Неудержимая шишига 👍 просто супер!!! Красава! Так держать!!!

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо 😎

Шишиге всегда мотора не хватало,а камазовский самая тема для неё,машинка огонь,молодцы так держать 👍💪

@user-xr7gc2kh3v

2 жыл бұрын

Камазовским даже "не пахнет".... Обычный тракторный. Даже по звуку слышно

@migor7818

2 жыл бұрын

@@user-xr7gc2kh3v, обычный тракторный)))))) ? Есть такой?

Аппарат просто зверь,чувствуется мощь,выхлоп просто огонь,рычит классно,конструкторам уважуха и респект.

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо 😎

Просто МОНСТР ! Да ! Если зад пригрузить, вообще преград для него не будет , главное чтобы развесовка была равномерной ибо тяжёлая морда - это минус , а не плюс . Классный аппарат получился . Лайк однозначно ! 😄👍🔥

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо)

@style6792

2 жыл бұрын

Полностью поддерживаю ,кубик бы ему бетонный на зад кг на 500 , жопу прижать тогда от задних колёс будет больше толку а такой двиг его даже не почувствует огонь аппарат получился

@user-nt5gw4kp5c

2 жыл бұрын

@@madtruck066 ДВС тяжёлый, смещать на центр и похер грязь

@iwaniwanow267

2 жыл бұрын

@@style6792 500 кг перебор будет, будет всё продавливать и зарываться, трохи меньше надо

@user-ev9sb8zw7i

2 жыл бұрын

на скока мостов и рамы хватит.вот в чем вопрос.инженеры херовы.на месте ментов я бы таких в клетку сажал без права выкупа прав.

Офигенный аппарат! Надеюсь дальше будет всё круче.

@madtruck066

2 жыл бұрын

Будем стараться)

@Sakha_93

8 сағат бұрын

​@@madtruck066👍💪✊💯

Тачка огонь 🔥, прёт как по асфальту. Респект хозяину 🤟

@madtruck066

2 жыл бұрын

🔥

Не легко пришлось оператору по такому снегу ходить

Надо выхлоп большого сечения. не будет хлопать. а так аппарат сильный. класс. молодец.

@madtruck066

2 жыл бұрын

Да, согласен

I am a Unimog guy at heart but I must say the GAZ 66 has always fascinated with its off road capabilities they are darned near unstoppable! I have run Mogs for a long time and a friend of mine has a Pinzgauer 712 6x6 the Pinz and the Mog are if not the best off road trucks in the world darned close to it. Some may not agree with me but in my eyes the GAZ 66 is darned close to that performance capability also! most seem very old and used up but then you see that truck drive through a swamp and not even blink an eye!! Well engineered, only the basic equipment and it pretty much does everything and then some! I found a 66 in the US and was looking at buying it but could not find a reliable source for part for the truck and with the political views of our two countries I dont see it improving anytime soon! The US is being led by and idiot right now, that can last forever?

@arsenabdullaev2477

2 жыл бұрын

Я от всей души рад что вам нравится наш грузовик, спасибо

@user-lb2xt4mm7z

2 жыл бұрын

Скоро всей этой вашей Америке кердык(с)

@sasho54

2 жыл бұрын

As sad as it is, there will be opposition between you and us as long as people let politicians and corporations think and take decisions for them. If all of a nation has critical thinking and right understanding of the processes in the world, not even the devil himself could lead it against others, in a wrong way. By the way, parts for Gaz 66 are not so hard to obtain even in the US - now we have so many logistic solutions and services to chose from. Moreover, they are relatively easy to manufacture in a workshop, unlike the parts for Unimog and Pinz.

@karlk6860

2 жыл бұрын

@@sasho54 thank you for the response very informative. As far as the rest of your response I couldn't agree more. V Putin is a very smart man and he has his plans. Of course the US doesn't want to talk, along with NATO the talk by threatening retribution. Can you imagine the power to advance good things if only Russia, China and the US could get along like normal people. Now the US and other countries are loading the Ukraine with loads of weapons! None of it makes any sense to me at all. Good luck to you and I pray this situation doesn't get any more stupid!

@is.mossad3978

2 жыл бұрын

@@user-lb2xt4mm7z a cio tak?ty navernoe hohol razžygajuscij nenavist?

Да вот так должно быть с завода! Красиво!

Не лайк а ЛАЙЧИЩЕ ОДНОЗНАЧНО !!! Шикарный мощный аппарат получился👍💪 Шишо-камаз идеальное сочетание так как видно на многих моментах что обычная газоновская восьмерка просто сдохла бы...а тут прет что танк...даже без пригрузки...А звук просто огонь...суппер трак...надо показать горьковским инженерам пусть ЗАДУМАЮТСЯ !!!УХХХ 💯💪💪💪👍👍👍

@madtruck066

2 жыл бұрын

💪💪💪

@zodchixzodchix2445

2 жыл бұрын

ты експерт диванных войс, там и сток шишига проперла и не заметила!, просто молорики водилы за рулем

Сейчас установщики Д245 нервно курят, это им и не снилось...

@malsh1nov

2 жыл бұрын

Ну да, д245 сам себя еле тащит

@user-sd5xb8bl6s

2 жыл бұрын

Совсем разные двс и даже не в моще дело, этому обороты нужны, а белорус на холостых камаз утащит, у меня даже не 245,а 240,раз сцепление пропало, так 66 такой волок в лесу пробил, толкая перед собой сухую, не обьятную осину, пока я раздатку не выдернул и это при полностью утопленой соске, не глохнет зараза и всё, оборотов почти нет, а толкает будь здоров. И огромный плюс расход, ездить дешевле, чем на уазе получается.

@user-ls6kk7sb2u

2 жыл бұрын

@@user-sd5xb8bl6s твой 240 с такими калесами по такому снегу с места не трониться, так что сказки детям рассказывай, проходили уже эти моменты. И обороты здесь не причём, он хоть на оборотах хоть на холостых едет.

@user-sd5xb8bl6s

2 жыл бұрын

@@user-ls6kk7sb2u на холостых он вообще долго не проходит, я уже не говорю про мосты.

@user-ls6kk7sb2u

2 жыл бұрын

@@user-sd5xb8bl6s зачем ездить на холостых если есть педаль акселератора, на холостых любой мотор не будет долго ходить, сильный износь поршневой и большой вариант проворачивания вкладыш, так как на холостых в натяг очень сильно изнашивается шейка колена, что очень свойсвествено двигателя д240 245, что приводит к поломки коленвала.

👍👍👍🔥🔥🔥 Машина - зверюга!!! Бедненький оператор, досталось ему!!!

Автору ставлю лайк за резину,резина рулит.Ждем покатушки с обычной Газ 66 и ЗИЛ 157

@user-zp9bz8qd5i

2 жыл бұрын

Сравнить бы с шишигой у которой мотор от фиата , саня слон канал называется что ли

На момент обкатки ТНВД задушен,дабы ничего не отрыгнуло 🤣 поэтому может показаться нехватка мотора.К следующему выезду топливо прибавлю 💪💪

@user-zn5gt1el6m

2 жыл бұрын

Круто ехать на машине когда под ногой всегда есть запас хода педали и в нужный мемент можно топнуть в пол👍

@madtruck066

2 жыл бұрын

@@user-zn5gt1el6m в этом и весь кайф 🔥

@madtruck066

2 жыл бұрын

@@user-yb6oo1yd3v для шишиги весом 4т хватает)

@user-lw5ed3vj3r

2 жыл бұрын

Вот неугомонный наш народ, Ганс, Пьер, Джон ищет комфортной жизни, избегает проблем, ноет о спущенном колесе, которое сам сменить не способен, то ли Ванька иль Санька - шило в жопе, в самом ровном месте сам создаст проблему из ни чего, сам её решит,за..ся вусмерть но счастлив! Чёткий аппарат, успехов и здоровья от души!!!

@user-qs2em9zf9x

2 жыл бұрын

Какова цена данного аппарата

Мужик молодец. Ты давай выпускай своё производство .мы все будем покупать у тебя. Это не машина. Это мечта.

Зверюга. И внешность гармоничная

Все беды наших внедорожников это отсутствия мощного двигателя, и нормальных блокирующихся мостов как у газ 66. На первой передаче малая скорость а на второй передаче не хватает двигателя. А мосты боятся диагонали.

@user-cq1tp1pb3r

2 жыл бұрын

Категорически с Вами согласен)

@user-sp4qz5tv7o

2 жыл бұрын

согласен на 1000%

@user-oo2bp7db8n

2 жыл бұрын

современные Уралы и Камазы и моторы хорошие и блокировки есть!

@user-jj7tz5bi7n

2 жыл бұрын

Я почти три года отработал на буханке в снабжение в лесной организации и за все это время только три раза сидел намертво. По каким только шляпгым местам не приходилось ездить, бывало, что я километрами новые пути прокдадывал. И всегда хватало мощности, может мозгов не хватает.

@user-cq1tp1pb3r

2 жыл бұрын

@@user-jj7tz5bi7n ну зачем Вы так, просто стоял бы на буханке двигатель помощнее, глядишь и дороги легче было бы прокладывать. Запас он никогда не помешает и здесь Вам наглядный пример.

Однозначно.... Молодец...Родного мотора шишиге не хватало никогда от. Рождения...В горах особенно. Ребята кто " прошел " Афган ...жаловались...Решали проблему в советское время и в 90 -е годы...установкой мотора от.БТР...там поршневая на 100 мм.и мощность ...и главное момент крутящий ..уже соответствующий...Возникала следующая проблема --Раздатка...не выдерживала....доходило до лопнувших корпусов...Если аккуратно....то на третьей передаче...по целине справлялся....но так не ездили....берегли....сломаешься....никто не поможет...Дизель-- это неплохо....но и проблемы с ремонтом вдалеке от цивилизации другие..безинка --зажигалка...всеже.попроще....в работе эксплуатации

Нагрузки большие на трансмиссию. Двигатель мощный и колеса огроменные. Редукторы бы колесные сюда, где-то в сети видел 66 с колесными редукторами и колесами размером больше чем у тебя Не рви попусту автомобиль, езди наслаждайся! Удачи, тачка класс!

@user-wu6sn2mr3t

2 жыл бұрын

Да клиренс маловат движок дизель тяжёлый и очень шумный в кабине грохочет передок в болотах валится

Сейчас едет ,а в феврале или в марте будет сложнее.Пока снег рыхлый и резина ещё дернину царапает,а вот ещё чуть поднавалит плюс оттепель и всё .Как мост упрётся так и запевай! В любом случае молодцы! Движок у шишиги слаб однозначно и прожорлив.Однозначно палец вверх и подписка. Удачи Вам!

@user-iv9bd7tq3h

2 жыл бұрын

думаю тут тоже литр в минуту вылетает

@user-oi1mv4gy8p

2 жыл бұрын

@@user-iv9bd7tq3h не гони

@ippolitbelorusskij7663

2 жыл бұрын

Интересно, много ли ты знаешь авто, которые по рыхлому снегу так же проедут? Парни молодцы 100% А будет весна будет пища

@user-ym7xh4us8b

2 жыл бұрын

@@ippolitbelorusskij7663 Думаю ,что побольше чем ТЫ.Читай внимательнее и до конца.Если бы не были молодцы не подписался бы .Удачи.

@user-pl7vz1zv6b

2 жыл бұрын

Конечно . Сейчас снег свежий, легко проходит , а когда снег после оттепели смерзнется , так машина не пойдёт , все время задние колеса будут идти в стороне от передних , так что по ролику я б сказал что за рулём сидит человек который понятия не имеет как ездить по глубокому снегу , двигаться надо на первой передачи и не давать оборотов , почти на холостых .и расход топлива будет не большой и мощности тоже

Прикольно👍про угол кардана уже только ленивый не писал;))и зад лёгкий,автор сам сказал,а так аппарат огонь!!

@anisgallamov6442

2 жыл бұрын

Да зад пригрузится, угол меньше станет

@anisgallamov6442

2 жыл бұрын

Но рвать мне кажется, эти родные карданы всё равно будет

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@anisgallamov6442 да,ресурс заднего кардана точно стал небольшим из за угла наклона

@anisgallamov6442

2 жыл бұрын

Нагрузки можно устранить установкой шарнира Гука

@anisgallamov6442

2 жыл бұрын

Соответственно крестовины помощнее и трубы

Жёсткий тип, конкурент реальный и марс-марсу, и кастомтракраша!!!

Газ 66 в советское время был лучший авто по проходимости! Лайк!

Огонь аппарат!!! Мужик у тебя руки из нужного места и голова на месте!! Я в восторге от того, что ты построил!! Ты ваще мололец💪💪💪. Продолжай постройку! Очень интересно и однозначно лайк-подписка!

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо)

Классный аппарат у тебя получился, надо ещё будку тёплую поставить с печкой и тогда будет вообще шик и развесовка нормальная.

Супер! Ну а вообще первые 50 лет в жизни мальчика самые интересные.

Звук выхлопа шикарный!!! Класс, однозначно!

@atollatoll3383

2 жыл бұрын

звук на любителя, не передает мощь двигателя, один трескстоит.что в этом хорошего, не понаимаю.

Молодец! Я в восторге, очень грамотный автомобиль 👍✊

Хорошо идёт! Нужно кунг поставить он 1700 кг весит получится отличный экспидиционник ! Пригрузиш заднию ось и кордан по ровнее станет ! У меня тоже примерно такой угол кордана пока живет но на дальние расстояния не ездил ! Твою нужно сравнить с другой тачкой в полевых условиях! 👍

Во мне такой надо дрова возить!!! Монстр!! Молодцы!!!

Про кардан ребята верно подмели,может попробовать изменить угол моста что бы перекоса не было? Или гук,но шарниры колозить а мост не особо трудно дрвернуть,молодцы,удачи в начинаниях

Звук выхлопа просто шикарный!

@petr_3064

2 жыл бұрын

Будто какой ино движок стоит а не камаз 740

@JAWAGEN

2 жыл бұрын

На родной бензиновый без глушак больше похоже

Кстати звук шишиги почему то присутствует:))

@valtsik

2 жыл бұрын

V8 же

@technica4x4

2 жыл бұрын

@@valtsik так там бензин,а здесь дизель,они по разному звучат,но газ66 всё равно звучит как и раньше почти😆

@valtsik

2 жыл бұрын

И да и нет, V8 есть V8

@user-lo7ik4ps4t

2 жыл бұрын

Генетика

@Borismolotov

2 жыл бұрын

Слышу звуки шишиговских редукторов и банки глушителя. Звук машины это не только звук двигателя.

Неудержимая)) препятствия берёт просто играючи👍

@madtruck066

2 жыл бұрын

🔥

Саня 4 на 4 у него с Ивеко мотор,куда дурнее аппарат вышел! Но автору лайк подписка!!!! Работы проделано море!!!

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

Здесь топливо удушено ,у Сани он дымит как черт на оборотах ,если мне память не изменяет.

@madtruck066

2 жыл бұрын

У Сани шишига хорошая и пилот он отличный.Но ваше сравнение не корректно тк я ползал по сугробам 1км в час)

Спасибо за зрелищный проектъ🤗

Шикарный квадрик получился 👍👍👍

Здоровья вам. Проект класс . Но вспомнил наши водители в армейки на штатных шишигах по такому снегу гоняли спокойно. Успехов вам. Лайк.

Вот это то, что надо!!!! Сильно!!! Всем шишигам ШИШИГА!!!!

И вообще шишига и на родном моторе ездила и у кого-то на жигулевском ездит и на белорусовском и на на всяких иностранных дизелях и вот теперь на камазовском. Осталось на него поставить движок от танка т-34. Максимально назад на раму. Тем более не смотря на монструозный размерчик, мотор очень лёгкий. Вот это будет масл-кар.

@Borismolotov

2 жыл бұрын

Это будет не маслкар а какой-то стероидный мутант-переросток.

@user-sz3qt5ly4i

2 жыл бұрын

Есть такой мотор на кразе. От танка. Зверь. Правда в одном экземпляре. Смотрите краз для кольцевых гонок. На ютубе есть ролики.

Поставь по два амортизатора на колесо. Уйдёт, или уменьшится раскачка, возникающая при пробуксовке. А так, это очень плохая ритмическая нагрузка, от которой очень скоро пойдут поломки трансмиссии и подвески, да и рама не сильно приятно изгибается.

@user-dc7jr8jn4q

2 жыл бұрын

Та ничё не будет ему !!! С этих ритмов . Единственно не нагрузишь его , только так вот гонять , трак триал чисто . Диаметр колеса и энерговооружённость конечно нагрузят трансмиссию , но относительно !!! Если не упираться в буксировках кого-то за счёт колёсной тяги то и проблем особых не будет . Не грузовик ведь это , а вездеход !!!

В молодости я работал на газ 66 в геологии возил вахтовиков , самая проходим ая машина , нет других авто

Бодренький конь получился и звук вкусный. Надо допиливать его, под стильную покраску и будет тачанка-огонь!!!

Продолжение ждём!!!

Друг, спасибо тебе за этот проект.Слежу за тобой на форуме газ 66 и на драйв2 Если на будущее надумаешь делать апгрейд присмотрись к мерседесовским моторам ом 442 турбо.Он по габаритам схож с камазовским но отдача от него будет просто фантастика.Это так повод для размышлений

@madtruck066

2 жыл бұрын

Изучал уже этот мотор,нравится 👍🔥

@GerLex

2 жыл бұрын

И расход меньше.

Лучше гор могут быть только горы!!!! А круче шишиги может быть только ещё круче шишига!работал на этом легендарном авто!

Ещё давно читал на драйве про твою первую шишигу) Потом про эту. Теперь уже ютуб) Успехов и рвзвития канала!

Звук вообще не камазовский, конечно выпускная система не та, но все равно даже отдаленно не напоминает

@olesiawagner6382

2 жыл бұрын

😁ЯМЗ-238 напоминает, без турбины.Или 240.Как К-701Р!

@ded-Mokar

2 жыл бұрын

Газовская днк оказалась сильнее и камаз обгазился!

@gariknikitin1612

2 жыл бұрын

@@ded-Mokar видимо да😀👍

@user-pm9ht5vi8r

2 жыл бұрын

Когда он ехал кабиной на камеру,то,если бы не сказали,что на нём камазовский дизель стоит,я б подумал,что шишиговский движок без глушака.Чесслово...

@user-cu3pc6uj8u

2 жыл бұрын

Звук кроссового мотоцикла

Это пушка!!! Душевная машина получилась!!! Браво👏👏👏👏👏

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо)

Что он творит!!!! Восторг подписываюсь однозначно!!!! Жду продолжения

Снег пушистый, по такому и обычная шишига пойдёт не хуже при наличии за рулём нормального водилы.

Аж дух захватывает рык мотора…. Супер ЗВЕРЬ…!!! Пригрузить заднюю ось и для него не будет преград..)

@lxorgl

2 жыл бұрын

От лишнего веса на бездорожье ничего хорошего не будет. Это работает только на моноприводе.

@user-rl2we1yi4k

2 жыл бұрын

@@lxorgl задняя ось без нагрузки нормально не работает. Коль так рассуждать, то и Камазовское пихло тоже лишнее для веса Шишиги на бездорожье.

@lxorgl

2 жыл бұрын

@@user-rl2we1yi4k она сама себя толкает и это уже хорошо. С нагрузкой будет просто глубже в снег уходить и расходовать дополнительный зацеп на копание снега. А на подьемах вобще печаль будет.

@user-rl2we1yi4k

2 жыл бұрын

@@lxorgl по-моему ты теоретик и не более. Задняя ось тупо прыгает и все, какая там нагрузка на нее??? Два колеса и мост? А спереди кабина, тяжеленный мотор, коробка и все остальное, все нормально, да?

@lxorgl

2 жыл бұрын

@@user-rl2we1yi4k а я и не говорил что это нормально. С развесовкой косяк. Но его нужно исправлять не догрузом, а перемещением веса. Хотя в случае шишиги без кузова это нереально. В некоторых условиях толк от догрузки задней оси будет, но точно не в тех что на видео. В эксплуатации грузовиков я конечно теоретик, как и большинство здесь, но физику это не отменяет.

Привет. За Счёт мощи двигателя хорошая проходимость. На родном движке не пошла бы. Удачи. Аппарат получился зверь.

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо)

Шишига и так нарисовалась в истории нашего автопрома. Она первая получила Знак качества СССР. Недолго, но пришлось на ней поработать, в ,,партизанах" в армии. 👍

Какие места красивые!!! Спасибо за контент

Здорово, прёт что надо👍

Очень достойный проект, респект👍

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо 😎

Красота! Отличный авто получился! Жму руку!

@madtruck066

2 жыл бұрын

🤝

Спасибо Вам за то.что есть у нас еще настоящие умельцы и мастера своего дела.Репект тебе .водитель!!

@zodchixzodchix2445

2 жыл бұрын

на шишиге по снегу ездить? умелец? если бы он на ладе калине такое проворотил, тогда да!может он и на танке так сможет? аааа, по снегу? на танке, а может на зиле 157 или урале 375, может на москвиче ?

Вот это я понимаю монстр)Классный получился аппарат, лайк вам за труды

Ну и снега у вас 👏 обзор суппер👍

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо)

Какая отличная погода а у нас почти нет снега. Действительная зима как в детстве.

Красавец❤️❤️❤️❤️❤️сделано в СССР ✊

Хоть снег и рыхлый, но как идёт впечатляет! Мощно, дикая Шишига!!! Задний кардан под большим углом работает, крестовинам наверное тяжело, долго не проходят? Удачи в постройке автомобиля, очень интересно!!!!!!!!!

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо 😎

Молодец Апладирую. Стоя. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо 😎

Ну просто нет слов, МОНСТР лайк мужикам

Лучшей переделоной шишиге не видел. Огонь. 10+

Вот посмотреть бы в кабину как он захреначил туда камазовский движок

В топ. Каждый посмотревший ставит коммент

Два года на шишиги на караулы ходил машина зверь грязь и снег до фонаря!!! Но увы она своё. Уже отъездила!!!

Лютий апарат,лайк подписка, продолжение ждём!!!

С такими высокими проставками между рессорами и мостами небходимо установить traction bar тогда рессоры не будут так скручиваться, прыгать как мячик перестанет.

@torus6664

2 жыл бұрын

я думаю такие прыжки иногда уместны,они реально помогают зацепу.

Замечательно!!! Супер!!! На 5 баллов!!! А на зад надо поставить лебёдку от тдт 55

Однозначно 👍👍👍⭐⭐⭐ Хотя на такой резине и с родным движком будет нормально! Браво!!!

@madtruck066

2 жыл бұрын

С родным движком с такими колесами будет на 1й пониженной задыхаться с расходом 5л/км

посерьёзнее баки с двух сторон и уже пригрузит прилично. Машина - бомба 💯💨

Вопрос к АВТОРУ : излом заднего кардана на крестовинах не слишком большой? В целом зверь аппарат 😁👍

@madtruck066

2 жыл бұрын

Пока ездит уже полгода)

@user-lf7sp4fy8n

2 жыл бұрын

Не слишком)

у заднего кардана угол не великоват? почему именно камазовская восьмерка? а не например каменс?

@user-uf1tt2fk1v

2 жыл бұрын

И почему газ 66 а не новый унимог!!!

@Bear_RF

2 жыл бұрын

@@user-uf1tt2fk1v не унимог немного не того уровня, он вездеход хороший, но драйва нет, принцип езды другой, там тяга , а 66 ходами.

Сильно! Вот такой она должна быть с завода.

СуперКар! Это же 66майбах! Ждем ещё видео!

Давление ещё можно скинуть, на задней оси и до нуля

Привет из България!Супер харошая машина!!!Сколка километр един на 5 передача с 2тъисчи оборотов?

@madtruck066

2 жыл бұрын

На 5 ещё не разгонял)

@radostintashev7941

2 жыл бұрын

Очен харошая машина поздравляю

@madtruck066

2 жыл бұрын

@@radostintashev7941 спасибо)

Теперь ещё и турбину вообще✌👍 и выхлоп под передний бампер что раздувала😁😁😁

Шишига-огонь! Цвет кабины-охренительный! Не перекрашивай!

@madtruck066

2 жыл бұрын

Спасибо)

Звук выхлопа шикарный) На холостых, как В2)

@atollatoll3383

2 жыл бұрын

звук херня, обрежь глушитель то же самоеполучишь.

По моему у мотора вся мощность в звук ушла)) я думал он с таким мотором будет боком валить, а он в горку пустой чахнет))

@madtruck066

2 жыл бұрын

В горку на второй повышенной ехал вот и зачах

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

@@madtruck066 Я думаю он должен на много лучше ехать, посмотри топливную и выхлоп.

@madtruck066

2 жыл бұрын

@@user-ym9tc8lc6f конечно, топливная задушена,накрутим)

Это - ЗВЕРЬ . Шайтан тачка . Молодец МУЖИК

Монстр базар нет Шышига Техника это Класс

звук газоновский какой то, переделайте выхлоп!

Да чувствуется мощность мотора...

@armand-jeanduplessis9777

2 жыл бұрын

На малых слабый мотор, подрыва с низов нет. Приходится переключаться. Пишу потому, что знаю. У самого на 4331 такой.

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

@@armand-jeanduplessis9777 для шишиги за глаза ,не плети ерунду ,на камазах по 50 тонн возят ,плюс сцепка 20т.

@armand-jeanduplessis9777

2 жыл бұрын

@@user-ym9tc8lc6f возят. Перед горочкой вторую и пять минут не вынимая. Хуйня мотор, как и твой комент про 50 тонн со сцепкой.

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

@@armand-jeanduplessis9777 Ты мне не рассказывай ,я 27 лет на камазах отьездил ,мотор отличный ,если кривыми руками в него не лазить ,прокладки сейчас хорошие ,ничего не льется с мотора ,он вообще весь сухой ,ну а если он у тебя ЗИЛа не везёт ,ищи причину , да намалых он слабоват ,не как ямз ,но по трассе лучше идёт ,чем шестерка ямз .

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

@@armand-jeanduplessis9777 Потом на какой передаче он с таким грузом должен в подъем идти , думаешь ямз атмосферному лучше ,да нихрена ,даже восьмерка ,в гору дохнет и простой 740 за счёт половинок не отстаёт от него.

Звук камаза и газа это вещь!!!

Спасибо за видео, очень понравилось!

Забей вызов! Канал называется "не тормози"и Алекс снова обложался)

@GRAF_E

2 жыл бұрын

"вал channel" и "combat crew" kzread.info/dash/bejne/a399o8OtdtetfKw.html

@namefamily8836

2 жыл бұрын

@@GRAF_E с этими ребятами я б не стал спорить😅😅😅

@GRAF_E

2 жыл бұрын

@@namefamily8836 а автору канала я бы рекомендовал 🙂 Чтоб понять - чья шишига победит.

@namefamily8836

2 жыл бұрын

@@GRAF_E 66 валовская а победит Ленин😅 ему мне кажется самокат дай он и все равно дальше всех уедет

мужик!!! ну это ваще пиздец какой-то!!! КРУТО... желаю закончить этот проект... палец вверх однозначно)))

@madtruck066

2 жыл бұрын

🤝

При понижающей передаче раздатки, проходимость будет лучше, говорю как водитель ГАЗ-66 1977 года.

Ну все Дакар и в средних грузовиках теперь наш ))) молодцы мужики, знаю сколько сил нужно

Не хватает движка,,в подъём, в в целом аппарат достойный.

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

Топлива мало ,дыма нет совсем ,может ещё выхлоп маловат.

@madtruck066

2 жыл бұрын

ТНВД задушен на время обкатки

Есть все же ощущение что шишига и сейчас мощности не хватает

@armand-jeanduplessis9777

2 жыл бұрын

Что-то тут не то. Стоит такой мотор на 4331, коробка урал, тоже дохнет, даже под слабую горку.

Звук работы двигателя супер!

За работу однозначно плюс!!!!