Езжу на форд фокусе 3 седан на 1.6 мт 11 лет, менял только масло и резину по сезону, скажу автомобиль заслуживает уважения, единственный минус с моим ростом 189 тесный салон, еще недостаток низкий клиренс, а в остальном комфортный а главное экономичный автомобиль, внешка вполне современная даже спустя 11 лет

@user-ot9rq4em9f

5 ай бұрын

Про внешку ты в точку..

@user-cc1fu7yz9g

4 ай бұрын

Фокусы они все красавцы!! 👍👍❤

Робот сам по себе и не плох,переключает плавно, не долго думает, вот только ремонт дороговат. А так авто бомба!!!

Спасибо большое за информацию ❤

Владею таким аппаратом долгое время ,2 литра на роботе просто пушка!!!

@user-wb6lt7gx2l

6 ай бұрын

На механике еще лучше!!!

@terminator6402

6 ай бұрын

​@@user-wb6lt7gx2lРобот на 2-х литрах работает как надо и кочергу теребить не нужно. 12 лет тачке, езжу и кайфую!

Блин какой же Фордец кайфовый 🔥🔥🔥👍

Привет соседям из г. Ишим. Отличная машина, пусть радует, тоже смотрю обзоры хочу прикупить, никогда не было форда но нравится капец

Не обязательно титаниум и не обязательно 2л, у меня Тренд спорт с пакетом «Комфорт»(двухзонный климат контроль, датчики света и дождя, автозатемнение зеркала заднего вида) и доп укомплектованым круиз контролем и рп 32. От твоего ток подсветки нет, ткань сидений другая и карты передних дверей не мягкие, вот и все. По поводу 1,6 или 2.0 кто на чем до этого ездил мне после 12ки и Ланоса достаточно и 105сил, езжу 140-160 по трассам между городами, очень радует управляемость и наличие ESP в авто. Из того что хотелось бы наличие подочечника и Сони пакет, думаю сам позже доставлю.А с нынешним рынком главное найти живую с целым кузовом и мотором, а не Титаник искать.

Добрый день, какая прошивка powershift стоит?

Купил 2 года назад, Езжю ни каких проблем не затупов не чего, все чётко!

Какие у вас разходы зимой у меня на 2 литровом 13-12-11

Класс👍

Тоже езжу на фф3 пш, отличный аппарат. Только у меня титаниум с допами, мульти руль, голосовое управоление, круиз, сони, комбинированный салон, камера заднего штатная, складные зеркала. У меня пока только расходники и замена грм с помпой на 140, до этого было родное. На сколько я знаю, до меня была замена сцепления и блока тсм.

@user-rf1rw4zc9v

3 ай бұрын

Сколько пробег накатал после замены тсм и сцепление?

Управляемость идеальная

У самого 2.0 титаниум универсал, от машины кайфую,рулежка и тормоза кайф и неплохая динамика, для меня в этой машине один только минус это задний ряд сидений

@Ne_Po_Gostu

9 ай бұрын

Универсал вообще кайф💪, мне багажника малость не хватает)

@JnonniJ

9 ай бұрын

ну хз кому как, по мне так он хуже 2 во всем больше на китайца похож по рулежке

@Ne_Po_Gostu

9 ай бұрын

@@JnonniJ у меня был 2й фокус потом 2й рест, и сейчас 3й, у товарища 3й рест, и рулятся они все +- одинаково, китайцы даже рядом не стоят

@user-gn4ip4bt1y

9 ай бұрын

@@JnonniJ по ездовым качествам третий лучший чем второй, даже шумка лучше. На какого китайца похож, у него острая рулежка, ни какого отношения не имеет к китайскому автопрому

По себе знаю, тачка отличная. Но если бы был полноценный автомат на доресте, было бы лучше

Очки 👍

Привет, какие лэд лампы установил и как, можешь рассказать? И помощник при столкновении, у меня есть тоже, но я не понимаю, как она работает, объясни, пожалуйста.

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

Помощник работает на скорости до 40км если он видит что ты приближаешься слишком быстро к препятствию либо впереди идущей машине то он сам нажимает в тормоз, так же пару раз у меня срабатывал в пробке когда я стоя на светофоре задумался и приотпустил тормоз, машина начала медленно ехать в передистоящею машину, он так же сам затормозил. Лампы МТF cyper light но я бы порекомендовал что то другое.

@WorldOfWarcraftPvP

10 ай бұрын

Лэд лампы без линз нет особо смысла, чисто понты. Мало того так ещё и на мокром асфальте плохая видимость. Так что если не готов 20-30к платить за установку линз даже не парься. Проверено лично

Скажи пожалуйста, на каком пробеге менял ремень ГРМ, и меня вместе с помпой или нет? У меня уже пробег 85 000 км.почти, и задумываюсь уже о замене.

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

На 2.0 цепь, пока ничего не менял

@boosterrs-turbo459

10 ай бұрын

@@Ne_Po_Gostu точно, на 2 литрах цепь же

Пересел на Форд фокус 3 с пассата б5-го и надо сказать очень удивлен был мягкостью подвески Форда, но после турбированного Пассата динамика Форда конечно кажется черепашьей

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

У пассата б5 паспортный разгон практически на всех моторах +- 9сек, обсалютно тоже самое как на 2.0 фокусе, уж не знаю какую там разницу вы почувствовали

@bekzhanzh.3682

10 ай бұрын

@@Ne_Po_Gostu у меня 1,6 форд

У меня вопрос, можно ли переводить с режима D на режим S в движении, и на каком из этих режимов предпочтительней ездить в повседневной жизни.

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

Переводить можно, на повседнев конечно D, режим S дает более резкий отклик на газ и обороты держит в верхнем диапазоне, так же на сбросе газа не переключает на пониженную передачу

@darkzone547

10 ай бұрын

В руководстве написано, что во время движения можно переводить с S в D и наоборот.

@Neopirat

9 ай бұрын

Спасибо нигде не мог найти этой информации, но все пол года переключаю иногда, когда скорость до 100.

@vitalijuser2691

8 ай бұрын

​

@Haidar12755

8 ай бұрын

Да можно без проблем , на трассе за город на д,а на пробках я ставлю на спорт

Приветствую, а что за магнитола стоит, не Tyes случайно? похожа на Tyes и Powersound

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

EKIY T7 3/32, звук стал в разы лучше, прям не сравнить со штатной

@inside7969

10 ай бұрын

@@Ne_Po_Gostu Понял, спасибо, тоже подумываю менять+ камеру заднего вида поставить, ищу варианты нормальные

@kurwamen

10 ай бұрын

Поставил такую же, орет так будто усилитель поставил рекомендую

@inside7969

10 ай бұрын

@@kurwamen Буду иметь ввиду, мне самое важное, чтоб звук был как минимум не хуже штатной и чтоб не было затупов в работе

@kurwamen

10 ай бұрын

@@inside7969 но у меня 4/64 все летает, так что советую меньше чем три даже не брать иначе навигацию не вывезет

У меня тоже Форд Титаниум 2.0 литра 2012 года. Правда у меня камера заднего вида встроенная уже, есть люк на крыше и бесключевой запуск двигателя.

У меня 1.6 седан 2013 год робот 105 блок , магнитолу купил такую же , компектация такая же только нет задних подьемников почему то очень странно на самом деле климат руль кожаный тормоза очень хорошии . старт стоп кнопки нет цена вопроса пару тысяч машина супер за ее деньги , а насчет робота 1.6 имею всех едит 228 максимум ежу на ней 4 года , салярис и кия рио сразу минус

масложор есть? в цилиндрах задиры? смотрел себе фокус такой тоже двух литровый, загнал на эндоскоп цилиндры были грязные чего там только не было и выявили задиры, поэтому отказался от покупки, сейчас найти не могу достойный живой фокус на двухлитровом движке, если кто продаёт или планирует продавать отпишитесь!)

@Ne_Po_Gostu

9 ай бұрын

пока масложора нет, на за последние 10к пробега долил 200 грамм.

@lalafakz

9 ай бұрын

Масложором они не болеют, расход за 10 может быть, и рейка не совсем надёжная, клиренс низкий также.

А после таких разгонов коробка не ноет что она перегрелась? Я купил Форд фокус 3 2014 рестайлинг седан 2.0 на роботе и вчера впервые на трассе дал ей под зад и спустя несколько минут она начала ныть что коробка перегрелась и надо остановиться

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

У меня все нормально, коробка греется только когда начинаю в городе исполнять и на длительной основе, когда много светофоров и с каждого газ в пол, тогда она начинает подергивать, потом остывает и все ок

@boosterrs-turbo459

10 ай бұрын

​@@Ne_Po_Gostuя думал только у меня когда нагревается начинает дергать. Поэтому люблю в холодную погоду больше ездить. Но кстати, адаптация повершифта немного исправила ситуацию.

@EvilLive0

10 ай бұрын

ТСМ версию посмотри . Это блок управления коробкой. Если версия до 105го , то там проблемы с перегревом могут быть . Я часто на трассе жму в пол. Неразу не писало , что коробка перегрелась .

@boosterrs-turbo459

10 ай бұрын

@@EvilLive0 а где посмотреть эту версию?

@user-ko4uh9dj2s

10 ай бұрын

@@EvilLive0 Решил вопрос с перегревом! Купил прогу форскан на год и сделал адаптацию всех механизмов в коробке. Машина стала ехать лучше, перестала тянуть обороты вверх и пропал перегрев. Если надо кому,то могу видео записать как и что делал

Самый лучший вариант 1.6 механика по карману бить не будет сам купил точно такой же белый хэчбек и радуюсь единственный минус при разгоне шумный мотор !

Для тех кто смотрит себе фокуса 3, с шумкой не согласен) Шумка слабая. Делал полную себе, кроме арок. Арки шумноваты тоже, кстати) Мелочь, а вид улучшает спойлер от ST) Если выловить вариант с радиопакетом РП7, на приборке будет цветной дисплей, сильно симпатичнее) Брать ТОЛЬКО 2 литра на ручке) Любой хозяин про робота всегда скажет, что норм, но когда чинит его, так уже не думает) Шьётся в 190лошадок, если кому интересно, но на 98 бенз) Лобовые слабые, какое не поставь, год-два и трещина) Болеет рулевая рейка, но, вроде как, научились лечить. Задний ряд, чисто для красоты. За водителем место декоративное, максимум ребёнка посадить) Расход на 2 литрах до 12, если механика, при активных разгонах. На родной прошивке, которая в 149 лошадей, дёргается при трогании ( это норма, прошивкой лечится). Максималка 215, больше не смог набрать. На сегодня, 95 бенз выходит в 2300р полный бак. Автомобилем доволен, менять не собираюсь) Ещё болеют стыки бамперов с крыльями, краска медленно, но отколупывается.

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

У меня средний расход на 95 9 литров, езжу прям активно, максималку 230 разгонял)

@sekachvoorhees

10 ай бұрын

@@Ne_Po_Gostu У меня в расходе нет трассы и я из Спб) Частые светофоры, частые разгоны, отсюда и расход)

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

@@sekachvoorhees понял, я живу за городом 20км от дома до работы, 10км трасса, 10 город

@kurwamen

10 ай бұрын

1.6, 125 220 с горочки, метла . Хотел 2 литра, на механике, все были ушатаные. Мечтаю о ст или РС вообще, вот то гонять отлично, а так приора обгоняет плакать хочется сразу, расход 10 каждый день езжу 180-200

@inside7969

10 ай бұрын

Я не знаю, что вы там с лобовыми делаете, что они у вас через год два лопаются, я уже 7 лет катаюсь и все нормально с лобовым, может дело в прокладке между рулём и сиденьем, которая включает кондей на лобовое в жару и обогрев стекла в - 30 и ниже? Что касается 2 литров на палке, то они почти все отжатые, очень редко живые продают и ценник на них заоблачный

Хочу пересесть с японца на "это". С деньгами туго, вот и рассматриваю такой сегмент. В предложении есть "титаниум" в исполнении седан. Как ты уже сказал, с Sony. По ходовой как? То что топает, мне без разницы, всегда езжу по дозволенной. Про электронику хотелось бы знать, оно не как "Горе от ума", иль терпима? Интерьер бы по подробнее узнать. Болячки "детские" разные. Как за первое видео, то жирный лайк, продолжай, все супер. Москва не сразу строилась, через некоторое время будешь в топе!

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

Если с деньгами туго то это не твой вариант, в обслуживании Форд не дешевый

@WorldOfWarcraftPvP

10 ай бұрын

​@@Ne_Po_Gostuчел писал что у него Тойота. Она дороже по обслуживанию как бы если бать в расчёт оригинал. Не вводи в заблуждение людей

@WorldOfWarcraftPvP

10 ай бұрын

Смело пересаживайся, главное не бери робот. Если при выборе нового авто ещё можно было подумать, то после 2-3 хозяина-это такое себе

@EvilLive0

10 ай бұрын

Тут самое дорогое это сцепление робота (100к), ТСМ мозги робота (70к), электро рейка. Остальное в среднем диапазоне. Электрика тут мозги не делает. Возраст еще не тот. Блоков управления в маштне разных 10-15 и больше штук .

@WorldOfWarcraftPvP

10 ай бұрын

@@EvilLive0 но если на механике то уже проще

Реснички конечно лютейшая дичь🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Что за диски?

@Ne_Po_Gostu

10 ай бұрын

Штатные

как заводится зимой в мороз

@Ne_Po_Gostu

4 ай бұрын

В любой мороз без каких либо трудностей всегда с первого раза

@user-ek4kx8fn4x

4 ай бұрын

понял значит надо искать причину@@Ne_Po_Gostu

Ничё се робот крутит до 6,5 тыс, я не механике столько оборотов никогда не позволяю )

@EvilLive0

10 ай бұрын

Это читерство автоматических коробок ) тоже ездил на механике раньше и крутил максимум до 4-5т. Обгоны на механике были плавные и долговатые. А тут в пол нажал , движок в отсечку , машина летит вперёд быстро. Отсюда и ощущения совсем другие . Кажется , что все быстрее. А под другому робот и не едет . Нажал педаль на 70% , две передачи вниз скинулись.

@user-us8cf7fz6c

10 ай бұрын

Рапид автомат крутит до 6 тыс

Будешь продавать, черкни в комментариях. Я с Челябинска 🤝

Конечно лед фары в рефлекторе не слепят) как сварка ночью для встречки. Надо билед модули ставить линзованные и отрегулировать вот так будет не слепить! А так это колхоз. А как говорит автор видео что диодные поворотники колхоз , а диоды в фары не колхоз?))) Клоун

Диски нормальные поставь, лучше чёрного цвета. Сочетание белого с чёрным хорошо смотрится

Чет "титаниум" какой-то слабый )) у меня sel американский гораздо более фаршированный...кожа, люк, сони на 10 колонок и саб... Короче машинка норм и "шифт" в паре с 2л мотором бодро едет.

@user-ut1se7zj9r

5 ай бұрын

Так то американский

Куплю Форд фокус 3 механика 1.6 за 700к

Ведро полное, не едет совершенно, тесный салон, ненадёжный робот, странное расположение блока управления прямо над левым передним.колесом. Пересидеть на нем трудные времена можно, но не более

@Ne_Po_Gostu

4 ай бұрын

Спасибо за мнение человека который вообще не понимает о чем говорит)

Шитая

колхозник пытается разъяснить что колхоз а что нет)))

@Ne_Po_Gostu

9 ай бұрын

все правильно

как думаете , пересаживаться на неё с весты? бюджет +- 1-1,2 миллиона

@medreiaa3063

4 ай бұрын

Пересел с весты? Если да то что лучше?

@IceeMan100

2 ай бұрын

Веста лучше

Павер шифт не берите люди это боль для бу тачки денег вкинете не мало

Ну то что робот это большой минус, долго не ходят, да и думает долго.

Масла жрет 2л