Единственный минус этого авто это их неплатежеспособные владельцы, не можешь достойно обслужить-не можешь почувствовать весь кайф от управления этим жеребцом, отличный мотор, прекрасный полный привод, комфортный салон, безопасность на высоте, нет ни пневмы ни активных стабов, ни турбин, отличный надёжный авто, спасибо за обзор

@dim_soling

Жыл бұрын

а почему примитивная хонда должна быть дорогой в эксплуатации?

@slavalazavikov7381

Жыл бұрын

@@dim_soling если она дорогая для Вас в обслуживании и в эксплуатации, то есть куча неоригинального заменителя по запчастям, но опять же если уж акурок дорогой то что тогда можно сказать о иксах мл и кушкак, а по поводу примитивности то не такая она уж и примитивная, втек не простая система и sh awd тоже не простая система, но факт то что они не любят мозги и долго и исправно работают

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное Вам за поддержку и за Ваше мнение)

@Shturman-radio

Жыл бұрын

@@dim_soling примитивная хонда? Спасибо, поржал. Потрудитесь, изучите хотя бы поверхностно ее Sh-AWD, такой "примитивный", что аналогов в мире нет =)

@krugikrugov8161

Жыл бұрын

@@Shturman-radio но каждый блогер скажет вчера и сегодня, что 4wd кватро one love

Отличный обзор! Как всегда всё по делу и очень подробно!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

😉 Огромное спасибо за поддержку и просмотр))) Очень рады, что Вам нравится наш канал!

Замечательные автомобили ACURA.

@Yauhen-in2vk

Жыл бұрын

Акура=хонда, в основном на канадский рынок.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение и просмотр)

Действительно легендарный авто. Хороший обзор! Хотелось бы увидеть обзор на младшего брата RDX, в простонародье "Редиска". Поддержите лайком что б не потерялся комент. 👍🤝

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, доберемся и до него!

@dimetriodb

Жыл бұрын

​@@AutoStrong_M Обязательно сделайте обзор на ,,Редиску" во втором кузове с 2013-го года!! Очень надо!!!

@hdml19

10 күн бұрын

Лучше первый РДХ, он более массовый там есть турбо, а во втором нет даже сш-авд

Не ожидал у Вас увидеть этот обзор! Спасибо!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр)😉

Авто СтронгМ огромная благодарность вашему контенту. Очень многое благодаря вам стало известно и понятно. Молодцы! Удачи!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Как важно для нас читать такие слова поддержки! спасибо Вам огромное!

Вот это выпуск,улеттт.👍👍👍👍👍👍Спасибоооо.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Вам спааасибо))) Очень рады, что выпуск понравился)

Как всегда ,лучше всех!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

ОГРОМНОЕ спасибо за столько высокую оценку нашей работы, будем стараться повышать планку! Огромное спасибо за просмотр)

Спасибо за обзор! Не планируете сделать обзор на Mitsubishi outlander v6 с двигателем 6b31? В сети очень много мнений о его надежности. Хотелось бы услышать мнение профессионалов)))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Скоро будет обзор 3го Аутленьера.

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

да акура бодрее будет)

Спасибо за обзор

Отъездил на двух таких подряд. Остались только положительные воспоминания. Из болячек машины - амморты однозначно не любят «пролётов» по лежачим полицейским. Но когда они в рабочем состоянии , они великолепны! Так же менял насос ГУР, когда руль неожиданно потяжелел. Разряд аккумулятора имеет место быть, не вздумайте долго слушать музыку на заглушенной машине)) Свет - это катастрофа, обязательно на переделку и замену линз. Больше ничего не припомню. Но едет она, особенно на трассе просто великолепно. Зимой не припомню более уверенной машины. Вообще она классная)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за то, что делитесь с нами! Благодарим Вас за просмотр!

@Shturman-radio

Жыл бұрын

китайские лампы не надо совать туда, и будет свет бомба.

@urfinjus6434

Жыл бұрын

@@Shturman-radio Глупости пишете, если вы не сталкивались с данным авто, не стоит «умничать» . На «Акуре» родные лампы еле светят, этим страдает львиная доля американских авто выпуска до 2010 года. Китайского в моих машинах не было ничего, однако абсолютно все пользователи данной модели отмечают очень слабый родной свет. Замена линзы и ламп на Хелла или Осрам с Филипсом меняли картину кардинально, почитайте профильные форумы.

@Shturman-radio

Жыл бұрын

@@urfinjus6434 глупости это у вас. Если туда не тыкать Китай, то светит отлично. Максимум что случится - стекла от времени мутнеют и лампы просаживаются. Решается полировкой и заменой ламп. А линзы штатные буду намного лучше реплики Хелла из Китая, которую вы себе поставили.

@urfinjus6434

Жыл бұрын

@@Shturman-radio какая «реплика»? Откуда вы набрались этого? Судя по написанному вы понятия не имеете об автомобиле, который обсуждается. Я не собираюсь тут препираться, оставайтесь в мире своих фантазий, всего хорошего

Единственный канал с авто обзорами и обзорами двигателей,который приятно смотреть, всё чётко и понятно. Продаете ли вы катализаторы? И есть ли запчасти на такую акуру?

Приятно слушать,грамотно и понятно.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку)

Можно ли будет сделать видео про гибридный 2.4d v60 2015

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно и до него доберемся! Спасибо за просмотр)

Отличный видос отличная подача но когда же будет Ниссан Теана j31 VQ23DE 2.3 ????

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за поддержку и добрые слова в адрес нашего канала! Обязательно учтём Ваше пожелание!

Владею данным аппаратом четыре года брал с маленьким пробегом,никаких проблем, видео посмотрел с удовольствием спасибо.

@user-rn8pw1ss4p

Жыл бұрын

В гараже небось стоит 4 года

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и за то, что делитесь с нами своим опытом)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

@@user-rn8pw1ss4p почему?

@hdml19

10 күн бұрын

​@@user-rn8pw1ss4pты смешной)

Автостронг удачи вам! Спасибо за обзор.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за просмотр! За такие слова поддержки!

Расскажите про honda legend kb

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём Вашу просьбу, спасибо за просмотр)

👍🏻 Будет ли обзор инфинити м 3го поколения?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Доберемся до него) спасибо огромное за просмотр)

Спасибо Вам за грамотный обзор!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень приятно, спасибо Вам!

Лайк и репостище как всегда!

Все четко и по делу)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку нашего канала и просмотр нашего обзора!

Спасибо за обзор 👍👍👍 МДХ шикарная машина, но дорогая в содержании. Про проблемы с проводкой водительской двери ничего раньше не слышал. А вот про вечно не даржащие двери в открытом положении ограничители, Вы забыли.)

@user-kv2ou3vy8d

Жыл бұрын

Это болезнь всех японцев , особенно с большим пробегом

@user-hu3yf2hm1s

Жыл бұрын

В продаже есть ремкомплекты для решения этой проблемы. При наличии прямых рук и нехитрого инструмента, делов на пару часов.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за поддержку и за дополнение!

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

она еще и двери должна держать? Не знаю я ее такой купил :))))

Совершенно согласен с названием видео, действительно Мдх - это нам не Лексус и не Бмв, потому что по перечисленным проблемам в видео для Лексуса их надо умножить на 3, а для Бмв на 5)). Нужно просто почитать отзывы владельцев. Так можно любую машину забраковать). В любом варианте любая машина будет служить долго без особых проблем, если ее не убивать и своевременно делать ТО, используя качественные запчасти, расходники и прочее!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

А после регулировки клапанов надо ли менять прокладку?

@burningspear6488

Жыл бұрын

Да надо между рулем и сидением....

@user-xr2ej3pj8h

Жыл бұрын

Нет блин, лучше купить красный гермет и захреначить им все😡😡😡

@jekissOE

Жыл бұрын

Обязательно. Около 10$ стоит

@siralex1795

Жыл бұрын

Обязательно, комплект прокладок (сами прокладки, прокладки свечных гнёзд и их болтов) стоит примерно 120$.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно, спасибо за просмотр)

позновательно

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что Вам понравился и был полезен наш обзор! будем рады Вам за просмотр каждого ролика!

Видеообзор весьма хороший и познавательный, спасибо ! но не соответствует заголовку. так сказать замануха интрига))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за мнение, просмотр)И добрые слова в адрес канала)

👍🤟лучший обзор, коротко, и по факту!👍. Не считая расхода топлива- это топ авто!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за такую поддержку!

@user-hr4gu8xz7n

8 ай бұрын

И транспортный налог

Можно сделать обзор saab 93 V6

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)

Купил такой авто. Посмотрим как себя поведет. Первое впечатление - авто просто супер, никакой китаец не сравнится! Посмотрим как будет в эксплуатации. Если есть группы тематические по акурам дайте знать !

оооо.. Лучшая машина на которой ездил... с 2011-2016-тых годах.. 7 мест и за 130тыс миль менял лишь расходники. Единственное, что посоветую владельцем сие авто - это заделать отверстия в клюве сеткой.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь с нами! Спасибо за просмотр!

@hdml19

10 күн бұрын

И сделать антикор днища

Спасибо за обзор. Была мысль пересесть с лексуса gx на мдх но видно погарячился будем гонять дальше на лёхе

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Рады, что помогли) Спасибо за просмотр) удачи!

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

зря) Леха не управляемый

@____MRAK____

Жыл бұрын

@@user-eo2wx1pt9i почему ? Может дорогу и не так держит как акура, но довольно хорошо

@____MRAK____

Жыл бұрын

Тоже планирую брать леху, что скажешь )? 😅 Брать ? Только хочу gs 300

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

@@____MRAK____ gs300 это низкий седан у нас снегопады на севере и в приоритете джипы, кроссоверы. mdx жестковат для таких дорого, были бы деньги купил прадика свежего. А так Acura mdx 2008 за 900 тыс забрал у одноклассника

крутой аппарат!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр)

Такой мыксой владел полтора года,за мой стаж водителя,именно водителя,эта тачка была лучшей,остался доволен на все проценты,в планвз купить 3-ью мыксу и поливать себе в кайф

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились с нами! Благодарим за просмотр!

Зробіть огляд на Субару Трівека В10 .Задоволеням дивлюся ваші огляди і розбокрки двигунів.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр, обязательно учтём Ваше пожелание!

Всем доброго времени суток. Задумался поменять свой mdx 11г. Пробег за почти 8 лет , я второй хозяин. Пробег 200+ основная причина замены - немного устали от дизайна салона и см ниже про автопилот. 90% "проблем" озвученных в ролике нас миновали. По корозии кузова. Хотел подкрасить небольшой скол еще после покупки наследство на задней двери (буквально размером 5мм2) но все руки не доходили.. шли года а никакой ржавчины не появляется. Фаркоп внешний уже 2 раза перекрашивали. Расход смотря как ездить. Я не гоняю. По городу в среднем 14-15 Один раз ночью в краснодарских краях пропустил заправку и ехал по бортовому компьютеру. Тк безина оставалось на 20км. Так вот если скорость 60, расход 6, если 80- 8. И тд.. вот так 40км и протянули до заправки. Стойки магнитные до последнего не менял. Жене все равно было, а мне нравилось менять на трассе спорт, в городе комфорт. Но в 23 цены слишком выросли итого заменил комплектом. Звук мне очень нравится. Я дома собирал премиальную акустику, все не могу добиться такого же звучания. Мощности хвататет. Хотя часто приходится ездить на каршеринге в командировке в Москве и да 8сек это не 6 )). Тормоза в МДХ мне нравятся сколько давишь - столько получаешь, а не так , что еле приконснулся и дернул всех спящих. То же самое с педалью газа. Адаптивный круз контроль помогает расслабиться в потоке. Короче продолжение темыио замене - почему задумались.. хотелось систему удержания в полосе или лучше полуавтопилот. Живем за городом 2/3 на трассе и это очень удобно. И немного лучше шумку (в целом норм, но не топ) Так же интерьер немного староват. . Посмотрели на текущий рынок.. и приуныли.. то что сопоставимо по ощущениям это новое 7+.. MDX 3 по дизайну не сильно зашел. Вот с 2018 уже интересно но там 4-5м Многие почему-то пугаются налогом. Если у нас на бензин уходит по 150-200тр в год , еще +25т (это дельта с налогом грубо с 240лс) как по мне не существенно. Недавно второй раз за срок своего владения менял комплект ГРМ. Итого 60тр. Много запчастей подходит от Honda Pilot. Умный привод очень помогает. Особенно сейчас зимой, каша , лед, склоны, повороты. Отличное чувство уверенности и спокойствия Мой совет - если брать то с прозрачной историей обслуживания. Всес хорошего дня

Самая большая проблема это прокладка за рулём.... Машини ходят 400000 км без больших проблем...

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

Передние стойки на Мдх2 подходят от Pilot2

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за информацию!

Мне одному послышалось что на 1:00 автор сказал что конкурент МДХ а Лексус ЛХ???

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))Нет) спасибо за просмотр)

@Lyov88

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Вам спасибо за классные обзорчики. Более подробных русскоязычных обзоров нету, спасибо за грамотые обзоры )))

Проехал но новом MDX2 три года. 16.5 литра на 100 км. Проблем почти не было.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за опыт!

Кучерявый красачик начал выкладывать номера заменителей. Думал это ни когда не наступит. УДАЧНЫХ ОБЗОРОВ, впрочем сейчас он и лучшие думаю просторах ютюб точно ,растете, так держать!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за такую мощную поддержку, это для лучшая мотивация!

👌👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за поддержку нашего канала!

Отъездил на таком 2 года. Машина радовала динамикой и управляемостью, большой и комфортный салон, хорошая музыка. Идеально для путешествий. Из проблем, с которыми столкнулся: сгнил блок навигации, так как неудачно размещен под водительским сидением, датчик АБС заднего левого колеса, датчик расхода воздуха, датчик 3 передачи, отгнил провод подсветки салона. Все. Двигатель и ходовая - только расходники (втулки и стойки + задние верхние поперечные рычаги). Делал полную пескоструйную обработку днища и арок, так как машина была уже рыжей, заменил задний подрамник (тоже слабое место). По коррозионной устойчивости с автором не соглашусь - она слабая. Шумка тоже не лучшая, если не жалко денег в идеале проклеить двери и крылья. Родные диски - неподъемное уродство (13 кг для 18 радиуса), сразу под замену. Машина едет намного мягче и легче. Проблемы с масложором у рестайлинга - из-за других маслосъемных колец. Есть бюллетень и даже меняли по гарантии, при гигантском жоре масла. От сгоревшего масла и умирали каты со всеми вытекающими. Машина очень понравилась, но время и соль на дорогах берет своё: начинают лезть жуки, бороться с которыми дорого и хлопотно.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за то, что поделились с снами своим опытом!

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

а что там еще за блок навигации? Подскажи какие диски брать там 5x120

@Nevidoff

Жыл бұрын

@@user-eo2wx1pt9i да, диски 5х120, подходят от БМВ, только смотреть вылет. Размерность 8jx18 et45. В акуре 45 мм, народ пишет что допустима разбежка +/- 10 мм. Мне попались кованые Solomon Alsberg P1 за очень хорошие деньги, которые делались под штатные параметры. Очень лёгкие и крепкие. Повезло.

Регламент замены ремня ГРМ 120т.км.Для замены выдаётся один ремень,ролики и гидронатяжитель надо докупать отдельно у дилера Хонды.На Пилоте регламент 105т км.Масло в акпп меняется каждые 45т.км или 3 года,что наступит раньше.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Супер, спасибо профессионалам!

Что у вас в этом видео с фокусировкой камеры?! Косяк, режущий глаза ((

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за замечание, будем исправляться!

Вопрос со временем проблем, во сколько лет?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Всё зависит от обслуживания! спасибо за просмотр)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

много факторов, все равно надежная

👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное за поддержку!!

Отличное авто!!! 2 года владения. На трассе, по комфорту равных нет. Атмосферный двигатель, который отлично переваривает гбо. После пересел на Xtrail 2008, думал, что новее и комфортней. Теперь очень жалею....

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Благодарим Вас за ваш опыт и просмотр!

@admin_loc

4 ай бұрын

Я очень сильно подумал о гбо в хонду, тк моторы у них оборотистые, а пропан долго горит, можно клапана поджарить и экономию на топливе вложить в ремонт ГБЦ

Я в какой раз убеждаюсь. Что лысый из *BRAZZERS* и лысый из *АвтоСтронг-М* профессионалы в своём деле!))

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

И студии иногда похожи?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

😉 Благодарим Вас за столь высокую оценку ведущего))))))) Благодарим за просмотр)

Не много почитал отзывы почти согласен. У меня почти три года авто. Да один динамик в пассажирской двери хрипит. Подлокотник греется с пассажирской стороны но акум не садит. И на пробеге 134т. Лопнул в радиаторе (основном) штуцер, АКПП но ещё не делал стоит разобранная. Выгнала масли акпп и антифриз. Кузов с низу без гнили и рыжиков. В дальняки не очень нравится ездить, тяжела в езде но по трассе равных нет система втек работает чётко. Плохого по авто сказать нечего не скажу. Хотя мне не нравится. Причин не много но есть. Хочу дополнить когда заезжал на эвакуатор выгнало масло из АКПП при этом она полностью стала. Поменял радиатор залил антифриз масло в АКПП заработало всё четко .

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Благодарим за просмотр и мнение!

Кучерявый как всегда на высоте

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Ох, спасибоо за поддержку)

Масло в заднем редукторе меняется каждое ТО(15т.км)н,на редукторе есть отлив или табличка с надписью ATF или VTM-4 объём примерно 2.8 литра.

@chemurgez

Жыл бұрын

Vtm4 не заливается в mdx2. Только в первого либо в пилот

@user-ti1yp2px8l

Жыл бұрын

@@chemurgez Надо смотреть что написанно на заднем редукторе,то и заливать.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за дополнение)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

какие 15т.км 40 тыс не меняли а оно как новое

@user-ti1yp2px8l

Жыл бұрын

@@user-eo2wx1pt9i На вид как новое,но по суть от такой долгой работы из жидкости испаряется один ингредиент(забыл название).Поэтому так часто менять приходится.

Авто своеобразный конечно, что-то стоит крайне дорого. Машина радует множеством интересных разработок. Не радует налог и расход)) есть плюсы, у акуры был праворукий аналог - Honda MDX. Некоторые жители РФ покупают бу запчасти с Владивостока

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за то, что выразили своё мнение и просмотрели обзор!

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

налог 13 тыс в год не такой и большой, зачем БУ много китайских новых

Сказка машина. У меня самая обычная комплектация. Обычные аморты, динамики за 14 лет - только центральный хрипит, как не чини,и один в двери отпаялся, но проблема решена. Надо следить за уровнем масла в движке, чтобы не потерять его (и масло и движ) ходяга крепкая, зимой лучше динамики не видел. Фары потускнели спустя десять лет, полирнули верх и низ, почистили линзы, наклеил броньку, поменял лампочки - и уже пять лет бед не знаю. У меня практически 8 лет(Махачкала) Цвет не потерял блеск, хоть и стояла машина два года под палящим солнцем.

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваш опыт!

Можно пожалуйста ещё акура рдх?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём! Спасибо за просмотр)

@hdml19

10 күн бұрын

❤

Дастер дрим-эдишн 😁

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

Дастер огонь! Тока румынский!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

😉Спасибо за просмотр)))

Эх мечта

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Желаем осуществлять мечты!

Не нашел видео на более бюджетные ,сценик 3 , зафира и туран или кадди

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Обязательно учтём Ваш запрос!

а RDX ещё были турбированные.. Да ?

@jekissOE

Жыл бұрын

2.3 турбо

@urqua495

Жыл бұрын

@@jekissOE круть. Момент, лошадей сколько?

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

Японцы пишут всегда больше немцев. По курсу пересчитать нужно.

@urqua495

Жыл бұрын

@@user-ux3gv2ff7h точно. У них другой способ мощность измерять.

@jekissOE

Жыл бұрын

240

Всем привет. Юзаю на Акуре уж 3 год, полет нормальный. Да, согласен, обслуга тянет, но только расходники и то что подходит, лучше заменить при выявлении приближающегося начала конца детали и фсё. Имеем хорошую динамику, отличный привод, большой комфортный салон, классную музыку которой могут позавидовать даже сейчас многие владельцы новых авто любых производителей, не беру в счёт авто из категории лакшери за 10 -20 млн.р. А так в любом случае, не обслуживать даже мнимо "неубиваемую" тойоту, вряд ли она повезет Вас далеко. Любая тачка требует денег, как баба😅

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Не можем с Вами не согласиться)

@user-sg4uo8us1l

6 ай бұрын

Как с зч обстановка, расходники? Какое масло заливаете?

@hdml19

10 күн бұрын

​@@user-sg4uo8us1lвсё решаемо

Мало дубликатов и разборок, поэтому содержать такой авто с пробегом 200+- не весело

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь своей точкой зрения, благодарим за просмотр)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

не знаю у меня контрактный 80 тыс пробег, не оригиналов китайских много

О...уенный аппарат 364998 полёт норм, обслуживайте вовремя и всё

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр)

Это уже старая машина. И пробег наверное ого-го. А вообще это очень хорошая и надежная машина. Она вообще не проигрывает Лексус RX 350 Даже по салону она больше.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за дополнение и просмотр)

Амортизаторы электронные по 80 тысяч рублей за штуку оригинал.Или ставить обычные и удалять прошивку.В занос очень сложно зимой пустить,система как в Хонда легенд.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!

@rum2408

4 ай бұрын

Я удивляюсь ценами которыми тут пугаете ... Вы где живёте? В Габоне ?? Ну тогда извиняйте ....😂 На рокавто амортизаторы электро.... стоят всего всего 110$ фирмы Sachs , задние почти половина цены , японские KYB стоят 100$ .... Теже амортизаторы передние от Monroe стоят 75$ 😊 . Может дорогие цены на запчасти этого авто не от модели и фирмы а от страны вашей ?

❤

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо большое за поддержку!

У меня кореш как-то на такой мдхэ из Киева в Донецк приехал, посчитал сколько денег на бензин потратил и понял, что можно было целый вагон поезда за эти деньги купить)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились с нами своим опытом!

2 лайк

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))))) УРАА!! Спасибо огромное за просмотр и лайки)))

Здорово, посматривал на авто, но бюджет ежедневной эксплуатации не позволяет иметь такой.)) А вот Honda CR-V 3-й генерации как раз по мне - вот хотелось бы о нем услышать от компетентных людей в вашем видео, тем более что устанавливались на него двигатели аж 3-х серий (если не считать модернизированного двигателя)! Может дождусь когда-нибудь. 😏

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно дождётесь, спасибо за оценку нашего авторитета)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

бюджет ежедневной эксплуатации не дороже чем твоя CRV 3й генерации

@Fozik_Domovoi

Жыл бұрын

@@user-eo2wx1pt9i прям стоимость деталей и обслуживания аналогичны? 😁

Пацаны из хондамафии получают откаты за продажу запчастей?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр, не поняли с кем Вы здесь разговариваете?

Тачка крутая, но внешний вид...остановил перед покупкой

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились мнением! Спасибо за просмотр)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

вишневую бери она красивее, только из за цвета и взял

@majorgrafoyni3823

9 ай бұрын

Имхо, но дизайн настолько удачный, что выглядит современным даже сейчас, после снятия хрома со всего кузова становится даже еще современнее

Акура это Американская хонда вроде👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр)

@taras90

5 ай бұрын

Акура це преміум Хонди, так само, як Лексус преміум Тойоти

@user-mm3lt2iy2l

5 ай бұрын

@@taras90 Уго с Украины смотрят😳

Обзорщик просто огонь. Фраза:"... если цифра на одометре больше чем цифра полученная при перемножении моточасов на 40, то пробе скручен..." Я понял, что последующую информацию как минимум надо делить на два

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Привет. Ничего ты не понял.

@sergeyslyuta4744

7 ай бұрын

​​@@AutoStrong_M Можете ещё раз пояснить сказанное вами? Действительно режет слух.. Как по мне, то если цифра пробега на одометре больше, то пробег добавлен. Если на одометре ниже чем в компьютере, тогда скрутили ( уменьшили). Или не так?

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

@@sergeyslyuta4744 наш ведущий оговорился. Он хотел сказать так: Считается, что если количество моточасов умножить на 40, то получится очень приблизительный километрах. Если эта цифра сильно отличается от показаний одометра, то, вероятно, пробег скручен. Моточасы в отличие от показаний одометра на этих машинах нельзя откорректировать.

@sergeyslyuta4744

7 ай бұрын

@@AutoStrong_M Благодарю! В целом обзор как всегда на высоте. Успехов вам.

@hdml19

10 күн бұрын

​ есть в инете калькулятор или формула, по переводу моточасов в км ну это +- если на севере то длинные прогревы натягивают моточасы

Если честно думал мотор лучше. 4.5л масла для 3.7л это ооочень мало. У меня в Пассате 1.8 л 4.8литра.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и за то, что делитесь с нами!

@Shturman-radio

Жыл бұрын

Наверное потому, что в пассате расход масла 1л на 1000, поэтому и запас немцы сделали =)))

@wanderer7801

Жыл бұрын

Но он лучше мотора 1.8)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

плати за пассат больше

Хотел себе взять такую, но по деньгам остался бы в ноль, а брать авто на последние деньги не правильно. В итоге взял субару трибека 3,0 - СДЕЛАЙТЕ НА НЕГО ОБЗОР!??!?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём) Спасибо за просмотр!

Я себе когда то хотел МДХ, а потом что-то перегорел

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

Вот оно чё...

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за то, что делитесь с нами! И за просмотр)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

Зря перегорел, елочка гори

@MichaelKorsspecial-

Жыл бұрын

Денег нету?

У меня родилась идея, а может еще один вариант тракторстронг. Ну как вам?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Wir beantworten keine dummen Fragen. Судя по вашему имени, вы поймёте наш ответ. Ну как вам?

Если машина всю жизнь жила в Москве и по отпускам хозяина ездила куда то в Юг, тогда средняя скорость не будет 40 а скорее всего намного меньше. В Москве сред скорость свыше 24 не поднимается.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение и просмотр)

1 динамик в двери лопнул)))))) при 200000 км пробега))) вуаахахахах

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))) Громко музыку слушал) Спасибо за просмотр)

Умножать на среднюю скорость 40 это очень лихо. Максимум 30 ИМХО

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

Внутримкадье подтянулось...

@user-ne1bf3er9h

Жыл бұрын

У меня пробег 202 тысячи а моточасов 3900, значит много трассового пробега

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение и просмотр)

@hdml19

10 күн бұрын

​@@user-ne1bf3er9h 180 3000

Traduzcan al españoll, saludos desde Argentina

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Estamos muy contentos de que nos observen en Argentina) ¡tomaremos en cuenta sus deseos!

Не сказали про слабый метал.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за дополнение и просмотр нашего обзора!

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

в каком месте?

@kasumaku3056

Жыл бұрын

@@user-eo2wx1pt9i Задний пороги, двери в районе ручек и багажник

@4:48 наверное всё же меньше

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение и просмотр)

Что то я расхотел покупать ,ну его.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

Не машина, а сплошной дорогой геморой. 🤣 Как всегда отличный обзор 👍, молодцы 👏

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за слова поддержки и просмотр)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

Любая машина дорогой геморой, про любую можно так рассказать

@user-ng4rj3fh2l

11 ай бұрын

Кому дорого, можно добавить 10к$ и купить новый рено дастер

Интересно, но пока не хотел бы пересаживаться с немца

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

Почему? Я вот наоборот свой с облегчением продал и взял новый Эксид

@user-st8ef8mz7u

Жыл бұрын

@@user-qs8lc2ij2w Китайца после немца???

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

@@user-st8ef8mz7u Да, и еще раз повторюсь, что это было лучшее решение. Эксид мне прям нравится

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

Ну это-то понятно, название просто кликбейт

@user-mk2lj9uc1e

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x Да не все так за немцев держаться. Я вот тоже на Exeed гоняю после немца и отлично себя чувствую

Я конечно извиняюсь, но вот три раза переслушивал момент... Кому вы там говорите это конкурент? Lexus LX ? Серьёзно? P.S. Поработайте над звуком в ваших видео. Качество вообще никакое.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

камни разбивают лобовые стекла😂😂😂😂.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

😁

Спасибо за предупреждение не брать этот супер-дорогой в обслуге автохлам.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам за просмотр и за то, что прислушиваетесь!

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

Да понадежнее бмв и мерседесов

Мне лично изза V6 бензиновый и коробка автомат не заходит ни акури ни хонда пилот. Вот нахрена акура не взяла мотор как у моего Honda CR-V2 2.2 дизель но прочипованый как на 8 акорде до 180 лошадейи 380нютон крутящего момента... Ну вот реально мою CR-V2 с текущим весом 2.3 тонни тянет без вопросов, 6МКПП просто шикарно надежна. Била би акура с такими опциями несомненно взял би акуру а так возьму второй кросовер тоже Honda CR-V2 2.2 дизель. На мой CR-V2 2.2 дизель текущий пробег 300.000км и никаких нареканий словно и не прошло 20 лет...

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Благодарим за просмотр и мнение!

10

@user-ux3gv2ff7h

Жыл бұрын

12

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

11))))))))) Спасибо за просмотр)

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

9

Такое ощущение что ведущему нечего было сказать про авто. И он пытался выискать какие то огрехи. Хотя и их я не услашл.

@AutoStrong_M

Ай бұрын

Здравствуйте. Вы всё поняли совершенно неправильно. Ваше предположение абсолютно некорректное.

@Aldik2023

Ай бұрын

@@AutoStrong_M я к тому что , в автомобиле явных проблем то и нет.

А на чем ездит кучерявый? Когда обзор?🤓

@AutoStrong_M

10 күн бұрын

Здравствуйте. Обзор на его Jaguar Xf был 3 года назад.

@hdml19

10 күн бұрын

@@AutoStrong_M оки спасибо посмотрим!))🤓

Я так и не понял- Акура лучше, или хуже, чем Лексус и BMW? 🤔 Если судить по вашему видео-описанию, то эта Акура- полное гуано, которое в америке и Европе ещё походит, но в России быстро обанкротит своего хозяина.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Мы сделали обзор- Вы делайте выводы) спасибо за просмотр)

@hubi16

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Это понятно, но хотелось бы , чтобы название и содержание видео хоть немного перекликались. Респект вам за вашу работу (всё равно) !!

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

Да странный обзор, нормальная крепкая машина и полно китайских аналогов запчастей

@hdml19

10 күн бұрын

​@@hubi16купишь если не ушатаную, не захочешь потом продавать

@hubi16

10 күн бұрын

@@hdml19 Если речь обо мне, то я давно уже, после двух подержанных машин покупаю только новые. Вот, недавно, после девяти лет разочарований с БМВ, заказал себе новую модель от Лексус. На пробной поездке понравилась, а дальше посмотрим.

Как можно сравнивать Лексус с бмв...

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

В этой жизни можно всё) Особенно на своём канале)

Автомобиль умер для меня как только он сказал про алюсил в моторе😅

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Алюсил - это сплав на основе кремния и алюминия, из которого отливают блоки цилиндров. В данном случае японские инженеры пошли дальше и сделали из него гильзы с повышенным содержанием кремния. Ещё ни один такой алюсиловый мотор не развалился и ходит без задиров.

@arche_star

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M охотно верю. Я тоже умею смотреть видосики на подобии турбофан крю или другие инженерные объяснялки. Но пока вы сами в руках не покрутите подобные "технологии" и не увидите насколько легко на таком материале остаются царапины вы просто не поймёте. Я уже молчу что в сочетании с поршнями "таблетками" эта история умирает еще раньше по скольку цилиндры буквально "расклёпывает" перекладками поршня. Я сам лично пробовал поцарапать убитый блок от n63 бмв. Обычной шлицевой отвёрткой с цилиндра снимается стружка как с буратино. Соответственно о какой прочности этого пластелина может речь идти мне не понятно. Там микрослой протравленного алюсила лежит на алюминиевом блоке. Алюминий в любом случае мягче и его гораздо проще продавить. Потом перекосить там поршень, потом нпделать задиров под нагрузкой. Алюминий в любом случае остаётся мягким алюминием. Даже с присадками. Справедливости ради в Акуре как заявляется именно "гильзы из алюсила" может там овердохрена кремния и из за этого их не так сильно убивает как немецкое алюсиловое говно. Но в дюбом случае против нормальных гильз это всё помойка по ресурсу.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Отвёрткой стружку можно и с чугунной гильзы снять. Вообще, это такой же "точный эксперимент", как и сжигание моторного масла в миске с последующей демонстрацией золы и пепла. Поверхность цилиндра не должна и не обязана выдерживать подобные трюки. Жаль, что вы не понимаете, что сухое (царарающее) трение поршня и его колец по поверхности зеркала цилиндра практически мгновенно ведёт к перегреву и сильнейшему расширения поршня с последующим его заклиниванием. Или цилиндры-гильзы должны быть ещё и резиново-эластичными?

@arche_star

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M а при старте двигателя у нас на цилиндры воздействия нет? А при перекладках поршня? А гильзы даже чугунные вырабатываются от святого духа? А сверху цилиндра "ступени" от колец сами собой появляются? Так много вопросов и так мало ответов. Для сопротивления металлов на мех нагрузку достаточно молотка и кусочка испытуемого образца чтобы оценить твёрдость. Да этот алюсил работает. Да, сколько то ходит. И нет это говно не надёжнее и не ресурснее нормальных гильз. Просто производителю массово гораздо удобнее и главное дешевле "насверлить" в блоке "дырки", протравить их и назвать цилиндрами. Заявить это новейшей технологией а в уши пользователям насрать про великий прорыв. Да, конечно, без сарказма это прорыв - "прикиньте, мы заставили пластилин работать". Сложно не согласиться что это высокотехнологично, но для конечного пользователя б/у сегмента это шлак. Если интересно сравните хотябы кольца которые ставят в такие поршневые группы. Кольца гораздо более слабые даже на ощупь и еле еле гладят стенки цилиндра чтобы не раздавить всё это нежное барахло в период гарантийного периода. И при случае попробуйте интереса ради поцарапать хотябы тормозной диск. Вы удивитесь поняв что это близко не так же просто.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

А как это все связано с ковырянием отвёрткой? Дай вам волю, вы бы гильзы на зуб пробовали, как медяки. И да, у меня есть все ответы на ваши вопросы. Только непонятно, вы их задавали относительно чугуна или алюсила. Ну и вы сравнили чугунные гильзы с тормозными дисками. Чугун чугуну рознь. И опять же, ваш кругозор никак не ответил на вопрос, что делать с сухим трением по чугуну. Или вы никогда не видели, как накаляются тормозные диски. И то, не всегда это проходит бесследно. И поршневые кольца "слабые" не потому, что нужно жалеть оставшийся после протравки кремний. В общем, скучно с вами. Одни стереотипные взгляды из гаража. Вообще, не для вас все эти алюсиловые моторы делали.

acura-hi tech

@AutoStrong_M

11 ай бұрын

Thanks for watching and commenting)

@user-yr4iu7cv4r

11 ай бұрын

@@AutoStrong_M не за что)

Акура это дочерняя компания хонды

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Да что вы говорите?

@denben9611

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M а что не так ?

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

Он не знал))))

Нарочитое подчёркивание проблем неухоженных и побегавших машин. Автор за что то обижен на Хонду?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Нет. Кстати, в этом видео не было замечено ни одной Хонды. Судя по всему, вы впервые на нашем канале?

@user-qg5lq6bx5n

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Вы различаете Хонду и Акуру?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Конечно. Продавцы запчастей иначе не могут.

@user-eo2wx1pt9i

Жыл бұрын

Акура и есть хонда, обижен еще как обижен)

@hdml19

10 күн бұрын

Потомучио запцацки редко продаются))

Сколько смотрю осмотры авто и итд , ты шо с луны, та шо так плохо, у японцев?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Где у нас употреблено слово "плохо"? Где звучит фраза "плохо у японцев"? Пока я про "плохо" только в вашем комментарии вижу.

Обзор мурано было бы неплохо

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)