Всем привет! Вот такой получился выходной выезд.Давление в шинах практически 0.Пытался засаживать машину специально,проверяю ее возможности 🤣

@user-sc2qr9mi7v

2 жыл бұрын

Понравилось, хорошо смотрится! Две идеи первая, если взять пару 200 литровых бочек, разрезать пополам, и из половинок сделать уширители колëс? вторая, если из пары досок сделать спереди клиновой снеголом, где-то на уровне моста?

@user-qc2hx2jp7e

2 жыл бұрын

Вот такое тягло Шишиге нужно )))

@user-td9ds7cg2i

2 жыл бұрын

Офигенно получилось! Вам бы эти колеса сверху да к бокам ведущим. Вот попер бы по снегу!

@user-td9ds7cg2i

2 жыл бұрын

Тоже в пазике стоит мотор 3uz на 300 лошадок. Автодом сделали. Валит но не полный привод

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Если уж хочешь ещё дальше модернизировать, то ставь в зад мост от зила или камаза, урала, с их же резиной, скорость по протектору будет близкой (передаточное больше, но и диаметр колёс больше), мост тяжелее - столько баласта сзади вешать не надо, и кабину в зад, делай капотник, с трёхместной кабиной, ехать куда комфортнее и заладить-слазить. В ютубе есть ролик, как мужик сделал из газ-66 капотник, красиво получилось, правда там семиместная кабина и штатный мотор.

Звук двигателя шикарен!!! Молодцы-парни!

@viktorpeter7009

7 ай бұрын

Надо Было ЯМЗ 240 ПОСТАВИТь звук был бы ещё приятней

@sers6007

2 ай бұрын

​Вполне!

МОЁ БЕЗГРАНИЧНОЕ ПОЧТЕНИЕ ХУДОЖНИКУ ДАННОЙ КАРТИНЫ, ЭТО ПРОСТО ЖУРЧАНИЕ ВЕСЕННЕГО РУЧЬЯ, МЯУКАНИЕ ЛЮБИМОЙ КОШКИ, ТРЕЛЬ СОЛОВЬЯ. СПАСИБО ДОРОГОЙ ДРУГ ЗА НЕСКОНЧАЕМУЮ ГОРДОСТЬ ЗА НАШИХ РУКАСТЫХ МУЖИКОВ. ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДИ ДОРОГОЙ БРАТ!!!!!

Спасибо!!! Получил Большое удовольствие от просмотра: идёт по снегу как " нож 🔪 в масло" , медленно ,но уверенно...

проходимость шишиги в купе с камазовским мотором это просто вау нет слов одни эмоции и восхищение

@Supreme_Perdun

Жыл бұрын

еще бы мосты от унимога ей ...

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

Игарь!! (Рожков.ур.пельмени) Так не везёт же!!!Дв. В 2 раза мощнее , да и крутящий, тоже, такую пустую , ман...шку, еле, еле, душа, в теле🤪

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

@@Supreme_Perdun А они что как у ,,лунохода" с интелектом? Чё все на них ссылаются , сидя на печи, и свесив ноги? На Патриоте вот это мосты!!!!

@fate-no

Жыл бұрын

Проходимость "шишиги" (старой), была неподражаемой, за счет её легкости и очень правильной развесовки. Ну и конечно - редуктора. Кстати, поставленный на Газ-53 "шишин" мост, давал поразительные результаты: даже с "жопой в канаве" машина ехала, правда - боком.🙂

@NickmannedOne

Жыл бұрын

@@fate-no Дак правильно, на 66-ом кулачковые само-блокировки в мостах, а в 53 - свободные.

У взрослого Мужика и игрушки взрослые!!! Супер Шишкамаз!🤝🙂👍

@RUS-126

3 ай бұрын

двс камаз шиш-камаз, двс ямз 236 шишка-маз ).

@satana66941

3 ай бұрын

НА ШИШКУ КАМАЗ

66 ой с мотором камаз и ураловской коробкой это лучший вездеход какой я наблюдаю на просторах интернета а звук мотора просто бесподобен

@xanaxxell1737

2 жыл бұрын

что в нем хорошего? то что шишиша стала весить как Урал? это ещё без кунга...

@user-ei5eh9jm3k

2 жыл бұрын

Не там смотришь бро

23 года работал на 66ом и всегда мечтал о таком движке.

@user-ei5eh9jm3k

2 жыл бұрын

От хины дизель надо! Вот это мощь! А это боловство одно

@ilray2935

Жыл бұрын

Этого мотора за глаза,от хино ничего не поменяется!

@ilray2935

Жыл бұрын

@@user-ei5eh9jm3k этот мотор на камазах совках по 15 тонн возит а тут пустышку крутить...

@user-hx4tz2mf6g

3 ай бұрын

​@@ilray2935только на японцах масло и фильтра! А на камазе прокладки под голову,бочонки и тд.и тп!не один камаз 740 и его клоны нельзя назвать надёжными!ремонтопригодными да!но нафуй надо это в 21веке!

@user-yb8fj5tx4s

3 ай бұрын

​​@@user-ei5eh9jm3kучи тех характеристики, эта машина и от КАМАЗа момент не реализует полностью, тут крутящий момент не реализовать на 100% с данного мотора, мощнее уже никакого смысла не будет , этот может уничтожить раздатку кпп и мосты , тут дизеля от МТЗ с турбиной за глаза будет, по болотам и глубокому снегу нужна хорошая понижайка , а мотор там вторичен, проверено на практике

Когда служил в армии, ездили на КАМАЗе в КЧР на учения. Там была грязь, КАМАЗ был двух осный, решили стравить по таблице колёса, ездили неделю везде, всё хорошо. На обратном пути, когда ехали по асфальту, у нас просто лопнуло переднее левое колесо, странно так, по внешней части, по кольцу. Как выяснилось потом, мы испортили корд, когда ездили на малом давлении.

@user-kn5np4wl5h

Ай бұрын

Бывет

Вот бы мой диван за него зацепить)))

@user-sd6rl2hh5w

2 ай бұрын

И мой тракторный прицеп с дровами.

@viktorviktor2354

2 ай бұрын

у меня кот барсик рыжий тоже когда делать нечего, то яйца лижет, так и этот кулибин

@user-oj5vl8wo2g

2 ай бұрын

🤣

с мотором от Камаза это уже не Шаха это уже Монстр ! Успехов вам ! О проходимости 66 газона ещё с армии приятные воспоминания !

На бампер небольшой клюв(отвал) сделать, чтоб снега оставлял см 40-50 и тогда застревать не будешь )

МЕХВОД МОНСТРА 👍👍👍 Конструкторам иногда надо выходить в народ , особенно молодым ☝️☝️☝️ АВТОРУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА

Отлично подобранный силовой агрегат, в целом сама идея такого конфига удачная. Не устаю повторять-автор красава! Каждую серию фоном проноситься мысль - о.уеть!

@saschaziman3877

Жыл бұрын

турбину от К700 поставь и будет тебе щастье...если хочеш могу подсказать по нюансам. сам три Камаза изьездил на этих турбинах

@4kiselevmaximENG

Жыл бұрын

@@saschaziman3877 а почему двигатель, не американский V8 Duramax или рядный Cummins 6.7 от RAM?

@saschaziman3877

Жыл бұрын

@@4kiselevmaximENG В то время этого забугорного щастья у нас не было, работали на нашем Советском...

@4kiselevmaximENG

Жыл бұрын

@@saschaziman3877 а я не о том времени, а о нынешнем. Японские двигатели ставят, например Hino. Едет интереснее. И бензиновый двигатель на грузовой технике не понятно зачем нужен.

@saschaziman3877

Жыл бұрын

@@4kiselevmaximENG про бензин я ничего не писал, пишу про время в котором я работал, а сеичас я пенсионер ,мне работать не надо....хватит 47 лет отмолотил теперь ваша очередь

Да, такой движок ей явно на пользу пошёл. А звук одно удовольствие слушать

Монстр,а мурлыкает действительно приятно !!!!! Красавчики парни !!!

Я думал шишига машина... Оказалось-музыкальный инструмент!! Выхлоп пушка!

Хозяину данного пепелаца респект и уважуха!

Народная мудрость в действие. Чем круче джип,тем дальше за трактором идти.

@valentintokarev3234

Жыл бұрын

Глас здравого чела.

Мужики, это супер вездеход!!! Идёт просто отлично.

Интересная фраза. Я бы хотел ещё немного мощности. Да её всегда будет мало. Вот если опять сесть на газ66 и потом снова на данный газ, то и мощности будет хватать. Более мощный мотор может, скорей всего будет трансмиссию рвать. Всех благ!

Вот чего 66ге всегда не хватало! Мощного мотора!

Красава, смотрю - балдею). По колесам верно говоришь, арочные меньшего диаметра для снега точно не подойдут. Чем больше диаметр-тем лучше.

Звук просто бомбический. Отличный аппарат, это лучшее что я видел в этом сегменте ❤

Спасибо за полученный зрительной-слуховой кайф!

Классная машина! Проходимость огонь🔥. Молодец! 🤝✊👍

Вот куда надо было ставить камазовский мотор!, а они его на камаз воткнули. Вот самое то! Запас мощности в норме! Красава!!!

@user-oo2bp7db8n

Жыл бұрын

агрегаты и 10 тыс не пройдут,если использовать авто по назначению!

Мощей ему с таким движком хватает!!! Отличная машина!!!

Блин ребята! С этим движком он себя нашел. Опарат огонь! Вам респект👍👍👍

Очень крутая машина получилась, автор респект👍👍👍

когда оборотов 3 тысячи такое ощущение как будто завели маслкар)) Мощь лютая, класс!

@user-du4is4go1h

2 жыл бұрын

Этот двигатель максимум 2600 раскручиваеться, ести конечно с тнвд ничего не делали

@jcb805

2 жыл бұрын

Грыгорий хватит 🚫 бухать ! Камаз и 3000 ?

@user-xl1ib2lr6x

2 жыл бұрын

Аппаратуру можно накрутить до 3200 проверено 👍

@jcb805

2 жыл бұрын

@@user-xl1ib2lr6x И сколько километров он у тебя проехал на 3200 об/мин ?

@stas-mt.

Жыл бұрын

@@jcb805 если его до 3000 оборотов не крутить на КАМАЗе, то с 40 тоннами ты далеко не уедешь......на сезон-или два его точно хватит....причем накручивают не только по оборотам,но и по цикловой подаче чуть ли не вдвое....и ничего, живут моторы

Крутящего момента - валом! Такое ощущение, что мотор не замечает, что к нему там прикручена какая-то шишига, сидящая по мосты в снегу.

Нет, это не отличный результат - это класс !!!

Дерзайте дальше. Всё красиво. 👍 Кто ничего не делает тот не ошибается. Жду продолжений.

@madtruck066

2 жыл бұрын

Да как бы и ошибок нет)

Вот это мощь! Однозначно подписка, лайк и все дела! Салам из Казахстана г. Актобе

Круто, дружище, реально красиво смотреть и аппарат отлично идёт... удачи тебе в этом.

Вы молодчина!Такая компоновка это мечта для покатушек на таком прекрасном автомобиле как ГАЗ66.Ведь кому то нравится просто звук двигателя Камаз740.Все сделано по уму без лени.Ненавижу прозвище шишига,оскорбительно звучит.Ждем следующих видео.

Классный проект!!!!!!!! Нормально так едет 😁👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-dx6oe2bw6e

2 жыл бұрын

В любой колхоз силос возить

Тачка огонь,спасибо за прекрасные эмоции. Добавь на бампер бабочку, чтобы снег передком не нагребала а отводила под шины.

Офигенно, эх ещё бы мосты протальные! 👍

Хороший аппарат. Особенно с этим мотором. Ну и резина тоже очень важна

Забыл поблагодарить за шикарное видео, за проект. А вот все пробиваются передом и не кто не пробует задним ходом. А может попробовать !!???? Удачи !!! От души !!!

@user-rr6ru3jg5u

2 жыл бұрын

Для того чтобы она ехала задом это надо реверс чтобы можно было и на зад ехать с такой скоростью , так образно вперёд колёса крутаться 30 км в час назад только 10 .

Вообще круто! 👍👍👍снега у вас нормально, больше чем у нас в Воронеже!

Офигенный вездеход, буксует, но едет. Молодцы

Молодец руки из того места растут. Аппарат получился огонь🔥🔥👍. Сам мечтал такой сварганить. Шире братец колеса не стоит ставить. Буду ждать зарубу с кем нибудь достойным🤪

Один из немногих блогеров, который умеет в раскачку правильно выезжать👍

Спасибо за адреналин и удовольствие от видео.

Ну молодцы. Класс. У меня был 66 самосвал. 3 стороны свала. Двигатель бензиновый. Слабовато, 125 лс. Но вспоминаю с благодарностью. А камазовский - это вообще сказка. Дерзайте. Удачи.

Мощно!!!💪 Чем шире колесо, тем больше сопротивление качению, тем тяжелее автомобилю протолкнуть грунт или снег перед колесами. Оказывается с одной области, привет!👋 Не думал, что у нас в регионе кто-то такое чудо техники собирает, крутяк!!! Удачи!

@kamaz_monster

2 жыл бұрын

Не всегда так работает, у меня КАМАЗ 12тонн пустой весит. И по метровому снегу не проваливается, половину сугроба только топчет

@barsukioff-roadteam

2 жыл бұрын

@@kamaz_monster согласен, что тяжёлой машине, такая ширина колеса как на Шишиге, только на пользу, но для малого веса, не всегда. Мое мнение

@kamaz_monster

2 жыл бұрын

@@barsukioff-roadteam чем больше и шире колёса тем круче 😎 проверено)) канал Ермак например, УАЗ на больших колёсах едет везде)

@MrIbra78

Жыл бұрын

@@kamaz_monster а если не такие огромные колёса, а 30-32" например? Какая лучше будет в грязи, с шириной 235 мм или какая-нибудь 295 мм? Особенно в грязи на подъёме на машине весом более 2-3 тонн.

Лайк не глядя. Тачка монстр 👍👍

Из видео стало понятно, что в снегу рулят снегоходы а не авто!

красава, для охоты и рыбалки не заменимая тачка.

На перед нужно небольшой клин ставить и тогда зимой ему преграды не будет 👍

Супер техника! Движка хватать стало на низких оборотах! Загляденье

Машина огонь водитель опыт зашкаливает красавчик без базара

Удивил, не сказать - шокировал. Как же он поет..... Прям не могу просто смотреть

С двигателем ом 442 этот автомобиль будет вообще мега мощным, будет очень интересно!

В камазовский дунуть надо 1 АТМ, и думаю будет очень бодро, но мосты с карданами не бессмертные

Хоть кто-то поставил наш камазовский движок . Молодец автор

Офигенный аппарат!👍🏻

чем выше у машины проходимость, тем дальше бежать за трактором.

@user-kv5kl7xb6e

2 ай бұрын

Но тем реже бегать за трактором.

Вот это свап, вот это я понимаю!!! Отличная машинка получилась.

Удивительный аппарат-спереди камазовский рык, а сзади шишиговское урчание=)))

Да это танк на колёсах, вот это тяга, молодцы

Широкие шины работают хорошо до того момента пока они имеют хороший зацеп и не проваливаются(не упираются в то почём едут). Это поле, болото, иногда снег. Но как только они провалились, потеряли зацеп, всё, они становятся обузой. Арочные шины- это целевое назначение.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Вывод: надо ставить гусеницы!

Сделай лыжу в переди.., от бампера до моста, на всю ширену. Огонь бут...

Молодец! Кабину шумануть от ДВС и лыжу -защиту снизу. Терпения и бодрости духа! ✊

Молодца ! Вечная история с брюхом ...спарку бы куда нибуть.. Работа проделана большая еще раз Молодцы !

Если уже установлен камазовский мотор устонови турбину,замени поршневую на евро и форсунки евро и всё будет норм.А машина получилась огонь молодец 👍.

@user-hg2vd5ib2y

3 ай бұрын

Зачем?

@dimontr11

3 ай бұрын

Мосты осыпятся

@user-mn3vl9wr2j

3 ай бұрын

И скажи до свидания редукторам

@user-zj5zk7wb5l

3 ай бұрын

Лучше было бы установить ЯМЗ-236. Он тяговитее двигателя КамАЗ. У него меньше обороты и длиньше шатуны.

@user-ow1gy7yd7e

3 ай бұрын

​@@user-zj5zk7wb5l, согласен полностью!

Во-первых, стоит отдать должное водителю, он «прокладка» что надо! Машину чувствует, респект! А во-вторых, звук просто бомбический! Такой мотор надо было с завода в шишигу ставить) З.ы. Эх, увидеть бы зарубу к Комбат Крю..

@user-tx7cm7mg9z

2 жыл бұрын

ПРОКЛАДКА так себе. Такую машину откапывать лопатой.Пусть поучится у Игоря из Комбат Крю.

Молодцы ребята спасибо за ролик.

Даа уж,так не хватавшая мощь для 66-го плюс специфическая своя блокировка мостов и опыт водителя чувствуется.Великолепно.Пожалуй в законченном виде веса хватит для проходимости,кулисы удачные понравились переключения.❤

да вам надо поставить бортовые редуктора и будет просто супер монстр

Машина огонь!!! Вот бы мосты выше были, вообще её не остановишь тогда...

ох как хорошо подобран двигатель он как бут то для этой машины и резина хороша всё в меру а по грязи мне кажется будит клас молодцы классный авто получился

Всё-таки какой кайф по снегу ездить, застрял - пара рук. лопата и поехал дальше..

Все, что этой машине не хватало с завода, это вот такого дизельного мотора)

Ей веса не хватает по снегу ,поэтому и нагребает перед собой.Конечно,с более широкой резиной будет по снегу ехать лучше ,а на холостом ходу допускаю,что и проваливаться не будет.Мне видео понравилось.Давно ездил на кразе лаптежнике по тайге.Кроме него никто не ехал проваливался или прорезал грунт и на брюхе сидел.

душу греет , друг! засмотрелся!

Молодцы! Такую технику не каждому удаеться сделать!!!

Даа, камазовский двигатель, это то что надо для шишиги! Мужики молодцы! Удачи в усовершенствование автомобиля.

@user-kx3uq5zq9p

2 жыл бұрын

Говно движок лутше бы ЯМЗ воткнули.

@Zloy_chukcha.

2 жыл бұрын

@@user-kx3uq5zq9p тоже про ямз подумал,у нас на уралах татарина сразу выкидывали и ямзы ставили.на зимниках самый самолет были,всю Чукотку на таких уралах облазили

@huper2306

2 жыл бұрын

Ямз не оборотистый и тяжелый мотор+момента больше трансмисии точно хана. камазовский мотор эластичнее будет-для грязи и прочего бездорожья.

@CorRubrum

Жыл бұрын

@@user-kx3uq5zq9p он огромный и тяжёлый. В чем лучше то? Ку да тут такую дуру.

Слов нет. Одни положытельны емоцыи. Дизель сила. Не машына а танк

Первыми наипнутся мосты ,-заменишь на Зил-131. Потом уйдет коробка с раздаткой,-вставишь также Зил-131.. А всего то и надо было установить ДВС ОМ366. Чудес не бывает ,-везде ,все узлы должны выдерживать крутящий момент начиная с ДВС и далее ,на каждой ступени понижения .

@user-ov2qe3me1r

2 ай бұрын

Нет. Первыми наепнуться коробка и раздатка. Потом передний мост. Задний может и выдержит.

Отличная тема сам все думал встанет мотор или нет, оказывается встаёт.

Хотелось бы увидеть на этой машине портальные мосты как на Unimog. Может и снега так много не пришлось толкать. А так однозначно лайк! Спасибо

@user-sf2wf1bz8f

Жыл бұрын

и все это на хребтовой раме... так?

@mrtango4034

Жыл бұрын

@@user-sf2wf1bz8f да не. на пружины и 4 линк мосты садить. нормуль будет

@user-kh6cu7cu1u

Жыл бұрын

Тут и так мосты суперовские

Тот момент когда у шишиги мощности мотора по самые уши 🤣💪💪💪

Блин ..шикарный проект...в гряземесе бы попробовать....👍

Интересный обзорчик,сам самодельщик,удачи!!!👍

Ему бы колёса от т-150 и будет счастье 👍 сугробы по верхам будет пролетать как мой КАМАЗ 😎

Вот выдержат ли мосты и раздатка такую мощь? Шишига огонь!👍

@user-lm7wj2sn3h

Жыл бұрын

да как они могут выдерживать? за счет чего, не ужели за счет расчета на более слабый мотор?

@tilllindemann4149

Жыл бұрын

Время покажет.

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Выдержат точно если не пригружать сверх полной массы автомобиля установленной заводом изготовителем если мотор будет хоть 1000 сил а машина не перегружена она будет просто буксовать особенно на льду на снегу и в грязи

@user-bl5ry7cs6n

Жыл бұрын

@@user-wp2tu5jx6z Завод занижает г/п чтоб Не сломали ухари, раньше времени.

@user-kn6vh9kl6x

Жыл бұрын

@@user-wp2tu5jx6z бензинка штатная слабенькая а дизель этот мало того что мощнее так ещё дизель сам сп себе жёсткий мотор и склонен рвать всё подряд, автомат мог бы это невелииовать

На трёх мостовом камазе с манипулятором месяц назад ползал по снежной целине под Тулой вообще без проблем . Единственное проволился под землю после того как загрузился с перегрузом в 3 тонны.

Самое лучшее что я видел !!!

Вот оно выражение"ехать сидя на моторе"в прямом смысле слова,блин без кожуха в кабине громко наверное надо танковый шлемафон одевать😆😆😆

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Мотор сбоку, в КАМАЗе, Мазе на моторе пассажир сидит, в старых КАЗах (колхидах) тоже.

@user-rp4fu1nr7z

2 жыл бұрын

Зачем танкисту шлем, мозг давно выдуло...

@user-wl6te1kv6d

Жыл бұрын

@@user-rp4fu1nr7z ты танкист походу

Смотреть как всегда,сплошное удовольствие! Теперь зацеп что надо!Вот только, по моему мнению, немного перегрузили заднюю ось,видно как проваливается в снегу и машине тяжело тащить такой груз. А так;- Респект вам и уважение ,за то что вы делаете! "Шайтан Мишина" 😄👍👍👍

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

Спереди камазовский движок с коробкой куда больше продавливают. Зад уже по пробитому идёт.

@vadimnej4784

2 жыл бұрын

@@alexandravdakumov321 Вот именно! Идёт по пробитой колее, слишком большой груз давит и зад садится на мост.....Мне так кажется, нужно убрать 2 колеса.

@alexandravdakumov321

2 жыл бұрын

@@vadimnej4784 Пусть лучше клиновой скребок ставит спереди, на уровне ниже моста, не будет садиться ни передом ни задом. Будет как паровоз по рельсам переть!

КАКОЙ ЗВУК ОТ ВЫХЛОПААААА!!!!!!! ААЕЕЕ!!! Парни, крутая тачка получилась!!!!!! Так мы ещё и земляки! Я из Донского. Подпись и удачи в развитии канала и проекта!!!!

Машина- пушка! Мечта мужика!

Попробуйте эту резину нарезать, чтобы грунтозацепы были выше и продолжались к диску, появится боковой зацеп🤔 и смотреться будет круто)

Машинка просто огонь:) рев дизеля ни с чем не сравнить просто огонь:)

Покрыхи бы пошире и вообще поплывет по снегу. Огонь тачка. Молодцы 👍

Да уж звук движка прям песня, 👍🏼👍🏼👍🏼 не то что заводской, да и в целом аппарат интересный👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼