при наличии фанансов думать о новом, а если нет, то помечтать... и продолжать ездить на этом) я так думаю)

Александр, однозначно поездить ещё! Автомобиль отличный, крепкий. Сам являюсь счастливым владельцем Полика ноября 2016 года, но у меня пробег смешной, 34000. А вот у соседа, таксиста, пробег уже 374000, с машиной всё в порядке. Убедился на его примере в том, что далеко не все современные автомобили одноразовые и ходят до 150000. В нашем городе есть такси, где автопарк составляют Фольксвагены Поло и Шкоды с точно таким же двигателем, у половины машин пробег под полмиллиона! И отлично ездят. Именно ездят, а не стоят в сервисах, или ковыляют, чадя сгоревшим маслом. Автомобиль крайне удачный! Так что желаю Вам и вашему Полику крепкого здоровья и долгих лет жизни, он у вас только обкатку прошёл :-). Привет из Сибири!

@Reallkino

4 жыл бұрын

Спасибо за мнение!)

@user-nd4lr8te2p

4 жыл бұрын

Это переделка с турбо мотора 1.4. Ремень грм , масложор. Я поло с цепным мотором 300 тыс прошёл. Цепь грм ещё не менял.!!!!!!!??????

@Imanbek-aliev

3 жыл бұрын

Здравствуйте, хочу приобрести себе поло седан. Живу в Сургуте, где 9 месяцев зима -30-40 градусов. Друг говорит что машина холодная. Из серии Салон не греется в холод. Что можете сказать по этому поводу? дайте совет) Спасибо

@Reallkino

3 жыл бұрын

машина тёплая, только прогревается не так быстро, как старая ауди, например. в - 40 не пробовал, но в -20 было тепло, ездил раздетый

1л масла на 15тыс - тоже такая фигня была, но после того как знакомый сказал, что его субара ест 1 л на 1тыс, перестал свою ситуацию считать «жором»

@user-xz9dj6wt7v

3 жыл бұрын

у меня ваз семерка до 200000 пробега не хавала ни грамма.литр на тыщщу это жесть.даже мой россейский трактор столько не сьедает с тутаевским двыгуном

@7D16SCHOOL

2 жыл бұрын

Субара субаре рознь) Форик 2,0 2008 - на пробеге 220 не ест ни грамма, проедет в 3-4 раза больше поло. Но трибека 3,6 ест с новья 2-3л на 10 тыс. XV 1,6 кушает 1л на 10 тыс. Импреза 1,5 АТ ела ту самую 1 л на 1 тыс км. Знаю, о чем говорю - все машины были!

@user-jc2ie9bh7r

2 жыл бұрын

🤣😂🤣, да-а-а-а всё познаётся в сравнении 👍.

Kupite novai avtomobili i vse ! Udaci ! 🚘👍

Спасибо за обзор! Если стоит в перспективе покупка новой машины, то лучше новую. 1. Вы возьмёте авто в начале, если сейчас. Прокатаетесь почти год на машине 2020 года. При продаже год все же играет роль. Т.е. выгоднее чем брать ее в конце года. 2. Лучше комплектация. Автомат все же намного удобнее. При продаже на вторичке с хорошей комплектацией и акпп авто будет ликвиднее. 3. Если менять машину в этом году-то зачем вкладывать деньги в старую? Отложите эти деньги на покупку новой. 4. Посчитайте цену за улучшеную комплектацию, акпп и плюс вложения на ТО в старый авто. В итоге-не так-то много вы и доплатите за новый авто) 5. Новый авто минимум 3 года будет на гарантии)

Автору роликов спасибо, по голосу слышно что дядька мировой

Я на поло проехал 125000 машина надежная цена качество никогда не подводила менял только масло и колодки остался доволен как слон!

Если финансы позволяют то я бы поменял. Сам ездию на джетта 2012 года брал новую. Но позволить не могу на новую вот и катаюсь на уже старой

Сосед брал поло в 15 году продал в 19,пробег 300000,менял помпу и ступечные подшипники.Тачка огонь и я себе такую взял

Про скрипы на лежачих,смотри саленблоки!Тоже самое было.Меняй,сдай в трейдин,возьми новую и не парься,машина стареет,денег требует,а сама дешевеет.Сейчас оценят по одной цене,а через год по другой и доплачивать придётся больше!

16 января купило поло 1.4 турбо с дсг. Машина вообще огонь. Стоила 1150 диллер отдал за 970 по трейд ину. Была Тиана, но начала сыпаться, отличная машина и проехал на ней 174 тыс. Щас денег нет вот и взяли поло новый, конечно по комфорту не сравнить, но динамика у машины просто супер. Рассматривали варианты БУ, но потом на х..р, лучше новую и только новую, пусть классом ниже..

Доброго времени суток. Если есть возможность берите новое авто и на автомате. И по возможности комплектация выше . Вы всё правильно делаете по своевременному обслуживанию авто. Удачи Вам

Я бы пожелал вам новую машину с автоматом , это новые ощущения , это удовольствие. И обязательно ESC- система курсовой устойчивости .

@wylsacom2814

4 жыл бұрын

Андрей Пьянский ESP правильно

@user-xz9dj6wt7v

3 жыл бұрын

15 лет на ручке и сменил на ат.теперь ручка и нахер не нужна но прийдется ее дергать на рабочем кировце 744

Сколько готов доплатить при покупке нового? После поло тоже выбирал, после оценки того, что предлагают из бюджетников, пришёл к выводу, что следующий Авто только поло. Но к моменту покупки погасил ипотеку плюс финансовое положение улучшилось, поэтому взял Тигуан, о котором мечтал

Если есть возможность приобрести новую то лучше новую взять да и комплектация я так понимаю нормальная на новой, смотрите по финансам и обстоятельствам я бы новую взял, но я стараюсь 5-6 лет менять авто, по мне так лучше обсудить этот вопрос с семьей

Вот, рад что увидел ваше видео после 112т.км, хотел найти и тут попалось. Скинул ссылку сыну, у него полик 11г.с нуля брал. Нравится ему машина, и менять ни на что не хочет. Пусть посмотрит. Спасибо за видео. Да, до весны можно ещё поездить вам, а там, может новая модель от поло появится. Что проскакивала информация. Сам жду обновлённый аппарат. Нравится от мне. Хоть есть, с нуля пежо партнёр типи, езжу без проблем. Хоть и ругают французов. Но их тоже надо брать с нуля, и следить как и вы за регламентными работами своевременно. Всего доброго.

Если есть возможность, менять конечно! Только по пробуйте сначала не по трейдину продать, по трейдину они очень занижают цену. Лично я продал б/у авто на 90000 дороже предложенной цены по трейдину, не сразу конечно, но покупатель в итоге нашёлся. И это всё равно на много выгодней, даже если учитывать программы поддержки трейдина.

1л.на15000 это отлично. Вот 1л.на 1000 вот это жесть. Машинка очень себя радует. Надо дождаться нового поло проехать на нём и потом решить что лучше. Вам удачи.

Автор ПОДСКАЖИТЕ,пожалуйста когда его менять ? пробег 90, машине год - 1,6 110 сил. Ремень открыл как новый

Что можете сказать о Поло 1.4 турбо как моторчик надежный?

Я скажу так ,если мысли уже появились брать новую, то лучше взять, только до весны подождать, там вообще Поло огонь будет. И я не знаю как тут у многих, но я себе взял максимальную комплектацию, а именно 1.4 турбо 125 л.с, и коробка DSG и скажу так, она просто самолёт 9с. до 100 и расход вообще ни о чем 5-6 трасса и 7-8 город. Но это мой выбор был, все DSG бояться, так волка бояться в лес не ходить, просто надо ей правильно пользоваться и всё, обзоров на эту тему море. Удачи Вам и Вашему Поло...

Добрый день. Продолжайте ездить. Летом на рынке появится полностью обновленный поло с такими же старыми-добрыми двигателями и КПП.

@wylsacom2814

4 жыл бұрын

Николай Иванов это ещё не точно что новый выйдет

Однозначно новую!!! Но, в трейд ин - дёшево!!! Надо самому продать дороже!!! Трейд ин минимум сотку недокладывает!!!

Добрый день. У меня самого поло 17 года 1.6 на автомате, а у жены поло 1.4 дсг. Если бы я менял машину на новую то точно бы взял 1.4 дсг совсем другие ощущения. Но всё таки считаю лучше дождаться лета и посмотреть новый поло, если даже не понравится всегда можно взять прошлый кузов но с хорошей скидкой

@user-xz9dj6wt7v

3 жыл бұрын

как турбинка себя ведет?какой пробег?

У моего поло был жор масла 1литр на 10 тыс км. Залил масло ликви моли, жор пропал, попробуй ради эксперимента)) очень интересно только у меня так получилось избавиться или нет. А в вопросе о новой машине, всё упирается в деньги, ведь всегда приятно купить новую :) удачи!

Норм тачка,вложись,он у тебя ещё 200000 пробежит,класс машина

Бери новую! Твои аргументы все верные.

Сложилась похожая ситуация: был Поло комплекция оллстар, на 90 000 км сдал в трейд ин и взял новую машину (правда не фольцкваген). Не пожалел :) хорошая машина - новая машина. А ремонт это не только деньги но и время, лучше провести его с семьей.

@user-fc8dd3nt1v

4 жыл бұрын

Во сколько оценили поло с таким пробегом?

Поездить ещё!)

Можно поездить ещё ради того, чтобы подождать буквально несколько месяцев новый поло, ну он конечно будет немного дороже, но не думаю что существенно

Меняй конечно и не заморачивайся, просто вспомни себя, когда купил новый автомобиль, как он себя ведет, не скрипит и.т.п... Ибо сам понимаешь, нужно будет вкладывать и в итоге еще не известно какая будет сумма вообщем. Тем более если стоит вопрос о покупке новой, смысл сейчас вкладывать и потом все равно покупать новую, больше трат будет.

Но счет скрипов, смажьте уплотнительные резинки дверей.

В жару какое масло лучше так и не понял 5_40? После Японцев привык всегда лить 5-30 синтетику идемитсу. Поло алстар 👍🏻

У меня тоже был алстар. Мы продавали сами при пробеге 45000 и машине 3 года. Добавили 3000 у.е и купили поло в комплектации коннект с допами.

Взял две недели назад поло 2019 коннект+комфорт за 870. Жирная комплектация с климатом, камерой и подогревом сидений. Доволен как слон. До этого был фокус 3, не заметил сильных просадок B класса после C. Немного гудит что-то в районе переднего левого колеса, но эту мелочь я рано или поздно найду. Насчет новой решай сам, но к примеру автоподборщики предпочитают брать годовалые тачки. С другой стороны, можно нарваться на такси.

@user-ps8ox9jt1p

4 жыл бұрын

Молодец братуха! Впизду форд такое дерьмище нах он нужен

@Wolf-qm9sr

4 жыл бұрын

Сочувствую.лвиган гавно ещё узнаешь.ваг это вилы на которые ты наткнешся

@user-eu2fq5zh4j

4 жыл бұрын

зря взял,этот кузов через пол года будет не актуален

Блин сложно так советовать, если есть возможнлсть то берите, если напряг по ден гам, то не нужно менять, нечего за этими машинами гнаться. Да и поло надежный, при ухаживании 250 проедет думаю бег гемора. Машина простая, ломаться особо не чему.

Это как сам у себя купил б/у машину)! Можно ещё конечно поездить, это как финансовые возможности позволяют.желание поменять, возможности. За то, все про свою машину знаете, что и как, что обслужено, что надо делать. Машина которой владеет один хозяин с самого начала, более понятна

@Reallkino

4 жыл бұрын

машина, увы, имеет ресурс даже у 1 хозяина. проверено не раз.

*Он ещё поездит, только вот психологически хочется, что-то нового*

Вот рассуждения здравого человека, есть регламент, да, покатайся пока что на этом полике, дождись нового полика

@wylsacom2814

4 жыл бұрын

Виктор Буяков какого нового что обещали что не факт что он будет его может и не быть

@user-ig1pw6nq7d

4 жыл бұрын

Wylsa com Летом должен выйти в новом кузове. Сам жду его

@REBOVODOCHNIY

3 жыл бұрын

@@user-ig1pw6nq7d ну как? Дождался того урода, который сделали хэтчбеком?

Добрый вечер! У меня поло седан 2018 года пробег 23 тыс, комплектация «Драйф» все устраивает, полет отличный. За все время водительского стажа, а он составляет более 25 лет, стараюсь поддерживать позицию менять машины через каждые 3-4 года, только на новые. Максимальный пробег составлял не более 70 тыс.км. Машины уходили в отличном состоянии. Несколько не жалею выбором выше указанной позиции. Удачи Вам!!!

@Reallkino

4 жыл бұрын

Благодарю за мнение! Удачи!

@user-ps8ox9jt1p

4 жыл бұрын

Марсель Шакуров уважуха братуха с Калуги! Сам катаю на 18 г на драйве 110 сил механика все допы тачка огонь цвет графит.....

@user-rf9fx2bo9x

Жыл бұрын

Сколько денег выбросили на ветер каждые 3,4 года.Но зато люди у вас каторые купили катаются и радуются .

Всё от возможностей! Если есть возможность то почему бы не взять новый автомобиль?! Я за новый!

Дилер с заменой ремня вас пытается налюбить. Сам менял в том году ремень. Машинка такая же как у вас. Замена ремня вышла 13к менял на дилере. Будете менять закажите сразу сальник коленвала, стоит не дорого. Я менял на пробеге 100 с чем то, ремень и ролики были как новые. По времени вышло 3 часа с болтологией, присутствовал лично при замене.

Здраствуйте Александр,новая машина всегда хорошо, что бы кто не говорил и не писал.Все банально просто,если есть финансовая возможность меняйте на новую.Всем добра)

@Reallkino

4 жыл бұрын

Спасибо, Виктор, за мнение. Если бы была свобода, я бы не спрашивая, вернулся на тойоту. Вопрос в том, что средств нет, но вкладывать в старую все равно нужно, иначе ей хана, но эти вложения, в принципе, в совокупности по месяцам уже будут соизмеримы с кредитом на новую)

@user-bd8km6mi2q

4 жыл бұрын

@@Reallkino поверьте ,у меня такая же делема,тоеота моя деньги просит по причине возраста ,а менять денег нет,а кредита боюсь )))

@skubik1981

3 жыл бұрын

@@Reallkino у меня такая же проблемма и мысли точно такие же , вышел новый поло лифтбек , но все равно рассматрваю покупку в кузове седан , так как думаю лифтбек сырой , да и откровенно он дороже , а на старый кузов скидки хорошие

Спасибо. Да, машина хорошая. Удачи Вам!

Тоже думал, а как объявили о лифтбеке(новых поликах) , то уж подожду его)

@wylsacom2814

4 жыл бұрын

kosyaksan это ещё не точно

@user-zx6oj5cn1r

4 жыл бұрын

@@wylsacom2814 уже точно, зайти на официальный сайт vw там вся информация что будет лифтбек

Я бы взял,просто денег нет.держусь изо всех сил

Также все по регламенту все меняю! Масло меняю через каждые 7500км Motul 5W-40 У меня сейчас тоже Поло ,это девятая по счету машина в основном всегда были новые, если через пол года думаешь менять и будет возможность, меняй однозначно! Укатывать машину ни к чему! У меня Поло тоже 16 года пробег 50000 км сейчас поменял стойки стабилизатора и всё, масложор тоже есть 300-350гр. на 7500км. Кстати Поло на автомате тупой говорят , но сам не катал.

Здравствуйте. Так же владею Поло и в марте 2020 года заканчивается гарантия на авто и раздумываю о покупке нового автомобиля в частности хочется джетту. Я бы взял новую машину, всё-таки она будет НОВАЯ.

Скрипят саленблоки, на моем уже 70000т скрипят зимой,нормально а так с заменой машины,можно подождать в новом исполнении,в этом году выходит.

Попробовать самостоятельно выставить на продажу, мне кажется можно продать дороже, чем предлагает диллер. Сам купил новый автомобиль и понимаю, что бу покупать уже не хочу, душить до последнего издыхания имеющийся тоже не выход. Так что у вас один правильный вариант мне кажется, преобрести новый автомобиль обменом у диллера или самостоятельной продажей и покупкой

@_Mad-Max_

4 жыл бұрын

Ждать новый поло нет смысла, скорее всего он будет сыроват, да и цена будет как на джетту примерно (информация достоверна)

Я Вам советую поездить на этой и поднакопить и выйдут скоро в новом кузове поло в 2020 году , лифтбек

Менять тут я так понял мотор cfna, а на свежих cwva по лучше будет слышал)

Был новый гольф 6 на мех. сдал взял поло в2019 г.на амт на гольф денег не хватило . Но понял что больше на мех.не сяду это просто кайф когда съездил в Хорватию по горам а на мех.в Болгарии по горам это п...ц про город и пробки и так понятно что лучше но только новое авто пускай ниже классом зато я уверен что доеду кстати гольф прошел 210т это 90 проц. Трасса без проблем так что берите не пожалеете я тоже добавил 400т гольф 2012 г был

Юра Минск поло16 г. Брал новую.Новая полный кайф!!! Смотрите по деньгам. Машина была под вами можно ещё годок покататься потом частнику ликвидней будет.Официалы сильно невыгодно оценивают пусть бамбук курят. Удачи.Смотрите по деньгам.

Подскажите про езду по трассе. Хватает ли 90 сил?

@Reallkino

4 жыл бұрын

по трассе никаких проблем. Иногда нехватает в городе, в Москве, например. В провинции тоже без проблем.

@albad73

4 жыл бұрын

@@Reallkino хочу взять новый рапид, но мучает выбор между 90 и 110л.с. В первом случае климатроник, задние барабаны и цена меньше, а во втором нет климатроника, но задние дисковые тормоза, литые диски.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. Какое и сколько заливали охлаждающей жидкости?

@Reallkino

4 жыл бұрын

Красную, как и была, название не помню. Канистра была 10 литров там еще осталось много.

@user-qp1me4gl4e

4 жыл бұрын

G12 или G 13.

Моё мнение- ездить дальше, обслуживаться, и параллельно копить деньги, чтобы в кредит брать как можно меньше. Продавать в последующем этот авто просчитав где будет продать выгодней самому или через дилера.

по,мне так если брать новый авто,нужно ждать новый кузов,т.к возьмешь этот же,а он через пол года будет уже не актуален.

Вы сами на вопрос ответили. Если финансы не позволяют, то нужно подкопить и потом взять в нужной комплектации новый автомобиль, уже Поло к тому времени будет в новом фейсе. Я думаю, что покупка нового авто доставит вам не меньше радости, чем 4 года назад. Меня Поло совершенно устраивает. Покупал новым год назад. Обогрев зеркал, сидений, камера , сенсорная балалайка, парктроники спереди, сзади и коробка автомат. Автомат это вещь. Это понимаешь, когда в кочерышки пересаживаешься. Не разочарует. Так что цель ваша правильная и, надеюсь, в скором времени реализуемая.

Поезди до 130 и скидывай, далее ты прав пойдут рулевая рейка сцепа, и так далее деньги вложишь дороже не станет.

Моё мнение следующие, машина конечно хорошая и крепкая, и при должном обслуживание пройдёт 300 тысяч легко. Но если вы настроены в обозримом будущем менять автомобиль тогда конечно нет смысла платить сейчас за обслуживание а лучше сразу поменять на новую!!! А в новой мотор такой же? Или 1.4 TSI ? Сам владею автомобилем Шкода Фабия с пробегом 464000 уже пару лет думаю поменять на что-то новое но пока нету никаких проблем езжу на ней. Ещё имею в пользовании около десяти рабочих автомобилей по возрасту от 2000 г.в. до настоящего года, новая конечно есть новая! Ну а мнение и возможности у каждого свои.

Не меняй, сделай то и до 200 езди без вопросов ...

Бери новую! Я в апреле 2018 купил новый поло. При пробеге 75к продал. И в пятницу купил rapid. РАД!!! НОВАЯ машина- новая! P. S. в 2018 взял polo благодаря Вашему видео

@keramor666

2 жыл бұрын

как по ощущениям рапид сильно лучше поло?

В принцыпе тысячь через 10-15 можно менять на новую. Хотя полик свободно пробежит ещё столько же.

Проехал 150 000т.проблем вообще нет. Как новая. машина отличная. что бы там не говорили.

@user-xn4en6ct1l

3 жыл бұрын

Привет. Ремень грм меняли? За сколько вышло. Спасибо!

@Reallkino

3 жыл бұрын

ГРМ меняется на 120 тыс. Я проехал на машине 115 и продал.Стоимость сейчас не знаю, но немало.

У меня Поло 2018 1,6 -110 лс автомат, пробег 280 тыс 😁, таксишный Масло каждые 7 тыс Ликви- моли оптимал ( ест до замены 200-300 грам) За период пользования, было поменяно ролики,ремни, свечи, мало в автомате каждые 70тыс, передние -задние саленблоки, передние стойки) Все что я делал 🌚, за машиной ухаживаю, у меня ничего не скрипит и не жужит. Смотря как ездишь 🌚 Да кстати, на заводе ставят ролики на движке все китайские с набитой эмблемой ваг 😁, у меня замена вместе с запчастями 7500 ( грм). Все ровно 👌 ( ставят итальянской Фирмы GP) Кому надо скину номер. А вообще если вы не вкурсе, в калуге где собирают Поло, рядом стоят заводы китайские, где делают запчасти на Поло, рапид и тд)) так что в этом Поло только кузов, коробки только зарубежное, все остальное китайцы делают) Немецкой сборки Поло из другого качества материала собирается) он даже тяжелее по массе чем в РФ сборки

@user-ji2mq3ve9l

4 жыл бұрын

Поло седан нет в Германии. Поло хэтчбек нет в России. Это разные авто

У меня поло 2017 года декабрьская, комплектация life, с камерой заднего вида, и автоматом 6 ступкой. Я так понимаю такую хотите, ну лично я кайфую, и за механику больше не сяду, расход средний 7-8, по трассе 4.6-5 95го. До этого была каптива, мазда3 японская еще, и хонда црв и алмера. Это вторая новая машина, и уже 3ц год я получаю удовольствие от езды, обычно максимум пол года, год край и все, магина надоедает и не радует. Планирую береч, т.к. адекватных, именно адекватных альтернатив не вижу по цене, расходу топлива.

@user-ji2mq3ve9l

4 жыл бұрын

Какой пробег?

Если из новых на новую то 3 -5 лет и надо менять. Пробег ваш тоже говорит что 3 минимум 5 максимум лет... Если можете поджаться и доплатить на новую то не вам не нам ещё год и точно на обмен.. Но с этими ценами пока доплачиваете половину а через год может и как за новый теперешний надо будет отдать. (Есои выйдет новая модель то цена будет в разы выше)

Если есть возможность , обнови

Автор, в отличие от авиатехники, где с безопасностью не шутят, в автотехнике регламенты сильно занижены, чтобы дилеры и автоконцерны прилично зарабатывали. Поэтому разбирающиеся автолюбители сами смотрят состояние расходных материалов и меняют по необходимости. Единственное, что стоит точно менять по регламенту - это любые фильтры. От них зависит ресурс двигателя. Но это касается только легковых автомобилей, где износ комплектующих не существенный. С грузовыми, конечно, лучше тоже соблюдать регламент.

У меня машина тогоже года и такой же двигатель, пробегт70тысяч, ничего не ломалось, машина устраивает, думаю что до 200т можно ездить

На 120т км тебе надо будет поменять грм 25т, приводной ремень 5т-10, масло в коробке 10т-25, диски и тормозные колодки все 15т-25т, помпа 25т, свечи 2-4т, начнутся проблемы с катализатором а это новый 120т или вырезка 8-15т, топливный фильтр 3т, топливный насос 15т, жидкости тормозные, антифриз и т.д 20т, плюс что то по ходовой сломается, потом еще тех осмотр, шины, все смазывать и т.д. Это тебе придётся менять от 120т км до 140т км. Плюс с каждым годом твоя машина дешевеет и салон изнашивается. Так как у тебя есть в голове мысли о новой машине, ты теперь к этой будешь докапываться каждому писку и трещени и по ночам не спать, плакаться в подушку и мечтать о новой машине. Совет попробуй продать свою машину по дороже чем 400т, помни что у тебя есть дилер который ее заберёт за 400т. И рассмотри новую машину, можно чуть дешевле, не обязательно эти комплектация типо магнитола с ЖК дисплеем, диски 17д, и всякая хрень за которую ты переплачишь дохера. Всё-таки этот класс машины для жопы, для комфорта тачки идут от 3 ляма. Так что думай нужен тебе этот геморрой по переборки всей машины или влезть в кредит и кайфовать в новой машине. Геморрой и там и там.

Привет, моё мнение это дождаться выхода обновлённого поло, посмотри на сайте уже висит фото нового поло и надпись скоро в россии.

@wylsacom2814

4 жыл бұрын

Да это обман это постоянно так пишут фейк

Надо брать новую машину сейчас и чем быстрее тем лучше, однозначно выиграешь в цене, ведь кризис продолжается и цены на новые авто взлетят. А в прочем, может ты успел до мартовского повышения взять новый полик?

Если есть возможность конечно поменяйте новая есть новая!

Для этой машины пробег сто тысяч это смешно. При проблемах с финансами я бы поездила до того момента, как машина не начнет сыпаться. А сыпаться Поло начнет не скоро при правильном уходе. Не зря модель является одним из самых распространенных таксомоторов. Есть мнение, что лучшая машина это новая машина, но не забывайте, что новые машины сейчас все больше привязывают к официальному сервису, когда даже аккумулятор сам не поменяешь и ресурс новых машин не увеличивают, а уменьшают. Конечный потребитель это сразу не заметит. При этом завышают цену за новизну модели. Поэтому при Вашей работе проблема через год, два повторится. У знакомого Поло такси 300000 пробега, обслуживает сам качественно и проблем нет никаких. Единственное, не надо никогда экономить на качестве расходников и запчастей. Тогда проблем не будет.

Здорово! я скажу так, не продавай машина отличная! у меня также фольц только 105 л,с едет отлично пробег 113 т прямо совпадение (мой совет пошли всех кто скажет что машина плохая)

Привет. У меня такой же поло только 110 л.с. Пробег на сегодня 190000 менял только косточки, грм менял на 145000, полёт нормальный, ремни не трогал до сих пор, ничего ни течёт и вопросов по машине вообще ноль. Это автомат калашников, меняю только масло каждые 10 тыс сам. Думаю до 300000 походит без проблем а там посмотрим. Меняй масло раз в 10 тыс не позже и ездей дальше. Грм с роликами покупал оригинал за 6500 поменял в автосервисе сетевом тоже за 6500.

@user-ys9qv5pn2g

4 жыл бұрын

Кстати, смотрел ваше одно из первых видео перед покупкой для себя машины, понравился ваш откровенный разговор по поводу причин приобретения поло) Буквально через неделю после просмотра я приобрёл такой же белый поло в такой же комплектации аллстар, только 110л.с.

Здравствуйте! Скрип это от втулок стаба. Сам на днях заменил (рапид)

@user-ic1zk6hv6f

4 жыл бұрын

Можно просто силиконом залить, на месяца 4 хватает. На джетте так-же

Меняй, взял нового полика полтора года назад за 700 и не жалею

Новое есть новое ! А нет денег , то ходм пешком или толкай )))

Однозначно меняй .

Здравствуйте подскажите пожалуйста всё таки на каком пробеге менять ремень грм у меня 88т.км 1.6 110 л. С.?

@Reallkino

3 жыл бұрын

ГРМ на 120 тыс, кажется, по регламенту

Покатайтесь до 200 тысяч. И откажитесь от диллера, та же замена ремня грм будет стоить 10 тысяч в стороннем сервисе с запчастями.

Если менять то взять рапид по технике тоже самое дак хоть дизайн и тп будут новое)

Свечи Денсо иридиевые 100 тыс км ходят. Проехал 80 тыс км и всё гуд. Поло 13й год , на газу ездит.

Проверь сальник коленвала, возможно причина жора масла выяснится.

Кстати кто знает расскажите что за комплектация поло LIFE???

Если есть возможность,то меняйте

Масложоры все и МРI и TSI но первый понадежнее, а второй по мощнее. VAG хоть и касячит, но исправляет касяки!

Почему двери скрепят на неровностях?

Однозначно купить новую)))

Езжу с двенадцатого года! Ниразу ничего не жрало, - менял только колодки и фильтра!!! Даже улетел в кювет в огромные сугробы на большой скорости всё как пасхальное яичко, - похрену!!! (механика)

@Reallkino

4 жыл бұрын

Это другой движок

Если уже желание появилось ,купить новый авто ,бери ,так как это желание мучить тебя будет ,но так же исходя из финансов ,правда у меня новый рапид )

Как говорил Г. Форд лучшая машина - это новая машина

Чувак , я ремень генератора заменил на 180 тыс км вместе с помпой. А ты меняй раз в 30 тыс км!!!!!!!!!

У меня такая же машина в такой же компректации того же года. Только пробег 50. Летом думаю поменять. Либо на поло с подогревом лобового и DSG, либо на тигуан... Рекомендую не лезть в трейдын, а попробовать продать самостоятельно. Понятия не имею, сколько они ходят и разумно ли продолжать ездить на ней. Хотелось бы услышать, как поживает двигатель и коробка в 112 тысяч :)

@Reallkino

4 жыл бұрын

к движку и коробке вопросов пока что нет

@TV-ls1yj

4 жыл бұрын

На таких пробегах этому мотору ничего не будет. Работаю в такси. У меня полик 2017 пробег на данный момент 154000 ремень грм не менял,все кого я знаю ремень меняли на пробегах от 180000 до 210000 и все в порядке. А так эти моторы ходят далеко за 300000 без болезней. На своей я поменял в 108000 колодки вокруг,свечи на 118000, по подвеске все родное ничего не стучит. Масло меняю каждые 10000. В остальном нареканий нет. Ну а когда и что менять решает каждый сам. Написал лишь о своём личном опыте владения поло седаном. 2017 год комплектация LIFE на ручке.

@Reallkino

4 жыл бұрын

Про ГРМ интересный опыт. Спасибо!

@TV-ls1yj

4 жыл бұрын

@@Reallkino да и мотор работает у моего коллеги не отличить по звуку от моего,хотя пробег у него уже за 360000 перевалил. А так да новое есть новое авто. Повторюсь делюсь то знаю и вижу своими глазами,без преукрас. Удачи на дорогах!

2016г это и есть новый авто. А пробег 112 это не о чем ,нефиг кормить диллеров надо ездить дальше,.

6 лет,135 тыс,масло меняю по часам,240 моточасов,раньше много был на Поло,сейчас на грузовике,до работы 4 км 3х3 итог в год 3 тыс пробег,всё делаю сам.Ключи любые,2 ямы,подьёмник.Крайний раз потратил на рассходники 3100 масло,фильтра.9 пробок лишних,цена за шт 40 рублей.Если не куда девать денег,покупай.Масло литр на 7-8 тыс,но я кручу до 4 тыс.Масло всегда 5w40 бензин всегда 92,обкатка на 95.

Думаю менять на новый