Грош цена такому вепрю, если он на трёх точках из сухой ямы вылезть не может.

@X_1959

9 ай бұрын

это тебе не ГАЗ 66

@user-xy3kb4tg9g

7 ай бұрын

​газ с дизелем едет не хуже 66

@user-dn7zg2ti3j

4 ай бұрын

Рама не скручевается вот и вся беда этой модели... А стоит эта х... бешеные деньги. Обычная 66- га...

6:33, респект таким парням, ведь куда лучше получить распоротый оборванным тросом череп, чем вытянуть рукой многотонную машину...

Хороший обзор,всю правду показали о том какая это херня))).Вебасто не штатная 100%,кондеем и не пахнет,зато летом потниками забахчит))).Самоблоки какие-то не самоблокирующиеся))).Обзорщик подстать этому чудо нигдеходу))).За что такие бабки?

Особенно порадовали два клоуна на багажнике! Если бы газон лег на бок или перевернулся... Этих умных парней пришлось бы отскребать от машины... Очень умно,очень!

Этому автомобилю, хорошую панель приборов, хорошие сиденья, хорошую мягкую подвеску, хорошие тормоза и тогда согласен этот автомобиль станет классным во всех смыслах с замахом на спортивную экстремальную езду как спортивный камаз.

@user-kx3uq5zq9p

Жыл бұрын

Тогда камаз бархан получится. 😀

Блокировки нет как на шишиги?

6:25 обязательно кидайте на трос утяжелитель, можно даже куртку-пальто старое, иначе покалечить может

В заднем мосту блока нет...видно же было,когда диагональ поймал,правое крутится,а левое нет....

отличный обзор и ведущий позитивный

А можно ролик сделать без музыки просто интересно движок послушать когда он канаву рыл. Мне кажется нихрена он его не тянет.

Парни 1000 км по гравийке и у вас отвалится капот. На больших кочках мост в картер лупит. А рама при выкручивании ломает кузов или кузов ломает раму.

Все очень классно.

Шишига показала бы ему кто папа бездорожья!!!

@12354535

6 жыл бұрын

так это по сути тоже самое, только кабина и движок другой...

@user-uy3xy8gj1j

6 жыл бұрын

Артём Николотов не самое у шишиги самоблоки стоять

@user-mq3jx1wq5q

6 жыл бұрын

Тут стоят таки еже как на ,,шишиге" само блоки .

@paradox84

6 жыл бұрын

Дормедон Дормедоныч Посмотри тут. Он тут рассказывает какие мосты стоят. kzread.info/dash/bejne/nauq09mPhLWblpc.html перемотай до 7:09

@user-mq3jx1wq5q

6 жыл бұрын

Да это гон, да же тут видно что гребут все если не вывешивать , когда назад двигаться, начинает посмотри внимательно , там короткий моменты .

Отличная демонстрация что мосты с самоблоками туфта. Машине явно не хватает принудительных блокировок

Тёлки зачётные,как раз для тестирования дивана

Лайк и подписался за ч. юмора)

no front and rear axle diff locks?

Читаю комментарии и поражаюсь. Рассуждают о блокировках 😂😂😂😂😂😂 Хотя сами абсолютно не в теме их конструктива .... Преднатяг какой то приплели 😂😂😂😂😂😂😂 Нет там ни какого преднатяга. Это не винтовые Квайфы. Это обычная Кулачковая блокировка. Которые ставили на БТР и ГАЗ 66. И которая даёт максимум 60 процентов блокировки, то есть при диагональном вывешивании, когда одно из колес оси теряет опору, она не работает. Что собственно и видно на видео. Помочь в этом случае может лёгкое притормаживание. Разница в проходимости Шишиги и Вепря, заключается в раме. У Шишки, она своя. И гибкая, допускающая осевое скручивание. А у Вепря, от грузовика, то есть жёсткая. Вот и вся разница. Именно из за рамы, Шишига менее подвержена диагоналкам. И именно из за этой её способности, на неё нельзя ставить однообъёмный кузов. Ибо его порвет сразу. О себе. Почти девять лет работал на ГАЗ 66, а потому знаю на что он способен, а так же на ГАЗ 53, 3307 так что в курсеконструктива этих машин.

@user-kj1hp5gn1t

3 жыл бұрын

Что за блокировка которая при диагональном вывешивании не работает, она только для этого и нужна? Бред какой то

@lanpirat

3 жыл бұрын

@@user-kj1hp5gn1t при движении по бездорожью, даже такая, не стопроцентная блокировка, реально помогает.

@user-kc9mv1pc4x

2 жыл бұрын

Хоть один человек всё грамотно объяснил про БЛОКИРОВКИ. По поводу " шишиги" у меня Друг отработал на ней 30 лет!! Материт её по Чёрному, правая рука не работает, догадываетесь почему? Сейчас инвалид на ПЕНСИИ!! КАК то Так.

@lanpirat

2 жыл бұрын

@@user-kc9mv1pc4x Ко всему привыкаешь. В том числе и к переключению за спиной. А у Шишиги, болячка одна - её ДВС, КПП и РК Люди ставят нормальные двигатели с трансмиссией, и вполне довольны.

@user-kc9mv1pc4x

2 жыл бұрын

@@lanpirat Конечно если машина личная можно всё поменять, а Друг работал на Государевой Автобазе, там как получил машину заводской комплектации, так пока не спишут, не каких-либо переделок. Вот почему Он 66 той, и Материт!!

Классно,подарите мне такую технику. Буду очень благодарен вам.

я езжу на 33081 все круто но как по мне ему не хватает блокировки как на камазе вездеходе когда все колеса гребут. если бы такое было то это была бы в 2 раза злее машина. из минусов слабые крестовины, глушитель близко к кардану и у 534 есть проблемы. например мы долго не могли понять почему машина не набирает 2500об а крутится до 2200. Так же из минусов это сидения они к 40 тыс ужасно уставшие и лкп плохого качества, но в целом это хорошая машина

Классная машина

No Front Diff Lock?

Я там на шорике пролетел даже не заметил что овраг)))

На 6:34 чувак зарешал! Если б не он, то не выехали бы!)))

Представили же уже на выставке ГАЗ Вепрь NEXT. Хайпани, затести его первым ;)

может пилот не знает про блокировку

@antonioalvares5805

6 жыл бұрын

Все он знает просто этот хряк гражданской компоновки без блокировок и с простыми редукторами мостов.

@tar_taren

6 жыл бұрын

У шишиги они с преднатягом. Самоблокиркющиеся. Только тут херь какая то похоже или отсутствует

А передок без блока что-ли? 😮

Ходовая видно чистая газ-66.Рессоры передние и база в 3 300 мм.

С тросом опасно поступают, согласен

В суровом бездорожье ему тяги не хватает вообще,потому ,что ее нет.А если кто то думает что на 1й пониженной можно ездить ,то глубоко ошибается.Этому газону нужен хороший мотор,пора поменять эти мосты,у которых на колесах 42 дюйма 31 сантиметр дорожный просвет.Дайте мотор 1000 Н.М мосты с нормальными блокировками и обязательно в передний мост принудительную и будет Вам всем счастье.Очень понравилась компоновка сращивания кузова с кабиной,немного убрать свесы и будет порядок.машина хорошая ,немного доделать надо.Неплохо увеличить ход подвески и тогда ,хоть на соревнование,хоть в тайгу.

@user-xy3kb4tg9g

7 ай бұрын

такую ерунду пронёс, что без стыда не взглянешь. Где ему тяги не хватает? Посмотри другие видео на любом бездорожье. 1к момента - это хорошая тяга для машин вдвое тяжелее. На подобных машинах ты и ни разу не ездил, раз так пишешь.

@user-sk7dx9it7h

7 ай бұрын

@@user-xy3kb4tg9g тогда посмотри еще раз видео и сам скажи где он еле еле выползает.

@user-xy3kb4tg9g

7 ай бұрын

@@user-sk7dx9it7h комментарий переписал?... Куда ему 1к момента?

Машина хорошая если её переделать %80.рама шишига,ДВС,КПП ISUZU, салон JAPAN роскосынен,тогда она она становится вашей частичной (владел 5лет,сам переделывал с нуля)

Не самоблока не блокировок - нет! Машина просто повышенной проходимости - а могли сделать покруче!

Можно узнать..что за саунд трек??..А машина класс..только бы руль чуть потолще...

@antonioalvares5805

6 жыл бұрын

Изолентой обмотаешь и будет тебе толще.

Я так понял, что блокировок нема.

@Gorbunoff

6 жыл бұрын

Олег Болтенков самоблоки

@ua0lgc4x4

6 жыл бұрын

Что то в яме не похоже было, что они есть ...

@user-dg5xu6qg4b

6 жыл бұрын

ua0lgc4x4 Я тоже обратил внимание. Если бы были,он бы без напряга выехал.

@Andrevorob

6 жыл бұрын

Самоблоки в каком месте? В голове?

@user-jn5vb3dh6e

6 жыл бұрын

Набери в ютюбе как работают блокировки на газ 66, там всё подробно рассказано

Всем приветик вот ведь как получается машине без блока, да Ёще низкая она не для эксспедициййй а для сек.....а на прероде и все

А что куда делась шишига СЛОН.....?

А чё самоблоки забыли что ли поставить?. Я так считаю, что самоблоки не вставили, что бы раму не рвало на куски. Рама шишиги и газ-53 это не одно и то же.

Да все нормально с машиной, там один нюанс, прокладку надо было поменять, между рулём и сидением...

@antonioalvares5805

6 жыл бұрын

Не поможет.

чет много обсералова такой класной машины

Что-то маленькую ямку нашли, глубже не было что-ли?)) 🤔

Да-а-а, ещё тот водила. 3:50 при выезде из канавы руль чуть вправо или 4:07 при сдачи назад руль влево.

Так а где блокировки ??? Почему не работают.

Класному всюдиходу завжди не завадить лопата...

Машина хорошая водитель показал предел, а все хотели увидеть, как надо выезжать, если бы надо было он на ней перепрыгнул эту яму 5 сек !

Принудительной блокировки нет! Мосты ГАЗ-66 без изменений?

@user-kb8wi9xl5l

3 жыл бұрын

Естественно! Просто не сработали по какой то причине.

Кузов хоть оцинкованный или такой же как на простых газиков ржавеет через 7-8 месяцев?

@user-kb8wi9xl5l

3 жыл бұрын

Алюминиевый!😂

Что То ваши самоблоки не сработали

сколько стоит.

Какая нужна категрия чтоб упровлять такой технкой и сколька вепрстоит на даный момент

Kako ide na -20..

Деачонкам главное. Понравилось....брёвнашки котать.....

А зачем кардан на полу лежит новый? На первой минуте видно. Все так плохо с надёжностью?

@Gorbunoff

6 жыл бұрын

Василий Юрьевич это не от него, от Рыжика, его тащили на жесткой сцепке

@syavapiter

6 жыл бұрын

Techno Drive а рыжик это что? Это уже просто для интереса?

@Gorbunoff

6 жыл бұрын

Василий Юрьевич посмотри в видео про соболь

Передней блокировки что нет?

@antonioalvares5805

6 жыл бұрын

Там нет вообще блокировок и даже редуктора 53 газона.

Без блокировок обыкновенный газон.

А, кордан запасной, на всякий случай взял?😃

8:27 тогда зачем нужны блокировки твою мать ?! Обычный диф нужен что бы ни чего не порвать !

Что трудно было передний блок поставить?!Ну и какой это внедорожник?!Никакой!

Это не 4на4 а 1на1

savremennoe dermo!

у него не все колеса грибут херня какая та

А где блокировка???

Охуенный аппарат.

А для багажа я так понимаю,места нет:-)Одна кровать во весь салон и салон какой то если честно то маленький для такого авто.:-)

@Gorbunoff

6 жыл бұрын

19795061 в сидениях ниши, места полно на самом деле)

Кардан запасной забыл убрать

Машина классная, но обзор делали дилетанты.

йому до 66, як рачки до неба

Жека

Свесы большие

Водило ххх!

За цену этого металла наверно проще построить джип на лапах или унимогах

@Gorbunoff

6 жыл бұрын

Артём Шеремет 2,400,000 стоит это чудо

А без лебедки слабо выбраться??????????

О чем обзор? Что он засел на ерунде))) Или что можно спать втроём?)) Чего реально нет блокировки? Как всегда задумка хорошая, реализовано никак(((

Колеса на блокируются. Крутятся 2 по диагонали. Хрень, а не машина

@user-jx6dr4up9i

4 жыл бұрын

Согласен, толку фактического нету

а мне одному показалось, что качество у газа как было дерьмо, так и осталось, что за жидкости накапали под радиатором, да, и согласен водитель - 0.

Это он еще в грязь не заехал и забуксовал.А в грязи там и останется.

машина - огонь, но необходимы (!!!) межколесные блокировки хорошего производителя......8:24 водила не знает, что такое блокировка

@soldier732

4 жыл бұрын

Еще один "знаток". Там установлены кулачковые блокировки. Их не включают, они сами срабатывают. Такие же как в Газ-66, БРДМ и БТР. Они не дают 100% блокировки и срабатывают не сразу. В конкретно этой ситуации не выехал бы ни с какими блокировками.

@Perikl_Popandop

4 жыл бұрын

@@soldier732 в том-то и дело, стоят обычные редуктора без блокировок как на ГАЗ-53, читайте спецификацию на гражданский Вепрь....редуктора с кулачковым дифференциалом (типа улучшенный ГАЗ-66) ставят как опцию за дополнительную плату

@Perikl_Popandop

4 жыл бұрын

@@soldier732 ГАЗ-66 в точно такой ситуации выехал бы 100 %

@soldier732

4 жыл бұрын

Еще раз: на ВЕПРЬ устанавливаются мосты с самоблокирующимися дифференциалами. Без разницы для кого он производится. Тут ГАЗ-66 ВОЗМОЖН и смог бы, но только за счет развесовки, т.к. техническое оснащение совершенно одинаковое. С другой стороны, при правильно прохождении в этой яме и Вепрь мог проехать без остановки.

@Perikl_Popandop

4 жыл бұрын

@@soldier732 насчет развесовки согласен, но редуктора в данном экземпляре не с кулачковым дифференциалом, я достаточно поездил на 66-х (завод КМЗ в Коврове 86-89 год), максимум 3-4 оборота сделает свободное колесо до блокировки, здесь же левое колесо вообще не крутит

Чудом не получил по лбу тросом. Если бы он лопнул, то ты больше бы ничего не снимал.

А кардан зачем запасной лежит?

@Gorbunoff

5 жыл бұрын

марсик котофей это от соболя, не от вепря.

Блокировок не хватает

а я на охоту такую машину бы взял..

К колесам от шишиги нужно прикручивать именно шишигу, тогда проедет. Кулачковые дифферы канули в лету вместе с 66. Ну и нахер этот переуазик нужен?

@Gorbunoff

6 жыл бұрын

Виталий Комышан завод по каким то причинам делает, значит кому то и нужен.

Каждый автомобиль создан под определенные условия эксплуатации!? Там где нет дорог-значит и ездить не надо! Там надо пешком ходить или летать. Пустая трата времени и средств. ГАЗ ВЕПРЬ-это дорога в прошлое и только! Шашигу мы знаем и ценим! Зачем из старья пытаться сделать новое? Что вы пытаетесь доказать? Какие хорошие Русские авто? Хлам! Прошлый век! Превратится в кусок ржавого железа через пару лет!Хотите нового?-Так сделайте! Автолюбитель с 40 летним стажем! Желаю удачи!

Мне понравился машина. Общая идея создать такой компановки машину. Тут уже калеса можно было зделать более облегченную. И расход на 3-4л меньше бы хавало. Блокировки нет это большой минус для этой техники. Машина 2018г можно было бы панель приборов зделать современным а не из 90ых. Кузов тоже думаю такого же качества как газель гниют со скоростью звука. И слишком завышенная цена. За такую цену в казахстане я лучше куплю тундру или форд F-350. Но в целом понравился вепрь.

Средненький такой внедорожник

А с блокировками то беда

@antonioalvares5805

6 жыл бұрын

А их в этом хряке нет.

@user-oo2bp7db8n

5 жыл бұрын

есть!преднатяги просто не самые тугие!

Из ГАЗ-66 автобус! Хлопаю в ладоши!

Блокировку ему не хватило нормальную.

Есп анти букс и будет тачка норм

Ja nesnaju moschet bit tam Torsen Diff a ona ne rabotajet kogda odno koleso na wesu............w prinzepe dolschna 100% blokirowka stojat is peredi is sadi ..........i w seredine.............

посадите водителя другого в машину дурак может любого монстра и на осфальте посадить

блокировок нет.тьфу

все хорошо придумали!!! но года через 2-3 шпакля отвалится , ржа полезет........ крик души просто, ГАЗ научись кузовнёй заниматься!!!!!

Облом😁

Uynya

Нормальное видео про говняную машину.

грч

шишига это говно сделает

Вы покажите это авто, максимум через 1,5 года, когда ржавчина съест его примерно на половину.

что вепри что егеря это карыты не сравнить с 66

И машина как машина,и бензина полный бак,и искра как горошина ,не заводится не как,дело было не в бабине, за рулём сидел дурак,тебя в северном Казахстане научили бы ездить на ГАЗ 51по без дорог где снег по горло,а мы шли...-28. привет