Я откатал на Acura MDX 120 тыс. Брал в салоне. До 60 тыс. вообще проблем не было. Потом поменял тяжки стабилизаторов и сзади втулки. Амортизаторы заменил на оригинальные, но нового поколения на 110 тыс. и то, они только пропотевали. С электроникой проблем не было. Все ПО и меню заточено под американский рынок, но перепрошивать не стал, т.к. гарантию никто не давал. На трассе стоит великолепно, а в режиме спорт на поворотах как вкопаная. На хороших дорогах ездил в режиме спорт, на плохих - комфорт режим. Машина шикарная и выносливая. У товарища был Лексус 300, после поездки на моей в европу, сказал, что его отстой. Вот вам ребята мнение владельца, а не журналиста!

@bilboriches7216

Жыл бұрын

Жаль по динамике Акура очень слабая. Как собственно и старый X5.

@user-gt2cb8oo1x

9 ай бұрын

У меня Акура с 14 года . 160000 км пробега , масло не жрет , поломок нет . Никакой БМВ такая надежность и не снилась

@user-qh4dm8id2w

8 ай бұрын

Японцы для бомжей! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-ut5or5kc3h

5 ай бұрын

​@@user-qh4dm8id2wдля шарящих людей!

Лучшие из обзорщиков авто в СНГ!!! Без постановок и супротеков!

@user-fy7or6hx6d

4 жыл бұрын

Согласен.

@user-ce3od2oc6o

4 жыл бұрын

В топ коммент, в точку сказано

@user-ji7ln4dk2w

4 жыл бұрын

Согласен на все 100 % наблюдаю за этим каналом с самого начала! Развитие ребят и канала всегда в положительной динамике! Очень-очень радует, что при таком развитии остается годный контент и хорошие люди остаются людьми, не задирая носы!)))

@TheUrryx

3 жыл бұрын

Да от супротека как-то воротит сразу

@vladzovito3012

3 жыл бұрын

@@TheUrryx а яка причина?

Парни, если вас взяли в заложники перегонщики авто из США, вставьте 25ый кадр с ниндзей из видео про Хонду)))

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

старые МДХы в здравом уме никто с США и не тянет сейчас, тянут посвежее

@user-db8bm8io5v

4 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 а на посвежее газ не лезет, по этому тот еще вопрос надо ли оно с таким расходом

@dkarlson3006

4 жыл бұрын

Костя Малашенко плюс ко всему тянут в основномтолько битые авто, опять же будет вопрос по безопасности

@user-db8bm8io5v

4 жыл бұрын

@@dkarlson3006 это не проблема, если нормально всё восстановят

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

​@@user-db8bm8io5v какой нафиг газ? если ты думаешь о газе то тебе такая машина не по карману)))) забей

шутка про високосный год - это 5)))

Ну наконец то кто то снял Акуру Мдх. Так держать

@anatolikobuletti2443

4 жыл бұрын

Акура,акура? Аааа,Хонда...

@lotuscarlton3325

3 жыл бұрын

@@anatolikobuletti2443 провалы в памяти или диванный эксперт ?

@anatolikobuletti2443

3 жыл бұрын

@@lotuscarlton3325 "Профессионал",или балабол?

@lotuscarlton3325

3 жыл бұрын

@@anatolikobuletti2443 в чём-то профессионал, а ты явно обычный балабол. Если туповат - не нужно это никому показывать.

@user-qz2rb2zl2e

2 ай бұрын

Че нормальная тачка? Может Вольво хм 70 лучше ????

Зачем покупать Acura MDX, если есть надежный и супер мега комфортный Lanos SX!!?

@dmitriy7821

4 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df Тогда уж поди Жужик наше Всё!!

@Jackson_zhe

4 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df пятнарь против ланоса? Ну ну

@user-ku2sx6ed3h

4 жыл бұрын

ну..это таки да)......а если найти в хорошем состоянии таврию...так вообще выбор не стоит)))))))))

@alekst6523

4 жыл бұрын

@@dmitriy7821 велосипед тогда уже...

@Rikki-tikki

4 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df говно этот пятнарь. Вообще не машина

Ну может видео и не ах, но от себя могу сказать что подача нормальная. Была такая MDX с регулируемой спорт/комфорт подвеской. И хотя полный привод больше заточен под спорт, нежели "оффроуд" , но на пухлом снегу, льду и в немного даже успел по оврагам поездить, наказывала она X5 4.4 и ML350 без шансов для них. Причем отключение курсовой устойчивости отключается на радость полностью, и можно было дрифтить и все такое ( кстати у меня там и видос есть про это - заходите) По прямой ускорение проверял только с X5 4.4 - Acura впереди. Расход да, по факту минималка 20, а среднее 22-24. Трасса 10-11 при 110-130.По надёжности - после дрифта, полицейских разворотов, езды по непролазные сугробам, а по весне по болотам и оврагам - полет отличный и намеков на что то небыло - и это при 130к пробега. Родные наконечники рулевой тяги и насос ГУР поменял на 125к пробега. Это в принципе все что в ней менялось...так что судите сами. Масло правда в задний редуктор стоит как масло для спейс-икс Илона Маска, но оно того стоит

@user-xp3ih4nu7p

4 жыл бұрын

чайниководы лучше б обучились повороты включать, а то от зое до р2 85 как будто им насрать на поворотники, ну и видно что это не пик ДВС ну против тошнотов вываливают, но даже вэшка6 на пике оборотов ну делает, делает как ни заряжай

@FF-yu9lb

4 жыл бұрын

Бред про стоимость масла, факты в студию

@olsols6997

4 жыл бұрын

И зачем покупать такое ведро с динамикой поло седана и жрущим 24 литра?

@user-nft2nmfghn

4 жыл бұрын

@@olsols6997 это у тебя ведро. А это настоящая тачка. Будешь отжигать 1.6литровый будет есть 15литров. А тут 2200кгмовый 7 местный крассовер с надежностью топора, с безопасностью танка, управляемостью седана. С постоянным интелектуальным полным приводом. Тебе не понять

@FF-yu9lb

4 жыл бұрын

@@olsols6997 она едет 7,4, по паспорту хз почему эта так поехала. И не путай 7 секунд на тазике и 7 секунд на высоком паркетника, разные ощущения

Это видео больше года назад помогло мне определиться с выбором авто. Ребятам спасибо за работу!)

Ну дождался))))!!!! 1000000лайков моему любимому каналу!!!

100 лет ждал Вашего отзыва о MDX. Еще бы RDX турбо.

@user-pl3id8te4g

4 жыл бұрын

Да 1 или 3 поколение . 2 не интересное, это для мамочек возить в школу детей.

@thebitcoin7756

3 жыл бұрын

@@user-pl3id8te4g почему?

@user-pl3id8te4g

3 жыл бұрын

@@thebitcoin7756 нет sh-awd и турбо мотора.

@thebitcoin7756

3 жыл бұрын

@@user-pl3id8te4g как это нет sh-avd??? Касаемо турбо даже не знаю это хорошо или плохо - обычный атмосферник, ресурс больше, становится под газ - ездить не дорого, ...таким то кораблём

@user-pl3id8te4g

3 жыл бұрын

@@thebitcoin7756 там обычный awd как на срв .

Хорошо, но мало. В этом автомобиле ещё много о чём нужно рассказать. Жду продолжения в виде теста автомобиля в более живом состоянии , и , желательно, после 2010 года выпуска.

@user-mi9og3dx1j

4 жыл бұрын

рестайлинговых YD2 практически нет в Украине, не думаю что удасться найти

9:41-10:05 - СРТ-шники!! Я ПЛАКАЛ!!! СЛЕЗЫ РЕКОЙ!!! Оооххх давно я так не смеялся!!! спасибо))) хуухх...еле отошел....

Лайк за Акуру, пусть и за 13-летнюю!)

Классный формат подачи видео)) Зашло)

А я тебе скажу что Acura это прежде всего Honda! А Honda это качественные автомобили! И по комфорту и по езде про мотор вообще молчу! ACURA стоит своих денег! И качество у нее достойное!

@wes358369

4 жыл бұрын

Вардан Хачатрян даже лучше чем Лексус РХ ? Или же Аккра все же драйвовей,но не на столько надежная

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

@@wes358369 мифы о надёжности тойоты уже давно задушены экологами

@evildion

4 жыл бұрын

@@wes358369 моторы J серии которые стоят только на американ Хонда и соотв Акура надеждее Тойот.Особенно 3.5 который. У Тойоты действительно вечные только mz, jz, uz. Заметь v6 тут только mz и он мегастарый как и моторы J серии Хонда/Акура.

@seregikilysyh9306

4 жыл бұрын

@@evildion на праварульных легендах те же движки стоят,да и на хондах мдх соответственно

Наконец-то!!! Очень ждал адекватного обзора на этот достойный авто, который почему-то все обходят вниманием. Спасибо команде SRT за такую деятельность, всё больше убеждаюсь, что вы одни из лучших автоблогеров - всё по факту и абсолютно честно.

кнопки и интерфейс дисплея выглядят как будто с музыкального центра конца 90-х

@Shief710

4 жыл бұрын

Alex S панасоник 😆😆

@upsvitalik9847

4 жыл бұрын

Любой музыкальный центр имеет столько кнопок,просто там где их нет на на самом центре,они все есть на пульте ))) ! Ещё это ненормальное кол-во кнопок обусловлено множеством функций мультимедиа, хотя да-они бесполезны в 99% эксплуатации !

@user-dk4pg3ji8r

3 жыл бұрын

😁😁😁😁😁😂😂😂😂

Когда Виктор тестирует японца, вспоминается фраза, "а баба Яга против" 😂😂😂😂😂😂

Вам бы ещё хонду легенд на тест драйв. Незабываемые эмоции.

Как всегда лайк , очень много инфы в отличие от других , а главное все динамично и с юмором . Жду Субару

Что я знаю о монтажере видео: он фанат Звездных войн и ездит на Хонде.

Якийсь скупенький випуск вийшов. Мало інфи про авто:ні цін, ні витрат пального, по конкурентах слабенько пройшлися,на сервіс не заїхали. Але за гумор і за якість відео однозначно лайк!!!

@jurababurnitch2186

4 жыл бұрын

Так за юмор и оригинальный подход и ценим srt

@VV-mj4mz

4 жыл бұрын

По расходу, в среднем 2 ведра бензина.

@user-cv8ly6rw7s

3 жыл бұрын

@@VV-mj4mz ГАЗА. БЕНЗА 16-18

@VV-mj4mz

3 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s ну это если очень аккуратно давить. у знакомого такой автомобиль

@user-nz4us8qu8p

2 жыл бұрын

@@user-cv8ly6rw7s в мене зараз по місту розхід газу 24 , це я не дуже давлю на педаль .

Спасибо за обзор ребят, видно что качество растёт с каждым видео!

Владею автомобилем Honda Legend KB2 с двигателем J37A3, по сути та же акура, только еще премиальнее - алюминиевая подвеска, подрамники, карбоновый кардан, масса меньше мдикса, валит веселее) Вся в стоке, кроме тормозов, спереди стоят перфорированные диски и колодки с содержанием углерода. Недавно делал капиталку силового агрегата (двигатель, коробка) еще даже обкатка не закончилась С радостью предоставлю автомобиль на тест в Киеве)

@andreylevenov2899

4 жыл бұрын

только в твоих мечтах она премиальнее акуры.

@andrey_transformation

4 жыл бұрын

Даже здесь олени . Производитель специально создал брэнд Акура , что бы показать , что она премиальнее . Хомячки все равно заявляют , что Хонда куда больше премиум ... короче , я все . Аут

@user-ol7lz6ic2s

4 жыл бұрын

Mark двигатель у Акура по мощнее будет если что.

@evildion

4 жыл бұрын

@@andrey_transformation насчет создания бренда да, но есть американ Хонда. В частности купе Аккорд отличается только внешне. Легенд тоже есть и Хонда и Акура.

@Mark-cn9oz

4 жыл бұрын

@@andreylevenov2899 по сравнению с мдиксом, легенда - премиальнее, а если сравнивать с американской легендой, да, в ней больше кнопочек, в американку добавили несколько функций, на этом все

Владею Акурой МДХ 2008 года уже 6 с половиной лет. Вечная проблемка - подтекает рулевая. Не критично, но не приятно. Сейчас пробег 470000. Думал продавать, вместо того что бы вкладываться в обслуживание, но не смог себя заставить с этим аппаратом расстаться :D. Время чинить элементы подвески. Мотор и трансмиссия работают отлично, как и при покупке с пробегом 144000км

@_IRON_MAN_4_

8 ай бұрын

Жму руку, У меня Honda CR-V2 2.2 Дизель 6МКПП, тачка просто сказка... текущий пробег 300,000км 18,000км из которих мои за пол года сейчас в октябре будет год, решил со своей девушкой оставить в семье ее и називаем ее Хондочка. Она ее очень любит но часто ревнует меня к ней так как днями на пролет лежу под ней и все меняю. Я просто даю себе отчет в том что купил 20 летний кросовер но не ожидал что 80% запчастей будут заводскими к таким пробегам... пока вложил 2000евро в ней, купил за 2,800евро после ДТП. Как оказалось до меня она била в двух ДТП спереди (бампер с разбоки и тоже бит, а сзади в меня дважди врезались нехило но фаркоп и грязевая резина на задней двери взяли все на себя у меня ток бампел с клипс отошел... а там что ситроен что фольсваген джета две легковушки в хлам... скоро зделаю видео чисто для себя что в ней менял а менял очень даже много чего, В СТО говрят она у тебя почти как новая что ти к ней придираешься ти только в двигатель, ТНВД и турбине не полез все остальное перебирал успокойся. Дуаю если би Акура взялись довести до ума CR-V2 2.2 дизель то мотор би имел показатели как у 8 акорда 180лошадей и 380 нютон крутящего момента и ето уже очень тяговитий и мощный кросовер.

@user-dl8nl8yq4c

3 ай бұрын

Здравствуйте. Как обстоят дела с коррозионной стойкостью? Что делали по машине помните? Спасибо за ответ.

Привет команда SRT. Давно ждал обзора на Acura MDX. Владелец этого чуда 2 год. Ненарадует. Ездишь и хочеться. Машина бомба. Надежность на уровне. Дорожный сбор высок, но она того стоит. Надежность, точность и качество при надлежащем уходе. Спасибо за обзор. Всем, кто присматривается к данному авто, берите, не пожалеете.

@user-ol7lz6ic2s

4 жыл бұрын

Тоже владею уже 2 года я кайфую машина сто пудов стоит своих денег .

SRTшники, поздравляю с выходом на новый уровень ваших видео! Спасибо, так держать! П.С. Съёмка вначале достойна Голливуда, как и многие кадры в этом видео!

СПАСИБО ребята, давно ждал качественного обзора на мдх, а тут на тебе обзор от SRT ;))

Раз в жизни удалось прокатиться на Акуре . Шеф когда то купил в 2009 году. Что хочу сказать. Тачка реально для Лютого Удовольствия. Там такой подрыв с низов что влипаешь в сидение с старту. Машина Чистый кайф. Хлопцы вы лучшие Так держать. Мы с вами. Привет с Херсона от канала ТестЖыр=)

Отдельный лайк от сообщества AcuraHonda club! Молодцы!

Наконец дождался! Спасибо за ваш обзор. У меня на замерах 0-100км/ч 7.6 - 8сек., 402м.- 15.1с. получалось.

Спасибо за отличное видео! Отдельно отмечу прогресс съемки и монтажа - очень красиво. Успехов!

Вставка из звёздных войн на 5+! :)))

Отличный обзор! Парни, как всегда на высоте! Я балдею от своего Mdx, как он едет, и как рулится! Выбирал комплектацию без регулируемых амортизаторов (соответственно без подогрева задних сидений, электропривода крышки багажника и ЖК экрана на потолке))) Больше всего удивляет, система навигации которая постоянно при запуске пытается определить местоположение Авто, но карты на dvd диске есть только на Северную Америку!!! И ещё Фаренгейты,мили и т.д. Но как только поворачиваешь ключ зажигания, забываешь об этим мелочах, и наслаждаешься драйвом!!!

С большой надеждой жду от вас обзор на следующее поколение акуры. Классный обзор. Все лучше и качественнее становятся ваши видео. Спасибо

Очень здорово что заостряете внимания на таких важных техниеских особенностях, как например в этом видео на счет полного привода, это очень похвально. Многие, протсо сказали бы на словах, даже не утруждаясь объяснить, так как самим лень было бы разбираться. Внимание к мелочам это очень здорово. Важно качество, а не количество.

Про балансиры на колесах просто плакал с шутки. Очень актуально в этом 2020 году.

@alexm9540

4 жыл бұрын

А зачем эти балансиры нужны? И от чего зависит их количество?

Видно, что старались больше обычного, монтаж, операторская работа 👍. Теперь есть контент которым я подкалую своего кума на X5))

@_IRON_MAN_4_

8 ай бұрын

ахахха )))

👍Видос зашел. Деня, отдельное спасибо за трек-лист.

Браво парни! Отличный обзор. Я по вам скучал. Давайте еще

Хороший обзор. 12 лет эксплуатирую данный авто. Из поломок за это время только блютуз и 1 датчик АБС. Всё. На шестой год эксплуатации удалил каты (забились) и перешил двигатель и автомат. Расход упал до 12 л. Мощность поднялась процентов на 30. Более бодрой стала на низах. И автомат стал плавнее переключаться. До сих пор не могу найти ей замену.

@user-lz4lh5js8m

2 жыл бұрын

Не продал ещё Акура? Тоже заинтересовала пересесть хочу с аккорд 7

@Shpion25

2 жыл бұрын

@@user-lz4lh5js8m месяц назад.

@user-lz4lh5js8m

2 жыл бұрын

@@Shpion25 по какой причине продал? Как сама машинка стоит брать?

@Shpion25

2 жыл бұрын

@@user-lz4lh5js8m переехал в частный дом ща город и появилась необходимость в пикапе. Риджлайн рассматриваю). MDX 2 надежная, удобная, приятная на трассе. Лучше одноклассников. Взял бы ещё раз без раздумья.

@user-lz4lh5js8m

2 жыл бұрын

@@Shpion25 оооооо риджлайн ништяк классный!!! Я вот ещё пилота гляжу но он огромен. Но на акуре налог конечно кусачий!

Рассматривал MDX для покупки, даже был десятидневный тестдрайв. Аммортизаторы это боль, задняя часть автомобиля живёт своей жизнью. Схожие ощущения были у других владельцев на профильном форуме. SH-AWD прекрасен для этой коровы, на поворотах машина ощущается как сивик. Единственный минус это расход. Никогда ещё не было так дорого стоять в пробке 8)

С каждым видосом делаете всё лучше и лучше. Очень понравилось начало

Всегда с удовольствием смотрю только Ваши обзоры и Академика. Самые приятные и культурные обзорщики.

Отличный тест, давно его ждал именно от вас, сомневался брать MDX или не связываться, теперь решение принято.!

@vitaliitumaikin591

3 жыл бұрын

Взял ? Я вот тоже думаю. Есть информация как в Реале ?

Обзор шикарен. Спасибо Вам ребята! Сделайте еще обзор о Хонда пилот, очень интерестно увидеть Ваш обзор о нем (Пилоте).

Спасибо. Жду обзор следующего поколения

Обзор огонь с первих минут! И сама модель интересная) Канал заслуживает большего!

Супер! Спасибо мужики за честные не продажные обзоры народных автомобилей! Успехов и счастья!🤘🤘🤘👍👍 P.S. Очень ждал второй MDX)

@evildion

4 жыл бұрын

Да 2-й прям самый самый! Третий лично мне уже заходит не так

@user-rp4qt7gj4t

4 жыл бұрын

@@evildion аналогічно

Жаль что ничего не сказали про расход,а также почему не сел на задний ряд Ваш напарник--интересно было б посмотреть как ему там комфортно

@serjemiloslavsky7130

4 жыл бұрын

Расход по городу у меня 15 литров. Сзади места хватает. У меня рост 195. Машина внутри большая.

@Morandi44441

4 жыл бұрын

Как владелец Honda скажу, что вопрос расхода вообще не должен заботить владельца Honda-Acura на фоне цен на обслуживание и запчасти. 15-20 Литров по городу.

@user-xb6ys6ol6v

4 жыл бұрын

Расход 15-20 по городу, требовательная к качеству топлива, места сзади достаточно для комфортной поездки, передние сиденья удобные, вмеру жесткая...но что касаемо обслуживания, это да...цены кусючие... Была такая на фирме, слава Богу сдыхались..

@vickexpress4959

4 жыл бұрын

15 литров и желательно 98

@andriizadniprianets9325

4 жыл бұрын

15-16 литров зимой, 13-14 летом (меньше пробок), по Киеву По трассе 11-12л если до 130 ехать. 13-14 литров если 140-160

Отличное начало, ролик хорошо приправлен музыкой, а это большой плюс!!! Это крутой выпуск!!!

Мужики спасибо всей Вашей команде за Ваши видео. Реально команда SRT старается, всегда можно увидеть приятное видео, которое пролетает как одно мгновение, массу грамотной информации по технической части на которую можно реально опираться. Юмор, прекрасный и в меру. Особенно веселит когда Денис ругается и вместо (пи...пи.) идёт лай дворовой собаки.😀😀😀. Привет из Краснодарского края.

Кентафорики,давайте Acura ZDX на тест! И Ford Edge Sport 2.7 😁👍

@TheSshkolnik

4 жыл бұрын

Еду 2,7 битурьо Агнище. Но есть один нюанс это форд(

Не согласен, ни с ценой на аморты ни с отзывами по управляемости, на оригинальных стойках рулиться она отлично. Использую оригинальные стойки

@user-hz4lu8ew7z

4 жыл бұрын

мой друг владеет такой,он брал з стойки по 500 у.е. за штуку

@DanilBon

4 жыл бұрын

Скорее всего аморты поменял а пружины нет, вот и вялое управление. Нужно было стойку в сборе брать от комплектации техно 😉

@DanilBon

4 жыл бұрын

@@user-hz4lu8ew7z оч дорого, у меня родные аморты: передние по 350$ шт, задние по 180$ шт.

@mavrodi_to

3 жыл бұрын

Власник купив преміум авто, та не мав коштів придбати оригінальні запчастини...

Не глядя - лайчина! Душевные обзоры и без всякой мишуры и предвзятостей. Спасибо за труд

Давно ждал обзора от вас по МДХ по причине расматривания к покупке. Обзор как всегда на высоте

Хороший обзор, езжу на такой 7 года, все в ней хорошо, но недавно умёр компрессор кондиционера, бывает но в Казахстане нет в наличии его🤣. Единственный как минус так и плюс что Акура малораспространенна, в связи с чем ее трудновато продать, но купить можно прилично дешевле конкурентов при этом она будет мощнее, качественее, и на мой взгляд лучше. ✊🏻

@JorikBY

3 жыл бұрын

В Минске на разборке есть компрессор для кондея. Посмотри на bamper.by

@Zhake78

3 жыл бұрын

Есть аналог компрессор, подходит от хонды одиссея 3л 2001, один в один.

@baltabekimanbay1152

3 жыл бұрын

Ассалаумагалейкум. Брат, я хочу купить себе такую. С пробегом 200 000км. Как думаешь стоит? Просят 6.9млн тг.

@user-bv6sk9mq4s

3 жыл бұрын

@@baltabekimanbay1152 уалейкум Ассалам! Если состояние хорошее, диагностика в порядке, есть история обслуживания, то это будет хорошая покупка.

@user-hi5cl7nz1g

2 жыл бұрын

@@user-bv6sk9mq4s саламаллейкум как ходовка? Мягкая?

Мені сподобався обзор, саме головне ви розповіли. І! Досить гарна робота відеооператора. Молодці! Чекаю RDX , бажано турбо. Красно Дякую.)))

Первый отрывок еще до попадания в кадр автомобилей и уже плюс в репу и лайк за видос. Очень оригинальная и клевая подача. В общем как и всегда. Благодарю! PS. Не каждому дано вот так с нарезок руинных складов, слепить интересное вступление.

Большое СПАСИБО, вы самые крутые автообзорщики на всём пространстве KZread! Именно этого обзора я ждал 5 (пять!) лет.. удачи вам в творчестве, на дорогах и по жизни!

Виктор- звезда!! На моменте "Спустя два часа"

Давайте тепер RDX первого или 3го, если найдете), поколения. Отличный видос

@CNCProffi

4 жыл бұрын

RDX огонь машинка! Турбо-зажигалка)

@user-pl3id8te4g

4 жыл бұрын

Рдх пушка , у самого 2011 года. Если что готов дать на тест в Харькове)

@Tornado_original

4 жыл бұрын

А что его искать то?) у нас в Акура группе есть владельцы Редисок ;) было бы желание...

@user-pl3id8te4g

4 жыл бұрын

@@Tornado_original 3го поколения редкий фрукт. В Харькове пока ни одного не видел на улицах.

@iaviscorso2566

4 жыл бұрын

CNC-Proffi. Уроки ArtCam. Обучение ЧПУ , если Вы о 3 м поколении, 2.0 турбо- да пушка ( впрочем, как и первое, да и второе, разве что без shawd). Но блин :( расход по городу , у этой пушки под 15 , 18 ть ! Куда ?!

Наконец-то дождался теста!)) жаль только чуток поздно...

Так, лайк поставил. Теперь можно смотреть. Привет SRT!)

Ребята, а можете сделать обзор на infiniti QX50 ? Очень интересно услышать Ваше мнение.

Прекрасный аппарат, особенно для 2007🖤 Локация-заброшка Агонь!)

Наконец-то! Дождался! У моего братана такая. Спасибо.

Услышали мои просьбы про MDX) Спасибо!

Спасибо за Acura, ждем tlx)))

@user-pl3id8te4g

4 жыл бұрын

Ага, желательно type s. С новым v6 3литра и 2 турбины ))

Мне вообще бмв не нужна, кому она вообще нужна? Хочу акуру

@DanilBon

4 жыл бұрын

Сразу видно, нормальный здравомыслящий человек)

@user-wo7cz2rv1v

3 жыл бұрын

Зато бмв быстрее

@user-zu2by2zk4i

3 жыл бұрын

Японці купляють БМВ і Мерседеси. Якщо хто не в курсі...

@sashkasashok5515

3 жыл бұрын

@@user-wo7cz2rv1v спешишь?

@user-ft3gs6tw6o

2 жыл бұрын

Гулбахар Кунакбаева , куда то опоздал на неБМВ?

як довго я чекав)) наконецто)) спасибо ребята))

Как всегда душевно! Спасибо!

Должен написать, ведь был владельцем MDX YD2, аж 4 года: Двигатель-беда катализаторы, удалять сразу и не ждать пока через EGR засосёт остатки,расход город 20литров, трасса 10литров АКПП-очень длинные передачи, первая до 70, вторая до 130, динамика здорово теряется при таких длинных передачах, фильтр в коробке меняется только с разбором КПП, рулевое управление- слабый гидрач(как на всех хондах) подходит от Legend, тормоза сразу на замену с перфорацией, колодки только от 4тр, подвеска живучая, спереди Макферсон, рычаги ходят 200ткм+ , но они алюминивые, шаровую отдельно не поменяешь, Салон- всё верно шумки нет!!! Слышно всё, смешно сказать, боковые стёкла 3,5мм против 5мм у CR-V, кожа по японски нежная, руль нереально большой портит впечатление от управления) Про магнитные стойки, они стоят этих денег, если вы любите драйв и чёткость управления, то вариантов нет, только магнитные стойки. Две совершенно разные машины, на одной комфортно, на другой "драйвова", но зимой в -30 стойки просто в ломы превращаются). Мультимедиа и навигация в 2020 году на выброс, всё под Америку. Звук никакой-пластиковый( Самый главный косяк, ширина 2 метра, в городе жуть как неудобно! Плюсы SH-AWD божественен, салон удобен при дальних поездках, зимой тепло, летом не жарко, две печки, два кондиционера, приемлемый расход по трассе, машина не угоняема!

Ну наконец уже Акура !!! Ждали, терпели, надеялись. Спасибо за обзор !

@Prizzoner_01

3 жыл бұрын

Дичь. Сравнить БМВ с корытом....

12:46 поставил на паузу и за минуту все стало понятно, за что какая кнопка отвечает. Все просто до безобразия. И да, такое разнообразие радует глаз. Мне прям очень понравилось. Стоит присмотреться к приобретению данного аппарата.

Как всегда обзор на высоте ! Так держать мужики ! Всех благ вам !

Как сказал знакомый сто-шник - "Хонда - японская бнв"

@slavikrybka

4 жыл бұрын

в каком контексте?)

@user-pw5po4dv6s

4 жыл бұрын

А может бмв немецкая акура?

Снимите обзор на ДЕДомобили (Volvo) начала-середины 2000-х. Расскажите о целесообразности приобретения для экономного передвижения и надёжности как вы умеете)

@user-qo2nc4ml1n

4 жыл бұрын

Смысл есть , только если очень нравится , езжу на V70 2,4 d5 2005 года , динамичная и экономная ( средний расход 6,5 ) , но обслуживание будет прилично стоить .

Закос под топ гир очень не плох😁💪👍 И спасибо за очередной интересный обзор интересной машины!

озвучка в начале - топ, давайте так же дальше.

Тот случай, когда финальную часть Мстителей ждал меньше, чем этот видос!

@user-jj8th5yh2x

4 жыл бұрын

Тот случай когда реально перебор. Хотя мы всегда ждём видео от СРТ

шутка про грузики и високосный год просто великолепна!

Крутые, информативные тесты! Спасибо за работу) Будьте добры, протестируйте форд фокус 2 на досуге)

Лайк за тест. Респект SRT

Мужики, уже третий раз ничего не пишу про Сонату YF!!! Долго я так не выдержу!

@user-fg8ks4st1l

4 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df опять корейское говно?

@Ya_Mironchik

4 жыл бұрын

владею такой. предоставлю в тест

@_Odesamama

4 жыл бұрын

@@Ya_Mironchik надо, чтобы они увидели. Может, в личку?

Акура всегда позиционировала свои авто как субпремиум, а MDX - как семейный авто

@DanilBon

4 жыл бұрын

Всё правильно вы говорите, недопреиум.

Спасибо за классный и как всегда веселый обзор!

Очень классный тест. Круто снято и рассказано. С юмором как всегда все в порядке.

сейчас будут ругать bmw? тогда #лайкнеглядя

Спасибо за обзор,всегда приятно вас смотреть!Вы забыли упомянуть что задние колеса снабжены повышающими редукторами и они могут в дуге под тягой вращаться несколько быстрей передних(только по одному естественно)!и еще очень рекомендую потестить RDX ПЕРВОГО!!! поколения,весьма интересная машина с гораздо более интересной динамикой!

Оооооо, як же я довго чекав обзор на MDX!! Дякую)

Отличный видос! Отдельное спасибо что громкость музыки вменяема и не орет на всю голову, кстати наверное можно еще на процентов 10 ее уменьшить. Лайк!

Я как хондавод ставлю сразу лайк за этот аппарат)))

ждал мдх как очередной сезон Игры престолов, я больной. спасибо за обзор.

@GarikTheMan

4 жыл бұрын

Или лечись

с недавних пор стал надрачивать на МДХ. Перелопатил много инфы о нём и знаю что это надёжный автомобиль. В будущем обязательно приобрету его. Очень рад что сняли тест про него. Вашему неподкупному мнению я доверяю. Тем более даже BMWушник похвалил его!!! Огромное спасибо. SRT вы лучшие)))

Ты первый кто скзаал сторона не рулится 100 обзоров посмотрел рулеткой все довольны!

Ребята спасибо за ваш долгожданный обзор на Акуру МДХ ! 👍💪

Ну рас такое дело, то ждемс тест Хонда Легенд последнего поколения!

Закадровый текст появился, качество сьемки солидно выросло, приятно радуете, парни!

Снято и смонтировано просто шикарно!