машина полный сток. Только прошита коробка, двиг и сделан выхлоп... Ахуенный сток

@user-bl3vg4bk6s

Жыл бұрын

Тупоголовый заезд

@UncleSam884

Жыл бұрын

Да верно подметил!😂

Хаха, говорит: машина практически полный сток, прошита коробка, прошит двигатель и стоит выхлоп, нихуя себе почти сток

@alania474

4 жыл бұрын

так эти прошивки и выхлоп на атмосфере это как мертвому припарка

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Это называется околосток, хорошо пусть так будет, железо не менялось на машине и не точилось ни чего.

@utxl3.018

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 если кривой чип с выхлопом, то может и хуже стока ехать

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@utxl3.018 ну владелец то сам всё это делал, наверное бы он заметил что Форд ехать перестал и уж тем более бы не поехал с Москвы на гонку...

@user-tb8bq8op7u

4 жыл бұрын

@@utxl3.018 в Воронеже....хорошо чипуют.... и выхлоп варят

тут даже на старте видно как робот уходит в сберегательный режим и вяло набирает обороты

если бы форд воткнул коробку автомат в свой 3 фокус, то он стал бы бестселлером

Да, по сравнению с DSG, коробка переключает очень медленно, судя по звуку powershifta

@user-pi1nx7sw3p

4 жыл бұрын

@Коль Колич Объясните как?

@user-pi1nx7sw3p

4 жыл бұрын

@Коль Колич я просто чё спрашиваю недавно взял себе фокуса 2 л. на пауршифте и все пугают что он ломучий.

@user-pi1nx7sw3p

4 жыл бұрын

@Коль Колич я с другой страны , не могу найти в вотсапе

@user-sl8tj3jc6p

4 жыл бұрын

@@user-pi1nx7sw3p Добрый вечер. Как поживает повершифт, какой пробег?

@user-pi1nx7sw3p

4 жыл бұрын

@@user-sl8tj3jc6p Отлично, пробег 19 тыс.

При чем тут дсг не дсг .... намахали чувака с прошивкой....у него явно 150л.с ...а у белого европейские 165л.с видимо есть вот и уезжает на свои 15л.с....и при чем тут повершифт...когда у мотора нет мощности.

@user-qs4mz7jh9m

4 жыл бұрын

Все правильно написал. 163 лошади идут моторы в Европу.

@user-ul5ct5sh4f

4 жыл бұрын

@@user-qs4mz7jh9m в Европу ни когда двушки не шли на 3м фокусе! Они шли в Израиль, Австралию, Малайзию, Китай, Бразилию и т.д. С прошивкой 170лс. 125квт. В штатах указано 160лс 119квт, это наши 163лс. А в Бразилии такие тачки на этаноле ездят, и прошиты под него до 178лс и 225нм, причём это сток. Я этот вопрос изучил полностью. Даже в Турцию шли экобусты 1.5. Двушек там не было официально. И постоянно тупят, когда говорят что прошивка турецкая. Какая угодно только не турецкая! Этот дюратек классный мотор, только ездить надо уметь, а не как этот на этом красном универсале! Думаю и разница 163 и 170 лс это использование разного октана в моторе. На аи100 он выдаёт 175лс и 215нм, в той же Бразилии. При этом мотор очень надёжный для нашего времени 400ткм проходит легко, думаю отметку 500ткм возьмёт!

@user-jx5ug2rh7m

2 жыл бұрын

@@user-ul5ct5sh4f алюминь?

@user-nq5wz3kb5s

2 жыл бұрын

@@user-ul5ct5sh4f интересно ! я думал в бразилии и прочих странах прошивки под Рон 91 -92. дешевый бензин.а получается бразильская прошивка идет под 98 по сути?

Не,павершифту далеко до показателей дсг

@user-zl1qy6gv3f

4 жыл бұрын

Ощущение, что все исправления прошивки ркпп слились с депферу педали газа, что бы хоть как то ресурс сбереч

@nik61rus12

4 жыл бұрын

да ладно)) и тойота рядом не стоит)

@user-gx4hx3ps7v

2 жыл бұрын

Данил повершифт и дсг не чем практически кроме программ не отличаются

По мотору красный мертвый. Там не в пш дело да и пш не дсг)))

"Полный сток" всего лишь убран корпус воздушника, выхлоп и чип )))

Для полноты картины надо было еще устроить заезд с ручным переключением PowerShift на красном Фокусе! И 3-ю передачу красному Фокусу тогда можно было бы дольше выкручивать....

Спасибо за ролик!) Теперь вопрос по коробкам решён)

На рестайлах сальники уже не текут(в подавляющем большинстве). Там другая проблема:) Сцепа начинает выделываться из-за того, что в ее рабочее пространство попадает мусор, грязь и влага. Если посмотрите на стыки - увидите там щели. Оно все начинает оседать на фрикционах, боках и дне этого "колокола", а на дне находятся вилки. Эта грязь забивает механизм движения этих вилок(ролики, направляющие) - из-за этого начинает дергаться машина при переключении передач. Из-за этого же могут выходить из строя сервопривода этих вилок, т.к. их электропривода не рассчитаны на работу под такой нагрузкой(когда вилка залипла в грязи) и в редких случаях может выходить из строя ТСМ-модуль, который управляет этими приводами. Снимать, чистить и герметить самостоятельно не советую, так как корзину сцепления нужно перед установкой "взвести". операция не хитрая, но нужна сноровка и прямые руки, ну или спец.инструмент:) Лучше в сервисе сделать имхо. Но если вилки уже убитые, то не поможет. Когда надумаете менять сцепление(комплект LUK порядка $1000+работа) - проговорите с мастером, а лучше ткните пальцем, чтобы он там все герметиком загерметил и будет вам счастье. Кстати, на нескольких "американцах", в которых коробка ремонтировалась в 2019-20 году еще в США, обратил внимание, что американцы так же все герметиком там заделывают после ремонта. с.Олег

Информативным заезд. Спасибо парни!!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо что смотришь!

Хз, что тут с ПШ, ездил на 1.6 с ПШ, быстро переключает, прям линейное ускорение получается, а тут даже по звуку слышно, что как-то медленно.

Бред какой то.. Что он там нашил. У меня фокус 2.0 на роботе в стоке . газ в палас с места в букс уходить начинает и крутит под отсечку .. Тут старт как будто педали крутить начинает и переключения как будто на 4т. Может покажусь диванным экспертом , но это мое мнение фордовода))))

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Надо приехать и всё на деле показать и доказать! Так что ждём тебя!))

@deniska_gsx839

4 жыл бұрын

AUTO DRIVE 76 Да я бы с радостью попробовал и убедился. Но живу на севере) это мое мнение и никому его не навязываю

@maga316

4 жыл бұрын

Ты обсолютно прав, сам обладатель повершифта и едет она ни чем не хуже чем механика

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@maga316 ждём тебя на битву МТ с ПШ!!))

@maga316

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 далековато конечно с Дагестана ехать, но выходить момент я тебе обязательно дам знать, но только стоковым Фордом без каких-либо чипов и выхлопов, сток на сток.

6:10 вот смотрите впуск и мы видим пластиковую накладку и жабо)Оператор от бога)

Как то очень кисло ,что то владелец нашил там не то ,что надо )Ну ,а белый фокус -пушка)

Фиг знает , был Фокус 3 2.0 ПШ пулял отлично, с этим что то не то

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Надо приехать к нам на канал и показать!))

@user-gg5ju3en6d

4 жыл бұрын

Полностью с Вами согласен. Ракета!!!

@Russelxb

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 Согласен с Денисом, с Этим ПШ что то не то. Снимите видео со стоковым! У самого ПШ так он с прошлифовкой как на мехе стартует полный сток!

@Russelxb

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 Здесь и по звуку слышно он какойто мертвый, в спорт режиме ПШ переключает позже!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@Russelxb дак после заезда чипованных, есть 3 заезда сток на сток, ты видимо ролик не досмотрел просто.

Хороший видос ребята! Спасибо за старания!

Хозяин белого фокуса колхозник какой-то, Toyo белой краской обвёл 😂

@lensKaa

4 жыл бұрын

Так это ярославец хули)))) дешевые понты от лоха это их родное))))

@steysg5892

2 жыл бұрын

Там и без тоуо видно что он калхозник 😁

На пауршивте пробовали в ручном режиме переключать? И будет крутить как на ручке.

За видео конечно лайк, но блин чёт не понял где борьба и прочее такое ощущение что белый прямо значительно мощнее форд) по моему стоковый ехал лучше чем шитый)

@user-nh3zm3cq9t

4 жыл бұрын

Вячеслав Кипа ps многое зависит ещё от прошивки. Я помню с завода была da, через год переполошили на более свежую прошивку (более бережная) ну и сразу почувствовал затупы на старте и плавнее переключал Гонялся с фокусом который на ручке и на прошивке da где-то рядом. На старое уходил и потом догонялки После прошивки de разрыв был приточным в его пользу Да и в видео надо было со старта esp отключить

@user-io2tq7lr9n

4 жыл бұрын

@@user-nh3zm3cq9t я и говорю что такое ощущение что белый и работает правильно и ощущение что реально мощнее,а может просто у красного бензонасос умирает))))) или ещё что то)

@azimut.derzaev

4 жыл бұрын

У него скорее всего ТНВД мертвый практически

@user-ul5ct5sh4f

4 жыл бұрын

@@user-nh3zm3cq9t а что если da я себе посталю TCM умрёт быстро?

@maksimvelikodnev7883

3 жыл бұрын

@@user-nh3zm3cq9t да, так и есть, самая последняя еще медленее переключает передачи, чтобы не перегревать сцепу. + красный фокус в видео явно неисправен, слишком вялый разгон, либо водитель очень плавно нажимает на акселератор.

Спасибо тебе,за твой контент!👍

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо что смотришь!

Я знал, что фордовский робот не едет, у него слишком короткие передачи, при этом он еще их и недокручивает, да и сам кузов универсала все же тяжелее хетчбека. Для меня исход этой гонки был заранее известен.

@user-yq2zy1bg2o

Жыл бұрын

Вот передачи у робота как раз таки длинные

Всем привет!) Езжу на машине с DSG6, у товарища Kuga с Power Shift. DSG щёлкает передачи значительно быстрее. Переключений при работе DSG не чувствуется вообще, в то время как на Power Shift они хорошо ощущаются.

@mossberg314

4 жыл бұрын

это еще зависит какая дсг, на новом тигуане дсг переключает как автомат на альмере

@user-mk9uq4qu3x

4 жыл бұрын

@@mossberg314 ахаа, насмешил))

@mossberg314

4 жыл бұрын

@@user-mk9uq4qu3x ничего смешного, я как владелец тигуана говорю

@user-mk9uq4qu3x

4 жыл бұрын

@@mossberg314 я не соглашусь с Вами. Я ездил на многих машинах с гидротрансыорматором. Классическом автомату очень далеко до дсг, как по скорости переключения, так и по кпд

@user-mk9uq4qu3x

4 жыл бұрын

@@mossberg314 а мотор какой?

Я 5 лет отьездил на 2.0 на пауэршифт.у меня стоял паук прямоток, последняя прошивка белецкого под евро 2, и по мелочам, неоднократно делали заезды на разных прошивках турок, с лайн, паулюс по моему мнению паленая ехал хуже стока, скажу так не 1го раза механика не обьехала пш, был случай когда пш не ехал, у него кривыми руками была залита прошивка на коробку. По видео у меня следующее мнение, либо робот сдох либо прошивка кривая, и 100 % водитель никогда на ней не заезжал 402 метра

@user-kg4wy5ue2m

4 жыл бұрын

В конце ролика ехали 2а стоковых и ручка укатила от ПШ.

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Дак в конце ролика же есть 3 заезда сток на сток...

Не дсг,однако)

@Kwinzer84

2 жыл бұрын

Да и дсг хуже механики едет.

У меня фокус 3 - хетчбэк, пш, 2 литра. Я не понимаю, зачем сравнивать универсал и хетч. Нужно сравнить оба хетча, оба 2 литра и хетч в автоматическом/ручном спорт-режиме. У меня автоматический режим в спорте так жарит, что мама не горюй и всё в стоке.

Красный сарай скорее всего уже отжат по мотору , да и ТНВД наверное на походе , ему давление в рампе померить. Да и судя по рамке из Рольф...

@user-nk8ti7zj4g

Жыл бұрын

Да всегда когда кто проигрывает говорят отжат с чего бы он отдал не дымит нечего просто по факту меха едет

@Heinz_Kessler

Жыл бұрын

@@user-nk8ti7zj4g ну это не считая пауэршифта . То , что проиграл бы шифт я не совмневался. У самого 2,0 МКПП в ресте.

Не едет пауршифт почему то. По идее не должен был так отстать. Тут даже тот фф2 купе 2л красному напихал бы

Надо было добавить, что по коробке?? Что с ней, на таком пробеге (я за пауэр шиифт) про обслуживание и и прочее.. А так или владельц не знает как на ней переключать или она реально такая.

Спасибо за видео

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо что смотришь!

Чёт тормозной павершифт, дсг канеш на 3 головы выше по скорости переключения

Ребятя, всем доброго времени суток. Подскажите, если 2-х литровый двигатель есть 1литр масло на 10 000км - это в допуске или это уже ближе к капиталке?

@AUTODRIVE76

3 жыл бұрын

Привет, ближе к капиталке, либо маслосъёмные колпачки.

@user-uo1rt8ku7e

3 жыл бұрын

У меня вообще не жрёт я серьёзно привет из Питера от Дагестанца

Где он шил под Европу ,скажете ? привет из МО

Уважаемые господа Драйв 76. Если будет возможно поставьте Шевроле Круз 1.8 против русской или схожей иномарок. Спасибо!

у меня PowerShift 2.0 до отсечки крутит, когда в пол педаль. с красным что то не то

Универсал красный, хеч белый! Вес то ппц)

Мне интересно а почему он в типтронике не по пробывал?! Там нормально передачи выкручивать можно

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Ну не знаю... У меня на Экобусте что в режиме S, что сам щёлкаешь джойстиком, ни какой разницы не замечаю в разгоне...

Андрюха , спасибо за приём.!!! Видос норм.

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо Вам парни, что приехали!

@user-lx7mr2ji1j

4 жыл бұрын

Ставлю паука вместо пламика и реванш

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@user-lx7mr2ji1j всегда будем рады, приезжайте конечно!✋

Спасибо, что все-таки разрешил этот спор. Как всегда на высоте, каждый видос получается все круче. Ещё раз спасибо, удачи и процветания твоему каналу.

@user-sy3vh2kx6o

4 жыл бұрын

Смысла нет всего этого, камер как говна!!!

Перед заездом с места видно что белый Форд выключает систему антибукс а выключил ли красный антибукс???

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Выключил, я в нём сидел.

А вот интересно 1.6 125 на роботе сделает механику 1.6 125.

Не понял,зачем был убран корпус воздушного фильтра? Кто знает?

@user-zr3ls8wn9g

4 жыл бұрын

Чтобы горячий воздух с радиатора хапал и тупил

Сравни сенат альтеу 1.8 и митсубиси ланцер 10 1.8

МОжно устроить заезд. Мой велосипед, против 2л фф3 на повершифте???. А если по факту, то у самого фф2 рест 2.0 на ручке, правда испанский, так вот и прошивка в нем походу тоже европейская, загонял на стенд, выдало 152 л.с(момент не помню), учитывая, что машине на тот момент было 8 лет, то потеря мощности всетаки была, думаю на новом авто могло и до 157-160 л.с дойти....

Здарова. Форд Фокус3 2.0л.Титаниум. Брат подскажи, для максимального результата на 16х колесах лучше поедет или на 17х? Спасибо.

@AUTODRIVE76

2 жыл бұрын

Привет, КПП какая?

@eminfreedom4911

2 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 механника 5ступ

@eminfreedom4911

2 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 у меня Титаниум 17е диски стоят на машине. Вчера докупил еще 16е, Пауки

@AUTODRIVE76

2 жыл бұрын

@@eminfreedom4911 чисто для цифр, для результата, на 17 дисках при переключениях на 6800 покажешь лучше время, чем на 16. Но потом после 100 16 колеса начнут догонять. Разгон с хода всегда немного лучше на колесах меньшего диаметра.

@eminfreedom4911

2 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 получается,на 804метра проедет первой машина на 16х дисках да? Чем та которая на 17х?

Хотелось бы посмотреть заезд 3 фокусов турбодизель на роботе - против бензинового на роботе! Думаю было бы интересно!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Если получится договориться с владельцем дизеля, то снимем.

@user-vd2hl9hw7q

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 было бы круто! Заодно дизеля против белого на механике поставить!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@user-vd2hl9hw7q да против белого бесполезно будет, там Октавию А7 180 л.с. надо, вот там Форд прочувствует конкурента!))

А че в спорт режиме сам не переключал передачи 🤔

В каком режиме использовалась роботизированная коробка во время заездов? Думаю в режиме Drive. Надо было в режиме Sport попробовать, но при этом не нажимая на клавиши +/-. Тогда робот был бы точно пошустрее, позже переключался бы на верхнюю передачу. А так я нахожусь в недоумении. До просмотра этого видео думал, что мой 2-х литровый фокус на роботе все же уделает механику пускай и не с самого старта. Наконец-то впервые за 8 лет кто-то наконец-то решился расставить все точки над И и закрыть этот спор, несмотря на такие погрешности как разные кузова, прошивки и т. д. В любом случае респект всем, кто принимал в этом участие. А вообще 2-х литровый фокус отлично сочетается с роботом. Главное прошивку правильную залить, ну и масло вовремя менять. 7 лет езжу. Правда менял модуль управления трансмиссией на пробеге 100 тыс. км. за 23 тыс. руб.

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

В режиме S он ездил)) Даже на видео есть этот кадр)

@2p_remix

2 жыл бұрын

Здравствуйте, купил форда 2 литра на роботе недавно , подскажите как прошивки называются для мотора и коробки ? Если есть названия или контакты специалистов

@arsensueta8089

Жыл бұрын

@@2p_remix таких не существует 👍

Белый слишком резво уходит, да и ПШ тоже надо уметь катать) К примеру 1.6 два фокуса без чипа, у меня ПШ у брата ручка и прямоток стоит так я его делаю, но с места... С 40 не пробовал...

Сделайте пожалуйста заезд ФФ3 на роботе против экобуста.очень интересно,после того как оба без шансов проиграли механике

@AUTODRIVE76

2 жыл бұрын

К сожалению на данный момент Ютуб в РФ находится по жесткими ограничениями и съёмки на данный момент бессмыслены.

Преселективная коробка - роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

Что то странное ....у меня 2.0 на автомате фокус 3 ..если на мокром асфальте нажать педаль в пол ..до 40 будет шлифовать асфальт..без рывков и задержек. А этот даже не разгоняется...

У меня пауэршифт, с отключённой стабилизацией на 17 катках едит 8.9сек!(я думаю это не феноменальный результат и можно быстрее)!! С 2х педаль. Стоковая машина на 92лукоил. Плюс у вас универсал! Который тяжелее и возможно прокладка)

Четка

на пуэршифте передачи длиннее , такое впечатление

9,7 он что🤦‍♂️ паспорт 9,3

Разные весовые категории

Опааа, Я тут краем глаза Инсигнию Турбо увидел,так наверное и не дождёмся её заезд...))

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Дождетесь, с белым Фокусом уже состоялся заезд)

@avangard_333

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 Ух тыыыыы!!!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@avangard_333 я помню, ты давно просил меня!)

@avangard_333

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 Да,да,да,было дело!!!

Вообще нет борьбы и не рассказывайте что один дсг другой механика, тут чисто видно что белый мощнее на 20-30 лошадей

@user-fu9yb3xq2h

4 жыл бұрын

Европейская прошивка идёт на 154 и 160 лошадей

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Что можно сделать с атмосферным мотором, чтоб в нём на 30 л.с. больше стало?

@benz_124

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 тому, который слабее свечи засрать, забить катализатор и тд))))) а по факту фокус в универсале едет 9.2 сток, ваш Хэтч бек 8.5 на палке, смысл было устраивать заезд если цифры из каталогов уже давно показали что хэчт быстрее намного???

@nemiroff6565

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 ушатать мотор соперника на 30 лошадей

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@benz_124 катализатора нет у универсала, он на выхлопе. А по разгону хэтч 9.2, универсал 9.4 в паспорте, ты немного ошибся.

Сделайте заезд лансер 10 1.8мт против 2мт лансер10, интересно на сколько на самом деле эта разница в 7лс

@AUTODRIVE76

6 ай бұрын

Да там мизерная разница будет, корпуса 2 - 3 в разгоне 0 - 200

@user-qi3bw8rt8f

6 ай бұрын

Просто всё интересно,у самого 1.8 как то закусился с 2 литровым на вариаторе на 3 корпуса где-то ушёл вперёд от него,и вот всё интересно как будет с 2 литровым на механике

по моему дело не в коробке. Белый форд мощнее. Потеря на трансмиссии у робота не как на классическом автомате же.

зачёт видос

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо!)

У меня ПШ 2.0 едет очень резво. С красной явно что то не то.

Давайте ещё раз....

Лайк сходу

Прям интрига. Неужели для кого то был секрет? Дсг да, повершифт никогда не видел, чтоб ехал, наитупейшая коробка

2л форд3 на хорошей прошифке это +20л.с

У меня на пш ехал 8.2 по лоджику. Только чип, sline. Тут явно что то сломано или чип гавно.

@maksimvelikodnev7883

3 жыл бұрын

даа, 100% у меня тоже 2л ПШ подтверждаю что 9.7сек как на видео это какие-то проблемы с коробкой или что-то еще.

Поставьте авенсиса мкпп 1.8 (128л.с. вроде) или 2.0

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

На них взрослые мужчины в основном передвигаются... Им не интересны гонки))

@stanislavandrosov3052

4 жыл бұрын

Я на 1.6 ps (сток) с ним нос в нос езжу

Лайк даже не начиная смотреть!!! Успехов Андрей!!!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Механика с хорошим водилой всегда будет быстрее, запомните ребята

@user-sc1kl4qo1b

4 жыл бұрын

Расскажи это на драге...

@vag4073

4 жыл бұрын

DSG и робот PDK всегда быстрее механики в драге, запомни товарищ. А вообще стыдно об этом не знать

@erondondondineron1337

4 жыл бұрын

@@vag4073 да и автоматы на намецких авто настроены аки дьяволы

@vag4073

4 жыл бұрын

@@erondondondineron1337 есть такое))

@UfaZiga

4 жыл бұрын

ну ну. то то на американских драговых соревнованиях все на автомате едут, потому что там уже скорости за пределами человеческой реакции

Не знаю что то с этим вагонам не то. Доки хоть смотрели у его едет как 1.6. Мой федя 2.0 на пауршифте с ауди а 6 2.4 тягались на пьяной дороге после камеры я ушёл от его корпуса на два. Но у меня прошивка белецкого и всё.

7.30 начало

Механика рулит 👍😎.сам владелец фф3 механика

@user-tb3pt7zu7h

4 жыл бұрын

Механика надёжнее?

@agentz9833

3 жыл бұрын

@@user-tb3pt7zu7h гораздо

@user-qf3mg7nc7g

3 жыл бұрын

Что за коробка?

Ты себе 1.5 взял? Помню у тебя двух литровый был

какой я молодец, что взял американца на механике да еще не 150, а 160 лошадей. А видос зачетный

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Где ты откопал такое сокровище??)))

@user-wp2eb1xm8i

4 жыл бұрын

на копарте 16 год, пробег 50 тыс, по повреждениям: пол заднего бампера и стопарь, доставка в Украину под ключ с ремонтом и разтаможкой стала 8700, катаюсь с улыбкой на морде

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@user-wp2eb1xm8i береги его! Больше такого не будет...

@user-wp2eb1xm8i

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 та да

@user-fy1de3lk6l

3 жыл бұрын

@@user-wp2eb1xm8i ты сам заказывал, или через фирму?

Хотелось бы увидеть Приора против саляриса оба сток .

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Постараемся сделать в следующем сезоне.

@user-kc3yw7ic8h

Жыл бұрын

Солярис в рот даст там момент большой

Попробуйте на одинаковых машинах с разными водителями. Будет разница

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Пробовали сколько раз, разница дай бог в крыло получается.

Расстояние отрыва 150 метров: и вот я его начинаю догонять!

@AUTODRIVE76

3 жыл бұрын

Ну бывает)))

Дохленький пш, у меня 1.6 125 пш, не уступит этому 2х литровому, в ручном переключений надо было пробывать.

@AUTODRIVE76

3 жыл бұрын

ПШ 1.6 125 сил за 7.9 до 100 разгоняется?)

@user-jg4ml9vr2r

3 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 нет конечно, я имел ввиду красный авто, 2л пш

@AUTODRIVE76

3 жыл бұрын

@@user-jg4ml9vr2r понял)) Ну мы меряли сток ПШ 125 сил, 11.5 до 100 показал, быстрей не получилось...

А если водил поменять

Давайте заезды Инсигния против разных машин,только надеюсь она не полудохлая!)

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Инсигния с белым Фордом ездила, видео позже будет.

Вопрос к каналу! У меня повершифт 2.0 прошивка штатная израильская, похоже как у белого фокуса. Мне вообще не понятен разгон в 9.7 с 0-100. У меня 8.9с на шипах при плавном старте без пробуксоки по gps на улице +12, думаю на летней резине пойдёт лучше. Водитель красного фокуса на мудрил с тюнингом в ущерб авто, и видимо ездить (гоняться) не умеет. Уменя хетчбек, разница в весе автомобилей не причем, я сам на 30кг тяжелее водителя красного форда. Готов отстоять честь повершифта!

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Через какое приложение ты замерял?На телефон которые?

@user-ul5ct5sh4f

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 делал запись на телефон 105 по спидометру это значение по gps равное 100. Предварительно проверял разницу. По разкадровке видео определял время разгон в приложении для редактирования видео. Разгод делал в небольшую горку, почти ровная дорога. Могу выложить видео.

По-идее у белого европрошивка 163 л.с. , ведь у нас они предушены до 150

@user-nq5wz3kb5s

2 жыл бұрын

в европе нормы лютее -там более душенные не?

@Heinz_Kessler

2 жыл бұрын

А причем тут силы и экологический класс на идентичных моторах?

😎

like!

Пусть белый фокус заедет с таким же дизельным!!!

Владелец так сам и ничего не понял. Обороты не так влияют на динамику, в отличии от нереально долгого переключения. Сложилось впечатление что многие современные автоматы быстрее щелкаются нежели powershift. О ней мало чего знаю, но всегда думал что ПШ -та же ДСГ только фордовская, со своим названием. Даже расстроился

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Как насчёт заезда этого Фокуса с Пассатом 1.8Т 152 л.с. на ДСГ. Есть смысл??

@a1teraaa

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 на твоем канале любой заезд имеет смысл )) Конечно было бы интересно и особенно на ст.1 с твоим фокусом )

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@a1teraaa мой Фокус это уже прошлое((( К сожалению...

@a1teraaa

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 а почему ? я что то пропустил ?

Вполне себе предсказуемый результат отличное видео 👍

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо!

В режиме s нужно переключать передачи в вручную а так будет тупить

Всегда был ЗА механику

Как Я и сказал, механика уедет!))

@user-mr4ey2sb4v

4 жыл бұрын

Молодчина

@avangard_333

4 жыл бұрын

@@user-mr4ey2sb4v А то!))

Дайте ссылку на хозяина красной

@AUTODRIVE76

3 жыл бұрын

vk.com/id296959849

Чето с красным не то, передачи длиннее на механике, наоборот должны быть минусом, дсг на вагах как раз за счет коротких передач и молниеносных переключений уезжает от механики. Странно видимо либо павершифт не дорабатывает либо прошивки разные, либо устал красный...

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Дак в конце видео есть же заезд двух стоковых хэтчей...

@avtotehnika615

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 ну так два условия из трёх что я перечислил, актуальны и для стока, усталость и изначально херовый автомат пшифт, которому до дсг да даже до механики, походу далеко

Что то с красным проблемы. Повершифт выпуск выпуск прёт быстрее мт, проверял уже

@user-fu9yb3xq2h

4 жыл бұрын

Полностью согласен у самого 2л с powershift шитый

@ded698

4 жыл бұрын

надо было вам приехать туда

@user-fu9yb3xq2h

4 жыл бұрын

Пока не по пути из Казани ехать как будет обязательно

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Владелец Пауэршифта дал комментарии по поводу этого.

Ну что ждем комментов... Универсал весит 1700... Дохлый красный фокус Водитель не умеет ездить Парни как всегда все четко!!!!Спасибо за видос и труды

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Спасибо, старались как могли.

@user-mr4ey2sb4v

4 жыл бұрын

Ну у белого мощности больше как будто, не верится чтобы такая разница из за коробки была

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

@@user-mr4ey2sb4v а сток на сток, там примерно такая же разница получилась.

@user-mr4ey2sb4v

4 жыл бұрын

@@AUTODRIVE76 ну ладно, всеравно спасибо видео

Ребята я езжу на форд фокус 3 пш уже лет 7 коробка расщитана на экономию горючего на обгоне она очень не плоха и экономия топлива на трассе хорошая!

Сколько тнвд стоит на фф3 2.0?

@AUTODRIVE76

4 жыл бұрын

Новый 20к. Б.у. 6к