Молодец!!! Докопался до истины. У меня ещё в 90-х на москвичу была закачка сцепления. Побеждал несколько дней. Результат был в принципе тот же. Шланг сцепления был разбух от старости и плохо пропускал жидкость. Перебрал главный и рабочий целиндры ничего не помогло и только после замены шланга всё получилось. Тогда ни интернета ни тем более ютуба не было. только книга и куча мыслей и догадок. Сейчас проще с информацией. Молодец, что доносит такие нюансы до людей.

Лайк, настоящий профессор своего дела, Спасибо за детальную информацию

Единственное видео.. Где есть решение.. Ура.. Наконец-то. Нашел проблему

Очень тебе спасибо дорогой, за рассказ. моя признательна.

Действительно интересная информация, спасибо парни, приходилось уже менять сцепление в сборе где то тысяч 20 назад, пока все норм), возможно качественный подшипник попался))), а вообще как говорится себе на заметку.... полезная инфа 👍☺️

@fuckoffthe2043

8 ай бұрын

Вот это касается не только фокуса, коробка эта много куда ставилась. На этой коробке беда в втулках педали, они изнашиваются, получается недовыжим сцепления, от этого тугое переключение и быстрая смерть выжимного.

Спасиб! инфа полезная, лишней точно не будет...

Спасибо за материал и усердие!!!

Огромное спасибо за это видео, вчера поменяли сцепление, на фирму сакс, и появился этот шипящий звук при отпускании педали сцепления, искал информацию везде, и только тут в этом видео написали причину, почему это может происходить. Сняли снова коробку, поставили клапан от старого выжимного и все стало ок.

Спасибо, при снятии выпало две этих резинки, теперь есть понятия как их поставить, а сточеный край крестообразной прокладки видимо сточен под давлением так как она стояла поперёк, потому что у меня она везде одинаковая, спасибо большое за помощь

Молодец, все показал, выжимной должен быть качественный, Я сам заметил, что от фирмы многое зависит, ставишь вроде одно и тоже по виду, а результат разный

Полезное видео .Спасибо молодчина!!!

Спасибо большое за труд!

От души мужик 🤝🤝🤝 красава. по больше бы таких как мы людей.

@user-ls4rq3dk2z

10 ай бұрын

Фокус не Фокус

огонь, стоит присмотреться при замене! посмотреть, как стоит на родном и как на сменном

Прокомментировано всё нормально,доходчиво....всё для чайников и для умников...и если даже умники в курсе - то повторить мат.часть не лишне т.к. повторение - мать учения...и ещё по видео ( ни кто не ответил, как просил автор) чем выковыривал уплотнительное кольцо - так думаю (надеюсь верно) -пластина жёсткости резинки дворника.

@t-g

3 жыл бұрын

В точку! Она самая. =)

Лайк !!! спасибо за информацию!

Познавательно конечно но слишком растянуто, отдельный респект, за показ снятия клапана прокачки, не знал что его можно заменить, на моей машине он очень тугой, а жидкость надо иногда менять...

Молодец!!!Всё доходчиво

Здравствуйте , познавательно , бывает и такое . Вспомнил 1986 год , старший прапорщик Зосименко на построении роты в автопарке , говорит : Солдат , какая дырочка ? Дырочка в попе , а это ОТВЕРСТИЕ ! Благодарю Вас .

Очень достойное видео. Молодец.

Спасибо большое за информацию я уже голову сломал почему же у меня на моем фокусе разбирается выжимной 👍

Спасибо, дамаю лишней не будет информация!

спасибо за информацию!

спасибо тебе мил человек!

Добрый день 🤝 Коробка автомат, ранее на механике таких проблем не встречалось, но все равно для развития было полезно посмотреть - как докапались до истинной причины 👍! Ну да, по звуку понятно что какбудто применён неправильный гидравлический дроссель, а оказалось что дроссель не на своём месте и ещё больше перекрыл проходное сечение..... Я думаю наверное эту деталюшку корректней назвать не рестриктором, а гидравлическим дросселем 🤔. В промышленной гидравлике это так называется, знаю не по наслышке..... 😁

@user-kg7ms1tn8g

3 жыл бұрын

Ещё вспомнил, 😁 что на моей практике приходилось просчитывать сечение дросселя, чтобы устранить проблемы, насос необходимо было вывести в номинальное рабочее давление, чтобы исчезла ковитация..... Давно это было, сразу и не вспомнил, но благодаря вам мозги потренировал.... 😁👍

Огромное спасибо за видео! На трассе вдруг внезапно на форд фокус 2 начало буксовать сцепление. Дабы не искушать судьбу остановился, стал читать форумы. Наткнулся на ваше видео, посмотрел. Снял трубку со штуцера рабочего цилиндра (который в корпус коробки заходит), выкинул нахрен этот дроссель оттуда, поставил трубку на место. После этого отьездил уже 5 тысяч км, разницы в работе сцепления не заметил. Эффект буксования больше не проявлялся. Еще раз спасибо вам за видео!

@chirgin5116

2 жыл бұрын

Можешь описать конкретнее что ты сделал? Каким образом ты поставил шланг на этот переходник без штуцера? Или ты выдернул штуцер прокачки?

@makarjesusnew8226

2 жыл бұрын

Буксовать начало именно в ходу или при переключении?

@user-gz4ss2cu7t

2 жыл бұрын

@@makarjesusnew8226 да, на ходу и при переключении передач. Если немного постоять или долго не переключаться, то буксовать переставало. Выкинул резинку, прокачал. Таким образом, после этого проехал еще тысяч 5, после чего потек выжимной. Заменил комплект сцепления в сборе.

@makarjesusnew8226

2 жыл бұрын

@@user-gz4ss2cu7t, благодарю! Буду разбираться. Тоже резко начало буксовать но включается без изменений,все ок Спасибо!

@user-ur7mh8mk8k

2 жыл бұрын

Вадим, ты выкинул маленькую детальку или резинку, у меня тоже забуксовало сцепление(ставил новое 10000км назад)

Хорошая информация , ну и извращение этот подшипник , за такие деньги они нормально хотят или как повезет

Этот ролик натолкнул меня на мысль. У меня на форд куга -1 при работе сцепления после двух троих нажатий начинает туго ходить педаль. Постоит авто сутки выжимать легко. Я так понимаю из-за вакуума где то подсос воздуха в систему. Короче: взял и в этой звездочке с отверстием внутри, рассверлил на 2мм. Стало гораздо лучше.

У меня фокус2 115л. Летом, как то у меня ушла тормозная жидкость,(не вся но меньше уровня) думал что то с тормозами. В сервисе посмотрели, сказали, у тебя всё Ок с тормозами.добавили жидкость. Через месяц всё повторилось я добавил жидкость. И опять езжу. И осенью у меня проваливается педаль. Оказывается тормозная жидкость связана со сцеплением. Так вот)) зря ты не рассказал что эти узлы связаны. Для меня это было открытие))). Но всё равно спасибо за информацию!) Лайк)

@alexshaporev9287

3 жыл бұрын

Ты не замечал что под капотом один бачок для тормозной жидкости?

@Matsbeat

3 жыл бұрын

@@alexshaporev9287 Нет там один. Потому что я добавлял жидкость, ну и как бы я немного разбираюсь в фокусе, 8 лет езжу.))

@user-zr9om7op1y

7 ай бұрын

если ты про это не знал , то можешь не смотреть видео дальше😂

И да, подшипник можно снять отдельно не разбирая гидравлического поршня, он фиксируется корончатым пружинным стопором, но не суть. У меня этот жеклер стоял правильно, но литьё с браком, с задней стороны отверстия осталась чешуйка пластика, которая свободно открывала при подачи жидкости и закрывалась при обратном ходе. Следствие после тех качков пидаль колом и постоянно отключенное сцепление с видомым диском, пока понял в чём движ чуть не е...... я. Проверяйте эту мелочь перед установкой и будет вам счастье!!! А ели зашумел подшипник, можно снять аккуратно промыть и смазать, как показала практика ракавин не обнаруживаю в нём, а вот мазь засыхает и от эт этого звук сухого вращения! ВСЕМ ФОРДА вернее ДОБРА!)))

Спасибо за видео

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Выжимной подшипник сцепления, есть с одной отводящей трубкой и двумя отводящими трубками от подшипника. Фф-2. 1,6.100л.с.мкпп. Они оба подходят?

Спасибо за столь подробное и познавательное видео! подскажите мне такую тонкость: когда я отогнал машину свою на СТО то слесарь который проводил ремонт сказал что в машине уже подвывает этот выжимной подшипник на сцеплении хотя менялся он не так давно в связи с тем что начал подтекать манжет и жидкость уходила с бачка. Есть ли какая то причина и как её устранить? то есть чем этот подшипник смазывается там?! быть может он был плохого качества? - просто аналог! Вообщем что вы мне можете подсказать по этой проблеме? У меня к стате тоже Форд Фокус только 1. 2004 года выпуска.

Добрый день. Подскажите пж. в чем может быть проблема после замены сцепления в сборе, рабочий ход педали стал на столько мал, что при отпускании педали наблюдается детонация и тронуть я практически не реально.? Сцепление соответственно схватывает в сантиметр от пола.

Конечно же лайк!!

Спасибо большое

Здравствуйте. У меня проблема следующая. Когда авто постоит ночь или часов пять- сцепление начинает схватывать при отпускании педали на 1/3 от пола, и на половине уже полностью берет. Но стоит только поездить минут 20, то ощутимо, что подхват сцепления уже начинается с отпуска до половины и машина трогается. Полное схватывание происходит когда педаль почти в верху. Вместе с этим заметил небольшую пробуксовку сцепления на 4 и 5 передачи. Сцепление новое комплект фирмы sachs. Отъездило 4 тысячи. Неделю назад поставил новый ГЦС поменял тормозуха, включая и тормозные цилиндры. Но проблему не решило. Только педаль стала немного плавнее ходить. Можетете подкинуть идей? Чувствую, что проблема в гидравлике как в видео. Уже подумываю поменять шланг прежде чем скидывать коробку. Главное нужно понять в чем причина. Но еще не сходится, что на ходу попробовал остановиться и приоткрутить штуцер. Думал там давление будет в магистрали, но там его не было. Только несколько капель вытекло. Авто транзит коннект2006года П.с. Смотрю видео и пишу комментарий. Видео очень полезное) Доглядел) вопрос, можно ли проделать такую замену без снятия коробки ? У меня выжимной Точь в точь

Скажите пожалуйста если долго ехать то муфт сцепление станет слабым 5-6раз качаешь муфта станет норм чего менять? Главный цилиндр сцепления который под педал или который во внутрь коробка?

Супер)) Лайк и подписка))

Все четко и понятно красавчик

Спасибо помог👍

Грамотный специалист

Меняли сцепление где-то 30 тыс км назад. Схватывало нормально. Сейчас схватывает прям под конец.. и в пробке это очень неудобно. Причина заключается в этой же проблеме я думаю.

подскажите пожалуста купил форд фиеста 2004 г, модель мк5, хочу узнать какое у меня сцепление гидравлическое или трос, спасибо за внимание

Очень интересно, спасибо. Вопрос: Недавно купил фокус С макс 1, очень высоко полностью срабатывает педаль сцепления. Никак не могу привыкнуть. Отчего это зависит, или это норма для форда? Признаюсь, к стыду своему - я чайник .

Отлично. Вот только света не зватает

Ваша хитрая приспособа для извлечения уплотнительных резинок-это стальные пружинные полоски от дворников.

Здравствуйте. Подскажите когда вы убрали причину этого брака. Звук этот пропал?

Спасибо! Очень полезное видео. А можно ли верхнюю часть выжимного без снятия коробки поменять?

Добрый день) Форд фокус 2, сцепление подхватывает в конце, ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ?😊

Помог. Спасибо.

Здравствуйте. У меня такая проблема. На повороте отлетело заднее колесо. Вытекла тормозная жидкость. Но проблема не в этом. Переключаются скорости без нажатия сцепления , но машина всё равно стоит. Посоветуйте на что в первую очередь обратить внимание.

Спасибо тебе огромное, после твоего видео метнулся в гараж и за 15 минут устранил причину невнятного сцепления фокуса. Столько лет мучений

@user-br7vc8nc2x

Жыл бұрын

А что же ты сделал за 15 минут?

@user-su9dx4wh6z

Жыл бұрын

@@user-br7vc8nc2x Вытащил пинцетом лишнюю запчасть

@jettin5041

Жыл бұрын

@@user-br7vc8nc2x видимо ничего 🤣🤣🤣

на Вольво также? там вроде движки такие же есть дизельные 1,6.

Полезное видео. Лайк.

Ок, спасибо.

на моём подшипнике на прокачке стоит резиновая трубка в конце разрезанная наискосок и при повороте штуцера этот разрез открывает дырочку и пропускает жидкость при следующем повороте штуцера прокачки резиновая трубочка наезжает на дырочку и не даёт жидкости выходить !Я случайно забыл надеть скобу на штуцер и начал прокачивать сцепление и при нажатии на педаль этот штуцер вылез но вместе с резиновой трубочкой которая должна быть внутри её выдавило и я не смог её вставить назад как должно быть истратил целый день! В итоге я не стал запихивать эту резинку на место как это было а просто обрезал так как она не становилась на место и не давала мне засунуть штуцер прокачки до нужного момента и я не мог зашплинтовать её скобой!После обрезания этой резиновой трубки уплотнителя я с помощью какой-то матери сам не знаю как защёлкнул скобу и перекрестился ! В штуцере прокачки есть дырочка эта дырочка закрыта надетой на этот штуцер резиновой трубкой со срезом наискосок и при повороте штуцера он проворачивается в этой резиновой трубочке надетой на штуцер и оголяется дырочка и жидкость идёт,при повороте в другую сторону штуцера то дырочка залезает под резиновую трубочку и закрывает проход!Будьте осторожны и не вынимайте эту резинку из прокачивающего отверстия потом не поставите её в нужном положении срезом под нужным углом!

Здравствуйте, А ГДЕ ВЗЯТЬ НОВУЮ МАНЖЕТУ ПОД ЭТОТ ВЫЖИМНОЙ? КТО НИБУДЬ ПОДБИРАЛ? А НА СЧЕТ КЛАПАНА СЛЫШАЛ ЧТО ОН НУЖЕН ДЛЯ ПРОКАЧКИ, НЕМНОГО ВЫВОДИШЬ ПАТРУБОК, ЖИДКОСТЬ ВЫХОДИТ ЧЕРЕЗ ШТУЦЕР ПРОКАЧКИ, ЗАЩЕЛКИВАЕШЬ ДОКОНЦА ПОД СКОБУ И ПРОКАЧАТЬ НЕПОЛУЧАЕТСЯ, Я ПРОБОВАЛ ОБРАТНО С СУПОРТА ПРОКАЧИВАТЬ И НЕ СМОГ ПОКА НЕ ВЫДВИНУЛ ПОДАЧУ НЕМНОГО. РАЗУМЕЕТСЯ ШТУЦЕР ПРОКАЧКИ ОТКРЫВАЛ.

Появился шум в области коробки при нажатии на сцепление звук пропадает, достаточно пару сантиметров нажать и тишина. В чём может быть проблема? Ездил в сервис, сказали что это звук издают пружины стоящие на диски и приговорили сцепление на замену

Важно прокачивать сцепление и всю систему новой тормозной жидкостью , многие пренебрегают и ездят с гавнищем в системе , комплект сцепл. и выжимной поменяли на новый и НЕ ПРОКАЧАЛИ , на выходе имеют проблемы . К сожалению.

несомненно лайк и комент😊

Столкнулся на днях с такой же проблемой. 2 тысячи назад заменил корзину диск и выжимной, все работало хорошо. При резком двух трехкратном нажатии на сцепление, происходило залипание, педаль возвращалась а диск не размыкался, точнее размыкался но постепенно. Если качать педаль раз 5, то в одни момент на средине хода педали чувствуется сильное сопротивление, которое проходит постепенно. Если переключать передачи плавно, то ничего не беспокоит, данная ситуация проявляется исключительно при резких нажатия на педаль. Сцепление в сборе Сакс, коробка мтх75

@t-g

3 жыл бұрын

Очень похоже на туже беду. Возможно где-то подняло грязь. Её там не много, но она есть. Я разбирал всю систему.

@magomedmagomedov2523

Жыл бұрын

К

@magomedmagomedov2523

Жыл бұрын

Как и

@magomedmagomedov2523

Жыл бұрын

Как и

@magomedmagomedov2523

Жыл бұрын

К

Поменял сцепление полностью на форд фокус 2 дизель педаль сцепления плохо откидуется и при большьх оборотах идет скрежет педали в чем может быть причина

Спасибо, полезное видео. Я менял сцепление. Ставил то-же Saks, проблема что при отпускании педали сцепления происходит стук который слышно даже в салоне. Но несколько месяцев после установки, сцепление вообще идеально работало. Это наверно тоже из-за того как на видео? И фирму Сакс больше покупать не буду, качество мне не понравилось. У меня идея😎 что эта пиздюлина мелкая металлическая, сама переворачивается из того что там резиновый уплотнитель. И всё довольно не плотно садится.

@serega9518

2 жыл бұрын

Эх лучше бы оставил оригинальный немецкий Luk качественный из чугуна он бы ещё бегал и бегал. Решил всё в комплекте поменять и поставил сакс слеланый из говнопластика.

Форд фокус 2 1.6 дизель 8 тис км замінив демпфер корзину щеплення і вижимний. А сьогодні перестають вмикатись передачі на заведеному двигуні, Які можуть бути причини?

Ага. Я тоже с кавитации поржал!! И то что жидкость не сжимается- работает и в другую сторону!!! Те- верхний цилиндр не сможет уйти в лево больше чем позволит перемещение нижнего цилиндра!!!! И ТОЛЬКО В ОДНОМ СЛУЧАЕ такое может произойти!!!! Это ПОДСОС ВОЗДУХА. ТОЧКА! А вот где- надо искать. И это будет или проблема со стыками шланга или с клапаном прокачки. И если мастеру понадобилось столько времени чтобы это понять- я бы вряд ли отдал авто такому мастеру.

Приветствую! Благодарю за видео. Фокус2 рестайл,бенз.1.6,пробег 240к Резко начало буксовать сцепление в ходу после 2000об,особенно на 4,5(несколько раз пробуксовка не замечалась при ускорении) передаче,на пониженных почти ок. Жидкость на месте,включаются все скорости отлично, посторонних звуков,шумов нет! Причина в изношенном сцеплении?

@t-g

2 жыл бұрын

Именно в нём.

@makarjesusnew8226

2 жыл бұрын

@@t-gблагодарю! Sachs,не зарекомендовал себя?

@Armccp

2 жыл бұрын

@@makarjesusnew8226 а у меня после пробуксовки встал , ни вперёд ни в назад, но включается все передачи,,сказали сцеплении все, после замени отпишусь

После заморозков до -25 стало постепенно пропадать сцепление (выжималось всё ближе и ближе к полу) после прокачки все становилось на свои места, но этого хватает лишь на 2 недели. после последней прокачки сцепление и вовсе пропало. На штуцере для прокачки надета трубка от капельницы. По ней видно как из цилиндра вытекает жидкость и воздух друг за другом. В чем может быть проблема?.. может ли это произойти из-за полной разгерметизации? Может ли быть виноват этот самый клапан. Рабочий цилиндр менялся 15к км назад перед летом.

@t-g

2 жыл бұрын

Так сразу и не ответить....

@user-lt4qt9en6r

Жыл бұрын

Нашли причину???

@user-lt4qt9en6r

Жыл бұрын

Появилась точно такая же причина незнаю на что грешить на главный цилиндр сцепления или выжимной!

Здравствуйте подскажите фокус 2 коробка mtx 75 на заведённую туго включаются скорости

@BRO___008

2 жыл бұрын

Здравствуйте, решили проблему?

@mixey8842

2 жыл бұрын

Такая же проблема

👍👍👍

Подскажите такая ситуация. Сцепление новое поставили. Не особо дорогое. Сначала нормально всё срабатывало. 1 см ход пустой потом рабочий. Затем появился воздух откуда то возможно изначально плохо прокачали. Сцепление плохо выжималось, вело. Решил спустить воздух. После спуска воздуха сцепление стало срабатывать в самом конце. Как будто скоро буксовать начнёт. Хотя 1 тысячу проехал. Не подскажите в чем может быть проблема или причина??? . Желание сейчас такое, искусственно ввести туда каплю воздуха.

@t-g

7 ай бұрын

Сильно зависит от того, что там с выжимным. Возможно как раз не уходит лишняя жидкость. Вообще всю гидравлику надо бы проверить.

@user-gn2in4rp3o

7 ай бұрын

@@t-g откуда не уходит лишняя жидкость? Педалью не получиться хоть немного сменить момент выжима в сторону пола

Круто

Ломать бортик,чтобы разобрать подшипник не нужно,там же стоит стопорное кольцо,которое и упирается в этот бортик

День добрый, подскажите пожалуйста, после замены комплекта сцепления. Следующая проблема. Сцепление в самом начале, как отрегулировать?

@t-g

2 жыл бұрын

Никак. Гидравлика не регулируется. В самом начале хода педали или наоборот близко к полу?

@ironcar2026

2 жыл бұрын

Именно на фокусе 2 гидравлика не регулируется, на многих других машинах регулируется

@denchek5063

2 жыл бұрын

А корзина взведена была, при замене, если ноаая не взведена, придеться опять кпп снимать

появилась такая проблема,... при выжиме педали сцепления, отпускаешь педаль совсем немного и машина едет... 25тыщ назад ставил новый выжимной ФТЕ

Привет, хорошее видео...у меня вопрос.у меня на форде постоянно происходит подсос воздуха,примерно хватает на две недели,потом сцепление пропадает,мучаюсь уже больше года,поменял выжимной,менял главный,менял монжету у главного,менял колечко резиновое у рабочего цилиндра,куда ещё лезти, не понимаю

@user-do8xo7hh6b

Жыл бұрын

здравствуйте разобрались с проблемой ? тоже воздух в системе везде сухо жидкость не уходит

Красава

Добрый день, можете объяснить, из за чего же происходит залипание сцепления при отпускании?, происходит это редко

@biletskiy.vitaliy

3 ай бұрын

Добрый день. Вопрос побороли на вашем авто это залипание при отпускании педали? У меня такая проблема, не могу найти в чем причина.

Сегодня поменял гудящий левый подшипник ступицы...выехал а машина не едет, обороты резко живо набирает, а машина не едет, как будто проскальзывает сцепление, что я мог сделать не так? Просто поменял подшипник, неужели так резко совпало?

добрый день! форд фокус 2 2010г выпуска. Вышел из строя выжимной подшипник. Произвели замену изготовитель патрон, неделю проездил выяснилось, что это брак, а именно была течь жидкости и работал как буд-то первый раз за руль сел с рывками страгивался... Произвели замену по гарантии, установили все было прекрасно. Проездил месяцев 6 и сейчас такой касяк. Простоит машина минут 30 или в движении если не пользуешся сцеплением около этого времени пропадает сцепление, после того покачаешь педалью все работает. Вопрос в чем причина и как устранить? Заранее благодарен!

@t-g

3 жыл бұрын

Похоже на завоздушивание системы. Тут дистанционно не поможешь.

@user-fg5pt9wf5l

2 жыл бұрын

И как быть если течи нету а воздушит

гребаный сакс. упоротые выжимные. Поехал отдыхать на море, дорога туда 2000км и столько же обратно. На обратном пути начала залипать педаль сцепления и в итоге выжимной пробило и сцепление пропало. хорошо что механика, кое как доехал до сервиса ближайшего. минус бабки, съем кпп и т.д. п.с сцепление было заменяно комплектом, диск+корзина+выжимной сакс. проехать успел тысяч 20 и вот такой прикол в дороге

Класс 👍👍👍

@user-df2qn3sj7r

10 ай бұрын

Реально мощный обзор!!!

клапан задержки сцепления на солярисах и кия такие же

Андрей Городецкий 1 секунду назад Андрей Городецкий 0 секунд назад Ребята для тех кто мучается с тем что ведет сцепление и есть странный звук при выжиме. Удаление звездочки из рабочего цилиндра не поможет,сцепу так и будет вести. Если поменяли только выжимной без корзины и диска, сцепление нормальное не появиться. Меняйте все в сборе. Эта звездочка в рабочем цилиндре сцепления отвечает за более плавную работу сцепления, предотвпащает удары при резком отпускании педали. Шипящий звук при выжимной педали не исчезнет при удалении этой звездочки и сцепа не появится!!!

Парни, подскажите что делать... На холодную заводил Форда, сцепление тугое притугое было, 2 раза качнул, завёл машину, а потом выезжать с гаража, а сцепление мягкое, и тормозуха выбежала. Где искать, неужели надо выжемной менять?

@t-g

2 жыл бұрын

Если вытекло из стыка мотора и коробки, то выжимной разобрался или треснул.

А можно ли установить этот клапан в правильное положение,если снять уплотнительную резинку в штуцере подающей магистрали выжимного подшипника,или без снятия коробки и замены самого штуцера никак

@t-g

2 жыл бұрын

До него доступа нет без снятия выжимного. Наверное можно поковыряться там маленьким пинцетом.

Дружище, с меня лайк и подписка! 👍👍👍 Всё очень доходчиво и наглядно! Если можете, подскажите пожалуйста, принцип сцепления на форд фьюжн идентичен? У меня пропало на фьюжене (1,6) сцепление, передачи перестали включаться, особенно 1-я и задняя. Просто я уже вы........ся искать неисправность, заменил сначала выжимной в сборе, эффекта ноль! Заменил главный, толку тоже нет. Прокачиваю сцепление, дня на 2-3 хватает и потом снова сходят к нулю все мои старания, сцепление снова пропадает. Жидкость никуда не уходит, уровень держит, сцепления нифига нет. Пожалуйста, подскажите если есть возможность.

@freid82

2 жыл бұрын

та же проблема, решение нашлось ?

@Spartak2707

2 жыл бұрын

@@freid82 Решение нашлось. Рабочий цилиндр, который идёт совместно с выжимным, оказался бракованным. Пришлось покупать другой и другого производителя, установили и забыли об этой проблеме.

@freid82

2 жыл бұрын

@@Spartak2707 Спасибо. Я тоже вчера поменял рабочий цилиндр. Пока все работает хорошо. Надеюсь проблема ушла.

@user-ij3nv9xb6x

Жыл бұрын

@@Spartak2707 Здравствуйте,у меня такая же проблема менял и выжимной и главный цилиндр сцепления,проблема осталась,после прокачки сцепления хватает на один день,подскажите пожалуйста какой фирмы вы брали выжимной?

@Spartak2707

Жыл бұрын

@@user-ij3nv9xb6x Я не помню фирму, но какой-то китайский. Пришлось купить ещё один выжимной, но другого производителя, проблема исчезла. А вот первый принять в магазине назад отказались, так как не было специальной бумажки от лицензированного автосервиса о том, что запчасть действительно бракованная.

Подскажите пожалуста, фф3 105 мех, недовключаються передачи 2-3 качка педалью сцепления все ок, что это?и педаль сцепления мягкой стала цепляет в самом низу

@t-g

2 жыл бұрын

Завоздушивание. 100%.

@dmytriydmytriy5939

2 жыл бұрын

Спасибо

@KINGWORLD573

Жыл бұрын

@@t-g а откуда и как туда попадает воздух? И что делать в таком случае?

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста откуда может идти стрекот на отпущенном сцеплении,выжимаю пропадает,на половине хода усиливается потом немного утихает.фф2 2.0 пробег 189

@t-g

3 жыл бұрын

Это надо именно смотреть, по описанию невозможно понять.

@user-yh8ke5nd9p

3 жыл бұрын

Далеко ехать я из Харькова.Спасибо.А примерно?

@user-yh8ke5nd9p

3 жыл бұрын

Очень полезные обзоры.По системе охлаждения классно объяснили.Спасибо.

@mixey8842

2 жыл бұрын

Это звук двухмасового маховика.

@user-cl3bk4sg9d

2 жыл бұрын

Выжимной умер, сам подшипник работает без смазки

Добрый день! Вижу ты не из лентяев, доводиш дело до конца. Молодец! На заметку всем читателям скажу, есть нюанс с покупкой сцепы! Точнее с выжимным! Перед установкой подшипника предварительно воткните в него шланг для проверки хорошей фиксации его в этом гнезде! Так как по ходу я лично не...лся с этим вопросом. Отверстие под шпильку фиксации на самом подшипнике может не подходить, по отношению штекера на шланге. Т.к. уже об этом узнал после установки сцепы, пришлось фантазировать надфилем и т.п. Будьте внимательны! Все добра!

Если машина завидена и когда отпускаю сцепление слышу шкрябание и стук когда нажимаю пропадает что это может быть????

А пружинка на схеме к педали точно в ту сторону тянет?

Хруст при включении второй передачи форд фокус 2 дизель 1.8 ,что может быть ???

Доброго времени суток, воздушит сцепление фокус 3, произвели замену главного и рабочего цилиндра, проблема не ушла, течи нет, тормозная на уровне, что может быть?

@pitery4261

Ай бұрын

Где то видел видео, что на кончике патрубка для прокачки сцепления должен быть надет резиновый колпачек. Он пропускает воздух наружу и не дает ему попасть в систему при разряжении.

Заменил сцепление при первых признаках неисправности на 134 ткм после обучения вождению двух человек. Сейчас 225 ткм, только теперь поменял главный цилиндр...

@user-os1bo9pj2c

Жыл бұрын

Ну вот, 230 тыс на спидометре, сын научился вождению, и пробуксовывает сцепление... Снова беру комплект сцепления SACHS за 11 000 и выжимной FoMoCo за 7 000. Странно, что стоимость работы практически не изменилась! Москва-Подмосковье 6-7 тысяч.

Подскажи пожалуйста. Поменял Сцепл и цилиндр валео Прокачал. После 10 минут простоя сцепление не выжимается , качнешь педаль пару раз то появляется. Воздуха в системе нет? В чем дело 🤷‍♂️

@user-ye1mj8zi5z

2 жыл бұрын

Плохо прокачал

@user-ye1mj8zi5z

2 жыл бұрын

В особо. Трудных случаях прокачиваю наоборот, надиваю прубку на прокачной штуцер и задавливаю тормозуху шприцом. Должно быть видно как тормозуха подымается в бачке. И ещё может главный цилиндр устал и течёт.

@motor__1010__

2 жыл бұрын

@@user-ye1mj8zi5z спасибо

Здравствуйте , у меня после замены выжимного стало "вести" сцепление.До замены всë в порядке было кто знает причину напишите

Здравствуйте, подскажи у меня фокус 3 2011 года раз в неделю завоздушиваетса сцепление утечек нигде не видно, главный поменял на новый тоже самое, как это может происходить не могу понять, открою штуцер прокачки солью несколько грам и все становитса в норму на несколько дней. Как ты думаешь что может быть.

@t-g

2 жыл бұрын

Скорее всего по причине выжимного. Примерно из-за такой же проблемы, о которой я рассказывал. При опускании педали выжимной не успевает отжиматься и система подсасывает воздух снаружи. Так как уплотнения не рассчитаны на разряжение в системе, они рассчитаны на давление.

@mov-rus82

2 жыл бұрын

@@t-g Спасибо, буду разбирать и смотреть.

@user-ki7yv8yi2j

2 жыл бұрын

Здравствуй нашёл причину? У меня тоже подсасывает воздух, прокачаю и на пару дней хватает.

@user-fg5pt9wf5l

2 жыл бұрын

Тоже самое если нашли причину напишите пожалуйста

@mov-rus82

2 жыл бұрын

@@user-fg5pt9wf5l да была утечка, замена выжимного все исправила.

Как можно с вами связаться?у меня проблемы с мотором!идет треск! Замена полностью цепи грм не помогло.

@t-g

2 жыл бұрын

В целом можно, но я не уверен сможем ли мы чем-то помочь.

Добрый вечер. После замены сцепления появилась проблема. Во время езды при определённом количестве выжиманий сцепления педаль проваливается, будто она пустая. Как при прокачке. А при повторном нажатии становиться очень тугой.

@t-g

2 жыл бұрын

Это не с морозами связано случайно?

@user-dq8rd8fz8k

2 жыл бұрын

@@t-g менял в июле. Тогда мне говорили что это связано с тем, что жидкость нагревается.

@t-g

2 жыл бұрын

@@user-dq8rd8fz8k тогда похоже или на грязь или на перекос этого колечка. Мне уже кто-то писал, что просто выдернул его оттуда и выкинул. Я так не пробовал, но кто его знает, заглянуть бы туда в дырочку.

@user-dq8rd8fz8k

2 жыл бұрын

@@t-g ещё раз. Что за колечко и какая дырочка?

@t-g

2 жыл бұрын

@@user-dq8rd8fz8k вот именно то колечко, которое я в видео показываю.