Очень познавательное видео. Ждём теста полного автопилота и подробного обзора, как Вы всегда делаете и про все нюансы рассказываете подробно.

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Надеюсь, смогу раздобыть Теслу с полным автопилотом :)

Ну, наконец-то! Системный подход. Всё понятно. Познавательно и полезно. Спасибо.

Спасибо. Как всегда Ваши обзоры на высоте. Все подробно, обстоятельно.

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо, очень приятно. Старался :)

Спасибо, за подробное объяснение. Очень интересно рассказали, с большим удовольствием досмотрел до конца 👍

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо большое!

@RamAhiles

2 жыл бұрын

Все же решил взять.

@dmytro291

2 жыл бұрын

@@RamAhiles что именно? Расширенный автопилот?

@RamAhiles

2 жыл бұрын

@@dmytro291 Для начало сам автомобиль. Пару месяцев как увидел первый обзор и теперь все думал взять.

Один Из лучних обзоров про Теслу без воды , только конкретные факты и личный опыт!🙏👍

@GreenBlimp

Жыл бұрын

Сасибо большое! Мне казалось, что я немного перегибаю с хронометражом, но вроде людям нравится))

Видео супер ,как всегда все по полочкам . От просмотра получил если можно так сказать эстетическое наслаждение . Спасибо за проделаную работу!

@GreenBlimp

9 ай бұрын

Спасибо, старался :)

Спасибо большое! Очень интересно было послушать столь грамотный обзор автопилота !!!! Ему бы данные с дорог в России собирать, вот где 1 млн. внештатных ситуаций в минуту ! 👍👍👍там бы его процессор закипел бы сразу 😂😂

Благодарю очень познавательно. Ролик навеял воспоминание - басня КАК ОДИН МУЖИК ДВУХ ГЕНЕРАЛОВ ПРОКОРМИЛ. ;-)

Зелёный дирижабль. Спасибо вам за интересный рассказ!

Спасибо, было интересно

Очень интересно! Спасибо за видео!

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо за приятные слова!

@HeyOleg

2 жыл бұрын

@@GreenBlimp кстати в новых Tesla plaid остался радар, видел на канале TSK говорили про это.

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Там какая то путаница с этими радарами, но Илон чётко говорил, что в их новых версиях автопилота радар будет отключён, даже если он физически присутствует

Очень интересно, спасибо!

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо :)

Спасибо!

Спасибо за обзор!

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий! :)

Отлично!

Очень полезный контент!

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо! интересно!

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо Вам за приятные слова :)

Спасибо.

👍Интересно !👍

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо!

Браво

ты просто молодец и красавчик

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Спасибо огромное!

Бета-тестеры FSD (на Английском): kzread.info kzread.info

Да я в москву когда приехал подтупливал временами, а компьютер то тем более будет в шоке)

Навигация и автопилот активны только в тех странах, где тесла представлена официально? В России будет работать базовая версия?

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Базовая скорее всего будет работать, а вот навигацию, мне кажется, придётся дополнительно прошивать.

Привет, отличное видео! Хотел узнать, зависит ли максимальная скорость автопилота от версии автопилота?

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Привет, спасибо, насколько я знаю, нет. Но насчёт FSD beta я точно не знаю, там могут быть свои лимиты в зависимости от места, по которому машина едет. В моем случае макс скорость на автопилоте 150 кмч.

Добрый день. подскажите шины летние и зимние. Какой фирмы у Вас и какая модель ( маркировка ). Спасибо

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Летние Michelin Pilot Sport 235/45 ZR 18" (были в комплекте), зимние недорогие Imperial Snowdragon 3 235/45 R18 98V

Крутое видео про автопилот, вцелом мне бы было достаточно даже не то что базовый автопилот, а просто активный круиз, что бы по пробкам не мучить ногу педалью

@GreenBlimp

Жыл бұрын

Спасибо, у Тесла реально неплохой "автопилот", но сейчас уже у многих есть такие системы (если говорить о базовом автопилоте), если же доплачивать за Расширенный, там все ещё довольно неважно работает, особенно в Европе с кучей ограничений

Добрый день. можете помочь с поиском новой запчасти для Тесла 3 ? Хотя бы позвонить дилеру и уточнить. Могут ли они продать запчасть и цену ? Спасибо

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Добрый день, на сколько я знаю, официальные представительства Тесла не продают запчасти сторонним покупателям. Контактов с другими у меня к сожалению нет. В Украине было много компаний вроде ТSK, у них куча запчастей, но думаю Вы в курсе, что им сейчас не до этого.

Блин тачка которая таксует за тебя это звучит интересно)

Я Вам писал. Ждём детального обзора приложения Тесла. А пока вопрос. В приложении у меня написано IPhone disconnected. Захожу в Лайв камера. И могу смотреть камеры с авто. Почему?

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Обзор приложения будет, но скорее всего через неделю, у меня машина в сервисе, бок поцарапал. Насчёт Disconnect, это статус блютуз связи, проверьте настройки блютуз соединения, или вы слишком далеко от машины. А лайв идёт через интернет.

А если стекло камеры будет грязным или птичка нагадит во время движения, на автопилоте, то какая будет реакция машины?

@GreenBlimp

3 ай бұрын

Там много камер, и потеря одной-двух обычно машину с толку не сбивает, разве что появляется предупреждение. Но если много камер будет перекрыто, то машина откажется дальше ехать на автопилоте, попросит взять управление на себя, либо автопилот не запустится впринципе.

А что сам водитель спал и не видел впереди препятствие в виде фуры?! Или долго отключать автопилот?

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Многие люди слишком полагаются на автопилот и отвлекаются на посторонние вещи. Не даром Тесла требует смотреть на дорогу и держать руки на руле

@user-yn8jr4gr2m

2 жыл бұрын

@@GreenBlimp Да, дорога требует постоянного внимания! Перефразируем известную народну поговорку: "На друга надейся, но и сам не плошай!!!"

Планируете новое видео?

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Да, я планирую снимать новые видео. К сожалению в данный момент в связи с войной у меня нет ни моральных ни физических сил на съемки, т.к. мои близкие находятся в опасности каждый день, но я надеюсь на лучшее и, что в ближайшее время возобновлю съемки. Спасибо за терпение!

Касательно аварийных функций, никакая версия автопилота из доступных в Европе, обезжать препятствия не будет. Это умеет только бета в США.

Какой бы не был автопилот, человек все таки должен управлять автомобилем и следить за дорожной обстановкой

@GreenBlimp

9 ай бұрын

Пока что да, но в перспективе нейросеть будет безопаснее, т.к. не подвержена усталости, алкоголю, неоправданному риску, отвлечению внимания, усталости итд. Так же имеет реакцию в сотни раз быстрее. Вопрос развития технологии. Но с текущими темпами это ещё годы.

@duality_91

9 ай бұрын

@@GreenBlimp ни один компьютер не имеет мощность и реакцию больше, чем человеческий мозг, поэтому я ещё раз повторюсь, что только человек должен управлять автомобилем. И тот же ИИ не имеет своего постоянства,а именно, я про то, что глюки и фризы бывают в каждом гаджете.... Да и где гарантия, что человек понадеявшись на Аля крутейший автопилот с управлением ИИ, что тот самый автопилот не словит глюк в критической ситуации? Как и с автопилотом тесла, перед аварией просто говорит до свидания 😂😂😂😂 и человек хрен докажет, что из-за автопилота попал в аварию)

@GreenBlimp

9 ай бұрын

Почему-то когда сравнивают человека и ИИ всегда подразумевают крутого опытного водителя, с отличной реакцией, умеющего быстро и правильно сориентироваться в сложной ситуации. Только в жизни таких людей на дороге дай бог несколько процентов. В жизни почти 90% аварий это "ля как могу", пьяная езда, не знание / игнор простейших правил, набирание СМС, засыпание за рулём итд. И может малый процент это реально какие-то уникальные сложные обстоятельства. Но все равно я убеждён что хорошо натренированный и обкатанный ИИ будет ездить намного безопаснее чем человек. Хотя идеального в мире ничего нет, мы можем только оперировать статистикой и вероятностями.

@duality_91

9 ай бұрын

@@GreenBlimp возможно, но я писал свой комментарий исходя из адекватности человека и следовательно водителя. Однако и ваши слова несут в себе смысл. Думаю, что наш мини-диалог, можно окончить словами " поживем-увидим"). К тому же, будет интересно наблюдать за развитием технологий, развитием электрокаров, будет ли погибать ДВС или найдётся метод продлить его жизнь благодаря новым разработкам и т.д. Думаю нас ждут интересные события!

@GreenBlimp

9 ай бұрын

100%, жизнь покажет, будем наблюдать 😉

Не знаю что все так восхищаются. У меня в 6гт бмв 2018 года есть все те же функции (кроме автообгона).

@Igor55555

Жыл бұрын

А кто то пишет что у вас его нет?Почему то бмв-воды как то болезнено воспринимают инфу про теслу?Это другая машина и все-это я как бывший бмвешник говорю,а ныне тесловод

Громких новостей про десятки тысяч аварии других марок авто почему-то не видно и не слышно. Кому так выгодно поднимать на слух единицы аварий только про теслу?

@GreenBlimp

Жыл бұрын

Просто Тесла очень хайповая марка из-за своей необычности плюс сам Маск имеет такой имидж, поэтому за этими машинами следят более внимательно, а изданиям выгодно писать хайповые заголовки.

не все правильно по автопилоту. 1. стандартный автопилот не удерживает расстояние до впереди едущей машины

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

Почему же? Я выставляю дистанцию, машина её держит

@Comptehno

2 жыл бұрын

@@GreenBlimp потому что у Вас расширенный автопилот а если только стандартный то просто работает как круиз и перед машиной не останавливается

@GreenBlimp

2 жыл бұрын

К сожалению я не могу с Вами согласиться. У меня бесплатный базовый автопилот, за Расширенный я не платил, я в ролике подробно объяснил разницу.

@Comptehno

2 жыл бұрын

@@GreenBlimp у вас расширенный автопилот, видно на экране как появляется серый руль слева сверху когда есть условия для него

@VideoFromCube

2 жыл бұрын

@@Comptehno вы не правы. Вообще, понятие "автопилот" в Тесле - это не то, что вы себе представляете. Так называемый "автопилот" - это набор функций помощи водителю. Бета версии попрошу сюда не приплетать, потому что это другая версия "автопилота", которая ещё не вышла. Рассматриваем то, что есть. Итак, из систем помощи водителю в Тесле есть: 1. Контроль лобового тарана. 2. Адаптивный круиз контроль. 3. Удержание автомобиля в полосе. 4. Движение автомобиля по маршруту навигатора 5. Прочие свистоперделки. В базовом автопилоте есть функции 1, 2 и 3. Адаптивный круиз контроль отличается от обычного тем, что держит дистанцию до впереди идущей машины, если что.

Фигню говорит. Самона сейчас нет и автопарковщика нет

такая херня и даже две штуки стоят у меня в паркинге но разочаровался и за эти деньги хороший мерс эс класса вещь . все тесла говно