Виктор Кусков

Виктор Кусков

Пікірлер

  • @kazkz007
    @kazkz0079 күн бұрын

    2012 год. Пробег 200 тыс. Менял дроссельную заслонку, коробка пинает при торможении, с 4 на 3 скорости, водительское сиденье паралон разрушился, отвалилось боковое стекло от бокового зеркала заднего вида, краска отошла в районе стыка заднего правого бампера и крыла, масло кушает, прокладки надо менять, стойки родные, как и тяги, , по ходовой постоянно меняю стойки стабилизатора, менял теплообменник пластиковый, 2 раза моторчик печки, терморезистор печки, правый стеклоподьемник глючит иногда, обшивка сиденей износилась, катушки родные, колодки барабанные задние, ещё частая болезнь - сальник водительский правого привода, который к АКПП идёт, из которого постоянно течь идёт масла

  • @NoName-ng3vy
    @NoName-ng3vy13 күн бұрын

    Фашули классные тачки делают, тут не поспоришь!!! Вовремя делайте ТО и будет вам счастье!!!

  • @user-dt9lu6pq8t
    @user-dt9lu6pq8t11 күн бұрын

    Фашули с калуги что ли?

  • @user-nl2hr6cv3w
    @user-nl2hr6cv3w8 күн бұрын

    Этот авто разработан для стран третьего мира, на базе немца. А по факту большое надувательство, грамотный маркетинг, что якобы заточён под наши условия. 😢

  • @ybrjkfquec5299
    @ybrjkfquec529917 күн бұрын

    По дёрганиию такая же хуйня была, фильтр топливный заменил, не помогло, свечи нгк оригинальные отшептало

  • @user-ze1iw7uv4l
    @user-ze1iw7uv4lАй бұрын

    Блин так и не завел болтун

  • @user-qu7jn9zu3b
    @user-qu7jn9zu3b6 ай бұрын

    440000 км полет нормальный

  • @Vova872
    @Vova8726 ай бұрын

    Жетта 6 мотор такой же пробег 700 т пока полёт нормальный. Так что катайся дальше.

  • @user-bl5ed9dp6p
    @user-bl5ed9dp6p10 ай бұрын

    Что за масло

  • @lexoff7897
    @lexoff789710 ай бұрын

    Пинки это коллектор лопнул

  • @user-cu4tm3xl9z
    @user-cu4tm3xl9z11 ай бұрын

    У меня пробег 410 тысяч .тоже цепь не менял.

  • @user-ji2mq3ve9l
    @user-ji2mq3ve9l Жыл бұрын

    Стеклоподъёмник водит.двери глючит. Задолбал

  • @anatolysemenov3326
    @anatolysemenov332620 күн бұрын

    Тоже самое в дождь

  • @lesterbruke8166
    @lesterbruke8166 Жыл бұрын

    а термостат(87-103) сами сняли?

  • @user-cs9gn4pn5d
    @user-cs9gn4pn5d Жыл бұрын

    Че-то полик твой ржавеет быстро( у меня 2014 года ржи нету. Только залысины в местах сверху задних дверей, но это у многих так, я там пленку наклеил

  • @user-nn4nx6dd9f
    @user-nn4nx6dd9f7 ай бұрын

    Это в проёме с верху трёт резинкой ? У меня тоже только с левой стороны

  • @user-cs9gn4pn5d
    @user-cs9gn4pn5d7 ай бұрын

    @@user-nn4nx6dd9f да, сверху. Наклей полоски из прозрачного специального скотчка автомобильного

  • @Medved545
    @Medved545 Жыл бұрын

    Сам владею таким авто, 14 год. Машина надёжная как автомат Калашникова.

  • @user-xu3sl5hc2t
    @user-xu3sl5hc2t Жыл бұрын

    Продаю поло 2014 седан мелкое дтп притертость а во стольном ваще все гуд, и лицензия была пол года и все.

  • @Alexriver83
    @Alexriver83 Жыл бұрын

    Поло 13г. Купил с салона. Сейчас 125 тыс. Ездил мало. Могу много чего рассказать про машину, стуки, скрипы, ЛКП, толщину кузова. Подушки КПП и ДВС и всю подвеску.

  • @user-ji2mq3ve9l
    @user-ji2mq3ve9l Жыл бұрын

    14 года. Глючит стеклоподъёмник водительской двери. Не было такого?

  • @Alexriver83
    @Alexriver83 Жыл бұрын

    @@user-ji2mq3ve9l нет. С подъемниками проблем не было.

  • @user-ji2mq3ve9l
    @user-ji2mq3ve9l Жыл бұрын

    @@Alexriver83 а меняли антифриз?топливный фильтр?

  • @voronka2566
    @voronka2566 Жыл бұрын

    ​​@@user-ji2mq3ve9l поменяла недавно блок стеклоподъёмников. глючили долго до этого.(водительский и пассажиро-передний😅) пробег 283т.😊 Старый блок забрала ,он годный,но окислость надо снимать))

  • @voronka2566
    @voronka2566 Жыл бұрын

    ​@@user-ji2mq3ve9l топливный ,кажется меняла ,может 1 раз, антифриз-да, это всё расходники, и ,как и ходовая))

  • @tolegensagnaev5520
    @tolegensagnaev5520 Жыл бұрын

    Честный обзор от автора! А вообще хвалят поло многие, знакомый проехал 420 000 км, ниразу не вскрывал движку, отражены до замены масла и фильтра

  • @user-er1vc9ty4o
    @user-er1vc9ty4o2 жыл бұрын

    Какая там цепь? Ремень ГРМ А масло желательно раньше менять 5000-7000т

  • @Alexriver83
    @Alexriver83 Жыл бұрын

    Двигатель 1.6 cfna цепь ГРМ.

  • @user-ji2mq3ve9l
    @user-ji2mq3ve9l Жыл бұрын

    Это двигатель цфна,цепь

  • @user-bi8ji4kz4v
    @user-bi8ji4kz4v Жыл бұрын

    На подо до 2015 ставили двигатель CFNA цепной, ни каких ремней ГРМ там не было.

  • @ybrjkfquec5299
    @ybrjkfquec529917 күн бұрын

    Дядя cfna

  • @user-lx5dy7br4u
    @user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын

    Так и не завёл

  • @taranlol3811
    @taranlol38112 жыл бұрын

    У меня Поло 13 года, я третий владелец. Покупал при пробеге152 тысяч, сейчас пробег 188 тысяч, сколов много рыжиков нету.

  • @serxander7775
    @serxander77752 жыл бұрын

    Расход масло есть?

  • @taranlol3811
    @taranlol38112 жыл бұрын

    @@serxander7775 да, добавляю немножко. Я экстримал, люблю гнать, догонят и обгонять, когда это возможно конечно. Когда ездиу до ста то не кушает, может и кушает незаметно.

  • @curce1
    @curce1 Жыл бұрын

    ​@@taranlol3811 cfna говорят не жрет

  • @taranlol3811
    @taranlol3811 Жыл бұрын

    @@curce1 теперь на моем полике, пробег 213 тысяч, все так же, масло не ест и не ржавеет.

  • @user-px2ob1xt7l
    @user-px2ob1xt7l Жыл бұрын

    @@serxander7775 160к расхода масла вообще нет, нооооо както ехал в Москву по платке и шли к 150-160 кмч вот там расход масла был приличным, при том что от замены до замены стоит в норме без доливок (походу при высокий и длительных оборотах все же кушает масло)

  • @musafir__3
    @musafir__32 жыл бұрын

    Скорее всего наконечники катушек зажигания, думаю пинки из-за этого-то

  • @user-ql5dp6nk9i
    @user-ql5dp6nk9i2 жыл бұрын

    Здравствуйте)) нашли причину дёрганье у меня тоже дёргается.если знаете причину подскажите пожалуйста

  • @user-ql5dp6nk9i
    @user-ql5dp6nk9i2 жыл бұрын

    У меня тоже cfna 105 лс пробег 330 ткм

  • @user-uj6zz6yk1c
    @user-uj6zz6yk1c2 жыл бұрын

    Замени наконечники катушки зажигания они продаются отдельно со временем они ломаються дают пропуски по цилиндрам была такая проблема поменял и все прошло

  • @user-sy7ss5zw9r
    @user-sy7ss5zw9rАй бұрын

    ​@@user-uj6zz6yk1c в Мазде 626 когда то была такая же история, на ремонт коробки отправляли, но вовремя один знакомый подсказал провода на катушке поменять

  • @ShintaGo
    @ShintaGo2 жыл бұрын

    2010 г.в. Поло, заменил втулки стабов раза три, сами стабы, шаровые дважды сменил, стойки, шрусы оба внешних, помпа естественно, катушка зажигания одна прострелила... сейчас появился резиновый скрип при повороте руля влево, либо опять шаровая, либо опора стойки или наконечники, пока не смотрел. Ну и коллектор треснул это как с добрым утром у них на CFNA. В целом машина годная. 160 тыс пробега

  • @user-cl2hi2pw1b
    @user-cl2hi2pw1b2 жыл бұрын

    Едрить колотить , до фига что то .

  • @curce1
    @curce1 Жыл бұрын

    ​@@user-cl2hi2pw1b за 12 лет это считай ничего не ломалось)

  • @voronka2566
    @voronka2566 Жыл бұрын

    Коллектор варили-варили😀...в конце концов надоело денег платить, причем варят почти все неправильно(не теми электродами), короче, заказали новый стальной, поставили..проблем нет!!))

  • @user-px2ob1xt7l
    @user-px2ob1xt7l Жыл бұрын

    (пробег также 160к) все в точку почти все тоже самое, еще ржа по кругу где бампер с крыльями по углам контачит, замок зажигания заменил, коллетор тоже болезнь, появился щас гул(как будто ступичный) на 110кмч, думаю либо шрусы либо ступичные подшипники, пока не сильно напряг, но и это самому не заменить (кроме сварки пока все сам менял), а недавно Главный тормозной цилиндр накрылся, не разблокировал левый передний тормозно, и перестал прокачивать систему (как будто в обратку качал, разводил супорта ) заменил на Китайский аналог, стала педаль просто божественная (хорошо что нашел кит аналог, так как Немцы ху...сы сделали родной не разборным, запресовали сальник родной, а родной ценник щас 44к рублей, китайцам респект за 4к новый причем еще и разборный у китайцев).

  • @user-yx9xn5mw5v
    @user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын

    Завести забыли,масло какое заливаете ?

  • @user-nn4nx6dd9f
    @user-nn4nx6dd9f7 ай бұрын

    Моторное

  • @user-yx9xn5mw5v
    @user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын

    Цфна 105 лошадей

  • @user-yx9xn5mw5v
    @user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын

    Если Москва и Питер там гниль соли вагонами сыпльют

  • @user-yx9xn5mw5v
    @user-yx9xn5mw5v2 жыл бұрын

    Поло 2013 год пробег 118000 ни одного рыжика Свердловкая обл.

  • @raneL510
    @raneL5102 жыл бұрын

    Здравствуйте,за сколько брали автомобиль?

  • @staysplay7029
    @staysplay70292 жыл бұрын

    Привет. Попробуй проверить наконечники катушки зажигания. Не потрескались ли.

  • @user-wd9jh2cp1f
    @user-wd9jh2cp1f2 жыл бұрын

    105лс 1.6

  • @civic6955
    @civic69552 жыл бұрын

    Ты ваще контуженный. Не снимай больше . Какую то ху...ню несешь

  • @user-be1bn2em5o
    @user-be1bn2em5o2 жыл бұрын

    Так и не завёл

  • @metallizator4774
    @metallizator47742 жыл бұрын

    стойки стабилизатора знает, а сам стабилизатор нет))))), на котором втулки менял). А вообще машинка классная, у меня тоже 12-ого года поло), 138 т.км пробег, запчасти дороже чем ваз конечно, но за то поставил и забыл лет на 5, ну кто как конечно эксплуатирует)

  • @user-tk1gr5hn9k
    @user-tk1gr5hn9k2 жыл бұрын

    Один в один машина. 2011 год, брал на пробеге 150 тысяч, докатал до 230. Такие же болячки по кузову, только не помпу менял, а подогрев картерных газов.

  • @user-yl9qy7gg4s
    @user-yl9qy7gg4s2 жыл бұрын

    так а где же хвалённая двойная оценковка.,,??

  • @SherstukOFF
    @SherstukOFF2 жыл бұрын

    @@user-yl9qy7gg4s а что, оцинковка спасает от ударов? Сказал же автор, битая была вся сторона. А если битая была, хоть тройная оцинковка.

  • @user-kb5qq2rq6l
    @user-kb5qq2rq6l2 жыл бұрын

    А сильно руль потерт при таком пробеге?

  • @user-px2ob1xt7l
    @user-px2ob1xt7l Жыл бұрын

    150к на моем, был резиновый к 100к стерся прилично до безобразия (ручка кпп резиновая тоже видно подстерлась, видно у немцев бяда с резиной, они спецы по коже), на 150к поменял на бу кожанный, есть подозрение что кожанный при аккуратном пользовании вообще не склонен к старению(но я сразу после покупки старенького прошелся маслом для кожи, стал прям огонь, периодически раз в два три года надо повторять - мое мнение)