Нет Патфайндера за такую цену, у нас в городе минимум 9,7 ляма!

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

В Москве за 6,5 найдутся

@mariomario3966

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f вы найдите сначала, а потом говорите! Но в наше время легче найти Пат за 6,5, чем человека с такими деньгами!

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@mariomario3966 на момент съёмки, в середине сентября машины у дилеров были. Но если очень хочется, можно притащить тачку на прямую из США, будет явно деешвле 100кб. Там они стоят от 35кб. Хорошие машины - 50 + таможня 25+доставка 5, вот и машина:)

@mariomario3966

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f вы не читаете что я пишу. Понятно, что Москва и Россия - это две большие разницы, но понятно это людям из Росссии, а не москвичам(

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@mariomario3966 в Москве тоже не все миллионеры, тут пробок из особо дорогих тачек не наблюдается

Крыша конечно расстроила, а так эксид , лучше Эксид 7-й гарантией и скидкой в 800тыс, чем Нисанн за 7мл. И без гарантии производителя!

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Гарантия - это маркетинговый инструмент, а не защита от поломок и люк это доказал.

@maximkotsemir3955

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Касательно протекания люка. У вас на тесте пресс-парковый Эксид ВХ, прошедший 25.3 тыс. км нещадной эксплуатации разными автоблогерами. И на этой машине от времени и от постоянного открывания/закрывания люка, как я понял, скорее всего просто-напросто отошла/сползла/отклеилась/отвалилась уплотнительная/герметизирующая резинка на перегородке панорамной крыши, которая не даёт воде протечь в салон, и поэтому вода стала немного протекать через эту перегородку. Вы этот момент проверяли? Вы смотрели - есть ли какая-либо проблема с уплотнительной резинкой на данной машине? Т.е. протекание люка - это проблема (решаемая заменой/ приклеиванием уплотнительной резинки на перегородке панорамной крыши) одного данного конкретного Эксид ВХ, возникшая в процессе его долгой и жёсткой эксплуатации, а не изначальная системная проблема всех Эксид ВХ. И такой вопрос: почему вы не провели аналогичный тест на герметичность на Ниссан Патфайндер?

@user-xo7df3ng9e

Жыл бұрын

мне как раз именно Ниссан и понравился. Более качественный автомобиль.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@maximkotsemir3955 мы обнаружили протечку на мойке, когда в салон налилась вода. Ниссан был сухим, как и сотни машин до него, которые мы мыли на той же мойке. Понятно что у любой поломки есть причина и ее можно устранить. Но я покупаю себе машину, не важно, с гарантией или без, чтобы ездить по своим делам, а не в сервис У меня в жизни было 4 новых машины, на них у меня был всего 1 гарантийный ремонт и один отзыв. Все! Поэтому, если изначально взять надёжную тачку, то гарантия и не понадобится. Потому китайцы и обещают 7лет на мотор и коробку, на все остальные сильно меньше, потому что понимают, что люди не верят в качество их машин. И они пытаются помочь себе их продавать громко заявляя 7 лет, нг с массой оговорок и дорогим ТО раз 10к. Посмотрите условия японцев: 3 года или 100 от бампера до бампера!

@user-ge8tk6kj4n

11 ай бұрын

​@@user-su4co9jt1f вот точно к ним заезжай а если поломка ещё и доказать надо что не сам виноват

ОТличная тачка Exeed, китай стал радовать, реально уже вещи делает, как по мне Ниссан здесь очень сильно уступает

@dimon_limon89

Жыл бұрын

Ещё как уступает, там чего один салон эксида стоит😋 китайцы научились делать топовые тачки этот тому отличной пример👍

@user-fn1pi6xe2u

Жыл бұрын

@@dimon_limon89 Салон у эксида реально бомбезный)) Но кроме того, еще и качество, и комфорт на уровне. по цене\качеству сейчас эксид отличный выбор, немцы дороже, японцы не понятно что, а у корейцев дизайн не очень, по моему. Вот и остается эксид

Игорь, спасибо за очень правильное и своевременное сравнение! Новому ведущему Алексею также привет и добро пожаловать!) Если будет возможность, сообщайте пожалуйста в новых видео информацию о стоимости страховки КАСКО, это очень важная и актуальная информация (субъективно, для меня, может другие подписчики тоже захотят такую информацию услышать). Как всегда - все понравилось! Я бы выбрал Nissan за надежные и понятные агрегаты. Всегда смущает робот.

Ну сейчас при текущих условиях Иксид взять более разумно, скидки больше, гарантия длительная, с учетом цен это все огромные плюсы сейчас

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

То что Эксид дешевле - это бесспорный факт, все остальное спорно. Китаец при пробеге 25 скрипит и люк течет. Ниссан всегда ходил отлично, уж гарантийный период точно

@ererrtr5153

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f у сеня при побеге 5 тыш начал скрипеть ТХл.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@ererrtr5153 сочувствую, люк есть? Но сейчас ещё и морозы сильные, возможно потеплеет и угомонится

@ererrtr5153

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Продал его через полгода с 6 т. пробега. Общее впечатление такое, понтов много качественного авто мало. Сверчки после полгода скрипит пластик. Охлаждение попы работало норм один раз зимой -), летом жопа преет охлаждение не работает совсем. Зимой постоит акум подсядет все приехали -) режим экономии попогрейки не пашут обогрев руля не пашет за бортом дубак, в машине дубак (выход терпеть и ехать пока не зарядится, или заряжать акум) проблема решается если вынуть предохранитель зарядки акума но тогда отъебывает система старт стоп. Ключи отваливаются иногда на ходу, иногда по заводке орет благим матом ты стоиш как дурак (на ключе кнопку нажимаешь проходит). Система д-линк говно. Тел нормально не подключишь. В итоге он жил в подстаканнике с включенным навигатором так как родной говно. голосовой помощник заебал, включатся когда хочет по каким то созвучным китайским словам -) кнопкой его не выключить при езде, короче спам от твоей же тачки к тебе же -). Но надо сказа что продал я его от того что на вне дороги от него мало толку огромный, робот если застрянеш тупит, внедорожных режимов нет а хочется на природу выезжать.

@user-ge8tk6kj4n

11 ай бұрын

Гарантия маркетинговый ход ещё докажи что не сам виноват

Для чего вы садитесь на третий ряд с полностью отодвинутым вторым? Никто же так не ездит - если садят людей на третий ряд, то второй отодвигают вперед

Цвет очень красивый. Самое интересное, что он стоит в Китае на наши деньги 2 млн руб, а зарплата средняя в Шаньджене 250 тыс руб в месяц. Теперь вернёмся в РФ. Стоимость авто 4,5-5 млн руб. Средняя зарплата в Москве 60 тыс руб в месяц. Итого получается, что средний житель Шандженя, Китай, может себе позволить в 10 раз больше, чем средний житель Москвы. С праздниками 1 мая , товарищи! Мир, труд, май! 🙂🙂🙂

@user-su4co9jt1f

11 ай бұрын

С праздником, ну чё, Вадим все жить в Китай?

Перестаньте сажать на 3 ряд(если он есть) людей ростом 180+. Ну это даже не смешно и не выдерживает никакой критики. Эти сиденья не рассчитаны на таких больших людей не были никогда, это даже откидывающиеся подголовники говоря(не регулируются по высоте). Это в первую очередь для детей и людей до 170, ну край до 175см роста. (не надо оценивать комфорт этих сидений из расчёта удобства, т.к. все производители рассчитывают что на них будут ездить 2-3 часа край до дачи на отдых, а не устраивать маршрутку или кругосветку по стране в отпуске. За обзор благодарен, интересно было на китайца посмотреть.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Мы сажаем всегда одного и того же человека, чтобы вы смогли объективно сравнить тачки. Ну что делать, если нет у нас в команде мелких?)))

@loltv7656

Жыл бұрын

Ну 3 ряд это вообще доп функция везде почти, а у Китая везде все есть даже в базе, там даже для Китая 3 ряд вполне себе большой

Новый ведущий не зашел. Возможно слишком молод с моей точки зрения.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Ещё ни разу ни где новый ведущий сразу не зашёл. Надо снять 3-4 ролика, тогда будем делать выводы:)

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Возможно. Татьяна-гонщица тоже сначала не нравилась, а теперь даже скучается без нее :))

@DmitryAlexandrovichNN

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f добавить в речь интонации, и получится отличный напарник 👍

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@alexeyvikt вот вот, я вам говорил. Я каждый раз когда меняю работу на радио сталкиваюсь с волной негатива, но уже через месяц появляются постоянные слушатели:)

Ни то ни то. Цена у них В РФии полностью неадекватная, ка минимум на 2 нужно делить цену. Вот тогда и поговорим.

@Leonidsergienko

Жыл бұрын

за 2 вы можете пойти купить рио в средней комплектации и "радоваться" жизни. Покажите мне хоть 1 похожи авто, который будет новым стоит 2.

@loltv7656

Жыл бұрын

Цена у них более чем оправданная, у них обслуживание зато дешевле раза в 3-4 чем у конкурентов и то стоит всего 10-15к, при гарантии 7 лет

Приятное и полезное видео 🧐

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Спасибо!

В сравнительной таблице указано, что "багажник 2600" у Эксид. Реально?

Как в арабском паджеро кондиционирование, это точно китайское авто?

Цена РУЛИТ!

Машины- равноценные! Косяки уравновешивают приемущества… тем более сейчас; Гарантии- фейк(читайте еххид/гарантию, она печальна….), у ниссана ее нет- но по проверенностии конструкции- ей она не особо нужна, при условии цен на запчасти у китайца. По динамике- если раскрыть потенциал (легкий чип- не st1 на обоим авто) скорее всего даст приемущества еххиду, НО с учелетом автомата- на ниссане и ускорениях на трассе- все останется так же. НЕ раскрыт вопрос подвески- а это 1 или 1,5 балла ниссану однозначно. По налогам - думаю вопрос не к авто По расходу бензина- конечно еххид выйграет, но при цене авто, думаю это вопрос не критичный, да и разница будет не глобальна, при условии надежности и ремонтнопригодности агрегатов. На мой взгляд, ниссан, как авто- проигрывает по - цене , плюшкам гаджетам и по «иллюминации» салона. Ну а при нынешних реалиях - ниссан- проиграл в пух и прах- по сути и по факту)))) Будущее за кэтаем :-/

@certissime

Жыл бұрын

Как это нет гарантии??? Владею Эксид. Стекло поменяли по гарантии, треснуло зимой, ступичный на 41тыс пробега задний замена по гарантии, жалобы на работу привода (Как в этом видео кстати) так же решилось обновлением прошивки по гарантии. 200тыс пробега гарантия емае.) Да, надеятся на сильно турбированные 2 литра до 265 сил, а в российском варианте - 249, не проедет он никакие 300тыс. К этому пробегу подойдет и турбина и голова и все остальное. Хотя да никакой статистики пока нет. Паф проигрывает по цене прежде всего и разница не полмульта, а гораздо больше!!!

Китайцы все лучше и лучше становятся, за всех не скажу, но Exeed реально приятно удивляет

@loltv7656

Жыл бұрын

Exeed не зря самый премиальный бренд у Китая, они среди них вообще лучшие. Проверено лично

@user-xj8dz2qh4g

Жыл бұрын

@@loltv7656 Ну пока да и будем надеяться что не расслабятся а в том же духе будут продолжать:)

@ererrtr5153

Жыл бұрын

@@loltv7656 продал через пол года EXEED txl не доволен качеством материалов уже через пол года сверчки, похрустывает пластик центрального тоннеля, тач на сертпльной панели хз для кого сделан он просто занимает место им невозможно пользоваться. навигация встроенная неюзабольна. А чраз андроид авто долго и с глюками, по этому тел. с навигатором жил в подстаканнике. Периодически подлючивала электро начинка то там то сям. Робот номного тормозной но привыкаеш. Общее впечатление по авто пантов много а качествного авто мало.

@lChepenl

Жыл бұрын

@@ererrtr5153 на что поменял?

@ererrtr5153

Жыл бұрын

@@lChepenl поменял на 2 сузуки трехлетки, себе джимни, жене сх4.

Красавцы, парни. У меня Форестер 07г. в документах универсал. Дайте мне свою покрышку)))

@whiteGAA

Жыл бұрын

Отличная машина

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Все кроссоверы и внедорожникипо документам универсалы, даже Land Cruiser

Кто бы мог подумать что по комфорту когда то будут говорить что Китайские машины нравится, ну теперь я видел в жизни все)

Машину рисовал китайцам дизайнер из Ренж ровера, я теперь понял почему он такой интересный получился

А ещё хотел спросить у Игоря, как поживает его праворульная Тойота, и очень интересно: можно ли перепрошить в ней мультимедиа, либо её нужно менять, чтобы работала навигация и был русский интерфейс.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Тойотка поживает хорошо, изредка катаюсь, к прулю полностью привык:) Магнитолу, на сколько я понял надо менять. Как вариант можно поставить адаптер, чтобы расширить FM-диапазон, но даже на английский язык перевести ее мне не удалось. Пока катаюсь так, слушаю радио до 95,0))

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

У нас в Сибири, просто меняют магнитолу и все :)

@user-jj6ht8tr9r

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f спасибо за информацию

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets да, я тоже к этому иду. Сколько обычно стоит Андроид с Яндексом?

@Aleksei_Myadelets

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f у меня брат в прошлом году заказывал (из Питера) двухдинувую магнитолу с рамкой ,на Тойоту КороллуАксио за 16 тыс. Плюс тут у нас, что то заплатил за установку, но магнитола бомбическая.

А расход топлива?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Ниссан немного прожорливее в силу большей мощности и габаритов, но не принципиально

"И салон, и динамика, всё у него лучше" - сказали в конце про Ниссан) С учётом того, что по динамике едут одинаково, хотя заявлено у Патфайндера на 0,5 сек быстрее. Ну и про визуал салона в самом же видео сразу обратили внимание, что Ниссан отстаёт, не прошлый век уже конечно, но всё равно далеко до Exeed. А с учётом того, что ценник в 1,5 раза дороже... В общем странно всё это.

@loltv7656

Жыл бұрын

VX задушен и ехать надо в эко, VX уделает ниссан спокойно, динамика явно у эксида будет луше, а комфорт и ниссан это вообще несовместимые вещи

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Салон - больше опций: зеркало с камерой, электропривод руля и прочие плюшки недоступные в Эксид. Динамика - с места одинаково, с хода Ниссан уходит, мы это показали на практике

@user-bk9iu8iq7s

Жыл бұрын

РПафик реально лучше. Хотябы 7в том, что у китайца нет качества никакого. Салон у Пафика отличный.

@user-hg7le9fm4z

Жыл бұрын

@@user-bk9iu8iq7s бред, у китайцев уже нормально с качеством. Не нужно верить в стереотипы 2000х. Эксид гарантию 7 лет дают, как подтверждение

@yourcar2389

Жыл бұрын

Максим Теренько салон весь скрипит, люк течёт, 25 к только проехал и это нормально с качеством? Ведро это пластиковое. Бред - это про ваш комментарий

Ниссан, конечно. Дороже, но качественнее и надёжнее

@user-ky9jd6nm6c

Жыл бұрын

полностью согласен с тобой. Надёжней и комфортнее Ниссан.

@loltv7656

Жыл бұрын

Это миф в который вы зачем то верите, Тем более поговорка про ниссан говорит сама за себя, А Китай его спокойно переедет, уж по качеству точно

@yourcar2389

Жыл бұрын

@@loltv7656 Самому не смешно?

Скрип напомнил что то из детства ....сапоги! Новые кирзачи!

Молодой такой олежа, видно что предвзят, знаю таких, они кроме своей тачки, будет все остальные поносить

Nissan Pathfinder не съехал с первой попытки с роликов потому, что в режиме снег переднее и задние колеса вращаются навстречу друг другу. Это отчетливо видно на 23:40.😁

@user-el6mw4fq8e

Жыл бұрын

Это в принципе невозможно. Косяки дешевой видеотехники авторов, что не умоляет интересной подачи темы.

@yourcar2389

Жыл бұрын

Просто разные скорости вращения колёс

Нужно всё что выходит за налоговые рамки лишать балла, также лишать остальных баллов, когда официально уходит бренд из страны. И вопрос: откуда у простых рабочих людей такие миллионы на эти машины?

А куда пропал Петр?

Идеальная фраза почти про всех китайцев: «Не кроссовер, а просто полноприводный универсал».

@spectrecy9411

Жыл бұрын

Увидев протекающую крышу на китайце я просто… даже материться не буду. Тигуан за 2.3 миллиона даже с проблемой, что у него забиваются дренажные каналы к 30-50 тысячам, которые хоть как-то можно прочистить, у китайца вообще стык между стёклами протекает… Я уж лучше докину за туарег/туарег миллион-полтора R 3 19 года с пробегом 80~ на 249/284 лс и кучей дизельного момента, и с гарантийно убранными проблемами в виде распредвалов, термостата и прочих мелких косяков по мотору, но получу один из лучших кроссоверов в ценовом классе, да и в принципе. А если взять от 20-21 года, то и распредвалы с остальными болячками уже с завода убраны.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Так можно сказать почти про любой большой кроссовер в принципе

@spectrecy9411

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f только почему-то у этих больших кроссоверов есть проходимость в независимости от дорожного просвета, особенно у немецких, американских и британских) Ещё немного у японских

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@spectrecy9411 немецкие и британские - дороже, но и без того запаса прочности. Японцы - весьма ограничено проходимы, как так же как и большинство американцев. На Шеви Траверс далеко не уедешь, также как на Мазде. Но это не делает их хуже. Мне в повседневной жизни проходимость рав4 вообще была не нужна, скорее даже на переднем приводе веселее, есть с чем бороться, а на полном Дави газ и оно просто едет

@spectrecy9411

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f в чем у ленд ровера(бмв) или у целиком концерна Volkswagen AG нет запаса прочности?)

Вам надо было в тесте на роликах переключиться в режим "Эко" на Эксиде ВХ. Владельцы Эксид ВХ в чате говорят, что в режиме "Эко" у машины лучше всего полный привод работает.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Пробовали - не помогает

@user-qb2cc8kd6c

Жыл бұрын

Прошивка новая появилась awd

Оценивали управляемость а почему то мотором и его мощьностью, это как? Главное такие управляется лучше эксид, но тот по веселее тоже мне сравнение

Тропический душ это косяк))) а я всегда говорил что панорамная крыша это тухлые понты)))

@HUSNIDDIN78

Жыл бұрын

Для этого есть гарантийная служба пусть пойдут сделают Я уже больше 30.000 км проехал никакого звука и скрипа тем более такой вода чтобы проходила нету ну техника брака тоже бывает

@user-hg7le9fm4z

Жыл бұрын

Бывают косяки, понятное дело. Панораму по гарантии чинят Эксиды)

@user-pj5nh4mo8u

Жыл бұрын

@Михаил Ж Вы душистое сено пропущенное через желудок осла)))

Интересный обзор. Но были б деньги ни тот, ни тот не взял

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

А что за эту сумму?

@user-jy4sd5mz5z

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f ну у вас предыдущий был, взял tucson)) а так у нас в семье фанаты дастер, аркана, каптюр) жаль, что не успели взять тогда. Но в принципе и нынешней неплохо, что есть. На крайняк хавэл 7х и джили тугелла, на боюсь скрипучий пластик просто меня доканает))

Exeed🔥Этот бренд не зря зовут " китайский рэйндж"! Кевин Райз из " рэйнджа" теперь главдиз у китайцев!Жаль,что Ниссан от нас уехал...

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Кто его так зовёт?:))

@user-gn9mv5kl3s

Жыл бұрын

Ассоциируется😁

Вообще не справедливо. Эксид не из салона, пробег у него уже достаточно солидный. И за этот пробег проблема только с уплотнителем люка. Так-то, это признак хорошего качества

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Эксид из тестового парка, как и Ниссан. У нас часто бывают машины с пробегами и за 30, а иногда и за 50. Но я ещё ни разу не видел текущего люка. Так что скрипящий и текущий люк - это залет

@Leonidsergienko

Жыл бұрын

Эксид в любом случае мне показался интересным не смотря на обзор блогера, знаю лично человека, котоый пересел после панамеры на эксид и не жалеет, да понтов меньше, да шумка чуть хуже, но зато он перестал работать на машину

@sergeyDMD

Жыл бұрын

Нда уж. Машина приехавшая 30к и при этом уже создала одну проблему сегодня считается эталоном качества....

@user-gu6ui4mp7j

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f чушь , если не видел, то это не значит что они не текут. Я знаю лично 3 владельцев: Рено, шкода, Тойота с люками потекшими

Введите ещё баллы за расход бензина во время тестов. От полного до полного бака.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Запас хода зависит от размера бака. Это важно, не достойно целого балла. В данном тесте Эксид экономичнее, т.к. меньше и легче

@xolli3847

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f я имел ввиду расход не по бортовику, а расход за время теста.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@xolli3847 современные машины редко врут, когда есть возможность я проверяю. В данном случае тачки большие и мощные. Если на них ездить аккуратно, можно уложиться в 8л, если нажимать - в 2 раза больше. Так что тут вопрос темперамента. Ниссан немного прожорливее, т к. Крупнее и мощнее, но скорее это в пределах погрешности

@user-nk8lz3uv1z

3 ай бұрын

@@user-su4co9jt1fтогда как Вы отдаете бал за размер багажника, если машина изначально меньше? Еще вопрос динамику замеряли на одинаковом бензине? И там и там 92?

@user-su4co9jt1f

3 ай бұрын

@@user-nk8lz3uv1z бензин точно был одинаковый, не помню какой именно. Мы всегда перед замерали заливаем на одной АЗС. Мы сравниваем потребительские свойства машин У Эксид не машины крупнее и если её Багажник меньше - это проигрыш

92 бензин, крутые вы чуваки 🤣

@stiv1536

8 ай бұрын

Согласен, на машину которую 95-й нужен, залили бы 80 и мерили разгон

Бал за цену, ну такое себе, можно бесплатно поесть травы, а можно сходить за деньги в ресторан

Я бы не отдал бал за обслуживание, просто детали на нисан дороже и если что то случится по гарантии тебе не сделают, там если посчитать мне кажется эксид все же по выгодней будет

Я выбираю Ниссан, но не за такие деньги.

@wonderclean951

Жыл бұрын

А за какие? Вот вы бы взяли за 5 VX или за 9 ниссан? Как по мне выбор очевиден. Exeed в 10 раз интереснее

А что по технологичности, просто слышал что тут нисан бы занюхал пятки у эксида, может по этому и не сравнивали там где нисан не выгребит, а было бы интересно

@user-kn1qk5un1k

3 күн бұрын

Думаю что комплектация по богаче будет чем у нисана, потому и не сравнивали, продать же надо )

Боялись робота а он в китайце оказывается хороший, диву даюсь

Касательно протекания люка. У вас на тесте пресс-парковый Эксид ВХ, прошедший 25.3 тыс. км нещадной эксплуатации разными автоблогерами. И на этой машине от времени и от постоянного открывания/закрывания люка, как я понял, скорее всего просто-напросто отошла/сползла/отклеилась/отвалилась уплотнительная/герметизирующая резинка на перегородке панорамной крыши, которая не даёт воде протечь в салон, и поэтому вода стала немного протекать через эту перегородку. Вы этот момент проверяли? Вы смотрели - есть ли какая-либо проблема с уплотнительной резинкой на данной машине? Т.е. протекание люка - это проблема (решаемая заменой/ приклеиванием уплотнительной резинки на перегородке панорамной крыши) одного данного конкретного Эксид ВХ, возникшая в процессе его долгой и жёсткой эксплуатации, а не изначальная системная проблема всех Эксид ВХ. И такой вопрос: почему вы не провели аналогичный тест на герметичность на Ниссан Патфайндер?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Мы заметили протекание на мойке, когда под керхером вода хлынула в салон. Мы перед съемками всегда моем все машины, на одной и той же мойке, но китаец первый протек. У любой поломки есть причина и ее всегда можно исправить, на крайняк есть скотч. 25ткм - это маленький пробег. Допустим журналисты нагружают машина в 2-3 раза жёстче обычного, хотя это и не точно. Я не понимаю как можно излишне сильно нагрузить люк. Получается что к пробегу 50-70а они все должны потечь...

@jorikjorik6425

Жыл бұрын

уже не первый раз говорят о том, что китай и качество - это разные вещи. Ниссан надёжней.

Pathfinder заведомо богаче и примеальнее, так как сделан под рынок США, в VX премиальность бутафорская, но для рынков стран третьего мира сойдёт.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

В Америке не особо жирные машины, у них очень много тачек продается без климата, с обычным ключём и передним приводом. В Китае больше любят понты и цифровые примочки

@user-wq4ts3ow6j

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f я о другом. На американский рынок принято гнать самый жир. Такие марки как Акура, Лексус и Инфинити вообще бы никогда не родились, если бы не потребности рынка США. По сути все это люкс суббренды Хонды, Тойоты и Ниссан, которые обязаны самим фактом своего появления именно рынку США, с его покупательской способностью.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-wq4ts3ow6j так и в Китае любят понты, поэтому теперь оттуда мы получаем кучу премиальных брендов. Но при этом массово там люди покупают обычные Тойоты, Ниссаны и Хонда и, что меня удивило, обычно в простых комплектациях. Например, Мазда СХ5 там продается только с мотором 2,5, но в базе передний привод, просто ключ и кондей без климата. И такие машины массово гоняют по дорогам и 3-летние уже едут к нам. Найти на вторичке богатый кроссовер очень сложно

@user-vm5lc6uv9s

Жыл бұрын

Чем богаче? Тем что нет шумки и комфорта? вы живете стереотипами и просто не катались в VX, а если бы это сделали, ваше мнение кардинально изменилось

@user-wo8qt1gy9c

Жыл бұрын

у Пафика прекрасный салон. Очень комфортный автомобиль. Да и силовые узлы отличные.

При замере разгона до 100, ниссан с ходу набирал скорость, не с места, как это сделал китаец. Новый ведущий, может быть, не опытен, но как-то вяло, мертво, не ярко ведёт, подаёт информацию. Зажат. С опытом раскроется, надеюсь.

Покупать Ниссан за 6700 это нужно быть отчаянным идиотом😀😀😀😀

Эээээх, где зарплаты где машины... Остается только смотреть... Красивое Это я про эксид если, что.А патфайндер уехал из России, не успев даже чаю попить. Да и вообще мне не зашел

@user-gv3ij5wj1n

Жыл бұрын

Дизайн у эксида хорош, не спорю)) Еще и качество на уровне немцев... но цена да, кусачая. были бы деньги, точно бы взял эксид

Обзор и распределение баллов необъективны

Такую ахинею давно не слышал 🤦🏻

Нифига се, я вывод такой сделал, что нисан еле еле по пол бала там с натяжкой еле выиграл, ну блин китайцы и выдали авто

Интересно говорят налог в год типо 40 тысяч , а ТЭО у них выходят под 20 и патом ещё больше ! А 10 тысяч можно и за месяц намотать легко ; и всё то они жалуются на налог , а бензин чё не считают туда же ; а всё им налог по перег горло становится ; если не хотите налог платить ездите на Жигулях ;

@user-ge8tk6kj4n

11 ай бұрын

Эксид рулит

А расход топлива почему не учли +1 бал чери И за 2 ляма можно ещё одну машину купить

Говоря о цене, и о том что покупая китайца экономим 2 млн нужно было вспомнить о ликвидности, и удивится что через 2 года ниссан будет продан за те же деньги что и куплен, а китаец... балл уходит ниссану

@ugared2706

Жыл бұрын

так ещё и по поводу Надёжности в целом и доверия - тут всё Ниссану.)

@user-cg1lv7sb1x

Жыл бұрын

Ещё через год полтора китаец начнёт потихоньку разваливаться

@loltv7656

Жыл бұрын

не правда, Ликвидность Китая уже на уровне того же ниссана, можете посмотреть авито и убедиться

@sav2270

Жыл бұрын

@@loltv7656 посмотрим когда машине будет лет 5

@loltv7656

Жыл бұрын

@@sav2270 у неё только гарантии на 7 лет, тогда уже через 7 надо смотреть, но даже тогда с ней будет все отлично

Тестовые авто не желают,если у одной машины потекла крыша это не значит что и у всех будут протекать. У соседа Шкода Суперб новая с понорамой вообще при поворотах вся ходуном ходит,такое ощущение что вылетит. Эксид рулит.

@maximkotsemir3955

Жыл бұрын

Как я написал уже тут, у специалистов из AutoMPS на пресс-парковом авто, которое всяко-разные автоблогеры нещадно эксплуатируют кто во что горазд от постоянного открывания/закрывания люка скорее всего просто-напросто отошла/сползла/отклеилась/отвалилась уплотнительная/герметизирующая резинка на перегородке панорамной крыши и поэтому вода стала протекать через эту перегородку. Т.е. протекание люка - это проблема данного конкретного автомобиля, что был на тесте, а не повальная изначальная проблема всех Эксид ВХ.

@user-to7lb9eb4d

Жыл бұрын

@@maximkotsemir3955 Совершенно верно,поддерживаю. У меня у друга такой же,тачка огонн.Просто не надо слушать блогеров а ехать в салон самому и тестить.Я сам жду комплектацию президент лимитед эдишн.

Цена конечно хорошие стали, сейчас лучше и не брать. До этого успели люди взять нормально, когда кричали крузак300 за 10-12 у нас люди купили за 8 полностью уложились, не переплачивали

@Leonidsergienko

Жыл бұрын

А уже ниже не будет. Ты цены на конкурентов видел? Китай хотя бы поставил цену и не поднимает её больше уже, а у остальных только и растет, не зря люди панамеры продают и на эксид пересаживаются

@user-xv6xz7qe3h

Жыл бұрын

Думаю понизят, берут только обеспеченные, так продаж будет мало

Во-первых позволить в такой ценовой категории,я не могу ни одной из этих машин. Но гипотетически,имей я сумму на покупку,купил бы Ниссан не думая,хоть он и дороже в два раза. Для меня нет ни одного довода (кроме цены),в пользу Эксида.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Мне тоже Ниссан понравился больше, вот его внешность я не понял

@rusmachannel

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1fя правда не видел его живьём, но на видео мне он понравился и внешне и внутренне.

@boryawv1796

Жыл бұрын

ты не один такой. Китайская повозка не интересна вообще.

@user-hg7le9fm4z

Жыл бұрын

У Эксида больше фишек, у него есть гарантия 7 лет, он симпатичнее, комфорт езды на уровне немцев, и да - он дешевле))

@rusmachannel

Жыл бұрын

@@user-hg7le9fm4z я не в том возрасте,и мне эти «фишки» по барабану,мне важнее комфорт и надежность.

Петя помолодел 🙂

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Выпил элексир))))

А зачем возить сзади трëх когда спереди уместятся всего два? Может всëтаки лучше наоборот?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

У Ниссана есть выбор, можно взять диван на втором ряду и тогда машин будет на 8 человек

@Lexey_36

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Как можно возить сзади троих если места нет даже для одного

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@Lexey_36 трое детей-подростков

@Lexey_36

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Ага.Мама,папа,быбушка,дедушка и ещë трое детей куда то едут.При этом непонятно куда если места в багажнике нет совершенно.Куда же интересно они могут ехать

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@Lexey_36 ситуации бывают разные, есть возможность поставить бокс на крышу, а может это просто многодетная семья выезжает на дачу. Один рейс - полная тачка борохла, второй рейс - семья. У меня у соседей 4 детей, я регулярно вижу как они свою Опель Зафира грузят, там тоже в 7-местном варианте багажник нет

Я бы выбрал рендж Ровер автобиографи, он во все лучше пасфайндер, кроме цены

@loltv7656

Жыл бұрын

Ну только приготовь 20+ лямов, а так мечатй дальше. Я бы лучше купил за эти деньги 5 VX сдавал в аренду и окупил бы их за год, так как цена на запчасти и обслуживание будет просто смешной

@w84u7

Жыл бұрын

ровер хуже Ниссана по многим параметрам и давно не катируется как раньше.

класное сравнение китай шагнул уже далеко но еще им надо поработать над качеством

@user-qh7tl6xy6n

2 ай бұрын

А мне кажется они уже давно над ним работают. Каждая модель всё круче и круче)

Жалко в сравнении нет ДЖили Манжаро! он в этом классе как никогда актуален!

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Его вообще ещё нет в России. Вот когда появится - тогда и сравним. Вряд ли у него будет такой же роскошный мотор как у Ниссана

@user-gq2nl1zi5e

7 ай бұрын

Он намного, ощутимо намного, меньше по размерам Exeeda. Чем то напомнил мне мой старый Форестер.

12:41 да это просто конденсат... бывает=)

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Именно так все и было)))

@user-jh8kr1tg3v

Жыл бұрын

@@maximkotsemir3955 да все нормально покупай тачилу, подумаешь там конденсат так на всех машинах он есть=)

@maximkotsemir3955

Жыл бұрын

@@user-jh8kr1tg3v Здесь скорее всего от долгой эксплуатации просто-напросто отошла/сползла/отклеилась/отвалилась уплотнительная/герметизирующая резинка на перегородке панорамной крыши, которая не даёт воде протечь в салон, и поэтому вода стала немного протекать через эту перегородку.

@user-jh8kr1tg3v

Жыл бұрын

@@maximkotsemir3955 =) да так оно и есть и конденсат=)

Ниссан ушел, осталась только память.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Сами виноваты, они прекратили выпускать Теану, сняли Алмеру, не обновили Террано, а также зажали денег на доработку завода под новые Хтраил и Кашкай

От громкости музыки только смотреть не стал.

формат общения ведущих "подъебы по рации" какая то дичь уровня утренник в детском саду. в остальном спасибо

25000 км это солидный пробег? Вы серьезно? Я за год 70-80 тыс.км проезжаю, 25000 вообще ни о сем

@voxe1

Ай бұрын

примите соболезнования

@p_r_i_m_e0012

Ай бұрын

@@voxe1 по поводу чего?

Этот человек в очках выбесил😡 топит за Китайский шерпотреб против японское качество!!!

А почему нисану несколько попыток и режимов съехать с роликов дали а эксиду нет, может потому что он может как и нисан на другом режиме тоже съехать хахаха

Насчет люка порожняк

У вас "веса" категорий не верно раскиданы, цена впринципе определяет качество автомобиля. Вы сравниваете жигули с майбахом где жигули выигрывает балл за цену, сравнивают машины однокласники еще и в ценовом сегменте, ауди с мерсом но не с лада пусть и в одном классе

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Поэтому мы не сравниваем Ладу с Майбахом. Вес баллов каждый может определить для себя сам. Мы их ввели для упрощения восприятия информации. Кому-то вообще не важно, что Эксид не съедет с роликов и можно этот бал в расчет не брать. А если нет 6млн, то и нет смысла смотреть на Ниссан. Тут все просто

Хорошая школа Петра Меньших! Развёл молодого на 1,5 балла, фактически, на 1 цене!!!! 😁🤣

А где старпёр??-на свалку списали ,,, машины разные не вижу смысла их сравнивать вообще

Ну не, плюсы Exeed с лихвой перекрывают незначительные недостатки. Цена, гарантия, достаточно высокий уровень качества - делают его лучшим из всех китайских машин

@user-dj4yx5tl1x

Жыл бұрын

Да уж,цена прям копеечнаяяяя.особенно для говна китаяйского

@yourcar2389

Жыл бұрын

Где там качество??

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Цена - в рынке Гарантия - посмотрим, ТО частое и дорогое, а гарантия покрывает только мотор и коробку. Уровень качества мы оценили, при пробеге 25к течет люк и скрепит салон. Из китайских он может и не плох, но такими темпами ему не тягаться с нормальными брендами

Вот многие пишут, что китайцы вслед за корейцами технологически уходят в отрыв от японии, и возможно в чём то они и правы. Что касается софта - да , может и так, япония очень консервативна, но что касается качества, а также технической составляющей, японцам до сих пор нет равных. Сейчас интересуюсь праворульной техникой которая приходит на ДВ, и ещё раз в этом убеждаюсь. А что касается 2х миллионов разницы в цене, то через года 4-5, при продаже на вторичке, Ниссан их точно отобьёт, а может даже и в плюс выйдет. При этом все эти годы он не будет доставать владельца постоянными глюками электроники, скрипами салона, и другими косяками.....

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Почти согласен. Китайцы рваться в перед в части электроники, но не особо обращают внимания на надёжность. А вот про возврат 2 млн вы загнули. Сейчас Эксид стоит 4,5, а Ниссан 6,5 Покупатель китайца 2 ляма кладет в банк и имеет на них небольшие проценты. Через 3 года вряд-ли Ниссан будет стоить 4,5, а вот эксид всегда уйдет за 2,5. Таким образом владелец китайца будет в прибыли, но это время он будет кататься на менее пафосной тачке

@user-jj6ht8tr9r

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f не совсем с вами согласен. Может в РФ марка Чери и стоит чего, но у нас в РБ и Джили не особо рентабелен ( хотя из китайских это наверное самый европейский бренд), и на вторичке китай стоит как мусор...

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-jj6ht8tr9r все китайцы очень быстро обновляются, поэтому нет возможности оценить динамику цен. Но думаю Эксид будет явно стоить не меньше 50% от стартовой цены через 3-4 года

@user-jj6ht8tr9r

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f может ДА....а может и НЕТ...

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-jj6ht8tr9r я не верю что Эксид будет стоить через 3 года меньше 2,5 млн. Новых машин сейчас продается очень мало и спрос на них всегда будет

Вполне нормальные цены на ТО при такой цене авто. Просто для большинства россиян это как фильм про дальний космос...... Спасибо Кремлю!

Уважаемые тестостировщики! 1) У exeed с завода заявленый 95 БЕНЗИН! И поэтому я его разгонял быстрее! 2)Если вы тестили нисан на роликах в разных режимах, то тогда почему на exeed не отключили трекшен???он бы поехал! 3)минус нисана что средний ряд сидений не регулируется взад-вперед. 4)дизайн exeed рулит! 5) у нас нисан стоит 7.4 это край!

У Exeed глушак уже ржавый))))

@noahaxelsson7487

Жыл бұрын

это грязь обычная, хорош. у машины кузов с двусторонней гальванической обработкой.

@Danilix2014

Жыл бұрын

@@noahaxelsson7487 не мочи))) глушак с двусторонней обработкой)))

@user-gm5qo4gi8h

Жыл бұрын

У Эксида из ролика пробег 25к - у любой тачки за это время поржавеет))

В лужу заедешь и уши будут в грязи 🤣.

Ексид интереснее и дешевле. Плюс, с учетом всех западных санкций, обслуживание у китайцев сейчас дешевле

@aserisgared3840

Жыл бұрын

но Пафик надёжнее и по качеству выше. Смысл в убогом фантике, если есть хороший Ниссан.

Успех Exeed в России💖 - новые мощные 💥движки и новые модели : Exeed Atlantix( вместо TLX!) ,Stellar и ...седан💥! Лайк👍за обзор!

@user-iq7qw7zx3x

Жыл бұрын

Китайский сифилис твой эксид

Сравнили божий дар с яичницей.

Распределяйте баллы за безопасность,почему этого не делаете?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

И кто в данном случае безопаснее? Как их сравнивать? У обеих машин есть адаптивный круиз. Эксид били в Китае и у него 5 звёзд, ниссан били в США и он тоже в топе

@schip333

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f так и говорить безопасность высокая и есть отличия,буквально несколько слов... отличия же всегда есть.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@schip333 в том и проблема, что это просто констатация открытой информации. Это как вместо тестов разгона взять и проговорить заводские характеристики. В данном случае победил бы Ниссан, а фактически они с места едут ровно

@schip333

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f спасибо

@user-vs3oh5hf5e

Жыл бұрын

@@schip333 у Ниссан бузопасность в полном порядке. Хорошие автомобили.

🤔,ценник ломят еще за Китайца с 3 лямов под 5,вот тебе и качество премиум😡

@user-hg7le9fm4z

Жыл бұрын

А ни на что другое больше не ломят? На все цены выросли, не смотри на курс рубля - он нарисованный. Курс, кстати, потихоньку начинают возвращать в норму, рубль к доллару вторую неделю дешевеет. Такими темпами будет ещё один скачок цен. Начал даже думать, сейчас машину взять

За цену китайца можно много чего привезти, и такого, что китайцу будет далеко.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Я тоже за БУ, но там есть свои нюансы, их не купить в кредит в первую очередь

@HUSNIDDIN78

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f у китайца ещё есть рассрочка на 3 года это вообще конфета

@user-ls3vj9fg6j

Жыл бұрын

За любую цену можно много чего привезти и быть без гарантии и возможно запчастей. А иксид уже давно не тот китаец что раньше, я ни за что больше в жизни не возьму бу, лучше новую, ну и жизнь длинная чего бы китайца не попробовать

@noahaxelsson7487

Жыл бұрын

только на привезенки не будет ни гарантии, ни гарантий что не развод. уж очень много по параллельному импорту стало кидать. кидают даже закупающиеся компании. я бы не стал играть в эту лотерею - не те времена. а тут 7 лет о тебе представительство будет заботиться.

@user-ls3vj9fg6j

Жыл бұрын

@@noahaxelsson7487 вот согласен полностью, можно и бабки потерять и с носом остаться. к китайцам доверие есть, никуда они с рынка не уйдут, значит реально 7 лет спишь спокойно, ну или раньше пока не продал, а машина на гарантии это тоже подспорье чтобы выгодно продать

Я за ниссан , и мотор и коробка и качество , не знаю , не нравятся мне китайцы с дешевыми планшетами и внешний брутальный вид ниссана против новогодней лампочки , ну , каждому на вкус и цвет .

@NogiVrotov

Жыл бұрын

Так в чем проблема? 9 миллионов и Ниссан ваш...

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@NogiVrotov 6

@user-xs4cm7wh4h

Жыл бұрын

Я субару люблю , у меня аутбек , а у жены хтрейл , оба свежие , ну и 5 лямов за китайца не многовато ?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-xs4cm7wh4h это топовая модель из Китая, у них есть и дешевле. Тут реально крутая кожа, вентиляция, проекция и прочие понты

@user-xs4cm7wh4h

Жыл бұрын

Форик 22 года 5 лямов , я бы взял форика , а не ексид , дело вкуса , я его не хаил , но и практики по ним нет пока , на верность и надежность ?

Жаль у нас нет в продаже Jeep Grand Wagoneer, вот с ним бы сравнить. Хотя мне что-то подсказывает, он с лёгкостью их на обе лопатки уложит

@noahaxelsson7487

Жыл бұрын

20 мультов доставай и бери)

Все мы знаем что замена масла каждые 7-10 тыс км однозначно полезнее на двс. Так что китайцы с ТО раз в 10 ку выглядят даже как-то честнее чем ниссан. Так что не вижу я тут экономии с ниссаном.

@user-nu5et4uq4v

Жыл бұрын

Ты это китайскому турбомотору скажи и непонятному роботу. Отстегнуся намноооого раньше Ниссановского VQ и ZF автомата.

@petrpetrov7219

Жыл бұрын

@@user-nu5et4uq4v Ничего с ними не будет. Робот гетрак с двумя сцеплениями + мотор своих гарантийных 200к или 7 лет - отъездит. А когда ниссан окончательно уйдёт с рынка - будете свой хваленый zf с движком - говном и палками ремонтировать?

@user-nu5et4uq4v

Жыл бұрын

@@petrpetrov7219 Да ты и в самом деле наивный Чукотский юноша)))

@petrpetrov7219

Жыл бұрын

@@user-nu5et4uq4v Вы не напоминаете старовера, вроде того , который до последнего ходит с кнопочной нокией в чехле, когда все уже перешли давно пользуются благами надкушенных яблок либо вкушают прелесть рисовых зёрен. Очнитесь - покупка машины это не свадьба и за всю жизнь авто можно менять сколько угодно

@user-nu5et4uq4v

Жыл бұрын

@@petrpetrov7219 Отнюдь, я подхожу к покупке рационально. Качество и ликвидность приправленные проверенными тех решениями для меня важнее сомнительного ноунейма.

В любом случае за ниссан))

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Я в первую очередь за 3,5 атмо мотор

@rustamaubakirov7398

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f аналогично

@user-wo8qt1gy9c

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f За Ниссан т.к. двигло у Ниссан надёжное и качественное)

@yuracool4184

Жыл бұрын

поддерживаю🙌! Прекрасный автомобиль получился.

Ни то и не другое я бы не взял!.мазда сх-9,либо практичный терамонт!👍

@user-ml7iy6rz8c

Жыл бұрын

На сх 9 налог на роскошь ещё прилипает!

@dimon_limon89

Жыл бұрын

Зря вы так, китайцы сейчас везут хорошие машины с достойными начинками не хуже тех же немцев, с гарантиями по 7 лет, владею эксидом это конечно песня за свои деньги в наших то реалиях рынка

@di-man.p1970

Жыл бұрын

@@dimon_limon89 понимаю, но у всех свои тараканы в голове!

@olegrakhimov7268

Жыл бұрын

cx 9, отличная машина, особенно последняя, Терамонт в салоне - это просто пистец полный

За 7 и за 5 они оба нах не нужны)))) 3'5 и 2,3 это потолок для этих авто))))

@loltv7656

Жыл бұрын

НУ объективно VX за свои деньги в этом классе идеальная машина, так как дешевле и лучше вы ничего не найдете, да и цена на обслуживание у него будет как у рав 4 а тои дешевле, уж запчасти точно, да и гарантия 7 лет тоже на дороге не валяется

@user-ub2yv1pn9i

Жыл бұрын

я понимаю, что народ любит на халяву что-то получать. За 2 и почти 3 ляма можешь теперь наш автопром покупать. Тут Ниссан лучше в плане надёжности и комфорта. Китайщина - хлам и как не наряжай, качества в нём больше не будет.

Засейте на третий ряд в таки бричках! Только в фул-сайз тачках можно мерить их.

Китаец однозначно круче)) и внешне и по салону и особенно по техничке)

@user-ik8go5ff8h

Жыл бұрын

салон и силовые узлы у Ниссана на много лучше и надёжнее. А внешка - относительное понятие, каждому своё.

@loltv7656

Жыл бұрын

Согласен полностью. Китай по внешке прям на голову обходит, а по качеству на удивление тоже, лично катался на этом аппарате, просто Космолет!

@user-ky3dr5cx6t

Жыл бұрын

​@@user-ik8go5ff8h спорное заявление. китаец дает 7 лет гарантии на свои агрегаты, а продажи ниссана в последние годы неумолимо падали.

@dimon_limon89

Жыл бұрын

Техничка вообще у китайца улёёт, а внешне я сочнее не видел🤤

@user-fn1pi6xe2u

Жыл бұрын

@@dimon_limon89 Ага)) Мягкая подвеска, хорошая ходовая... Ездить на эксиде удовольствие. Так еще и гарантия на 7 лет, и то недорогое. Лучше за свою цену не найти))

Канал про китай - ладу)

Сергей Асланян врать не будет, Кетай со своим макетами авто это провал

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Я тоже очень люблю Сергея как коллегу и учителя работы на радио:))

если есть 6,5 мил.р. покупай ниссан, если есть 4,5 м.р. то не покупай китайца купи японца или корейца по проще .

@loltv7656

Жыл бұрын

Ага купи нисан как говориться, а дальше сами знаете что делать, тем более когда он еще и с рынка ушел, также как и японцы и корейцы, я уже лучше куплю Эксид и буду спокойно спать, зная что у меня 7 лет гарантии и запчасти оригинальные в наличии

А когда будете сравнивать современные российские машины с иностранными? Жду уже много лет, а воз и ныне там. У вас у самих то, вопрос не возникает? Очень богатая страна с необычайными возможностями и умным народом, а результата нет. И вопросов ни у кого не возникает. Просто супер!!!

@NogiVrotov

Жыл бұрын

Может сравним польские и португальские авто с машинами из Украины и Болгарии?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@NogiVrotov Красивый ответ на дурацкий вопрос, жму руку))))

А где деда потеряли?! Ахахах Только ради его бубнежа смотрел

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Он на своем месте автора канала))

Жалко унылого деда ведущего не было☺️

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Скоро будет, не унывайте.

Один из самых унылых китайцев по внешности и ещё и за конский прайс. А уж текущая крыша - это просто жесть.)) Ниссан неплох и похож на нормальный авто, а не на поделку с Али, но цена..

@noahaxelsson7487

Жыл бұрын

а мне нравится его дизайн, смотрится круто как лексус ЛХ, при этом конь стоят европейцы - а ниссан вообще свалили с рынка и кинули всех на гарантию.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@noahaxelsson7487 никого они на гарантию не кидали, дилеры продолжают работать

@manchip1945

Жыл бұрын

Так-то Эксид дешевле ниссасана. А ещё пересмотри видос и послушай, какой пробег у Эксида. За этот пробег только уплотнитель отошёл - вообще ерунда

Китаец немного недорботан, а ниссан дорогой по покупке и содержанию. Всё не то.....

@loltv7656

Жыл бұрын

Ну а чем он не доработан? Как по мне вполне классный авто. VX зав свои деньги в этом калссе лучший, сугобо личное мнение

@fortunerrules6793

Жыл бұрын

@@loltv7656 есть канал "клубный сервис". Там его подняли на подёмник и удивились такими конструкторскими решениями.)))

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@loltv7656 тем что люк протекает, кузов скрипит. До доработан - ему ещё далеко

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Ниссан в содержании будет дешевле китайца, но на входе придется заплатить

@fortunerrules6793

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f транспортный налог разный.