ПРИГОН АВТО из США и РЕМОНТ под ключ +38-098-697-88-14 (Антон Феррум) или Телеграм: @AntonFerrum

Всем привет ! Езжу на именно таком Пафе и цвет и комплектация уже около года Брал с пробегом 122 из США, сейчас 150 Отличная машина ! Газ стоит Ланди Рензо, по Киеву был расход четко 20л, по трассе 12.5-13 газа выходит 15 год , стал с газом - около 17 . По повреждениям было две двери и пара подушек . Двери ставил целые , плюс покраска, полировка и тд, без шпакли. Поэтому и вышло так многовато , если бы рихтовал думаю 1к$ точно бы сэкономили . Но так как делал для себя - делали все максимально качественно и не экономили Машина огонь ! Рекомендую !!

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Согласен, машина - огонь! За такие деньги подобное найти сложно

Понравился ваш ролик, недавно приобрел такую же машину, очень доволен.С меня лайк

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Спасибо! Поздравляю с правильным выбором!

Антон, не услышал про регулировку руля по вылету? Мой рост больше двух метров. Будет ли удобно?

Хороший ролик и тачка пушка👍 Взял и себе такого Пафика 2020 года. До этого был Rogue тоже хорошая машина, но двигателя 2.5 маловато. Удачи в развитии канала. И привет с Кривого рога😁

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

Привет земляк! Спасибо за поддержку!

Живу в США, у меня такой 13 года. Средний расход 11 литров. Едет прилично! Мотор 3.5 до 2017 года (моновпрыск) очень надежный, неубиваемый. После 17 года, прямой впрыск, моторы стали не надежными. Факт. Трансмиссия, да, она нежная. Но ходит 150-180 тыс миль спокойно. Если сравнивать с Соренто, то Пафик лучше. У Соренто двигатели ни к черту. А стоимость Б/У двигателя будет сильно дороже чем трансмиссия на Ниссан. Проходил это здесь, знаю 100% о чем говорю. Короче тачка хорошая. Большая и удобная для всей семьи. П.с. Это полный брат Финика QX60/JX35 , разница только в кузове и салоне. Но салон от Финика встаёт на Пафика. Это я тоже проверял лично.

Я сам являюсь владельцем данного авто.НИКТО НЕ КОНКУРЕНТ ЭТОМУ АВТОМОБИЛЮ ,а если еще и учесть его себестоимость,то таких авто в наше время на рынке нет.Это мое личное мнение

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

Поддерживаю на 100%

@user-ei1jx8ly3g

8 ай бұрын

Какой реальный расход топлива?

Машина супер. Особенно понравилось про кухню.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

👍👍👍

Хороший авто и правильный обзор.

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Авто - 🔥

Беру!!!😊

Нисан мурана 2011 год такая же коробка ???

Отличное большое авто. Отличный движок. Кстати брат Инфинити QX60

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Да, Инфинити QX60 - премиальный брат, но уже подороже

@wolkantt7778

2 жыл бұрын

И jx35)

Я в шоці, я теж такого хочу!!!!

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Згоден! Дуже гарне авто!

На каком режиме разгонялись 0-100, на авто или на переднем 2wd?

@user-xj2dn9lk7w

10 ай бұрын

Судя по всему 2вд

Жду на днях уже с Одессы... Протер до дыр обзоры. Купил СЛ комплектации думаю в 15 влажу, 13 год.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Отличный выбор! Главное чтобы без подводных камней!

@SAWA-nx5co

3 жыл бұрын

Ну как? Дождался, что можешь сказать про авто? Какой пробег?

@Kyiv_tiler

3 жыл бұрын

@@SAWA-nx5co 156 пробег. Покоцаная вкруг как после камнепада. За 17$ получается с газом. Лучше бы сдесь выбрал и купил.

@SAWA-nx5co

3 жыл бұрын

@@Kyiv_tiler Ну коцки можно потихоньку убрать, самое главное что бы по технике была в хорошем состоянии. У нас в Канаде такие тачки с средними пробегами 150-250 ткм...но благо они все по хорошим дорогам на хорошем бензине и масле, такчто 300ткм канадского пробега это как у нас 100ткм. Удачного и надёжного пользования вам.

@Kyiv_tiler

3 жыл бұрын

@@SAWA-nx5co Спасибо большое. Думаю пару лет покататься, а там может на новый кузов пафика подкоплю :-)

по поводу газа нам в Луганске вообще не интересно, на Украине да там разница большая. а вот машины как раз и выбираю Соренто или Пафзендер )) четко вы угадали конкурента. у Сорента плюс там 2,0 бензин турбо от эволюшина. при расстоможке у нас существенная разница но соренто сам дороже дороже который от от 15го или 16го года те кто ниже по годам модели не нравятся. по цене суммарно конечно Ниссан рулит, но еще хотелось бы о ремонтопригодности узнать и вариатор очень волнует.

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

Мастеров по вартатору много, но из всех вариаторов - этот один из самых надёжных. В Украине очень важно, чтобы авто был с газом, либо возможностью его уставить

Умеют Ниссан делать автомобили,владел 3 Ниссанчиками(Ноут,х трейл т31,сейчас т32)все с дизельными движками,только положительные эмоции,знаю что пишу,кто пишет что Ниссан это говно,идите лесом!

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

Поддерживаю

92% сделайте доброе дело, подписываемся на канал и ставит пальцы вверх. Нам не тяжело а человеку приятно. 😉👍

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

100% 👍👍👍

@viktorseaman

3 жыл бұрын

@@AntonFerrum Если бы ты ещё и снимал, то о чём говоришь.....Начал про багажник-его не показал, начал говорить про экран, и картинку при заднем ходе-не показал, есть ли активная сетка на шкале заднего хода-не показал....и тд и тд и тд....

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

@@viktorseaman был такой косяк в этом видео, но с каждым видео мы растем и с того времени уже много воды утекло... Посмотрите последнее видео о "Малибу" и жду коммент! P.S. Спасибо за рекомендации!

не нужно держать нажатой кнопку на кулисе при переключении, тогда в понижайку не попадешь. нажал кнопку, начал движение кулисы и отпустил кноку. кулиса сама остановится на драйве.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Понял, попробую, не знал такого. Вероятно на Роге также...

@paolino2836

2 жыл бұрын

Какая еще понижайка))))

@artempavluykov2723

2 жыл бұрын

@@paolino2836 я выразился народным языком. На роге доресте в самом низу при переключении есть буква L. Многие думают что это от LOW - маркировка пониженного ряда передач на внедорожниках. На самом деле это просто аналог принудительной первой передачи.

Ну не знаю, владею таким 2016 года выпуска, 20 литров он ест только в путь!

Интересно было бы сравнение Ниссана с Додж Дюранго, как на меня додж выигрывает тем, что у него коробка - простой гидротрансформатор

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Очень хочу Durango на тест, но он существенно дороже Пасфайндера

@V4d0SSS

3 жыл бұрын

@@AntonFerrum по цене - согласен, в начале карантина на аукционах норм торговались, а теперь с ремонтом от 20к и выше...

а на газу 17 а рог 14 есть над чем подумать

Машина интересная, но за 15к с таким пробегом не купишь. За 17к реальней.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Тестируемый автомобиль был куплен 1,5 месяца назад, я знаю о чем я говорю!

Сейчас после того как протестил додж жорни, поменялось мнение?

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Нет. Джорни конкурент, но если выбирал бы себе - взял бы Пафика

@olegvasilev6558

3 жыл бұрын

Какие ещё есть конкуренты у Джорни. По новей с норм. движком и коробкой и чтоб ГБО поставить.

@user-oz1zt8fi5n

Жыл бұрын

​@@AntonFerrum Чем вам больше Паф. понравился чем Джорни? Сейчас выбираю между этими вариантами. Приоритет удобная посадка, энергоемкость подвески, шумоизоляция.

@AntonFerrum

Жыл бұрын

@@user-oz1zt8fi5n жаль что не сделал сравнительный обзор до продажи Я люблю машины поновее, а тут уже новый Пафик с прямым впрыском и невозможностью поставить газ - отпадает. Поэтому только Джорни 18', 19' будет в актуале. А так, если не смотреть на год, Пафик больше по салону.

@user-oz1zt8fi5n

Жыл бұрын

@@AntonFerrum А шумоизоляция, удобство посадки, мягкость подвески? Смотрю варианты до 2017года

Привет всем. Живу в Канаде, купил такой в 2016г., очень удобная машина, и к стати колодки еще живые, пробег 68ткм...думаю проходят до 90-100... Есть минус...если постоянно ездить врежимие АВТО, жрёт резину по краям...развал идеальный... Проехал на нем всей семьёй из Торонто до Ванкувера и обратно-9000 км, и даже не заметил... В целом хорошая машина и динамика на удивление приятная...в районе 8сек до 100км. И кстати средний расход топлива на 9000км составил 9.2л...при скорости по трассе 120км.ч., но в жёстких пробках 15-16 жрёт легко. Жаль только, что в России его не каждый позволит...а здесь любой кто работает... И кстати меняю масло и масляный фильтр у дилера...60$, на рублии...где-то 3000р. Все что описал про торпеду, КПП с переключением, все так...машиной доволен, на новый пас даже желания нет смотреть... Забыл сказать менял масло в варике на 60ткм, путём слива и залива, каждый раз сливали по 4.5 литра, ну и на 3 раз фильтр тонкой очистки, поддон не снимали. У брата финик qx80 5.6 литра, но мой пас намного лучше...или я просто к нему привык как к тапкам))) У меня такая же комплектация SV, но задняя дверь электрическая, боюсь вас огорчить, но скорее там что то у вас ремонтировали/восстанавливали, по этому и не работает.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Спасибо за подробный комментарий! По задней двери - там впринципе нет привода. Также в Rouge в комплектации SV нет привода задней двери

@SAWA-nx5co

3 жыл бұрын

@@AntonFerrum я кстати тапки на 20 заменил, как если не ошибаюсь говорил Форд 80% внешнего вида- это диски...и он прав, на них машина еще лучше.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

@@SAWA-nx5co согласен, вид будет лучше, особенно на таком большом автомобиле. Но главное чтобы дороги были без, а то на плохих будет жестко

Стойт ли покупать гибрид? И сколько расход

@AntonFerrum

Жыл бұрын

Гибрид - да! И лучше рассматривать заряжаемые версии

@black_prince7018

Жыл бұрын

@@AntonFerrum спасибо за ответ 🥰

Больше года как пригнал себе, сам занимаюсь пригоном из сша, и доволен авто встало в 13700 под ключ, аналогов просто не вижу.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Возможно Джорни

@detailingkievrecoverydetai122

3 жыл бұрын

@@AntonFerrum ну джорни кроссроуд 3.6 еще как то можно сравнивать, но по размеру они совсем разные

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

@@detailingkievrecoverydetai122 размеры примерно одинаковые, просто Джорни выглядит мелким. Размеры Pathfinder'a: 5008x1960x1767, Journey: 4886x1833x1691

Обзор неплохой,но дизлайк за то,что часто напоминаете про лайки,навязчиво слишком.Мнение о машине слишком субъективное,такое ощущение, как будто на тест драйве, с менеджером автосалона ниссан,который хочет продать авто.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Напоминаю за лайки и подписку, потому все сложно это сделать, а для ютуба это важно, для меня мотивация. Не будет просмотров, лаков и подписок - не буду снимать ролики, все просто. А машиной я очень доволен, она не продается

Антон верю каждому твоему слову кроме расхода 13.9 в городе не смеши

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

На расход очень влияет стиль вождения и город без пробок!

@minerstorm8128

3 жыл бұрын

Расход реальный

Если кто с Одессы - можно как то организовать сходку , по пить кофе , посмотреть машины 🚗

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Поищите группы в телеге и в вайбере по Пафикам

Без ключевого в S нету к сожалению, только запуск кнопкой)))

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

S - слабая комплектация, лучше SV или SL брать

зачем брать рог если этот ярче и по расходу такой же

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Некоторых смущают большие габариты

@user-vl8dx3jz3z

2 жыл бұрын

Цена

Зазоры раз в 100 000?

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

?

@rapside2

2 жыл бұрын

в 100т это на бензине, на газу намного чаще, зависит от установки и настройки, при наших газовых умельцах желательно каждые 30-40т регулировать, уже уходят, нужна грамотная настройка и подходящее оборудование что бы удлинить интервалы

Ты где такие цены видел, 15000$?

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

На авториа! В мае один белый продавался даже за 13,5$. Но там были моменты по кузову

@andreyshevchenko196

2 жыл бұрын

@@AntonFerrum Просто сам владею патфайндером 2016 г., пробег 37 тыс.

Пафик свой не продам никому, такая корова нужна самому

Да но только это бывший внедорожник

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Современный недорогой кроссовер для большинства, а не рамник для "избранных"!

Дядя ты де цены такие видел 15 штук,от полтора ляма стартуют такие авто,за 15 штук ты себе тока лисапет купишь

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

В Украине на Авториа от 14 до 17$

А вообще пятое поколение патфайндера лучше?

@AntonFerrum

Жыл бұрын

Газ не поставить

Вариатор у него расходник,бензина жрет ,по горам ездить нельзя,буксировать прицеп тоже,совсем ненадежный

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

Газ 17 литров, вариатор ходит по 250+ без проблем

@user-ny2kn2gh6p

2 жыл бұрын

@@AntonFerrumесли по трассе возможно!

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

@@user-ny2kn2gh6p это машина друга, ездит на ней до сих пор. 17 л газа в городе Кривой Рог

Старший брат r50 - боец старой школы, но смерть задним пассажирам на дальняках, r51 - брутальный, во всём кайфовый, r52 - гадкий напомаженный городской 3,14дор. Внедорожные свойства и рама только у патрола остались, всем прочим видимо нужно сидеть смирно в городе и никуда не выбираться.

так это же рено дастер

@AntonFerrum

2 жыл бұрын

Та ну...

Пафик кончился для меня с этим ресталингом , унылый паркетник не более.

@AntonFerrum

3 жыл бұрын

Дизайном не блещет, но соотношение цена/функонал - одни из лучших!