Класс. Понравилось. Мой отец, вернувшись с фронта, поселился в г.Торжке и 3 года работал токарем на КВЗ (в г.Калинине, ныне Тверь). Точил колёсные пары для вагонов электричек. А затем, в 1948 переехал в Москву, женился на моей матери, жившей в г.Пушкино в 25 метрах от главного пути Московско-Ярославской ж/д и с тех пор вся наша жизнь была как на колёсах. Мы засыпали под стук проходящих "товарняков", электричек и дальних поездов (Москва-Ярославль, Москва-Владивосток, Москва-Пекин и Москва-Улан-Батор). Вся наша семья работала в Москве и каждый день по полтора часа проводила в электричках: утром 45 мин. в Москву, вечером 45 мин. в Пушкино. Если я когда уезжал в командировки, то больше всего скучал по стуку поездов и протяжным гудкам чешскмх электровозов "Шкода".

...В тамбуре холодно, и а то же времени как-то тепло, в тамбуре накурено и в тоже время как-то свежо... До сих пор прусь от этой песни :)

Много раз ездил на Юности, пока её не сняли с маршрута. Приятные воспоминания. Автору спасибо за интересные видео!

ЭР2 Это самая красивая мордаха из всех, когда либо построенных электропоездов в МИРЕ!!! Ни в СССР, ни где-то ещё, таких больше нет!!!! И не будет.

эрка красивая=) но очень раздражает корпоративная раскраска ржд, по мне дак ей очень не достает советского герба и родного зеленого цвета

@lightning366

5 жыл бұрын

Надо в розовый все красить и рисовать на вагонах аниме

@user-gu5hf5zx9l

4 жыл бұрын

ага

@user-gu5hf5zx9l

4 жыл бұрын

@@lightning366 😊😆😊😊😅😅😆😆😄😄😄🙌🙌🙌🙋🙋😹😹😻😻😻

@nichkom

3 жыл бұрын

Вот он молот вот серп....

@markolysynchuk5264

3 жыл бұрын

Да, ненавижу когда ЭРки красят в РЖДшную леврею. Им идёт зеленый

Очень круто, профессионально, интересно! Жду выпуска про Демиховские электропоезда)

@user-kq7is2gl5l

3 жыл бұрын

Ждёшь ещё?))

Наконец-то телевизионное качество и интересность на высоком уровне на KZread! Крутые видео, развивайте канал, у него огромное будущее.

Я думаю вы делаете это в свободное от основной работы время. А качество получается на уровне репортижной съёмки /док. фильма, круто :-)

@TheSkorrrp

9 жыл бұрын

Репортажной

@Nikolas_Rou

6 жыл бұрын

Чего ж удивляться, если у них выездная команда - оператор, звукорежиссер(!!!) и ведущий.

Виктор Цой-Электричка❤ Машина Времени- разговор в поезде❤

Здорово! Спасибо большое! Жду следующие серии.;)

А ещё у Цоя есть песня «Электричка везёт меня туда, куда я не хочу».

@dmslonov

5 жыл бұрын

А еще "Электричка" ("Электричка придет и уйдет/Я останусь на несколько дней...") Михаила Круга.

Просто класс.Я, как железнодорожник с каким-то опытом и кругозором, узнаю у вас много интересного.Спасибо!:)

Электричка везет меня туда, куда я не хочу(с) )

Супер! Профессионально, интересно. Буду смотреть все выпуски и надеюсь, что этот проэкт никогда не закончится!

Годнота ребят!Спасибо!

Название "собака" появилось в 70-тых, после выпуска легендарной голландской капотной электрички "Hondekop". С голландского honde - собачья, а kop - голова. И на самом деле головной вагон электропоезда похож на голову собаки. Очень хочу обзор на hondekop, пока они ещё бегают...

Очень интересно! Благодарю 👏👏👏

Мужики, очень круто.

Спасибо за ваш труд! Очень интересно и что важно качественно! Супер так держать!

Очень интересно, спасибо, продолжайте!)

Молодцы, хорошо сделано! Жду следующих выпусков.

Большое спасибо.Жду продолжение.)))

Прицепить к электричке тепловоз - это весело, а прицепить тепловоз к ласточке, да ещё с поднятыми пантографами - это веселе.

Великолепная передача, спасибо!)

Класс! Спасибо! Очень познавательно!

отличная работа, очень интересно смотреть, спасибо

"Подвергся кап.ремонту..." ЛАЙК - ОДНОЗНАЧНО!!! Бо, сказано до нас: " С капиталки, как со свалки! "

"разработать электропоезд с конструктивной скоростью...", ну вообще конструктивным бывает диалог или предложение, а скорость - конструкционная)) спасибо за видео!

как всегда. великолепно

вообще классно, мне понравилось всё!☺☺☺

А теперь и погрустим. ЭР2к-901 это головная боль всего ТЧ15. Вот этот видос был снят 4 года назад, в котором сказано, что она уйдет в музей, и об этом мечтают все в депо (кроме начальника), однако этого не происходит. Эти дрова постоянно ломаются, ТО-3 каждые 4 дня, и слесаря откровенно задолбались ее вытягивать из мира мертвых каждый раз. Конечно, ситуация с дизель-электропоездами ДТ1 в плане ремонта значительно хуже, хотя они и сделаны недавно, но основная соль не в этом. "Юностью" названа она не случайно, Т.Ю. работал на ней, собственно, в своей юности, и теперь все никак не может ее "отпустить". В итоге, она в приоритете, у нее золотая реверсивка и супермодный журнал ТУ-152, и несмотря на то, что ее уже надо в конце концов отправить в последний рейс "Санкт-Петербург - Ад", в депо по-прежнему ходит фраза: "Главное, чтобы 901 ходила", ибо за нее можно получить люлей в 901 раз больше, чем за что-то остальное.

@user-lv5mi9jz1b

5 жыл бұрын

Такое чувство, когда ты - работник ТЧ-15. Ну чтож, спасибо за такую историю, раньше не знал . Жалко будет, если спишут, а если и спишут, то лучше в музей, как уже было подмечено.

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

И 2019 ещё работает?)

@user-hy4co2km4y

3 жыл бұрын

@@user-lv5mi9jz1b не спишут а сделают ретропоездом, информация от начальника ТЧ-15.

Вы про нашу ЭР2М снимите.Обалдеете, что они из неё сделали

Здорово, успехов вам ssvmedia и побольше просмотров!

Отличные фильмы.

Фигасе, я до этого не знал, что была создана реактивная электричка)) п.с. Главного конструктора зовут Э.Р. 0_о

Спасибо!

Спасибо вам огромное! Очень ценный и познавательный материал :)

Ребята за Трайнз! лайк однозначно! Спасибо большое!

Спасибо, отличное грамотное видео! Молодцы!

У вас отличная программа, очень интересно и познавательно))

Класс!

Вспоминал давеча на работе что давненько не было серий "Железнодорожного" и вот... Согласно примете, долго жить будете! p.s. выпуск отличный!

Хотелось бы кругломордую, с деревянными межвагонными дверями, зеленой отделкой стен, серпом и молотом на кабине... Только где теперь такую найдешь...

@sergesa1853

8 жыл бұрын

+Сергей Селезнев В музее:)

@MrLyagushonok

8 жыл бұрын

гоняеет искитим- новосибирск правдо серпа и молота нет

@user-jq7nf8bc2k

7 жыл бұрын

Ты когда её видел!-живу в Щ не далеко от сеятеля-ни разу не видел уже давно!-хотелось бы глянуть-вспомнить детство!

@MrLyagushonok

7 жыл бұрын

Александр гучек честно сказать давно на эликтричке не катался но года 2-3 назад точно видел не думал что её уже списали

@user-jq7nf8bc2k

7 жыл бұрын

кругломордая по мне-красавица!-не то что щас практик квадратишь-гут!

Интересно😊

Продолжайте !

Спасибо Сергею и всем кто делал фильм за работу!!! Здорово! Молодцы! Мне одному кажется, что стиль подачи похож на стиль Лёни Парфёнова из его программы "Намедни"?

Эапомнил " Люби как жену, гонй как тещу " очень понравилось

Интересно)

Ребята,всё круто!Только очень редко!((((Я сам вырос на "железке".Сортировочная,купчино)Давайте чаще!Кто "за" палец вверх!!!

Мне понравилось! Так держать. Дорожная Р2...:)

*_супер_*

Вы обещали рассказать об ЭР200. Мы ждём! Спасибо за то, что вы делаете!

@ssvmedia

5 жыл бұрын

Сейчас она вся в снегу, а вот вечной можно попробовать туда залезть.

До сих пор такие катаются в аэропорт Домодедово, по крайней мере точно такие же деревянные лавки))

Круто посмотреть эксперимент, правдо страшно, когда врезается поезд...

Спасибо

Продолжайте)

Кстати, электричка прицепленная к тепловозу это ЭР9, тянет её тепловоз т.к. из-за модернизаций контактных сетей на Осиповическом направлении и была полностью отключена подача тока на контактную сеть по всей ветке. А такую картину я видел почти каждую неделю, так как мой друг ездил из Минска в пригород на электричке по этой ветке, ну а я с ним за компанию.

Как думали инженеры СССР: "Как же нам разогнать поезд до 200 км/ч, коллеги? А довайте не будем думать над всем этим и просто приварим к поезду реактивный двигатель!"

@Freddy22803

6 жыл бұрын

Для того, чтобы разработать экипажную часть для 200 км/ч - и понадобился этот вагон.

@mihay8899

2 жыл бұрын

*Вот это полёт советской мысли был, не то что сейчас, всякие гиперлупы убогие)))))*

о да....мстс это великая вещь...ребята спасибо за интересный выпуск

Топ канал очень интересный и познавательный даже лучший чем канал железные магистрали а тут больше истории и интереса рекомендую всем подписаться

вы класс!!!!!👍

Несколько лет назад видел кругломордую Р2 на Ладожском направлении. Ехали с другом с дачи, стою на платформе во Всеволожске и тут в сторону Ладожского Озера проезжает это чудо.

А у нас, на родине эр2 они до сих пор используются. Модернизированные, переданные, но живые. Желто-синие с надписью pv, они еще на долго к нас задержатся...

Название "собака" возможно из анекдота, когда две блохи обсуждают: "Пойдем пешком или поедем на собаке?" Анекдот в основном студенческий, к электричке очень в тему :)

@user-gt9sx6pg7i

4 жыл бұрын

Это не анекдот, это цитата из Карлсона)

электрички в беларуси - эр9т эр9м эр9тм-801 т.е. переменного тока (та что с тепловозом на 11 минуте)

@user-gw7zt1hf7u

5 жыл бұрын

А ЭД9М и ЭД9МК в РБ нет?

Черт Вас подери "Железнодорожное" , я всю жизнь увлекался авиацией , но вы умудрились подсадить на свой канал и я уже посмотрел море ваших видео и это безумно интересно. Так держать. Лайк.

Было интересно. Но не думала, что теперь мы ездим на других электричках, не на Р2. Нынешние менее удобные, пластиковые сиденья вообще невыносимы. Скорость не увеличилась, и между прочим, туалетов по-прежнему нет. Едешь 2 часа и не знаешь, что предстоит. И я всегда думала, что какой-то кретин просто заменил удобные и теплые зимой лавки на орудие пыток. А это оказалось - прогресс!!!

ребят, удачи и успехов вам! очень качественное и "сочное" видео у вас выходит! смотреть приятно! желаю развития и успехов в этом направлении!

Trainz 2012 вообще рулит ) Любую Электричку скачал и погнал по маршрутам )

А унас на родине этих ЭР2 называют червями! ))) Осталась одна с круглой мордой, в ней самый удобный салон после ремонта.

@mmclist9926

6 жыл бұрын

червями называют товарный поезд из цистерн

класс

Хороший выпуск! Ни в коем случае не бросайте! Свой зритель всегда найдется.=) При этом ваш формат позволяет предложить эту передачу на телеканалы, пользуются же популярностью рассказы журналиста Ивана Зенкевича с телеканала Россия, но то автомобили, а тут совсем другой мир! Успехов=)

Я все свое детство проездил на электричке ЭР 22 :)

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

На Курском направлении они работали последние годы (в 90-ых) на Московской жд. Приписка депо Перерва. Сквозняком заскакивали на Белорусское напрвление и на Рижское.

@greyskin8847

5 жыл бұрын

такая же фигня в конце 80х начало 90х тч22 новомосковск

Очень красиавая электричка

сейчас лето 2017. я до сих пор на электричке еду на работу за город и с работы на такой же домой. Питер-Ленинградская область. Хотел бы посмотреть видео про электричку "Ласточка".

о, траинссимулятор, друг в нее любит играть, фанат всего что связано с железной дорогой, интересная игра правда в ней не хватает наших поездов))

@ottovonbismarck1453

4 жыл бұрын

Кхм, кхм... Привет из 2019! Посоветуй другу Metrostroi (если мощный компьютер есть и интернет, чтобы заходить на сервера, ибо в одиночке лагает сильно) и ZDSimulator.

Доброе

В Приморье кроме этих эр2 ничего и нет. Даже скамейки те же, деревянные. Раньше по 12 вагонов гоняли, а теперь только по 4 и больше 20-40 км/ч вообще не развивают.

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

Это где конкрентно?

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

Только там не ЭР2, а ЭР9п, так как Приморье на переменном токе, а ЭР2 работает на линиях с постоянным током.

Отличное видео, но: не ДемИховский, а ДЕмиховский и не ТоржКОВский, а ТоржОКский! Кстати, я ездил на электричке с тепловозом, на кругломордой зелёной ЭР2К-930 с двумя М62 с двух сторон. Это "чудо" по сей день ходит с Финляндского вокзала СПб в Приморск, сейчас, а именно весной 2016 оно по причине ремонта ходит до Ермилово. В Зеленогорске тепловозы отцепляют. Но и это "чудо-юдо" уходит в прошлое, на этот маршрут всё чаще и чаще выходят новые РА2...

@zababash7019

7 жыл бұрын

я сам не с торжка но так резануло по ушам слово торжковский ппц...

To be fair here in NYC some of the older "A" trains are R32 trains, they were built in 1964 so they are over 50 years old at this point. So it's not just Russia that has old trains.

В альбоме "Оттепель" группы ДДТ в тексте песни "Мальчик-слепой" также упоминается электричка. И в целом железнодорожная тематика. Ну и "Электричка" Виктора Цоя конечно же!

Ребят. Вы очень поднялись. один проект лучше другого. Вот только хотелось бы побольше серий) ( конечно понимаю что это сложно т.к. пока информацию найдете, материал, монтаж, съемка) и громное спасибо

ещё вспомнил композицию с упоминанием электрички "кино - электричка" ... блин копнуть если тоже "кино - лето"

Я не видел ролика про "ковбойки" что до ЭРок ходили. Помню такие!

В унисон прозвищ: помимо "собаки" в электропоездах, ещё можно услышать про круглые ЭРы - "глобусы", "кругляки", "колбасы". ЭРы квадратного типа - пока что слышал прозвище "сосиска". ЭРы модернизированные на ЭМ2, ЭМ2И - "опарыш", "сгущёнка".

Отличное видео только про эр29

в Латвии еще ходят , есть модорнезированные но и оригинальные . Рига -Елгава 50 минут поездка

В дали от столиц, по стране ходит ещё достаточно ЭР2. Например, на СКЖД, в Ростовской области они ещё встречаются на пригородных маршрутах.

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

Только там ЭР9п

ЭР2 назвали собакой потому что она зажимает двирями как кусает собака 🐶 сори за то что я украинец и пишу не правильно!!! Спасибо что прочитали кто так-же щитает то лайк

В нашем городе Сердобск эти ЭР-2 по прежнему используется хотя наш Город раньше в СССР был самый популярный потому что у нас производились легендарные часы МАЯК известные на весь СССР и лучшие в своем роде

А так задумка хорошая, приезжайте на Новомосковское кольцо снимать документалку))

Пятая версия название собаки - это то, что она ездит по проводам как на поводке и сбежать не может!

Название "Собака" пошло от электричек-экспрессов РЭКС-ЭКСПРЕСС. Там на кузове изображена собака.

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

Это уже в наше время. А вопрос был про времена, когда только ЭР2 работали

уважуха

Класс! А в Москве ни у кого нет знакомых в депо? Очень хочется прокатиться на ЭМ4...

Прошу вас, снимите про ЭПЛ2Т!

@user-bx2ov9ww1c

4 жыл бұрын

И ЕПЛ9Т тоже. Но это маловероятно т.к их мало и они работают только в Украине. Максимум их могут упомянуть в одном из роликов но полноценный ролик врядли :(

Вот это тифончик с гудком)))

ЭР2к 901 «Юность» 28.06.2019 совершила последний рейс…

@ssvmedia

5 жыл бұрын

ушла эпоха..

@user-hy4co2km4y

3 жыл бұрын

@@ssvmedia ну ничего, скоро её сделают ретропоездом, информация от начальника ТЧ-15.

11:23, Автор:говорит про то как ЭР2 эксплуатируют на неэлектрофицированных участках РЖД Видеоряд в этот момент:М62 тянет белорусский ЭР9 на Вагоноремонтный завод

Казахстан, г. Степногорск, до сих пор работают электропоезда ЭР22, ТОО "СТЖ" 21.09.2016