Класс. Понравилось. Мой отец, вернувшись с фронта, поселился в г.Торжке и 3 года работал токарем на КВЗ (в г.Калинине, ныне Тверь). Точил колёсные пары для вагонов электричек. А затем, в 1948 переехал в Москву, женился на моей матери, жившей в г.Пушкино в 25 метрах от главного пути Московско-Ярославской ж/д и с тех пор вся наша жизнь была как на колёсах. Мы засыпали под стук проходящих "товарняков", электричек и дальних поездов (Москва-Ярославль, Москва-Владивосток, Москва-Пекин и Москва-Улан-Батор). Вся наша семья работала в Москве и каждый день по полтора часа проводила в электричках: утром 45 мин. в Москву, вечером 45 мин. в Пушкино. Если я когда уезжал в командировки, то больше всего скучал по стуку поездов и протяжным гудкам чешскмх электровозов "Шкода".

Много раз ездил на Юности, пока её не сняли с маршрута. Приятные воспоминания. Автору спасибо за интересные видео!

...В тамбуре холодно, и а то же времени как-то тепло, в тамбуре накурено и в тоже время как-то свежо... До сих пор прусь от этой песни :)

ЭР2 Это самая красивая мордаха из всех, когда либо построенных электропоездов в МИРЕ!!! Ни в СССР, ни где-то ещё, таких больше нет!!!! И не будет.

эрка красивая=) но очень раздражает корпоративная раскраска ржд, по мне дак ей очень не достает советского герба и родного зеленого цвета

@lightning366

5 жыл бұрын

Надо в розовый все красить и рисовать на вагонах аниме

@user-gu5hf5zx9l

4 жыл бұрын

ага

@user-gu5hf5zx9l

4 жыл бұрын

@@lightning366 😊😆😊😊😅😅😆😆😄😄😄🙌🙌🙌🙋🙋😹😹😻😻😻

@nichkom

3 жыл бұрын

Вот он молот вот серп....

@markolysynchuk5264

2 жыл бұрын

Да, ненавижу когда ЭРки красят в РЖДшную леврею. Им идёт зеленый

Наконец-то телевизионное качество и интересность на высоком уровне на KZread! Крутые видео, развивайте канал, у него огромное будущее.

Я думаю вы делаете это в свободное от основной работы время. А качество получается на уровне репортижной съёмки /док. фильма, круто :-)

@TheSkorrrp

9 жыл бұрын

Репортажной

@Nikolas_Rou

6 жыл бұрын

Чего ж удивляться, если у них выездная команда - оператор, звукорежиссер(!!!) и ведущий.

Очень круто, профессионально, интересно! Жду выпуска про Демиховские электропоезда)

@user-kq7is2gl5l

3 жыл бұрын

Ждёшь ещё?))

Электричка везет меня туда, куда я не хочу(с) )

А ещё у Цоя есть песня «Электричка везёт меня туда, куда я не хочу».

@dmslonov

5 жыл бұрын

А еще "Электричка" ("Электричка придет и уйдет/Я останусь на несколько дней...") Михаила Круга.

Виктор Цой-Электричка❤ Машина Времени- разговор в поезде❤

Просто класс.Я, как железнодорожник с каким-то опытом и кругозором, узнаю у вас много интересного.Спасибо!:)

Прицепить к электричке тепловоз - это весело, а прицепить тепловоз к ласточке, да ещё с поднятыми пантографами - это веселе.

Вы про нашу ЭР2М снимите.Обалдеете, что они из неё сделали

"Подвергся кап.ремонту..." ЛАЙК - ОДНОЗНАЧНО!!! Бо, сказано до нас: " С капиталки, как со свалки! "

Название "собака" появилось в 70-тых, после выпуска легендарной голландской капотной электрички "Hondekop". С голландского honde - собачья, а kop - голова. И на самом деле головной вагон электропоезда похож на голову собаки. Очень хочу обзор на hondekop, пока они ещё бегают...

"разработать электропоезд с конструктивной скоростью...", ну вообще конструктивным бывает диалог или предложение, а скорость - конструкционная)) спасибо за видео!

Очень интересно! Благодарю 👏👏👏

Супер! Профессионально, интересно. Буду смотреть все выпуски и надеюсь, что этот проэкт никогда не закончится!

Эапомнил " Люби как жену, гонй как тещу " очень понравилось

Мужики, очень круто.

А теперь и погрустим. ЭР2к-901 это головная боль всего ТЧ15. Вот этот видос был снят 4 года назад, в котором сказано, что она уйдет в музей, и об этом мечтают все в депо (кроме начальника), однако этого не происходит. Эти дрова постоянно ломаются, ТО-3 каждые 4 дня, и слесаря откровенно задолбались ее вытягивать из мира мертвых каждый раз. Конечно, ситуация с дизель-электропоездами ДТ1 в плане ремонта значительно хуже, хотя они и сделаны недавно, но основная соль не в этом. "Юностью" названа она не случайно, Т.Ю. работал на ней, собственно, в своей юности, и теперь все никак не может ее "отпустить". В итоге, она в приоритете, у нее золотая реверсивка и супермодный журнал ТУ-152, и несмотря на то, что ее уже надо в конце концов отправить в последний рейс "Санкт-Петербург - Ад", в депо по-прежнему ходит фраза: "Главное, чтобы 901 ходила", ибо за нее можно получить люлей в 901 раз больше, чем за что-то остальное.

@user-lv5mi9jz1b

5 жыл бұрын

Такое чувство, когда ты - работник ТЧ-15. Ну чтож, спасибо за такую историю, раньше не знал . Жалко будет, если спишут, а если и спишут, то лучше в музей, как уже было подмечено.

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

И 2019 ещё работает?)

@user-hy4co2km4y

3 жыл бұрын

@@user-lv5mi9jz1b не спишут а сделают ретропоездом, информация от начальника ТЧ-15.

Великолепная передача, спасибо!)

Вы обещали рассказать об ЭР200. Мы ждём! Спасибо за то, что вы делаете!

@ssvmedia

5 жыл бұрын

Сейчас она вся в снегу, а вот вечной можно попробовать туда залезть.

Вспоминал давеча на работе что давненько не было серий "Железнодорожного" и вот... Согласно примете, долго жить будете! p.s. выпуск отличный!

Круто посмотреть эксперимент, правдо страшно, когда врезается поезд...

Топ канал очень интересный и познавательный даже лучший чем канал железные магистрали а тут больше истории и интереса рекомендую всем подписаться

Здорово! Спасибо большое! Жду следующие серии.;)

Черт Вас подери "Железнодорожное" , я всю жизнь увлекался авиацией , но вы умудрились подсадить на свой канал и я уже посмотрел море ваших видео и это безумно интересно. Так держать. Лайк.

До сих пор такие катаются в аэропорт Домодедово, по крайней мере точно такие же деревянные лавки))

Спасибо за ваш труд! Очень интересно и что важно качественно! Супер так держать!

Спасибо Сергею и всем кто делал фильм за работу!!! Здорово! Молодцы! Мне одному кажется, что стиль подачи похож на стиль Лёни Парфёнова из его программы "Намедни"?

Фигасе, я до этого не знал, что была создана реактивная электричка)) п.с. Главного конструктора зовут Э.Р. 0_о

Ребята,всё круто!Только очень редко!((((Я сам вырос на "железке".Сортировочная,купчино)Давайте чаще!Кто "за" палец вверх!!!

Trainz 2012 вообще рулит ) Любую Электричку скачал и погнал по маршрутам )

Годнота ребят!Спасибо!

Отличные фильмы.

Молодцы, хорошо сделано! Жду следующих выпусков.

отличная работа, очень интересно смотреть, спасибо

Название "собака" возможно из анекдота, когда две блохи обсуждают: "Пойдем пешком или поедем на собаке?" Анекдот в основном студенческий, к электричке очень в тему :)

@user-gt9sx6pg7i

4 жыл бұрын

Это не анекдот, это цитата из Карлсона)

как всегда. великолепно

Большое спасибо.Жду продолжение.)))

Несколько лет назад видел кругломордую Р2 на Ладожском направлении. Ехали с другом с дачи, стою на платформе во Всеволожске и тут в сторону Ладожского Озера проезжает это чудо.

Очень интересно, спасибо, продолжайте!)

Хотелось бы кругломордую, с деревянными межвагонными дверями, зеленой отделкой стен, серпом и молотом на кабине... Только где теперь такую найдешь...

@sergesa1853

8 жыл бұрын

+Сергей Селезнев В музее:)

@MrLyagushonok

7 жыл бұрын

гоняеет искитим- новосибирск правдо серпа и молота нет

@user-jq7nf8bc2k

7 жыл бұрын

Ты когда её видел!-живу в Щ не далеко от сеятеля-ни разу не видел уже давно!-хотелось бы глянуть-вспомнить детство!

@MrLyagushonok

7 жыл бұрын

Александр гучек честно сказать давно на эликтричке не катался но года 2-3 назад точно видел не думал что её уже списали

@user-jq7nf8bc2k

7 жыл бұрын

кругломордая по мне-красавица!-не то что щас практик квадратишь-гут!

Ребята за Трайнз! лайк однозначно! Спасибо большое!

Класс! Спасибо! Очень познавательно!

Как думали инженеры СССР: "Как же нам разогнать поезд до 200 км/ч, коллеги? А довайте не будем думать над всем этим и просто приварим к поезду реактивный двигатель!"

@Freddy22803

6 жыл бұрын

Для того, чтобы разработать экипажную часть для 200 км/ч - и понадобился этот вагон.

@mihay8899

2 жыл бұрын

*Вот это полёт советской мысли был, не то что сейчас, всякие гиперлупы убогие)))))*

Кстати, электричка прицепленная к тепловозу это ЭР9, тянет её тепловоз т.к. из-за модернизаций контактных сетей на Осиповическом направлении и была полностью отключена подача тока на контактную сеть по всей ветке. А такую картину я видел почти каждую неделю, так как мой друг ездил из Минска в пригород на электричке по этой ветке, ну а я с ним за компанию.

У вас отличная программа, очень интересно и познавательно))

*_супер_*

Здорово, успехов вам ssvmedia и побольше просмотров!

вообще классно, мне понравилось всё!☺☺☺

Спасибо, отличное грамотное видео! Молодцы!

А у нас, на родине эр2 они до сих пор используются. Модернизированные, переданные, но живые. Желто-синие с надписью pv, они еще на долго к нас задержатся...

о да....мстс это великая вещь...ребята спасибо за интересный выпуск

Очень красиавая электричка

Я все свое детство проездил на электричке ЭР 22 :)

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

На Курском направлении они работали последние годы (в 90-ых) на Московской жд. Приписка депо Перерва. Сквозняком заскакивали на Белорусское напрвление и на Рижское.

@greyskin8847

5 жыл бұрын

такая же фигня в конце 80х начало 90х тч22 новомосковск

ребят, удачи и успехов вам! очень качественное и "сочное" видео у вас выходит! смотреть приятно! желаю развития и успехов в этом направлении!

Спасибо вам огромное! Очень ценный и познавательный материал :)

Пятая версия название собаки - это то, что она ездит по проводам как на поводке и сбежать не может!

Было интересно. Но не думала, что теперь мы ездим на других электричках, не на Р2. Нынешние менее удобные, пластиковые сиденья вообще невыносимы. Скорость не увеличилась, и между прочим, туалетов по-прежнему нет. Едешь 2 часа и не знаешь, что предстоит. И я всегда думала, что какой-то кретин просто заменил удобные и теплые зимой лавки на орудие пыток. А это оказалось - прогресс!!!

Мне понравилось! Так держать. Дорожная Р2...:)

Доброе

Спасибо!

о, траинссимулятор, друг в нее любит играть, фанат всего что связано с железной дорогой, интересная игра правда в ней не хватает наших поездов))

@ottovonbismarck1453

4 жыл бұрын

Кхм, кхм... Привет из 2019! Посоветуй другу Metrostroi (если мощный компьютер есть и интернет, чтобы заходить на сервера, ибо в одиночке лагает сильно) и ZDSimulator.

Я не видел ролика про "ковбойки" что до ЭРок ходили. Помню такие!

Хороший выпуск! Ни в коем случае не бросайте! Свой зритель всегда найдется.=) При этом ваш формат позволяет предложить эту передачу на телеканалы, пользуются же популярностью рассказы журналиста Ивана Зенкевича с телеканала Россия, но то автомобили, а тут совсем другой мир! Успехов=)

А почему запуск электричке нельзя показывать? Никогда не думал, что в этом есть что-то секретное.

To be fair here in NYC some of the older "A" trains are R32 trains, they were built in 1964 so they are over 50 years old at this point. So it's not just Russia that has old trains.

Продолжайте !

А унас на родине этих ЭР2 называют червями! ))) Осталась одна с круглой мордой, в ней самый удобный салон после ремонта.

@mmclist9926

6 жыл бұрын

червями называют товарный поезд из цистерн

сейчас лето 2017. я до сих пор на электричке еду на работу за город и с работы на такой же домой. Питер-Ленинградская область. Хотел бы посмотреть видео про электричку "Ласточка".

Прошу вас, снимите про ЭПЛ2Т!

@user-bx2ov9ww1c

4 жыл бұрын

И ЕПЛ9Т тоже. Но это маловероятно т.к их мало и они работают только в Украине. Максимум их могут упомянуть в одном из роликов но полноценный ролик врядли :(

Класс!

ещё вспомнил композицию с упоминанием электрички "кино - электричка" ... блин копнуть если тоже "кино - лето"

Отличное видео, но: не ДемИховский, а ДЕмиховский и не ТоржКОВский, а ТоржОКский! Кстати, я ездил на электричке с тепловозом, на кругломордой зелёной ЭР2К-930 с двумя М62 с двух сторон. Это "чудо" по сей день ходит с Финляндского вокзала СПб в Приморск, сейчас, а именно весной 2016 оно по причине ремонта ходит до Ермилово. В Зеленогорске тепловозы отцепляют. Но и это "чудо-юдо" уходит в прошлое, на этот маршрут всё чаще и чаще выходят новые РА2...

@zababash7019

6 жыл бұрын

я сам не с торжка но так резануло по ушам слово торжковский ппц...

Отличное видео только про эр29

электрички в беларуси - эр9т эр9м эр9тм-801 т.е. переменного тока (та что с тепловозом на 11 минуте)

@user-gw7zt1hf7u

4 жыл бұрын

А ЭД9М и ЭД9МК в РБ нет?

Интересно😊

В унисон прозвищ: помимо "собаки" в электропоездах, ещё можно услышать про круглые ЭРы - "глобусы", "кругляки", "колбасы". ЭРы квадратного типа - пока что слышал прозвище "сосиска". ЭРы модернизированные на ЭМ2, ЭМ2И - "опарыш", "сгущёнка".

вы класс!!!!!👍

Ребят. Вы очень поднялись. один проект лучше другого. Вот только хотелось бы побольше серий) ( конечно понимаю что это сложно т.к. пока информацию найдете, материал, монтаж, съемка) и громное спасибо

В альбоме "Оттепель" группы ДДТ в тексте песни "Мальчик-слепой" также упоминается электричка. И в целом железнодорожная тематика. Ну и "Электричка" Виктора Цоя конечно же!

Продолжайте)

в Латвии еще ходят , есть модорнезированные но и оригинальные . Рига -Елгава 50 минут поездка

Спасибо

8:47 Главного конструктора явно выбирали по инициалам!

В Приморье кроме этих эр2 ничего и нет. Даже скамейки те же, деревянные. Раньше по 12 вагонов гоняли, а теперь только по 4 и больше 20-40 км/ч вообще не развивают.

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

Это где конкрентно?

@user-xt8xc9gf1q

5 жыл бұрын

Только там не ЭР2, а ЭР9п, так как Приморье на переменном токе, а ЭР2 работает на линиях с постоянным током.

ЭХ,ТАКУЮ ЭЛЕКТРИЧКУ РАЗБИЛИ)))))

Интересно)

У Эр-1 прозвище "Батискаф", из-за формы кабины. ;-)

Казахстан, г. Степногорск, до сих пор работают электропоезда ЭР22, ТОО "СТЖ" 21.09.2016

11:23, Автор:говорит про то как ЭР2 эксплуатируют на неэлектрофицированных участках РЖД Видеоряд в этот момент:М62 тянет белорусский ЭР9 на Вагоноремонтный завод

Я катался на Эр 2 в Питере в 2019 году

В нашем городе Сердобск эти ЭР-2 по прежнему используется хотя наш Город раньше в СССР был самый популярный потому что у нас производились легендарные часы МАЯК известные на весь СССР и лучшие в своем роде

электричку юность снимали в программе " моя советская молодость"

Класс! А в Москве ни у кого нет знакомых в депо? Очень хочется прокатиться на ЭМ4...

Хах! 2015 год. В Никополе 5 составов ЭР-2 по сей день катаются

Вот это тифончик с гудком)))