Процесс сборки двигателя X-1700 для мотоцикла Днепр МТ и ему подобных производства Волжского завода "Поршень".
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 100
@user-kn9do9qc3v3 жыл бұрын
6.17 радиальное биение маховика жесть, .... Моменты затяжки от фонаря. В общем работа впечатляющая. Дайте этот ДВС Четоделу, а значит народу, на обзор!!!
@francuz7128
2 жыл бұрын
Четодел тоже не недолго делает,ломается постоянно.
@red-baron4669
2 жыл бұрын
Чето делу полностью согласен
@froogstar-qx1pv
Жыл бұрын
У него реклама дольше полезной инфы
@user-st1mg6kc4x
10 ай бұрын
@@froogstar-qx1pv лучше Евгению быковскому на обзор отправить
@user-gc6ie2zs6q4 жыл бұрын
У меня токое чуство что механик между дублями хуячит по палтосику водки под прилавком, с каждым кадром морда все краснеет и краснет)))
@romanrymarchuk6806
4 жыл бұрын
😂
@user-er8ve4cn4z
4 жыл бұрын
Без полтосика не сабиреш
@user-nd3ln8tv1f
4 жыл бұрын
Точняк полтос тема! Слышите как дышит когда собирает мотор,пыхтит конкретно пар пускает. Если серёзно конечно дорого всё это удовольствие,простому человеку тяжело будет преобрести такой двигатель.У самого МТ 11 в деревне тягаю тяжести не помернве на нём.лучше чем днепр с его низами ничего нет. Прёт как танк. По две тонны на прицепе... Конечно нагрузки большие,но куда деваться когда надо. Выручает очень сильно меня и не подводит!
@romanrymarchuk6806
4 жыл бұрын
@@user-nd3ln8tv1f у меня отцовский МТ 10-36, пользуюсь только на выходных, зимой стоит в гараже, отец рукавом вытирает 😂уже 39 лет, пробег 14 тыс.
@konstantinzhuravlev8772
4 жыл бұрын
Ага. А любимое занятие при сборке- "проверять плавность и отсутствие закусываний" в каждом дубле туда-сюда шатуны теребонькает))
@user-vc8ll5ru8j3 жыл бұрын
Все от руки и наглас, спец)
@user-nq8zp8fb9v4 жыл бұрын
Как собиралось молотком так и собираеться, даже динометрический ключь не положили на стол . Сервис !!!
@user-hg4dc5jh7e
4 жыл бұрын
Я тоже хотел об этом сказать.
@user-eb2ei7yn1f
4 жыл бұрын
@@user-hg4dc5jh7e про ключЬЬЬЬЬЬ?)))))
@user-wo9mh7iq8b
3 жыл бұрын
@@user-eb2ei7yn1f ага, динометрический. Динозавров который мерит.
@saberiooo
3 жыл бұрын
Вы когда в футбол играете тоже динамометрическим ключем пользуетесь?)
@kotborka
3 жыл бұрын
Как была дерёвня,так и осталась))
@user-dz2ki3yn5g3 жыл бұрын
Завод "Поршень", дайте Чётоделу мотор 1700
@user-eg5qc5wg9t
3 жыл бұрын
Лол я тоже от него.
@stasmichenko2195
3 жыл бұрын
Даже два матора
@user-cj5po4tl5y
3 жыл бұрын
Уже Саня договорился так что ждём скоро он будет у него на обзоре✊
@alexandrbaytimirov5498
3 жыл бұрын
И мне тоже , а лучше две штуки .. : )
@user-mv2jf4ow5e
2 жыл бұрын
Не давайте .он его оттюненгует и он сломается.
@user-ye8uo8ml2r4 жыл бұрын
Собираем на холодную и на сухую,не забывайте.😉
@freeriders80793 жыл бұрын
Спасибо ребята что не только делаете такой уникальный мотор но и делаете нормальные запчасти для других)
@Novgorod534 жыл бұрын
Палец конечно в шатун сам вставился )
@reddevil8840
3 жыл бұрын
Конечно сам, механик же ВОЛШЕБНИК 😂😂😂😂😂
@user-jq6gq7ty2b
3 жыл бұрын
По вай фай
@wladsch6660
2 жыл бұрын
Это же элементарно, показывать не обязательно))
@sergeykarnauhov57964 жыл бұрын
А за прокладку под цилиндром, её автору особенный привет. )))
@word_drow38424 жыл бұрын
Спасибо за видео! Двигатель выглядит внушительно. Но процесс сборки оставляет за собой массу вопросов (запрессовка подшипников на холодную, не показан момент установки поршневых пальцев, регулировка зазоров клапанов без инструмента, затяжка резьбовых соединений без динамоментрического инструмента). Это показывает культуру сборки и в моей потенциально покупательской голове оставляет осадок того, что мотор опять же одноразовый, его собрали, а дальше что? Как его обслуживать если посадки разбиты ещё при сборке, а резьбы недотянуты или перетянуты? В общем, много вопросов. Коллектив завода - молодцы. Ребята делают хорошее дело, но продавать пока не умеете. Идите, пожалуйста, на диалог с нами. А пока у нас больше вопросов, чем желания купить двигатель.
@arturfrik
4 жыл бұрын
Согласен!
@landygm
4 жыл бұрын
У меня тоже крутился вопрос: «да что тут черт возьми происходит???» желание снять подробное красивое видео конечно похвально, но, бл@дь, найдите кого-нибудь кто хоть раз это делал, ну или потренируйте его за кадром). Рыжий мужик на видео: без обид, говорю как есть.
@user-hw2lu4yn2x
4 жыл бұрын
Да уж показать "правильную" сборку по инструкции было бы полезней,а то ведь и подростки и дети с Вас пример возьмут .
@surf9730
4 жыл бұрын
Кской динамик, это же уралмотор)), там всё с колена
@user-hw2lu4yn2x
4 жыл бұрын
@@surf9730 У нового Урала ,уже не с"колена" и.....фигак 2 года гарантии без ограничения пробега!Совпадение? Не думаю
@user-it2cg9bu9m4 жыл бұрын
Давно ждал продолжения подожду запуска...
@mrandrei75673 жыл бұрын
Дайте Чётаделу 1700!!!!
@user-gb1mj8qf9k3 жыл бұрын
50%урал,25%днепр,25%доработки,не плохо, себе такой хочу
@user-vs1ye7yl1y3 жыл бұрын
Похмелите мастера, у него жуткий отходняк)
@technohouse4956
2 жыл бұрын
Он с будунища! Красный весь, крехтит)) дали бы шкалик бахнуть
@muciona39413 жыл бұрын
В СССР где-то с 1960 году кроссовики поднимали мощность УРАЛА до 60 л.с. без нитры, наддува и больших затрат. Немного увеличивали кубатуру, одно L образное кольцо на поршень, клапана самолетные , толкатели из титана, тарелки клап. из бронзы, всё делалось на токарном станке и руками не тратив денег, зная основы, имея желание. В СССР все эти детали мог взять любой бесплатно, за деньги купить было трудно обычные запчасти для личного авто. Кто жил в это время тот знает.
@user-go7dr6pr2c
10 ай бұрын
"всё делалось на токарном станке и руками не тратив денег, зная основы, имея желание" ну да ведь человеческое время потраченное на работу ничего не стоит да и делов то иметь токарный )))
@garryeast77914 жыл бұрын
Спец однако, момент затяжки наверно чует сердцем.
@technohouse49562 жыл бұрын
В 2030м будет 1800!!! С ещё большим оребрением и качественнее краска!!!))
@user-db3hg9ex4w
2 жыл бұрын
Эт мы могем, растачивать старое. Че там ща на авито, можно яву 6й ремонт купить😅😅
@user-cy7uv8uw9n4 жыл бұрын
Ээээ ребят, а где динамка, момент с которым и чего затягивается? Лайк за двигатель, но культура механика, и исполнение-садись кол!
@s.e.9389
3 жыл бұрын
У опытного механика руки динамометрчические
@pavelzhenkin4621
3 жыл бұрын
@@s.e.9389 просто он пыхтит на "отсечке"))
@user-vv9lo1dm1f
Жыл бұрын
Чайники, ключ вам подавай. Резьбовой закрепитель человек использует.
@rafawawrzyk63553 жыл бұрын
BRAVO. 👍 super wideo . Pozdrawiam serdecznie z Polski.
@Nikolai-os5bq2 ай бұрын
Хорошее видео хоть кто то пытается что то делать,это лучше чем ничего
@Dinasdas4 жыл бұрын
вот все хорошо, и двигатель в порошок закатали, и крышечки, все отлично, но ребята, ну изготовте вы гидравлический красивый шланг с штуцерами, а не это позорище с хомутами.
@miig90743 жыл бұрын
Верным путём идёте товарищи!
@user-zf2vc6tx7r4 жыл бұрын
Круто!молодцы!
@albertp2054 жыл бұрын
Krasiwoje maszina. Zajebiste.
@ivanhoevaliant29863 жыл бұрын
Уважаемые заводчане "Поршня"!, дайте Четоделу 1.7 с возвратом)
@1NukeSTER12 жыл бұрын
Один вопрос: а где, собственно Днепр? Картер так-то ураловский.
@wp217
2 жыл бұрын
И коленвал
@Sergey_Twerskoy
2 жыл бұрын
Ход поршня у Урала вроде меньше
@user-qb6ld4xz2y
2 жыл бұрын
На урале цилиндры крепились по другому
@1NukeSTER1
2 жыл бұрын
@@user-qb6ld4xz2y воткнуть днепровские шпильки крепления горшков большого ума не надо, а блок - ураловский. Начиная с установки КВ, кончая принципом работы масляного насоса
@user-qb6ld4xz2y
2 жыл бұрын
@@1NukeSTER1 а днепры щас вообще производят новые?
@The.First.Object4 жыл бұрын
Шикарно просто шикарно
@user-bl4fb9tf5h2 жыл бұрын
Какое красивое изделия получить молодцы класс
@user-ry4di6wj1s4 жыл бұрын
Ок люто, мотор крут, а коробка, мост, до 100 и стандарт не плохо дует
@edvardnorton92384 жыл бұрын
Ждемс!
@zov93004 жыл бұрын
Удивительно,он ещё и работает
@vasiliysukhorukov64224 жыл бұрын
Новейшие технологии !!! Поршневой палец в этом двигатели не используется. И вес двигателя меньше, и расход топлива меньше (нет трения в пальце поршня) , и расход масла меньше. Просто класс! Офигеть!
@user-gq5mt6vm2n3 жыл бұрын
ДАЙТЕ 1700 ЧЕТОДЕЛУ!!!
@Viktor353 жыл бұрын
Я так в детстве собирал....😁
@user-gd4rw9jf4i4 жыл бұрын
Мощь! 👍
@user-ps7mw5kf6n4 жыл бұрын
Теперь движок ещё и красивый получается,даже круче немецкого прародителя.
@veaceslavpotlog10274 жыл бұрын
Пожалуйста,отвечайте на вопросы которые люди вам пишут. Спасибо
@psp18813 жыл бұрын
Как и где преобрести двигатель или комплектующие X-1700 ?????
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
несмотря на мой отрицательный комментария но я двумя руками Приветствую вашу работу желаю всего самого лучшего через 10 -15 лет эволюции у вас будет хороший совершенный оппозитный двигатель
@hunterprofi4 жыл бұрын
Как человек который перепробовал разные модефикации Днепр и отправил на тот свет 4 мотоцикла износив все детали в ноль. Могу сказать респект ребятам. Продумали систему. Свой металолом наверно сдам на металл.
@user-wj2yw6fb7f4 жыл бұрын
Блин, допилите немного движок и будет классный авиационный, для малой авиации, вего-то надо, максимально облегчить и поставить редуктор. Утрите уже на конец нос Ротаксу! По адекватной цене, отбоя от заказов не будет и за рубеж тоже! ТХ уже отличные, только вес и редуктор! Успехов вам!!!
@nikitalaut30453 жыл бұрын
Сане четоделу подгон сделайте этого мотора
@user-pp9gw2ns3b4 жыл бұрын
Красота !!!!
@AndreyZzz2 жыл бұрын
Отлично доработали двигатель
@maksgarage4 жыл бұрын
100 000 за зиму ,дааааааа,может за 10 зим ,?или за 20 зим ,в 100000 я никогда не поверю ,тем более не на вкладышах
@a.g.7457
4 жыл бұрын
МАКС ГАРАЖ Макс... про 100 тыс за зиму конечно перебор, если он на стенде сутками только не молотил... но завод ИМЗ на свой М-73 если мне не изменяет память вроде как раз 100 тыс и давал ... ну а там КВ не на вкладышах
@maksgarage
4 жыл бұрын
@@a.g.7457 100 тысяч кв урал волк может пройти по трассе и хорошем бензине ,и везении
@user-bb8bx1rk8r
2 жыл бұрын
Дальнобойщики на фурах за год столько гоняют.
@technohouse4956
2 жыл бұрын
Чёт мало верится)) не на каждой машине за год можно проехать))
@user-fr3jp4fv5w4 жыл бұрын
Внушительно конечно, но ждём испытаний, как он будет ходить в плане тепловых нагрузок, особливо в городе.
@raitshots3 жыл бұрын
Один из самых долговечных двигателей для мотоциклов в России. Их много в том порядке, в котором они работают.
@hanterhanter6273 жыл бұрын
Без единой капли герметика!!!Это вам не иномарка!!!Бог в помощь!!!Чувак гениальный механик!!!😂😂😂
@user-qd6xc6er8c4 жыл бұрын
Найдите в контакте Волжский мотоцикл, там есть прайс и все что они делают
@user-tx4rk6kz4z3 жыл бұрын
Завод "Поршень" дайте Сане Чётодел на испытания и обзор двигатель Х-1700
@user-yb4ub5qx1b3 жыл бұрын
С этим движком минитрактор по моему будет очень хорош. При разработке дополнительных установок, в виде перфоратора, щетки для подмитания пешеходных дорожек, уборки снега с тех же дорожек, очистки парков от листвы и мусора, в общем можно под многое приспособить. Военное багги на трёх человек из этого движка для специальных контртеррористических операций. Движки Урала и Днепра насколько я помню просты в техническом ремонте и обслуживании. Топливо используют низкого качества.
@user-fm4xr3mt9i Жыл бұрын
Первый раз слышу про такую кубатуру на днепре 1700сс что то новое !!!
@user-nu9gf1ld9e3 жыл бұрын
Дайте пожалуйста двигатель Сане Чудоделу
@user-cx8kh9tz9g4 жыл бұрын
двигатель BMW R1200 это движение вперёд.а у вас уничтожитель бензина.как он будет охлаждаться.ему надо пропеллер спереди.
@kondrat74biker_90
4 жыл бұрын
Да похрен на бензин, главно пер как танк!))
@QQ-ds7zx2 жыл бұрын
Хорошее начало!!!
@user-kb2tl6nl4k Жыл бұрын
Ну вы крутые!!!
@user-sd2jc2jh8o4 жыл бұрын
корзина на шпонке, слабовато вроде бы,для такого обьёма . при небольшом увеличении мощности в урале,по 2-3 корзины за сезон,меняли
@Makc01region4 жыл бұрын
4:33 динамометрический просто огонь... -динамометрический ключ? -не,не слышал!
@user-gk5ct4ld2b
3 жыл бұрын
А оно что такой за зверь такой???
@vitalijdandorfer92642 жыл бұрын
Дайте такой двигатель Сане Чётоделу он проведёт отличные испытание и вам реклама и через него у вас будут заказывать если конечно двигатель себя хорошо покажет а если нет так саня его доработает и заставит себя хорошо показать😉✌
@kociu3 жыл бұрын
Wspaniała robota,gratulacje,śliczny silnik
@_man13774 жыл бұрын
Насос с классики надо ставить и форсунки чтоб поршня охлаждать, ато сковородки по 110мм сильно греют😁😁😁😁аж сюда слышу масло подгорает🤣🤣🤣🤣
@kolomenski79
4 жыл бұрын
и масляный радиатор.
@_man1377
4 жыл бұрын
@@kolomenski79 два.
@manon90954 жыл бұрын
Ребята молодцы так держать . Можно узнать стоимость такого мотора?
@lehamedak4 жыл бұрын
Вещь. Но хотелось бы чуть подробнее про масло систему. Мысль про маслонасос Днепр поддерживаю (была в комментариях) И цена вопроса безусловно очень очень интересует. Ребята красавы!!!!!
@metrolog5732 жыл бұрын
Интересный двигатель, без поршневых пальцев и стопорных колец. Наше будущее.
@user-rp5xf9mb9c4 жыл бұрын
Сделать новый маховик и оставить пружины и ещё эта вставка второй диск как-то не то.почему не взять лепестковую пружину,один диск? И маслорадиатор тоже не помешал бы
@user-cg8iv1xy7f4 жыл бұрын
Сборная солянка .Картер хоть и ураловский но головка копия Днепр .Способ крепления цилиндра и головки к блоку как на Днепре , на длинных шпильках . Так что нечего спорить чего больше Днепра или Урала .
@greendnipro2585
4 жыл бұрын
Читая коменты хотел тоже самое написать.Полностью согласен с тобой))
@12EasyRider704 жыл бұрын
Круто !!!
@1979-3 жыл бұрын
Парни круто!!!
@user-xh7qu8te7r4 жыл бұрын
Это ураловский двигатель а не днепровский!-и где центрифуга увеличенная???
@vitokarleone70574 жыл бұрын
Это уже не Днепр,это ВМВ Волгоград Мотор Верке!🤣🤣🤣🤣
@ATP-UA4 жыл бұрын
Потужний ДВС, красавы!
@user-bg6vu6iw1y3 жыл бұрын
Ребят вам респект за работу, но кроме вас, наверное ни кто больше этого не повторит, материально это не оправдано
@user-ev2lm1tc4c3 жыл бұрын
ДАЁШ ЧЁТОДЕЛУ 1700CC ПЛИЗ
@user-xw4hb2cd2q3 жыл бұрын
Уважаемый Завод "Поршень" дайте пожалуйста четоделу 1700 мотор !!!!!!!!!!
@user-ok6li4ei1j
3 жыл бұрын
Дай знаете чем и где подавился?
@user-xw4hb2cd2q
3 жыл бұрын
@@user-ok6li4ei1j ты пьян? Сам подумай, что написал!
@user-ok6li4ei1j
3 жыл бұрын
@@user-xw4hb2cd2q Расширяйте кругозор, а не попрошайничайте.
@user-zc3jm1cq3d5 ай бұрын
Бедный слесарь! Дайте ему хотя бы отоспаться!😂
@user-zk3tf7ei3i2 жыл бұрын
Ах ах , точно готовый
@glebharapov51673 жыл бұрын
Сборка под молоток без нагрева !!! Это не Днепор а Урал !!!!
@user-eo9hs6tn9d4 жыл бұрын
"За холодное время года более СТА тысяч километров"??? Может - десяти?
@set-set
4 жыл бұрын
Зимы в Волгограде не было и испытательные стенды на что.
@user-mo4tn6km5g
3 жыл бұрын
@@set-set Это же сколько топлива он съел за сто тысяч? Личных денег на ветер?
@set-set
3 жыл бұрын
@@user-mo4tn6km5g у меня ежемесячно на топливо уходит порядка 7-9т., что с того? А тут байк. Это их проблема, они сами в эту телегу впреглись. За сезон конечно вряд-ли намотали, а за два вполне может быть.
@user-mo4tn6km5g
3 жыл бұрын
@@set-set Байк 1700сс, это не шутка сколько он ест на сотню, а здесь 100.000 км указано, за холодное время, это 20 000 км за месяц, при цене топлива ? вот я и 🤔
@set-set
3 жыл бұрын
@@user-mo4tn6km5g не все что говорят можно принимать за чистую монету. Я всё это мимо ушей.
@anatoliy64133 жыл бұрын
мощь 💪
@user-rz6kv6kk6q3 жыл бұрын
Как же я о таком мечтаю
@deadhead83794 жыл бұрын
Так блок же Ураловский?
@kiraizuru2957
4 жыл бұрын
основа ураловская взята но походу собственная разработка ибо горшок в 800кубов в родные шпильки врядли станет))
@_.-art-._
4 жыл бұрын
Слегка изменённый.
@gangsta-free-lancer
4 жыл бұрын
и коленвал тоже
@_.-art-._
4 жыл бұрын
@@gangsta-free-lancer здесь ход поршня 88мм,у обычного Урала наверное меньше (не знаю).
@user-it6xm3cp9r
4 жыл бұрын
Так там всё ураловское,только цилиндры и головы от Днепра
@dbmofficial43 жыл бұрын
1700 четоделу!
@user-tj7ys7bs2s4 жыл бұрын
А ветераны завода БМВ в Баварии смотрят и ностальгируют по пятидесяти годам
@user-iu2fr7ug8c2 жыл бұрын
Красиво 👍👍👍
@user-ke8wt7qv6t4 жыл бұрын
раз на втором диске сцепления нет шлицевой для первичного вала то я не вижу в нем смысла так как он получается просто как проставка для поджатие пружин а не для передачи крутящего момента
@user-dq5do1nc7r3 жыл бұрын
Видели б это японцы...))))
@smirnov19772 жыл бұрын
прошёл год. а в ответ тишина)))
@cfghiyrssfbjh2 жыл бұрын
Мдаа я в детстве соберал эти движки и ремонт делал,тока кольцы с поршня я с отвёрткой прижимал😄
@user-vn5mx7ew1n3 жыл бұрын
Дайте мотор!!!, и Четоделу тоже один плиииз!!!
@user-zk8jz1ep1y4 жыл бұрын
Есть ещё одна идея, поставить маслонасос от Днепра
@crazy5623
4 жыл бұрын
Инновации так и плещут...
@user-zk8jz1ep1y
4 жыл бұрын
@@crazy5623 все форумы, все видео, все что можно сделать с этим двигателем (такого типа) я уже все знаю.
@user-zk8jz1ep1y
4 жыл бұрын
@@crazy5623 но не поставить элементарное на этот двигатель это глупо( дорабатывать нужно полностью) этот насос (днепровский) поставить можно и в гараже с помощью палки и ссаных тряпок, но не сделать это на производстве... Закрадывается сомнение
@crazy5623
4 жыл бұрын
@@user-zk8jz1ep1y Они практикуют установку самодельных высокопроизводительных насосов. Видимо, лень было его вкорячивать, либо решили, что и стокового хватит, масло под давлением особо не к чему подводить...
@user-zk8jz1ep1y
4 жыл бұрын
Коленвал им судья)))
@user-db5zl7re3l4 жыл бұрын
Огонь )
@mihailparovoz78552 жыл бұрын
Красиво 👍😄
@sergeipanikxin21773 жыл бұрын
Дайте Чё то делу 1,7
@user-ym1ib8pt8y2 жыл бұрын
А где выезд то Днепра ? Когда видео то будет ? Хотелось бы увидеть как прёт !
@user-yo1gw8pg5b Жыл бұрын
Норм аппарат и норм собирает человек все будет работать !!!!после дотошной сборки всегда что-нибудь ломается поверьте,а так все норм !!!
@user-kb2tl6nl4k Жыл бұрын
Мужик!
@pivar714 жыл бұрын
Всё отлично! Беспокоит один вопрос -где динамометрический ключ ? На глаз как-то не айс. Красавы,так держать !
@user-vu1uz8cu9b
4 жыл бұрын
Тоже про орал с сапуна утятницы и отсутствие Динамо метрического ключа беспокоит
Пікірлер: 1 100
6.17 радиальное биение маховика жесть, .... Моменты затяжки от фонаря. В общем работа впечатляющая. Дайте этот ДВС Четоделу, а значит народу, на обзор!!!
@francuz7128
2 жыл бұрын
Четодел тоже не недолго делает,ломается постоянно.
@red-baron4669
2 жыл бұрын
Чето делу полностью согласен
@froogstar-qx1pv
Жыл бұрын
У него реклама дольше полезной инфы
@user-st1mg6kc4x
10 ай бұрын
@@froogstar-qx1pv лучше Евгению быковскому на обзор отправить
У меня токое чуство что механик между дублями хуячит по палтосику водки под прилавком, с каждым кадром морда все краснеет и краснет)))
@romanrymarchuk6806
4 жыл бұрын
😂
@user-er8ve4cn4z
4 жыл бұрын
Без полтосика не сабиреш
@user-nd3ln8tv1f
4 жыл бұрын
Точняк полтос тема! Слышите как дышит когда собирает мотор,пыхтит конкретно пар пускает. Если серёзно конечно дорого всё это удовольствие,простому человеку тяжело будет преобрести такой двигатель.У самого МТ 11 в деревне тягаю тяжести не помернве на нём.лучше чем днепр с его низами ничего нет. Прёт как танк. По две тонны на прицепе... Конечно нагрузки большие,но куда деваться когда надо. Выручает очень сильно меня и не подводит!
@romanrymarchuk6806
4 жыл бұрын
@@user-nd3ln8tv1f у меня отцовский МТ 10-36, пользуюсь только на выходных, зимой стоит в гараже, отец рукавом вытирает 😂уже 39 лет, пробег 14 тыс.
@konstantinzhuravlev8772
4 жыл бұрын
Ага. А любимое занятие при сборке- "проверять плавность и отсутствие закусываний" в каждом дубле туда-сюда шатуны теребонькает))
Все от руки и наглас, спец)
Как собиралось молотком так и собираеться, даже динометрический ключь не положили на стол . Сервис !!!
@user-hg4dc5jh7e
4 жыл бұрын
Я тоже хотел об этом сказать.
@user-eb2ei7yn1f
4 жыл бұрын
@@user-hg4dc5jh7e про ключЬЬЬЬЬЬ?)))))
@user-wo9mh7iq8b
3 жыл бұрын
@@user-eb2ei7yn1f ага, динометрический. Динозавров который мерит.
@saberiooo
3 жыл бұрын
Вы когда в футбол играете тоже динамометрическим ключем пользуетесь?)
@kotborka
3 жыл бұрын
Как была дерёвня,так и осталась))
Завод "Поршень", дайте Чётоделу мотор 1700
@user-eg5qc5wg9t
3 жыл бұрын
Лол я тоже от него.
@stasmichenko2195
3 жыл бұрын
Даже два матора
@user-cj5po4tl5y
3 жыл бұрын
Уже Саня договорился так что ждём скоро он будет у него на обзоре✊
@alexandrbaytimirov5498
3 жыл бұрын
И мне тоже , а лучше две штуки .. : )
@user-mv2jf4ow5e
2 жыл бұрын
Не давайте .он его оттюненгует и он сломается.
Собираем на холодную и на сухую,не забывайте.😉
Спасибо ребята что не только делаете такой уникальный мотор но и делаете нормальные запчасти для других)
Палец конечно в шатун сам вставился )
@reddevil8840
3 жыл бұрын
Конечно сам, механик же ВОЛШЕБНИК 😂😂😂😂😂
@user-jq6gq7ty2b
3 жыл бұрын
По вай фай
@wladsch6660
2 жыл бұрын
Это же элементарно, показывать не обязательно))
А за прокладку под цилиндром, её автору особенный привет. )))
Спасибо за видео! Двигатель выглядит внушительно. Но процесс сборки оставляет за собой массу вопросов (запрессовка подшипников на холодную, не показан момент установки поршневых пальцев, регулировка зазоров клапанов без инструмента, затяжка резьбовых соединений без динамоментрического инструмента). Это показывает культуру сборки и в моей потенциально покупательской голове оставляет осадок того, что мотор опять же одноразовый, его собрали, а дальше что? Как его обслуживать если посадки разбиты ещё при сборке, а резьбы недотянуты или перетянуты? В общем, много вопросов. Коллектив завода - молодцы. Ребята делают хорошее дело, но продавать пока не умеете. Идите, пожалуйста, на диалог с нами. А пока у нас больше вопросов, чем желания купить двигатель.
@arturfrik
4 жыл бұрын
Согласен!
@landygm
4 жыл бұрын
У меня тоже крутился вопрос: «да что тут черт возьми происходит???» желание снять подробное красивое видео конечно похвально, но, бл@дь, найдите кого-нибудь кто хоть раз это делал, ну или потренируйте его за кадром). Рыжий мужик на видео: без обид, говорю как есть.
@user-hw2lu4yn2x
4 жыл бұрын
Да уж показать "правильную" сборку по инструкции было бы полезней,а то ведь и подростки и дети с Вас пример возьмут .
@surf9730
4 жыл бұрын
Кской динамик, это же уралмотор)), там всё с колена
@user-hw2lu4yn2x
4 жыл бұрын
@@surf9730 У нового Урала ,уже не с"колена" и.....фигак 2 года гарантии без ограничения пробега!Совпадение? Не думаю
Давно ждал продолжения подожду запуска...
Дайте Чётаделу 1700!!!!
50%урал,25%днепр,25%доработки,не плохо, себе такой хочу
Похмелите мастера, у него жуткий отходняк)
@technohouse4956
2 жыл бұрын
Он с будунища! Красный весь, крехтит)) дали бы шкалик бахнуть
В СССР где-то с 1960 году кроссовики поднимали мощность УРАЛА до 60 л.с. без нитры, наддува и больших затрат. Немного увеличивали кубатуру, одно L образное кольцо на поршень, клапана самолетные , толкатели из титана, тарелки клап. из бронзы, всё делалось на токарном станке и руками не тратив денег, зная основы, имея желание. В СССР все эти детали мог взять любой бесплатно, за деньги купить было трудно обычные запчасти для личного авто. Кто жил в это время тот знает.
@user-go7dr6pr2c
10 ай бұрын
"всё делалось на токарном станке и руками не тратив денег, зная основы, имея желание" ну да ведь человеческое время потраченное на работу ничего не стоит да и делов то иметь токарный )))
Спец однако, момент затяжки наверно чует сердцем.
В 2030м будет 1800!!! С ещё большим оребрением и качественнее краска!!!))
@user-db3hg9ex4w
2 жыл бұрын
Эт мы могем, растачивать старое. Че там ща на авито, можно яву 6й ремонт купить😅😅
Ээээ ребят, а где динамка, момент с которым и чего затягивается? Лайк за двигатель, но культура механика, и исполнение-садись кол!
@s.e.9389
3 жыл бұрын
У опытного механика руки динамометрчические
@pavelzhenkin4621
3 жыл бұрын
@@s.e.9389 просто он пыхтит на "отсечке"))
@user-vv9lo1dm1f
Жыл бұрын
Чайники, ключ вам подавай. Резьбовой закрепитель человек использует.
BRAVO. 👍 super wideo . Pozdrawiam serdecznie z Polski.
Хорошее видео хоть кто то пытается что то делать,это лучше чем ничего
вот все хорошо, и двигатель в порошок закатали, и крышечки, все отлично, но ребята, ну изготовте вы гидравлический красивый шланг с штуцерами, а не это позорище с хомутами.
Верным путём идёте товарищи!
Круто!молодцы!
Krasiwoje maszina. Zajebiste.
Уважаемые заводчане "Поршня"!, дайте Четоделу 1.7 с возвратом)
Один вопрос: а где, собственно Днепр? Картер так-то ураловский.
@wp217
2 жыл бұрын
И коленвал
@Sergey_Twerskoy
2 жыл бұрын
Ход поршня у Урала вроде меньше
@user-qb6ld4xz2y
2 жыл бұрын
На урале цилиндры крепились по другому
@1NukeSTER1
2 жыл бұрын
@@user-qb6ld4xz2y воткнуть днепровские шпильки крепления горшков большого ума не надо, а блок - ураловский. Начиная с установки КВ, кончая принципом работы масляного насоса
@user-qb6ld4xz2y
2 жыл бұрын
@@1NukeSTER1 а днепры щас вообще производят новые?
Шикарно просто шикарно
Какое красивое изделия получить молодцы класс
Ок люто, мотор крут, а коробка, мост, до 100 и стандарт не плохо дует
Ждемс!
Удивительно,он ещё и работает
Новейшие технологии !!! Поршневой палец в этом двигатели не используется. И вес двигателя меньше, и расход топлива меньше (нет трения в пальце поршня) , и расход масла меньше. Просто класс! Офигеть!
ДАЙТЕ 1700 ЧЕТОДЕЛУ!!!
Я так в детстве собирал....😁
Мощь! 👍
Теперь движок ещё и красивый получается,даже круче немецкого прародителя.
Пожалуйста,отвечайте на вопросы которые люди вам пишут. Спасибо
Как и где преобрести двигатель или комплектующие X-1700 ?????
несмотря на мой отрицательный комментария но я двумя руками Приветствую вашу работу желаю всего самого лучшего через 10 -15 лет эволюции у вас будет хороший совершенный оппозитный двигатель
Как человек который перепробовал разные модефикации Днепр и отправил на тот свет 4 мотоцикла износив все детали в ноль. Могу сказать респект ребятам. Продумали систему. Свой металолом наверно сдам на металл.
Блин, допилите немного движок и будет классный авиационный, для малой авиации, вего-то надо, максимально облегчить и поставить редуктор. Утрите уже на конец нос Ротаксу! По адекватной цене, отбоя от заказов не будет и за рубеж тоже! ТХ уже отличные, только вес и редуктор! Успехов вам!!!
Сане четоделу подгон сделайте этого мотора
Красота !!!!
Отлично доработали двигатель
100 000 за зиму ,дааааааа,может за 10 зим ,?или за 20 зим ,в 100000 я никогда не поверю ,тем более не на вкладышах
@a.g.7457
4 жыл бұрын
МАКС ГАРАЖ Макс... про 100 тыс за зиму конечно перебор, если он на стенде сутками только не молотил... но завод ИМЗ на свой М-73 если мне не изменяет память вроде как раз 100 тыс и давал ... ну а там КВ не на вкладышах
@maksgarage
4 жыл бұрын
@@a.g.7457 100 тысяч кв урал волк может пройти по трассе и хорошем бензине ,и везении
@user-bb8bx1rk8r
2 жыл бұрын
Дальнобойщики на фурах за год столько гоняют.
@technohouse4956
2 жыл бұрын
Чёт мало верится)) не на каждой машине за год можно проехать))
Внушительно конечно, но ждём испытаний, как он будет ходить в плане тепловых нагрузок, особливо в городе.
Один из самых долговечных двигателей для мотоциклов в России. Их много в том порядке, в котором они работают.
Без единой капли герметика!!!Это вам не иномарка!!!Бог в помощь!!!Чувак гениальный механик!!!😂😂😂
Найдите в контакте Волжский мотоцикл, там есть прайс и все что они делают
Завод "Поршень" дайте Сане Чётодел на испытания и обзор двигатель Х-1700
С этим движком минитрактор по моему будет очень хорош. При разработке дополнительных установок, в виде перфоратора, щетки для подмитания пешеходных дорожек, уборки снега с тех же дорожек, очистки парков от листвы и мусора, в общем можно под многое приспособить. Военное багги на трёх человек из этого движка для специальных контртеррористических операций. Движки Урала и Днепра насколько я помню просты в техническом ремонте и обслуживании. Топливо используют низкого качества.
Первый раз слышу про такую кубатуру на днепре 1700сс что то новое !!!
Дайте пожалуйста двигатель Сане Чудоделу
двигатель BMW R1200 это движение вперёд.а у вас уничтожитель бензина.как он будет охлаждаться.ему надо пропеллер спереди.
@kondrat74biker_90
4 жыл бұрын
Да похрен на бензин, главно пер как танк!))
Хорошее начало!!!
Ну вы крутые!!!
корзина на шпонке, слабовато вроде бы,для такого обьёма . при небольшом увеличении мощности в урале,по 2-3 корзины за сезон,меняли
4:33 динамометрический просто огонь... -динамометрический ключ? -не,не слышал!
@user-gk5ct4ld2b
3 жыл бұрын
А оно что такой за зверь такой???
Дайте такой двигатель Сане Чётоделу он проведёт отличные испытание и вам реклама и через него у вас будут заказывать если конечно двигатель себя хорошо покажет а если нет так саня его доработает и заставит себя хорошо показать😉✌
Wspaniała robota,gratulacje,śliczny silnik
Насос с классики надо ставить и форсунки чтоб поршня охлаждать, ато сковородки по 110мм сильно греют😁😁😁😁аж сюда слышу масло подгорает🤣🤣🤣🤣
@kolomenski79
4 жыл бұрын
и масляный радиатор.
@_man1377
4 жыл бұрын
@@kolomenski79 два.
Ребята молодцы так держать . Можно узнать стоимость такого мотора?
Вещь. Но хотелось бы чуть подробнее про масло систему. Мысль про маслонасос Днепр поддерживаю (была в комментариях) И цена вопроса безусловно очень очень интересует. Ребята красавы!!!!!
Интересный двигатель, без поршневых пальцев и стопорных колец. Наше будущее.
Сделать новый маховик и оставить пружины и ещё эта вставка второй диск как-то не то.почему не взять лепестковую пружину,один диск? И маслорадиатор тоже не помешал бы
Сборная солянка .Картер хоть и ураловский но головка копия Днепр .Способ крепления цилиндра и головки к блоку как на Днепре , на длинных шпильках . Так что нечего спорить чего больше Днепра или Урала .
@greendnipro2585
4 жыл бұрын
Читая коменты хотел тоже самое написать.Полностью согласен с тобой))
Круто !!!
Парни круто!!!
Это ураловский двигатель а не днепровский!-и где центрифуга увеличенная???
Это уже не Днепр,это ВМВ Волгоград Мотор Верке!🤣🤣🤣🤣
Потужний ДВС, красавы!
Ребят вам респект за работу, но кроме вас, наверное ни кто больше этого не повторит, материально это не оправдано
ДАЁШ ЧЁТОДЕЛУ 1700CC ПЛИЗ
Уважаемый Завод "Поршень" дайте пожалуйста четоделу 1700 мотор !!!!!!!!!!
@user-ok6li4ei1j
3 жыл бұрын
Дай знаете чем и где подавился?
@user-xw4hb2cd2q
3 жыл бұрын
@@user-ok6li4ei1j ты пьян? Сам подумай, что написал!
@user-ok6li4ei1j
3 жыл бұрын
@@user-xw4hb2cd2q Расширяйте кругозор, а не попрошайничайте.
Бедный слесарь! Дайте ему хотя бы отоспаться!😂
Ах ах , точно готовый
Сборка под молоток без нагрева !!! Это не Днепор а Урал !!!!
"За холодное время года более СТА тысяч километров"??? Может - десяти?
@set-set
4 жыл бұрын
Зимы в Волгограде не было и испытательные стенды на что.
@user-mo4tn6km5g
3 жыл бұрын
@@set-set Это же сколько топлива он съел за сто тысяч? Личных денег на ветер?
@set-set
3 жыл бұрын
@@user-mo4tn6km5g у меня ежемесячно на топливо уходит порядка 7-9т., что с того? А тут байк. Это их проблема, они сами в эту телегу впреглись. За сезон конечно вряд-ли намотали, а за два вполне может быть.
@user-mo4tn6km5g
3 жыл бұрын
@@set-set Байк 1700сс, это не шутка сколько он ест на сотню, а здесь 100.000 км указано, за холодное время, это 20 000 км за месяц, при цене топлива ? вот я и 🤔
@set-set
3 жыл бұрын
@@user-mo4tn6km5g не все что говорят можно принимать за чистую монету. Я всё это мимо ушей.
мощь 💪
Как же я о таком мечтаю
Так блок же Ураловский?
@kiraizuru2957
4 жыл бұрын
основа ураловская взята но походу собственная разработка ибо горшок в 800кубов в родные шпильки врядли станет))
@_.-art-._
4 жыл бұрын
Слегка изменённый.
@gangsta-free-lancer
4 жыл бұрын
и коленвал тоже
@_.-art-._
4 жыл бұрын
@@gangsta-free-lancer здесь ход поршня 88мм,у обычного Урала наверное меньше (не знаю).
@user-it6xm3cp9r
4 жыл бұрын
Так там всё ураловское,только цилиндры и головы от Днепра
1700 четоделу!
А ветераны завода БМВ в Баварии смотрят и ностальгируют по пятидесяти годам
Красиво 👍👍👍
раз на втором диске сцепления нет шлицевой для первичного вала то я не вижу в нем смысла так как он получается просто как проставка для поджатие пружин а не для передачи крутящего момента
Видели б это японцы...))))
прошёл год. а в ответ тишина)))
Мдаа я в детстве соберал эти движки и ремонт делал,тока кольцы с поршня я с отвёрткой прижимал😄
Дайте мотор!!!, и Четоделу тоже один плиииз!!!
Есть ещё одна идея, поставить маслонасос от Днепра
@crazy5623
4 жыл бұрын
Инновации так и плещут...
@user-zk8jz1ep1y
4 жыл бұрын
@@crazy5623 все форумы, все видео, все что можно сделать с этим двигателем (такого типа) я уже все знаю.
@user-zk8jz1ep1y
4 жыл бұрын
@@crazy5623 но не поставить элементарное на этот двигатель это глупо( дорабатывать нужно полностью) этот насос (днепровский) поставить можно и в гараже с помощью палки и ссаных тряпок, но не сделать это на производстве... Закрадывается сомнение
@crazy5623
4 жыл бұрын
@@user-zk8jz1ep1y Они практикуют установку самодельных высокопроизводительных насосов. Видимо, лень было его вкорячивать, либо решили, что и стокового хватит, масло под давлением особо не к чему подводить...
@user-zk8jz1ep1y
4 жыл бұрын
Коленвал им судья)))
Огонь )
Красиво 👍😄
Дайте Чё то делу 1,7
А где выезд то Днепра ? Когда видео то будет ? Хотелось бы увидеть как прёт !
Норм аппарат и норм собирает человек все будет работать !!!!после дотошной сборки всегда что-нибудь ломается поверьте,а так все норм !!!
Мужик!
Всё отлично! Беспокоит один вопрос -где динамометрический ключ ? На глаз как-то не айс. Красавы,так держать !
@user-vu1uz8cu9b
4 жыл бұрын
Тоже про орал с сапуна утятницы и отсутствие Динамо метрического ключа беспокоит
@Alex_Gryzunov
4 жыл бұрын
@@user-vu1uz8cu9b маховик динамометрическим ключем затягивал.
@Dmitry_M.
4 жыл бұрын
Алексей Грызунов два удлинителя и длинная головка вместо ручки = динамометрический ключ, орнул.
@user-zo4ni7be6h
4 жыл бұрын
С языка снял
@user-oj6lv4du9l
3 жыл бұрын
это днепр,какой ключ
Мужики! Ставьте на поток! Я беру 2 стразу)
@paranoidviceversa3664
4 жыл бұрын
И я!
@user-qd6xc6er8c
4 жыл бұрын
200000 рублей стоит
@chevaliercognac8757
4 жыл бұрын
@@user-qd6xc6er8c Только двигатель? Или весь мотоцикл.
@chevaliercognac8757
4 жыл бұрын
@@user-qd6xc6er8c И с коробкой? А сколько передач.
@user-qd6xc6er8c
4 жыл бұрын
@@chevaliercognac8757 двигатель, посмотрел цены 250тыс руб
Ich will auch so einen Motor haben 😁👍
@doner79
3 жыл бұрын
Kwatsch!!! Sie haben BMW, Idioten!!!!!!
Двигатель Урал !!!!!