Пздц... я думал там минусы из серии что двс турбину выбрасывает в асфальт, или коробка отпадает 😅 А тут телефон некуда положить 😂

Братиш, очень полезный и интересный обзор. На хейтеров забей и не опускайся до их уровня. Сложно сдержаться, понимаю, но это неотъемлемая часть ютуба, на всех тебя не хватит. Спасибо за обзор.

@automotopers

4 жыл бұрын

Большое спасибо за поддержку!!! да, по началу трудно было сдерживаться)))))) но сейчас уже переболел)) пусть пишут и самоутверждаются))) еще раз спасибо, за добрые слова!

Спасибо за хороший обзор! Перед покупкой DS5 ваши видео были полезны!

@automotopers

3 жыл бұрын

Рад, что помог👌

хороший тест...

Что за проблемы с телефоном. Поставь холдер или в кармане носи. К зеркалу что за претензии, посмотри где оно стояло в оригинальном ds 60х годов. Надо же изучать историю марки. Тут 90% понты. Зато крест на лобовухе не мешает

@automotopers

6 жыл бұрын

megasuperlexa2 так что ты делаешь в 10х? Живи в 60х)))

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Зачем изучать историю?

начал- за упакой, закончил- за здравие))))

@automotopers

7 жыл бұрын

+Миша Юрьевич все кверхужо...)))

Продолжайте наблюдение

Спасибо! Очень полезные наблюдения.

Прекрасно работают сенсорные кнопки на дверях Тоёт и в -40

Привет, подскажите пожалуйста какой у вас мотор и расход на 100км? И с каким мотором посоветуете брать? Очень хочу знать ваше мнение так как планирую пересесть с Mazda 6gh на такое авто как у вас

@automotopers

5 жыл бұрын

Двиг, 1.6 турб, чипованный, кат вырезан, расход, 110 - 5.5л 120 - 6л в смешанном цикле 9.6л, по городу думаю будет 11-12л. Мой двиг, меня полностью устраивает...

@user-xl6mm8qu3r

5 жыл бұрын

automotopers Спс за ответ, все немогу решить на что пересесть с Mazda 6 gh...

@GodSaveUs

5 жыл бұрын

ааааа, так у тебя недомотор......ер6. настоящий PSA - это дизель 2.0 и 2.2, еще есть 2.0гибрид. А 1.6 - это жужик, которого нехватает на такую массу. Попробуйте проехаться хотябы с 2.0e hdi на таком же авто - там и тяга с низов и момент будет больше и лучше топливная экономичность. Удачи.

🆘Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня перегорели лампочки на дополнительном Стоп-Сигнале под спойлером , могу я их заменить или нужно менять полностью весь стоп?

@automotopers

Жыл бұрын

Добрый день, машину продал года 3 назад, в дополнительный стоп не лазил, подсказать не могу...

Я мечтаю об этом автомобиле очень давно. Стоит ли связываться? В каком состоянии вы получили машину после предыдущего владельца?

@automotopers

7 жыл бұрын

+stacy stacy Однозначно стоит.. Недавно кое что вылезло... Оказалось, мотор был в аварийном режиме, датчик распредвала глюканул, я катался, и казалось все отлично... Но теперь.... Динамика меня удивила, двиг чиповпный, отлично катит, салон суперовский, за исключением того о чем говорил в видео... Купил её в хорошем состоянии, не идеальном... Правая задняя дверь крашеная, но очень хорошо подготовленная и окрашенная... Вообщем скоро сделаю видео по поводу этого глюка с мотором, ну и ещё кучу видео готовлю.. Времени, к сожалению, не очень много в данный момент....

@vikilap4222

4 жыл бұрын

Da u menja uže 5 mesjacev, super

Скажите пожалуйста на дальние расстояния сиденья комфортные,просто у меня проблемы с спиной.

@automotopers

5 жыл бұрын

более чем, у самого спина проблемная, но ситроеновские понравились,НО у меня комбинированные, а они в отличие от полностью кожаных другие, на полностью кожаных не сидел...

Дякую за конструктивні зауваження. Якраз це саме цінне, а то ахи та охи за стиль та красоту взагалі не несуть інформації.

по-моему владелец придирается к мелочам, к которым привыкаешь через неделю две. Тачка огонь. Езжу уже год после двух владельцев. Состояние досталось отличное. Ничего не ломается само по себе, качество очень достойное. Хром, да, мутнеет через 5 лет. Датчики во влажную погоду работают, видимо это конкретный случай. В принципе я не против, если по городу будет меньше таких машин))) ездить на эксклюзиве гораздо приятнее)) Но кто сомневается покупать или нет скажу вам, это зря) Берите!

@automotopers

7 жыл бұрын

Александр Руденко доброго! так я и не отговаривал))) я лишь немного рассказал о том, о чем не говорит никто.. я просто сразу замечаю косяки, вот и делюсь ими да ко всему привыкаешь, но вот салонное зеркало заднего вида.. это просто пи.... сенсоры дверные... работает только один.. задний правый.. пытался снять ручку, но это оказалось трудно, нужны спецключи, да и время тогда было ограниченно.. на тачке сгонял недавно в Краснодар, скоро видео доделаю этого "трипа" и да, я как и ты машиной доволен на все 98%, и если и поменяю, то на ds7 через пару лет

@rudenko_aleksandr

7 жыл бұрын

недавно перестал работать датчик замка водительской двери, собирался заняться ремонтом, но после снятия клемы аккумулятора, он вернулся)) попробуй тоже так сделать)

@automotopers

7 жыл бұрын

Александр Руденко на таких маших очень не желательно сдергивать клемы, после сдергивания, нужно выждать минут 5 хотя бы.. но всеже попробую, спасибо за совет!

@valik_w2028

6 жыл бұрын

французы получше чем немцы,по качеству,по надежности,по кузову и по комфорту

@automotopers

6 жыл бұрын

+Валентин Черногалов точно помечено, каждый день в этом автомобиле в кайф😊

А где чиповал авто? И какие показатели (л.с, н.м) обещали?

@automotopers

6 жыл бұрын

+Юрий Отдушинский чиповал не я, а предыдущий хозяин. Вроде типа со 150 до 180л.с.

Привет. Вопрос владельцу богини. Вот ты говоришь у тебя расход 8л / 100км за городом. Во время поездки в Турцию. Это показатель после чипизации? Какой расход был за городом до чипизации? Какой расход по городу? Меня интересует версия 1,6 дизель. Думаю возможно это авто будет поэкономнее. Интересен реальный расход на который я могу рассчитывать. У меня сейчас 1,8 бензин 6,5л трасса, 11-12л город. Хочу экономичное авто. Также рассматриваю вариант Citroen C4 Picasso. Класс не тот конечно, но меня очень привлекает футуризм. Спасибо за ответ.

@automotopers

5 жыл бұрын

Привет, после замены горячей части турбины и удаления катализатора, по трассе 5.6 -6.4 показывает, по горолу около 10. Чиповал не я, но изначально по трассе было минимум 7.5...

@nazarr33

5 жыл бұрын

@@automotopers Я вот не понимаю почему такая большая разница цифр! 1,6 дизель по данным Ситроен может жрать 5,1л за городом и 7,9л в городе. По факту - 6л. за городом и 9л в городе. Но у тебя картинка кардинально другая. Без чипизации 8л за городом? Я уж начал сомневаться брать ли эту кровопийцу.

@automotopers

5 жыл бұрын

@@nazarr33 она БЫЛАА чипирована еще до меня!!!!!!

Зеркало можеш наставить,приборную доску переключить так как тебе удобно там всё есть только включить голову.

Спасибо за небольшой обзор. Хотелось бы знать салон гремит или ...(на заднем плане слышно периодически)? Движок я так понимаю 1.6 бензин, он же самый неудачный. Насколько знаю немцы(bmw) помогли это г. сделать. Надо было дизелька рассматривать к покупке. *Прикольно про лексус было посмотреть.

@automotopers

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, салон в принципе не гремит, шумка недостаточная, (на заднем плане в видео гремели инструменты в багажнике), двиг 1.6 бенз турбо, не самый плохой, но и не хороший..., дизелей не было вообще, на момент покупки... *вы комментарии почитайте про лексус...🤣😂😂😂

@user-ru5vo7ul1q

5 жыл бұрын

Комментарии это вообще вещь занятная. За частую пишут лишь бы писать. Опыта эксплуатации таких дорогих машин как тот Лекс не имею, но с видео понял (наверное правильно понял), что машина хорошая но не стоит того бала - "понторезка" одним словом. DS 5 - Хочу взять себе, но точно не бензин ))). Вот только смущает жесткая подвеска как пишут, так как по мне чем мягче тем приятнее пятой точке. С другой стороны она простая, что небудет бить по карману. Ну и проблема выбора такого авто - бэушка, найти живой вариант с каждым годом эксплуатации все тяжелее, а выбора мало(мало таких в продаже на вторичном рынке). Можно с европы там и варианты покучерявее - но растаможка......

@automotopers

5 жыл бұрын

Подвеска жесткая , но явно придумывалась она не для наших дорог и не для таких дыр как у нас в асфальте , каждая попадание в выбоину на дороге как серпом по яйцам, но на ровном асфальте она просто кайф... Конечно же 18 колёса накладывают свой отпечаток. Но в принципе никаких проблем с подвеской попадая даже в довольно-таки большие ямы я не выявил

@automotopers

5 жыл бұрын

Да и вообще, обидно, что ds5 не на базе c5....

@user-ru5vo7ul1q

5 жыл бұрын

Точно подметил - очень жаль что не С5. Да и "котки" конечно тоже. Но зато красиво )).

ситроеновцы загнались с рулём в этом авто. У них же есть прекрасные подрулевые джойстики управления! У меня в C3 a51 все управление под рулем - и это круче, чем в моих bmw Х1 и Opel Insignia. Интересный авто DS4 изза качества, компактности, шумоизоляции и клиренса в 17см. По поводу хрома :) на bmw x1 2012г хромовая бирка Хдрайва на борту тоже облазит :) все дело в дорожных реагентах :)

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Не ищите оправдания

Заинтересовала тачка такая,интересно как по ширине в салоне,она шире чем рио-солярисы внутри чувствуется?

@automotopers

6 жыл бұрын

+STAS VUCHICH внутри шире чем в патфайндере

@automotopers

6 жыл бұрын

STAS VUCHICH места правда более чем и по ширине и по высоте, и что не мало важно, до панели тоже "далеко"

@Olegk7k

6 жыл бұрын

Чел, DS5 больше новых пятерок БМВ ! Какие нахуй Солярисы, Рио и прочие детские банки ?! )))

Молодец, честный обзор.

@automotopers

5 жыл бұрын

Марк-Анатолий Град спасибо, на добром слове;)

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Ну кто-то же должен

У меня С 5 такая же хрень ,некуда вообще ничего положить,нет ни карманов ни полочек и в двери только пачка сигарет влезет ,всё это огромный минус в машинах . Элементарно маленькую тряпочку засунул между сидениями. О колёсиках на руле тоже с вами согласен .Не знаю бензин у вас или дизель но я все дизеля чипую и разница всегда большая.машина в разы шустрее и на литр экономичнее. + егр отписываю сразу. Спасибо за обзор .думаю о 2 литровом дизельном ds 5

@automotopers

Жыл бұрын

Спасибо

такого формата обзор можно дома около зеркала снимать))

@automotopers

4 жыл бұрын

так я так и сделал)) только не около зеркала, а около кабриолета)))

@Rent-Cars

4 жыл бұрын

automotopers не знал , что дс 5, кабрио

@automotopers

4 жыл бұрын

@@Rent-Cars имя свое прочти, реклама, ходячая)))

Спасибо за честный обзор. Перестал рассматривать как вариант к покупке

@automotopers

4 жыл бұрын

Есть еще 2е видео, советую к просмотру

@automotopers

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qIGl0ap8gpu2hNY.html

а какой год скажи пожалуйста

@automotopers

7 жыл бұрын

Xavi Xavi 2012 ноябрь

Да ну нафиг её такую )))) Спасибо 🙏

Спасибо за обзор!... Теперь не куплю это говно в первую очередь из-за дисков!!!... Я на своеё машине хочу сам выбирать дизайн дисков!!!

Через 5 лет мутнеет хром?! Вот согласен, это нормально! Тачка космос! Потому что через 5 лет она постоянно где-то, только не в процессе движения. То ли в сервисе, то ли в космосе! Даже не думайте брать это корыто с гайками себе в собственность, если планируете ездить на приобретенном автомобиле. Если хотите заглядывать в выхлопную трубу раз в месяц, наслаждаясь дизайном, то можно.

@automotopers

Жыл бұрын

Ахахаха)))))

Друг, так ты настрой зеркала то

@automotopers

5 жыл бұрын

да да, это все после настройки)))

Дружище! Ты когда последний раз, ездил на 14ке))? Ну очень, ты , предираешся. Да понятно, много денег стоит, много ожиданий...но это же француз!))

Если бы ты подготовился и почитал про ер6 перед покупкой, я думаю обходил бы стороной этот авто!

пятерку чего? ) (про ходовую)

@automotopers

7 жыл бұрын

Epi Zohan не понял вопрос...

@dwarru

7 жыл бұрын

19:45 тайм код

@automotopers

7 жыл бұрын

Epi Zohan речь идёт о резинках, сайлентблоках, шаровых, стойках стаб., рулевых наконечников и тяг. речь не шла о амортах, они по 7(перед) и по 4(зад), ступичные подшипники по 2 цены в р.

@dwarru

7 жыл бұрын

в рублях) прикольно. а то все пугают ценой на ремонты ппц) в наших грн цена приемлема ) Расскажи, когда и где брал, цена, в СНГ или из за бугра и т.д.

@automotopers

7 жыл бұрын

+Epi Zohan нашёл в Москве( я сам из СПб), именно то что хотел, главным критерием был белый перламутр и крыша стекло, категорически не хотел полностью кож.салон, т.к. комбинированный мне больше по душе, т.к. летом не так "печет", а зимой не " морозит", единственное мне приглянулся полностью кожаный салон, но только в комбинированной цветовой гамме белый/чёрный ( но такого не найти... Навигашки нет, ну мне и не особо она нужна, жаль только камеры заднего вида из-за неё нет. Купил её за 750р, в начале февраля 17г. считаю, что очень выгодно.. Сама машина дилерская( не из-за бугра), И лью кстати только 92... Пробег 80тыс На холодную клацают по видимому гидрокомпенсаторы, 1-2 мин..не критично, будет время, посмотрю что там... Летом планирую поменять масло(в три этапа)в коробасе, который, якобы не обслуживаемый... Не нравится как переключает передачи... Подробное видео сделаю.

Проблеми посадки та ергономіки салону 1в1 як на Peugeot 508. Э думка, що цю платформу проектували китайці, в тих краях дуже популярні авто. А вони всі зростом 160-165, не вище.

Ни фига не понял. Брать не брать???

@automotopers

6 жыл бұрын

Владимир я лишь рассказываю о своих наблюдениях... вкусы у всех разные

@user-li3br5rg7x

6 жыл бұрын

Так я и не утверждаю, что вы последняя инстанция. Но хотелось бы знать мнение пользователя.

@automotopers

6 жыл бұрын

продолжение kzread.info/dash/bejne/qIGl0ap8gpu2hNY.html как по мне, так вполне достойный вариант, с комфортной посадкой и отличной управляемостью.

@user-li3br5rg7x

6 жыл бұрын

Ок. пасибо.

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Не брать

Наверное он 1.76 м.

@automotopers

3 жыл бұрын

В точку

Обзор ниОчём, да*бывается до всякой хрени, авто ОГОНЬ.

вообще с тобой не согласен....крутой автомобиль

@automotopers

6 жыл бұрын

+Анатолий Зелинский вы вообще смотрели ролик??? 99% что нет...

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

А чего крутого?

Этот тормуз слишком много болтает,сам то какой автомобиль создал?

Очень плохой обзор "ниОчём " обзор

Офигеть какой гремучий салон....

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Француз же

Забыл добавить: у французов всегда были не большие минусы) как и у всех в принципе!

@automotopers

4 жыл бұрын

об этом то и видео......

Если ты высокого роста, это твои проблемы, а не завода, нормальный рост 172 173.

@automotopers

5 жыл бұрын

Мой рост 179, человек чья машина ростом 190

@automotopers

5 жыл бұрын

Ты просто найди такую машину, хоть в авито, и поедь под предлогом купить посиди, посмотри, я в обзорах говорю исключительно то что есть, абстрагируясь от того нравится мне это или иная машина или нет. Даже тот злощастный лексус лх, он мне сука нравится, но блин, там куча жестких проебов

И нах такой обзор, если главное некуда положить телефон. Выкинь его нах, как я прекратил смотреть твой обзор… то то подписок аж 900 штук

купи жигаляру там всё правильно и удобно

@automotopers

Жыл бұрын

Вижу ты уже купил

sovsem tupyje minusy

Раз столько минусов и недовольства, спрашивается зачем покупал данный авто...

@automotopers

6 жыл бұрын

Tim Has цель видео, если вы не поняли, рассказать т недостатках, о том, про что большая часть обзорщиков молчат

"честный" обзор, похоже по вашему, это всё обосрать...сделайте свою авто сначала хотя бы на уровне китая...

@automotopers

4 жыл бұрын

Можно поподробнее, на уровне китая это как??????

Woditiel kabyly 😅🤣😂

@automotopers

3 жыл бұрын

Nihyjag neponjatno, cho ti tam chirikaesh

Блин... Ну это не совсем честный обзор... Потому что рассказ переполнен негативом)))

@automotopers

5 жыл бұрын

Так, просто блевать хотелось от обзоров проплаченных, где все только ради просмотров и рейтингов, лайков и рекламки🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤢🤢🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮 А я лишь сказал так как есть

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

А, как надо?

Да ну дурь какую-то говорит

ОБЗОР блондинки,хахаха Крест ЗАЧЕТНЫЙ,не хватает сталина

Телефон положить не куда? Ты чё т пургу метешь.., не хочется оскорБлядь автора поэтому смотреть эту лабуду до конца , не стал

Ну. На фиг такие обзоры

вообще ниочем,

@automotopers

3 жыл бұрын

Яб сказал ваааащьпре