いつもレビューを参考にさせてもらっています。私も昨年末から改良型ZHVに乗っています。何点か気になる点がありましたので書いておきます。 1)取説には傾斜センサーの記載がありますが、実車にはないです。(取説の誤記とのこと） 2)キーの電池は取説にはCR2032を使用とありますが、実車はCR2450が使用されています（取説の誤記とのこと） 3)パノラマルーフのシェードを音声コマンドで開けるには、取説では、「ムーンルーフを開けて」とありますが、実車は「ルーフサンシェードを開けて」で作動します。（取説の誤記とのこと）。 4)100V電源をつけた場合、外部給電アダプタが付属するのですが、私の場合入荷が遅れていて3月末目処になること。（外部給電アダプタの使用方法は取説には記載なし） 以上の点が気になりました。ご参考まで

熟成のカローラクロス超スペシャル最高ですね❇️🙌✴️

いつも楽しみに見てます

夜間、雨天状況のレビューありがとうございます。納車後の妄想に拍車がかかりそうです（笑）

キントファクトリーから発売されている液晶メーターのアップグレードはされないのですか？ クラッシックやメタリックのメーターはかっこいいですよ。1万円以内で出来るのも魅力ですね。

年次改良型にしたならＺグレードはステアリングヒーターは標準装備して欲しかったです… またパワーウインドスイッチの照明、ヴェゼルは全席対応して いるのですがカローラクロスも 今後に期待します？

@airjmax785

5 ай бұрын

パワーウインドウスイッチは全窓フルオートのクルマでスイッチ照明が付く(ホンダとか)と思ってましたがカローラクロスは全席オートなのに付いてないのは惜しいですね。

ミラーヒーターはありがたいですね。

レビューお疲れ様です。改良版カローラクロス計器板等良いですね、青系の照明が好きなので好きなタイプです。ハイマウントストップランプの光漏れはリヤガラス部分に設置されているものでは宿命ですね。ちゅんちゅんTVさんも乗られているフィット４ＲＳでも盛大に漏れてないですか？私のHOMEでも気になったので、ストップランプのカバーを取り外して周囲にドアエッジに付けるガードチューブ的なものを被せましたら少しは軽減できていますがカバーが密着していないので完全に遮光は無理ですね。ステップワゴン等のようにリアスポイラー部分にランプがあれば気にならなかったんですけどね。また楽しみにしています。

@独り活動

5 ай бұрын

ハイマウントストップランプの光漏れは、ディーラーにて対策部品（ハイマウントストップランプ漏光対策リップ）を無料で取付けしてもらいました。

@airjmax785

5 ай бұрын

@@独り活動 トヨタではちゃんと対策部品出してるんですね。ちゅんちゅんTVさんの動画見ててもかなり真っ赤になってましたから苦情も多かったんでしょうか。フィット4はランプ周りのガラスが光るだけで荷室まで照らしてはいないのでホンダじゃ対策はされないと思い自分で同様に近い施工をしています。ちゅんちゅんTVさんなどカローラクロス乗りの方には朗報ですね。

喋らない夜間ドライブ10分くらいの動画あるとありがたいです