Фольксваген поло при пробеге 230 тысяч отзыв проблемы за годы владения
Жүктеу.....
Пікірлер: 80
@Medved545 Жыл бұрын
Сам владею таким авто, 14 год. Машина надёжная как автомат Калашникова.
@tolegensagnaev5520 Жыл бұрын
Честный обзор от автора! А вообще хвалят поло многие, знакомый проехал 420 000 км, ниразу не вскрывал движку, отражены до замены масла и фильтра
@staysplay70292 жыл бұрын
Привет. Попробуй проверить наконечники катушки зажигания. Не потрескались ли.
@user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын
Поло 2013 год пробег 118000 ни одного рыжика Свердловкая обл.
@musafir__32 жыл бұрын
Скорее всего наконечники катушек зажигания, думаю пинки из-за этого-то
@raneL5102 жыл бұрын
Здравствуйте,за сколько брали автомобиль?
@ShintaGo2 жыл бұрын
2010 г.в. Поло, заменил втулки стабов раза три, сами стабы, шаровые дважды сменил, стойки, шрусы оба внешних, помпа естественно, катушка зажигания одна прострелила... сейчас появился резиновый скрип при повороте руля влево, либо опять шаровая, либо опора стойки или наконечники, пока не смотрел. Ну и коллектор треснул это как с добрым утром у них на CFNA. В целом машина годная. 160 тыс пробега
@user-cl2hi2pw1b
2 жыл бұрын
Едрить колотить , до фига что то .
@curce1
Жыл бұрын
@@user-cl2hi2pw1b за 12 лет это считай ничего не ломалось)
@voronka2566
Жыл бұрын
Коллектор варили-варили😀...в конце концов надоело денег платить, причем варят почти все неправильно(не теми электродами), короче, заказали новый стальной, поставили..проблем нет!!))
@user-px2ob1xt7l
Жыл бұрын
(пробег также 160к) все в точку почти все тоже самое, еще ржа по кругу где бампер с крыльями по углам контачит, замок зажигания заменил, коллетор тоже болезнь, появился щас гул(как будто ступичный) на 110кмч, думаю либо шрусы либо ступичные подшипники, пока не сильно напряг, но и это самому не заменить (кроме сварки пока все сам менял), а недавно Главный тормозной цилиндр накрылся, не разблокировал левый передний тормозно, и перестал прокачивать систему (как будто в обратку качал, разводил супорта ) заменил на Китайский аналог, стала педаль просто божественная (хорошо что нашел кит аналог, так как Немцы ху...сы сделали родной не разборным, запресовали сальник родной, а родной ценник щас 44к рублей, китайцам респект за 4к новый причем еще и разборный у китайцев).
@user-wd9jh2cp1f2 жыл бұрын
105лс 1.6
@lesterbruke8166 Жыл бұрын
а термостат(87-103) сами сняли?
@metallizator47742 жыл бұрын
стойки стабилизатора знает, а сам стабилизатор нет))))), на котором втулки менял). А вообще машинка классная, у меня тоже 12-ого года поло), 138 т.км пробег, запчасти дороже чем ваз конечно, но за то поставил и забыл лет на 5, ну кто как конечно эксплуатирует)
@user-bl5ed9dp6p9 ай бұрын
Что за масло
@taranlol38112 жыл бұрын
У меня Поло 13 года, я третий владелец. Покупал при пробеге152 тысяч, сейчас пробег 188 тысяч, сколов много рыжиков нету.
@serxander7775
2 жыл бұрын
Расход масло есть?
@taranlol3811
2 жыл бұрын
@@serxander7775 да, добавляю немножко. Я экстримал, люблю гнать, догонят и обгонять, когда это возможно конечно. Когда ездиу до ста то не кушает, может и кушает незаметно.
@curce1
Жыл бұрын
@@taranlol3811 cfna говорят не жрет
@taranlol3811
Жыл бұрын
@@curce1 теперь на моем полике, пробег 213 тысяч, все так же, масло не ест и не ржавеет.
@user-px2ob1xt7l
Жыл бұрын
@@serxander7775 160к расхода масла вообще нет, нооооо както ехал в Москву по платке и шли к 150-160 кмч вот там расход масла был приличным, при том что от замены до замены стоит в норме без доливок (походу при высокий и длительных оборотах все же кушает масло)
@user-cu4tm3xl9z10 ай бұрын
У меня пробег 410 тысяч .тоже цепь не менял.
@user-xu3sl5hc2t Жыл бұрын
Продаю поло 2014 седан мелкое дтп притертость а во стольном ваще все гуд, и лицензия была пол года и все.
@Vova8725 ай бұрын
Жетта 6 мотор такой же пробег 700 т пока полёт нормальный. Так что катайся дальше.
@user-be1bn2em5o2 жыл бұрын
Так и не завёл
@user-cs9gn4pn5d Жыл бұрын
Че-то полик твой ржавеет быстро( у меня 2014 года ржи нету. Только залысины в местах сверху задних дверей, но это у многих так, я там пленку наклеил
@user-nn4nx6dd9f
6 ай бұрын
Это в проёме с верху трёт резинкой ? У меня тоже только с левой стороны
@user-cs9gn4pn5d
6 ай бұрын
@@user-nn4nx6dd9f да, сверху. Наклей полоски из прозрачного специального скотчка автомобильного
@user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын
Завести забыли,масло какое заливаете ?
@user-nn4nx6dd9f
6 ай бұрын
Моторное
@lexoff78979 ай бұрын
Пинки это коллектор лопнул
@user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын
Цфна 105 лошадей
@user-kb5qq2rq6l2 жыл бұрын
А сильно руль потерт при таком пробеге?
@user-px2ob1xt7l
Жыл бұрын
150к на моем, был резиновый к 100к стерся прилично до безобразия (ручка кпп резиновая тоже видно подстерлась, видно у немцев бяда с резиной, они спецы по коже), на 150к поменял на бу кожанный, есть подозрение что кожанный при аккуратном пользовании вообще не склонен к старению(но я сразу после покупки старенького прошелся маслом для кожи, стал прям огонь, периодически раз в два три года надо повторять - мое мнение)
@user-qu7jn9zu3b5 ай бұрын
440000 км полет нормальный
@user-tk1gr5hn9k2 жыл бұрын
Один в один машина. 2011 год, брал на пробеге 150 тысяч, докатал до 230. Такие же болячки по кузову, только не помпу менял, а подогрев картерных газов.
@user-yl9qy7gg4s
2 жыл бұрын
так а где же хвалённая двойная оценковка.,,??
@SherstukOFF
2 жыл бұрын
@@user-yl9qy7gg4s а что, оцинковка спасает от ударов? Сказал же автор, битая была вся сторона. А если битая была, хоть тройная оцинковка.
@user-ql5dp6nk9i2 жыл бұрын
Здравствуйте)) нашли причину дёрганье у меня тоже дёргается.если знаете причину подскажите пожалуйста
@user-ql5dp6nk9i
2 жыл бұрын
У меня тоже cfna 105 лс пробег 330 ткм
@user-uj6zz6yk1c
2 жыл бұрын
Замени наконечники катушки зажигания они продаются отдельно со временем они ломаються дают пропуски по цилиндрам была такая проблема поменял и все прошло
@user-sy7ss5zw9r
21 күн бұрын
@@user-uj6zz6yk1c в Мазде 626 когда то была такая же история, на ремонт коробки отправляли, но вовремя один знакомый подсказал провода на катушке поменять
@user-ji2mq3ve9l11 ай бұрын
Стеклоподъёмник водит.двери глючит. Задолбал
@Alexriver83 Жыл бұрын
Поло 13г. Купил с салона. Сейчас 125 тыс. Ездил мало. Могу много чего рассказать про машину, стуки, скрипы, ЛКП, толщину кузова. Подушки КПП и ДВС и всю подвеску.
@user-ji2mq3ve9l
Жыл бұрын
14 года. Глючит стеклоподъёмник водительской двери. Не было такого?
@Alexriver83
Жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l нет. С подъемниками проблем не было.
@user-ji2mq3ve9l
Жыл бұрын
@@Alexriver83 а меняли антифриз?топливный фильтр?
@voronka2566
Жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l поменяла недавно блок стеклоподъёмников. глючили долго до этого.(водительский и пассажиро-передний😅) пробег 283т.😊 Старый блок забрала ,он годный,но окислость надо снимать))
@voronka2566
Жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l топливный ,кажется меняла ,может 1 раз, антифриз-да, это всё расходники, и ,как и ходовая))
@user-er1vc9ty4o2 жыл бұрын
Какая там цепь? Ремень ГРМ А масло желательно раньше менять 5000-7000т
@Alexriver83
Жыл бұрын
Двигатель 1.6 cfna цепь ГРМ.
@user-ji2mq3ve9l
Жыл бұрын
Это двигатель цфна,цепь
@user-bi8ji4kz4v
Жыл бұрын
На подо до 2015 ставили двигатель CFNA цепной, ни каких ремней ГРМ там не было.
Пікірлер: 80
Сам владею таким авто, 14 год. Машина надёжная как автомат Калашникова.
Честный обзор от автора! А вообще хвалят поло многие, знакомый проехал 420 000 км, ниразу не вскрывал движку, отражены до замены масла и фильтра
Привет. Попробуй проверить наконечники катушки зажигания. Не потрескались ли.
Поло 2013 год пробег 118000 ни одного рыжика Свердловкая обл.
Скорее всего наконечники катушек зажигания, думаю пинки из-за этого-то
Здравствуйте,за сколько брали автомобиль?
2010 г.в. Поло, заменил втулки стабов раза три, сами стабы, шаровые дважды сменил, стойки, шрусы оба внешних, помпа естественно, катушка зажигания одна прострелила... сейчас появился резиновый скрип при повороте руля влево, либо опять шаровая, либо опора стойки или наконечники, пока не смотрел. Ну и коллектор треснул это как с добрым утром у них на CFNA. В целом машина годная. 160 тыс пробега
@user-cl2hi2pw1b
2 жыл бұрын
Едрить колотить , до фига что то .
@curce1
Жыл бұрын
@@user-cl2hi2pw1b за 12 лет это считай ничего не ломалось)
@voronka2566
Жыл бұрын
Коллектор варили-варили😀...в конце концов надоело денег платить, причем варят почти все неправильно(не теми электродами), короче, заказали новый стальной, поставили..проблем нет!!))
@user-px2ob1xt7l
Жыл бұрын
(пробег также 160к) все в точку почти все тоже самое, еще ржа по кругу где бампер с крыльями по углам контачит, замок зажигания заменил, коллетор тоже болезнь, появился щас гул(как будто ступичный) на 110кмч, думаю либо шрусы либо ступичные подшипники, пока не сильно напряг, но и это самому не заменить (кроме сварки пока все сам менял), а недавно Главный тормозной цилиндр накрылся, не разблокировал левый передний тормозно, и перестал прокачивать систему (как будто в обратку качал, разводил супорта ) заменил на Китайский аналог, стала педаль просто божественная (хорошо что нашел кит аналог, так как Немцы ху...сы сделали родной не разборным, запресовали сальник родной, а родной ценник щас 44к рублей, китайцам респект за 4к новый причем еще и разборный у китайцев).
105лс 1.6
а термостат(87-103) сами сняли?
стойки стабилизатора знает, а сам стабилизатор нет))))), на котором втулки менял). А вообще машинка классная, у меня тоже 12-ого года поло), 138 т.км пробег, запчасти дороже чем ваз конечно, но за то поставил и забыл лет на 5, ну кто как конечно эксплуатирует)
Что за масло
У меня Поло 13 года, я третий владелец. Покупал при пробеге152 тысяч, сейчас пробег 188 тысяч, сколов много рыжиков нету.
@serxander7775
2 жыл бұрын
Расход масло есть?
@taranlol3811
2 жыл бұрын
@@serxander7775 да, добавляю немножко. Я экстримал, люблю гнать, догонят и обгонять, когда это возможно конечно. Когда ездиу до ста то не кушает, может и кушает незаметно.
@curce1
Жыл бұрын
@@taranlol3811 cfna говорят не жрет
@taranlol3811
Жыл бұрын
@@curce1 теперь на моем полике, пробег 213 тысяч, все так же, масло не ест и не ржавеет.
@user-px2ob1xt7l
Жыл бұрын
@@serxander7775 160к расхода масла вообще нет, нооооо както ехал в Москву по платке и шли к 150-160 кмч вот там расход масла был приличным, при том что от замены до замены стоит в норме без доливок (походу при высокий и длительных оборотах все же кушает масло)
У меня пробег 410 тысяч .тоже цепь не менял.
Продаю поло 2014 седан мелкое дтп притертость а во стольном ваще все гуд, и лицензия была пол года и все.
Жетта 6 мотор такой же пробег 700 т пока полёт нормальный. Так что катайся дальше.
Так и не завёл
Че-то полик твой ржавеет быстро( у меня 2014 года ржи нету. Только залысины в местах сверху задних дверей, но это у многих так, я там пленку наклеил
@user-nn4nx6dd9f
6 ай бұрын
Это в проёме с верху трёт резинкой ? У меня тоже только с левой стороны
@user-cs9gn4pn5d
6 ай бұрын
@@user-nn4nx6dd9f да, сверху. Наклей полоски из прозрачного специального скотчка автомобильного
Завести забыли,масло какое заливаете ?
@user-nn4nx6dd9f
6 ай бұрын
Моторное
Пинки это коллектор лопнул
Цфна 105 лошадей
А сильно руль потерт при таком пробеге?
@user-px2ob1xt7l
Жыл бұрын
150к на моем, был резиновый к 100к стерся прилично до безобразия (ручка кпп резиновая тоже видно подстерлась, видно у немцев бяда с резиной, они спецы по коже), на 150к поменял на бу кожанный, есть подозрение что кожанный при аккуратном пользовании вообще не склонен к старению(но я сразу после покупки старенького прошелся маслом для кожи, стал прям огонь, периодически раз в два три года надо повторять - мое мнение)
440000 км полет нормальный
Один в один машина. 2011 год, брал на пробеге 150 тысяч, докатал до 230. Такие же болячки по кузову, только не помпу менял, а подогрев картерных газов.
@user-yl9qy7gg4s
2 жыл бұрын
так а где же хвалённая двойная оценковка.,,??
@SherstukOFF
2 жыл бұрын
@@user-yl9qy7gg4s а что, оцинковка спасает от ударов? Сказал же автор, битая была вся сторона. А если битая была, хоть тройная оцинковка.
Здравствуйте)) нашли причину дёрганье у меня тоже дёргается.если знаете причину подскажите пожалуйста
@user-ql5dp6nk9i
2 жыл бұрын
У меня тоже cfna 105 лс пробег 330 ткм
@user-uj6zz6yk1c
2 жыл бұрын
Замени наконечники катушки зажигания они продаются отдельно со временем они ломаються дают пропуски по цилиндрам была такая проблема поменял и все прошло
@user-sy7ss5zw9r
21 күн бұрын
@@user-uj6zz6yk1c в Мазде 626 когда то была такая же история, на ремонт коробки отправляли, но вовремя один знакомый подсказал провода на катушке поменять
Стеклоподъёмник водит.двери глючит. Задолбал
Поло 13г. Купил с салона. Сейчас 125 тыс. Ездил мало. Могу много чего рассказать про машину, стуки, скрипы, ЛКП, толщину кузова. Подушки КПП и ДВС и всю подвеску.
@user-ji2mq3ve9l
Жыл бұрын
14 года. Глючит стеклоподъёмник водительской двери. Не было такого?
@Alexriver83
Жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l нет. С подъемниками проблем не было.
@user-ji2mq3ve9l
Жыл бұрын
@@Alexriver83 а меняли антифриз?топливный фильтр?
@voronka2566
Жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l поменяла недавно блок стеклоподъёмников. глючили долго до этого.(водительский и пассажиро-передний😅) пробег 283т.😊 Старый блок забрала ,он годный,но окислость надо снимать))
@voronka2566
Жыл бұрын
@@user-ji2mq3ve9l топливный ,кажется меняла ,может 1 раз, антифриз-да, это всё расходники, и ,как и ходовая))
Какая там цепь? Ремень ГРМ А масло желательно раньше менять 5000-7000т
@Alexriver83
Жыл бұрын
Двигатель 1.6 cfna цепь ГРМ.
@user-ji2mq3ve9l
Жыл бұрын
Это двигатель цфна,цепь
@user-bi8ji4kz4v
Жыл бұрын
На подо до 2015 ставили двигатель CFNA цепной, ни каких ремней ГРМ там не было.
Блин так и не завел болтун
Так и не завёл