Спасибо всем за вашу поддержку!

@Samolet2222

4 жыл бұрын

Всё получится. Из всей массы нужно выбрать подходящие советы. Я советую цепь грм с этой стороны убрать чтобы закрыть крышку и налить туда масло. А цепь или ремень вывести со стороны зажигания где сухо. Лучше ремень, ведь работа на сухую и их полно разных размеров. Не знаю, получтся ли тут просто перевернуть головки задом на перед. Но не могу не предупредить о кпд. Обычно поршни двухцилиндрового 4-тактника поднимаются одновременно и поочередно толкают коленвал за счет смены тактов. А тут по принципу 2-тактника. Не могу сказать что будет плохо, но это не правильно. Поэтому и самому интересно.

@user-bc1vy1wu5b

4 жыл бұрын

Если есть вопросы то дай вайбер или ватсяп,ну или вк а там номерами обменяемся,помогу чем смогу.

@Samolet2222

4 жыл бұрын

Кстати тоже из опыта: один человек начал делать самолёт. На ютубе из 680 тыс подписчиков он выбрал несколько реально помогающих идеями или финансами - и тех и этих надо и пригласил их в закрытую группу в ВК. Дело пошло куда быстрее.

@mndmsnym7189

4 жыл бұрын

Samolet2222, кстати да, двигатель Оки работает сразу на двух поршнях, в ходу движутся сразу два поршня вверх вниз

@alexandravdakumov321

4 жыл бұрын

Я не понял как зажигание здесь работает, почему оно на генераторе стоит, а не на распредвале? а вот ещё вариант на ютубе про верхнеклапанник: Иж 4 такта Павел Шляхов, а про нижнеклапанник: планета с цилиндром от К-750, (наберите нужное в поисковике).

Красава! Аплодирую стоя, всегда удивляли люди которые делают чуть ли не самодельные двигатели. Терпения тебе!)

@motorsk1

4 жыл бұрын

Какие люди) Большое спасибо!)

@Trostyan163

4 жыл бұрын

@@motorsk1 ждём видео, когда ждать хоть намекни

@mr.maggot647

4 жыл бұрын

О, палыч, ты и тут есть

@user-mi7ep2ze1p

3 жыл бұрын

Палич оставил коментарий, значит контент не хухри мухри

@HUNTER_YTube

3 жыл бұрын

Павлович на связи)

Вспоминаю когда мне было 12-13 лет я в таких же условиях на морозе собрал из всякого металлолома себе мотцик вот радости было, тебя понимаю успеха тебе. Сейчас мне 57

@user-uw5zx3iw9w

4 жыл бұрын

... прочитал в коменте " Мотцик"... сразу понял- человек моего времени...)))

@user-jb9gc8tn5l

4 жыл бұрын

@@user-uw5zx3iw9w мы такой металлолом называли "малютка"

@user-iz9vi6kv1g

4 жыл бұрын

красава

@user-qu1sq5mv3m

4 жыл бұрын

Рокер-кто помнит

@user-kl5gq7xm2l

4 жыл бұрын

Воздуш фильтр поставь на карбюр и заводи так прикрывая времено до заводки.

Натяжитель должен стоять с другой стороны , если двигатель вращается против часовой стрелки . А за дерзания и воплощение идеи - молодец!

@alexanderchistyakov2562

4 ай бұрын

Верно, сам ждал когда провернёт, чтобы глянуть правильность установки натяжителя…

Вот красавчик , больше слов не подобрать . Посмотрев первую серию сразу захотелось увидеть продолжение . Буду наблюдать за тобой , ведь в условиях "гаража" сотворить что-то подобное стоит определенной похвалы . Хотелось бы всем кто смотрит тебя увидеть этого монстра в сборе . Продолжай в том же духе .

Однозначно 👍. На морозе, голыми руками, и энтузиазме. Главное целеустремленность. Молодец!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Радует, что есть люди у которых руки откуда надо растут, нынешняя молодежь за частую не может уровень масла в авто глянуть, а тут человек собрал 4т мотор на юпитер!!!!

@user-bc1vy1wu5b

4 жыл бұрын

У этого точно руки из жопы

@vasilyandr

4 жыл бұрын

@@user-bc1vy1wu5b В смысле? парень молодец, а ты гавно!

@CHEELSHOW

4 жыл бұрын

@@vasilyandr бот какой-то)

@user-bc1vy1wu5b

4 жыл бұрын

@@CHEELSHOW я понимаю у тебя на канале есть что пасмотреть,а Василий это тупо диванный эксперт,только умничать и в душу срать. Автора видоса я написал что нужно сделать чтоб всё работало,так как сам занимаюсь подобным.

@user-tk1im8rz7h

4 жыл бұрын

Прикольная конструкции но Если что очень много ошибок в конструкции,цепь рвать будет из за попадания грязи каждые 100км

Что можно добавить к сказанному , Голова, молодец толковый парень ,рад за тебя что нашел занятие по душе ,жду дальнейшего развития этого двигателя,удачи и всего доброго.

Твоё занятие заслуживает уважения !!! 👍🏻 и подписка . Дерзай дальше очень интересно как твой проект будет работе . Удачи !!!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

вот парень реально взял и сделал, вторая серия уже и он его запустил, а многие другие только говорят и говорят по 100 серий выпускают и нечего только одни разговоры а тут парень буквально на коленях из мусора его собрал, Молодец!

@pro293

4 жыл бұрын

это точно))

@малишечк

4 жыл бұрын

Сам в шоке тоже, еще и в таких условиях, он вапще зверюга👍🙂

@user-bq6fb3in2n

4 жыл бұрын

Хоть и не из мусора сделано, но фантазия на месте). Прямые руки, у автора) с меня подписка, и одобрение)))

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю!)

Молодец))) поставь успокоители цепи, и натяжитель перенеси на другую сторону, она не нагруженна, удачи)

@motorsk1

4 жыл бұрын

Натяжитель грм переделаю) Спасибо!)

Есть светлые головы дай бог здоровья и успехов во всех делах и недосягаемых ни для кого ранее проектах

Я на тебя смотрю себя вспоминаю в молодости как я ижаком и восходом ковырялся удачи тебе брат дай бог чтоб у тебя всё получилось и удачи в твоём проэкте

интересно посмотреть как ты крышку сцепления придумаешь, а так очень даже неплохо молодец!

@mr.discopotato5945

4 жыл бұрын

Ьа что ее думать?)) Стандарт обрезать, присобачить пенопласт раядом и вырезать из него продолжение под крышку на цепь, а потом вырезать внутренность на нем, расплавить алюминий воткнуть заготовку в песок и заливать)

@user-fy8rj1dg6f

4 жыл бұрын

Ну если до этого додумался. То крышка для него это пустяк. Удачи.

@legion7189

4 жыл бұрын

Поверь это меньшее из проблем когда он его уже запустил.

@HuiloPu

4 жыл бұрын

Можно крышку от водянки взять и немного доработать.

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю!)

Первый 4т ,юпитер 5, удачи!.

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Чувак, ты просто гений! Респект тебе за проделанную работу, далеко не каждый сможет что то подобное сделать

Отлично! Голова у тебя светлая желаю тебе удачи побольше таких крутых проектов ну и самое главное тёплое помещение!!! 👍👍👍✋

Очень долго ждал этого видео! Удачи тебе в дальнейшем собрать этот мотор и удачно эксплуатировать его! =)

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Продолжай в том же духе, удачи и успехов. Ждем следующего видоса

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо)

Красава, очень интересно наблюдать за проектом, продолжай, снимать видосы!

Фух, вот это повеселило!!! Лайк, однозначно! Жги дальше!

Без лишнего трепа. Информативно. Круто! Интересно смотреть

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо)

Молодец Никита.Никто до этого не додумался ,а ты красава!!!Со временем доработаешь и в путь!

Желаю удачи,и еще много классных проектов. Вижу видео сразу лайк)

В таких условиях и с такой верой в то что ты делаешь... , лайк однозначно!👍👍👍👍 Завидую твоему характеру и твоей духовитости!) Красава!!!👍👍👍

@motorsk1

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Зимой, на улице, на коленке, модернизировал ИЖ Юпитерский мотор! однозначно лайк!

Лайк Кулибину. Руки откуда надо растут. Ждем установку на раму и первый выезд.

Красавчик, смотрю с большим интересом. Продолжай твори.

Поздравляю с первым запуском. Очень круто) удачи вам в проекте.

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Молодец!! Уважуха тебе, у тебя руки и голова золотые.

@motorsk1

3 жыл бұрын

Спасибо большое вам)

Класно задумал, молодец так держать, успехов в развитии проекта

Спасибо, что рассказываешь подробно как всё делаешь, можно повторить) Молодец!)

Парень просто молодец.. Не много до ума до вести и будет всё нормально.. Надеялся увидем его на мото.. Подписка и лайк с меня

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо)

Красава, продолжай в том же духе очень познавательные и интересные видео.

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Чувак, ты мегакрут! Оргомное тебе спасибо за контент. Верю, что у тебя все получится и ты доведёшь дело до конца. А там всё облагородится и будет красиво) удачи!

Молодец.Будет интересно посмотреть на готовый продукт. Лайк.

Давай настраивай! 👍Рад буду увидеть норм работу этого двигателя! Интересно стало🙂

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо)

Удачи и терпения, светлая голова у тебя.

@motorsk1

3 жыл бұрын

Спасибо большое)

Руки золотые не забрасывай это дело пофигу что говорят другие не слушай не кого делай что нравится тебе молодец успехов тебе

Спасибо за наглядный опыт переделки 2Т в 4Т, теперь надо "довести до ума"и не останавливаться на достигнутом..., успехов...

лайк, за прямые руки ждём выезд)

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Молодец! Очень много работы проделано Определённо лайк

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Однозначно лайк! Желаю дальнейших успехов,очень круто!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо вам!)

Классно получилось! Продолжай а том же духе! Будет интересно посмотреть как на нём поедешь.

Удачи тебе дружище!!! Смотрим 👍

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Радость в глазах! Молодец!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Клас молодец, негде такого ищё невидел удачи и напорства тебе👍

Лайк и подписка за упорный труд, не смотря на холод!

Спасибо за то что ты делаешь! Очень приятно смотреть, продолжай в том же духе. НО ГРМ потом надо доработать!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю

Красавчик, продолжайте в том же духе!!!)))

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Мужик ты крут это радость для меня я долгие годы думал о таком проекте. И всегда упирался в то что где взять гбц. И как это все собрать а ты решил. Причём достаточно интересным способом.

Отличное техническое видео!)продолжай в том же духе,надеюсь это у тебя далеко не последний мотор ;)

Поздравляю с первым звуком!!!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо вам!)

Молодец! Удачи тебе, ждём продолжения

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Интересна задумка)) продолжай в том же духе

Красава. Продолжай в том же духе. Очень интересно. Лайк, успехов.

Красава! Конечно много что нужно довести до ума но это дело времени, думаю у тебя получиться главное верить в свои силы и советоваться со знающими людьми)

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо большое)

Огонь парень так держать, надеюсь на этом не становишься буду ждать новых проектов класс 👍

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Береги себя.и не бросай дело

Красавчик удачи тебе в сборке мостика

✌️Супер👍 жду продолжения лайкос 100%😉

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Великолепно! добра автору.

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю)

ВАУ, не думал что так можно, поражаюсь терпению автора

такие вещи проделываешь под открытым небом. уважуха!

@motorsk1

3 жыл бұрын

Спасибо

Я удовлетворён, жду ходовых испытаний!!!!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Очень интересный проект, удачи тебе и терпения, энтузиазма я вижу тебе не занимать.

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо)

Продолжай дорогой, идея мне нравится, размышляю своего переделать

Молодец ! Руки растут откуда надо . Удачи !

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо

Натяжитель с другой стороны нужно установить

@alankor_official

4 жыл бұрын

Евгений Григорьев тоже самое хотел написать и искал подобный комент

@user-qt7um7pj3b

4 жыл бұрын

@@alankor_official странно как он сам не догадался.

@user-qk6ck2ux2i

4 жыл бұрын

Цепь укороти а то както не по феншую намотает

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

@@user-qk6ck2ux2i ерунда если и втянет цепью по ляшке то потом шаг цепи по опечатку на ляшке смотреть можно

@user-yq9if8je4t

4 жыл бұрын

Натяжитель с другой стороны поставь

Красава, задумка хорошая, а ты не думал сделать грм на ремне, что бы установить полностью крышку. А звезду грм цстановить за крышкой сцепления

@user-hc2zv1vq8j

4 жыл бұрын

Вы правы! Ремень эффективнее

@ZaparoL

4 жыл бұрын

Больные люди...Это какое плечо получится распредвал с охуеть вылетом и шестерня на конце(уж лучше сразу на конец гирю вешайте ) Вот какие то знания есть у людей,но почему мне кажется ,что они идиоты?!

@user-cn9qn3uw5h

4 жыл бұрын

@@ZaparoL а доп опору не вариант?

@ZaparoL

4 жыл бұрын

@@user-cn9qn3uw5h опору:)выносную опору,и сухую наверное.Я за любую дичь,но это именно дичь...ресурс у этого ничтожно мал),точнее никакой.

@Gruzovoznik

4 жыл бұрын

Было бы круто установить грм привод в место маховика в середину

Очень хорошие видео знатные снимаешь каждый твой видос заслуживает лайка и подписки молодец так держать

Молодец! Мы так этого долго ждали.

Молодец 👌,жду следующего видео

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Это ж сколько надо терпения....

Вспомнил момент когда перебрал двигатель Юпитера или планеты и начинаешь заводить точно так же как я сейчас переживал в тот момент.

Молодец! Так держать! Главное теперь довести до ума, и вуаля!!

Нормуль ждем продолжения

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Попробуй потом сделать такой чтобы каждый цилиндр по 200сс

@Yezhik_v_Tumane

4 жыл бұрын

Хорошая идея очень хорошая . я за буду ждать

@user-bc1vy1wu5b

4 жыл бұрын

Ребяты он хоть бы это сделать смог,всё на сварке и без всяких заморочек,газанёт как следует (если даделает) и разлетится вся ево любовь к мототехнике.

@user-xf9vh4ko8b

4 жыл бұрын

не влезут 2 цилиндра если только из планеты делать на один цилиндр 400сс хотя колено вряд ли выдержит

@kolix8949

4 жыл бұрын

Тернистый и тяжёлой путь юного изобретателя. Но сама идея даст двигаться дальше. Всё у него получится!

@user-hc4qm8cu9c

4 жыл бұрын

Это будет " огонь "

Молодчага, жду ходовых испытаний!!!

Оба видоса понравились , лайк и подписка, буду ждать следующее

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Молодец!!! Красава! Ждал твоего видео как солнечных лучей после дождя!!! Ты лучший

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Прикол оно живое! Лайка заслуживает!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Жду продолжения!

Молодец что запустил его! Жду с нетерпением следующее видео

Четко! Красава! Очень круто сделал! Механ от бога! Но, ска, холодно же! Сопротивление на впуске должно быть!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)

Рад что получается, спасибо за старания!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю!)

Молодец, голова у тебя работает правильно, и руки из нужного места. Успехов. Подписался на канал, в молодости тоже мотики перебирали в гаражах на коленке.

Большой молодец, сделай выводы и ждём новые видео, подписка бро

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю)

Молодец слов нет🖒🖒🖒

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо

Красвчек!!! доработай систему подачи масла, и будет крутой проект самодельного двигателя .

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо)

@romzd6630

3 жыл бұрын

он не может)

Спасибо большое, очень интересный проект!!!

Удачи тебе в твоих начинаниях

Попробуй убрать сальники с коленвала и сделать общию смазку.

@Samolet2222

4 жыл бұрын

Оченьправильная идея. И стартер напрашивается однозначно.

@user-eg2ti5xh7g

4 жыл бұрын

Идея не по плохая если он не вздумает туда лить трансмисионк .а так два отверстия с КПП и все и будет счастье.

@XoSSe-em3op

4 жыл бұрын

Зачем? Легче просто просверлить отверстия в картере между полостью маховика и КПП. А вообще нефиг ЦПГ смазывать маслом из трансмисии...

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

@@XoSSe-em3op а в трансмиссии этого чуда моторное типа м8 10 должно быть по букварю.

@Samolet2222

4 жыл бұрын

@@XoSSe-em3op масло конечно подбирать автомобильное 4тактное. Если не соединить с ккп, то масло в картере из-за толстых щёк коленавала нормальноую дозу не нальешь. А недостатночная доза будет и вспениваться, и быстро отрабатываться, и как оттуда его подавать в насос? А из ккп проще, места больше

БЛИН ЧУВАК У ТЕБЯ РЕАЛЬНО РУКИ ЗОЛОТЫЕ!!! (((И МОЗГИ))) УВАЖУХА!

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю

Ждём продолжения))

Давай, удачи, буду ждать следующих видео☺☺

@motorsk1

4 жыл бұрын

Спасибо)

Придумал афигено зменя лайк ну меня интересует как будет охлаждаца масло и как будет смазывала цепи ГРМ

@motorsk1

4 жыл бұрын

Благодарю)

укороти грм... и сделай корпус под его... и маслонас срочно надо, надо чё то мутить..

@user-de6zi4dj7q

4 жыл бұрын

Тоже подумал про маслоеасос, интересно, как масло в бошки доходить будет...

@user-qy1mn4qy6q

4 жыл бұрын

Парни чтоб вы знали ГРМ укоротить нельзя его длинна зависит от хода поршня

@user-nf2gf5he5r

4 жыл бұрын

@@user-qy1mn4qy6q так если цепь укоротить, передаточное число же не поменяется. Число зубов на звёздах ведь таким же и остаётся

@малишечк

4 жыл бұрын

И натяжитель с другой стороны надо ставить

@user-qy1mn4qy6q

4 жыл бұрын

@@user-nf2gf5he5rдружище мы сдесь не скорость и не тягу ставим должен отработать такт ,а это зависит от количества зубьев на шестерне и числа звеньев цепи .меняем диаметр шестерен меняется длинна цепи.Только так

Желаю успехов и. Вдохновения тебе

@motorsk1

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Парень рукастый и головастый. Без гаража, без станков и инструмента сотворил двигатель 4 т. из подручных материалов. Страшно представить если запустить его в оборудованный гараж. Молодец

@motorsk1

4 жыл бұрын

Большое спасибо!)