Разобрали Gac GS8 - Дошираковые технологии…

Автокөліктер мен көлік құралдары

Господа! Приглашаем вас на эпическое вскрытие китайского «Кадиллака» тачка, огонь:)))
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 2 700

  • @sergesklyarov
    @sergesklyarov3 ай бұрын

    Спасибо, Илья! Очередное подтверждение тому, что ЭТО НЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ТАКИХ ДЕНЕГ.

  • @user-uk9lp4yw1h

    @user-uk9lp4yw1h

    3 ай бұрын

    👍👍👍

  • @user-hw5wb3ud1w

    @user-hw5wb3ud1w

    3 ай бұрын

    Она только у нас в стране стоит такие деньги

  • @archman94

    @archman94

    3 ай бұрын

    В общем никто в этом и не сомневался 🤷😄

  • @user-tw5zd2rx9j

    @user-tw5zd2rx9j

    3 ай бұрын

    Больше на мусор в ведре похоже (

  • @ru_eng

    @ru_eng

    3 ай бұрын

    оно и не стоит))) вспоминаю СССР, спекуляция и дефицит 👌точь в точь!!! с одним отличием ☝у людей тогда деньги были, а ща не у всех🤕

  • @mikhailsmyshlyaev8905
    @mikhailsmyshlyaev89053 ай бұрын

    У Вас там форд на заднем плане. Если снимете карту багажной двери, то обнаружите там точно такое же решение-усилитель на герметике.

  • @MrKuandr
    @MrKuandr2 ай бұрын

    И еще кто не поверит мне - посмотрите обзор на этом же канале 9 месячной давности про разбор Geely Mangaro. Кузов и конструктивные элементы, а главное тот самый доширак там тоже сделан именно так, но - там это было названо все очень даже неплохим с точки зрения сборки. Вот так двойные стандарты.

  • @polarmonkey9608

    @polarmonkey9608

    4 күн бұрын

    поддерживаю. vw multivan задняя дверь, внутренняя панель точно так же закреплена... ничего. а в мультике дверь всяко побольше. китайцы ничего не придумали - они молодцы. так что этот экскурс в сопромат... таксе.

  • @user-wh6vl6sd3p
    @user-wh6vl6sd3p3 ай бұрын

    Это жесть, но другого я и не ожидал! Спасибо Вам ребята за вашу работу, хоть людям недалёким глаза открываете!

  • @user-cc4ye8ep3r

    @user-cc4ye8ep3r

    Ай бұрын

    На что? Что прогибается металл под подушкой заднего дивана? А зачем там толстый?

  • @oops1vc

    @oops1vc

    12 күн бұрын

    @@user-cc4ye8ep3r можно вспомнить луюбую советскую машину, где метал был по 2 мм толщиной. Что будет с такой машиной в случае дтп. Ведущий много пиздит и строит из себя знатока сапромата, а это время китайские инженеры разбивают машину на 5 звезд

  • @MrTamplayer

    @MrTamplayer

    Күн бұрын

    Может БМВ делает и лучше, но 7 местный БМВ Х7 стоит... Короче ебало завалите, что китайцы на чем-то сэкономили. Эта тачка стоит 3 с хвостом, а не 10+ млн рублей.

  • @Betmen1realno
    @Betmen1realno3 ай бұрын

    Усиление каркаса с помощью шумки это уровень. 😢😂🥳

  • @rds-rus4179

    @rds-rus4179

    2 ай бұрын

    Сергей Гилевич сказал, что в Китае эта тачка стоит 25 тысяч долларов

  • @Dreamer_988

    @Dreamer_988

    2 ай бұрын

    а что переваривать надо было ?)))

  • @user-ww5cd5dl4g

    @user-ww5cd5dl4g

    2 ай бұрын

    Он сказал не каркаса, а металлического листа.

  • @Betmen1realno

    @Betmen1realno

    2 ай бұрын

    @@user-ww5cd5dl4g ну листа это другое 😄🤷‍♂️

  • @user-sp2xn5gx5t

    @user-sp2xn5gx5t

    2 ай бұрын

    Согласен, поржал)

  • @Max_stroy_RU
    @Max_stroy_RU3 ай бұрын

    Незнаю как остальные но я не увидил аргументов почему хто плохая машина ? Почему крузак за 12 млн хорошо а китаец за 4 это плохо ?

  • @52352.

    @52352.

    3 ай бұрын

    потому чтто хорошо дешево не бывает

  • @user-pi7jo7gx1i

    @user-pi7jo7gx1i

    27 күн бұрын

    Потому что у Ильи только Тойота хорошая, а когда я увидел пол у япошки,был в шоке, он вообще бумага, так что просто Илья хочет быть умнее китайского автопрома 😂😂😂

  • @user-iv2en4lw2g

    @user-iv2en4lw2g

    19 күн бұрын

    Крузак это дурная привычка 😂В КИТАЕ GAC8 били со всех сторон,и он показал себя отлично, я единственное не могу понять?что с людьми которые разбирают автомобили в гаражах, и обклеивают их сомнительными материалами!!!

  • @user-py7xr1jp8x

    @user-py7xr1jp8x

    10 күн бұрын

    ​@@user-iv2en4lw2g Ну антикоррозийная обработка GACу не помешает. Кузовной металл у него не оцинкованный. Вроде бы в катафорез макают.

  • @FM-yg7lu

    @FM-yg7lu

    9 күн бұрын

    @@user-iv2en4lw2g к сожалению те машины, которые китайцы бьют в краштестах это специально собранные под краштест машины(боюсь что европейцы и японцы делают также) но китайцев попалили, а остальных нет. Печально что крупные корпорации обманывают своих потребителей

  • @antonbesprozvannyi6977
    @antonbesprozvannyi69773 ай бұрын

    Красава! Вызываешь доверие своими неподкупными обзорами СВОИХ ЖЕ автомобилей для продажи, это многого стоит! Все бы салоны так делали, дружище😁

  • @user-ni8jr7ez6x

    @user-ni8jr7ez6x

    3 ай бұрын

    Этот толстяк на ютубе заработал что до смерти будет кушать сыто! Доверия к нему , сами понимаете, нету

  • @vmeansvictory7174

    @vmeansvictory7174

    3 ай бұрын

    Во во, г*внообзор на г*вноавтомобиль , который он же и продает: «машина х*рня и подписоту свою люблю, конечно, но денюжки я люблю больше, так что покупайте это г*вно, ну и что что оно одноразовое, мне лишь бы впарить и вас поиметь, а как вы будете на нем ездить и что с вами будет, если попадете в ДТП, меня не сильно волнует» вот истинное лицо вашего клубного сервиса

  • @andrey303i

    @andrey303i

    3 ай бұрын

    Так Илья и сказал,что бричку продал гораздо дешевле,нежели дилеры.

  • @user-iw4ho5fj8e

    @user-iw4ho5fj8e

    3 ай бұрын

    Красава, вызываешь слезы из глаз своим внешнем видом, пренебрежительным отношением к своим подписчикам и своей дикцией!!!!!

  • @vmeansvictory7174

    @vmeansvictory7174

    2 ай бұрын

    Ааа, ну спасибо ему большое, еще бы он продавал эти куски г***на по ценнику дилера. Кому вообще нужно это дер**о

  • @grigorym5919
    @grigorym59192 ай бұрын

    Это всё лирика. Не всегда крепкий метал залог безопасности. Есть краштесты - их и нужно смотреть

  • @user-bs5bz5zh5v
    @user-bs5bz5zh5v2 ай бұрын

    Как обычно супер-необъективно, спасибо

  • @safronov123
    @safronov12314 күн бұрын

    Илья спасибо за раскрытие нам глаз))

  • @user-lv8dp1ch2d
    @user-lv8dp1ch2d2 ай бұрын

    Кардан может быть смещён из-за мер безопасности. Карданный узел деформируется в этом месте при ударе и уходит в сторону , а не в салон

  • @user-sf7nk5gt2n
    @user-sf7nk5gt2n3 ай бұрын

    Достаточно подробно и честно, безе каких-либо облизываний. Спасибо за хороший материал 👍💯

  • @G.Aleksey
    @G.Aleksey3 ай бұрын

    👏Илья как мне нравится ваш могучий💪 французский😉 Благодарю за правду в наше время это большая редкость 🤝👍

  • @user-ZZ-TOP
    @user-ZZ-TOP3 ай бұрын

    Спасибо большое!Хорошую , важную, актуальную информацию доносите.🤝

  • @user-zx6gg9kg6p
    @user-zx6gg9kg6p3 ай бұрын

    Спасибо за объективную оценку китайского барахла в красивой обертке!)))

  • @shurup28
    @shurup283 ай бұрын

    Вот если бы сделать кузов как у теплохода, со Шпангоутами и стригерами, безопасность была бы на высоте.Тоесть Н - и Т - об разные усилители.

  • @user-kb3pc9tj6l

    @user-kb3pc9tj6l

    2 ай бұрын

    Из жести? 🤔🤦‍♂️

  • @user-ie9mh8xc7d

    @user-ie9mh8xc7d

    2 ай бұрын

    Лучше наверное жесть, но эта фольги из видео😂😂

  • @vladislav_sbitnev
    @vladislav_sbitnev2 ай бұрын

    Илья, Вы главное инструмент Интерсколовский не разбирайте (ну, это так на всякий случай). В общем спасибо! Как всегда отличный обзор!

  • @crypto_portfolio
    @crypto_portfolio3 ай бұрын

    Хорошо раскрыл содержимое сего с виду классного авто!

  • @SKOTSSTUDIO
    @SKOTSSTUDIO3 ай бұрын

    Я чувствовал, что именно так этот автомобиль и собран, когда делал обзор на него... Респект и Уважение за честность, не смотря на то, что не в интересах автора показывать все косяки.👍

  • @ipsec6905

    @ipsec6905

    3 ай бұрын

    ​@@demoonk420кардан диаметром с ручку совка это очевидно плюс

  • @user-uc5so7bf8t

    @user-uc5so7bf8t

    3 ай бұрын

    Илья почему Однообъëмный? Два объëма!

  • @805480NIKL

    @805480NIKL

    3 ай бұрын

    Собран из говна и палок и пылесосных шлангов.

  • @paulche5090

    @paulche5090

    3 ай бұрын

    Костя, спасибо и тебе !😂

  • @ons281

    @ons281

    7 күн бұрын

    Константин, Ваш обзор кардинально противоположный прям восторженный.

  • @user-ob2ko7mk6u
    @user-ob2ko7mk6u3 ай бұрын

    Хотел поменять свой 5- летний rx300 на это гэ, но вовремя одумался. Хотя, по деньгам почти не нужно было много добавлять....Пожалуй, сделаю антикор и дальше буду ездить

  • @terminator9625

    @terminator9625

    3 ай бұрын

    И можно ездить 20 лет....

  • @Dobrdelmaster

    @Dobrdelmaster

    15 күн бұрын

    И я ... Хотел поменять свой Дискавери 4 на этот gac. Задумался.

  • @KRASKUB
    @KRASKUB8 күн бұрын

    Спасибо, Илья большое за детальный обзор !

  • @andrey3958
    @andrey39583 ай бұрын

    Не то что некоторые блогеры облизали бы его с ног до головы. Спасибо за правду

  • @nemo23100
    @nemo231003 ай бұрын

    Спасибо за правду,вся суть современного человека ,экраньчики, трубы ,диски,фарки , и слабый скелет.....Столько крылатых фраз.

  • @user-pd1dt7wm6m
    @user-pd1dt7wm6m3 ай бұрын

    Слава Богу, что есть такие люди как Илья! Многих лет жизни тебе дружище!🙏💪

  • @user-qs9xi7rp3l
    @user-qs9xi7rp3lАй бұрын

    Хороший расклад! Спасибо за работу.

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk3 ай бұрын

    Спасибо Илья за обзор, показ. Это видео снято более качественной камерой наверное. Разрешение высокое.

  • @vitalii4233
    @vitalii42333 ай бұрын

    Спасибо за очередной честный обзор. Если интересно могу предоставить для обзора BYD Qin Plus dm-i, самому просто очень интересно посмотреть.

  • @user-xd4jh9hl7p
    @user-xd4jh9hl7pАй бұрын

    Мужик достоин уважения 👍👏

  • @user-pg3zy3mq3l
    @user-pg3zy3mq3l3 ай бұрын

    Мерседес тоже клеит элементы кузовные. Возможно тут усилитель приварен, а в середине где может играть добавили клей-герметик.

  • @bloodyeko4891
    @bloodyeko48913 ай бұрын

    Давайте разберем Роллс Ройс, интересно посмотреть как она выглядит изнутри😂

  • @Alex_Alexeev

    @Alex_Alexeev

    3 ай бұрын

    Покупай, привози. Илья тебе шумку сделает и антикор

  • @user-eh2ok4kt9g

    @user-eh2ok4kt9g

    3 ай бұрын

    Его собирают вручную ..!!там огонь все сделано ..как то давно видел на Англоязычном канале

  • @zozazoza1943

    @zozazoza1943

    3 ай бұрын

    @@user-eh2ok4kt9g Китаёзы тоже многое показывают , всё Шикарно - Шиколадное + Красочное............!!! Пусть Ильюха ПРОВЕРИТ!!! Нам покажет и расскажет!!! А то кругом уже , Ложь Пиздёжь и Провокация!!!😂😂😂

  • @user-ls9pz6vh4y

    @user-ls9pz6vh4y

    3 ай бұрын

    @@user-eh2ok4kt9gты дурачок вот и все!

  • @dark_master_Makei

    @dark_master_Makei

    3 ай бұрын

    @@user-eh2ok4kt9g Особенно интересно будет когда он не заведется после снятия бампера.😁

  • @n.7384
    @n.73843 ай бұрын

    Приору б/у 2014 года с заявленным пробегом больше 160к продают за 729 тысяч. Альтернативы китайцам пока мало. Спасибо Илье, помогают людям как могут.

  • @DARGO_O5

    @DARGO_O5

    3 ай бұрын

    Приора прыгнула в цене нереально. Есть альтернатива и немало за эту сумму

  • @Dubindustrial

    @Dubindustrial

    2 ай бұрын

    да пусть продают за сколько хотят. непонятно кто это покупает. наверно и правда идиотов больше я думал....

  • @peugeotgt5135

    @peugeotgt5135

    Ай бұрын

    Китай гуано. Гуано вне конкуренции, правильно

  • @Tiger2410
    @Tiger24103 ай бұрын

    Очередная "отличная" консервная банка! Думал , что это микрофибра на пол приклеена , либо махровые полотенца😂

  • @svzah4706
    @svzah47063 ай бұрын

    Скорее это похоже не на Доширак,а на такую плетёную мочалку,самодельную😂Илья как всегда респект за выпуск!!!😊

  • @user-md6hy2nx4j

    @user-md6hy2nx4j

    3 ай бұрын

    Похоже на тряпку для современной швабры.

  • @user-mp8ly2ch1x

    @user-mp8ly2ch1x

    3 ай бұрын

    В автомобилях General Motors такая же виброизоляция

  • @pavel_nedoshivin
    @pavel_nedoshivin3 ай бұрын

    Браво, фразу"про человека 21 века" прямо в точку 😁

  • @aviaavia-pp9uq
    @aviaavia-pp9uq3 ай бұрын

    Илья, спасибо!

  • @user-wu3gv4td9w
    @user-wu3gv4td9w3 ай бұрын

    Так на Тойота Рав 4 X40 задняя дверь сделана точно так же - усилители приклеены к панели. Интересно было бы увидеть именно блок цилиндров, а не верхний поддон .

  • @olgerdfrolov420

    @olgerdfrolov420

    3 ай бұрын

    Хейт только в сторону китайцев в этом плане не обьективен.

  • @user-rj2fc8uf9u

    @user-rj2fc8uf9u

    3 ай бұрын

    @@olgerdfrolov420 Илья тойотафил)он всегда будет гнать на китайцев,хотя тойоты сейчас тоже так себе машины

  • @fricone1

    @fricone1

    3 ай бұрын

    На црв моем так же, 2 раза приезжали ниче не оторвалось, дверь замяло. Дауж любят у нас себя экспертами мнить, умея тока разбирать салон. Пол кстати не трещал там пластиковая крышка круглая.

  • @user-bb4uz8gr9w

    @user-bb4uz8gr9w

    Ай бұрын

    Ты чего!? тойота это совсем другое, это вам не то 😂 А недалёкие(которых большинство) так и будут вестись на «экспертное» мнение.

  • @user-bb6os4nr2c
    @user-bb6os4nr2c3 ай бұрын

    В общем, контентом автор обеспечен на мнооооогие годы))

  • @user-hu4wf9xt2m
    @user-hu4wf9xt2m2 ай бұрын

    Красава, всё по-честному, это редкость. Спасибо за правда.

  • @user-lh7mi9zg8m
    @user-lh7mi9zg8mАй бұрын

    Спасибо за честность

  • @artgrey3151
    @artgrey3151Ай бұрын

    Спасибо всем за интересный обзор!

  • @user-bd9zd2qr5f
    @user-bd9zd2qr5f3 ай бұрын

    Думал поменять свой прадик на вот это. Теперь думаю какую мультимедия поставить в прадик))))

  • @Grigoriy_Pechorin

    @Grigoriy_Pechorin

    3 ай бұрын

    Чуть не согрешил! Окстись.:))

  • @Greatwallker
    @Greatwallker3 ай бұрын

    Извините за маленькую корректировку, но однообъёмник это уаз "Буханка", а ваш GAC это двухобъёмник, первый объём-моторный отсек, второй-салон.

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    3 ай бұрын

    Это верно. Но тут размеры таковы, что по сути это однообьемник

  • @ash-video
    @ash-video3 ай бұрын

    спасибо, Илья. тот обзор за который тебя хочется смотреть. прошу тебя, не сиди больше в салоне и не тыкай по планшету )) лучше вот так, разбери, помни, покажи как есть на самом деле

  • @_____-zu8qv
    @_____-zu8qv3 ай бұрын

    Ржу нимагу. Илья красавчик. Расстраивает только одно, что покупают ЭТО, за какие-то космические деньги....

  • @mikaelen6069
    @mikaelen606928 күн бұрын

    У двоюродного брата Ланкрузер Прадо 150 кузов машине год Логан ударил сзади слева в районе крыла так вот кузов повело со всех сторон и в том числе рама повезли в кузовной они даже не удивились что так ведёт Прадо все делают ширпотреб в том числе и Тойота сравнялась с Корейцами и Китайцами, итог кузов под замену или капитала полностью на стенде с последующей продажей, а забыл сказать лобаш впереди отклеился, а Логан пострадал конечно но не так страшно как прадик, я ему говорил купи корейца они лучше делают он не верил теперь на Санта Фе катается и ему нравится

  • @rds-rus4179
    @rds-rus41792 ай бұрын

    Илья! Вас упомянули на канале "Сергей Гилевич", сказали, что гак в Китае стоит 25 тысяч долларов, поэтому он собран из овна и палок

  • @alexshipilov3149
    @alexshipilov31493 ай бұрын

    Пожалуйста, разберите так же Джили монжаро

  • @atoshaa
    @atoshaa3 ай бұрын

    когда будет разбор Q7, Х7. Вот там хотелось бы посмотреть какие технологии!

  • @zafira195

    @zafira195

    3 ай бұрын

    Привозите. Разберут.

  • @user-ml1gg7sd5u
    @user-ml1gg7sd5u3 ай бұрын

    Не ну клёво классно красиво статусно, но наверное я дальше на прадике поезжу, а в красивый экранчик дома попялюсь , за рулём всё таки привык больше в лобовое стекло смотреть

  • @user-hp7el7vb3o
    @user-hp7el7vb3o3 ай бұрын

    Спасибо, смотрим китай снутри!

  • @user-qy6kx5uh7h
    @user-qy6kx5uh7h2 ай бұрын

    Стëгный Мужик👍 подписался! 😊

  • @user-tu5ve5uj9q
    @user-tu5ve5uj9q12 күн бұрын

    Красава. Все по полочке

  • @user-rp9je8qf6w
    @user-rp9je8qf6w3 ай бұрын

    Спасибо за прекрасный обзор.

  • @prochinacars
    @prochinacars3 ай бұрын

    Открою страшную тайну. Иные клеи по прочности не уступают сварке. А также упругость не означает плохой прочности.

  • @alexeykireev9182

    @alexeykireev9182

    3 ай бұрын

    немного не так. По удельной прочности клеевое соединение по всем статьям проигрывает сварке, но за счет площади склеиваемых поверхностей эта проблема нивелируется.

  • @slavaviktorov6053

    @slavaviktorov6053

    2 ай бұрын

    Кузов современного авто собран из разных марок стали. Там где не нужна прочность, там фольга, в иных местах высокопрочная сталь. Чтобы понять безопасность авто, то нужно его разбить в краш-тесте. Вон Патриот, сколько его не модернизировали, все равно больше 2 звезд не набирает, а металла в нем побольше чем в этих китайцах.

  • @Dimonshirson

    @Dimonshirson

    2 ай бұрын

    Только одно маленькое большое отличие пластика (клея) от металла (сварки) : у металла нет лавинообразного разрушения, в отличие от пластика.

  • @prochinacars

    @prochinacars

    2 ай бұрын

    @@Dimonshirson это если он не корродировал)))

  • @user-wi1qs2bk2g
    @user-wi1qs2bk2g7 күн бұрын

    Илья, спасибо!!!!

  • @user-jf1js8jq7q
    @user-jf1js8jq7q3 ай бұрын

    Дорогой Илья,спасибо тебе дорогой.

  • @Sasshula
    @Sasshula3 ай бұрын

    Вот бы Москвич 6 так разобрать и проверить народный аутомобиль на качество изготовления😅, хотя и так понятно -будет страшно.

  • @monstermadness1990

    @monstermadness1990

    3 ай бұрын

    так же можно и jac j7 посмотреть. Машина та же

  • @654321850

    @654321850

    3 ай бұрын

    @@monstermadness1990покупай и провози Илья тебе шумну в подарок поставит ….)….)…

  • @alexforward9691

    @alexforward9691

    2 ай бұрын

    Jac7 - там смотреть не на что если честно. Бюджетный лом. Если недорого, но качественно, это Shine Max. Стильный, динамичный

  • @BLAblabla45458
    @BLAblabla454583 ай бұрын

    как всегда отличное видео, молодец Илья

  • @user-yt8fw2uo6j
    @user-yt8fw2uo6j3 ай бұрын

    Про ребра жесткости, потдомкрате машину с одной стороны и откройте и закройте багажник! Такой тестик))))

  • @evgenygolovlev9579

    @evgenygolovlev9579

    3 ай бұрын

    Был у меня икстрейл в кузове т30, при парковке правым колесом на сугроб тоже багажник не открывался)

  • @tor3789

    @tor3789

    3 ай бұрын

    Я думал, что это тряпки насадки для швабры, а не доширак 😂

  • @user-sc5hl2gd6z

    @user-sc5hl2gd6z

    3 ай бұрын

    Ерунда. Кузов может быть очень жеским на кручение, а петли багажника нет. Это не показатель жёсткости конструкции, когда один элемент не на месте.

  • @user-sc5hl2gd6z

    @user-sc5hl2gd6z

    3 ай бұрын

    @@FGY28TG-vh6ep Поздравляю!!

  • @Bionder165

    @Bionder165

    3 ай бұрын

    @@evgenygolovlev9579 у соренто тоже самое

  • @user-fp2yk7fc8x
    @user-fp2yk7fc8x3 ай бұрын

    Илья молодец прям порадовал в этот раз.

  • @alexey_solovei
    @alexey_solovei3 ай бұрын

    В дайхатсу гранд макс(взяли для работы в версии тойота таун айс), в двери багажника всё так же. Усилители приклеены на герметикоподобную губку. Крыша играет как волна, когда сняли усилители/рёбра крыши(крепятся на винты). Тойота таун айс 2008-2022.

  • @morozovoles
    @morozovoles3 ай бұрын

    Единственный честный человек.

  • @user-wc1wb3be7g
    @user-wc1wb3be7g2 ай бұрын

    У меня, в детстве был китайский пистолетик, с пульками (шарики),а зпах жуть . У моих родителей в семье была вся Японская техника, это круть всё до сих пор работает . Китаем наигрался в детстве . Спасибо .

  • @user-np5du3my8v
    @user-np5du3my8v3 ай бұрын

    Видео этого канала традиционно сначала лайкаю, потом смотрю. Сегодня зазевался-засмотрелся (больно девайс интересен), и лайкнул только в середине видео. Непростительное поведение с моей стороны. Поставил на вид, буду исправляться!!!

  • @user-se4yj2sv3j
    @user-se4yj2sv3j3 ай бұрын

    При всем уважении на моей божественной Тойоте, чистокровной праворукой лошадке, пятая дверь изготовлена по такой же технологии"на клей" , вот ведь как.

  • @bogomdan10

    @bogomdan10

    3 ай бұрын

    Он набрасывает постоянно, по факту уже и так понятно что Корея что Япония что Китай плюс минус одно и тоже за изначальные доллары

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    3 ай бұрын

    Какого года, ваша божественная тойота?

  • @user-cq5vn1mu2e

    @user-cq5vn1mu2e

    3 ай бұрын

    пежо 2010 г. тоже грешит креплением таким, думаю много у кого так реализовано

  • @user-lu2gh7ob8f

    @user-lu2gh7ob8f

    3 ай бұрын

    Очередные придумки китаефила

  • @user-se4yj2sv3j

    @user-se4yj2sv3j

    3 ай бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y Тойота Вокси гибрид 80 кузов 15 год.Вьехали в корму, при разборке сам офигел

  • @user-rp2wj9sb8r
    @user-rp2wj9sb8r2 ай бұрын

    Достойный обзор, лучшая развалов

  • @andreymos1153
    @andreymos11533 ай бұрын

    Лучше на новом китайце ездить, чем на старых вëдрах. Вы все вокруг себя посмотрите, у нас всë китайское от патрона и т.д. Илья, обзор с полным разбором эскалейда 2023 года выпуска сделай, на рендж новый.

  • @user-oi4lo1ct6q
    @user-oi4lo1ct6qАй бұрын

    Илья здравствуйте, если будет возможность сделайте пожалуйста обзор на хавал раптор, очень интересно посмотреть обзор на него.

  • @sergeyastapovich2102
    @sergeyastapovich21022 ай бұрын

    Блин! Хотел поменять Форд Эксплорер пятилетку на него, но все. Ата-та! Спасибо Вам Илья огромное!

  • @user-we5vc3wd5s

    @user-we5vc3wd5s

    2 ай бұрын

    Тоже об этом думаю, но у меня эксплорер 2013г. Как раз машина семиместная нужна…. Эх

  • @user-il9wn7bd6q
    @user-il9wn7bd6q6 күн бұрын

    Огромное спасибо Вам

  • @a24zx5brm
    @a24zx5brm3 ай бұрын

    Илья, удивлю тебя. Подобное технологическое решение крепления жёсткости к металлу клеем было использовано японцами на хонде 2000 года на дверях. Только жесткость было трубчатой.

  • @NordLineOST

    @NordLineOST

    3 ай бұрын

    И на автобусе оно десятилетиями используется. Другой вопрос - стали и трубы. Труба равномерно сжимается в продольной плоскости, ребро начнет выгибаться до излома. Высококачественная шведская сталь халдекс в Вольво или фольга в пару миллиметров, ну тоже две большие разницы. Причем Вольво до продажи китайцам прямо показывала что капсула - высококачественные стали в окружении проектируемо деформационных конструкций. Китайцы что-то не видно чтобы так пиарились

  • @user-rn4bz6bk6o

    @user-rn4bz6bk6o

    3 ай бұрын

    @@NordLineOST Сколько стоит вольво, и сколько это, жопа с пальцем, если влететь под фуру на 140+ вольво вас не спасет, а безопасность это маркетинг

  • @NordLineOST

    @NordLineOST

    3 ай бұрын

    @@user-rn4bz6bk6o видимо, не попадали в дтп. 140 никто не берёт в расчёт, там целевая планка - 60 км/ч. А самое жуткое что я видел - 90 км/ч на буханке по трассе. Это ставка ва-банк. Безопасность начинаешь ценить.

  • @user-le2ss3lw2m

    @user-le2ss3lw2m

    3 ай бұрын

    у меня в корейце так же

  • @dmitriymaximov7831

    @dmitriymaximov7831

    3 ай бұрын

    Странно, в Астре Н универсал 2011 года точно так же крепились усилители в багажнике через клей или герметик. Так что именно за этот момент предъявлять в данном случает такое себе.

  • @user-zm8km4jq8k
    @user-zm8km4jq8k2 ай бұрын

    Спасибо обзор супер жму руку.

  • @Unclemagnum-zp9qi
    @Unclemagnum-zp9qi3 ай бұрын

    Спасибо за обзор, познавательно и страшно

  • @user-lw8gj6xb2b
    @user-lw8gj6xb2b3 ай бұрын

    4:26-4:40 Ну и зря вы так про клей-то, в самом деле. Это же не "Момент". С применением клея суперкары собираются. Если кто не в курсе...

  • @NoFckngMatter
    @NoFckngMatter3 ай бұрын

    Как говорится - "А вы точно продавец??"))))) Если серьезно - уважение Илье и КС за честность! Это редкое качество в наше время!

  • @user-fw9vw6su3g
    @user-fw9vw6su3g3 ай бұрын

    Илья, все джипы на твоём фоне смотрятся как паркетники😊

  • @ivanbrovkin4132
    @ivanbrovkin41323 ай бұрын

    Очень занимательно. А FAW Bestune т55, Т77, Б70 в планах обзора и осмотра нет?

  • @Paranoic_012
    @Paranoic_0123 ай бұрын

    Очередное видео о том как положить продажи GAC на лопатки... 😃За честность Огромное спасибо

  • @optimist646

    @optimist646

    3 ай бұрын

    ​@@demoonk420да он вообще клёвый, правда сделан из говна и фольги но мониторы сяоми есть

  • @123sf5

    @123sf5

    3 ай бұрын

    ​@@demoonk420 дурачок, твоим европейцам до позорных японцев по качеству как до луны

  • @wladislavmindrin573

    @wladislavmindrin573

    4 күн бұрын

    Честности тут ноль.Если разобрать тайоту картина будет такая же если не хуже.

  • @user-om1rw5zn4g
    @user-om1rw5zn4g3 ай бұрын

    Ну собрана нормально, недостатки озвучены. Японцы тоже экономить стали на качестве. Все машины сейчас имеют низкую ремонтопригодность и предназачены для эксплуатации в щадящем режиме в теч гарантийного срока

  • @user-ib1kx6pq1u
    @user-ib1kx6pq1u3 ай бұрын

    Ништяк, подкинул материальчик на карты дверей и все тип топ,машина для человека 21 века готова🤣🤣🤣

  • @user-gn9mj3mi5o
    @user-gn9mj3mi5o3 ай бұрын

    Отличный обзор. Хотелось бы узнать ваше мнение об авто jaecoo j7. А если б удалось разобрать. Заранее благодарен.

  • @alex-travel
    @alex-travel25 күн бұрын

    Достаточно, чтобы раз и навсегда забыть идею о покупке этого шедевра😄😄😄👍👍👍🤝🤝🤝

  • @Roman1880
    @Roman18803 ай бұрын

    Здравствуйте Илья если у вас есть возможность снимите видео про Honda MNV он же Dongfeng Y20.

  • @natkapro8902
    @natkapro89023 ай бұрын

    Сейчас время всего одноразового, в том числе и машин. Просто китайцы раньше всех это осознали. Они делают гаджеты на колесах, а не автомобили. Сломался - выкинули.

  • @user-ky5sk8fh1q

    @user-ky5sk8fh1q

    3 ай бұрын

    Так то оно так, но безопасность же должна рассчитываться. Как на таком ехать в отпуск с семьёй? С кайфом и православным "аминь"?)

  • @user-hy6vf4jv4y

    @user-hy6vf4jv4y

    3 ай бұрын

    ​@@user-ky5sk8fh1qа где информация о том, что безопасность не рассчитана?

  • @natkapro8902

    @natkapro8902

    3 ай бұрын

    @@user-ky5sk8fh1q минимальная, скорее всего, ими расчитывается, но серьезно заморачиваться это экономически нецелесообразно. А если учесть, что мы сами, до сих пор, производим авто без подушек безопасности, то китайские изделия не еще не самый худший вариант.

  • @user-ku6nl8sj2j

    @user-ku6nl8sj2j

    3 ай бұрын

    Вот только одноразовым человеком очень не хочется быть

  • @ViagRys

    @ViagRys

    3 ай бұрын

    Ну камри по безопасности лучше в разы, судя по видеоразборам. Вот и думайте, импорт или ширпотреб

  • @BLAblabla45458
    @BLAblabla454583 ай бұрын

    спасибо Илья❤❤

  • @1875sergey
    @1875sergey2 ай бұрын

    На днях приехал на наш мультибрендовый сервис GAC GS8 2023 года (обзор есть у вас на канале ), меняя салонный фильтр первый раз на этом авто ,по началу снял накладку под бардачком , а на ней куча мелких острых стеклянных осколков , думаю откуда они , начал смотреть лобовое стекло(с подогревом) и вижу удар от камня , но снаружи стекло в месте удара почти гладкое (не как у обычных стекол на других авто) , а вот второй слой стекла (направлен в салон) весь потрескался и имеет большую плоскость повреждения и трещины расходящиеся в разные стороны. Хорошо что место повреждение находится нижи панели приборов и осколки посыпались за панель, если прилетит что-нибудь в лобовое стекло выше панели приборов , вопрос как будут себя чувствовать водитель и передний пассажир.

  • @rus-po6nz
    @rus-po6nz3 ай бұрын

    4:10 Фольксваген поло седан крышка багажника так же сделана

  • @user-eo3ky5uz5s
    @user-eo3ky5uz5s3 ай бұрын

    Илья, пожалуйста, сделай рейтинг или некую общую таблицу китайских автомобилей. Что можно брать, что не нужно брать и что просто "деньги на ветер". Спасибо.

  • @Sh.S.N.

    @Sh.S.N.

    2 ай бұрын

    Джили и Чанган можно брать.

  • @user-sl4yu5yr5o

    @user-sl4yu5yr5o

    2 ай бұрын

    Весь китайский "автопром" Это деньги на ветер. В Китае сами китайцы предпочитают машины НЕ китайского производства - это всë что нужно знать об этих повозках.

  • @themelodyoftaste.aprelevka6702

    @themelodyoftaste.aprelevka6702

    2 ай бұрын

    @@user-sl4yu5yr5oты от куда это можешь знать 😂

  • @user-qe6lu6kd5r

    @user-qe6lu6kd5r

    2 ай бұрын

    @@user-sl4yu5yr5oэто совершенно верно, Я живу во Владивостоке и тут Китайцев больше чем где либо и все они катаются на всем чем только есть но только не на своих машинах. А когда у них спрашиваешь почему ездишь ни на своих машинах , они отвечают сами катайтесь 🙈🙈🙈

  • @KAce888

    @KAce888

    2 ай бұрын

    @@Sh.S.N. А ОНИ ЧТО ВОЛШЕБНЫЕ? С чудесного завода, где могут за дешево с помощью святого духа кроссовер сделать? Какая разница? Если у нас стоит 3000 , то в Китае - это стоит 1500 на наши деньги и, что можно сделать за эти деньги? Значит у Жилли-былли и Чушпана свои удешевления или, что им металл ьесплатно достаётся и люди без зарплат работают, и потому они такие же дешевый , но лучше чем други Гакки и сракки?

  • @user-hx1yc8cu6p
    @user-hx1yc8cu6pАй бұрын

    А можно посмотреть фокус с полом на крузаке? Не,ну чтоб действительно было образцово показательно

  • @roobengood
    @roobengood3 ай бұрын

    по поводу приклеивания, так например усилитель капота с изнанки часто тоже приклеивают, а не варят. Например ВАЗ 2106, Мазда 6, Фокус...

  • @kostyk7676

    @kostyk7676

    3 ай бұрын

    не мешайте пухлому делать шоу для дураков..

  • @user-uh7lb6vs2y
    @user-uh7lb6vs2y3 ай бұрын

    Илья здравствуйте! Я предпологаю что вы не специально забыли сказать что именно это комплектацыя в Китае цена 1 245 000 рублей, и как ана подорожала на 3 100 000 рублей , это растаможка утиль сбор,логистика и навар продовца, ценообразования как так получается

  • @user-qw7yd3pc3j
    @user-qw7yd3pc3j2 ай бұрын

    Спасибо, развеяли все сомнение

  • @papa_diy
    @papa_diy3 ай бұрын

    Не давно попадался шортс, как на фольксе собирают. Тоже никаких роботов для герметика, дядя с пистолетом обмазывает, где то шпателем убирает, где то им растягивает, где то салфеткой вытирают.

  • @DarikTobolsk
    @DarikTobolsk27 күн бұрын

    Финалочка бомба

  • @user-hs7mb5ov9f
    @user-hs7mb5ov9f29 күн бұрын

    Красавчик Люха!

  • @4rglj8f009
    @4rglj8f0093 ай бұрын

    Этот доширак не просто так! Это вариант совмещения вибры и шумки. Тоесть 2 в одном. А посадка профилей на клей это еще в жигулях использовалось, там усилитель капота тоже приклеен к самому капоту на такой же клей, и никто не жаловался на него.

  • @Bionder165

    @Bionder165

    3 ай бұрын

    кузов какой то бэхи склеен

  • @vovanpop

    @vovanpop

    3 ай бұрын

    ЭТО выглядит "дошираком" потому что наносится специальным конвейерным пистолетом который и формирует "доширак" - по факту в отличии от шумки и войлока этот "доширак" ещё и укрепляет панели кузова вместо усилителя . На клей там посажено как и капотах ВАЗ е дабы не вибрировало как капот ГАЗ-53 и не стреляло "пузырями" из за перепадов температуры . Панель крыши тоже клеется на несущий каракас

  • @user-gk1jb5cw8y

    @user-gk1jb5cw8y

    3 ай бұрын

    @@vovanpopНу так видно, как укрепляет:)) Как вибра, вставший пластик работать не будет:)))

  • @vovanpop

    @vovanpop

    3 ай бұрын

    @@user-gk1jb5cw8y НА задних арках крыла Илья , как раз этот пластик так и работает . А ещё я посмеюсь над тем как эту лапшу ваши обработчики шумкой и антикором отдирать будут . Напомни им поговорку про мат великого Джека Лондона из произведения "Ночь на Гобото" ".... Крепкое словцо, вовремя и к месту сказанное, облегчает душу. Частая ругань лишает ругательство смысла. Примечание: ругань не сделает карты хорошими, а ветер - попутным...." . НУ и Илья не подумай,что я какой то кетаевод с измазанным кетайским говном лицом и протягивающий ложку с кетайским говном на "попробуй - это вкусно" ,что из себя представляет кетайавтопром я прекрасно понимаю , НО я понимаю и то ,что НЕ ПОНИМАЮТ другие - мы Россия и весь остальной мир плавно въезжаем в энергодефицитный мир и эпоха суперпотребления и жизни в долг-кредит для ВСЕХ закончилась ,а что у нас на первой позиции из суперпотребления? ПРАВИЛЬНО личные жоповозки - так что скоро даже Гранта станет аналогом ВАЗ 2106 в СССР и позволить её смогут только ударники госкапиталистического труда .

  • @algoritm-nncz6643

    @algoritm-nncz6643

    3 ай бұрын

    @@vovanpop отличный комментарий )))) редко кто может ответить грамотно этому человеку с непрофессиональным взлядом на автомобили и с миллионной аудиторией .... Но накидывая на китайский вентилятор я могу честно сказать, что 6 лет катаю с нуля Хавал Н6 полный привод и поверьте за свои деньги он сделан очень хорошо и проблем нет с этим авто. Но это речь идёт только про эту модель и брэнд

  • @nikolaykokushev8329
    @nikolaykokushev8329Ай бұрын

    Илья, очень просим разобрать еще Чанган 95

  • @artems4537
    @artems4537Ай бұрын

    Разбирал Infiniti EX37. Между передними стойками труба 3 мм, к которой крепится рулевой вал, толстенные усиления параллельно порогам... но за это нужно платить - машина размером с короллу весит 1950 кг. А это расход, это необходимость в нормальном моторе (привет налогам).

  • @user-dn1sz4qc7h
    @user-dn1sz4qc7h3 ай бұрын

    Спасибо Илья.

  • @user-yv7bf6qw5g
    @user-yv7bf6qw5g3 ай бұрын

    Сначала хотел как раздели передумал. Спасибо за честность Каким должно быть нормальное авто пусть да же бу, за эти деньги Можете разобрать

  • @user-hk4vb4me9n

    @user-hk4vb4me9n

    3 ай бұрын

    Вольво годов 2000, вот там металл так металл

Келесі