Заменили левый внутренний шрус. Особенности и сложности. • Форд Фокус 2. Замена ... Подпишись на канал / @user-50327
Жүктеу.....
Пікірлер: 38
@ivanlevyy4153 Жыл бұрын
Спасибо помогли. Снял трипоид и не запомнил какой стороной он посажен. А вот смазку из комплекта зря использовали.
@vladimirkotov97392 жыл бұрын
Все подробно и грамотно 👌
@user-50327
2 жыл бұрын
Спасибо. Приглашаем на канал.
@user-ps5nw9lz4t2 жыл бұрын
Нельзя снимать шаровую через эти 3 болта, только через палец из шаровой. Сняв так, Вы сбили клиенту схождение.
@user-hs8mz3nr7p2 жыл бұрын
👍
@user-50327
2 жыл бұрын
Приглашаю на наш канал. Рады новым подписчикам. Будет что посмотреть и пообсуждать
@user-hs8mz3nr7p
2 жыл бұрын
@@user-50327 Недавно подписался, уже.
@user-ij4gl8ig5x Жыл бұрын
здравствуйте.разбитый трипоид может давать циклический гул?разогнал на пятой передаче,на подвешенном авто,по моим ощущениям гудит именно он.
@user-50327
Жыл бұрын
Он обычно дает чакание при трогании. Если сами подшип в колесах не гудят, то возм и он
@user-50327
Жыл бұрын
Если он разбит, то просто шатанием это увидите
@user-od2tq8hv9l Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста с какой машины у меня стоит наружный шрус форд фокус 2 на 22 шлица а по каталогу должен быть на 24
@user-50327
Жыл бұрын
Не подскажу. См ваши машины. Что то близкое с форд
@pANACEAw0w Жыл бұрын
Привет, в фокусе же стоит IB5? Не подскажешь, разные ли левый и правый внутренние шрусы? Я имею ввиду по размерам, по количествам зубцов в любом случае придется считать)
@user-50327
Жыл бұрын
К сожал не подскажу. По зубьям одинак скорее всего, а вот по конструктиву посмотрите на машине
@workshop.steel_style
11 ай бұрын
Правый идёт с длинным валом и промежуточным подшипником.так что местами поменять не получится
@user-sx3zm1ov3q
8 ай бұрын
Разные, правый меньше и другой по конструкции
@user-by2bj2nv7j Жыл бұрын
А рул наконечник тоже вытащили из поворотного кулака? Че тт не могу понять
@user-eh9yb2jo1p2 жыл бұрын
Здравствуйте. А зачем проставочные кольца?
@user-50327
2 жыл бұрын
У. владельца шумел привод из за износа. Установив кольцо он сдвинул трипоид во внутреннем шрусе чуть ближе к коробке на неизношенное место. Как то так
@aleks7348
2 жыл бұрын
@@user-50327 непонятно только как вал бил по гранате из за проставок? Смещение всего на 8мм и некак вал бы неударялся бы мне кажется.
@user-50327
2 жыл бұрын
Владелец авто сказал что бывало на кочках
@aleks7348
2 жыл бұрын
@@user-50327 неисключаю, но судя по отзывам людей и с 12мм проставками таких проблем ненаблюдали. Владелец наверное гоньщик:)
@skrmangz Жыл бұрын
для чего нужен стопорное колечко на шлице гранаты и на трипоиде?
@user-50327
Жыл бұрын
Чтоб не вывалилось по дороге. Кочки разные бывают...
@user-ft7vd4bz5h2 жыл бұрын
Да почему установка за кадром осталась, для меня, кто в первый раз будет это делать своими силами, было бы важно видеть как в коробку встаёт. А в целом видос информативный.
@user-50327
2 жыл бұрын
Учтем. Просто вставляешь и защелкиваешь. Аккуратно с сальником в кпп. Сразу привод в кпп, на сальник не ложить
@acidrain52272 жыл бұрын
9:33 ШРУС с трещиной или так должно быть?)
@user-50327
2 жыл бұрын
Не помню. Вроде износ был
@user-uq2mt8mn2m
Жыл бұрын
Это смазка так капнула.
@user-tg1vc1ow9k Жыл бұрын
Сначала заливную пробку откручивают.
@user-jm3bb9on5h2 жыл бұрын
Зачем герметик
@user-yq9ql9bx8l
2 жыл бұрын
Вроде не пользовались. Где увидели.
@user-jm3bb9on5h
2 жыл бұрын
@@user-yq9ql9bx8l 12.45
@user-50327
2 жыл бұрын
Оговорился. На фиксатор резьбы😀
@egm48
2 жыл бұрын
Спасибо.Все ясно и понятно.Удачи в работе.
@user-50327
2 жыл бұрын
Вам спасибо. Будем рады видеть вас в числе наших подписчиков. Всегда есть что пообсуждать и посмотреть
Пікірлер: 38
Спасибо помогли. Снял трипоид и не запомнил какой стороной он посажен. А вот смазку из комплекта зря использовали.
Все подробно и грамотно 👌
@user-50327
2 жыл бұрын
Спасибо. Приглашаем на канал.
Нельзя снимать шаровую через эти 3 болта, только через палец из шаровой. Сняв так, Вы сбили клиенту схождение.
👍
@user-50327
2 жыл бұрын
Приглашаю на наш канал. Рады новым подписчикам. Будет что посмотреть и пообсуждать
@user-hs8mz3nr7p
2 жыл бұрын
@@user-50327 Недавно подписался, уже.
здравствуйте.разбитый трипоид может давать циклический гул?разогнал на пятой передаче,на подвешенном авто,по моим ощущениям гудит именно он.
@user-50327
Жыл бұрын
Он обычно дает чакание при трогании. Если сами подшип в колесах не гудят, то возм и он
@user-50327
Жыл бұрын
Если он разбит, то просто шатанием это увидите
Подскажите пожалуйста с какой машины у меня стоит наружный шрус форд фокус 2 на 22 шлица а по каталогу должен быть на 24
@user-50327
Жыл бұрын
Не подскажу. См ваши машины. Что то близкое с форд
Привет, в фокусе же стоит IB5? Не подскажешь, разные ли левый и правый внутренние шрусы? Я имею ввиду по размерам, по количествам зубцов в любом случае придется считать)
@user-50327
Жыл бұрын
К сожал не подскажу. По зубьям одинак скорее всего, а вот по конструктиву посмотрите на машине
@workshop.steel_style
11 ай бұрын
Правый идёт с длинным валом и промежуточным подшипником.так что местами поменять не получится
@user-sx3zm1ov3q
8 ай бұрын
Разные, правый меньше и другой по конструкции
А рул наконечник тоже вытащили из поворотного кулака? Че тт не могу понять
Здравствуйте. А зачем проставочные кольца?
@user-50327
2 жыл бұрын
У. владельца шумел привод из за износа. Установив кольцо он сдвинул трипоид во внутреннем шрусе чуть ближе к коробке на неизношенное место. Как то так
@aleks7348
2 жыл бұрын
@@user-50327 непонятно только как вал бил по гранате из за проставок? Смещение всего на 8мм и некак вал бы неударялся бы мне кажется.
@user-50327
2 жыл бұрын
Владелец авто сказал что бывало на кочках
@aleks7348
2 жыл бұрын
@@user-50327 неисключаю, но судя по отзывам людей и с 12мм проставками таких проблем ненаблюдали. Владелец наверное гоньщик:)
для чего нужен стопорное колечко на шлице гранаты и на трипоиде?
@user-50327
Жыл бұрын
Чтоб не вывалилось по дороге. Кочки разные бывают...
Да почему установка за кадром осталась, для меня, кто в первый раз будет это делать своими силами, было бы важно видеть как в коробку встаёт. А в целом видос информативный.
@user-50327
2 жыл бұрын
Учтем. Просто вставляешь и защелкиваешь. Аккуратно с сальником в кпп. Сразу привод в кпп, на сальник не ложить
9:33 ШРУС с трещиной или так должно быть?)
@user-50327
2 жыл бұрын
Не помню. Вроде износ был
@user-uq2mt8mn2m
Жыл бұрын
Это смазка так капнула.
Сначала заливную пробку откручивают.
Зачем герметик
@user-yq9ql9bx8l
2 жыл бұрын
Вроде не пользовались. Где увидели.
@user-jm3bb9on5h
2 жыл бұрын
@@user-yq9ql9bx8l 12.45
@user-50327
2 жыл бұрын
Оговорился. На фиксатор резьбы😀
@egm48
2 жыл бұрын
Спасибо.Все ясно и понятно.Удачи в работе.
@user-50327
2 жыл бұрын
Вам спасибо. Будем рады видеть вас в числе наших подписчиков. Всегда есть что пообсуждать и посмотреть
Зачем это говно ставить!?