Газ-21 1 серии - осмотр и диагностика состояния автомобиля перед началом ремонтных работ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Очередная Волжанка прибыла к нам в гости для ремонтных работ и тотальной диагностики!
Итоги диагностики как раз на видео!
+7 495 768 34 96
www.RetroRF.ru
/ retrorfofficial
/ retrorf.ru
retrorf1
t.me/retrorf1

Пікірлер: 33

@alexanderbolvinov4567 Жыл бұрын
Спасибо, Андрей, за интересные видео. Содержательные и полезные для интересующихся! Пока болел, просмотрел все. Жаль их мало, быстро закончились!;))
@RetroRF
Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова 👍 время будет -выложу еще-у меня их ещё штук 100 уже накопилось! Зато в социалках каждое утро новые посты - телега, ВК, инста!
@user-lx4fj6wc2t Жыл бұрын
Очень интересно и приятно рассказываете!)Жду видео по восстановительным работам!!!Всех Вам благ!!)
@RetroRF
Жыл бұрын
Спасибо большое 👍🚗💨
@user-vh5xk2iy8n Жыл бұрын
Хороший аппарат для её года ! И не чего страшного нет ну а насчёт моста, этот люфт допустим.
@RetroRF
Жыл бұрын
Да, для такого возраста машина неплохая
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Надеюсь, что этому автомобилю дадут достойную жизнь. Успехов вам друзья.
@RetroRF
Жыл бұрын
И я надеюсь! Спасибо! И Вам👍
@vladimirrostenko630 Жыл бұрын
Да, снизу печальная картина, но эта машина заслуживает полной реставрации
@RetroRF
Жыл бұрын
Согласен по обоим пунктам 🚗👍
@alishahverdiyev5624 Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍
@user-kb6ii4gy8s Жыл бұрын
Аналогичный люфт моста на Жигулях допустим?
@RetroRF
Жыл бұрын
Не, на Жигули при таком люфте мост на скорости от вибрации оторвёт 😁
@alexanderlipnitsky1287 Жыл бұрын
Первый раз вижу на Волге- тем более звезде лепестковое сцепление
@RetroRF
Жыл бұрын
Ну это естественно не оригинал, а современное! С завода там лапковое на всех сериях
@user-vb3tf2ds7c Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а что может быть с Газ-21 когда нагревается появлятся свист под капотом на холостых, но когда газ добавляешь пропадает отпускаешь появляется?
@RetroRF
Жыл бұрын
Или приводной ремень отрегулировать/заменить, но скорее всего трещина в коллекторе. По мере нагрева, коллектор расширяется и трещина становится больше
@user-vb3tf2ds7c
Жыл бұрын
@@RetroRF благодарю.
@user-vb3tf2ds7c
Жыл бұрын
@@RetroRF спасибо за подсказку! оказалось коллектор был откручен! Закрутил и свист пропал и расход топл сильно снизился!) Не хочется злоупотреблять но есть ещё один вопрос) скажите пожалуйста а что может быть машина глохнет на торможениях и при движении на спуск накатом! когда стоит без движения холостой есть и не глохнет) карбюратор К22И?
@RetroRF
Жыл бұрын
@@user-vb3tf2ds7c к22и - это извечная проблема... Он или на холостых норм работает, но не едет. Или едет, но нет холостых... Или мучаться с карбюраторщиком длительно, или ставить более современный карб от 3 серии
@user-vb3tf2ds7c
Жыл бұрын
@@RetroRF понял! Спасибо))
@MrGiligi4kin Жыл бұрын
3:50 самое низкое место в баке, собирается вода и потихонечку проржавевает бак изнутри.
@RetroRF
Жыл бұрын
Да, логично, верно👍
@dmitriymakarov5958 Жыл бұрын
судя по передней подвеске, до и по остальному: хозяин полный чайник- белоручка.
@RetroRF
Жыл бұрын
Тут ничего подтвердить или опровергнуть не могу))))
@user-oz5nj8bf2f Жыл бұрын
А что за корзина? на 21-й лепестков не ставили.
@RetroRF
Жыл бұрын
Это уже современная) с завода конечно не ставили!
@user-oz5nj8bf2f
Жыл бұрын
@@RetroRF Понятно, просто интересно с какого автомобиля.
@RetroRF
Жыл бұрын
@@user-oz5nj8bf2f лепестковое сцепление подходит от УАЗа без переделок
@user-vt8bv9no8m Жыл бұрын
Какой извращенец предложил покрасить машину в оранжевый цвет! Ужасный ужас!
@RetroRF
Жыл бұрын
Ну видимо тот, кому этот цвет нравится 😁😁😁
@user-vt8bv9no8m
Жыл бұрын
@@RetroRF мож дальтонизмом страдает...
@RetroRF
Жыл бұрын
@@user-vt8bv9no8m а может просто отличным от вашего мнением на этот счёт