Nissan MURANO Z50: большой кроссовер НА ХАЛЯВУ.

Автокөліктер мен көлік құралдары

#sumyracingteam #srt #nissan #murano #muranoz50 #z50
Тест-драйв Nissan Murano Z50.
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Сегодня у команды Сумы Рейсинг Тим на тесте огромный японо-американский кроссовер Ниссан Мурано Z50. Одним немаловажным, доминирующим плюсом является цена Murano Z50. За $7000-$8000 найти аналогичный кроссовер почти не реально. Однако низкая цена должна быть чем-то обусловлена. Сегодня команда Sumy Racing Team постарается выяснить, а как обстоят дела с надёжностью Z50, на что стоит обратить внимание, и сколько стоит обслуживание этого японского кроссовера. Усаживайтесь поудобней, будет интересно! Как всегда замеры 0-100, 100-0, 402м.

Пікірлер: 521

  • @whoisddr
    @whoisddr2 жыл бұрын

    Помню, когда увидел Мурано первый раз в 2002 году - показался мне космическим кораблём... В начале 00-х дизайнеры Ниссана сумели сделать дизайн, который спустя 20 лет не выглядит устаревшим.

  • @transprodukt

    @transprodukt

    4 ай бұрын

    Да шляпа что была что есть ты о чем

  • @user-xv4oq7hf5u

    @user-xv4oq7hf5u

    3 ай бұрын

    ​@@transproduktна вкус и цвет как говорится:)

  • @RNB2327
    @RNB23272 жыл бұрын

    Дизайн интерьера и внешний выглядят до сих пор актуально.

  • @user-er9of9mh4e
    @user-er9of9mh4e2 жыл бұрын

    Монтаж и озвучка SRTшников все растет и растет. Качество достойно телевидения.

  • @climbatize7995

    @climbatize7995

    2 жыл бұрын

    👍

  • @p.o.5710

    @p.o.5710

    2 жыл бұрын

    так интернет-проекты уже давно вышли на уровень телека. А по охватам, так телек умер уже давно, что ютуб, что другие видеохостинги превосходят телек.

  • @santeydudnik21
    @santeydudnik212 жыл бұрын

    на каждый товар найдеться свой покупатель)) обзоры просто топ👍

  • @vlad2engine
    @vlad2engine2 жыл бұрын

    Шикарный обзор! Все по делу, грамотно, без "воды".

  • @Volodymyr0405
    @Volodymyr04052 жыл бұрын

    после замеров сразу на подъёмник))прикольно что так совпало при монтаже) Спасибо за обзор!)

  • @user-ft9pr9ve3n
    @user-ft9pr9ve3n2 жыл бұрын

    Я даже помню когда первый раз увидел такой автомобиль ,да ещё в золотистом металлик цвете.Были с компанией и ни одного равнодушного не осталось.На тот момент реально ничего подобного не было.Весьма!!!P.S.Диски и кассеты возьмите у владельцев Тойот и Лексусов 2021г.

  • @yuramakarchuk425
    @yuramakarchuk4252 жыл бұрын

    Лучший обзор на Мурано Z50 Респект SRT

  • @user-mh4qm2ze6j
    @user-mh4qm2ze6j Жыл бұрын

    Лучший обзор по этой машине! Спасибо!

  • @SailMP
    @SailMP2 жыл бұрын

    Парни, картинка просто мое почтение. Красота просто!

  • @user-ns5es3dg8x
    @user-ns5es3dg8x2 жыл бұрын

    Бро спасибо за информацию. Отлично расказал всё, и отлично снял.

  • @sochimen
    @sochimen2 жыл бұрын

    А богатеть всем - нужно! 👍

  • @kozakandrii6215

    @kozakandrii6215

    2 жыл бұрын

    наче не так давно цей комент залишали, а так іронічно його читати сьогодні...

  • @s4rg571
    @s4rg5712 жыл бұрын

    Отличный обзор, спасибо!

  • @pavlomakoviychuk1831
    @pavlomakoviychuk18312 жыл бұрын

    Як завжди на висоті, молодці!!!

  • @user-rt1to1vr1w
    @user-rt1to1vr1w2 жыл бұрын

    Изумительный автомобиль. Проездил на нем 9-ть лет, вообще никаких проблем , за 150000 км пробега поменял только рычаги. Продал год назад с пробегом 210000 км, пересел на инфинити кью50. Тоже не плохой автомобиль, но теперь понял, что поторопился с продажей, рассматриваю возможность "понизить статус", вернувшись к мурано кью52...

  • @User-li7xh

    @User-li7xh

    2 жыл бұрын

    автомобиль действительно прекрасный и по комфорту топовый. Мурано стоит своих денег)

  • @luckyman2600
    @luckyman26002 жыл бұрын

    Молодцы хороший обзор, сразу понимаешь что купить можно, а содержать нельзя)

  • @user-pp1xq7yi2h

    @user-pp1xq7yi2h

    2 жыл бұрын

    Просто содержать сможет не каждый.

  • @aaappp800
    @aaappp8002 жыл бұрын

    Мне как ввладельцу Murano 2013 было очень интересно... ...спасибо....

  • @user-vy2zv3uu9i
    @user-vy2zv3uu9i2 жыл бұрын

    Видео на высоте, в принципе как и всегда.) Снимите обзор про Toyota avensis 2 поколения).

  • @kirills.8591
    @kirills.85912 жыл бұрын

    Классная тачка, и просторная, и едет норм, на свои годы и внутри и снаружи ок. Один товарищ проещальна таком 300к и особо глобально ничего не ремонтировал, а другой до 200к проехал и вариатор поменял и раздатку и по движку что-то делал. Короче лотерея, но учитывая цену, можно сыграть

  • @user-wp2lr3kz1z
    @user-wp2lr3kz1z2 жыл бұрын

    Как всегда обзор на высоте! Спасибо! По поводу машины… у всех знакомых, у которых она была, все имели с ней проблемы… у одного вариатор, у другого постоянно имела мозг по электрике… Машина очень спорная… как внешне, так и технически!

  • @user-bh1tt7dh7f

    @user-bh1tt7dh7f

    2 жыл бұрын

    я думаю, что не у всех такое. Брал 271 тысячу проехал без проблем и продал. Потом пересел на другой.

  • @user-bf6bj9ty5k
    @user-bf6bj9ty5k2 жыл бұрын

    Хз, брал в 2016 Z50 2005 года с пробегом 250, проехал за 4 года еще 100, самая серьезная поломка, даже не поломка а плановая замена два трипоида по цене около 500$ оригинал с заменой 2 шт. И все, только бензин и масло 😄😄😄 литр на 1000. Нормальная машина, за такие бабки просто сказка, но есть оговорочка, главное взять не ушлепанную в край...

  • @bayernio9683

    @bayernio9683

    2 жыл бұрын

    Литр/1000 км - достойный результат

  • @user-es1bg4ee5m

    @user-es1bg4ee5m

    Жыл бұрын

    @@bayernio9683 для пробега 350+ вполне нормально

  • @user-cl9zx5ky1v
    @user-cl9zx5ky1v2 жыл бұрын

    Достойный обзор, качественная картинка и профессиональная подача информации! Молодцы хлопцы, но авто на крайнего любителей. Я даже не знаю что должно быть в голове чтобы купить его на данный момент.

  • @user-td5pz6dj2d

    @user-td5pz6dj2d

    9 ай бұрын

    А на данный момент ?

  • @_Odesamama
    @_Odesamama2 жыл бұрын

    Ай, мужики, то стали в обед ролики выпускать, а теперь неожиданно в 9:30?)))

  • @Istinna-Ism.
    @Istinna-Ism. Жыл бұрын

    Все четко и ясно Спасибо.

  • @vadimpriyma2082
    @vadimpriyma20822 жыл бұрын

    актуальне авто і класний огляд!!

  • @user-qy2ne5zv4t
    @user-qy2ne5zv4t2 жыл бұрын

    У друга был Мурано 2007 года не американец. Так он ездил с СТО на СТО. За год пользования не было наверное такого месяца что б она не стояла на ремонте ) Продал и выдохнул )

  • @denchukkiller

    @denchukkiller

    2 жыл бұрын

    Тому мабуть і коштує авто так мало...

  • @user-cl9zx5ky1v

    @user-cl9zx5ky1v

    2 жыл бұрын

    Рассмешило в видео цена авто.) Живое авто ОТ 8 тысяч а то что озвучивают SRTшники 6-7 немного удивляет.

  • @lexalex111

    @lexalex111

    2 жыл бұрын

    @@user-cl9zx5ky1v а ти не подумал что может они больше знают чем общая масса

  • @user-cl9zx5ky1v

    @user-cl9zx5ky1v

    2 жыл бұрын

    @@lexalex111 удачи в покупке! Как правило все эти Мурано уже требуют вложений, а за цену ниже рынка снимут с вас последние штаны. Я думаю вряд-ли найдётся долбоеб купивший за 7 вложит ещё 3 к зелени.

  • @olego8796

    @olego8796

    2 жыл бұрын

    @@lexalex111 Причому тут загальна маса людей? Ціни диктує ринок, і треба називати середню ціну на авто. Уже не перше відео від СРТ, де ціни на авто нижчі від реальних на 1-3к.

  • @hauntnight642
    @hauntnight6422 жыл бұрын

    Уважаемые SRT что вы скажете на счёт мурано в кузове z51 с дизельным 2.5? Я буквально прочитал все форумы по данному авто но так толковой информации и не нашёл ибо в наших краях такой экземпляр редкость Буду благодарен за любую информацию, очень мне этот вариант приглянулся :)

  • @Sensei-Dmytro
    @Sensei-Dmytro2 жыл бұрын

    Лайк только за то, что озвучил акпп в комплекте.. я владею именно z50 на акпп!!) А то так то хотел камни в огород кидать))

  • @user-im6jw4yc8e
    @user-im6jw4yc8e2 жыл бұрын

    Дякую за огляд, хотілось би побачити тест xtrail t31.

  • @IgorIMilano
    @IgorIMilano2 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, какая размерность дисков и покрышек на этом экземпляре?

  • @user-wf2ef5gs2q
    @user-wf2ef5gs2q2 жыл бұрын

    Уважаемые SRT, возможно, я чего то недопонял или пропустил, но у меня есть вопрос по актуальности вашей идеи посещения трека Лтава, в рамках Бомж-Gear. На какую дату планирется, будет ли встреча с подписчиками? Если, конечно данное событие, еще не свершилось. Спасибо!

  • @village3278
    @village32782 жыл бұрын

    Отличный видосик!

  • @user-qq8hn3nl6h
    @user-qq8hn3nl6h2 жыл бұрын

    На вас игриво смотрит футуристичная ... Ах ха ха ха . Подняли настроение ! Это Оскар . Спасибо за интересный и познавательный обзор по автомобилю .

  • @chingizsirbatalov7000
    @chingizsirbatalov70002 жыл бұрын

    Лайк парни!

  • @SergiyBolshakov
    @SergiyBolshakov2 жыл бұрын

    Классный выпуск, но хочется больше услышать про безопасность.

  • @user-jj6db1uy3b

    @user-jj6db1uy3b

    2 жыл бұрын

    По безопасности это супер машина, жена попала в ДТП, удар в водительскую дверь, так и подушки сработали, двери открываются, стекла целые

  • @oleksandrshvets4024
    @oleksandrshvets40242 жыл бұрын

    Як щодо порівняння з Ford escape USA 2011року, гібрид, чи просто бенз? Чи не конкурент? Ціна/роки.

  • @user-yq6dj3kt8e
    @user-yq6dj3kt8e2 жыл бұрын

    в точку обзор!! как мысли мои прочитали, шеф продает мурано, так решил подумать. за и против. и очень полезно знать стоимость содержания в год !

  • @nameHZ
    @nameHZ Жыл бұрын

    Спасибо вашей команде,я уже месяц мнусь по поводу Мурано,и не понимал почему такая цена ,есть вариант за 7700 , пожалуй после просмотра данного видео я поеду его смотреть🙏

  • @vitaliykhmel9399
    @vitaliykhmel93992 жыл бұрын

    Дякую Вам за цікавий огляд. Хотілося би побачити огляд нісана Х-терра, теж цікаве авто.

  • @ORLAN_CAR
    @ORLAN_CAR2 жыл бұрын

    Обзоры у вас как всегда отличные! Вы не рассматривали сделать обзор на один недооцененный автомобиль FORD FLEX 2013 - 2019 годов выпуска?

  • @SumyRacingTeam

    @SumyRacingTeam

    2 жыл бұрын

    Возможно

  • @ORLAN_CAR

    @ORLAN_CAR

    2 жыл бұрын

    @@SumyRacingTeam Спасибо! Буду ждать обзор на этот автомобиль и не только я но и все любители этой марки.

  • @user-le9ip7xb8m
    @user-le9ip7xb8m2 жыл бұрын

    23:28 Ахахаха, стоит такой же мурано на аварийке, кажется он уже приехал 😂😂😂

  • @userStig710
    @userStig7102 жыл бұрын

    Дуже цікавий огляд. Побільше авто до 10к$.

  • @aleksnik8915
    @aleksnik89152 жыл бұрын

    Молодцы ребята, отличный обзор, высокое качество, запрещенных препаратов)))

  • @user-sh3fm5ml1s
    @user-sh3fm5ml1s2 жыл бұрын

    Здравствуйте, что скажите о СТО где смотрели авто?))

  • @vladvlaad2945
    @vladvlaad29452 жыл бұрын

    Крыло и проем красили там же где и акуру?))

  • @kaopukful
    @kaopukful2 жыл бұрын

    9:52 хотелось бы услышать от экспертов по безопасности. Подголовники разве нормально расположены? Или они не выполняют свою функцию?

  • @DmitriyZaveryukhin

    @DmitriyZaveryukhin

    2 жыл бұрын

    и сидения не в размер и посадка неправильная, но ругать мы это не будем, чай не китаец какой-то

  • @80977325100
    @809773251002 жыл бұрын

    Добрый день SRTшники, можете сказать 3.5 объем двигателя, он же налоговый?

  • @VladimirVVV16
    @VladimirVVV162 жыл бұрын

    Денис наверное единственный адекватно относящийся к японским авто в Украине среди блогеров) Остальные ярые фанаты немцев)

  • @unsimmetrical

    @unsimmetrical

    2 жыл бұрын

    Стадо есть стадо. В стаде удобнее))

  • @sergiuslarson2822

    @sergiuslarson2822

    2 жыл бұрын

    Ну так ми же Європейська країна!

  • @ua0ak

    @ua0ak

    2 жыл бұрын

    Ярослав Салтісонов також гарно відноситься до японських авто

  • @ownsat6129

    @ownsat6129

    2 жыл бұрын

    Нет, просто есть вещи лучше, а есть хуже, и адекватные люди видят и понимают разницу. Азиаты - пластмассовые, упрощенные, бюджетные, нетехнологичные автомобили. Ну и хорошо что они есть, не все могут позволить немца. А за комфорт и драйв надо всегда платить.

  • @VladimirVVV16

    @VladimirVVV16

    2 жыл бұрын

    @@ua0ak по-моему он против)

  • @bolovski4
    @bolovski42 жыл бұрын

    Сделайте обзор на peugeot 508 2,0-2,2 до 2018 года. Спасибо :) мурано тот еще сарайчик..

  • @user-od4mk6sq1z

    @user-od4mk6sq1z

    2 жыл бұрын

    ну по качеству и надёжности, лучше "царя зверей". Да и более удобней.

  • @bolovski4

    @bolovski4

    2 жыл бұрын

    @@user-od4mk6sq1z вы владели peugeot и murano? машины практически все очень надежные, дело еще в уходе и обслуживании...

  • @Njv2181
    @Njv21812 жыл бұрын

    В табличке запчастей указан "вариатор в сборе" за 28К гривен - это опечатка штоле, или имеется в виду агрегат с расзборки? (31:01)

  • @audio-dim
    @audio-dim2 жыл бұрын

    Для работы AWD предусмотрена отдельная подписка, а для того чтобы активировать подписку необходимо нажать кнопку "AWD Loh" 😁

  • @maxblack4596
    @maxblack45962 жыл бұрын

    Сначала не понял, что не так с приборкой... Но Денис все объяснил! :) А так, получается, что этот пепелац пытался стать Инфинити, но ему не дали такого шанса.

  • @artemlazarenko822
    @artemlazarenko8222 жыл бұрын

    Відео обзор пушка!

  • @Garajni_istorii
    @Garajni_istorii10 ай бұрын

    дякую. класний обзор

  • @romanvolodimirovich3897
    @romanvolodimirovich38972 жыл бұрын

    Всё чётко и по теме. Как многолетний владелец такого авто подтверждаю каждое слово. После 250т ремонт мотора и вариатора прошёл. Буду ездить дальше))

  • @user-tx8nb2wh3v

    @user-tx8nb2wh3v

    2 жыл бұрын

    А какой расход в городе

  • @andriikontush6797

    @andriikontush6797

    Жыл бұрын

    Сколько обошлось это удовольствие? Я о ремонте*

  • @evhenii887
    @evhenii8872 жыл бұрын

    Новый (почти) вариатор 1800$ ремонт 800-1400 в зависимости от вскрытия, можно сделать.

  • @asiamachinerygroup3914

    @asiamachinerygroup3914

    2 жыл бұрын

    500$ с доставкой с Японии , контрактный

  • @user-tq5ud5bj4q
    @user-tq5ud5bj4q2 жыл бұрын

    Вроде бы идут под одной маркой,но сравнить с внешностью fx37,просто небо и земля,как и с надежностью

  • @B757K

    @B757K

    2 жыл бұрын

    У FX37 другой двигатель и другая коробка. Был у меня FX45, состоял в клубе финиководов, так болячка с двигателем у всех поголовно, масложор, что на 3,5 литра (ставился на мурано и фх35), что на 4,5. У меня на ФХ45 с пробегом 170 тыс. был расход 700-800 гр на тысячу... А вот на фх37 такой проблемы уже не было, уровень всегда стоял на месте.

  • @user-xh4uf6xn4t

    @user-xh4uf6xn4t

    2 жыл бұрын

    фх35 первого поколения после мураны - жесткий с громким салоном и подвеской маленькими креслами для покемонов, тесно. Мурано - мякгий с креслами для жирных негров. Надежность в древнем возрасте у ФХ мож и лучше, а до 160 тысяч км - мурано очень надежен и предсказуем.

  • @kyrgyzstanbishkek5664
    @kyrgyzstanbishkek56642 жыл бұрын

    Здравствуйте ❗ 👍👍👍

  • @bulava_ekateryna
    @bulava_ekateryna2 жыл бұрын

    А фрилендер 2 2008-2009 был у вас? Если нет. То пожалуйста в роботу

  • @user-xh4uf6xn4t
    @user-xh4uf6xn4t2 жыл бұрын

    Я ждал этого видео, мой отзыв на автору "это не расскажут в рекламе". Проездил 3 года на двух мурано. Крупная, очень дешевая машина. Но стабильное и предсказуемое качество осталось на пробегах до 160 тысяч км. Копановка такова, что для замены протекающего сальника надо снимать мотор. Мои мурано жили на подьемниках в совокупности 2 месяца в году. Запчасти стоят 1/4 от цен на запчасти какого нибудь ланцера Х. Вариатор прошел 212 тысяч до ремонта. Как итог, я очень котирую мурану. Из за простоев, он не целесообразен как единственная машина ,но за цену одна треть от тойоты хайлендер 2, он имеет смысл. Владеть им надо вдумчиво, ремонты будут. Управляемость лучше чем у РХ2 и вообще он всем лучше чем РХ2, кроме музыки марклевинсон. Музыке мурано ставлю 4+. Спасибо за видео, ждем мазду СХ7 :)

  • @user-lb3ws8hc4m

    @user-lb3ws8hc4m

    2 жыл бұрын

    Хоть один отзыв от владельца) у меня тоже Мурано с пробегом 110т.км. ничего плохого сказать не могу, на подъемниках неделями не висел. Меняю расходники ну и так по мелочевке.

  • @zione6831

    @zione6831

    2 жыл бұрын

    у самого уже второй Мурано и по пробегу подбираюсь к трём сотням. Машиной полностью доволен и вариатор у меня родной. Всё работает отлично и удобно. Для поездок в дальние края - машина прекрасна.

  • @alexeybridger8136
    @alexeybridger81362 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Peugeot 2008 и 3008. И ситроен С4 и С5.

  • @Alive8393
    @Alive83932 жыл бұрын

    32:00 - в таком положении камеры фиксируют превышение или не? :)

  • @alexandrkirpikov5528
    @alexandrkirpikov55282 жыл бұрын

    сделай обзорр на бюджет до 6 тыс или лучше из сша пригнать?

  • @GRIGORR77
    @GRIGORR772 жыл бұрын

    Небольшая поправка: колёса имеют одинаковую ширину по заводу R18 235/65, и R20 235/55. Если знакомый хотел изобразить колёса как х5, то поэтому и менял 2 раза раздатку)))

  • @beliiveter7223
    @beliiveter72232 жыл бұрын

    Как на Ваш взгляд , первое или второе поколение лучше ?

  • @user-zi8vg4le4j
    @user-zi8vg4le4j2 жыл бұрын

    Лу, шый обзор к все подробно

  • @trofeytrofey3695
    @trofeytrofey3695 Жыл бұрын

    Интересно как он справится с катером на прицепе, вес до 500кг.

  • @Fackadey
    @Fackadey2 жыл бұрын

    У меня японский мурано 2.5 АКПП передний привод. Хороший, вместительный авто для грунтовых дорог.

  • @user-qn6oi4uv4f
    @user-qn6oi4uv4f2 жыл бұрын

    На главный вопрос так и не услышал ответа - можно ли заменить вариатор на автомат с гидротрансформатором? Тем более этот автомат ставился на многие авто....

  • @user-xh4uf6xn4t

    @user-xh4uf6xn4t

    2 жыл бұрын

    попытки были. С ниссан квест автомат должен подходить. Но из известных мне удачных свапов - менялся вместе с вариатором мотор от хонды и купировался полный привод.

  • @user-ih3fz8yd7i

    @user-ih3fz8yd7i

    2 жыл бұрын

    Экономически нецелесообразно

  • @SergeyPoliakov
    @SergeyPoliakov2 жыл бұрын

    спасибо, любимые) очень люблю вас и ваши обзоры, надеюсь все-таки Виктор не будет покидать обзоры) добра, удачи и всего хорошего)

  • @vitvitckiy3463
    @vitvitckiy34639 ай бұрын

    Srt , ви найкращі.

  • @oleksandrphilipov2831
    @oleksandrphilipov28312 жыл бұрын

    Самий гарний кросовер до і після себе, поки....)

  • @user-fw8vh3dl2w
    @user-fw8vh3dl2w2 жыл бұрын

    А новый так вообще,- хорошая бричка. И цена самое оно, брали в январе за 34500 американских рублей и к вариатору привык за пару недель, теперь у нас с ним мир дружба и согласие. А вот за температуру спасибо, надо будет обратить внимание, просто для него 180 км/ч как бы норм, но вот как с температурой на таких скоростях? А вдруг чего не так?!)

  • @albalysh374
    @albalysh3742 жыл бұрын

    Ну да, ну да. Вы его продать потом попробуйте)

  • @maxblack4596

    @maxblack4596

    2 жыл бұрын

    Тачки за такую цену покупаются для того, чтобы отправиться на разборку, когда хозяин купит что-то более новое... либо они ходят до самой смерти хозяина! :)

  • @timurzholdybaev8691
    @timurzholdybaev86912 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Сделайте пжл обзор на volvo xc70 p3

  • @JimPachi100
    @JimPachi100 Жыл бұрын

    Полный привод кстати начинает работать не только при пробуксовке, а по логике чем больше газа тем больше тяги на зад вплоть до 50% на 50%(на американце так, на европе не уверен)

  • @user-cl8kn6kj1h
    @user-cl8kn6kj1h2 жыл бұрын

    Был такой 2006 года, остались только одни положительные эмоции , Мурано был в идеальном состоянии, но всё таки побаивался я вариатора, хотя проблем с ним не было, а так Машина большая мощная Да и на данный момент в потоке других машин смотрится не хуже современных. Но из за годов, расхода бензина и транспортного налога пришлось продать и купить форд мондео 4 поколения. Динис и если можно сделай обзор на форд мондео 4 поколения 2.0 л .У тебя это получится лучше всех, потому сколько я не смотрел обзоров одна хрень. Привет от соседей из Курска.

  • @user-rw5pp4jd7h

    @user-rw5pp4jd7h

    2 жыл бұрын

    У нас Мондео обходят стороной, легко купить и невозможно продать, вечный автомобиль как Москвичь)))

  • @user-cl8kn6kj1h

    @user-cl8kn6kj1h

    2 жыл бұрын

    @@user-rw5pp4jd7h А где это у вас ? И почему вы решили что мондео вечный автомобиль ? Посмотрите на Ютюбе видео про мондео 4 поколения , только положительные эмоции, цена качество.

  • @user-rw5pp4jd7h

    @user-rw5pp4jd7h

    2 жыл бұрын

    @@user-cl8kn6kj1h в Украине Мондео не пользуется спросом, Фиесты Фокусы Фюжен Европа и Америка востребованы, но не Мондео

  • @user-cl8kn6kj1h

    @user-cl8kn6kj1h

    2 жыл бұрын

    @@user-rw5pp4jd7h Ну в России с мондео намного лучше ситуация, Да и Машина до сих пор востребованная , многие чиновники до сих пор катаются на них , тем более класс D. Вот поэтому и хотелось увидеть и услышать мнение эксперта Диниса из SRT.

  • @vadimich5646
    @vadimich56462 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Peugeot 308 и 508GT.

  • @user-lj2ze8dc1j
    @user-lj2ze8dc1j2 жыл бұрын

    Доброе утро

  • @andreyzubets6585
    @andreyzubets65852 жыл бұрын

    Как по мне с програмкой CVTz50 можно мониторить температуру вариатора, немного геморно, но это все зависит от вашего стиля езды. Ездил на море Киев-Одесса при температуре 30-37градусов вариатор греется 90-95градусов это норма, ехал 130 до 95градусов потом скидывал до 110км и так переодично постоянно, и все норм работает...в моем случае нет доп радиатора на коробку, с доп радиатором говорят не греется...по городу в дикую жару тоже может до 95градусов нагрется. С Этой коробкой можно нормально ездить и горя незнать... машина Nissan Rogue 16год дорест... коробка jf016е

  • @akamars4479
    @akamars44792 жыл бұрын

    SRT с превьюшками последнее время немного перебарщиваете)

  • @Taganskii

    @Taganskii

    2 жыл бұрын

    Кислотные превью для тиктокеров. На ютубе очень модно сейчас. Это очень отталкивает.

  • @polmax17

    @polmax17

    2 жыл бұрын

    Давно уже бесит их превьюшки

  • @eugeneminaev5272
    @eugeneminaev52722 жыл бұрын

    Неплохая мощность для маленького кроссовера.

  • @user-iw3fd1ks9c
    @user-iw3fd1ks9c2 жыл бұрын

    Добрый день, пол года уже пишу под каждым видео, когда тест FREELANDER 2? Вы же говорили что это лучший кроссовер , а теста так и не было?!) Спасибо за внимание ✌🏼

  • @M...H.

    @M...H.

    2 жыл бұрын

    Приколист, всего-то полгода) Тут парень за два года так и не допросился обзор Sonata NF, продал. Я за год не допросился Cherokee KL V6. Может ещё кто-то просил ...

  • @DmIgnTV
    @DmIgnTV2 жыл бұрын

    Был у меня Мурано. За 7 купил 7 вложил отремонтировал ВСЁ! Кроме коробки😂.

  • @uauser7104
    @uauser71042 жыл бұрын

    топ, лучшие!!!

  • @p.o.5710
    @p.o.57102 жыл бұрын

    А что можно взять для поездок за грибами и на рыбалку, полный привод до 6000 долл?

  • @agentbezopasnosti3992

    @agentbezopasnosti3992

    2 жыл бұрын

    НИВУ

  • @Tranzit74

    @Tranzit74

    2 жыл бұрын

    Почему Ниву? За 6 можно взять Шниву. Что явно лучше нивы. ;-)

  • @kollega_pl6094
    @kollega_pl60942 жыл бұрын

    Так что же всё таки с задним приводом ???

  • @mandms1466
    @mandms14662 жыл бұрын

    Ох, вы бы ещё кугу первого поколения обозрели)) А заодно с ней богоподобный американский эскейп первого поколения, есть у нас их штук 10 в стране

  • @user-bj5mz8hk5f
    @user-bj5mz8hk5f2 жыл бұрын

    Хочу от души поблагодарить диванных экспертов вариаторофобов, которые в комментариях говорят что Мурано - говно. За 10к мог купить только Рав4 в первом кузове в доресте в минималке на ручке, квадратный Туксон, либо Мурано. - 2007 год, 260к пробег - вариатор родной без ремонта, признаков умирания пока нет. - Езжу 4 года, до этого была мазда 6 gg. Мазда дешевле в эксплуатции. Разница в комфорте и динамике - небо и земля. Если машина ухоженная и во время обслуженная, то по надежности это типичная японская дубина старой школы. Но ухоженную машину уже сложно найти, т.к. со временем количество владельцев все больше и больше и каждый последующий более бедный. - Ремонтировать вариатор смысла нет, дешевле, легче и быстрее купить б.у. с битков. - Расход газа 18-20 л газа в городе; на трассе 14-15 (если ехать 90-120); если на все бабки - 17л; смешанный - 17 л. - Существенный минус (для меня плюс): НОЛЬ ПОНТОВ, люди думают, что это старый Кашкай. - Машина дороже в обслуге любого автомобиля ниже классом, но не на порядок, все запчасти идут с первой Тианы и Максимы qx. Т.к. автомобиль тяжелый, мощный и старый, а дороги в Херсоне соответствуют городу, находящемуся на последнем месте в рейтинге по благоустройству в Украине, то некоторые элементы быстрее выходят из строя, нежели в родственных седанах. - Если сравнить обслуживание с Мылом W164, то в Мурано обслуга в разы дешевле, а ощущения от автомобилей схожие. Да, премиум есть премиум, но разница в ощущениях не соответствует стоимости обслуживания и геморойности.

  • @vladyakovenko344

    @vladyakovenko344

    2 жыл бұрын

    Вариаторофобы 😂

  • @yakovlew6459
    @yakovlew64592 жыл бұрын

    Катаюсь на Мурике 3 года, машинка 2007 г. - нравится. Двигатель не прихотлив, замена масла через 7,5 - 10 тыс. км. Коробка RE4F04B, т. е. гидравлический 4-х ступенчатый автомат (замена масла через 60 тыс.). Расход пропана - 14 л., по запчастям (не оригиналам) цены приемлемые. Тачка - на свои деньги...

  • @user-cn3hf1ws8y
    @user-cn3hf1ws8y2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @avdeysasha5080
    @avdeysasha50802 жыл бұрын

    Я уже забыл , когда последний раз был Виктор в обзорах

  • @gti6979

    @gti6979

    2 жыл бұрын

    У него теперь нет времени на эти ролики, пашет от звонка и до звонка в три смены, нужно ж биэмдаблью содержать

  • @user-gk1qt4qk3b
    @user-gk1qt4qk3b Жыл бұрын

    Добрый вечер, а какой мурано z50 лучше, на вариаторе или автомате? И сколько каждый из них расходует по городу. Спасибо!

  • @user-tt7sc8ds6s

    @user-tt7sc8ds6s

    Жыл бұрын

    Всегда автомат лучше,чем вариатор.У нас мурзик на вариаторе.хотим продать...но думаем.

  • @nonamenoname420

    @nonamenoname420

    11 ай бұрын

    На автомате только 2,5 и передний привод.

  • @user-ts8mr4kk7t
    @user-ts8mr4kk7t2 жыл бұрын

    Хорош обзор . Теперь Остался Кашкай

  • @MrSmith-ri1cz
    @MrSmith-ri1cz2 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Киа Соренто первой модификации, Авто до 10 тыс$. Достойный вариант!!!

  • @romanzhytskyi861
    @romanzhytskyi8612 жыл бұрын

    Владею 5 лет данным авто, проблем особо нет, в обслуживании не дорогой, есть в семье ещё ауди q7, так там и расход и обслуживание на порядок дороже при том что она новее

  • @sc0or

    @sc0or

    2 жыл бұрын

    Расход - большой (10 л соляры в европейской глубинке). Но обслуживание не сказал бы, что дорогое. Купили десятилетнюю кушку, 4 года у нас. За это время сам поменял вентилятор печки, лампу ксенона, трубку кондишена (это - на СТО) и залитый водой усилитель. Вентилятор - 100, ксенон - 100, трубка - 70, усилок - 250. Это имхо совсем не дорого. Скоро впускные коллектора менять - это да. Где-то 800. Но пока и так ездит в Хорватию каждый год без проблем. В японца не было жедания лезть самому. Все чинилось на СТО. Ауди - как лего. Посмотрел на йутубе, что крутить, и крутишь. Элементарно. А вот когда Вы привозите этот корабль на СТО, те тут же включают счетчик!

  • @Jackson_zhe

    @Jackson_zhe

    2 жыл бұрын

    о, типичный "янитакая" в каментах у срт. Только у них не ломается, не дорого и вообще вы не шарите, тачка класс))))

  • @kissFM666

    @kissFM666

    2 жыл бұрын

    вас рыгать не тянет от езды в тком салоне? как будто самурай все топориком почистил

  • @jetpack9634
    @jetpack96342 жыл бұрын

    потому что двигатель только 3.5, у меня была машина 3.2, там расход был от 15.5, до 16.5, у папы двухлитровый рав4, так я продал свою, зачем платить больше? правда, теперь ничего живого найти не могу, но это уже другая проблема

  • @pro-1967
    @pro-19672 жыл бұрын

    хотел когда то себе такой.... в итоге купил ауди а6с6 олроад 3.0 тди, но всеранво смотрю в сторону мурано - я хз что не так

  • @maksleonov3654
    @maksleonov36542 жыл бұрын

    Давайте на обзор Крайслер 200!

  • @user-ew3pz3qv8l
    @user-ew3pz3qv8l2 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста обзор на cadillac srx-по цене конкурент мурано

Келесі