Ferrari представила новый флагман
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здравствуйте друзья. Ferrari внезапно представила очередной свой шедевр, речь идет о новом флагмане компании с очень необычным и красноречивыми именем Ferrari 12 Cilindri.
Уже из названия модели ясно, что новинка оснащается 12-ти цилиндровым силовым агрегатом да еще и атмосферным и является прямой заменой 812 Superfast.
Но давайте обо всем по порядку, ведь модель очень интересная.
Внешность новинки это тот самый краеугольный камень из-за которого будут спорить фанаты бренда.
За это стоит сказать спасибо Флавио Манцони и команде дизайнеров Ferrari Styling Center, которые решили радикально изменить стилистические коды предыдущих моделей Ferrari с двигателем V12. Фактически, автомобиль знаменует собой явный отход от скульптурного языка, который характеризовал, тоже семейство 812, вместо этого отдавая предпочтение более сложному языку.
В облике автомобиля доминируют чистые линии, геометрически правильные формы и особо это заметно по боковым элементам.
Чтобы придать автомобилю больше эмоций, новинку наградили скульптурным капотом с отверстиями для воздуховодов.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzread.info/dron/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Пікірлер: 638
Хотя бы только за адекватный двигатель, в это время павербанков на колёсах, уже респект итальянцам.
@Mad_Max603
14 күн бұрын
🤡
@user-kn7sr3ls5x
14 күн бұрын
@@Mad_Max603 🤡
@MariaFurnike-te8vo
12 күн бұрын
😂😊@@Mad_Max603
Ну что сказать? Молодцы, что не поддержали всеобщее безумие машин на батарейках
@VeStran
14 күн бұрын
некоторые умники уже сравнивают её с каким-то зикром...
Это лучшая Феррари, что только мог себе представить. А точнее, и представить не мог! Брависсимо!
Дизайн как у старенькой Дайтоны❤ Просто красавчик
Молодцы итальянцы, не боятся экспериментов. А вы знали, что они на продаже бейсболок и маек зарабатывают больше чем на авто?
@user-ru8ip6vx5q
15 күн бұрын
Серьезно?
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@user-ru8ip6vx5q так там прибыль только в 2023 году за 1 млрд в год перевалила, что то 1.2+ вроде. На таких авто много не заработаешь
Ferrari 12 Cilindri - прекрасный автомобиль!!! Дизайн интерьера и экстерьера - СУПЕР!!! Крутильный двигатель - МЕЧТА И ВОСТОРГ!!! Безусловно, каждая модель Ferrari - это событие и взрыв эмоций!!! Браво, Ferrari!!! Восторг!!! Автору - спасибо за отличный выпуск!!!
Класс , очень нравится радует что Ferrari не идет по стопам других брендов и двигатель атмосферный V12 6,5 л . Она мне стразу напомнила старую модель Ferrari 365GTB. Дизайнеры итальянские а особенно у Ferrari всегда славились своей красотой да и лучшими дизайнерами считаются итальянские ателье !
От формата видео промо ролика Феррари прямо веет эпохой мелениума.
Very beautiful car . Ferrari one love
Круть! Вот это настоящий авто, а не эти ваши айфоны на колесах!
V12 да ещё и без гибрида, да ещё и атмо?! Это не просто смело, это пиздец как смело (с) в наше время! Браво Феррари!
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
А в чем смелось? Астон делает так же. Европа только после 2030 собрались отказываться от ДВС, еще 6 лет))
@_arhont2385
7 күн бұрын
Снова бредишь)) Европа начала отказываться от двс ещё до 2020 года, жаль пандемия на 3 года всё застопорила, но зато теперь политики ЕС потеряли рассудок и решили добиться поставленных целей любой ценой, даже если для этого придётся самоуничтожиться)))
@user-nu1te4gk6y
7 күн бұрын
@@_arhont2385 "Mercedes и Aston Martin возвращаются к разработке ДВС" "Toyota: Эта технология уничтожит индустрию электромобилей" "BMW, Toyota и Ferrari спасут ДВС. Прощайте электрокары" Иди выспись, у тебя галлюцинации))
Очень круто выглядит, напоминает старые классические Феррари в современной обработке. Феррари как обычно задает тренды. С другой стороны молодежи которые в глаза не видели классику и не знают историю такой дизайн не зайдет.
8.33 Исправьте единицу на двойку , а то Ferrari чуть быстрее Приоры , получается.. ; ) Не благодарите.
Как по мне один из самых красивых Ferrari последних лет!
Удивительный автомобиль! Автомобильный мира просыпается от электроанабиоза! ДВС - сила💪
Красавец, просто молодцы! Отдельное спасибо за атмосферный V12
Внешность:✅️✅️✅️ Характеристики:✅️✅️✅️ Движок:✅️✅️✅️ Название: 😐😐😐
Я ФАНАТ Ferrari С 7 ЛЕТ И Я ЖДАЛ ОТ Ferrari именно такой концепции и изменения дизайна, очень рад!😮😊ДАЙТОНА.
Всем желаю добра!❤
@islambaichorov
15 күн бұрын
Тебе тоже, подлиза
В Графике по разгону ошибка на 8:35. И сказано не корректно - время не на вторую сотню 7.9сек, а разгон с 0 до 200кмч за 7.9 сек
@user-nu1te4gk6y
14 күн бұрын
размен первой сотни 2.9, размен второй сотни 7.9. так говорят, когда имеют ввиду разгон в обоих случаях с нуля
@velprom1117
14 күн бұрын
@@user-nu1te4gk6yговорят но не пишут! Видно же что на экране написано 0-100=7.9 сек!!
какой-то адовый адок на задок и на передок, и на левый бок, и на правый бок...
Прям так и называется 12 цилиндров🤦♂️🤣🤣🤣
Одааа, атмодвигатели и никаких там турбин и батарей, моё почтение Ferrari, желаю всем хотя бы раз прокатиться на Ferrari c атмосферным двс
@CBETdobra
14 күн бұрын
на Т-80 БВМ. Там движок дороже , чем вся эта Феррари. И круче в 10 раз по крутящему моменту. 1500 лошадок. Единственный танковый газотурбинный двигатель, в отличие от вертолётного на Абрамсе.
@user-ji1ws6bw4c
14 күн бұрын
@@CBETdobra вата успокойся)
А мне дизайн понравился, вот пример годного ретрофутуризма.
Очень крутая подача! Странно, что так мало подписчиков) Должно быть 2-3М, чего желаю!
Ништяк она. Очень красивая и очень быстрая. Атмосферная. А дорогая из-за качества и материалов
какая красотка))) как и всегда)) у итальянцев прекрасный вкус)) мне тоже Дайтону из конца 60х напоминает)) тот же нос) единственное, казалось что именно Roma будет законодателем будущего стиля Ferrari, но эта самобытная, совсем другая)
Мне морда не нравится, покупать не буду. У меня и прав то нет, но если бы были я бы все ровно не купил. Ну и денег у меня тоже нет.
@aandreeff6635
15 күн бұрын
Вижу и желания тоже нет
@Ruslan-ce6uo
15 күн бұрын
Всё как у всех 😂😂😂
@richbrid4527
15 күн бұрын
🤣🤣🤣 Шутка зашла.
@Alex_White_
15 күн бұрын
@@aandreeff6635 а ведь говорят же: было бы желание! 😏
@Driver5132
15 күн бұрын
Да, я пожалуй тоже на 812 пока покатаюсь, подумаю, может потом прикуплю
Пожалуйста не выговаривай английские слова с таким "акцентом" Временами очень нелепо выглядит
Спереди фольксваген напоминает
Красавчик!
Феррари "12 цилиндров", серьёзно? А дальше что? Феррари " четыре колеса"?🤦
@islambaichorov
15 күн бұрын
В продолжении вашей линейки добавлю Ferrari: 2 двери 4 глушака 3 телевизора 48 клапанов 12 шатунов 4 распредвала 2 ГБЦ 12 катушек 1 крыша 1 капот Ну и спец версии Куда без них Ferrari Спойлер очевидности Боковые зеркала всевластия Руль справедливости Кардан ярости Бездонный бак
@vladiusurdnot
15 күн бұрын
Так раньше Cadillac называл свои флагманские модели 1930-1950 годов. V12 и V16 и ничего, всем было пофиг)
@islambaichorov
15 күн бұрын
@@vladiusurdnot раньше Кадиллак обратную связь не получал от тех кто его себе позволить купить не могут, а теперь есть такое дело. Так что времена поменялись
@Alex_White_
15 күн бұрын
Не, если все остальные станут делать на своих авто по 2-3 колеса, то "Феррари 4 колеса" будет звучать гордо 😊
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@vladiusurdnot не сравнивайте v12 и 12 "цилидри"😀 у феррари всегда были классные названия, как впрочем и у ламбы. Видимо язык их для наших ушей мелодичен
По дизайну это новая тойота краун, только в кузове купэ😂
Предлагаю закрыть всем рот по поводу внешнего. И обратить внимание на мотор!!! На это произведение искусства! В наше то время!
@timeplay1514
15 күн бұрын
6.5 V12 830HP 2.9 0-100
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
"Новая версия F140HD практически повторяет двигатель купе Ferrari 812 Competizione 2021 года: атмосферник объемом 6,5 л имеет непосредственный впрыск топлива (под давлением 350 бар), титановые шатуны (они на 40% легче стальных), облегченные коленвал и поршни, а также масляный насос переменной производительности." Какое произведение искусства, если он стоял и на F12 и 599 и FF и ведет свое начало с 2002 года. Просто усовершенствуют понемногу и форсируют. Так многие делают и ферра не исключение
@timeplay1514
15 күн бұрын
@@user-nu1te4gk6y nu 812 competicitizionici ultra ogranichenniy je dlya etogo nujen obichniy 812=)))
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@timeplay1514 я о двигателе пишу, а не моделе. Тут же написано_ F140HD
@andreya463
15 күн бұрын
Согласен с вами полностью!!! В наше время, крутильный двигатель без наддува - это чистый адреналин и восторг!!! Большинству, этого - не понять.
Не могу с комментариев, большинство бы душу продали за это совершенство, морда им не нравится 😂
@VeStran
14 күн бұрын
это китаефилы и прочие zeekroФилы однако...
Браво Ferrari 👏👏👏
Мляя,тачка огонь конечно, только эти салоны с планшетами по самые не балуй уже достали.Глаз режет.Это фигня всё жёстко устаревает.А для Феррари это не Найс.Нужны чёткие элементы интерьера из кожи, алюминия и качественного пластика.На этом всё
365 GTB 😍😍😍
Хороший дизайн. Давно пора.
Машина хороша 👍 и не важно как на неё смотреть , детально или в целом , новая Ferrari великолепная , очень красивая и элегантная . Спасибо за приятный новость . 😎
прикросен!
На дайтону похожа
@user-sc2xl3qx8u
15 күн бұрын
Наконец то адекватный комментарий про внешность, да, к ней она отсылает
@user-kw3ue9se9j
14 күн бұрын
точняк, Дайтона,напоминает,приемственность поколений и в этом есть шарм и страсть итальянцев,что Ферруччо Ламборгине,что Энцо Феррари,что Лянча,а Альфа Ромео,шедевры итальянской классики👌
Какой интересный кабачок) Спасибо за видео!) А багажник в машине имеется??)
Морда какой то Hyundai
Красотка. FERRARI всегда, с момента знакомства с ней на фантиках "Turbo", оставалась N1 в мире авто, в техническом и эстетическом планах! Остаётся таковой и по сей день! Браво, итальянские инженеры и дизайнеры! 👏 Думаю, мэнеджерам и инженерам ferrari, давно пора повысить планку bugatti, увеличив количество цилиндров до 16-ти
12 цилиндров и такая маленькая, обалдеть! не сомневаюсь очередной шедевр!
@user-nu1te4gk6y
10 күн бұрын
кто маленькая? В феррари 812 стоял тот же двигатель, она 4.69м длина, у этой 4.73
Всё новое, это хорошо забытое старое. Тачка, огонь 🔥
мне нравится😊
Феррари есть Феррари. Только большинство из них в гаражах будут просто так стоять
Очень крутое авто
Отличный дизайн. Великолепно прослеживается черты 1972 Ferrari 365 GTB/4 "Daytona"
С зади самый лучший вид Ferrari😎
Китайцы такие уже лет пять штампуют. Тот случай, когда дизайн итальянцев сильно опаздывает)
Ferrari как всегда умеет удивлять
Очень красивая
Если дизельная была взял бы а так не то пальто ))))
Деградация пошла. По моему все компании прошли пик.
@yuryyury6471
4 күн бұрын
Вообще так пишут уже не первый десяток лет
@user-km4pw3et7x
4 күн бұрын
@@yuryyury6471 Иногда есть шедевры. Бугатти Болид. Это мое мнение и оно не поменяется от мнения других.
Не буду судить визуальнло.. Мне уж 40лет..и начал замечать (касаемо внешности авто).. что с возрастом.. Новинки авто.. Если координально меняется внешний облик марки (как данный авто) в большинстве своём не нравятся внешне.. Но спустя год- полтора..Эти же авто очень в душу))).. Но ранее это не про Феррари.. Все модели в душу.. А SF90.. это икона..
Вам это не шутка без надува и всяких турбин электро или другими вещами. Сделать 830 сил на атмо
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
127л.с на литр. До Ariel Atom V8 500 не дотягивает 158л.с на литр. С 3.0 снято 475л.с
@sparta3627
15 күн бұрын
@@user-nu1te4gk6y ты в8. Или рядный не сравнивай в12. Скажи сколько кампании делаю в8. Или рядные двежки а сколько делают в12. в8 каждая почти кампания делает и эта дорога протоптана так что там конца не видно я не говорю про рядные двежки а в12 это всегда шитался технологичным и тяжёлым в разработке движком. А фера досихпор делают и и улучают покажи на рынке мне другой в12 с 830 сил завода без надувов
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@sparta3627 Я сраниваю как сравнивают в мире. У кого самая большая удельная мощность на литр, тот и является лучшим. А в12 у тебя или рядная 4, это не учитывают, т.к критерий л.с/литр для всех одинаковый. Найди в интернете такие критерии как у тебя-не найдешь. А если восхищаешься именно v12, то Астон валькирия с 6.5л 1000л.с 3.0л с 475 силами и есть атмо, если бы с надувом хотел написать, то вспомнил бы Кенигсег. Jesko: 320 л.с./литр
Кому-то не нравится дизайн? А вы попробуйте сами нарисовать хоть что-то красивое и оригинальное.
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
Маск вон не парился с дизайном, когда создавал пикап. Дал в ДедСаду детям карандаши и листики и они нарисовали. Пол мира кипятком ссут. Че там рисовать
Боже, она прекрасна, дизайн прямиком на очень старые модели, а пошло все с Roma Чисто рестмод от самой феррари🏆 P.S. Она красивее Revuelto от Ламборгини
@alexmilano9367
15 күн бұрын
Харчок на асфальте даже красивее Revuelto.
Морда не та. И нет блокировки как на моём нива не буду покупать
@VeStran
14 күн бұрын
бро, береги её... блокировку...
@Mir-rv6vv
14 күн бұрын
@@VeStran 😅
Спасибо мужик за обзор это великолепно брависсимо !!! Машинка получилась то что надо удовлетворит даже самого требовательного клиента . Арабы уже заказывают себе 100 %
Судя по комментариям тут полно нытиков , которые своим комментарием оскорбили европейцев😂
Сбоку сильно напоминает Ferrari Roma Spider
Честно скажу, я думал что будет дороже
@timeplay1514
15 күн бұрын
toje samoe minimum 500k dumal
@timeplay1514
15 күн бұрын
za v12
Прекрасный дизайн!
могли газотурбинный 1500 лошадок поставить от Т-80 БВМ. Он компактный, лёгкий, крутящий момент в разы больше, чем у всех Феррари. И не потребуется сложная большая коробка передач. Калужский завод запустил производство. Феррари профукал своё счастье. Хотя двигатель под лям баксов стоит, не по карману Феррари.
Интересный объект.
всё новое хорошо забытое старое. я лично "вайпер" увидел)
Чёт Хонду какую-то нарисовали)
Да как же автопроизводители надоели делать дизайн в стиле какой то модели, которая была выпущена в бородатые времена и была популярной. Может пора уже делать новые легенды, а не вылизывать старые яйца?
@alimkecherukov7262
12 күн бұрын
а может, из-за дани уважения итальянцев к своим истокам и стала Ferrari легендой? Ценители безродного Автоваза и китайцев не поймут
@user-hx4qn2fq4r
12 күн бұрын
@@alimkecherukov7262Дэбил,корни АвтоВАЗа из концерна Фиат а то есть и Ферари
На дайтону похожа мордой
Спасибо за интересный ролик .Ferrari топ 👍🤝✌️😎
Стоит своих денег …. Однозначно
Олег скажи пожалуйста где ты берешь цены на феррари ведь в открытом доступе их нет на официальном сайте ферарри тоже их нет.
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
В инете. В открытом доступе "Продажи суперкаров Ferrari 12Cilindri начнутся в четвертом квартале этого года. В родной Италии купе будет стоить от 395 тысяч евро, а за Spider попросят минимум 435 тысяч евро."
@user-ds4dq5ew5s
15 күн бұрын
@@user-nu1te4gk6y дай ссылку по братски буду благодарен
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@user-ds4dq5ew5s не пропускают ссылки. Название видео -Суперкар Ferrari 12Cilindri пришел на смену модели 812 Сайт авторевю
Красотка,да ещё на 12 цилиндрах,а не попсовой электричке,за это отдельный лайк,Феррари это топ
@sergeich360
14 күн бұрын
А какая тебе то разница, электричка или нет. Все равно не купишь😂
@user-kw3ue9se9j
14 күн бұрын
,конечно,не куплю,просто очень интересно и обожаю мощные и красивые автомобили😃
Сзади кия к5 спереди хондай соната 🤦🏻
@TheKingDrive
15 күн бұрын
Видно человека разбирающегося в автомобильном дизайне👍
@KellyPhiladelphia535
15 күн бұрын
@@TheKingDriveсогласен, я даже сначала подумал, что это рестайлинг к5 вышел
@ignatleki8673
15 күн бұрын
@@TheKingDrive надеюсь это не ирония с вашей стороны 😅
@Alex_White_
15 күн бұрын
@@ignatleki8673 зря надеешься 😄
@user-nq8kt9tf9q
15 күн бұрын
Какие сонаты и киа это даже не один сигмент авто ???
А мне очень понравилась. Но мнения здесь кардинально разные
Мне чем то напомнило Aston Martin vulkan на 1:17 (вид над капотом)
Очень красивая и крутая девочка ❤
В Феррари гениальные дизайнеры!
Были бы деньги, то постарался бы успеть купить суперфаст, а не этот эксперимент.
Шикарно 😍
Черный цвет на капоте и "багажнике" убрать спереди и сзади и будет класс.
Тянет на позевать.🥱
@CyberneticLife
15 күн бұрын
Меня тоже, информацию как будто учитель рассказывает, без чувств и эмоций, даже ИИ и тот лучше бы подал информацию
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@CyberneticLife 🤣 а у кого автоновости с эмоциями как в театре?
12C было бы лучше назвать. Хотя, если 12 Cilindri это последняя модель с V12 (что я сомневаюсь), тогда нормальное название. Так сказать максимально хайповое.
@biosbits210
15 күн бұрын
4C, 8C - это альфовская тема
@president_rf
15 күн бұрын
@@biosbits210 Ну ничего, подвинуться. Тем более, грубо говоря, Альфа Ромео собирают из остатков Феррари. Также, как и Мазерати.
@biosbits210
15 күн бұрын
@@president_rf ... вот им и стыдно наверно у младших компаний заимствовать.
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@biosbits210 младшим 8с и 4 с, а старшим 12с))
В какой-то степени Ferrari возражает старые дизайны, если присмотреться,но добавили изюминку,не очень подходящую
❤ Очень круто
Что уж очень похоже на корвет 😂
...морда подкачала, на китайца похожа, Рома и 812, удачнее!
V12 хоть у кого то есть яйца красавы да она едет медленней чем электричка ну и ладно лучшие ДВС еще живет
@user-ol9nx4go8e
15 күн бұрын
V12
@user-ol9nx4go8e
15 күн бұрын
А как много электричек за такую цену едут 340 кмч?
@Misha_spb
15 күн бұрын
@@user-ol9nx4go8e я имел виду в дисциплине 0-100 100-200
@user-nu1te4gk6y
15 күн бұрын
@@Misha_spb а как может например 830 сильная ферра на заднем приводе, ехать 0-100 быстрей полноприводной электрички на 100? 2.9 до 100 едет даже 635 сильная м5кс, у которой на 200л.с меньше. Привод задний и на дороге в большинстве случаев это диагноз и сравнению тут явно не к месту
У меня денег никогда на такую и за всю жизнь не будет
Самое абсурдное несмотря на передовые технологии большую часть времени эта машина простоит в гараже.
Наконец Феррари вернулся к истокам 😍как дизайн просто шедевр👍 А то каждый следующий модель становилась все больше и шире И формы какие то непонятные А это истинные старые линии и формы именно то чем славился это марка, так что автор это не спорные формы а если не понимаешь в дизайне автомобиля это те самые классические формы за которую надо уважать Феррари Это не современная безвкусная мультяшка 😁
А по мне так наоборот,очень интересный дизайн.Спереди есть не много отсылка на 365GTB4 Gran Turismo 68 года. 😊
Это что за пушка-бомба
Ну, сомневаюсь что эту линейку можно назвать флагманом Феррари. К счастью у них есть машины поинтереснее технически. Дизайн с отсылкой на классику - интересен. Хотя прошлое поколение выглядело чище и проще. 2.9 секунды до сотни в наше время скромно. Но в целом машина для ценителей атмосферников и классики - вполне. Из феррари я, наверное, что то похожее и взял бы. Но, правда, при глубоком уважении к марке (все таик это не понторезы из Ламборгини, а реальные чемпионы и гонщики) я не могу считать себя их поклонником. Пожалуй мне ближе Порше) А откровенно говоря мне авто вообще не близко - я не вожу машину и не собираюсь. Скорее интересны идеи людей и машины как воплощение человеческой мысли, искусство.
@user-nu1te4gk6y
14 күн бұрын
Ну 2.9 до 100 в наше время на заднем приводе это одно из лучших времен)
@user-bs2fk9kr6r
12 күн бұрын
@@user-nu1te4gk6y допустим. Но зачем в наше время при такой мощи ограничиваться задней осью?
Top!!!
Компитизион ёпт