Ты представь СКОКО лет этой кабине ,30 40 лет ,и она целая во метал раньше делали
@igor469
3 ай бұрын
Уже больше 40 лет 💪👍
@user-tq9sg3zo5f3 жыл бұрын
Русская речь с крепким словом ни где не пропадёт, такой двигатель нужен был изначально.
@igor469
3 жыл бұрын
Во всём полностью согласен 👍
@user-mm4lr6br4t
3 жыл бұрын
Так он для зила и разрабатывался , это они отдали камазу зачем-то
@user-ld2go9wf2c
2 ай бұрын
@@user-mm4lr6br4tсовмин и Госплан так решили😮
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
ЗИЛ на дорогах Германии 👍👍👍
@user-qk4wr2lz7y
3 жыл бұрын
Немецкие дороги помнят не только зилки.
@user-zj4wf4tr4c2 ай бұрын
Вы лучше поставили бы на ЗИЛ мерседесовский двигатель чем эту КАМАЗовскую туфту
@user-uc2wg2oz9g3 жыл бұрын
Ведь был ямз 642,укороченный камаз740, до шести горшков, ставили на поседню Колхиду Мощностью 150 лошдок. Ведь самое то, на 131го.
@WD__40
2 жыл бұрын
ЯМЗ 236 ещё есть!
@user-zy9ux7vd1h
2 жыл бұрын
Здравствуйте, собираюсь ставить.
@user-wz4lw3nn3p
7 ай бұрын
@@WD__40тяжеловат для ЗиЛа.
@WD__40
7 ай бұрын
@@user-wz4lw3nn3p запчасти на него есть и самый тяговитый...
@Sergey-qu2wz
3 ай бұрын
Зато он был не оборотистый, и аппаратура на нем прикольная, при резком нажатии тупила и это на всех Колхидах4540, отработал на ней 4года..
@mr.hartmann81183 жыл бұрын
Бляха муха звук мотора 238,740 можно кайфовать вечно,да и Зил овский звук тоже песня... Эх...
@debianmint
3 жыл бұрын
Так-то 740-й изначально "зиловский"..."ЗиЛ-170", он же "КамАЗ"...
@ismailismailov17155 ай бұрын
🤝 Это не Зил, уже Урал 4320
@user-uu6hz6yd9d3 ай бұрын
То что редукторы в мостах по одной линии идут - это хорошо. Есть же разница или он будет одним редуктором бить колею, или двумя, ато и тремя.
@user-dh8sy9ny7w4 жыл бұрын
молодцы за нашу технику и за наш мат )))
@user-bk3vu1vy5oАй бұрын
Показал бы места крепления двигателя как сделано, переднюю траверс да и как в целом что делалось
@tehnik71183 жыл бұрын
Бодро идёт!👍а я свой в итоге продал,нет работы,не выгодно держать,от сюда вытекает нецелесообразность установки камазовского двс.
@user-lp7hk9hj4y3 жыл бұрын
Привет Ребята ! Вам огромное спасибо!👍👍👍👍👍👍👍💣💣❤
@user-gi6os6fz2w3 жыл бұрын
Движок задушен на Зилу ямз 236 ставили на 131 с буровой установкой родную банку меняли на Камазовскую,а так да Зилок бомба молодцы мотор до ума довести на Зилу ему сносу не будет!💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@igor469
3 жыл бұрын
Прокладки поменяли на силиконовые.
@user-ep7kn8hj9j3 жыл бұрын
Вот это аппарат.
@user-vb9yu4qv6n3 жыл бұрын
Молодцы парни
@user-um4kg8yt3u3 жыл бұрын
Смотрю вспоминаю, это резина или нет, больно похоже. Оказывается да, точно резина, спасибо оператору, напомнил.
@technica4x44 жыл бұрын
Привет Игорь, спасибо что снял расположение картеров мостов и двигателя!!для ЗИЛа мотор 740 то что нужно!!но конечно 740 нежный))головки это больное место
@igor469
4 жыл бұрын
Привет Артем. Тебя я не забыл 😉
@user-hc6kz3gk1o
4 жыл бұрын
@@igor469 двигатель хорошо тянет зилка
@user-iy6zq5wn8b2 ай бұрын
А смысл🤔урал не плохо идёт под камазом.ну на зиле по асфальту норм а по грязи вози пару редукторов в кузове в запас😁
@user-zf3mt2jz1c
Ай бұрын
бред какой
@user-cy2zo1kz5g
23 күн бұрын
Подтверждаю, что бред...
@koliazolot35853 жыл бұрын
Попробуй подтяни регулировочный болт на крышке гура со стороны двигателя находится, может прикратится болтанка руля. Мне помогло. Жду ответа помогло или нет🙂
@aleks16593 жыл бұрын
Звук Урала круче всех👍
@konstantin124ru6
3 жыл бұрын
На урал же камаз 740 ставили(
@user-tq9sg3zo5f
3 жыл бұрын
Из далека Урал звучит больше шлёпанием пакрышек об асфальт.
@veronikazaiz11144 жыл бұрын
если головки двигателя без корозий ставьте цельные прокладки и будет сухо все
@igor469
4 жыл бұрын
Будем синие цельные ставить.
@user-nx1pf3qo3p3 жыл бұрын
Норм молодец удачи
@AudiActdi-wv1wv3 ай бұрын
Красота
@user-pm3dh9dw8yАй бұрын
Эх мне бы такой аппарат
@user-bh5vh3uu4r4 жыл бұрын
Раньше когда менял прокладки под головками ,на грибок вырезал прокладку из поранита 1 мл ,держали мёртво.👍.
@igor469
4 жыл бұрын
А что, идея хорошая 👍 Спасибо
@user-ym9tc8lc6f
4 жыл бұрын
Никакого паранита не надо было, старое колечко вниз отпускали под прокладку и все, сейчас прокладки фторсиликоновые, им сто лет ничего не сделается, мотор чистый и сухой.
@nicolegmyrak73134 жыл бұрын
Игорь привет,для этого мотора Зиловский глушитель будет маловат
@user-pt8wo4ev9v
3 жыл бұрын
@Юрий Хасанов __/й
@user-ll2lv8tr1i3 жыл бұрын
бочок глушетеля будет душить мотор!!
@dimitrikuksa5373 жыл бұрын
Ай МОЛОДЦА!!! Sehr gut gemacht!!!
@Abdulhamidov_A.S.
4 ай бұрын
Хорошо сделано! Natürlich!
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
Харашо прет зил!!! Никогда так не пер!
@user-wz4lw3nn3p3 жыл бұрын
На ЗИЛ такой двигун был нужен изначально. И мощей по более, и момент по выше, и выносливее...
@igor469
3 жыл бұрын
Точно!
@user-fc7js4ro9i3 жыл бұрын
Прикольно ездить по Германии и наводить шорох😂
@antiliberas2 жыл бұрын
После бензинового наверное ураган!)Хотя по современным меркам показатели скромные...
@user-cw8jn7kl7b3 жыл бұрын
ЗИЛ огонь!!!👍👍👍 А спидометр ничего не занижает, вы же колёса поставили больше чем родные зиловские, поэтому он и показывает меньше чем есть на самом деле. Ну, мне так кажется)))
@igor469
3 жыл бұрын
Привет Максим. Только кажется. Он показывает норму по GPS 👍 короче, не врёт.
@user-wz4lw3nn3p
7 ай бұрын
@@igor469интересно.... Теоретически должен немного занижать, так как вся резина на нëм бóльшего диаметра сейчас, чем штатная.
@user-ft3bx3dv6l3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-bc2km6eg3o3 жыл бұрын
Красава👍👍👍👍👍
@valentineisenbraun14042 жыл бұрын
Обалдеть сколько работы, viele Grüße aus Berlin!
@user-fg9ej8hq5k4 жыл бұрын
Крышку на воздухане выгни на ружу и шума немного меньше будет
@ANTiKillER1423 ай бұрын
Сейчас евро прокладки под гбц отличная вещь и забудете про эти грибки, советую
@igor469
3 ай бұрын
На моём Урале мы только на одной стороне поменяли😉 синего цвета, цельные.
@sergocrutoy42212 ай бұрын
Что касается двигателя ОБЛИЦОВКУ снимать! Вот ПОДАРОК! 🤔😂👏👏👏👍🙆
@igor469
2 ай бұрын
А зачем её снимать? Зил почти не ездит
@sergocrutoy4221
2 ай бұрын
Головки уже текут, колектор мокрый! Короче, только НАЧНИ🤔🙆😏
@igor469
2 ай бұрын
@sergocrutoy4221 видео старое, уже стоят Евро прокладки синие. И всё сухо.
@user-ud7zf2gv9e2 ай бұрын
Чупер 👍👍👍
@user-il2gl1jc9d4 жыл бұрын
Тут правильнее сказать ЗиМаз, или КаЗиЛ 👍👍👍
@igor469
4 жыл бұрын
Точно
@RUS-126
3 ай бұрын
Лучше, ЗиЛКа.)
@turesakipov80203 жыл бұрын
нет слов
@user-hz3nz4cm4o3 жыл бұрын
Обороты перестают плавать когда сработает разгрузка, если он горячий
@igor469
3 жыл бұрын
У моего Урала не прыгают обороты. У Зила впрыск по раньше стоит.
@user-hz3nz4cm4o
3 жыл бұрын
@@igor469 да, но он немного грубо тогда работает, а так(по впрыску) он слух радует, мурлыкает)))
@lntezaar2 жыл бұрын
основательные парни
@romananastasov807 ай бұрын
Игорь как с Eintragung было сильно проблемно
@igor469
7 ай бұрын
Нет
@user-of6bz5oo4w3 жыл бұрын
А электроснабжение на сколько? Приборы родные зиловские стоят на 12В, а тахометр наверно камазовский на 24В.
@igor469
3 жыл бұрын
Да точно так. 24 в стартер и через реле 12в приборы и кунг.
@arthurmurtuzaliev11394 жыл бұрын
Бачек выхлопного очень маленький душить будет жыигатель
@user-dc7jr8jn4q
3 жыл бұрын
Та не бачок , труба , сечение на выходе из резонатора конечно маловато , раза как минимум в полтора .
@user-xd8dg8pr6k3 жыл бұрын
Позвольте поинтересоваться, а что делать на такой машине в германии? как на легковой кататься, воздух возить?
@igor469
3 жыл бұрын
Это дом на колёсах. А дома всегда нужны
@igor469
3 жыл бұрын
Также это идёт как историческая техника и какая-то память о ней.
@user-xd8dg8pr6k
3 жыл бұрын
@@igor469 Вот и я думаю, что это уже не коммерческое использование, тем более в германии то поди дороги есть, некуда прорываться на таком серьёзном автодоме.
@igor469
3 жыл бұрын
Из-за этого вируса гриппа нельзя выехать в другие страны а планы есть Россия.
@user-xd8dg8pr6k
3 жыл бұрын
@@igor469 Карантин кончится, прокатитесь и по России :)
@user-dh8sy9ny7w4 жыл бұрын
будка на урале от ранних 375х уралов до 81г
@igor469
4 жыл бұрын
Точно 👍
@user-ou2nb7sk2i3 жыл бұрын
Капот и облицовку от 133 надо было поставить, не было бы проблем с радиатором и вентилятором
@igor469
3 жыл бұрын
Тогда это не выглядит как 131
@user-ou2nb7sk2i
3 жыл бұрын
@@igor469 главное функционал, ремонт в полевых условиях. В следующем году собираемся исудзевский 7 литровый ставить на зила, морду от 133
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-ou2nb7sk2i ты прав, главное чтобы работало. Но здесь будут проблемы с документами.
@user-mz5ux5yj8u23 күн бұрын
, вау, ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
@erwin62823 жыл бұрын
Комплект аусгевухтет 👍👍👍👍👍👍👍
@igor469
3 жыл бұрын
Да,точно. Уже да👍
@user-ou5qj5hd7d3 жыл бұрын
О плохих дорогах можно только мечтать
@user-qi1mn9wg6x3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, какая скорость по трассе? при 2000 оборотах и при 3000, сколько скорость?
@ANTiKillER142
3 ай бұрын
Номинал по макс об у двс 740 2600
@turesakipov80203 жыл бұрын
👍
@user-vb9yu4qv6n3 жыл бұрын
И есть же у вас специалисты по камазовский движкам.
@user-vb9yu4qv6n
3 жыл бұрын
Шарите два оборота один. На аппаратуре
@igor469
3 жыл бұрын
Что у Зилка стоит ТНВД, это из России. А я уже сам ремонтирую и регулирую ТНВД
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-vb9yu4qv6n немец два оборота добавил и трассу не было видно 😄
@user-wz4lw3nn3p7 ай бұрын
На 6:15 говоришь "прыгаем". Колëса отбаллансированы?
@igor469
7 ай бұрын
Привет Серёга. Балансировка не поможет. Ты сколько лет ездишь? СССР резина и Российская после одного дня простоя вмятину получает и потом прыгаешь километров 20 пока нагреется. Балансировка влияет на боковые вибрации 😉а не на прыганъе. Как то так. Спасибо
@user-wz4lw3nn3p
7 ай бұрын
@@igor469 я не езжу. Автослесарем ито только пару лет отбыл. А с 2016 и по сей день в локомотивном депо слесарю. У нас по Хабаровску коммунальщики на таком же 131-вом с кунгом ездят на камазовской шоссейке 11:00:20. Но они и в грязь то не лезут вообще. Возможно она так сильно и не скачет, как штатная ЗиЛовская... "Х" еë знает.
@user-wl4jw3ku8q3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-pd2rp8ts8q3 ай бұрын
Кузов тереть будет по сильным перепадам с зайди 100%😂
@igor469
3 ай бұрын
Нет не будет.
@user-do2he3ky4m Жыл бұрын
Гавкает потому что компрессор качает как сбросит так ровно будет
@MrSibiryak1544 жыл бұрын
Холостой чуть добавьте чтоб не гавкал.
@user-hz3um2fi8u4 ай бұрын
Да лучше Урала ничего нет 😊
@user-pz4fj8up2y
3 ай бұрын
Урал так себе машина, своеобразная, у меня были уралы, лучше зил или камаз
@user-xz2id8de7j4 жыл бұрын
А где подкрылки или хоть какая защита или у вас все в стадии разработки?
@igor469
4 жыл бұрын
Лежат в стороне, так как форсунки менял.
@user-ws4tl2pj4x
3 жыл бұрын
Это Германия. Туда едешь,машину помыл-возвращаешься она в таком же виде.У нас до вечера не хватает
@user-hb5ho3zy1s2 жыл бұрын
Игорь, кпп тоже камаз
@igor469
2 жыл бұрын
Да Анатолий, кпп с мотором вместе сняты были из Урала. Зимой ещё ркк поменяют на КамАЗовскую. Будет шустрее, думаю как мой Урал по скорости получится.
@ismailismailov17155 ай бұрын
Камазовский мост как подходят, передаточный число одинаковый?
@igor469
5 ай бұрын
На с чёт Камазавских мостов не знаю, но они совсем другие и передаточное число совсем другое это точно. Если захотеть то всё можно сделать 😉👍
@user-ld2go9wf2c
2 ай бұрын
@@igor469рк тоже менять надо будет, у ЗИЛа в обратную сторону вращения. редуктор повернуть на 180 градусов, как на газ е получится?
@user-hc6kz3gk1o3 жыл бұрын
А че про зил с двигателем камаз740 так мало видео
@igor469
3 жыл бұрын
Потому что стоит. На данный момент нету у друга времени на него. Работы много. Зилок на ходу. Прошу прощения.
@user-hc6kz3gk1o
2 жыл бұрын
@@igor469 когда будет тест драйв про зил131 с двигателем камаз740
@KorzhikAndrii4 жыл бұрын
У мене ямз 236 мені подобається кабіну поставив зіл 4331 для доступу до мотора.
@EK-ii1sh
4 жыл бұрын
Андрій 95 ставят на 131 кабину от 4331 и доступ к двигателю гораздо лучше
@rexx20002 жыл бұрын
какая резина стоит?
@mr.ilshat6702 жыл бұрын
Резина классно смотрится. А камеру и флиппер от чего применили?
@igor469
2 жыл бұрын
Родная
@mr.ilshat670
2 жыл бұрын
@@igor469 флиппер норм, а камера не сильно растягивается ли, ведь резина вроде шире.
@user-lm2eg4su9y4 жыл бұрын
Глянь кастом трак россия !там такой-же только кабина на подвеске
@igor469
4 жыл бұрын
Только у него от КамАЗа мотор. А этот от 4320.
@user-lm2eg4su9y
4 жыл бұрын
Сути дела не меняет!отличий практически нет(маслянные насосы и поддон на ход. качества не влияют как и навесное обор.)
@igor469
4 жыл бұрын
Суть одна ты прав.
@user-ls6kk7sb2u
4 жыл бұрын
@@igor469 а разница какая в двигателях КамАЗ 740 и Урал 4320???
@igor469
4 жыл бұрын
@@user-ls6kk7sb2u у КамАЗа вентилятор м низу а у Урала по середине. Передняя часть другая короче. По этому у нас на Зилу вентилятор стоит а у него нет. Только электро
@user-xp4wp1ld5lАй бұрын
Подскажите размер резины?
@user-yy7ew7uk8i6 ай бұрын
Поставте на Урал мотор от 131 ЗИЛа, и колеса тоже😅
@igor469
6 ай бұрын
😂😂😂
@user-ll2lv8tr1i3 жыл бұрын
а рессоры передрие не просели??
@igor469
3 жыл бұрын
С ЯМЗ 236 просели, а с КамАЗ 740 Мотором нет, всё класс.
@user-ll2lv8tr1i
3 жыл бұрын
@@igor469 бочок глушителя поменяйте. на кмазовский!! старого образца оригинал не найдете так как завод не выпускает ,от евро приспособить надо !
@user-lp2pe9fu7r22 күн бұрын
Редуктора ЗиЛ 131 не выдержат на бездорожье.
@user-hn7sj7ul4t3 жыл бұрын
ну да камаз и ямз разные вещи по это зил и этим всё сказано
@igor469
3 жыл бұрын
Я думаю что надо было раньше сразу конструкторам так и делать. Почему то во все машины СССР были поставлены слабые моторы. Газ 66 надо было Мотор от Зила, Зилу ЯМЗ или КамАЗ итд.
@user-dt2xi2yr7l3 жыл бұрын
Мужики вы скакой строны чёто увас там чисто
@igor469
3 жыл бұрын
В Германии вроде бы как чисто ,но не везде 😉 есть такие места что срать не сядешь 🤣
@user-fc7js4ro9i3 жыл бұрын
Какое кпп на Зилу установлено? Можно с Урала 375 колёса поставить, быстрей побежит!
@igor469
3 жыл бұрын
, мотор с коробкой с Урала 4320
@user-fc7js4ro9i
3 жыл бұрын
@@igor469 ну да конечно же, как я недогадался , 141 👍
@ivanminkov8284
Жыл бұрын
@@igor469 Здравствуйте, нельзя ли отправить ящик 141 в Болгарию
@igor469
Жыл бұрын
Здравствуйте. Всё можно, но потом золотое будет 🤑😉
@user-dg9rs2zw5l2 ай бұрын
Русаки чудят 😅👍
@user-fg9rq9oy5t3 жыл бұрын
А где живёте город и область название хотел переехать из Казахстана в Россию где это все делают машины зил дизель или газоны дизель нужно для работы мне в жизни подскажите. Аскар
@igor469
3 жыл бұрын
Привет Аскар. Мы далеко, в Германии. Сами делаем. Не можем помочь к сожалению.
@user-fg9rq9oy5t
3 жыл бұрын
@@igor469 очень жалко ладно спасибо вам
@igor469
3 жыл бұрын
Так в России делают ребята.
@user-fg9rq9oy5t
3 жыл бұрын
@@igor469 понятно ты сам родом из Россий. Перехал тут да жить да
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-fg9rq9oy5t я из СССР ещё уехал 😉
@ivanminkov82842 ай бұрын
здравствуйте, у меня такой же зил, но не могу сделать тахометр, подключаю, а он не правильно читает
@igor469
2 ай бұрын
Привет. Не понял, что не правильно читает?
@ivanminkov8284
2 ай бұрын
@@igor469тахометр не двигается выше 1400 500 оборотов
@user-qs1gd5kh8o3 жыл бұрын
Машина отличная!!!! Но у вас прокладки гбц не той модификации не под ваш мотор!!!! Советую заменить.
@igor469
3 жыл бұрын
Заменили на новые силиконовые синего цвета, посмотрим.
@user-qs1gd5kh8o
3 жыл бұрын
Успехов вам и всего наилучшего!!! Дорого обошлась доработка? Что у вас за резина интересная?
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-qs1gd5kh8o Кама 430
@user-qs1gd5kh8o
3 жыл бұрын
@@igor469 ,камаз как машину я не люблю!!! Но ЗИЛ это действительно история достойна уважения и памяти!!! Я заклятый Уралист,работал в урал сервисе до армии и в армии служу четвёртый год. За время эксплуатации грузовиков Урал ни один камазист на КАМАЗе не обошёл меня!!! Я себя не считаю прям сверх водителем и думаю мои успехи можно отдать грузовикам Урал всех модификаций 4 на 4, 6 на 6 ,8 на 8 , ездил на всех колёсных формулах. Но на Зилах армейци не ездят обычно тягают на жёстких сцепках (но мне один удалось починить, нет опыта с бенз. зажигалками,руки и мозги вроде работают и потому поехала машина после моего ремонта. Но на каком уровне проходимость не знаю ,так как только по тревоге выезжал на этой зажигалке,по грязи не ездил.
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-qs1gd5kh8o КамАЗ мне тоже не очень, так как я на мерседес без капота езжу и этакое для меня не машины, иммею в виду без капотники, кроме шишиги конечно!
@user-er8ey4xo7x3 ай бұрын
Что за резина стоит на машине как называется какой размер
@igor469
3 ай бұрын
В видео видно. Это Кама 395/80/20
@EK-ii1sh4 жыл бұрын
А резина от камаза или специальная для зила?
@igor469
4 жыл бұрын
Даже не знаю если честно.
@user-lt4ds6mt1v
4 жыл бұрын
@@igor469 говорили вроде кама 430,я уже целюсь🤔
@user-jp4sr1kz8b
4 жыл бұрын
Кама 430...вроде хвалят её
@alex-qj8jp
4 жыл бұрын
Прикольная резина, интересно, как она себя будет вести на бездоре
@user-et9cv5nz3f
3 жыл бұрын
@@user-lt4ds6mt1v ни разу не видел на 131-ом такую.
@user-un5nk1iz4rАй бұрын
Зачем изобретать велосипед? Когда есть УраЛ.
@igor469
Ай бұрын
Уралов в Германии не так то и много 😉😂
@user-ei2jp2ti4j2 жыл бұрын
Ребята Захар огонь подскажите что за резина?
@user-uy1gl2pt3m3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, что за резина и размер?
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
395/80R20 Кама 430
@Vsemshastja3 ай бұрын
Ех ,молодые ребята !!Бегите от этого чудеща,камазовский вечно обоссаный мотор ,все масло и дизель,льется на коллектора,у вас на видео даже все видно,все испаряется и вы этим дышите!!!Зилы с камазовским мотором запрограммированый РАК горла или легких!!!!!!Пишу так как много коллег ушло из этого мира после ЗИЛ 133 ГЯ именно от этого!!В отличие от КамАЗа у которого вся вонь назад улитучевается!!А здесь вся вонь медленно убивает вас!!!Берегите себя пока молоды!!!Здоровья вам!!!Стаж более 30 лет!!Знаю что пишу!!!
@isitiyarakskogo67684 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста мужики 131 или 4331 лучше и в чём между ними разница?
@igor469
4 жыл бұрын
4331 имеет разные моторы на сколько я знаю и дизельный тоже вроде бы.
@user-zk3qx9ex8u
3 жыл бұрын
@@igor469 На 4331 ставили мотор перкинс 1006-6т с завода. Сам таким владею.
@user-pq3wx2bx6i
3 жыл бұрын
Тормоза с энергоаккамуляторами.
@user-et9cv5nz3f
3 жыл бұрын
@@user-zk3qx9ex8u и как с запчастями?
@igor469
3 жыл бұрын
Если честно, то из России потихоньку привозят и из Украины для топливной аппаратуры присылают. Короче нормально.
@user-pl3ot4jk1m2 жыл бұрын
эта резина на родные диски встает без переделок?
@igor469
2 жыл бұрын
Да без проблем
@user-godzillisevera
2 жыл бұрын
Привет! Что за резина подскажите?
@user-godzillisevera
2 жыл бұрын
Как по бездорожью едет?
@igor469
2 жыл бұрын
@@user-godzillisevera кама 431
@igor469
2 жыл бұрын
@@user-godzillisevera не могу сказать, ещё не выезжал в грязь
@evgenyistenin53092 ай бұрын
Подскажите что за резина стоит. Название и размер.
@igor469
2 ай бұрын
Да это видно в видео! Если его смотреть! Или в комментариях очень много стоит. КАМА!
@antonkratik57483 жыл бұрын
А что за резина? Как наз ываетса?
@igor469
3 жыл бұрын
Кама 430
@user-rk7rn8gj6l28 күн бұрын
Нафіга 740 якщо був з колхіди а до того 236 з маза. Його зілу аж задохера. І надійний і тяговитий і простий. А так чуть не урал
@igor469
27 күн бұрын
Когда стоял 236ой то он не дымел как этот 740. Было проще.
@igor469
27 күн бұрын
Был бы у меня 236 мотор то я бы поставил на мой Урал
@Artem-tn5yl3 жыл бұрын
что удивительного камаз запихали в зил
@alexnefedov73163 жыл бұрын
А кто сказал что это ураловский двигатель?
@igor469
3 жыл бұрын
Это КамАЗ 740 мотор, не спорю, но на Урале немного другой. А от КамАЗа вентилятор с низу а на Урале с верху. И поэтому я говорю что с Урала. Просто с КамАЗа снять и на Урал поставить не получится. Вот так!
@ovsnovsn74933 жыл бұрын
Что за резина ?
@ovsnovsn7493
3 жыл бұрын
Сам нашёл уже , кама 430 это
@igor469
3 жыл бұрын
Забыл написать что ниже в коментарий стоит. А то я и сам забыл что за номер, кама помню 😁
@user-oe1pm5rx2t3 жыл бұрын
Цельные прокладки без бочат и проблемма исчезнет! Только на тосол сразу переводите
@igor469
3 жыл бұрын
Уже поставили,
@user-ym9tc8lc6f
3 жыл бұрын
Старого образца с бочатами лучше.
@user-oe1pm5rx2t
3 жыл бұрын
@@user-ym9tc8lc6f на любителя, у меня 2 года цельные ходят
@user-ym9tc8lc6f
3 жыл бұрын
@@user-oe1pm5rx2t Два года не показатель, они ходят гораздо дольше и те и другие просто металлиские не лержет когда есть коррозия на блоке или головках.
@igor469
3 жыл бұрын
Это тоже слышал, что если не гладкая поверхность то не держит. А щас не достать хорошие как раньше были. Много Китая. А сюда в Германию заказывать, тоже не знаем что там в пакет положат.
@user-fy7bi6tv2h3 жыл бұрын
Это угловые бют Ани нановых камазах тоже прыгает на руль отдает6
@igor469
3 жыл бұрын
Да диски это и ступицы родные. На токарном ступицы обработали и диски подровняли и нормально.
@user-xp8xp7bj2n3 жыл бұрын
Что за резина стоит на 131?
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
Кама 430
@user-jh4se7qn2n3 жыл бұрын
Мосты и резина от Камаз
@igor469
3 жыл бұрын
Мосты Зил 131, это всё Зил, кроме Мотора и коробки передач
@ivanminkov8284
2 жыл бұрын
@@igor469 какова коробка предавач
@igor469
2 жыл бұрын
Всё с Урала сняли а там 141ая стоит
@ivanminkov8284
2 жыл бұрын
@@igor469 потому что мы делали с камазом и он медленный
@igor469
2 жыл бұрын
@@ivanminkov8284 там КПП короче, 5ая прямая а у Урала 5ая 0,8 примерно.
Пікірлер: 387
Ты представь СКОКО лет этой кабине ,30 40 лет ,и она целая во метал раньше делали
@igor469
3 ай бұрын
Уже больше 40 лет 💪👍
Русская речь с крепким словом ни где не пропадёт, такой двигатель нужен был изначально.
@igor469
3 жыл бұрын
Во всём полностью согласен 👍
@user-mm4lr6br4t
3 жыл бұрын
Так он для зила и разрабатывался , это они отдали камазу зачем-то
@user-ld2go9wf2c
2 ай бұрын
@@user-mm4lr6br4tсовмин и Госплан так решили😮
ЗИЛ на дорогах Германии 👍👍👍
@user-qk4wr2lz7y
3 жыл бұрын
Немецкие дороги помнят не только зилки.
Вы лучше поставили бы на ЗИЛ мерседесовский двигатель чем эту КАМАЗовскую туфту
Ведь был ямз 642,укороченный камаз740, до шести горшков, ставили на поседню Колхиду Мощностью 150 лошдок. Ведь самое то, на 131го.
@WD__40
2 жыл бұрын
ЯМЗ 236 ещё есть!
@user-zy9ux7vd1h
2 жыл бұрын
Здравствуйте, собираюсь ставить.
@user-wz4lw3nn3p
7 ай бұрын
@@WD__40тяжеловат для ЗиЛа.
@WD__40
7 ай бұрын
@@user-wz4lw3nn3p запчасти на него есть и самый тяговитый...
@Sergey-qu2wz
3 ай бұрын
Зато он был не оборотистый, и аппаратура на нем прикольная, при резком нажатии тупила и это на всех Колхидах4540, отработал на ней 4года..
Бляха муха звук мотора 238,740 можно кайфовать вечно,да и Зил овский звук тоже песня... Эх...
@debianmint
3 жыл бұрын
Так-то 740-й изначально "зиловский"..."ЗиЛ-170", он же "КамАЗ"...
🤝 Это не Зил, уже Урал 4320
То что редукторы в мостах по одной линии идут - это хорошо. Есть же разница или он будет одним редуктором бить колею, или двумя, ато и тремя.
молодцы за нашу технику и за наш мат )))
Показал бы места крепления двигателя как сделано, переднюю траверс да и как в целом что делалось
Бодро идёт!👍а я свой в итоге продал,нет работы,не выгодно держать,от сюда вытекает нецелесообразность установки камазовского двс.
Привет Ребята ! Вам огромное спасибо!👍👍👍👍👍👍👍💣💣❤
Движок задушен на Зилу ямз 236 ставили на 131 с буровой установкой родную банку меняли на Камазовскую,а так да Зилок бомба молодцы мотор до ума довести на Зилу ему сносу не будет!💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
@igor469
3 жыл бұрын
Прокладки поменяли на силиконовые.
Вот это аппарат.
Молодцы парни
Смотрю вспоминаю, это резина или нет, больно похоже. Оказывается да, точно резина, спасибо оператору, напомнил.
Привет Игорь, спасибо что снял расположение картеров мостов и двигателя!!для ЗИЛа мотор 740 то что нужно!!но конечно 740 нежный))головки это больное место
@igor469
4 жыл бұрын
Привет Артем. Тебя я не забыл 😉
@user-hc6kz3gk1o
4 жыл бұрын
@@igor469 двигатель хорошо тянет зилка
А смысл🤔урал не плохо идёт под камазом.ну на зиле по асфальту норм а по грязи вози пару редукторов в кузове в запас😁
@user-zf3mt2jz1c
Ай бұрын
бред какой
@user-cy2zo1kz5g
23 күн бұрын
Подтверждаю, что бред...
Попробуй подтяни регулировочный болт на крышке гура со стороны двигателя находится, может прикратится болтанка руля. Мне помогло. Жду ответа помогло или нет🙂
Звук Урала круче всех👍
@konstantin124ru6
3 жыл бұрын
На урал же камаз 740 ставили(
@user-tq9sg3zo5f
3 жыл бұрын
Из далека Урал звучит больше шлёпанием пакрышек об асфальт.
если головки двигателя без корозий ставьте цельные прокладки и будет сухо все
@igor469
4 жыл бұрын
Будем синие цельные ставить.
Норм молодец удачи
Красота
Эх мне бы такой аппарат
Раньше когда менял прокладки под головками ,на грибок вырезал прокладку из поранита 1 мл ,держали мёртво.👍.
@igor469
4 жыл бұрын
А что, идея хорошая 👍 Спасибо
@user-ym9tc8lc6f
4 жыл бұрын
Никакого паранита не надо было, старое колечко вниз отпускали под прокладку и все, сейчас прокладки фторсиликоновые, им сто лет ничего не сделается, мотор чистый и сухой.
Игорь привет,для этого мотора Зиловский глушитель будет маловат
@user-pt8wo4ev9v
3 жыл бұрын
@Юрий Хасанов __/й
бочок глушетеля будет душить мотор!!
Ай МОЛОДЦА!!! Sehr gut gemacht!!!
@Abdulhamidov_A.S.
4 ай бұрын
Хорошо сделано! Natürlich!
Харашо прет зил!!! Никогда так не пер!
На ЗИЛ такой двигун был нужен изначально. И мощей по более, и момент по выше, и выносливее...
@igor469
3 жыл бұрын
Точно!
Прикольно ездить по Германии и наводить шорох😂
После бензинового наверное ураган!)Хотя по современным меркам показатели скромные...
ЗИЛ огонь!!!👍👍👍 А спидометр ничего не занижает, вы же колёса поставили больше чем родные зиловские, поэтому он и показывает меньше чем есть на самом деле. Ну, мне так кажется)))
@igor469
3 жыл бұрын
Привет Максим. Только кажется. Он показывает норму по GPS 👍 короче, не врёт.
@user-wz4lw3nn3p
7 ай бұрын
@@igor469интересно.... Теоретически должен немного занижать, так как вся резина на нëм бóльшего диаметра сейчас, чем штатная.
👍👍👍
Красава👍👍👍👍👍
Обалдеть сколько работы, viele Grüße aus Berlin!
Крышку на воздухане выгни на ружу и шума немного меньше будет
Сейчас евро прокладки под гбц отличная вещь и забудете про эти грибки, советую
@igor469
3 ай бұрын
На моём Урале мы только на одной стороне поменяли😉 синего цвета, цельные.
Что касается двигателя ОБЛИЦОВКУ снимать! Вот ПОДАРОК! 🤔😂👏👏👏👍🙆
@igor469
2 ай бұрын
А зачем её снимать? Зил почти не ездит
@sergocrutoy4221
2 ай бұрын
Головки уже текут, колектор мокрый! Короче, только НАЧНИ🤔🙆😏
@igor469
2 ай бұрын
@sergocrutoy4221 видео старое, уже стоят Евро прокладки синие. И всё сухо.
Чупер 👍👍👍
Тут правильнее сказать ЗиМаз, или КаЗиЛ 👍👍👍
@igor469
4 жыл бұрын
Точно
@RUS-126
3 ай бұрын
Лучше, ЗиЛКа.)
нет слов
Обороты перестают плавать когда сработает разгрузка, если он горячий
@igor469
3 жыл бұрын
У моего Урала не прыгают обороты. У Зила впрыск по раньше стоит.
@user-hz3nz4cm4o
3 жыл бұрын
@@igor469 да, но он немного грубо тогда работает, а так(по впрыску) он слух радует, мурлыкает)))
основательные парни
Игорь как с Eintragung было сильно проблемно
@igor469
7 ай бұрын
Нет
А электроснабжение на сколько? Приборы родные зиловские стоят на 12В, а тахометр наверно камазовский на 24В.
@igor469
3 жыл бұрын
Да точно так. 24 в стартер и через реле 12в приборы и кунг.
Бачек выхлопного очень маленький душить будет жыигатель
@user-dc7jr8jn4q
3 жыл бұрын
Та не бачок , труба , сечение на выходе из резонатора конечно маловато , раза как минимум в полтора .
Позвольте поинтересоваться, а что делать на такой машине в германии? как на легковой кататься, воздух возить?
@igor469
3 жыл бұрын
Это дом на колёсах. А дома всегда нужны
@igor469
3 жыл бұрын
Также это идёт как историческая техника и какая-то память о ней.
@user-xd8dg8pr6k
3 жыл бұрын
@@igor469 Вот и я думаю, что это уже не коммерческое использование, тем более в германии то поди дороги есть, некуда прорываться на таком серьёзном автодоме.
@igor469
3 жыл бұрын
Из-за этого вируса гриппа нельзя выехать в другие страны а планы есть Россия.
@user-xd8dg8pr6k
3 жыл бұрын
@@igor469 Карантин кончится, прокатитесь и по России :)
будка на урале от ранних 375х уралов до 81г
@igor469
4 жыл бұрын
Точно 👍
Капот и облицовку от 133 надо было поставить, не было бы проблем с радиатором и вентилятором
@igor469
3 жыл бұрын
Тогда это не выглядит как 131
@user-ou2nb7sk2i
3 жыл бұрын
@@igor469 главное функционал, ремонт в полевых условиях. В следующем году собираемся исудзевский 7 литровый ставить на зила, морду от 133
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-ou2nb7sk2i ты прав, главное чтобы работало. Но здесь будут проблемы с документами.
, вау, ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
Комплект аусгевухтет 👍👍👍👍👍👍👍
@igor469
3 жыл бұрын
Да,точно. Уже да👍
О плохих дорогах можно только мечтать
Здравствуйте! Подскажите, какая скорость по трассе? при 2000 оборотах и при 3000, сколько скорость?
@ANTiKillER142
3 ай бұрын
Номинал по макс об у двс 740 2600
👍
И есть же у вас специалисты по камазовский движкам.
@user-vb9yu4qv6n
3 жыл бұрын
Шарите два оборота один. На аппаратуре
@igor469
3 жыл бұрын
Что у Зилка стоит ТНВД, это из России. А я уже сам ремонтирую и регулирую ТНВД
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-vb9yu4qv6n немец два оборота добавил и трассу не было видно 😄
На 6:15 говоришь "прыгаем". Колëса отбаллансированы?
@igor469
7 ай бұрын
Привет Серёга. Балансировка не поможет. Ты сколько лет ездишь? СССР резина и Российская после одного дня простоя вмятину получает и потом прыгаешь километров 20 пока нагреется. Балансировка влияет на боковые вибрации 😉а не на прыганъе. Как то так. Спасибо
@user-wz4lw3nn3p
7 ай бұрын
@@igor469 я не езжу. Автослесарем ито только пару лет отбыл. А с 2016 и по сей день в локомотивном депо слесарю. У нас по Хабаровску коммунальщики на таком же 131-вом с кунгом ездят на камазовской шоссейке 11:00:20. Но они и в грязь то не лезут вообще. Возможно она так сильно и не скачет, как штатная ЗиЛовская... "Х" еë знает.
👍👍👍👍
Кузов тереть будет по сильным перепадам с зайди 100%😂
@igor469
3 ай бұрын
Нет не будет.
Гавкает потому что компрессор качает как сбросит так ровно будет
Холостой чуть добавьте чтоб не гавкал.
Да лучше Урала ничего нет 😊
@user-pz4fj8up2y
3 ай бұрын
Урал так себе машина, своеобразная, у меня были уралы, лучше зил или камаз
А где подкрылки или хоть какая защита или у вас все в стадии разработки?
@igor469
4 жыл бұрын
Лежат в стороне, так как форсунки менял.
@user-ws4tl2pj4x
3 жыл бұрын
Это Германия. Туда едешь,машину помыл-возвращаешься она в таком же виде.У нас до вечера не хватает
Игорь, кпп тоже камаз
@igor469
2 жыл бұрын
Да Анатолий, кпп с мотором вместе сняты были из Урала. Зимой ещё ркк поменяют на КамАЗовскую. Будет шустрее, думаю как мой Урал по скорости получится.
Камазовский мост как подходят, передаточный число одинаковый?
@igor469
5 ай бұрын
На с чёт Камазавских мостов не знаю, но они совсем другие и передаточное число совсем другое это точно. Если захотеть то всё можно сделать 😉👍
@user-ld2go9wf2c
2 ай бұрын
@@igor469рк тоже менять надо будет, у ЗИЛа в обратную сторону вращения. редуктор повернуть на 180 градусов, как на газ е получится?
А че про зил с двигателем камаз740 так мало видео
@igor469
3 жыл бұрын
Потому что стоит. На данный момент нету у друга времени на него. Работы много. Зилок на ходу. Прошу прощения.
@user-hc6kz3gk1o
2 жыл бұрын
@@igor469 когда будет тест драйв про зил131 с двигателем камаз740
У мене ямз 236 мені подобається кабіну поставив зіл 4331 для доступу до мотора.
@EK-ii1sh
4 жыл бұрын
Андрій 95 ставят на 131 кабину от 4331 и доступ к двигателю гораздо лучше
какая резина стоит?
Резина классно смотрится. А камеру и флиппер от чего применили?
@igor469
2 жыл бұрын
Родная
@mr.ilshat670
2 жыл бұрын
@@igor469 флиппер норм, а камера не сильно растягивается ли, ведь резина вроде шире.
Глянь кастом трак россия !там такой-же только кабина на подвеске
@igor469
4 жыл бұрын
Только у него от КамАЗа мотор. А этот от 4320.
@user-lm2eg4su9y
4 жыл бұрын
Сути дела не меняет!отличий практически нет(маслянные насосы и поддон на ход. качества не влияют как и навесное обор.)
@igor469
4 жыл бұрын
Суть одна ты прав.
@user-ls6kk7sb2u
4 жыл бұрын
@@igor469 а разница какая в двигателях КамАЗ 740 и Урал 4320???
@igor469
4 жыл бұрын
@@user-ls6kk7sb2u у КамАЗа вентилятор м низу а у Урала по середине. Передняя часть другая короче. По этому у нас на Зилу вентилятор стоит а у него нет. Только электро
Подскажите размер резины?
Поставте на Урал мотор от 131 ЗИЛа, и колеса тоже😅
@igor469
6 ай бұрын
😂😂😂
а рессоры передрие не просели??
@igor469
3 жыл бұрын
С ЯМЗ 236 просели, а с КамАЗ 740 Мотором нет, всё класс.
@user-ll2lv8tr1i
3 жыл бұрын
@@igor469 бочок глушителя поменяйте. на кмазовский!! старого образца оригинал не найдете так как завод не выпускает ,от евро приспособить надо !
Редуктора ЗиЛ 131 не выдержат на бездорожье.
ну да камаз и ямз разные вещи по это зил и этим всё сказано
@igor469
3 жыл бұрын
Я думаю что надо было раньше сразу конструкторам так и делать. Почему то во все машины СССР были поставлены слабые моторы. Газ 66 надо было Мотор от Зила, Зилу ЯМЗ или КамАЗ итд.
Мужики вы скакой строны чёто увас там чисто
@igor469
3 жыл бұрын
В Германии вроде бы как чисто ,но не везде 😉 есть такие места что срать не сядешь 🤣
Какое кпп на Зилу установлено? Можно с Урала 375 колёса поставить, быстрей побежит!
@igor469
3 жыл бұрын
, мотор с коробкой с Урала 4320
@user-fc7js4ro9i
3 жыл бұрын
@@igor469 ну да конечно же, как я недогадался , 141 👍
@ivanminkov8284
Жыл бұрын
@@igor469 Здравствуйте, нельзя ли отправить ящик 141 в Болгарию
@igor469
Жыл бұрын
Здравствуйте. Всё можно, но потом золотое будет 🤑😉
Русаки чудят 😅👍
А где живёте город и область название хотел переехать из Казахстана в Россию где это все делают машины зил дизель или газоны дизель нужно для работы мне в жизни подскажите. Аскар
@igor469
3 жыл бұрын
Привет Аскар. Мы далеко, в Германии. Сами делаем. Не можем помочь к сожалению.
@user-fg9rq9oy5t
3 жыл бұрын
@@igor469 очень жалко ладно спасибо вам
@igor469
3 жыл бұрын
Так в России делают ребята.
@user-fg9rq9oy5t
3 жыл бұрын
@@igor469 понятно ты сам родом из Россий. Перехал тут да жить да
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-fg9rq9oy5t я из СССР ещё уехал 😉
здравствуйте, у меня такой же зил, но не могу сделать тахометр, подключаю, а он не правильно читает
@igor469
2 ай бұрын
Привет. Не понял, что не правильно читает?
@ivanminkov8284
2 ай бұрын
@@igor469тахометр не двигается выше 1400 500 оборотов
Машина отличная!!!! Но у вас прокладки гбц не той модификации не под ваш мотор!!!! Советую заменить.
@igor469
3 жыл бұрын
Заменили на новые силиконовые синего цвета, посмотрим.
@user-qs1gd5kh8o
3 жыл бұрын
Успехов вам и всего наилучшего!!! Дорого обошлась доработка? Что у вас за резина интересная?
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-qs1gd5kh8o Кама 430
@user-qs1gd5kh8o
3 жыл бұрын
@@igor469 ,камаз как машину я не люблю!!! Но ЗИЛ это действительно история достойна уважения и памяти!!! Я заклятый Уралист,работал в урал сервисе до армии и в армии служу четвёртый год. За время эксплуатации грузовиков Урал ни один камазист на КАМАЗе не обошёл меня!!! Я себя не считаю прям сверх водителем и думаю мои успехи можно отдать грузовикам Урал всех модификаций 4 на 4, 6 на 6 ,8 на 8 , ездил на всех колёсных формулах. Но на Зилах армейци не ездят обычно тягают на жёстких сцепках (но мне один удалось починить, нет опыта с бенз. зажигалками,руки и мозги вроде работают и потому поехала машина после моего ремонта. Но на каком уровне проходимость не знаю ,так как только по тревоге выезжал на этой зажигалке,по грязи не ездил.
@igor469
3 жыл бұрын
@@user-qs1gd5kh8o КамАЗ мне тоже не очень, так как я на мерседес без капота езжу и этакое для меня не машины, иммею в виду без капотники, кроме шишиги конечно!
Что за резина стоит на машине как называется какой размер
@igor469
3 ай бұрын
В видео видно. Это Кама 395/80/20
А резина от камаза или специальная для зила?
@igor469
4 жыл бұрын
Даже не знаю если честно.
@user-lt4ds6mt1v
4 жыл бұрын
@@igor469 говорили вроде кама 430,я уже целюсь🤔
@user-jp4sr1kz8b
4 жыл бұрын
Кама 430...вроде хвалят её
@alex-qj8jp
4 жыл бұрын
Прикольная резина, интересно, как она себя будет вести на бездоре
@user-et9cv5nz3f
3 жыл бұрын
@@user-lt4ds6mt1v ни разу не видел на 131-ом такую.
Зачем изобретать велосипед? Когда есть УраЛ.
@igor469
Ай бұрын
Уралов в Германии не так то и много 😉😂
Ребята Захар огонь подскажите что за резина?
Здравствуйте, подскажите, что за резина и размер?
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
395/80R20 Кама 430
Ех ,молодые ребята !!Бегите от этого чудеща,камазовский вечно обоссаный мотор ,все масло и дизель,льется на коллектора,у вас на видео даже все видно,все испаряется и вы этим дышите!!!Зилы с камазовским мотором запрограммированый РАК горла или легких!!!!!!Пишу так как много коллег ушло из этого мира после ЗИЛ 133 ГЯ именно от этого!!В отличие от КамАЗа у которого вся вонь назад улитучевается!!А здесь вся вонь медленно убивает вас!!!Берегите себя пока молоды!!!Здоровья вам!!!Стаж более 30 лет!!Знаю что пишу!!!
Ответьте пожалуйста мужики 131 или 4331 лучше и в чём между ними разница?
@igor469
4 жыл бұрын
4331 имеет разные моторы на сколько я знаю и дизельный тоже вроде бы.
@user-zk3qx9ex8u
3 жыл бұрын
@@igor469 На 4331 ставили мотор перкинс 1006-6т с завода. Сам таким владею.
@user-pq3wx2bx6i
3 жыл бұрын
Тормоза с энергоаккамуляторами.
@user-et9cv5nz3f
3 жыл бұрын
@@user-zk3qx9ex8u и как с запчастями?
@igor469
3 жыл бұрын
Если честно, то из России потихоньку привозят и из Украины для топливной аппаратуры присылают. Короче нормально.
эта резина на родные диски встает без переделок?
@igor469
2 жыл бұрын
Да без проблем
@user-godzillisevera
2 жыл бұрын
Привет! Что за резина подскажите?
@user-godzillisevera
2 жыл бұрын
Как по бездорожью едет?
@igor469
2 жыл бұрын
@@user-godzillisevera кама 431
@igor469
2 жыл бұрын
@@user-godzillisevera не могу сказать, ещё не выезжал в грязь
Подскажите что за резина стоит. Название и размер.
@igor469
2 ай бұрын
Да это видно в видео! Если его смотреть! Или в комментариях очень много стоит. КАМА!
А что за резина? Как наз ываетса?
@igor469
3 жыл бұрын
Кама 430
Нафіга 740 якщо був з колхіди а до того 236 з маза. Його зілу аж задохера. І надійний і тяговитий і простий. А так чуть не урал
@igor469
27 күн бұрын
Когда стоял 236ой то он не дымел как этот 740. Было проще.
@igor469
27 күн бұрын
Был бы у меня 236 мотор то я бы поставил на мой Урал
что удивительного камаз запихали в зил
А кто сказал что это ураловский двигатель?
@igor469
3 жыл бұрын
Это КамАЗ 740 мотор, не спорю, но на Урале немного другой. А от КамАЗа вентилятор с низу а на Урале с верху. И поэтому я говорю что с Урала. Просто с КамАЗа снять и на Урал поставить не получится. Вот так!
Что за резина ?
@ovsnovsn7493
3 жыл бұрын
Сам нашёл уже , кама 430 это
@igor469
3 жыл бұрын
Забыл написать что ниже в коментарий стоит. А то я и сам забыл что за номер, кама помню 😁
Цельные прокладки без бочат и проблемма исчезнет! Только на тосол сразу переводите
@igor469
3 жыл бұрын
Уже поставили,
@user-ym9tc8lc6f
3 жыл бұрын
Старого образца с бочатами лучше.
@user-oe1pm5rx2t
3 жыл бұрын
@@user-ym9tc8lc6f на любителя, у меня 2 года цельные ходят
@user-ym9tc8lc6f
3 жыл бұрын
@@user-oe1pm5rx2t Два года не показатель, они ходят гораздо дольше и те и другие просто металлиские не лержет когда есть коррозия на блоке или головках.
@igor469
3 жыл бұрын
Это тоже слышал, что если не гладкая поверхность то не держит. А щас не достать хорошие как раньше были. Много Китая. А сюда в Германию заказывать, тоже не знаем что там в пакет положат.
Это угловые бют Ани нановых камазах тоже прыгает на руль отдает6
@igor469
3 жыл бұрын
Да диски это и ступицы родные. На токарном ступицы обработали и диски подровняли и нормально.
Что за резина стоит на 131?
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
Кама 430
Мосты и резина от Камаз
@igor469
3 жыл бұрын
Мосты Зил 131, это всё Зил, кроме Мотора и коробки передач
@ivanminkov8284
2 жыл бұрын
@@igor469 какова коробка предавач
@igor469
2 жыл бұрын
Всё с Урала сняли а там 141ая стоит
@ivanminkov8284
2 жыл бұрын
@@igor469 потому что мы делали с камазом и он медленный
@igor469
2 жыл бұрын
@@ivanminkov8284 там КПП короче, 5ая прямая а у Урала 5ая 0,8 примерно.
І який розхід став на 100 км
@igor469
3 жыл бұрын
До 25 литров на сотню