Boxer ENGINE. Build your OWN motor
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hello everyone, TEHNOHOUSE workshop in Novokuznetsk!
We collect OPOZIT 1100. We decided to take care of our motor
Fourth series
Social media:
Instagram (Instagram)
Tehno House Novokuznetsk
technohouse_nvk...
Seryoga Baturin - Baton
(creator, founder of the UralGon movement)
baton_nn?igshid...
VKontakte groups
Uralgon club33397109
Classmates
Profile UralGon
ok.ru/profile/503667071523
UralGon Group
ok.ru/group/57562601291811
Facebook
UralGon Group
/ 739700406173475
#OPPOZIT1100 #K750Front #opposed engine #motorcycle #Russianmotor #motor assembly #motor #uralgon #TehnoHouse #crankshaft
Пікірлер: 1 600
Как технолог машиностроения и инженер получил от просмотра этого видео хорошую порцию серотонина.Аж хорошо на душе стало. Мужики не останавливайтесь пожалуйста! Мы готовы всей страной поддержать вас если нужно!
@user-mh5go8ls4z
Жыл бұрын
В 91 году работал на судоремонтном заводе в Латвии,у нас тогда ребята делали полностью самодельный двигатель на легковой автомобиль,Я тогда офигел.
@user-jo8il4ep4v
Жыл бұрын
Двигатель БМВ гусь, тоже 1150.может просто скопировать? Чего мудрить?
@user-so8qp1ne1v
Жыл бұрын
Х.м.. Я думал, что у технолога должен сразу возникнуть вопрос: почему вы не отлили эту заготовку и потом не довели ее на станках. Так было бы потрачено меньше времени и денег..
@user-so8qp1ne1v
Жыл бұрын
@@VelikayaRusia где не оппозитный двигатель? тот, что точился - оппозитный.
@stalger7895
Жыл бұрын
Хреновый с тебя технолог
Хренасе, вот это подход, респект вашему творчеству и упорству.
@user-kj8yc8vs1s
Жыл бұрын
Видно у мужиков есть деньги вложиться. Интересно сколько вышла обустройство такой лаборатории. Тоже хочу😂
Мужики не бросайте свое дело ! Приятно смотреть на ваше детище !
@user-gt7wt2le3c
Жыл бұрын
Чему радуетесь долбоёбы путинские вас разводят как лохов
Респект Вам мужики, за проделанную титаническую работу !!! Желаю Вам, что бы всё у Вас получилось !!1
@dimasik-masik
Жыл бұрын
@Леонид Максимов Скажи что ты куришь, и я скажу кто ты 🤣
Эх,как бы мне хотелось что б у нас в стране было оооочень много таких умных производственников. И таких хороших мини заводов.
@vladimiregorov4081
Жыл бұрын
Я думаю таких у нас хватает ,просто не высовываются,что как обычно не отобрали!
@user-jo6ok2pp9u
Жыл бұрын
Не будет у вас мастеров таких, америка сразу выкупит их и они будут делать все в других странах но не у вас.
@-E-moe-
Жыл бұрын
У нас таким житья не дадут . Как всегда умные на самых низких руководящих должностях , а наверху дурачьё которому ничего не нужно . У нас в боксе все под метелку вымели , все запчасти и даже болты с гайками от белазов выкинули в металлолом и увезли .
@user-fp4ub6qc4o
Жыл бұрын
@@-E-moe- К нам приехали китайские инженеры, осматривать свои автобусы, которые мы эксплуатировали. В итоге работы один из них спросил. "Почему у вас так? Почему персонал низшего звена квалифицированнее руководителей? В Китае наоборот ".
@user-vz4gy4ck4e
Жыл бұрын
Умных много, возможностей мало.
Мега проэкт! Гордость просто, что это за наши люди делают вещи!
@huntfishgeographic9618
8 ай бұрын
Хе хе делают вещи, опозит тридцатых годов скопировали. О слава богам 😂😂😂😂😂 ещё и на чужих цилиндрах,головках и поршнях. Гордись ими😂😂😂😂
Вот где для таких людей поддержка государства, субсидии и прочее? Это же великолепно! Респект и успеха!
@starling6438
Жыл бұрын
Почему государство должно это субсидировать? Зачем государству этот двигатель который никак не оптимизирован для массового производства?
@user-cr8mr2tr2g
Жыл бұрын
@FINE - у нас все хорошо! Ну сидя тебе никто грант не даст
@user-cr8mr2tr2g
Жыл бұрын
@FINE - у нас все хорошо! Ну чукча это к тебе .. Я про помощь от государства , гранты писать надо
@user-wo4bd8mw9x
Жыл бұрын
Догорает под Угледаром...
@starling6438
Жыл бұрын
@FINE - у нас все хорошо! А зачем им этот двигатель? Для танков уже делали оппозитные двигатели, в итоге решили дальше катать на V образных. Если частные инвесторы хотят, то пусть вкладывают. Для государства он не несёт никакой ценности
Мне кажется что вам нужно пообщаться с каналом DP labs у них есть мощности и средства чтобы пустить в серию это произведение искусства!
@technohouse4956
Жыл бұрын
Что это за компания такая?
@RadistMorze
Жыл бұрын
Они упор на электронику больше делают
@alexandrbaytimirov5498
Жыл бұрын
Завести нужно для начала... Потом разобрать через время попробовать.-если сам не развалится..
@t0rn0t
Жыл бұрын
@@technohouse4956 Это крутая компания, которой управляет человек-киборг.
@ingwarok3046
Жыл бұрын
Нет у них мощностей для серии. Парни такие же экспериментаторы. И вообще они электротранспорт развивают.
Основная проблема подобных проектов они не рождаются вовсе, а если рождаются на них вылазит что-то не совместимое с жизнью. Это безусловно вызов. Удачи парни.
Мужики , вы супер !!! Пожалуйста, думаю я выскажу желание миллионов мужиков , создайте надежный и мощный двигатель для снегоходов 🥹
Как говорится: "не благодаря, а вопреки"! Дай Бог вам благополучия!
Наконец-то !!!! Свои движки для оппозитов!!! Молодчаги!!!!
Требуем продолжение
Мужики, вы молодцы!!! Свой мотор, это здорово! Проделана колоссальная работа! Удачи вам и дальнейшего развития! Очень, очень 😎круто!!!
Блин, горжусь что есть такие умельцы
Во заморочились молодцы мужики. Приятно посмотреть на здоровых людей увлеченых хорошими вешами. Здоровья мужики вам и сил. Подписался! Интересный канал.
Молодцы ребята! Так держать, приятно смотреть.
@Uralgon
Жыл бұрын
Спасибо за теплый отзыв!!
Мое уважение ! Как проектировщик и чпушник и мотоциклист кайфанул! Жду новых серий и больше технических подробностей по типу какие подачи/ обороты😃
Молодцы!!! Первый двигатель разработанный после СССР👍👍👍
Только увидел вас и этот мотор, но уже жду не дождусь когда вы его заведете! Успехов и пусть вам сопутствует удача!
Только не ставьте конструктивно натяжитель (слайдер)цепи как на BRP ,поменяйте их местами где натяжитель поставьте успокоитель ,а где должен стоять успокоитель поставьте натяжитель (слайдер ).
С нетерпением жду продолжения
Гениально! Случайно наткнулся на Ваше видео. Восторг нет слов! Так держать! Можно было бы поставил бы 10000000 лайков! Подписка! Один из любимых каналов.
С нетерпением ожидаю запуска опозита 1150.
@user-zg1un5tr9k
Жыл бұрын
Даа, оппощит для путешествий!
Да вы парни волшебники!
Ребята молодцы, как производственную смотрел и получал удовольствие. Так держать👍👍👍
Красивый движок получается- электронное зажигание и жидкостное охлаждение и огонь))
@mister_dimster
Жыл бұрын
Зажигание будет от Урала, контактное))
Уважуха ! Таким людям !!
@Uralgon
Жыл бұрын
Спасибо за порядочный озыв!!
Шикарнисимо! Вы просто красавчики, максимальная уважуха, я надеюсь вас ждёт успех в таком нелёгком деле
Да молодцы мужики всего вам хорошего в работе над вашим детищем.
Ого,приятно удивлен!молодцы!ждём продолжения!
Ждем когда наконец заведете этот аппарат🙏
Круто! Жду запуск уже! Тема интересная, и вызывает гордость за Вас👍
Надёжный атмосферник 149 сил, без всяких турбин и компрессоров, плюс отечественный автомат(не вариатор) к нему - вот что нужно России. А вам успехов, крутые!
Надеюсь,у вас и дальше все будет получаться,что в дальнейшем этот двигатель пошел в серию))
Жду не дождусь ваших видео по двигателю👍👍👍. Вы молодец, дай бог чтобы все получилось.
@Uralgon
Жыл бұрын
Спасибо Вам!!
Как сказал один очень мудрый человек. Какая роскошь!
Хорош двигатель👍 успехов вам в его разработке,пусть он станет очень востребованным и надёжным.
Нихрена себе проект! Только увидел ваш канал в предложке. Подписался немедленно. Жду дальнейшей сборки и запуска мотора. Но то,что увидел в этой серии-моё почтение за труды 👍🏻
Это рай для глаз! Два года труда с ума сойти. Успехов вам! Не останавливайтесь.
о. Ночный Волки. круто уважуха
Мотор супер. Надеюсь увидеть в работе. Очень интересны его средние параметры и возможность совместимости с запчастями от других двигателей
Молодцы парни, Всё у вас получится! Успехов и терпения ✊
@user-ws4se2tl5o
Жыл бұрын
Тут не получится не может ни как, с таким серьезным подходом он летать будет!
@user-nq9vg1uq7v
Жыл бұрын
Тут точно не получится, ума нет...манагеры одним словом)
@user-mh5go8ls4z
Жыл бұрын
А тем временем на заводе в Ирбите выпускают устаревшие мотоциклы урал и продают их по 2350000₽.
Мужики, уважуха и респект за такие вещи. С меня подписка и лайк!!! 👍
Лайк!Очень жду продолжения ,проект огонь!Думаю очень многих заинтересовал!Если что киньте клич,думаю поддержим!
Мужики респект вам! Продолжайте дальше, я уверен что у вас всё получится!
Надеюсь это пойдет в серию и на ваших моторах будут ездить по дорогам 👍
Двигатель повышенной роскоши👍
Верю в ваше упорство надеюсь немного погодя вы уже выпустите четырех целиндровый удачи мужики вы молодцы
Крутая работа 👍
Спасибо за видео , ряд ваших решений удивляет , они очень сложны и дорогие .а охлождение на штуцирах с малым отверстием может нехватать . Блок получился хорошим , очень жоский .ждём продолжения ваших работ.
Нифига себе будет себестоимость мотора на выходе.
@user-sf5ov3ds5z
Жыл бұрын
Это же прототип. Если пустить в мелкую серию, тогда все что выточено можно с припусками делать литьем, обрабатывая на чисто только посадочные и стыковочные плоскости. Собственно так и делают на конвейере.
Просто нет слов... Лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
Удачи в деле вам!Молодцы
Ребята вы молодцы!!!!обожаю вас Молодцы что поддерживаете наше отечественное производство. Хочу вам помочь,только чем пока не знаю
Идея огонь. Всегда радуюсь, когда появляются люди, стремящиеся что-то сделать. Однако грызет сомнение... Не слишком ли массивно получилось для двухцилиндрового оппозита. Работа однозначно заслуживает лайка (минимум). Надеюсь у вас всё получится и мотор заработает как положено. Подолбаетесь, конечно, с режимами, это неизбежно при создании собственного мотора, но, думаю, удача будет с вами. Удачи с этим мотором. Буду ждать продолжения. С глубочайшим уважением.
@eduardgavruchov
Жыл бұрын
Вы не поверите. Существует большое количество программ для проектирования двигателя. Думаю что двигатель спроектирован уже с заданными характеристиками с помощью этих программ.
@A1ex5438
Жыл бұрын
Без литейки это ещё лайтово
@vitalin5953
Жыл бұрын
В дальнейшем, думаю, могут облегчить где это можно.
@user-kr4oh1zc5w
Жыл бұрын
не слишком. Думаю, такой оппозит создавался с оглядкой на 1150GS (но только с оглядкой, так как уже сейчас видно,что конструкция совсем иная). У бэхи примерно такой же рабочий объем, вероятно, и масса, общие габаритные размеры будет сопоставимы (однако высота точно будет меньше, так как ребята не стали заморачиваться с промежуточным "распредвалом" под коленвалом ,что абсолютно разумно, ну и генератор, как я понял, будет спереди, а не над двигателем). Подписка+лайк, очень интересно!
@ML-ni9ug
Жыл бұрын
Это прототип. А не серийный образец.
Молодцы парни надо 500-700 СС моторы для сх. Авиа и тд делать.. Пора своё уже начинать
Привет из Орла! Лайк само собой и подписка!!! Ребята вы молодцы!!!
Респект и Уважение,молодцы 🤝
С таким дорогим и индивидуальным изготовлением его надо в крепкую раму засунуть.. Что-бы от случайного падения или дерева его не сломать.
Поражаюсь и горжусь!!!! Делайте вещи ребята!!!! Только вперёд.
Очень круто, крутые возможности, буду ждать результат
Ну, желаю Вам парни, что бы расчёты и исполнение, совпали с желаниями.
@Uralgon
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-gi1vj2rn4d
Жыл бұрын
@@Uralgon Добрый аечнр, как с Вами связаться?
Парни удачи в ваших трудах!!!! Ждём Российского производства очень!
Даже непредставляю сколько терпентюия и труда вложено
Афигеть... Я в безмолвном восхищении...😯👍👍👍👍👍
В любом раскладе вы молодцы! Не бухаете, не колитесь, не воруете, а созидаете! Это достойно большого уважения в нынешнее время, удачи вам ребята! И везения! ..работайте братья!
Пока одни люди "в гараже" создают свой собственный двигатель, другие люди ставят в Весту двигатель от восьмерки
Подписался парни. Будем посмотреть. ООООООООчень залипательна обработка люмишки.
Мега круто. Я просто балдею от таких видосов
Настоящее оппозитное технопорно
Восхитительная работа!
Дай вам Бог, чтоб всё получалось 🤝
Молодцы ребята, в том же духе!
Спасибо за видео,давно ждал продолжения 👍👍👍
ГОРЖУСЬ Вами парни !!!
Отличная работа. И видео. Продолжайте.
Огромный Труд!!! Спасибо Вам большое!!!
Эпическая сила! Какая прорва труда
Урааа я дождался)))
Ваще красавцы 💪парни, ждем тестов!
Вопрос почему наши суперзаводы них не делают у нас полно умных людей. Мужики вам лайк на 100 процентов, успехов, вам надо финансирование давать а не автопрому делающему автотазы.
@user-ui2pd6wy5r
10 ай бұрын
да потому что это не приносит прибыли в стопицот процентов. Прошли те времена, когда делали тачку для души, а не для бабок. Хотя нет, вроде ребята на этом курсе...
@volniy-veter
4 ай бұрын
А я читаю коменты и думаю: а где этот дебил который прилепит автоваз, а вот ты где прячешся!
Просто нет слов, восторг !!!!
Молодцы 👍 прям приятно смотреть тяжёлый труд но оно того стоит
Огонь, жду продолжения.
Терпения вам=)! И удачи с техникой.
Тут 100% лайк и подписка, видео просто бальзам для глаз,очень интересно продолжение
Лайк и подписка. Жду продолжения с нетерпением.
Молодцы, мужики 👍👍👍
Конечно двигатель выходить красивым.Но самое главное что испытания покажут вот там я желаю удачи ..
Очень интересно, удачи вам!
Искуство ум и разум 3 в одном, я не думаю что он будет стоять на полке на нем будут гонять парни на Мотоцыклах и это будет в скором будущем, мужики вы просто молодцы терпения вам успеха
Создайте двигатель аналог лифанов 8, 13, 20 л.с. Уверен многие производители мототехники Вас поддержат, такие как Русоход, Тофалар и многие другие. Нужно объединяться с производителями и это будет работать !!!!! Иначе порознь это все будет только в штучном варианте.
Цена ошибки просто космос. Респект
Удачи вам в этом деле!!!
Ого! Работа конечно проделана огромная, а стружки ещё больше!
Вот это подход к делу…👀👍🏻👍🏻👍🏻
Это было божественно! Жду новую серию!)
Подписался. Жду запуск. Инженерная мысль не знает преград!👍 Очень интересно.🧐🤔
подписался сразу. ждем продолжения