170 км/ч при 3000 об/мин это просто шикарно.

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+BAU да, молодцы

@JakartaJay

7 жыл бұрын

С ума сойти! А сколько ступеней у автомата? Или там павершифт стоит??

@user-qw6py3bv4m

7 жыл бұрын

у меня сиид 1.6 атмо, на атомате 3000 , 170кмч!

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Геннадий Геннадьевич Крутой сид какой

@AleksandrParshkov

7 жыл бұрын

Быть такого не может в принципе.

Один из немногих каналов где не хочется перематывать видео потому что на лицо отличная подача материала

@user-td7rl3xh2k

6 жыл бұрын

Стесняюсь спросить: Вам какой материал на_лицо подали, генетический? ))

Отличный формат видео! Фокус с движком в 150 л.с. и независимой подвеской, и адекватной ценой, является сильнейшем игроком на рынке авто C класса в России.

@user-qw6py3bv4m

7 жыл бұрын

согласен, но места сзади как в деятке жигули((

@user-eu1li7gi8g

7 жыл бұрын

в новой мазде 3 или астре j места ровно столько же

@user-le3ep9qf6o

7 жыл бұрын

Геннадий Геннадьевич а оно тебе надо?

Соотношение оборотов и скорости просто отличное. Езжу там каждые выходные, трасса шикарная. Спасибо за видео. Лайк :)

Фокус в своем классе лидер, однозначно!!

@user-sm5fx8mg6f

6 жыл бұрын

да ладно ,

@user-in1pr7uf7y

5 жыл бұрын

Шкода Октавия лидер

@barrythebaptist18

4 жыл бұрын

Иваныч И она и дороже

@user-sv9gf4ei4u

4 жыл бұрын

@@barrythebaptist18 не на много. А поло и рапид дищевле на много и быстрее.

@user-sv9gf4ei4u

4 жыл бұрын

Шутка? Октавия лучше во всём!

Жаль что Форд нас покинул...

@golubs..1225

Жыл бұрын

ага и стали пихать сраные Рио по 2 ляма

@maik26854

Жыл бұрын

Потому что наши туподумы покупали хьондайки за миллионы

@user-go4tb6og3u

Жыл бұрын

Отличные машины

Реально хочется слушать тебя и смотреть твои творения (не видео, а именно-творения). Видно, что от души подаешь материал. Спасибо тебе.

Езжу на ф 3 2.0 3 года, очень доволен, машина тихая мягкая динамичная и экономная, 200 легко, вот только больше дороги не позволяют

Люди,которые пишут "машина гавно","то то лучше",вы на нем ездили хотябы несколько часов? Большой расход,это единственный минус и то не у всех. Качество материалов на уровне,получше любых немцев до полутора миллиона. Новый в салоне дорог,но это спасибо нашему государству за такие цены. Сам владею- кайф. Руль да,очень чувствительный. В целом сравнивать с джетами,сидами,церато,шкодами и т.д даже смысла не вижу,небо и земля.

@user-sv9gf4ei4u

4 жыл бұрын

Всё верно, октаха 18Т едет сток лучше и во всём лучше. Да 1.4 лучше на 150лс.

@ugonmostov5217

2 жыл бұрын

И как на нем ездить если надо сидеть вцепившись в руль

@Goose_Martin

Жыл бұрын

@@user-sv9gf4ei4u ох уж эти ценители этого неуправляемого конструктора из запчастей от вага. С убогим салоном и кнопками от гольфа 4.

@user-pw5os2nl9c

6 күн бұрын

Я ездил и сам владелец фф3 мотор 2.0 механика , шумки нет вообще , мотор слышно так что в машине разговаривать нельзя , да управляемость хорошая едет хорошо но шум это нечто , подвесной новый , ступечные тоже все смотрел , но убрать шум не выходит от слово совсем , пишут что в комплектации титаниум вроде всё по другому , но у меня тренд спорт , шумка точно го...но ,

реально как будто сам проехал. спасибо, очень качественно все.

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Юрий Вознесенский пожалуйста))

Классное видео! Больше видео на трассе,испытывай их по полной.Береги себя.

Посмотрел понравилось видео подписался так держать!!! Обзор все понятно все просто на деле показал по больше таких обзоров удачи тебе в начинании :)

Реально крутая тачка.чувак с бмв сел на фокус говорит едут одинаково. а в сравнении с киа так фокус это мерседес 👍👍👍

@user-ve7lk3sy3j

4 жыл бұрын

У меня есть фокус 3 дорестайл 1.0 экобуст (125 сил чип) и киа спортейдж 2012 1.7 турбодизель - так вот, фокус в разы лучше чем киа по всем параметрам. Управляемость, устойчивость, торможение у форда на высоте. Единственный минус, у меня европейская версия - очень низкий клиренс.

Чувак однозначно профи. Видно по речи и озвучиваемых им мыслях.

как он едет!!! сууукаааа,песня,завидую!!!

Солидарен с автором видео, катаю пока на 2-м фокусе(универсал турбодизель), менять буду на новейший. Хороший, надежный и компактный семейный авто.

@user-fw6ub2or4t

11 ай бұрын

Какой пробег у мотора?

Понравилось видео. Да, хотелось бы подробного обзора про Фокуса.

Про промчать-это да, верно сказано! Я бы снова промчал, как летом, до Анапы и обратно с Химок.

полностью согласен,пересел с фокуса 3 на сида 2016 полное разочарование рулевым управлением и подвеской...

Реально классная тачила!

Очень нравятся видео!Лайк-подписка.

Само удовольствие по таким дорогам ездить..

После обзора уже однозначно куплю ее !

Спасибо большое, всё по делу!

Машинка действительно достовляет удовольствие!

В мире авто есть Форд Фокус и остальные автомобили.

Супер Как будто, рядом сидел

оооооооооооооо форды пошли классс))))))

Купил се фиесту 1.6L SE 120 лс 2016 года с роботом на 6 педерач. Нууу, после Ланоса просто сказка. Шел с работы домой, а у нас прямо возле офиса продают бу тачки. Вот я ее и заприметил. Это тупо любовь с первого взгляда) И только единственное что меня в ней чуток, ну совсем малость подразочаровало, так это 3000 оборотов уже, всего лишь, на каких-то там 110 км/ч. Это просто печаль и боль в одном салоне. Но я думаю что это не страшно. В Августе поедем в Хорватию и я как раз смогу потестить что да как в долгой дороге. А нам со Львова 1200 км переться) Спасибо за видео. Было интересно

Интересный материал, пасиба!

А в ногах вам не тесно по ширине с вашей комплекцией и ростом? В багажнике и на заднем ряду совсем печально с местом? Бензин 95й? Сиденья удобные? Спасибо!!!

Красавчик) четко сказал все и точно... это чистая правда о фокусе

хорошие обзоры! то что надо! и при движении делай обнуление расхода! так картина яснее становится)

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+LEXAS COOL Не показательно, так как иду с превышением расхода)). А так после получения всегда обнуляю

Фокус лучший в классе.

Лайк не глядя

Да колейность это ахлесова пята этих авто. Приходится довольно крепко держать руль

Катаю на фокусах с 2005г, сейчас уже третий по счету. Нечего сказать, машина хорошая. Но недавно в семью взял подержаного дастрера самого простого 1.6 механика 4WD для вылазок на природу. И заметил, что он мне в городе нравится больше фокуса. Высокая посадка, полное наплевательство к дорожному рельефу, возможность обрулить пробку по кратерам частного сектора стоят больше большего, нежели выверенная управляемость и хорошая динамика при средней скорости в городе около 20 км/ч))))

@user-le3ep9qf6o

7 жыл бұрын

VVit Smarty средняя скорость в городе не 20км в час. каждая машина для чего то нужна. и спорить бессмысленно что комфорт легкового седана всегда будет выше чем у кроссовера. а если ты дятел тупой и берёшь кроссовер для того чтобы зимой гонять на полном приводе скакать по бордюрам и лазать в сугробах сжигая море бензина то это не очень поможет на дороге. вчерашний пример. куча кроссоверов и внедорожников стояла в авариях на абсолютно нормальных дорогах.

Отличный автомобиль, если выбирать машину на мкпп, то фокус конечно даже б/у лучше поискать в хорошем состоянии, чем новый солярис/рио, фокус более технологичен, продуман и доведен, во всех планах, в том числе по управляемости и комфорту. Мне не понятно политика форда с роботом, почему не ставить простую акпп, многих, в том числе меня робот отпугивает от покупке фокуса, потому что машина мне нужна на акпп. На новый фокус денег нет, а вот б/у я не рассматриваю по причине что нет нормального автомата. А вот на ручке отличный выбор!!!

@maik26854

Жыл бұрын

@@user-rw8ym4yq3h баш на баш барахлить после 150км начинает. Не у всех, но бывает

@maik26854

Жыл бұрын

@@user-rw8ym4yq3h 60тыс за 150км не много. Комфорт и тп того стоят. Так то механика всегда лучше, на любой машине(почти)

Как светят фары? В интернете пишут часто что не очень, если не ксенон

С чипом фокусу динамики должно хватать "за глаза". С активацией спортивных настроек ESP в повороты как по рельсам входит.

Доброго времени суток!хочу преобрести себе фокус седан с автосалона но он 125-ти сильный как Ваше мнение? спасибо

Красавчик

Форд сила. Особенно Mustang и focus.

Мне нравятся форды.Ездил на 3-ем фокусе хетч на автомате,робот.Очень динамичная машина.125 лошадей дает спокойно совершать обгон на любой скорости.Но для сельской местности не пойдет,очень низкая.Пришлось купить ниву 5D.)))

@user-le3ep9qf6o

7 жыл бұрын

Cobra30 Metal ну не спокойно он дает обгон совершать... крутит до 5-6000 а не едет нихрена. тачка хорошая но только для города. на трассе 125 сил мало.

среди С класса, какой автомобиль хорошо воспринимает колею?

Ролик хороший. Жаль только что по трассам в большинстве случаев приходится ездить на FF3 1,6 (105)

И тишина в салоне

Как у него с шумкой на высоких скоростях?арки мотор сильно слышно?

прикольный обзор на хорошей скорости. по возможности сделайте тест новой Куги- управляемость, тормоза, шумка- тоже по трассе.

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

Жду ее очень

сделай пожалуйста такой же тест только с Форд Мондео 240 лошадей в максималке

Несколько раз пересматривал.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+Алкоголик из Москвы зачем?

@user-qq1iz8dd9w

6 жыл бұрын

Машина понравилась, хочу себе такую. И рассказываешь интересно.

@user-qq1iz8dd9w

6 жыл бұрын

А кстати скажи в этом классе лучше Фокус или КИА СИД, раз уж ты эксперт?

@Snowywarm

6 жыл бұрын

И тот и тот брал на тест-драйв. На сиде пластик пованивает. Нет такого подхвата (нет турбины). Хуже подвеска. Более трясучая на неровностях при худшей рулёжке. Кстати, на Фокусе подвеска мне показалась более комфортной (мягкой) при том, что на нём стояли 17 диски, а на Сиде 16. Плюс сида - долго живущая коробка, т.к. она работает постоянно в режиме блокировки гидротранформатора. На фокусе же коробка почти всегда в режиме пробуксовки живёт, отчего дикий износ фрикционов и засратый гидроблок к 30-50 тысячам. А так же места сзади крайне мало, независимо от кузова. Седан, хэтч, эстейт (усниверсал) - колёсная база одинаковая = салон одинаковый.

@user-qq1iz8dd9w

6 жыл бұрын

Спасибо за подробный ответ! Обе машины по своему хорошие.

Хорошая машина )

Да есть такое про управляемость , купил жене такой фокус недавно , и сам на нем в итоге езжу 😂

Здравствуй!!! Хочу купить Ford Focus III 2012 года 150 лошадей механика, что скажешь, посоветуй пожалуйста. Или Ford Mondeo 4 2012 года коробка механика 145 лошадей???

За управляемость спасибо мазде

Газуй, газуй не жалей!))))

В авто 2017 г.в. убрали правый светильник в багажнике, теперь там заглушка, также убрали возле очечника крутилку, которая регулирует яркость цветной подсветки в салоне, т.е. регулировать яркость подсветки теперь нельзя никак. Где-то видел инфу, что тормозные диски теперь меньшего диаметра, в отличие от фокусов которые шли в самых ранних партиях. Форд начал экономить там где это не нужно.

@WorldOfWarcraftPvP

6 жыл бұрын

продал 3 дорестайл взял рестайлинг. лично заметил что тормоза на рестайлинге стали слабее.

Лайк хороший видос. С тебе Пежо 408 или Ситроен с4 седан обзорчик.

Машинка класс!

Обзор супер....сделай пожалуйста по возможности новый Hyundai Tucson с мотором 1,6 турбо.......заранее спасибо

Уровень шума)))) да нет в нем впринципе шумки, был такой 3 обычный! Разгон да! Но Скока там ресурс, пройдёт ли 200+?

Мы с моим 3 фокусом по 24 часа проводили в дороге, привыкаешь ко всему.

Протестируй пожалуйста киа сид новый !

Добрый день, а мотор 1.5 его чиповать ?

протестируй Хонду Цивик (седан который) на прямой, пожалуйста. Просто очень интересно.

Протестируй форд мондео 2009 года с двигателем 2.5 турбо, уверен, равнодушен не останешься. Стоимость его как у нового Соляриса, зато представительский класс считается, мощность от 220 сил и высокий статус владельца подчеркивается. 2.0 и 2.3 движки слабоваты на мондео, а 2.5 т оч круто!

меньше 2К оборотов на 100 и 3К на 170 это очень круто! То же самое примерно показывает Chrysler Voyager III и IV на 3ст автомате, там разгоняешься до 180 у тебя 4К оборотов а сбрасываешь газ и при этой же скорости у тебя а-ля 3К... Хотя и расход там в любом случае 16-20 литров в зависимости от мотора (от 2.4 до 3,8). Но блин, 3000 на 170 это нифига себе сказал я себе! Это спокойно можно на 1.5 баках доехать до Питера со скоростью +- 180 км/ч

У меня на первом Форде Фокусе Рестайлинг - 160км/ч в районе 4500 об/мин

мощный двигатель и 4-ка 150 сил это агноь:)

Спасибо за обзор! Прогоните пожалуйста форд фокус 3 рестайлинг 105 л.с. механика.

@dronwm

7 жыл бұрын

Не стоит))) Это не мотор, а издевательство.

@miwkachaborz5106

4 жыл бұрын

Dronwm 1 3000₽ за прошивку и объезжаешь стоковые приоры 106 лс😂😂

Тигуан будет?

а как Джетта в сравнении с фордом по управляемости-комфорту? Как по мне -- прямой конкурент фокусу-седану

Острый руль - хорошо? Бабушка на двое сказала... Не пробовали на скользкой трассе?

форд крутой

офигеть

Сам к такому на смену своему сиденышу присматриваюсь- руль (как и у мазды3) отменный, подвеска благородная, тише, турбо с акпп - тандем что надо, но: ограниченный ресурс турбы + салон размером от б-класса+ цена под 1,5 ляма... заставляют задуматься...

@WorldOfWarcraftPvP

6 жыл бұрын

у меня родственник за 1 лям взял. просто надо клянчить скидки осенью

@user-pc8wh1nz1i

6 жыл бұрын

Я взял 31 декабря за 1029000 в комплектации титаниум седан 1.5. Конец года, планы у них горят) Только разочаровался после, не заметил что медиа синк система без камеры, навигации и климата. Проще версия.

@WorldOfWarcraftPvP

6 жыл бұрын

мне камера не нужна, навигация есть в телефоне, а климат есть, но не ощущаю разницу между климатом и кондеем

@user-fc4of5nf9i

6 жыл бұрын

взял с пробегом 30000 на гарантии титана почти в полном фарше,плюч в пленке,тонировка,шумка и т.д за 800. Варианты есть всегда)

Привет вот хотел у вас спросить продаю сейчас кию церато думаю форда взять стоитли брать вот именно 1.5 но боюсь их на вторичке брать за турбины и автомата

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Норм, вторична всегда страх

Если можно, что то из вага класса гольфа или поло.

Хочу купит 1.5 экобуст но все говорят что не надежно сразу же подохнет не стоит и ремонт очень дорого обходится плюс коробка автомат у форда не надежный есть ли тут владельцы таких что вы скажете стоит не стоит брат или лучше механику 1.6 125л.с взять ?

@Goose_Martin

Жыл бұрын

Если рест, то при покупке 1.5 экобуст надо уточнить, стоит ли на нем модифицированный впускной коллектор, из-за которого были случаи разрушения поршня 2 цилиндра. 6ф35 на экобусте, как и на мондео 5 может иметь толчки при переключениях, у кого как, зря робот поменяли на нее.

Здравствуй. Не думаешь что матреха 2.0 по задорнее будет?) Там управляемость вроде как эталонная)

@luchanorezzo8736

7 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста что такое "матрёха" в даннлм контексте?

@slidzor

7 жыл бұрын

Luchano Rezzo mazda 3

@luchanorezzo8736

7 жыл бұрын

+slidzor, спасибо! Ни за что бы не подумал. Прикольно! 😃

@user-le3ep9qf6o

7 жыл бұрын

slidzor япы тихо курят в сторонке...

трафик там платный или нет?

На этом двигателе ремень грм в масле?

10 литров это много . у меня C MAX 2014 года ,с литровым мотором 125 сил.машина весит 1480кг по автобану при скорости 130 - 140 3000 ОБОРОТОВ выходит 6.3 литра , при скорости 90 - 100 5.4 - 5.8. так что очень много 10 литров при цене бензина в Венгрии , 1.35 евро это дохуя!

№ рестайлинг на автомате ПШ нет?

Круууть

вот, где 270 нужно нам было класть)

Внесу каплю дегтя: на скорости меньше 100 км машину приходится постоянно подруливать. Свыше 140 идет шикарно: руль наливается умеренной тяжестью, машина едет как танк. С подруливанием от системы EPAS сталкивается почти половина владельцев фокусов, в том числе и я. Сделать с этим ничего нельзя - только привыкать.

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+plgrm44 попробуйте поиграть размером и типом резины, порой последняя виновата

@plgrm44

7 жыл бұрын

У меня и летняя так ведет и зимняя так ведет. Резина стандартная для этой машины. Народ на форуме что только не делал - ничего не помогает. Кто-то даже EPAS отключал и говорил, что помогает, но на кочках нужно больше подруливать, поскольку эту функцию выполнял EPAS.

Спасибо за обзор. Что скажешь про kia ceed? прямой его конкурент в версиях до gt, те с 1.6 130 и 135 лс

на рестайлинге они поставили обычную автомат? не powershift?

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+УхоВангонгаTv на 150 сил да

Если есть у тебя возможность сделай обзор на Peugeot 508!

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Леха Kalitka буду пробовать. Не все готовы идти на контакт.

👍

1200000 это доступно?

Все Гуд все идеально. Но были бы у меня деньги ахх

@user-uf6ln7cn3y

5 жыл бұрын

Так у тебя их полная коробка, неуж то не хватит на фокус?)),,😄😂😁

Под горовчу - это значит вниз а не вверх

Чумовая поездка сегодня была. Хонда V6 вылетает из за меня на обгон, ей Элантра (в новом кузове) сначала моргал дальним, потом включил! Водитель похоже в ужасе был.

форд тема

1.0 Eco Bust - 125 лошадей двигатель, что скажите? Надежный? На механике...

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Неизвестно в России на было

@user-tb3pt7zu7h

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV 1.5 - 2.0 Eco Bust у них ресурс двигателя примерно какой?

Ответьте, пожалуйста! Как греется этот мотор 1.5 зимой????????????????????????????

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

+GanzRUS хорошо

@Snowywarm

6 жыл бұрын

Сравнимо с тем, как грелись 1.8 и 2.0 на втором фокусе? интересует именно быстрота появления тёплого воздуха в салоне.

Сделай пожалуйста трассовый обзор на ваз 2110 пожалуйста!Мне интересно как ты гнать будешь на ней по трассе(только чтобы она была в нормальном состоянии )

@ZDrive_TV

7 жыл бұрын

+Davud Xalykov так где ж ее найти

@davidkhalikovski7044

7 жыл бұрын

блин,если сможешь найти как-нибудь сделай пожалуйста

Купил форд фокус 3 мотор 2.0 механика , очень не понравился шумки просто нет , потом слышно так что в машине разговаривать нельзя один сплошной шум , очень раздражает , хотя говорят в комплектации титаниум вроде всё лучше