Ford Focus 3 Sedan - Тест-драйв от ATDrive.ru
Автокөліктер мен көлік құралдары
Тест-драйв Ford Focus 3 - один из самых популярных в мире автомобилей, за что его ценят покупатели и почему готовы отдавать кровно заработанные? И стал ли вариант в кузове седан столь же красив как и хэтчбек?
Наш сайт: atdrive.ru , Вконтакте: atdrive
Пікірлер: 88
Рулится машина отлично - здесь не соврал. 160 км. по скользкой дороге держит шикарно. Салон один из самых стильных в своем классе, а по мне так лучший. А теперь объясните мне почему все докапываются до объема салона и практичности. Если вам картоху и хлам всякий возить то для вас лучше ТАЗ - его не жалко. Объем салона - для нормального человека всё удобно - для гигантов делают авто другого класса. Эргономика - так вообще самая субъективная вещь. - тут откуда руки растут. Сам канал неплох буду заглядывать - Жора так сказал )))).
@rus5029
4 жыл бұрын
Согласен с тобой на сто процентов, салон очень классный, помне лучше разных солярисов , а про рейку пиздит , на ста тысячах начала постукивать, но ничего страшного, сам подянул без проблем и всё норм
Вот такие надо обзоры пилить! Молодцы!!!!!!!!
По поводу цифр в конце? По минимуму брал?
Здраствуйте стоит ли купить форд фокус 1,6механику 2012г.в
Очень даже комфортный салон
спасибо за обзор мне очень понравилось
Если про страховку - то цифры по Московскому региону 5 лет стажа и возраст 27 лет. Страховка рассчитывалась на базовую версию Focus Sedan 2.0 + автомат + Titanium. Расчет делал по среднему значению на калькуляторах нескольких страховых компаний. (без дополнительных понижающих/повышающих коэффициентов типа наличия семьи, детей, кредитная или нет тачка и т.д.) Если про ТО-1 - то это официально рекомендованная цена для 2-х литровой версии установленная с 1 сентября 2013
А не думали сделать рубрику Б/У? Было бы очень интересно)
Обзор💣
Пересел со второго. Машинка супер. По ощущениям подвеска стала комфортней, а может это общее впечатление, та как шумка лучше и.т.д. Сзади чуть меньше места перед ногами, Спереди сидеть удобней, больше ориентировано на водителя.
Информативно норм
Хороший обзор
У меня 3 фокус. Мне нравится. До этого был второй, поменял на третий. Что пристали к правой ноге, меня не напрягает. Всё хвалят Шкоду, но, она скучная, изысканности Фольксвагена нет, а стоит не дёшево.
@destruct7881
4 жыл бұрын
Мне тоже нраица
Все чётко написал сам таким владеют(рейка стучит)!привет от жорика ревазова!
Харошая машина только недавно купил
гоняю на 3 полгода после мазды 3.........машинка супер добротно и качественно...радует управляемость
@dmitrynov1kov
10 жыл бұрын
по сравнению с маздой 3 как управляемость? только попробуй непредвзято ответить) мне это важно. и кстати какая матрешка? первая или вторая?
Машина класс
Все очень хорошо, но было бы лучше если бы был ведущий, а то все время только машину показываешь) а так все хорошо!
я на 2 фокусе дверь 2на0.8 м. возил )))
Сейчас есть такая в 2018
Зачитанный текст менее интересен, чем рассказ "в живую". О машине, в целом, сказано мало, в основном ТТХ и тексты компаний, которых в сети навалом. обзоры Avtoman(а) смотреть интереснее
С 17 года езжу 2 литра робот, очень нравится, влюблен
@fordovod7772
3 жыл бұрын
Я с 2012 года езжу, тоже 2.0 только на ручке, очень нравится машина, ничуть не надоел, с каждым разом получаю удовольствие от вождения
@mansurchechenskiy2759
3 жыл бұрын
@@fordovod7772 тоже самое, меня все устраивает
Это ты еще игрушечный салон соляриса не видел))
Жора пили антитестдрайвы!
С ведущим думаем... возможно в декабрьских обзорах он появиться. Но точно не в ближайших, ибо они уже отсняты :)
Какая музыка на фоне играет ?
@AllTestDrive
10 жыл бұрын
Всю музыку указываем в конце видео (актуально для всех наших роликов)
👍
Печка лобовик лёд долго отогревает, в -15 стрелка температуры поднимается почти за 20мин, это якши, или как?
3:47 так вот почему её в ДПС используют
Было бы хорошо, если бы ты рассказывал о том как автомобиль ведёт себя при езде по трассе (аэродинамические шумы, шум двигателя, крейсерская скорость). И вопрос один ещё: было сказано, что универсал управляется так же, но более практичный, значит ли это, что сзади больше мест для пассажиров или только багажник больше?
@dmitrynov1kov
10 жыл бұрын
за счет крыши в универсале над головой чуть больше места. а в остальном - тоже самое
@eminfreedom4911
2 жыл бұрын
Большой багаж.
Если речь про стоимость авто, то отталкивался от базовой стоимости самой пустой и максимальной базовой комплектации, без допов.
все минусы перекрываются рулением!Люблю эту машину еще с 2005 ФФ2 !по сей день ни нашел за эти деньги на вторчике лучше!Как по рельсам сука едет!(Хорошее сравнение с немцами,но они по цене выше!)
Сферическое напрягало?это надуманное замечание
вот эт аппорат... подумываю прикупить :)
@user-tb3pt7zu7h
4 жыл бұрын
Купили?)
Ребят ставьте ЛАЙКИ или дизлайки и комментите что Вам понравилось, что не понравилось и чего не хватает. А то в вакууме проблематично развиваться. :)
Харошый машина
Я так и не понял кпп Робот или Автомат полноценный ?
@BARmalei1716
3 жыл бұрын
Робот. На 3х Фокусах нет автомата классического.
@DimentryDimentryevich_
3 жыл бұрын
Батин блог вы так утверждаете как будто знаете. Есть на 1.5 турбо рестайлинговор
Где расход 11 , то12 и 13
ведущий же есть
на трассе 6.5, в городе 10,5...арки легко зашумить в районе 2-3т.р.....клиренс реальный по защите 15см....вместо полнораз.запаски взял в седан докатку и багажник стал 450л...задний ряд конечно усковат,но спереди все устраивает на 100%....двушка автомат титаниум за 780т.р....а теперь кто мне скажет что есть в с классе за эти деньги?
@destruct7881
4 жыл бұрын
А как вы до полулитра расход заменяете?
@destruct7881
4 жыл бұрын
Замеряете
сделайте обзор на ВАЗ
Он может уступить только гольфу! Но есть пульс 2.0 мех!!!
Я так и не увидел полностью торпеду и центральную бороу Хули всё обрезками
Почему в малый класс вы хотите всунуть богатырей, для этого есть большой класс.
мне 17 но пиздец как хочу эту машинку(((
@Haljava23
10 жыл бұрын
учись, пока время есть, получи образование, к тому времени появятся авто куда лучше =)
@user-ew6yl7cl2h
10 жыл бұрын
Haljava23 надеюсь что не появятся) авто на любителя.но просто уссаться как я её хочу.! а учиться это само собой))) без этого никак.
@maxdamage1376
10 жыл бұрын
В 17 надо мечтать о чём нибудь веселее, чем автомобиль семейного планктона)
@user-tb3pt7zu7h
4 жыл бұрын
@@user-ew6yl7cl2h купил?)
Блин всё вроде нормально, но что боялся услышать,я услышал, хоть и держал пальцы скрещенными, это про практичность авто:-\
в мене машина 12 года пройшов 365 тис проблем нема
@DenisV0znik
6 жыл бұрын
Круто! За 4 года 365 тыс., это примерно 90 тыс. в год. Жестко!
Прошло 8 лет а цены такие же 😂
Нету денег на нене :((((
Защита от первонахов включена
10 литров по городу ппц, у ауди или бмв 3 серия 5-6 л
))))
пересел с приоры, первая иномарка, обогрев лобового и 5 точки супер!!! -37 а в Нем тепло!!! Пока 7000 пробег (Приору продал 18000 после чего все повалилось а я 30 лет отстаивал наша ВАЗ, отъездил на всех. Кроме НИВЫ, говорю с уверенностью!, все остальное - ГОВНО!!!) Федя СУПЕР!!!
@maxdamage1376
10 жыл бұрын
Так Focus стоит в 2 раза дороже. Причём здесь ВАЗопродукция? Ещё б с велосипедом сравнил.
2024 год ,а цены от ляма
Про клиренс который нарастили для росссии до 165 сам придумал или в туалете старый журнал нашел? Сразу под сомнение и другие выводы могут попасть после такого.
какой-то неприятный жаргончик)
Сам пересел со 2 на 3 фокус. Конкурентов по цене - качеству нет. Из минусов - рулится несколько хуже 2 поколения. В целом все сказанное - по делу
8л на трассе, 12л по городу. и шумка арок полное гавно!
@superxl8996
10 жыл бұрын
Обработка битумной смесью, с сервисе 5 000 руб. Своими руками 2 000 - 3 000 руб. Это не проблема.
Не такие иномарки, ездите на своих сраных уазах...
Обходите эту машину стороной. Говорю как бывший владелец. Владел 2 года .......столько же и продавал. Еле слил в конце.