Осталось покопаться на территории и где-нибудь ща углом стоит Урал, знаем мы вас)

@user-wf9wq9fv4c

5 жыл бұрын

Чем Урал тебе не угодил!?

@evgheniicernopoli7380

4 жыл бұрын

Месил тундру на 131!!! Но перед Уралом снимаю шляпу! Король севера!

@user-fe4qk5wg3x

3 жыл бұрын

@@evgheniicernopoli7380 КамАЗ круче

У моего отца по работе был ЗИЛ 131 с Ураловским бензиновым движком...он рассказывал что раз в год он его засаживал, но достать уже можно было только гусеничным трактором...говорит что он прет,но если встал то только трактор поможет...все детство с ним часто на работу ходил и катался на ЗИЛе)прям ностальгия)

В армии ездил на 131 и на 66. Где ЗИЛ замыливался, 66 тихонько проходила! Блокировок конечно там не хватает для тяжелых грунтов, снега! Но в обычной повседневной деятельности больше нравился 131! Как на большом уазике едешь! Маневренность, удобство и общее впечатления от управления такого крокодила я считаю на хорошем уровне.

@86plutonium

Ай бұрын

а ещё был 157...

Звук бензинового ЗИЛа на максимальных оборотах просто выворачивает душу на изнанку...

21:47 ох операторы не видели как тросы рвутся отрывая ноги.

@Vs-ng7om

5 жыл бұрын

Losting ну так ты и сам не видел

@learner4056

5 жыл бұрын

@@pashakatana8672 kzread.info/dash/bejne/eo2D05R9dpWph8o.html и еще kzread.info/dash/bejne/g4OK25mQks-5qtY.html без жертв, к счастью

@msmagistr1836

5 жыл бұрын

ссылка называется армия

@jangerr7851

5 жыл бұрын

@@pashakatana8672 я тоже видел если не веришь и своими глазами трос порвало и он пролетел может 20 см от головы человека и ему очень повезло ! а мог бы и умереть

@evgen_from_blr1088

5 жыл бұрын

@@learner4056 ,не сравнивай стальной трос и стропу(материалы изготовления разные вообще то)

Нужно строить урал или КрАЗ. Остальное мы видели.

Жила лягушка себе в луже, а тут приехали на зилах, понимаешь.

Для бензинки очень хорошо поставить поршневую от Урала на 108.В этих условиях говорить об экономичности не имеет смысла,а мощности реально больше.Работал а "Дальгеологии" и знаю это не по наслышке.

Да видел бы вас мой батя он 20лет на 131 откатал, ездил там где волки срать боятся.(привет с Камчатки) 👍🙋‍♂️

@user-sm1xn4sl8f

5 жыл бұрын

согласен

@evgheniicernopoli7380

4 жыл бұрын

На 131 по шею в снегу проходили тундровую долину,а потом брали и отвесную сопку...не раз! Возили вояк и геологов летом на рыбалку... Было страшно,мне пацану8класс,но за рулем сидел БАТЯ. Проходили там где сам черт в засаде сидел... Только ухоженный Урал с достойной прокладкой мог повторить. Да Урал вообще ЦАРЬ!!!

@Yuriy1112

4 жыл бұрын

Evghenii Cernopoli. Бензиновый Урал-375Д-Царь!Отказались от его производства по одной простой причине-большой расход топлива.А вот дизельный 4320 уже хуже по проходимости будет....-полуЦарь)))))))

@Libertyteam_655

4 жыл бұрын

.

@evgheniicernopoli7380

4 жыл бұрын

@@Yuriy1112 Во во! Вот и Батя говорил про этого Царя ,,жрёт много,,! Обидно мне,пацану,было только по ровному зимнику(трасса между чукотскими поселками)-где ,конечно,по чистой скорости Урал обходил нас... Но повторюсь,не каждый?! Новый или ухоженный...были и там горе водятлы... Хорошего Царя и БатЯ всегда достойным взглядом провожал!

ЗИЛовский мотор V8 низовой, вся фишка в этом, в натяг он идёт.(отсечка 3000 об/мин. ) А давить газу до отказу это чисто "легковая" , даже "асфальтовая" привычка. Особенно противно слушать комментатора на 17-ой минуте, который только и орёт "газу!" Сразу видно, что чайник, нихрена мотор не чувствует, у него только один режим езды -газ в пол. Меняйте прокладку между рулём и сиденьем для начала.

@user-lh1xj6tj1u

5 жыл бұрын

Дизель - сила! Бензин - могила!

@motoyarik72

5 жыл бұрын

Нет, мой отец работал и на 131, и на 157 Зилах, и он говорил, что у 131 двигатель мощный, оборотистый и машина легко закапывается, а 157 потихоньку прет и прет. Ну и по характеру автор почувствовал сразу, как мотор тухнет на низких оборотах, вот и приходится газу давать.

@jhonysmirnoff1533

5 жыл бұрын

не едет зил на низах,ссразу затягивается,так что не надо тут ля ля

@user-ly7dj6du5t

5 жыл бұрын

@@jhonysmirnoff1533 не едет конкретно этот, и другие не исправные. Смотри внимательнее, он с холостых на месте обороты то не набирает. Или карб или зажигание, а скорее всего и то и другое. Нормальный исправный ползёт на низах. И не надо ему давать таких оборотов. Сколько лет были у на 131е, первый раз видел в этом видосе чтобы ему давали такие обороты.

@user-ng5cg1so1k

5 жыл бұрын

@@user-ly7dj6du5tсогласен с тобой, куда так в валивать, не чюствует машину, средних оборотов достаточно в полне, включил понижайку и все.

Были в лесхозе седельники-роспуски 131-е с 375-ми двигателями (7 литров/180 лошадей). Жрали отменно, но и везли тогда неплохо.

бл%ть, когда был маленьй, смотрел на нашу технику и думал, что за развалюхи, вот бы беху или мерин. Сейчас смотря на все вот это, понимаешь, какая же это была крутая техника и что она может невозможное и что самое главное, она не стоит как чугунный мост.

На покатушки потрачено 100 литров бенза и два ведра соляры)))

@user-ko3oh5qm3q

5 жыл бұрын

Это точно!

@vicentboss

5 жыл бұрын

Абсолютно

@user-ge8tq4ki1m

5 жыл бұрын

думаю больше 100 даже, его только завести прогреть 10 л надо)

@user-ji1qb2pn6p

5 жыл бұрын

@@user-ge8tq4ki1m думай меньше

@masterY0da007

5 жыл бұрын

не уверен, разница конечно есть но не столько. Тоже думал что дизель нюхает горючку, но с товарищем прокатился на корандо 2.3 турбодизель, при включении понижайки и движении долго в таком режиме, жрет очень хорошо он соляру...

Устройте. Резню грузовиков. ЗИЛ УРАЛ КАМАЗ ГАЗ КРАЗ. Кто за ставьте лукасы

@joniscoolkz

5 жыл бұрын

Краз совсем другого класса техника

@user-rn2wx6mo3k

5 жыл бұрын

@@joniscoolkz ага если застрянет то пиздец!

@user-xu9rc3yk5l

5 жыл бұрын

МАЗ, БАЗ, ЯАЗ

@greensmoke8666

5 жыл бұрын

Урал всех порвёт

@user-cr7em5vi5r

5 жыл бұрын

@@greensmoke8666 Нет. ГАЗ.

Надо инжектор на Зил ставить. Расход чуть ли не вдвое падает а моща растёт сил на 30. В Подмосковье есть специалист. Январь 5.1 ставит на Зил.

@cashaboroda4424

4 ай бұрын

Внимательно посмотри как едут его работы ,да мотор работает лучше ,но впрыск настроенный на мощность местами еще добавляет расход ...тут сам конструктив мотора не даст экономить

Автор успехов! Благодарю за жизненный оптимизм! Очень Брутальный КРАЗ 255.

теперь надо обкатать урал375 или 4320, и КРАЗ лаптежник

@valeriytomishin2201

4 жыл бұрын

И к ним маз 6317

СуперНива, гоблины, гелики, трактор, в ход пошли грузовики... Через пару лет: "Всем привет, сегодня мы на нашей десятой базе и будем запускать ракету союз, которую нашли за амбаром!"

@aazmo

4 жыл бұрын

тополь-м

@WhiteFox125

4 жыл бұрын

@@aazmo а точнее с тополя-м))

@dgdsghfb1878

4 жыл бұрын

Щ

@dgdsghfb1878

4 жыл бұрын

Иван Зенкевич

@kaxan1407

3 жыл бұрын

серия будет называться "восстановили редкий космолет буран"

У каждого водилы свой стаж, свой опыт, своя тачка!! Вот и у меня тоже!! После 29 лет стажа никогда и ни за что не поменяю дизель на бензин!!! Это моё мнение!!!! А на 131 поставить блокировки было бы классно!!

Армию вспомнил!!! 2 года на 131 колесил по байкальской тайге. В какой только заднице не ездил. После довелось на дизельной шишиге поработать, скажу честно бензиновый зил в 1000 раз лучше оказался.

@user-yz2rs5rb6q

3 ай бұрын

Да ему бы от мана поставить вооще было ништяк

Мы просим, и очень ждем БЕКУ , Toyota Land Cruiser 80

А потом после таких "Валер" по лесу ездить не возможно.

@user-eh8ic6bt4e

5 жыл бұрын

Зачем тебе по лесу ездить валежник воровать¿

@TheKubik79

5 жыл бұрын

особенно мотиком

@jhonysmirnoff1533

5 жыл бұрын

нефиг по лесам ездить

@Ildarey

5 жыл бұрын

Постоянно джиперов матом крою, за то что по лыжне ездят в лесу, суки! Как будто место там мало

@vbabryske

5 жыл бұрын

@@Ildarey с лыжни сошёл - считай оффроад, а как было человеку который эту лыжню прокатал первым он тогда не думал о машинах он сам себя ощущал машиной ;)

Вы так смело возле троса ходите. Череп не жмёт?

@user-ky8cy2vw9v

4 жыл бұрын

в армии на третий день службы тросом при сносе стены полковой бани пяти солдатам досталось, первому чепепушку у виска пробило, комиссовали, остальным кому по груди, кому по голове тоже приложило, кто просто на жопу присел от удара, а кто отлетел на пару метров в зависимости от роста и от комплекции.

@user-ly4om9kk8c

3 жыл бұрын

А ещё там дерево может упасть. А ещё движок взорваться или метеорит упасть. А ещё можно ножки промочить. Хотите безопасности - занимайтесь вязанием... Хотя стоп. Там спицы острые, не занимайтесь. Специально для интеллектуалов, которым череп жмёт - на грузовой технике стальные тросы. Они распускаются, а не рвуться разом. Распустившись, падают на землю с громким, страшным, но абсолютно не опасным "бздынь". Это вам не динамка.

Огромнейшее спасибо , за параллельные покатушки ! Наглядно , неожиданно . Не хватает только зила на ураловской поршневой , не знаю, какие распредвалы ставили . Как-то на асфальты бычковский в взрослых зилах вообще не впечатлял, а тут хорош.

Давай КРАЗ! Лапотник! Мало у кого есть.

@user-pj2yb5iu5v

5 жыл бұрын

Сам ты лапоть:-)

@DieselCat222

5 жыл бұрын

Чукча,не знаешь,о чём пишет человек,не лезь.

@user-cm8lv1qh9m

5 жыл бұрын

Есть видео с кразом,куда скипуть?

@Serbid

5 жыл бұрын

Лаптежник куета, блокировок ноль, весу дохрена. На нем только по снежку кататься. Хотя бы одно колесо провалится в говно, все, пи@да! Иди за трактором. Работали, знаем эту баржу на бездорожье.

@santehnik98

5 жыл бұрын

@@Serbid Колея ни с чем не совпадает... потому только по своей ездит норм ;)

Бензиновый двигатель воет как сирена во время войны.

@MrSibiryak154

2 жыл бұрын

Это вентилятор воет. Он принудительно вращается.

Приятный ведущий, классные ролики. Подписываюсь!

Парни всё отлично. Сюда можно было и Урал и 66.по этими же дебрям. Лайк Мигелю из танцев.

Найдите КрАЗ 255 пжлст. Его ещё не было ни у кого

@utimishev

5 жыл бұрын

чекнул рабочий объем - 15 литров

@user-fz6pw1kk2v

5 жыл бұрын

Вроде как у CRAZY KRAZZI было

@user-oc2lr5zp9e

4 жыл бұрын

Custom truck сделали это!

Молодци найдите для обзора краз лаптежник

@user-yh5nl9xq7p

5 жыл бұрын

Абсолютно согласен! Про лаптёжника уже не скажет что клиренс маловат.

@KamaZekcyc

5 жыл бұрын

Краз фуфло полное,одна сторона стоит на твердом,а другая буксует на льду или в грязи...

@mundroys777

5 жыл бұрын

@@KamaZekcyc открою тебе секрет так будет в любом автомобиле без блокировки)

@KamaZekcyc

5 жыл бұрын

@@mundroys777 да ладно??? Серьезно??? Не может быть... 😂😂😂

@alexander_sti

5 жыл бұрын

Полностью согласен!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 И потом татру на "независимых мостах" или как там называется 😅

Мужики! Был у меня 131 с 245мотором был с родным 130 был с 375! Ездил везде и в любое время года смотря на эти видео им маленько научиться есдить и все будет норма.

@RaiderQwer

5 ай бұрын

Да они ездить не умеют им на паркетнике по трассе ездить))))) ЗИЛ 131 краб везде пройдет в натяг идет как утюг, а на дизелей только на оборотах) не знают парни что такое советские вездеходы

Ребятки, от души Спасибо за Вашу РАБОТУ, с удовольствием смотрю Ваш канал, чем смогу поддержу. Удачи Вам!!!

Покупай КрАЗ-255 легенда, лаптежник, за 600 000 в идеале можно найти!

Класс, было интересно и, как мне кажется, вам стоит призадуматься о покупке своего аппарата такого плана - будет интересно. Но брать стоит что-то проще, чтобы сделать целый проект по доработке)))

очень интересен такой формат грузовиков! еще бы 66-й туда сравнить! продолжайте

Парни у вас всегда добрые и позитивные видосы,приятно смотреть

Игорян краза лапотника бери не прогадаешь))))))

@user-cn6lm6ql8n

5 жыл бұрын

тогда если застрянешь дерево не меньше метра придется искать :)

@user-vq2xg9rt4k

5 жыл бұрын

@@user-cn6lm6ql8n тут не поспоришь)))зато дури в нем........

@user-vq2xg9rt4k

5 жыл бұрын

@Alex Gus он еще не там проедет)))

@user-ep1qk5bl8f

5 жыл бұрын

@Alex Gus КрАЗ-255 проходимее ЗИЛ-131

@user-db7ds6mj9k

5 жыл бұрын

@@user-ep1qk5bl8f а КрАЗ-260 проходимее 255-го.Там и блокировки колёс задней телеги и двигло помощнее с турбиной.

Хорошее видео, самое то для томного вечера воскресенья.

На самом деле проект про грузовой оффроуд был бы очень интересен, но для него, наверное, сложнее искать места. Ну и конечно же очень не хотелось бы, чтобы вы забрасывали легковые тачки. Больно круто у вас получается.

грузовой оффроуд очень даже интересная тема! хотелось бы увидеть у вас на канале что то типа урала/камаза с блокировками и полной жестью) Нужно больше видосов!

Служил на 131, реальная техника!!!

Классный ролик! Было у меня несколько 131 и 66, ЗиЛы были как с бензинками, так и с дизелями. На длинных перегонах бензинка комфортней, на бездорожье дизель. Машины конечно не для слабых грунтов их стихия дороги с любым покрытием, но все же дороги: гати, колея, затопленые и т.д.и т.п. Две недели назад продал последний ЗиЛ, но уже начал скучать, жду начала продаж Садко Некст.

@user-qt5ed8qi1s

4 жыл бұрын

На длиных переходах бензинка,да что вы несете?!

@bilbosumkin778

4 жыл бұрын

Вот именно, что для дорог!

Игорь и Дмитрий привет Вам из Сибири Красноярский край, если будете рассматривать вездеход, то только Урал!!!

Класс! Спасибо! Такой экспириенс очень полезен :-)

Теперь в этот лесок теперь только пешкодрапом))

@user-ie4zo6kv7s

5 жыл бұрын

Зимой земля примерзшая! Это если осенью покататься то дорогам пи.да будет

да это всё очень круто!!! Было бы классно увидеть оффроуд на КАМаЗе или Урале, в общем идея очень крутая поддерживаю))

Очень интересно подаёте всё парни👍Оператор и ведущий красаувчеги Канал автовалера пусть учится у вас съёмкам и комментариям

#43 в тренде 🔥🔥🔥 Успех ✌🏻😅👍🏻

Отличный выпуск с чайком и печенками на диване вообще зашел! Лайк пацанам!

время удивлять! бери КрАЗ-255

@user-rn2wx6mo3k

5 жыл бұрын

а его как тянуть за что? За баобаб!??!

@user-jx7ny8cj2y

5 жыл бұрын

Итак, друзья, - за баб!

Сам обладатель 131диель д245- 136л.с. самосвал, до этого был бензиновый . Обе машины прекрасно справляются с поставленной задачей, вывоз дров из леса дизель тяга малооборотистый икономичен . А ещё прокладка между сиденьем и рулём много значит, Привет с Приморья ✌️

@user-ug6gg4lw3m

2 жыл бұрын

Д 245 хватает для него?

@user-qq3kk1kr5u

2 жыл бұрын

@@user-ug6gg4lw3m конечно маловато и скорости нет 50км в час вся скорость, одно радует экономия топлива

Если мало бензина можно в Зил соляры добавить-но разумно...Не тянет только....Насчет газовать -да все это фигня..Главное войти на нормальной скорости и ее не терять...Передачи не переключать-входить сразу на нужной-главное движку не перегреть и при этом не стать.....Ну и искать колесом зацепление-хотя бы одним боком...Еще секрет есть один-если одним боком машина идет на опрокидывание-обычно в горах наезжаешь на уклон-спусти колеса по борту которым наехал на горку-мне как то очень помогло...

голос Егора узнал с двух нот

@shketman3079

5 жыл бұрын

Я думал мне показалось что это Егор, зашол в коменты что бы понять он ли это))

Это мы любим. Это нам интересно. Но опять же, ребята, где - для сравнения - трактор и внедорожник?! И внедорожников, и тракторов, и грузовиков по отдельности на ютубе хватает. А вот лобового сравнения... Серьёзная недоработка.

@Romanych747

5 жыл бұрын

ты о чём эти зили ока 4х4 порвёт фигня они (

@vbabryske

5 жыл бұрын

Какое блть лобковое сравнение, йобнулись в край, учи матчасть в частности параметр проходимость автомобильной техники от чего он зависит, к концу изучения многие понятия встанут по полочкам.

Грузовик повышенной проходимости не создан для таких препятствий. Для этого есть вездеход. Гусеничный или колесный. А грузовик он все же для дороги пусть и не совсем ровной но хоть немного улучшенной. Иное использование - убийсво техники.

@user-ly4om9kk8c

3 жыл бұрын

Скажите это лесовозам, нефтяникам, энергетикам ) Они не в курсе, им какую машину выдали, на такой по целине и ехать.

Дельные видео ! спасибо ! ждем кросса на тесте ! Легенда по проходимости как и 157 ои !!!

На с щёт немнев ты не прав. Здесь много немцев которые имеют Зилы и служили в ГДР. Класс покатушки!

Парни, ждём ваш собственный грузовик! Действительно, после внедорожников стало тянуть на что-то более монструозное.

Наверное, лучшая реклама лебедки, что я видел, продолжайте в том же духе!

Классный видос, СПАСИБО 👍☺

лошидинные силы это не про грузовики, там больше про крутящий

Урал на обзор!!! Техника огонь!

Молодец пацан.... Хочу вместе с ним так же активно отдохнуть. Уверен - костер с шашлыками и палатки (в кунгах) - МЕЧТА !!!!!

Завода нет ,а машина есть и показывает всем видом ,что не собирается она умирать-ведь она была сделана инженерами в мошной стране. Поэтому и показывает эта машина мощь и уверенность страны ,которая сегодня ,к сожалению , в руках бандитов, ну ничего "лед растает "

на бензиновом когда буксуешь бензин в трубу вылетает на глазах)))))

@Daniel-zz4qr

5 жыл бұрын

надо ведро подставлять)))

@user-vq2xg9rt4k

5 жыл бұрын

@@Daniel-zz4qr вместо кунга бочку))))

@user-zp1dm4gy7e

5 жыл бұрын

У деда на лесовозе Урал расход по лесу ОТ 60 л . Был ((((

@user-vq2xg9rt4k

5 жыл бұрын

@@user-zp1dm4gy7e на бездорожье у них и до 100л.бенза не редкость.

Зил без кунга хуже идти будет. Ему надо тележку заднюю загружать. Не увидел явного преимущества дизеля

@user-ym5uo3sp3n

5 жыл бұрын

Расход топлива...

Блокировок явно не хватает машинам, парни развлеклись огонь!

На Зилах по хорошей дороге, можно переключаться вообще без сцепления!

Очень интересно) КрАЗ-255 очень редкая вещь

Интересно было бы посмотреть как там же проедет Шишига, Урал 4320 и КрАЗ 255........ КамАЗ можно не брать он массой где то как Урал и двигло то же

Грузовики это тема! Хоть и по проходимости с внедорожниками сложно сравнивать, но и задачи совершенно иные. Смотрится это, очень эффектно.

3:37 - умопомрачительные ходы балансирной подвески, загляденье просто.

Интересно было смотреть. Я думаю это хорошая идея приобрести вам какой нибудь советский грузовик.

Нужен УРАЛ трёхосный...

Лайк за видос 👍 зверь машины)))

Супер видео! Больше грузовых покатушек

Блокировок межколесных конечно 131не хватает, с блоками отличная проходимость была бы

@user-cn6lm6ql8n

5 жыл бұрын

тогда мотор бы совсем не вытягивал бы по этому их нет

@adolfadolfvich3253

5 жыл бұрын

@@user-cn6lm6ql8n поэтому и дизель по мощнее не помешало бы 131

@user-cn6lm6ql8n

5 жыл бұрын

@@adolfadolfvich3253 вот как на этом видео бычковский мотор и у же заметно веселее машина идет

@adolfadolfvich3253

5 жыл бұрын

@@user-cn6lm6ql8n не спорю, дизель на крутящем моменте выезжает, но все равно тракторный мотор слабоват для 131, посудите сами три моста раздатка, столько шестеренок и это нужно крутить маломощному тракторному дизелю, плюс ещё тяжёлаый кунг

@Andron153

5 жыл бұрын

@@adolfadolfvich3253 У меня был 131 с 245 бычковским мотором, возил на нём 6 тонн груза, но по грунтовке, тащит он и по грязи с тракторным, хватает ему момента, но если по трассу выехал, то не больше 60 км/ч практически уже околомаксимальные обороты, из за того что двигатель не оборотистый

У меня кошка с таким интересом смотрела на ЗИЛы... кажется за дизель болела

Оч интересно, спасибо))

жесть ближе к концу,класс. с удовольствием посмотрел!

Лайк №125. Игорь, ты на гусеничном тракторе еще не ездил. Во где границы дозволенного расширяются !

@KirSteinNSK

5 жыл бұрын

хуйня, взять гусеничный трактор болотоход - вот его и проверить как он))

Если хотите посмотреть как по этому маршруту проехал газ66 , можете посмотреть на канале АвтоВалера .

@igor469

5 жыл бұрын

Смотрю ваш канал тоже. Молодцы ребята!

@user-zf5ln2ox4z

5 жыл бұрын

Ссылку специально не разместили, что бы все ролики просмотрели? ;) Так и не нашёл про шишигу...

Согласен, Игорян, проходимость не впечатлила совсем. Если ещё будете снимать грузовики, хотелось бы увидеть Краз. Удачи, парни)

Воет двиг у карба как звук военного оповещения)

В таких условиях и Урал и Камаз точно так же бы и сидели, ну максимум проехали бы на пол метра дальше и то не факт. Так что решает лебëдка и опыт.

Поставьте на 131й двигатель с ураловской поршневой от375, это как раз то чего не хватает ему. И ощутите разницу.

Сделай раллийный камаз) ну на подобии дакаровского, только для офроуда!

Это новый уровень ютуба,вспомните ютуб лет 5-7 назад,оффроуда с джипами не найдешь,так типо проходимость моей тойоты или я развлекаюсь в поле на злой резине (ролики от 1 минуты до 5) сейчас куча каналов и ребят с оффроудом на джипах,на джипах монстрах и тд.Как говорил в начале это level up,чем больше и круче техника - тем интереснее смотреть.Ролик зашел!П.С. Уверен поколению 80х 90х интересно смотреть на эти игрушки,да и наверное каждый хотел как минимум прокатиться на таких машинах!

Грузовики мощь! давайте ребята!

Купите ЗИЛ 157, очень интересно.

@wildstyle8417

5 жыл бұрын

Ступа гавно полное!

@user-zk5th6fb5y

5 жыл бұрын

@@wildstyle8417 Ну не скажи)

@CossackTV

5 жыл бұрын

херня 157 Я на нем помучился полесам под Выборгом. еле 2500 км наездил. На Зилу 131 я там наездил 7500 км. На газ 53 только летом реально ездить

@braviagames9162

5 жыл бұрын

Все ясно

@user-zk5th6fb5y

5 жыл бұрын

@@CossackTV 131 на ютубе хватает, а проектов со 157 нет

Дизель лутше о чем тут говорть !!!

@user-fe4qk5wg3x

3 жыл бұрын

Не всегда!!!

@user-rs6zs4ke9j

3 жыл бұрын

В сильный мороз его попробуй запусти.

@user-yb3tn6zi5s

3 жыл бұрын

@@user-rs6zs4ke9j нет проблем ,если знаешь как зимой они заводятся.

@user-ly4om9kk8c

3 жыл бұрын

@@user-rs6zs4ke9j На современных машинах есть предпусковой подогрев. На машинах старых - паяльная лампа ) (с) Владелец дизеля

Виталию Андреевичу Грачеву нужно памятник поставить за централизованную систему подкачки шин. На лесовозе 4310 только ей и спасался. С 20-23 кубами до 0,5 спускал, все терпело.

Дело не в зилах ,дело в прокладке

@RUS-ib4jc

5 жыл бұрын

@Ner Zhul я на таком ЗИЛе два года служил, на учения выезжали и бо лесам ездил, всегда помогала лебёдка, заморочек. Не было с буксованием.

Шишига лучше чем зил 131 она легче и у неё есть блокировки

@imatvey3404

5 жыл бұрын

100%

@artemsavage692

5 жыл бұрын

блокировки у шишги тоже такое себе. не 100% ((

@user-ei3yu5tt2v

5 жыл бұрын

@@artemsavage692 у шишиги нет постоянной блокировки у неё самоблоки. И если машина новая или с маленьким пробегом куплена с хранения то самоблоки работают исправно. Если они работают через раз то их надо разобрать полнестью почистить и собрать заново после смазать саледолом и пробовать иксплуотировать дальше.

@user-ji3xm1fm8y

5 жыл бұрын

Вчера катались с газ 66, зил лучше проходил препятствия

@KirSteinNSK

5 жыл бұрын

@@user-ji3xm1fm8y , да даже нет сомнений, там где у ЗИЛа порвался трос - у 66-го порвалась бы лебедка))

В 2011 установил на свой 66 245 дизель. Да вибрючий, да шумный, но паровозная тяга на низах, расход, и полное отсутствие мозгоебизма по сравнению с родным двиглом. Назад к бензинке ни за что и ни когда. Только дизель.

@wert503

4 жыл бұрын

А если СМД-22 воткнуть - то вообще песня будет!

@lampeloved

4 жыл бұрын

@@wert503 Согласен, будет. До первого болота. 450 кг д245 800 кг СМД. Хотя для ЗИЛка возможно самое то, но не для шишика.

@user-vx2rd2zb7d

4 жыл бұрын

lampeloved .Даааа, это эпичное дело, тракторный двигатель на машину поставить. Слава расиянскому аффтапрому.

@user-ws4gl1gb9i

4 жыл бұрын

8 тонн нагрузи и радости поубавиться от такого дизеля. Если б не этот фашисткий режим с геноцидом к своему народу,этой всей хуйни с движками от бычка или например 6-ти метровыми газелями не было бы. Поставили народ раком - ебись как хочешь с такими ценами на горючку.

@navarro_9

4 жыл бұрын

@@user-vx2rd2zb7d ты идиот, не позорься

крутяк!! снимаю шляпу!!!молодцы))

Звук в 8 с родини звуку сирены гражданской обороны

@dasfantast2207

5 жыл бұрын

Не один я это слышу?

@k54115

5 жыл бұрын

Там шумит что-то кроме мотора. Потому что дизель тоже воет

@leonidvodopianov276

5 жыл бұрын

@@k54115 это шум от вентилятора охлаждения, на оборотах .

@greg938rus

5 жыл бұрын

@@leonidvodopianov276 Там и центробежный очиститель звуку дает

@leonidvodopianov276

5 жыл бұрын

@@greg938rus Да, конечно, центрифуга добавляет шума. Но попробуйте снять ремень вентилятора и газануть, шум убавится сильно. Электро вентиляторы ,,рулят".

бери Урал,классная техника! интересно будет смотреть,лайк.

вся прелесть бензинового мотора в том что он едет в натяг