GAC GS5 - КРУЧЕ Кодиака, ДЕШЕВЛЕ Санта Фе / Кому нужен кроссовер ГАК ГС5 за 1,8 миллиона

Автокөліктер мен көлік құралдары

GAC GS5 Comfort 6MT - 1499900 рублей
GAC GS5 Elite 6AT - 1659900 рублей
GAC GS5 Luxe 6AT - 1749900 рублей
GAC GS5 Premium 6AT - 1849900 рублей
00:23 Кроссовер ГАК ГС5 - среднеразмерный паркетник, как Кодиак и Санта Фе
00:45 Турбомотор! Но почему такой слабый?
01:41 Непрокрасы под капотом
02:56 Дизайн интерьера
03:28 Мультимедийная система
04:26 Приборы
06:15 Задний ряд
07:19 Какой объем багажника
09:15 Хватает ли мощности?
10:26 Управляемость
11:30 На грунтовке
11:45 Подвеска энергоемкая
11:55 Нет защиты двигателя!
Тест-драйв кроссовера GS5 - передний привод за 1,85 млн рублей
Китайский GAC зашел на наш рынок с дорогих моделей: кроссовер GS8 - от 2 млн, минивэн GN8 - от 2,7 млн. Так что третий член команды, можно сказать, «бюджетник». Паркетник GS5 стоит от 1,5 до 1,85 млн рублей.
В длину - почти 4,7 м. Столько же, к примеру, в Шкоде Кодиак. Но третий ряд китайцы в салон ставить не стали.
Передним сиденьям, как практически всем китайским, хочется добавить длины подушки. Есть трёхступенчатый обогрев с сенсорными клавишами под панелью из чёрного лака: заляпанность центральной консоли гарантирована.
С «тёплыми опциями» беда. Ещё греется только ветровое стекло, но и то без отдельной клавиши включения.
Печка расстроила. Обычно в любой машине У среднестатистической машины на «климате» для комфорта достаточно выставить 21 градус или около того. GAC не хочет греть и при 26-27!
Всего 137 л.с. - особой прыти от машины не ждите. Но благодаря бодрому 6-ступенчатому автомату Aisin этот ГАК ГС5 едет на все заявленные силы.
Цена - вот главная проблема. 1,5-1,85 млн рублей за немаленький кроссовер - это нормально. Но привод всегда будет передним, а в начальной версии вообще стоит механическая коробка, которую в среднеразмерном сегменте выбирают лишь 8% покупателей. Датчик дождя ставят только в топе за 1,85 млн. Парктроник сзади появляется при цене 1,66 млн.
И совсем всё плачевно с системами безопасности. В GS5 за 1,5 и 1,62 млн подушек всего две. Позор какой-то! Боковые положены уровням оснащения за 1,66 и 1,75 млн. Шторки - только самой богатой версии.
Выходит, с достойным набором опций GAC GS5 обойдётся как минимум в 1,75 млн рублей. За передний привод и скромный табун в 137 голов - дорого.
Другие автомобили GAC на нашем канале:
Минивэн GAC GN8
• Зачем Тойота Альфард, ...
Кроссовер GAC GS8
• GAC GS8 за 2,3 миллион...
• Китайский КРУЗАК за дв...
#gacgs5 #гакгс5 #зарулем #журналзарулем #кроссоверgacgs5 #кроссовергакгс5

Пікірлер: 399

  • @tvzrru
    @tvzrru3 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вы готовы купить большой китайский кроссовер за 1,8 миллиона рублей - например, GAC GS5?

  • @shadowstone

    @shadowstone

    3 жыл бұрын

    для меня 1,8 это сверх дорого за авто.

  • @tvzrru

    @tvzrru

    3 жыл бұрын

    @@shadowstone да, цены стали адовые

  • @user-ml3nv2ym9u

    @user-ml3nv2ym9u

    3 жыл бұрын

    Китайская табуретка.

  • @user-ml3nv2ym9u

    @user-ml3nv2ym9u

    3 жыл бұрын

    @Артем Ильин что делать? Это вечный автомобиль. Вечно будет во владении. Никогда не продать его.

  • @ramil220488

    @ramil220488

    3 жыл бұрын

    Скоро все китайцы за 2 млн. перевалят , как Черри эксид) будем на грантах гонять за 500_600 ))

  • @user-ww8cj8eo1u
    @user-ww8cj8eo1u3 жыл бұрын

    Вижу много комментов ругающий данный автомобиль, в плане цены- качества. Уверен, что 95% людей, которые написали эти отзывы, не имеют в наличии данный автомобиль. Поэтому хочу высказать своё мнение об этом авто , как человек купивший его. Скажу в Ковтун, что автомобиль мне Очень понравился. Он у меня всего пару месяцев и я от него в восторге. Что касается расхода бензина, то я никак не могу привыкнуть к тому, что такая огромная тачка может расходовать так мало бензина. В общем мое мнение, что автомобиль для своей цены достойный.

  • @user-jm1be1sb1w
    @user-jm1be1sb1w3 жыл бұрын

    Хороший вопрос в заготовке, кому ОНО нужно, да ещё за почти два ляма?!

  • @user-br3bw8ol2j

    @user-br3bw8ol2j

    3 жыл бұрын

    А камри за 2,5 это нормально? Но ведь покупают

  • @user-rf7vp7hj1e

    @user-rf7vp7hj1e

    3 жыл бұрын

    @@user-br3bw8ol2j , не нормально,но,покупать кусок говна за дурные деньги....извольте

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    @@user-rf7vp7hj1e народ же покупает соляру и крету а они рядом с китайцами даже и не стояли по комфорту

  • @user-rf7vp7hj1e

    @user-rf7vp7hj1e

    3 жыл бұрын

    @@Malossi_mHR ,купи сейчас этого JAC ,а через 5 лет попробуй продать! Вот тогда и подискутируем о "пристрастиях народа" 😆

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    @@user-rf7vp7hj1e тебе авто ездить нужно или думать как продать ? Вообще с такими темпами роста курса через 5 лет даже gac может остаться хоть в какой то цене ))) плюс на Китай гарантия 5 лет и 150.000

  • @starikpohabych4117
    @starikpohabych41173 жыл бұрын

    заголовки как у дешевых блогеров. "За Рулем" скатился совсем.

  • @user-jw7zb3yq8r

    @user-jw7zb3yq8r

    3 жыл бұрын

    За рулём всегда был - За рублём! :-)

  • @chichikov777

    @chichikov777

    3 жыл бұрын

    За рулем теперь только китайцев рекламирует?

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    3 жыл бұрын

    @@chichikov777 рекламирует интересные авто

  • @user-ty2yb3wx6c
    @user-ty2yb3wx6c3 жыл бұрын

    Что за кликбейт? Вас кликонкар покусал?

  • @Sid220388
    @Sid2203883 жыл бұрын

    покупать это не будут... полно конкурентов гораздо интереснее и ликвиднее. пусть демпингуют ценой.

  • @artemvlasenko5362

    @artemvlasenko5362

    3 жыл бұрын

    Золотые слова

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    Давно в салонах был? к рознице +100-200к во всех салонах популярных авто лол

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    И кстати максимальные комплектации все раскупили уже gs5 в мск

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    @@alexdiver9809 только один почти купили )

  • @user-xb1ii3nz6d

    @user-xb1ii3nz6d

    3 жыл бұрын

    Вазу это скажи, они совсем с ума сошли с ценами на тазики.

  • @abelenev
    @abelenev3 жыл бұрын

    За заголовок дизлайк. Я посмотрел весь ролик - и где он КРУЧЕ Кодиака? Почти все видео перечисление недостатков.

  • @wladmir65able

    @wladmir65able

    3 жыл бұрын

    Я тоже до сих пор не видел Кадиллака или Кадивака. .... или как там они его обзывают ! Шо за хрень этот кадиак ???

  • @sergeyalekseev3896
    @sergeyalekseev38963 жыл бұрын

    В наше непростое время не до китайца за лям восемьсот

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    3 жыл бұрын

    Да , забудьте вы про ,,китаец,, , вы на машину смотрите, почему Корее можно позволить продавать пустое корыто за дорого при непонятном качестве, и слепит дизайн уроды, но это же кореец, кто то сказал, а китаец, даже если Ленд крузер слепит, хают, это же китаец, надоело ...

  • @LanskyLA

    @LanskyLA

    9 ай бұрын

    @@user-tm1gj8ei5n более того в корейцах например тормозные суппорта мандо, но мандо завод в Китае, такой ответственный узел как ступица также может быть производства Китай, стойки могут быть. Но вроде кореец.

  • @YurjevVladimir
    @YurjevVladimir3 жыл бұрын

    Цена за "топового" китайца должна заканчиваться на уровне корейских конкурентов на механике с "веслами" и штамповкой, такое предложение может заинтересовать покупателей, падких на всевозможные гаджеты. В случае сопоставимых цен с японцами и европейцами - покупка бессмысленна.

  • @wherret_TLT

    @wherret_TLT

    3 жыл бұрын

    они бы может и рады, но китайская валюта укрепляется, дорожает и это повышает цены китайских автомобилей.

  • @Pavluxa71
    @Pavluxa713 жыл бұрын

    У вас один человек на двоих с Кликонкар, который вам пишет заголовки?

  • @user-ek9sl2zb2i
    @user-ek9sl2zb2i3 жыл бұрын

    Ахренеть!!! сколько ненужной информации!!! Как светят фары? Как машина тормозит? какой расход? какое масло льют? какие обороты на 100-110 км/ч.......... и так далее...............вот что интересно

  • @realistus333

    @realistus333

    3 жыл бұрын

    после цены на это уже не так интересно

  • @rjyrhtnysq

    @rjyrhtnysq

    3 жыл бұрын

    Хороший вопрос, учитывая, что какие-то блогеры поездили на ентой машине еще месяц назад. А здесь после длительного (!!!) теста... Походу Милешкин прошел курсы бьюти-блогерства :)))

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    Они сами незнают,какое масло,какой расход и т.д. и т.п )))))

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    @История вещей норм.видео у тебя,у меня была х-бокс 360,перегреваются они,и поэтому через 2-3-4 года им кирдык.

  • @user-fz2yv6wq9i

    @user-fz2yv6wq9i

    2 жыл бұрын

    действительно важные вопросы. особенно какое масло заливать.

  • @G_Rav
    @G_Rav3 жыл бұрын

    ГАК, не круче Кодиака и СантаФЕ, но хуже и дороже Тигго 8.

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    тиго 8 шляпа с не удобными сиденьями , посидите поймете подушка снизу для китайца ростом наверное метр (

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    3 жыл бұрын

    @@Malossi_mHR норм сиденья, другое дела телосложение...?

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    @@user-tm1gj8ei5n длина нижней части сиденья это никуда не годиться очень короткая

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    3 жыл бұрын

    @@Malossi_mHR мне норм, дело в росте

  • @stanislavpashencev5354

    @stanislavpashencev5354

    Жыл бұрын

    Тиго 8 же на "сухом" роботе . Только это заставляет задуматься

  • @user-nn6ob9mg8i
    @user-nn6ob9mg8i3 жыл бұрын

    Журналисты! Для объективности в конце всегда говорите - но себе я такое не куплю.

  • @stanislav1122
    @stanislav11223 жыл бұрын

    Запарили проплаченные ролики китайских машин , под заголовком убийца , уничтожитель .. пока единственное , что она уничтожает , деньги покупателя , при вторичной продаже ..

  • @rjyrhtnysq

    @rjyrhtnysq

    3 жыл бұрын

    Во времена социализма журналу нельзя было критиковать машины СССР, во времена капитализма - машины КНР.

  • @sirwildcat5780

    @sirwildcat5780

    3 жыл бұрын

    продаже? Да это барахло и продать будет крайне трудно, потому что ни один вменяемый человек не захочет себе такое корыто со вторичного рынка

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    теперь открой авто ру и посмотри сколько потеряли в цене лаваши h9

  • @Zlobus_Infinitus

    @Zlobus_Infinitus

    3 жыл бұрын

    еще и покупателя легко может уничтожить со всей семьей - адекватных краштестов на китайские повозки до сих пор нет =)

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    @@Zlobus_Infinitus в Китае все есть и тесты там жёстче наших , в Китае эта модель уже где то год и все там ок

  • @zakir.89
    @zakir.89 Жыл бұрын

    Очень красивы дизайн. Хочу такой автомобиль.

  • @0372288
    @03722883 жыл бұрын

    ... При езде капот гуляет, но это круче Кодиака🤣....

  • @alkypperoe
    @alkypperoe3 жыл бұрын

    Если обзоры, то одна китайщина. Зима уже вот прямо на носу. Лучше бы шины посравнивали зимние R16 - R17. Стоит ли брать удешевленную линейку Nokian - Nordman? Лучше ли он того же Gislaved'a или каких там ещё шин: Toyo? То есть пояснить всем тем, кто уже набрал себе машин по 1,5 - 2,0М рублей, во что их обуть? Ну, или щётки стеклоочистителя - вот я уже "забыл" - что лучше каркас или бескаркас? Иными словами - хочется какой-то практической информации, а не обзор очередного одноднева.

  • @user-im5wi4pv3b
    @user-im5wi4pv3b3 жыл бұрын

    Мне так что с зади Спортейж,что спереди Санта Фе . ☝️👍👍👍

  • @red_rusich
    @red_rusich3 жыл бұрын

    6:36 сказал ведущий, сложившись в три погибели)

  • @user-fq4qu5si7f
    @user-fq4qu5si7f3 жыл бұрын

    Сегодня на парковке одного большого гипермаркета, видел Лифан 3-х летный (по окнам определил год), так он с*ка весь зацвёл, пипец. Китаец, да ну нах.....

  • @titan5914
    @titan59143 жыл бұрын

    Внешне машина симпатичная. Но. За 1,8 миллиона я лично предпочту Киа Селтос. Да, поменьше, да, гребаный вариатор, да, потенциальные задиры, но бренд известнее, полный привод, ликвидность несравнимо выше, эргономика лучше, салон продуманнее, подогревы всего есть. Впрочем, за эти деньги есть и другие варианты, куда известнее и предпочтительнее

  • @artemvlasenko5362

    @artemvlasenko5362

    3 жыл бұрын

    Ты его потом хотя бы продашь без проблем, а этого китайца хрен скинешь потом

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    Есть вариант чуточку добавить и взять того же кодьяка

  • @rjyrhtnysq

    @rjyrhtnysq

    3 жыл бұрын

    @@artemvlasenko5362 покупка китайца - это как выбор жены, один раз и на всю жизнь.

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    селторс по сравнение с этим китайцем ока если что можете в тесте поездить на обоих

  • @titan5914

    @titan5914

    3 жыл бұрын

    @@Malossi_mHR в китаец мне даже садится стрёмно, не то что тратить время на его тест

  • @user-dn6fu2zq6b
    @user-dn6fu2zq6b3 жыл бұрын

    у нас появился отдельный класс К И Т А Й Ц Ы

  • @advokatoz26
    @advokatoz263 жыл бұрын

    Заказывайте защиту картера в жестяной мастерской😁 Китайцы с ценами берега попутали

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    Они смотрят на европейцев. И думают, что уже догнали их по качеству. Но догоняют только по цене, к сожалению

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    12:00 днище без защиты

  • @advokatoz26

    @advokatoz26

    3 жыл бұрын

    @@red_rusich так я и предложил, что защиты в природе нет, заказывайте в жестяной мастерской, а по цене нужно быть полным дураком что-бы так потратить бабки

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    @@advokatoz26 защита может и существует, просто они взяли фишку Эппл) купи сам, если надо🤣 О каком премиуме идёт речь, если человек тратит 1.8 + на страховку и всё такое, по итогу получает овер 2 мульта и должен ехать на сервис, чтобы поставить детали, которые жёлтые не положили.... Жесть, сюрреализм в чистом виде

  • @csega2336
    @csega23363 жыл бұрын

    Внешний вид на 5 салон и опции на 3

  • @user-us1nt3di5s
    @user-us1nt3di5s3 жыл бұрын

    Круче может быть, но только он такой крутой никому нахрен не нужен

  • @Alexandr.C
    @Alexandr.C3 жыл бұрын

    Это не обзор,это субъективное мнение. Не стал досматривать до конца...👎

  • @Filonenkoev
    @Filonenkoev3 жыл бұрын

    Добрый день. Когда пригласите на собеседование? Я уже всё золото в ломбард сдал, трудно у вас тут в Москве, дорого! Работа нужна!

  • @user-dk8gc9sk3r

    @user-dk8gc9sk3r

    3 жыл бұрын

    Хендай сдай

  • @Filonenkoev

    @Filonenkoev

    3 жыл бұрын

    @@user-dk8gc9sk3r тебе?

  • @user-dk8gc9sk3r

    @user-dk8gc9sk3r

    3 жыл бұрын

    @@Filonenkoev спасибо за придложение!откажусь

  • @user-fj9zp5ef7u
    @user-fj9zp5ef7u3 жыл бұрын

    А что значит фраза за 1850 конкуренты появляются? Где они появляются, если, к примеру спортейджа и ix 35 можно купить в нормальных предмаксимальных комплектациях, а к 1,9 комплектациях. Вы что там курите за рулем? В связи с чем такая аккуратная снисходительность к формулировкам?

  • @user-ju2fn6mi5x
    @user-ju2fn6mi5x3 жыл бұрын

    Не ГАК, а Джи-Эй-Си.

  • @user-jn1cp3ew1w
    @user-jn1cp3ew1w3 жыл бұрын

    Китайцы не прогресируют а копируют все от VOLVO.

  • @user-ef8rb4mw9v
    @user-ef8rb4mw9v3 жыл бұрын

    За Видео Лайк!!!!👍👍👍

  • @user-wm8ft3xv1y
    @user-wm8ft3xv1y3 жыл бұрын

    Авто хорошо но к сожелению как Китай их меняет люди брать не будут.....Держали бы одну марку как таета или сузуки ...а так за ними не успеваеш

  • @rjyrhtnysq
    @rjyrhtnysq3 жыл бұрын

    Из ролика я так и не понял, где он обогнал Шкоду и как ее победил в сравнительном тесте. Хотя есть ответ на вопрос: "Кому это надо?". Тому, кто выбирает конфеты по рекламному ролику. Вот только цена конфет и машины не сопоставима.

  • @user-sf7xz7xx1y
    @user-sf7xz7xx1y3 жыл бұрын

    Не понимаю как китайцы с такими ценами хотят конкурировать с именитыми производителями.?

  • @user-qb1uc4xy3m
    @user-qb1uc4xy3m3 жыл бұрын

    Круче крузака ,круче гелика, круче всех ,все плачут,все рыдают и стоят в очереди за приобретением.

  • @user-qz2ge5oh8w

    @user-qz2ge5oh8w

    2 жыл бұрын

    Посмотрев на цены крузака и гелика все плачут. А за эти деньги возможно и неплохая машина в отношении цена/качество. По крайней мере меньше чем за 2 ляма этот класс лучше не получится найти в салонах

  • @bbb-nw9qu

    @bbb-nw9qu

    2 жыл бұрын

    То то все GACи в Питере расхватали за полгода...

  • @nikolaj0520
    @nikolaj05203 жыл бұрын

    У меня был лансер 2002 года универсал с правым рулём и там в багажнике уже был такой крючек для фиксации фальш пола.

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep3 жыл бұрын

    Задний ряд - так себе всё же - бёдра на весу находятся - будут затекать. Можно было бы и подушку подлиннее сзади сделать, и поднять её повыше.

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    зато спереди наконец то норм сиденья для китайцев и подвеска гуд мягкая

  • @LanskyLA

    @LanskyLA

    9 ай бұрын

    при этом не сказать, что все китайцы низкого роста. В Китае полно людей ростом 175-180 см.

  • @user-gn9mj3mi5o
    @user-gn9mj3mi5o3 жыл бұрын

    Мне кажется, что компания GAC переоценивает свои возможности по сбыту на нашем рынке. Автомобили не известны, обслуживание - ?, эксплуатационные риски - не понятны. И они продают товар за не маленькие деньги. Это может привести к провалу продаж.

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    Культурно так сказано,,,))))

  • @nikolaj0520
    @nikolaj05203 жыл бұрын

    Если часть опций выкинуть то авмобиль стал бы дешевле. Кожанный руль, датчик дождя, датчик света, мультимедию каличную, фары можно простые поставить не светодиодные, без ключевой доступ. Нормальный двс без турбины.

  • @alkogm78
    @alkogm783 жыл бұрын

    За рулём, ещё раз обращаюсь к вам с настоятельной просьбой. Ну хорошо китайцы скупы на цифры. Но вы то ведь не китайцы. Нет инфо по объему багажника, так измерьте рулеткой. Нет цифр разгона, так рейс-лоджик купить для редакции не проблема. Какой расход, какой клиренс... И так в остальном.

  • @germankozlov2608
    @germankozlov26083 жыл бұрын

    Объём багажника 500 литров. Могли бы подготовится)

  • @dimapopov2127
    @dimapopov21272 жыл бұрын

    Красиво, нравится но дороговато или ЗП маленькая у меня

  • @dmitryigun
    @dmitryigun3 жыл бұрын

    1:50 - "антикоррозийной Стойкости с годами" - Да вы оптимист, батенька ))))))))))))))))))))))))))))

  • @user-ve4ke4sj2f
    @user-ve4ke4sj2f3 жыл бұрын

    За такое бабло (лям с гаком), только японская, качественная вторичка и пофиг на продажных журналюг.

  • @red_rusich
    @red_rusich3 жыл бұрын

    Китай объявил автомобильную войну всему миру что ли?

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    Ха ха ха ха,классно сказал)))))))

  • @user-rc6so3hl7q
    @user-rc6so3hl7q3 жыл бұрын

    Жаль что авто ваз так не делает такие авто

  • @LanskyLA

    @LanskyLA

    9 ай бұрын

    ВАЗ по моему уже ни чего не делает в сравнении с тем, что делают китайские заводы

  • @sergeymatveev2266
    @sergeymatveev22666 ай бұрын

    А что, в инструкции не написано как включить обогрев лобового стекла, или нет инструкции, или на китайском, или читать перед съемкой впадлу?

  • @rds-rus4179
    @rds-rus41793 жыл бұрын

    Сколько стоит? Лимон с гаком?

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    Большим таким гаком))

  • @user-ew7kv5gg3m
    @user-ew7kv5gg3m3 жыл бұрын

    Ребята, покупайте нормальные атмосферники,пока они еще есть,и не в коем случае не продавайте.Катайтесь лет десять и не партесь. У меня 2.5 на автомате,крутящий 230. Наверное таких, новых ,через пару лет не будет совсем....

  • @user-rz4ub2kw7t

    @user-rz4ub2kw7t

    10 ай бұрын

    Ага и расход 25 литров у тебя😂

  • @blueserman
    @blueserman3 жыл бұрын

    А запчасти на них где брать?

  • @LanskyLA

    @LanskyLA

    9 ай бұрын

    Нужен хороший форум и доступ к базам размеров расходников. То есть подбирать аналоги расходников, шаровых, рулевых наконечников , сайлент-блоков и тд и тд. Не удивлюсь, если часть от японцев подойдёт по размерам, часть от хёндай-киа, часть от американцев, что-то от немцев. Но находить такую информацию тяжело. У нас на форуме ссангёнг (актион нью) машинам уже по 10ть лет и до сих пор! находят новые и новые и новые аналоги, подходящие к нашим машинам. Десять лет люди ищут, покупают, измеряют, пробуют, а кто-то имеет доступ непосредственно к самим запчастям на складах и промеряет на полках склада. Это огромная работа. Очень много нашли. Это очень важно, это о том, как легко будет купить запчасть. Причём ооочень далеко не всегда в самом магазине запчастей правильно прописаны аналоги и одновременно есть пол сотни других аналогов, которые в таким магазине не прописаны как аналоги, хотя размеры и характеристики совпадают. А бывает что-то вообще от японца например подходит и ресурс выше оригинала и цена ниже тк тот японец давнооо снят с производства, а запчасти (расодники) в продаже до сих пор есть и такое бывает.

  • @realistus333
    @realistus3333 жыл бұрын

    цены за такую комплектацию ппц, китайцы совсем того? или наши диллеры накручивают +100500%

  • @ONE1329
    @ONE1329 Жыл бұрын

    Опа «сладкий из бойца» в блогеры подался )))

  • @TheDenzel199
    @TheDenzel1993 жыл бұрын

    Теперь все китайские кроссоверы сравнивают с Кодиаком, это такой тренд и стечение обстоятельств в конце 20-го)

  • @tvzrru

    @tvzrru

    3 жыл бұрын

    Размер тот же

  • @user-si6yj8kf1x

    @user-si6yj8kf1x

    3 жыл бұрын

    @@tvzrru , так в чём же он лучше Кадьяка? Что вас заставляет писать такие заголовки?

  • @user-rf7vp7hj1e

    @user-rf7vp7hj1e

    3 жыл бұрын

    @@tvzrru ,у Запорожца и Фиат 500 тоже размеры одинаковые! и что?!

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    @@user-si6yj8kf1x подвеской , мягче

  • @user-si6yj8kf1x

    @user-si6yj8kf1x

    3 жыл бұрын

    @@Malossi_mHR , для активного водителя мягкая подвеска - хуже. Незачёт, братишка.

  • @HCR_11_SENNA
    @HCR_11_SENNA3 жыл бұрын

    Спасибо за материал. Многие из авто Китая спорный и противоречивый вариант-(-)-Цена, качество, обслуживание, ликвидность. Кирилла смотреть приятно. Как так по народному что-ли))) всем удачи

  • @itosha35
    @itosha353 жыл бұрын

    Китайцы молодцы, поняли, что для стран третьего мира главное - это внешка, а не содержание. И теперь клепают по 5 моделей в год! Но, к сожалению, даже китайцы уже дороги для нашего деревянного. Так как сомневаюсь, что за столько денег его прям побегут брать, особенно, что все равно китаец есть китаец, это в глаза бросается: там косячок, тут не доделали, там не прокрасили, двигатель уж какой нашли, такой и поставили... PS: какой же идеальный водитель для ГАКа? - дедушка-китаец! ))

  • @user-lb7bn5xq4d
    @user-lb7bn5xq4d3 жыл бұрын

    Позавчера видел на дороге. Смотрится богато, но..... за такие даньги есть geely atlas в очень даже хорошей комплектации и с полным приводом. Да и лошадей побольше. Про ликвидность просто молчу.

  • @user-qo5np2ed1z
    @user-qo5np2ed1z3 жыл бұрын

    Передний привод - это универсал, а не кросовер

  • @prs78prs
    @prs78prs3 жыл бұрын

    Кто это будет брать?

  • @tvzrru

    @tvzrru

    3 жыл бұрын

    Хороший вопрос

  • @jenyalis2005
    @jenyalis20053 жыл бұрын

    При наличии Атласа, шансов у этой поделки не так уж много на большое количество клиентов.

  • @user-iu8gq9ip5k
    @user-iu8gq9ip5k3 жыл бұрын

    Вам что Кодиак спать не даёт))) лишний раз говорит о том, что Кодиак крут))

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    3 жыл бұрын

    Находясь в салоне, он реально приятней кадьяка, как есть

  • @TheVovjke
    @TheVovjke3 жыл бұрын

    Ну и зачем его покупать, если за эти бабки можно взять ваг, тойоту, хендай...

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    В России куча людей которым очень легко навязать покупку. Прям как лапшу на уши навешать. Вы не поверите, сколько машин впарил мой товарищ в автосалоне. Он так и рассказывает. Примерно четверть людей не знают, что хотят от слова совсем. Он им как мамочка всё подбирает, а они соглашаются. И бабки вносят и страховки берут и допы... Это жесть, конечно

  • @lincoln7510

    @lincoln7510

    3 жыл бұрын

    @@red_rusich без лоха и жизнь плоха))).

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    теперь зайди в салон и спроси сколько стоит марки которые ты перечислил в максималке

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    @@Malossi_mHR ваг в максималке стоит (если брать тигуан) Овер 3.5 мульта, Тойота (рав4) около 3, хендаи (Санта фе) ближе к 3

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    @@red_rusich вот и ответ почему Китай берут , плюс они научились делать норм подвеску и эргономику ну с эргономикой ещё есть куда работать

  • @hutoryanin
    @hutoryanin3 жыл бұрын

    *Л а й к* за отличное видео

  • @user-sc2em2wd7d
    @user-sc2em2wd7d3 жыл бұрын

    Ну почему опять мотор от мопеда? сложно что-ли украсть чей-то V6???

  • @AlexeyTomin
    @AlexeyTomin3 жыл бұрын

    И чем же он лучше Кодиака? Полного привода нет, 2л нет, дизеля нет, сзади намного теснее, среднее сиденье сзади не сложить, пол багажника высокий (если сравнивать с 5м вариантом с докаткой), 7 мест получить нельзя. Обогрева руля нет, задних сидений обогрева нет, 230В нет. Круиз "слепой". Ну только спереди тоннель повыше- удобнее, пожалуй, а остальном- одни минусы. Дешевле только - но дешевле заслужено. Заслуженный "-1" видео

  • @gomersimpson5803
    @gomersimpson58033 жыл бұрын

    Кому нужен недокроссовер за 1.8 в любой луже или сугробе он беспомощен. Клиренс чуть больше чем у зубилы. Овощной двигатель без потенциала. Даже автоваз кажется уже неплохой альтернативой этой тачке. Китайцы не всегда хорошо и вдумчиво копируют вещи и поэтому у них есть множество странностей в технике и интерьере. Если раньше это хоть немного нивеллировалось ценой, то сейчас все это выросло в какую то манию величия. Ранее неизвестные компании влетают на рынок с заоблачными ценами на свои сомнительные товары. Не, нафиг, я не настолько богат чтобы выкидывать бабки на такое.

  • @shadowstone
    @shadowstone3 жыл бұрын

    хороший обзор. но цену бы раза в 2 поменьше.

  • @tvzrru

    @tvzrru

    3 жыл бұрын

    Спасибо вам!

  • @user-mx9wk4ty7t

    @user-mx9wk4ty7t

    3 жыл бұрын

    Если цену раза в два поменьше, тогда получится погремушка типа Черри Амулет! Хорошее не может быть дешёвым. Китайцы не волшебники!

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik44313 жыл бұрын

    Движок бы литра три и как говорится посмотрим по прошествии времени как себя покажет ???!

  • @tvzrru

    @tvzrru

    3 жыл бұрын

    А три литра зачем?

  • @dmitrijkoseliov2082
    @dmitrijkoseliov20823 жыл бұрын

    Круиз даёт дельту в 8 км/ч? А бесплатное превышение скорости +20. Я ничего не упустил? Культивация автокультуры, блин. Гоняй и ратуй за безопасность. Шикарно...

  • @Trinadscaty
    @Trinadscaty3 жыл бұрын

    Гакнется он на нашем рынке с таким ценовым позиционированием.

  • @Auto-expert1703
    @Auto-expert17033 жыл бұрын

    Не смотря, вангую, под капотом 1.5 -1. 6 на турбине.

  • @TimT888
    @TimT8883 жыл бұрын

    Полтора лимона с "Гаком"!

  • @igorbagrov1192
    @igorbagrov11923 жыл бұрын

    почему фраза круче кадиака в названии без кавычек?

  • @user-yq2yz1pk2p
    @user-yq2yz1pk2p3 жыл бұрын

    Визуально, конечно красивый авто, но за такие рубли, можно задуматься!

  • @captaindonau701

    @captaindonau701

    3 жыл бұрын

    Не "можно", а "нужно".

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    @@captaindonau701 с языка))

  • @user-lw1nq9ll5n
    @user-lw1nq9ll5n3 жыл бұрын

    поменял бы свой рафик но у нас в городе нету салона

  • @user-lw1nq9ll5n

    @user-lw1nq9ll5n

    3 жыл бұрын

    @Mouse Auto новая современная тачка че нет то

  • @titan5914

    @titan5914

    3 жыл бұрын

    Ты что, больной?

  • @ChukPV

    @ChukPV

    3 жыл бұрын

    Рафик можно хоть на что менять))))

  • @tarasivashenko5430

    @tarasivashenko5430

    3 жыл бұрын

    мишель ностардамус современна но без полного привода)) мдааа

  • @ArtKanzas123
    @ArtKanzas1233 жыл бұрын

    Морда от СХ5 , фелейная часть от инфините, а зад от Киа Какте Лексусы какие Мерседесы

  • @ToRk35...
    @ToRk35...3 жыл бұрын

    а ведь кто-то(ЭТО) купит 😎🙉😳🤔👌

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    3 жыл бұрын

    Конечно купят, кто ценит в чем ехать, за эти деньги

  • @ToRk35...

    @ToRk35...

    3 жыл бұрын

    @@user-tm1gj8ei5nда ну на 🤔😕🙄...не стоит овчинка выделки 😎👌

  • @user-tm1gj8ei5n

    @user-tm1gj8ei5n

    3 жыл бұрын

    @@ToRk35... это только ваше мнение, это не значит , что все так думают

  • @yurasimus8509
    @yurasimus85093 жыл бұрын

    Заходим на авто.ру, выбираем до 150 л.с и цену от 1.65 до 1.85 млн., и что же мы видим в конкурентах: Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson, Skoda Karoq, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Suzuki Vitara, Skoda Kodiaq, и список можно продолжать... Да, не все из них будут в жирных комплектациях, но у этого китайского недоразумения даже датчик дождя только в топе появляется, а если добавить сюда отсутствие запчастей, непонятную надежность, отсутсвствие ликвидности и прочее, то подозреваю, что любой здравомыслящий автолюбитель пройдет мимо. Не исключаю того что несколько представительниц прекрасного пола, они всё же затащат к кассе, пока те восхищаются дизайном, а менеджер с широкой улыбкой лапочет про "...только сегодня у нас грандиозная скидка...", но как разумный выбор - вряд ли.

  • @Sergey.fedin11
    @Sergey.fedin113 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, мне авто понравился, на мой взгляд в любом авто можно найти недостатки даже в именитых. Но нельзя отрицать тот факт что за последние 5лет Китай шагнул. По такому же пути шла Корея и я хорошо помню как говорили, о! Карея да это хлам, сгниет, развалится лучше европейца или японца взять и т. д. Прошло 25 лет и мнения поменялись. У меня в жизни так сложилось что с 92 г. работал на многих авто разного класса, и качество тогда до 94 г. и то что все бренды делают сегодня даже Тоета очень одноразовые. Я полгода как купил Чанган cs55 и на мой субьективный взгляд авто не хуже остальных за те деньги котрые за них просят с учетом нашего рубля, да есть проблемы по зап. частям есть недоработки но а у кого их нет, при желании их находят и в премиальных авто. Конечно Китай никогда не займет мировой авто рынок но им это и не надо у них внутренний рынок огромен их 1,5 миллиарда. Вчера ехал с дачи и на дороге есть и Хавейл и Чери и Чанган и многие другие, да их не много по сравнению с другими но их уже больше чем 5 лет назад, поэтому вопрос времени. Всем удачи....

  • @sevikordynskiy3380
    @sevikordynskiy33803 жыл бұрын

    Обещали за полтора ляма полный привод, а привезли автохлам с передним. Ну и кому эта гирлянда лампочек нужна?

  • @Bull09ful
    @Bull09ful3 жыл бұрын

    А поговорка про расстояние с гаком, типа "семь верст с гаком", это про него?))

  • @user-ii7ej8wy2m
    @user-ii7ej8wy2m3 жыл бұрын

    Услышал объём мотора, все можно выключать

  • @user-qe8wj1vi1n
    @user-qe8wj1vi1n3 жыл бұрын

    Задолбали уже Китайцы со своими полтора литровыми турбо двигателями и роботизированными или вариаторными коробками.

  • @white.wolf42
    @white.wolf423 жыл бұрын

    Вот два лысых обзорщика в ЗР, только один ругает китайцев, а другой хвалит)

  • @alexhisense807
    @alexhisense8073 жыл бұрын

    Ок!!!

  • @user-ml3nv2ym9u
    @user-ml3nv2ym9u3 жыл бұрын

    Реклама китайских табуреток?

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w3 жыл бұрын

    Хлам! Только выглядит относительно нормально.

  • @aleksandrb3582
    @aleksandrb35823 жыл бұрын

    Что там делает турбина???! 235 нм и 139 лс с 2.5 литров.

  • @Engelbert_Humperdinck.

    @Engelbert_Humperdinck.

    3 жыл бұрын

    Полтора литра

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    Надутая чашечка чая...

  • @Malossi_mHR

    @Malossi_mHR

    3 жыл бұрын

    он задушен в китае чуть больше 150лс и диллер за бабки чипует

  • @aleksandrb3582

    @aleksandrb3582

    3 жыл бұрын

    @@Engelbert_Humperdinck. пересмотел - правда 1.5, тогда норм, вопрос только в надёжности

  • @lexx7592
    @lexx75923 жыл бұрын

    «Косяки» у дверей, а у нормальных людей - ошибки, неверные действия, решения, мысли и тд.

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    У дверей и то дверная коробка))))))),а "косяки" у наркоманов )))))

  • @lexx7592

    @lexx7592

    3 жыл бұрын

    Косяки у птиц. А ауешного жаргона в уважающем себя издании быть не должно.

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    @@lexx7592 ну да )))))

  • @aliufa666
    @aliufa6663 жыл бұрын

    Китайские машины за 1.8????? После 👑 вируса Китай слишком в себя поверили , а автообзорщикам ПОЗОР за то что продались Китаю - прямо скажите людям , тем кто Вас смотрит и верит что машина говно и не вздумайте покупать

  • @user-bm8gz2bc6y
    @user-bm8gz2bc6y3 жыл бұрын

    Забавно комменты читать - как яма со змеями. Сретесь из-за того, чье ведро лучше. ВСЕ машины этого класса ведра и овно. Безвкусные жоповозки для людей без чувства вкуса. Лучше перемещайтесь на общественном транспорте и на такси, и на дорогах станет куда свободнее.

  • @petrnesterov6871
    @petrnesterov68713 жыл бұрын

    Китайская шляпа за 1,8 🤦‍♂️

  • @user-gw6zk1wy1p
    @user-gw6zk1wy1p3 жыл бұрын

    У меня Хайлендер 2019 года в нем 249 л.с и это далеко не быстрый автомобиль) а в этом китайце 140 лс. Серьезно Карл)) ваз 2101 его обгонит) и не дай бог трассу в один ряд без обгона ехать за ним🤦.

  • @user-dh4ww7ln3l

    @user-dh4ww7ln3l

    3 жыл бұрын

    Так приора и тебя обгонит, интересно как прадики на 166л.с ездят с весом 2тонны,говорят едет... Так что это не показатель, чудак

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    Прадики то дизельные...))))))

  • @user-dh4ww7ln3l

    @user-dh4ww7ln3l

    3 жыл бұрын

    @@v-max2430 2.7 бензин 163л.с, Карл 163л.с на две тонны... Это писец

  • @v-max2430

    @v-max2430

    3 жыл бұрын

    @@user-dh4ww7ln3l а ну да,и уазики тоже,2,7-135,150л.с и крутящий херня

  • @user-dh4ww7ln3l

    @user-dh4ww7ln3l

    3 жыл бұрын

    @@v-max2430 да таких если покопаться дохера, а чувак и не знает, что они рядом с ним в одном ряду ездят, они кругом...

  • @ronaldmacburgr6797
    @ronaldmacburgr67973 жыл бұрын

    Помойка,которой в базе кресла- каталки не хватает!⚓

  • @nomerabystro
    @nomerabystro3 жыл бұрын

    Вот это китаец )

  • @nomerabystro

    @nomerabystro

    3 жыл бұрын

    @История вещей И мои тоже посмотри

  • @user-ih9ct8pb9v
    @user-ih9ct8pb9v3 жыл бұрын

    Годная комплектация за 1.8 мл. с "гаком"

  • @sirwildcat5780
    @sirwildcat57803 жыл бұрын

    за 1,8 ляма я лучше посмотрю на тот же хюндай, эта китайская балалайка еще вылезет боком при ТО (особенно в небольших городах, где сервисмены позволяют себе крутить носом при виде китайцев), плюс запчасти - либо дорогой оригинал, либо недорогой шлак. И название! Китайцы в плане названий перегнали Икею - что за ГАК ?? Как будут обзывать ее - гав, гад? Более благозвучных названий не было?

  • @user-ng6sh6rh3j
    @user-ng6sh6rh3j3 жыл бұрын

    Без полного привода и опять не рулится / не едет. Так себе конкурент кодъяку и санта фе

  • @user-bw5cf7vk9i
    @user-bw5cf7vk9i3 жыл бұрын

    Ура очередная рисовая ракета. И очередная заказуха.

  • @tvzrru

    @tvzrru

    3 жыл бұрын

    Вы заказали?

  • @user-bw5cf7vk9i

    @user-bw5cf7vk9i

    3 жыл бұрын

    @@tvzrru Вот именно. Я это не заказывал. Поэтому сначала отказался от печатной версии. Теперь видимо откажусь от электронной. Хотя жаль. У меня журналы ЗР. С начала 60х Ещё отец выписывал.

  • @red_rusich

    @red_rusich

    3 жыл бұрын

    Печально это всё, господа хорошие

  • @esamol3
    @esamol33 жыл бұрын

    двигатель овощ, полного привода нет, 1,8 миллиона, да кому он нужен такой...

  • @user-ys1xq9rr5v
    @user-ys1xq9rr5v3 жыл бұрын

    В пекло компакты, даешь максимум размер...

Келесі