очень много.
@user-jj7qd3dr3v
6 ай бұрын
Собственный автомат джили доверия вызывает не больше вариатора, посмотри обзор Ильдара на джили атлас про, он рассказывал про собственный автомат, который джили ставили на первый атлас. У него ресурс 150 тыс. км, а у многих на 40, 60 тыс. дох. Это наверняка другой автомат, но тем не менее гарантии, что он живучий никакой, брать рискованно.
аккуратная красивая машина АТ+ место достаточно , свет огонь ,что еще надо ,молодцы китайцы , главное сдерживать цены и дилеров жадных
@stileauto
6 ай бұрын
Замена церато и короллы.....
@yurimolodts0v175
6 ай бұрын
Наивный, китайцы в тридорога сами продадут русу машину
@MynameisSergey
6 ай бұрын
@@yurimolodts0v175 Только не разу не продавали втридорога сами. Все накрутки в основном благодаря пошлинам и дилерам
@nomadonly762
6 ай бұрын
Китайска производителя вась услисяль. Ми будима дерзятя цэня не больсе 3 миллиона рубля. Расиська цилавек китаська друг.
@user-qe8ss2fl8f
6 ай бұрын
@@nomadonly762😂
У нас цена скорее всего будет переваливать за два миллиона, и это бюджетный авто. Приплыли...😢
Почему из бюджетных машин не могут никак догадаться выкинуть нафиг не нужный в этом классе люк? Неужели потенциальные владельцы готовы потом 100к в ремонт люка вложить? Лучше адаптивный круиз вместо люка поставить или еще что-то более полезное - например сиденья с большим числом регулировок - к примеру с регулировкой длины подушки, поясничный упор, подогрев еще и спинки сиденья а не только сидушки.
@ka40k
6 ай бұрын
Знаешь почему? Потому что это китайские авто! У них национальная фишка - обожают люки. Даже в самых дешевых машинах. Хз почему так
@user-zr1qg6go2q
6 ай бұрын
А зачем люк ремонтировать? Они каждый день ломаются?
@red_astra
6 ай бұрын
@@ka40kстекло дешевле металла😅
@SerZH1972
6 ай бұрын
Ты бы за всех не писал - мне вот твой адаптив нахрен не уперся, а подогреву некоторых наоборот - греется только спинка.
@SerzhKiaCerato
6 ай бұрын
@@user-zr1qg6go2qне каждый день , но постоянно.
Если в Казахстане максималка 2 ляма, у нас будет 2,5-2,7. Дорого, особенно учитывая ещё неизвестно насколько надёжный автомат.
Скажу про резину Giti comfort, такая же стояла на моём лифан солано, шумная раз, и никакая на мокрой дороге, но зато хорошо держит дорогу в поворотах!
Не думаю, что для данного авто динамика имеет большое значение. Скорее всего, производитель ее видит как авто для таксопарков, не зря тут мотор без турбины. Будем надеяться , что будет проезжать не меньше солярисов и рио
@sunchezservantez706
5 ай бұрын
Абсолютно согласен! Такси и каршеринг. Ну и для пенсионеров тоже разгон не имеет значения. А цена имеет. К счастью многие работающие пенсионеры сейчас вполне могут себе позволить авто за 2 млн, пусть и даже в кредит. Покупают же понятно что в обмен на что-то чем ранее владели, следовательно в кредит как правило не более чем 0,5-1 млн руб. Вполне посильно!
@user-yj7qf9wb2j
5 ай бұрын
Плохо только что тут непосредственный впрыск, который не любит холостые обороты и плохое топливо
Красивые панорамы.
Миша, отличный обзор на классную машину! Её реально ждут в России! Теперь я знаю на что поменяю свой фокус 1.6+АТ!❤
Акпп + больше сил, динамика не улучшилась. Другая мультимедиа, салон был поинтереснее. Единственный плюс это подогревы. Вариатор или автомат неизвестно ещё ,что отходит дольше ... В Беларуси она стоит 17к$ с вариатором, эта явно будет дороже, стоят ли эти изменения того.
Самый то прикол с ЗП. Нашей на 7 лет платить за неё 30 в месяц. А жить на что. Это печаль. Что наше государство сделало.
@user-hd5bz5jj3v
6 ай бұрын
Как вчера убеждали на Валдае - зато мы великие и, по сути, собираемся строить новый мир. А автомобили… что автомобили? Блажь какая-то. «Зачем вам машина?» ©️
@medvedvorchun5840
6 ай бұрын
зачем тогда нужна машина, если не можешь за неë платить?
@MrRezwalker
6 ай бұрын
Ну некоторые на стройке нового мира неплохо прикормились, и таких не мало. Это не считая боевых гонораров участников.
@user-cz8ef1zh8p
6 ай бұрын
Так стремитесь пр больше зарабатывать
@85245621
6 ай бұрын
Подними до…у и езжай на вахту, будет хватать и на этого китайца и на что то дороже, диван тебя не прокормит
За 2 ОК! за 2 479 990₽ а именно столько она стоит сейчас! Фраза "жили без Джили и не тужили" до сих пор актуальная.
@user-xy2po2ps6o
2 ай бұрын
За 2.5 мульта явно можно найти нормальную альтернативу
Имею рио 2014 года. Машина понравился, за 9 лет особых геморов не было. А сейчас новые Рио пропал с продаж. Рассматриваю это чудо китайской инженерий. Пока слежу обзоры. Хотелось бы турбо
@user-vu2tr2eb5r
6 ай бұрын
а по мне и атмо для города норм) да и сама тачка весьма неплохая, на драйве есть отзывы владельцев.
@chernyval
2 ай бұрын
у меня 16 год и тоже рассматриваю ее
У нас в семье Джили были с 2007 по 2014. И с 2019 по сей день Эмгранд Х7. Подумываю о Можаро, а сын себе хочет этотЭмгранд (очень уж он любит седаны).
@user-sx2ns3it4r
6 ай бұрын
Есть новые монджаро в максималках готов продать в Москве
@user-fx3un7hw1g
5 ай бұрын
По поломкам Эмгранд как ? Ржавчина имеется ? Не давно взял Киа Сиид Универсал 2021, 57 т пробег, но смотрю в сторону нового ....
Красивая машина!
Можно ещё в универсале такой вариант или лифтбек
@user-ul3db3fj8d
6 ай бұрын
В Казахстане Kia Ceed SW, Hyundai i30 Wagon. Вэлком.
@user-jj7qd3dr3v
6 ай бұрын
Так тут же 122 лошади
Приезжайте ещё! В следующий раз по нашим серпантинам можно прохватить на чем-нибудь по горячее 😉
@BerikMaukaev
6 ай бұрын
Запчасти на нее есть?
@user-jb1ji8pz2q
6 ай бұрын
Нельзя на нём по серпантину))) ((
@ruskenenbayev2251
6 ай бұрын
Чувак из России приехал и запилил тест, а вы все наши кз блогеры ещё не сняли)))
Для такси бы тёмный не тканевый салон с хорошей комплектацией. Так же, почему не ставят брызговики на седаны? И, Михаил, планируется ли обзор baic u5 plus?
@andrew0642
6 ай бұрын
в такси чехлы ставят и пофиг на цвет или материал сидений и комплектации самые дешевые берут. Штатные брызговики сейчас редко кто с завода ставит это как опция идет.
@Sokrus46
6 ай бұрын
@@andrew0642опытом делитесь или так, лишь бы ляпнуть?
Здравствуйте, спасибо за обзор! Очень понравилась машина! Не подскажете старт продаж в России?
Классная тачка, спасибо за обзор)
Мы с братом одни из первых сделали слепой предзказ на две машины. Обещали, что цена будет ниже чем у белорусов. Ожидали с нетерпением. Предвкушали ценник адекватный. Но китайцы всех облапошили... Задрали цену выше чем в Минске на 3500 долларов... И даже умудрились кидануть тех кто поверил марке Geely и сделал слепой предзаказ. Просто наплевали в душу... 😂взяли и после 5 октября продлили предзаказ до 15 октября... Получается мы брали в слепую, а остальные будут уже обдуманно делать предзаказ зная ценник. Сейчас цены в Казахстане падают на машины и каждый день все лучше и лучше всякие новые предложения. Ну а что Emgrand ? - после Мишкиного обзора - холодный душ... машина еле-еле разгоняется, так при этом еще и жрет бензин как не в себя... и за всё это ценник конский... Нафик-нафик такой расклад!
@abaisariev1274
6 ай бұрын
Тоже передумали брат)). За 1.5литр 10млн теңге, и не проверенный новый АКПП ну и нахер, нас трое все мы передумали
@bbbyar5712
6 ай бұрын
Не едущее ведущие эта поделка, Рио 1.6 АКПП просто летает на её фоне, у меня крета 1.6 передний привод и то быстрее едет, хотя крета формы кирпича
@cupidonkz
6 ай бұрын
@@abaisariev1274на чем остановились? тоже вдумках. поглядываю на Церато, i30
@user-mb4sf6yz9h
5 ай бұрын
А шо за расход?
@bikonbikon8767
5 ай бұрын
Ассалаумағалейкум, қай көлік қарастырып жатырсың? Haval m6 или geely emgrand, или старушка suzuki, что лучше?
В Алматы то же погода не Московская....и дороги совсем другие)) и бензин с газом дешевле😂😅
Добрый.что нибудь известно про ГБО? И какой расход бензина?
Доброе утро Михаил.Как всегда все на высоте.Вопрос можете сделать обзор на новую Сузуки гранд витару. Очень интересует а информации про нее только на басурманском) Спасибо.))
Эмгранд цена 1.4 млн., зарплата 45тыс. Эмгранд 2.5 млн., зарплата 50 тыс. Нам говороят, что все идет по плану, но хоть бы раз сказали в чем заключается план.
@alexrazum8950
4 ай бұрын
А какие планы,продолжать СВО,а это дорого стоит для государства
Воткнули бы в него от кулрея движок и был бы прикольный седанчик... может с рестайлингом исправят
@vadimv2046
6 ай бұрын
цена была бы другой
@kulikauskasIP
6 ай бұрын
Сомневаюсь. Только если спорт версию сделают, но тогда изпохабят подвеску.
Присматривался к этой модели. Но после прошлого видео расхотелось брать ее. Сейчас же да, если до 2 млн, то взял бы.
@alexparfyonov4270
4 ай бұрын
до 2 млн, это на ручке, с деревянным салоном и мешковиной на сидениях)
Апрель 24 года,цены у нас в Алмате начинаются от 7.2 млн тенге! За автомат по моему от 7.8! Разделите на пять,и получите в рублях! Чё то в последнее время я тоже задумываюсь о приобретении такого чудо
ЗА НОЧНУЮ СЪЁМКУ СПАСИБО 🤝🤝👍
Механику могли бы и 6МТ поставить, 2024 год на носу
@Maverick-rr8dx
6 ай бұрын
Пора уж забывать механику)
@SerzhKiaCerato
6 ай бұрын
@@Maverick-rr8dx не знаю , у меня много знакомых , кто ездит на механике и не сядут за АТ и тем более вариатор или робот
@user-cp3hx9is3r
6 ай бұрын
@@Maverick-rr8dxмеханика это тема💪
@user-ue7mz8it8m
6 ай бұрын
У меня соляра на 6ст механике, по городу чаще приходится переключать, 5 удобнее
@SerzhKiaCerato
6 ай бұрын
@@user-ue7mz8it8m не понял , чем убоднее? В городе ,езда с 1ой до 3ей передачи.
Ура! Автомат! ) Ну наконец-то! И салон не плохой)
Спасибо за видео
ёще бы убрали эту идиотскую не убираемую пиктограмму с давлением в колесах . жутко раздражает....
Ждем мотор турбовый 1.5, потом рассмотрим к покупке
Хотелось бы прямого сравнения с Кайи Е5. Типа они конкуренты, подвеску Миша там тоже очень хвалил, места тоже норм, а по двиглу и динамике Эмгранд сильно отстаёт. Не хватает общего вывода))
Джили, единственная марка от китайцев, которая не вызывает у меня рвоты, особенно Чери и ее клоны.
@user-ut4ld7lt3q
6 ай бұрын
Джили пойдет но чанган топчик конечно
@mailingjennynow
6 ай бұрын
Так ржавеют быстро
Я ездил и на этот Эмгранде и на джак j7. Оба достойных автомобиля
Для динамики и не только нужно брать Geely Preface😊
Миша приехал к нам снять эмгранд)))
Прикольный внешне и внутри, но медленнная + маленький клиренс. Аппарат только для тошнотиков в городе с хорошими дорогами
Хороший обзор!!!
Мне эмгранд нравится, второй тачкой взял бы с удовольствием
Михаил, хотелось бы чтобы еще освещалась такая тема, как работа круиза и ЛИМИТЕРа! А то лимитера, как я понимаю, вообще зачастую нет в китайцах (а он по городу очень даже нужен, я в своем Ситроене каждый день использую, в постоянном режиме), а где он есть - говорят работает через пень-колоду. И это я не про адаптивный круиз всякий там, а просто обычные хотя бы лимитер и круиз.
@sunchezservantez706
5 ай бұрын
Лимитер нужен не только по городе, а вообще всегда и везде ! Он у меня вообще всегда включён. С момента покупки автомобиля с этой опцией я уже два года как забыл про штрафы за скорость ! А раньше получил их от двух до четырех штук в МЕСЯЦ ! Всегда на лимитере вообще без исключений. У меня ещё и шаг в 2км/ч, можно точно подогнать скорость под ненаказуемый порог (на Шкоде у отца шаг 5 км/ч - не удобно!)
@somebody3906
5 ай бұрын
@@sunchezservantez706 это да. У меня вообще по 1 км/ч можно регулировать, тоже везде использую (по городу просто особенно нужен, но и на трассе тоже конечно).
Самое приятное находится за рулём, хороший салон и не отдаёт совком. Когда же АВТОВАЗ будет для людей?😊
У меня старая хонда сивик на автомате 1.5 без vtec. Даже интересно стало на сколько сильно будет разница нового и старого авто.
Очень хотелось бы узнать про автомат на этом агрегаторе и насколько он похож на Айсин
Geely EMGRAND is called Geely Dihao in China. It is one of the cheapest cars in China, costing only about RMB 70,000-85,000.
Почему не показал какие обороты на 90-130 ?было бы не плохо.
Разгон 12-13 - это маловато
@aflexkim5508
6 ай бұрын
Шляпа
Китайский автопром семисильными шагами движется , буквально три года назад говорили что китай шляпа, а теперь только на них и смотрим, сам езжу на атласе с 19 года, отличная машина, атмо и акпп конечно чамое простое сочетание в плане обслуживания и т.п но вот Эмгранду надо чтото порезвее, сочетания айсин с турбой от кулька думаю был бы топчик. А так всё что надо в машине имеется, дизай на высоте, ценник конечно не демократичный, но это лучше чем веста кросс за 1.9😮. Всем добра и ни гвоздя ни жезла🤟🏻
@yurimolodts0v175
6 ай бұрын
Три года назад санкций не было, очнись
@RaFM85
6 ай бұрын
@@yurimolodts0v175в Европе такая же тенденция, вижу тут, уже электрички китайские, думаю скоро задавят рынок дешёвой ценой
@user-hk4vb4me9n
5 ай бұрын
Смотрим потому что выбора нет. А три года назад за эту цену народ Рав4 брал.
Не нужно больше ничего менять в Эмгранде😊... Geely нужно просто решить и привезти Preface
В такси и каршеринг хорошо зайдет
Автомат поставили, а почему бы и двигатель 2.0 с ним на выбор не предложили?!?!??😢
@Nftmdf
6 ай бұрын
Двушку атмо, автомат, лифтбек или универсал = Топ тачка.
Цена в 1,5млн. за максималку 👍
Если вспомнить, как в горах ведут себя некоторые машины, то здесь не так всё плохо.
Ну есть же атлас автомат и турбо, вот надо такую связку....
@azunay7473
6 ай бұрын
Для таких умников как вы, есть модель джили префейс. 2л турбо с 223 лс
@planjezzky
6 ай бұрын
@@azunay7473разные классы автомобилей вообще причем тут префейс, это как вместо Соляриса сказать покупай себе Сонату если хочешь больше двигатнль😂
А в России ларгус продают по 2.250.000. Грёбаный позор.
@vladimirdudchenko6958
6 ай бұрын
В чем позор? Ларгус столько стоит по причинам дифицита.
@petroff9880
6 ай бұрын
@@vladimirdudchenko6958почему дефицит?в чем причина,чего нам не хватает?
Спасибо
Жду не дождусь. Хочу седан.а этот прям нравится,ну внешне пока что 😂
Балка или многорычажка , так и не услышал?
Оцинковку сделайте!
@jwserge
6 ай бұрын
подогревом отделались...
@user-mo8tk1zc5d
6 ай бұрын
да она же оцинкована вся кроме крыши, вы что???!!!
Сам себе говорю, сам себя понимаю. Когда если потому что и и вот получи. Мы если и тогда надо чтобы и так далее и конечно. Сам себя послушай. Если поймёшь половину - молодец.
Михаил, полный обзор на preface и сравнение с Camry
Как тяжело идёт на разгон 😅
@user-jb1ji8pz2q
6 ай бұрын
Ещё 4 пассажира в неё и будет до сотни разгоняться как нива)))))
Ждём в такси, скоро эти джикси будут в комфорте Яндекса) А так, надо лифтбек и универсалы, седаны уже умерли, только такси. Дизайн хороший, салон тоже нормально, нужен другой кузов и двигатель.
@MrRezwalker
6 ай бұрын
Кузов нужен другой по-любому. Негниющий.
@user-fx3un7hw1g
5 ай бұрын
@@MrRezwalker старые Эмгранты особо и не гнили
@MrRezwalker
5 ай бұрын
@@user-fx3un7hw1g да ладно:) и где они 🤣
Ну если сравнить с кулреем, по надежности они примерно одинаковые? Просто кулрей повыше и порезвее будет?
А камера 360 есть в какой то комплектации? Или только задняя?
Всё говорят про купленых блогеров. Теперь понимаю кого имеют виду
@poyasnizapw
6 ай бұрын
А что не так с этим блогером?
@user-et5hc1hk8l
6 ай бұрын
@@poyasnizapw а что не видно. На канале ни одного видео про Китай ские авто. Уже понятно машины такси и каршеринга поехали . Понятно что дешовые вариаторы не ходят. А другие КПП Китай плохо делает. Всё авто по железу кривые косые а только внешне и в салоне симпотные. Женщина у коробочников в сервисе плакала сняли с гарантии на Хавале третья КПП. А обезьянки за бананы прыгают и радуються у машины. А люди страдают
Разгон 13 сек + 2 млн руб = лучший седан 🤡
@S1wi_69
6 ай бұрын
Во во, у меня Королла 120 и то быстрее едет, хотя ей 17 лет в этом году ( на автомате 1,6 )
@dark_master_Makei
6 ай бұрын
@@S1wi_69 Что в драг-рейсинге участвуете? Прям секунда-полторы такая большая разница.Тем более на дорогах общего пользования. 😅
@user-jg1iv7rj1m
6 ай бұрын
@@dark_master_Makeiпри чем тут драг рейсинг? Если на машине ездили хоть раз такой вопрос не задавался бы. Обгоны по трассе и в целом обьезды на дороге. Тачка за 2 мульта а обгонять будет опасно, так время может не хватить.
@iSimpleSolution
6 ай бұрын
@@dark_master_Makei на трасе при обгонах тоже динамика не нужна?
@dark_master_Makei
6 ай бұрын
@@user-jg1iv7rj1m Еще раз. Секунда-полторы небольшая разница до сотни.При большем весе. Ускорение на ходу и во все надо мерить.Так как разница в весе в такие моменты не так сильно влияет и большая мощность должна быть в выигрыше.
Да, интересный авто за эти деньги. Можно подумать над "поколдовать" над турбиной чтобы от 150 л.с. было, и норм. А пока - Элантра поинтереснее будет. Ну и дороже, увы.
@user-pe6st4zq8e
5 ай бұрын
Какая тут турбина??
Вот пусть теперь штампуют на этой базе с таким мотором и автоматом хэтчбеки, компакт кроссоверы. Будет продаваться
Хотелось бы развёрнутый обзор функции аврарального руоминга и млечного пути. Без этого обзор не законченный.
@user-yd6lc3vy5z
6 ай бұрын
Мне кажется это как-то связано с сексом по телефону
На самом деле отличное видео, сразу понятно что не стоит даже думать о данном авто.
@airipad4939
4 ай бұрын
Из за цены в основном
@ilyamensh
2 ай бұрын
Ну почему же? С нынешним ценообразованием чтобы вы выбрали - наше великолепие в лице новой Весты, либо за ту же цену, пусть и китайский, но тем не менее «иномарочный» Эмгранд с автоматом, который еще и внешне симпатичен, да и внутреннее убранство выглядит неплохо?
Geely Emgrand DV(Driver Version) COOLBINRAY новая модель 2023 года, двигатель 1,5 турбо, 187лс, КПП вариатор - вот такой вариант тоже неплох...
Получается, что хороший, качественный салон только в максимальной комплектации, которая стоит больше 2,5 м.р. Тогда уж лучше взять Кулрей дорестайловый в средней комплектации - и салон приличный, и мотор бодрее...
Механика+ атмосферник❤
ГАЗ можно смело ставить когда без турбины!
@MAVI_500
6 ай бұрын
Дело не только в турбине же. Может быть без турбо но прямой впрыск и всё ГБО пока!)
@den62217
6 ай бұрын
и разгон на газу будет секунд 30🤣🤣 газ дерьмо собачье,для колхозников и жмотов
@shaman5183
6 ай бұрын
@@den62217для такси газ лучшее решение
Михаил, мне показалось или нет! Подскажите пожалуйста, есть ли регулировка по высоте водителя ремня безопасности на стойке? А то в Джолион такого удобства нет😢
@sekoseko8923
6 ай бұрын
Нету
Седан, по цене TIGGO 7 PRO, и вот тут нужно хорошо подумать, стоит оно того? Кроссовер всегда был и будет лучше, потому что и места больше, и выше, и смотрится интересней
@Damir-QazaQ
2 ай бұрын
Это да, но качество Вольво и даймлер кажется важнее будет
*_Да куда в такие деньги_* 🤦
@jwserge_MaiL_Ru
6 ай бұрын
Птну в карман! А он - в американские облигации: на чёрный день.... "день. ег нет, но выдер. житесь!"
А дрыгатель получается как от нового Кулька, только без турбины?
@user-yj7qf9wb2j
5 ай бұрын
Очень похож
Тачка огонь 🔥🔥🔥
Для такси идеально
Большинство пишут,что мощности мало,ну а сильно она нужна в городе с пробками,светофорами и камерами ехать от светофора до светофора?У самого Эмгранд 1.8 (133 лошади)на вариаторе,в городе наверно на 40-50% от ее мощности езжу,очень редко бывает,что прямо пелаль в пол нужно жать.А зато на автомате я думаю со светофора она интереснее едет чем вариатор
@Nftmdf
6 ай бұрын
На 1.8 в 40-50% ездите, а на 1.5ке будете на 70-80% топить чтобы так ехать. А это минус ресурс. И если надо побыстрее проскочить запаса нет.
Это пожалуй сегодня лучший выбор из Б класса на рынке
Турбомотор и подлокотник на заднем диване нужны 😉
Михаил, надо было со своими подписчиками встретиться! У тебя много подписчиков из Казахстана!
Выкинте люк. Добавьте мотор от кулрея, и дайте возможность взять его на механике. Цена не изменится но это будет другая машина
Огонь, надо брать. Цена до 1млн.руб.будет ведь? В Китае 8000$
@MKuldiaev
6 ай бұрын
2 точно будет, а может и перевалит
@SerzhKiaCerato
6 ай бұрын
@@MKuldiaevдолжны тогда 2ой авто в подарок давать 😊
@firster4106
6 ай бұрын
@@SerzhKiaCeratoгде Китай и где мы ☹️
Темный салон будет интересно, белый не хочу, а тачка нравится, купил бы за адекватные деньги
Класс!