Газ-21 3 серии чёрного цвета прибыла для диагностики! Приступаем к осмотру!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Очередная "Чёрная Молния" взмыла вверх на подъёмнике!
Заваривайте чаёк и давайте посмотрим на машину со всех сторон и оценим её состояние!
Кто что думает по поводу увиденного?!
Погнали смотреть!
Подписывайтесь на наши группы в соцсетях - там каждый день новые посты!
Контент в соц сетях кардинально отличный от видео для ютьюб. Поэтому скучно не будет!
+7 495 768 34 96
www.RetroRF.ru
Telegram t.me/retrorf1
VK retrorf1
FB / retrorfofficial
Insta / retrorf.ru
Пікірлер: 14
Здравствуйте отличный выпуск миллион лайков. Снимите про жигули выпуск. Будет очень интересно
@RetroRF
Жыл бұрын
Здравствуйте и спасибо 👍 Снимем!
Если заказчик не будет скупиться, то вы сделаете из неё конфетку. Удачи!
@RetroRF
Жыл бұрын
Спасибо большое 👍 Уже в процессе 😉
Молодец всё по делу.
@RetroRF
Жыл бұрын
Стараемся) Спасибо 👍
Машин в идеале. Патриот с завода УАЗ будет похуже по днищу... Причем новый. А что течи масла - они рабочие. Так у всех. Никогда не добьетесь сухого мотора и коробки снизу. Даже не пытайтесь. Тормозные трубки под замену на медь,да. А так машин достойный. Капсула времени даже !
@RetroRF
Жыл бұрын
Ну сухой машины по низу без течей мы уже не раз добивались)))))
@user-zvezda56
Жыл бұрын
@@RetroRF ну да. Видел такие на Автостраде в Туле. На прицепах привозили из столицы. И так же увозили. А вообще - как набивка может не течь ? Если машин ездит ? Оно заложено изначально.
@RetroRF
Жыл бұрын
@@user-zvezda56 если маслосгонная накатка освежена при работах с коленом, более того если в данной части колена нет эксцентриситета относительно остального вала - это уже полдела. Далее, если набивка свежая и качественная, а не "100 лет провалившаяся где-то в подвале" и аккуратно поставлена - это тоже многого стоит+силиконовая прокладка поддона. Ну и выбор масла. Естественно, если лить суперсинтетику 0w30, то потечёт. У нас моторы обкатываются на стенде после сборки и далее на автомобиле на полусинтетике 10w40. И всё хорошо. Даже если летом в многочасовых пробках. Даже если по цкаду ехать час со скоростью 110кмч по гпс. Но чтобы так получилось - приходится постараться. Это факт)
если на машине предполагается активно ездить, а не мертвый шоукар, и при этом не готовится к каждой поездке как к полету в космос, то, к сожалению, ни о каком оригинале говорить не приходится. особенно это все касается тормозов, без вакуумника это такое себе приключение.
Сегодня ездить на этом автомобиле смертельно опасно! Антикварные тормоза и управление, и нет даже ремней безопасность. Даже при столкновении с небольшой скоростью или инвалид или в ящик.
@spacegangster2588
Жыл бұрын
Некорректно поставлено утверждение, сегодня на любом автомобиле ездить опасно т.к. вокруг куча быдла набравшего кредитов и носящегося на своих киях 130 км в час, у которых проблемы с головой, которые не держат дистанции, не включают поворотники, не могут ездить спокойно наслаждаясь пейзажем. И ты вынужден либо приводить советский автомобиль в соответствии с безумными их бездарными потребностями носиться, рисковать постоянно жизнью, особенно это касается тормозов, либо делать шоу-кар и вообще не связываться с тем адом и помойкой которой сегодня является дорожное движение. Это самый настоящий мазохизм - съездить в Москву на автомобиле. Лучше ушат помоев на себя вылить. Или жить как вампир - ездить по ночам, когда зомби спят.
@RetroRF
Жыл бұрын
Жизнь вообще штука опасная- от неё умирают. А если серьезно, то эти машины не на каждый день, а для развлечения летнего. Так что, если дружить с головой, то всё нормально!