Жесть на СТО или будни автомехаников
Автокөліктер мен көлік құралдары
Roadgid Premier 3 Carbon clck.ru/335c63
Почта для сотрудничества: aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что KZread отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно KZread скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
Пікірлер: 319
Всех приветствую🤝 Скорее всего многие из вас знают, что KZread отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже). Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213 Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78 Возможно KZread скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe0cdafbebd00761d093c/ Telegram: t.me/auto_port1 Группа в ВК: vk.com/club_auto_port Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/ Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
@user-ly4er6xh9c
Жыл бұрын
*Спасибо за старание и добросовестный труд🧑🔧 И,что не смотря ни на что делишься с нами опытом и продолжаешь снимать годный контент.Поддержал на Киви.Привет из ЕКБ.*
@user-ep3sh5zd2j
Жыл бұрын
Друг,спасибо тебе.С меня всегда просмотр,лайк и репост.Перевё пару сотен на интернет👨💻 Пожалуйста не останавливайся... Подольск на связи🤝
@user-om3ri8tn2j
Жыл бұрын
Продолжаешь удивлять разнообразием контента😁 Спасибо😉 Маленький донат улетел от меня🎉 Тула смотрит🎞
@dockkkerr
Жыл бұрын
Чем смог, поддержал на сберкарту.
@AutoPort221
Жыл бұрын
@@user-ly4er6xh9c Спасибо
Я на конторской газели когда работал мне наоборот в кайф было на ремонте постоять, особенно в жару лежишь под ней ,потихоньку копаешься, пивко потягиваешь, вот я хозяевам чуть ли не каждый месяц говорил то это надо поменять, то другое
Как всегда отличная подборка, без нервов, ругани и лишней воды. Коротко и ясно. Это один из немногих каналов, которые я с удовольствием смотрю. А по поводу конторских наездников, не всегда это зависит от водителя, просто сама контора экономит на запчастях, на обслуживании и тд. и тп. И поэтому считаю, что судить всех водителей под одну гребёнку, неправильно. Продолжай в том же духе, буду ждать новые видосы. От меня огромный лайк.
Молодец хозяин, сразу заменил тепло обменник. Ремонт отличный 👍🤝
@user-rb6mw7cy6e
Жыл бұрын
ну и правильно ! там прокладки если даванёт , и опять всё разбирать
@user-tc7ei2sz9g
Жыл бұрын
Что заменил -это хорошо. Но ценник на оригинал конский. Китай такое г... что ставить не хотелось(плоскость кривая, отливка поганая) заменили в старом всё уплотнители пока всё нормально
@user-xy7ho7er9s
Жыл бұрын
@@user-tc7ei2sz9g это решение хозяина.
@user-tc7ei2sz9g
Жыл бұрын
@@user-xy7ho7er9s Это да-хозяин барин
Транзиту крупно повезло что вовремя лопнул поршень, иначе скоро бы пошёл в разнос
@alt3249
Жыл бұрын
на транзите причина, первопричина, скорее всего форсунка
Форд транзит 2010 года работал суточно пробег 580тыс. Обслуживание по регламенту сейчас Форд транзит 2017 года пробег 393 тысячи Обслуживание тоже по регламенту, все работает нормально!!!
Водитель обслуживает конторский авто так, как посчитает контора. А контора сейчас делает все так, чтобы работники сами все делали за свой счет. И особенно это касается так называемых бюджетных структур, в которых работники ездят за свой счет в командировки, сами покупают бумагу, заправляют картриджи принтеров и автомобили бензином и тд и тп. Но люди имеют такое отношение, какое заслуживают. Вот когда начнут думать своей головой, и действовать решительно, без страха и, главное, сообща, против беспредела начальства/чиновников, может тогда и жить будем нормально. И автомобили будут хорошие и недорогие. А пока что катимся в известном направлении с таким режимом и его действиями.
@user-yy1vl3pp8d
Жыл бұрын
это подталкивание к чему?
@denorocluB
Жыл бұрын
@@user-yy1vl3pp8dэто констатация факта
Лучший канал про авто! Красавец! Респект! Продолжай в том же духе!) Уже как 1.5 года с тобой и не перестаешь удивлять)))
@gunsstyle7293
Жыл бұрын
Ну не лучший, но очень хороший, Клубный сервис есть ещё канал.
@Disbalans
Жыл бұрын
@@gunsstyle7293 для меня автопорт лучший😀
@user-cl9fe7sj4i
Жыл бұрын
@@gunsstyle7293 был раньше хорошим да...
А можно ещё озвучивать стоимость запчастей,и стоимость ремонта,было бы вообще прекрасно
@Blade_of_Truth
Жыл бұрын
+++
@wgtzz
Жыл бұрын
Смысл? Через пару-тройку все эти чеки будут неактуальны.
@garagepnkoof284
Жыл бұрын
500т
На фордах даже в германии поршни рвало. Признали косяком завода. Сейчас поршни другие ставят. Бедный берлинго под яндексом. Но коробки у них не убиваемые как и дизеля. На шевике видно, что масляный фильтр давно не меняли как и масло
Я сам на частника работаю и говорю когда ичто нужно заменить или обслужить, на что получаю ответ "Еще походит" и постоянно жалеет денег на обслуживание. Поэтому не надо все списывать на "наездников". А так ваш канал нравится, всегда смотрю. Спс за видосы
Доброго дня,Земляне давайте жыть ДРУЖНО,гарний майстер👍
Спасибо за видео! Приятно смотреть, грамотный подход к делу. 👍
Ох мой любимый zetxer. 92 тысячи вышел ремонт, заменила переднюю прокладку двигателя, комплект ремня грм, сальник колена, теплообменник, масло, нитифриз, фазёры с магнитными клапанами, маслосъёмные, расширительный бочок и крышку бочка.Ну думаю всё, вопрос закрыт на долго. Ага, щаз. Через 10т/км Теплообменник снова дал о себе знать. Хотя брали и ориджинал и рейнза, ни чо не помогало, думала что давление в системе превышено, но нет. Я психанула, накупила все прокладочки для теплообменника для выпускного коллектора и приёмной трубы, разобрала на асфальте тачку. Там ещё и основной радик до кучи описался. В итоге я психанула и все прокладочки поставила на дерметик серый прокладочный, какоита заморский. Сначала дерметиком тонкий слой потом колечко и ещё раз герметик. А на прокладочках по внешнему радиусу промазывала акуратенько из шприца. ВСЁ. 50 тысяч км уже машинка прошла с момента моего ремонта, тьфу тьфу тьфу. Тишь гладь благодать. А то поси пкрвого ремонта теплообменника больше 10т км не проезжала чтоб что то где то не потекло.
@v.d.n
Жыл бұрын
Под оригиналом,очень много контрафакта и нужно уметь отличать.Там где я обслуживаюсь,мне показывали и объясняли.И реально,да же в одной поставке от дистрибютера,3 комплекта прокладок фальсификат,два оригинал.Так-что купленный оригинал,не всегда является оригиналом.А вот именно настоящий оригинал,ходит долго.Сам после переборки,уже 90 тысяч проехал,тьфу-тьфу-тьфу.Ну и плюс нужно смотреть плоскость радиатора и наличие раковин.....А в идеале и термостат на 92 градуса,с корректировкой в блоке управления.
Обычно на крузах теплообменники текут,а тут прокладка раньше сдалась! Удачи тебе👍🤝
@user-rm4lj7tn4w
Жыл бұрын
Скорее всего теплообменник ранее обслуживали.
@tarapulka100
Жыл бұрын
В основном прокладки и текут у таких конструкций.
Как ещё клапана не погнуло на Форде😀Там даже следы отпечатались на поршнях. Какой то наездник на нём рассекал🤦🏇
Сегодняшние видео о таких водятлах про которых было сказано в первом случаи! 🤔 Вся проблема в наездниках! 👍
В конторских машинах все зависит от "завгара"! Если он следит за автопарком, то все нормально. Если забивает и все на водителей, то тут уже как повезет)
А всему виной наличие отсутствия масла в коробке😕
На транзита уже лет 10 продают ремонтные поршня, а лопнул поршень из за растянутой цепи клапана встречались с поршнем, и это не вина в данный момент водителя а вина собствиника не своевременое обслуживание автомобиля
@user-vb6ll6kn4n
Жыл бұрын
да, я тоже заметил что было касание...
Всё чётинько, как всегда.
У Берлинго, конечно, пробег солидный :)
У меня такое было на Транзите 2012 года на пробеге 115т. Идеально ухоженном, никаких коммерций, выезды большой семьёй! В итоге расточил под турецкие ремонтные поршни, поменял этот нехороший шиберный маслонасос на шестеренчатый от более старой версии. Маслофорсунки ультразвуком почистил и датчик давления масла стрелочный поставил. Наблюдаю иногда за давлением на прогретом масле на холостых оборотах. На старом насосе падало оно до менее полутора атмосфер, плюс ещё маслофорсунки подклинивали и не открывались на таком давлении уже. Сейчас менее двух с половиной атмосфер давление не падает. У кого шиберный пластинчатый маслонасос ещё остался, меняйте не глядя.
@user-ul1gi2lj3c
Жыл бұрын
У меня на работе пол-сотни ЛДВ-Конвой с моторами от Форд 2.4. Первого поколения. С насосами никогда проблем не было, всё более-менее доступно и ремонтопригодно. Важно вовремя менять грм , а то цепь растянутая может проскочить на шестерне. Тут ясно видно что выпускные клапана достали до поршней, вероятно ломануло постель распредвалов.
@igorfedorenko826
Жыл бұрын
@@user-ul1gi2lj3c у меня 2.2. С таким же лопнувшим поршнем, как в видео. Цепь была в идеале, без износа вовсе, натяжителю ещё толкать и толкать. А лопается после хорошего прохвата на трассе, на прогретом моторе, да после сброса оборотов до практически холостых. Маслофорса перестаёт разбрызгивать и охлаждать поршень, всего навсего. Вот он и лопается.
@user-vb6ll6kn4n
Жыл бұрын
@@igorfedorenko826 я тоже думаю в сторону охлаждения. форсунки при определенном добавление работают, кажись 1.8 бар.и тоже 2 цилиндр. с трещиной движок 150т.км проехал с трещиной сильно, дымил в картер. все кроме поршней на пробеге 300+ было отлично
@user-ul1gi2lj3c
Жыл бұрын
@@igorfedorenko826 Сталкивался что вообще прогорает дыра в поршне но уже у более поздних Транзитов с коммон-рэйл. Возможно подливает топливная форсунка. На ранних с обычными форсунками ни разу вообще с поршневой проблем не было. Вечные.
@igorfedorenko826
Жыл бұрын
@@user-ul1gi2lj3c коммонрейл коммонрейлу рознь. Чуть ранее, чем мой Транзит, ставили на них Дэнсо, а у меня отличнейшая топливная Сименс. Вообще ничего с ней не делал, ни до, ни после. Только меняю хорошие фильтры, да иногда полезно сбросить адаптации. Работает идеально. Всё. И после ремонта мотора уже прилично на ней же прошёл. Ничего больше не прогорает. Так что лопание поршней не от топливной. А прогар, сами понимаете, не очень похож на четкую не проплавленную трещину в поршне.
У меня по поводу транзита есть подозрение что там просто на холодном движке давали бешеные обороты потому и масло в турбине и поршень попросился на выход
@kest07
Жыл бұрын
И, смотали тысяч 300. Даже жигуль катает 120-150 тысяч без проблем (специально сломать смог только привод колеса.
@user-vb6ll6kn4n
Жыл бұрын
перегрев поршней .
@moldovanandrei7008
Жыл бұрын
Там достаточно кривой распыл с форсунки и поршню капец.
Отличная работа молодец делаешь на совесть это же и есть настоящее чудо 👏👏👏
Живучий Ситроен, пробег большой, масла в КПП нет,то что есть гуталин,а переключается двумя пальчиками)
@tarapulka100
Жыл бұрын
Все они такие с 8-клапанными моторами и этой коробкой - ссутся изо всех щелей, но ездят.
@Denis29rus
Жыл бұрын
Да там и в моторе масла нет. Я вообще удивляюсь как он до такого пробега дожил.
@Ivan-vik
Жыл бұрын
@@tarapulka100 А чтобы сильно не радовались стали ЕР-6 ставить))).
@tarapulka100
Жыл бұрын
@@Ivan-vik спасибо БМВ.
@Ivan-vik
Жыл бұрын
@@tarapulka100 Ага). Похоже подложили они за что-то свинью лягушатникам 😂
Если поршень раскололо нужно как минимум форсунки проверить ! И выкинуть!
@moldovanandrei7008
Жыл бұрын
Правильно!
шевроле круз-обычно прокладки теплообменника пропускают и жижи смешиваются.я уже полно их переварил т.к. замены прокладок хватает на год.причем без разницы какой производитель. теплообменник смотрю поменял на лузар-зря.через пол года приедут снова менять.был у меня такой клиент.мучался каждый год с прокладками.думал плоскость увело и поменял так же все всборе.в итоге побежало снова через пару тысяч км.плюнул на все и заварил теплообменник.теперь ездит довольный и не парится
Вы не факт что правы, часто именно сами владельцы конторы плюют на ТО и насилуют машину до талого.
Регистратор огонь но 23000р это пипец
Алесей, с поздравляю с НОвым годом! Просмотрел все видео на канале и ты часто говоришь про качество металла японцев, расскажу о своем опыте, приобретения японца семилетки в японии, на момент приобретения днище было как новенькое, я сразу озаботился антикорозийкой, и все бы хорошо если бы мне не надо было съездить в сторону москвы, сразу после поездки появилась ржа, думаю это наши реагенты отличаются от японских, а не качество металла плохое.
Привет доброе утро и хорошего дня и вечера и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел 👍👍👍молодец
если нет компрессии, это как с моторным маслом - просто надо просто докупить необходимое количество
Многие канторы хотят чтобы водитель делал ремонт за свой счёт.
В какой хлам эффективные менеджеры превратили ранее не убиваемый Форд Транзит .
@user-tc1gv6lo2u
Жыл бұрын
Поршень лопнул топливо говно а пробег у коммерческого автобуса 2008 года очень мало явно смотан для последующей продажи
@user-cd9ud4xu1q
Жыл бұрын
@@user-tc1gv6lo2u Ты умней так и не смог ничего сочинить ? У старых транзитов и пробеги мотали и топливо какое попало заливали и поршня не лопались . Да же при обрыве ремня ГРМ у дизеля клапана не гнулись . а это хлам а не транзит .
Моë мнение, что все эти резинки текут на экотек моторах из-за температуры работы двигателя 105-114С ради экологии. Поставил холодный термостат на 92С от инсигнии и забыл про эти резинки и хрупкие пластиковые трубки. (Уже пять лет езжу).
@intraforce
Жыл бұрын
А родной термостат на какую температуру? Потому что на f16d3 родной термостат 87 градусов и ставят на 92 для нормальной температуры в салоне зимой
@docmezensev
Жыл бұрын
@@intraforce на 1,8 родной стоит 105С это только начало открытия. Летом в городе доходит от 108 до 112С постоянно, на трассе 102С.
@intraforce
Жыл бұрын
@@docmezensev жесть конечно, а на печке как сказывается зимой, есть разница?
@Vladimir-lz8fi
Жыл бұрын
А еще надо аллюминиевый корпус термостата, и заваренный теплообменник
@docmezensev
Жыл бұрын
@@intraforce разницы особо не заметил, ибо именно в крузе печку никода не ставил на максимум - жарит так, что ноги запекает. Максимум от среднего положения три щелчка вправо. А там еще три или четыре до максимума, а если поездка дальняя то в среднем положении.
Жопель есть жопель и весь джиэмовский хлам, всегда ссутся или маслом, или тосолом
@intraforce
Жыл бұрын
полностью согласен и не возможно это победить надолго, с вазом и то гемороя меньше
@Tekirinmeka
Жыл бұрын
@@intraforce на тазе просто на это плевать
Чтобы снять ГБЦ на Форде, тупо отогнули крышку цепи ГРМ. Или показалось? Потом молотком поровняют и все норм
Спасибо за видео. С наступающими тебя праздниками.
Давненько не было транзитов да и других крафтеров)))
Ну вобще RoadGid сами по себе отличные регистраторы, а антирадары ещё лучше! Советую!
я думаю что все заметили характерный запах масла сливаемого из коробки!!! ну ОЧЕНЬ характерный!!! 😆😆
слишком чистый поршень , похоже атифриз там был , и след от прокладки не как на других цилиндрах . Двигатель с большим пробегом масло долго не меняли и было много картерных газов и суфлёр грязный и масло не очищалось от картеных газов и попадало на впуск . Время пришло заменить двигатель и форсунки . Водители тут не решают , механики в конторах экономят на оригинальном масле и фильтрах и редко меняют . Если все будут делать строго по регламенту все сервисы умрут .
У сестры муж работал на контору которая вывозила продукцию Марс на склады. Новую резину давали или когда два слоя корда вылезет или покрышка в хлам.
К этому регу есть штатный комплект скрытого монтажа, когда питание идёт с блока предохранителей (или иного источника) а не с прикуривателя.
С такой же бедой столкнулся.. появилась эмульсия... промыл систему, покатался день, опять все в масле... думал лезть разбирать придется как в вашем ролике.. в моей машине теплообменник стоял под жабо сверху и с доступом... поменял, пару раз промыл, заодно радиатор новый был установлен... и всё работало. Внешне ничего не видно, но в самом теплообменнике внутри в каналах появилась трещина и было видно что масло давило в антифриз.
если раньше особенно не интересовали цены, то сегодня хотелось бы слышать цену ремонта
Чтобы никогда не возвращаться к теплообменнику нужно аргоном заварить масленный канал и антифриза. Был новый Круз в 2012, первые 3 года все отлично, а потом каждый год, не оригинал 2 месЯца. Пробег на конец эксплуатации 120к. Потек в первый раз на 80.
На пятнашке была такая проблема с коробкой, открутилась гайка, подшипник гулял. Заменили подшипники, все затянули, иногда с непривычки, что стало тихо, забывал переключится.
*Алексей , здравствуй ! Рад тебя снова видеть и лови лайк и привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
Теплообменник надо было заварить и забыть
у меня масло в коробке такого же цвета ) только у меня это чистый дисульфид молибдена ( в порошке) ))))
раз уж сняли поддон можно и форсунки охлаждения поршней поменять.
Шевроле...как специально так сделали инженеры😊
у меня и регик, и камера, и зарядка, рация и подогрев заднего сидения сыну....а 2 гнезда прикуривателя свободно...потому что грамотно подключил все устройства через блок предов...))
Самый лучший контент! Все по делу, без воды!!! Молодец автор! Не то что,, механик,,,,. У людей беда, машина сломалась, цены башенные! А там одно глумление над чужой бедой!
У нас такой Транзит пытаются продать за 12 долларов.Пишут-очень надёжный и простой аппарат.😁
Хороший канал и хороший специалист. Я бы свою Тойоту к вам загнал на капиталку двигателя. Только с Сахалина до Питера долековато 🥴😁
на али экспресе набери .Кабель для автомобильного прикуривателя... подбери под свое авто...и никаких проводов !Пользуюсь больше года ,рекомендую.
Надо было еще коррекцию физиков проверить. Это еще тот прикол от молнии)
Синхронизатор это элемент/деталь муфты включения.
сМехдержава - гайку ждать от четырёх до пяти дней,а сколько лет ее ждать во Владивостоке,это ли не технологический прорыв?! Как тебе такое Илон Маск?!😂😂😂
видео огонь! Заказал видеорегистратор ( подарок себе на Новый год) цена, в целом нормальная! надеюсь это того стоит!
Надо было сразу озвучить,то что Берлинго работает в такси.
У Лансер Х есть в ЕТАКС разъём доп питания. Вместо прикуривателя.
Удачи и здоровья!
Добрый вечер. спасибо вам за информацию которую вы даёте 🤝🤝🤝 Есть видел про Ауди 100 или 80 . или дизель старый как на паджеро 1 . спасибо
Золотые руки у вас
к вам вопрос гранта 16 кл при запуске не гаснет лампа масло? газнешь гаснет потом не горит?
Называйте пожл стоимость ремонта !!!!!
С наступающим Новым Годом
Лучшее комбо, на мой взгляд, axper combo wifi 2ch
День добрый!Алексей у меня такой вопрос..можно ли подобрать поршня в двигатель так как масложор уже замена колец думаю не даст никого эффекта .а расточить блок пока нет пока такой возможности.Стоит поршневая 1ремонта группа Е можно ли чуть больше подобрать поршня?или только расточка блока теперь?!под следущий ремонт
На транзите можно было и не снимать головку, чтобы понять куда компрессия уходит.
Как промываете систему охлаждения?
Подскажите пожалуйста чем моете блоки после утечки масла.
@user-cr6nj1lj4i
Жыл бұрын
Жидкость для карбюратора или тормозов в баллонах хорошо справляется. Ну а снятую запчасть уже можно чем подешевле, бензином, растворителем, ацетоном.
конторы то разные. работал в одной так там пока авто не встанет речи о замене запчастей не было
Прям как у меня с коробкой на гранте тоже гайка на пятой раскрутилась вырвало 4 зуба на шестерне.
Здравствуйте, чем промываете систему охлаждения?
16:12 Вот не знаю что сказать. Это натурально конструкционно заложенная неисправность. Резина имеет сроки эксплуатации и хранения. Какие там фигурные зацепы не делай на прокладке, но без опоры она сдохнет и будет выдавлена в сторону меньшего давления. Толи к движку приложили руку жопоголовые инженегры, толи это запланированная поломка в духе: "не надо на машинах больше 3-х лет кататься, покупай новую, а старую продавай перекупам, пускай с ней дальше нищеброды всякие трахаются."
В Ситроен перелили масло )
За 152 ткм убить коммерческий автомобиль ... талантливые водители в этой конторе)))
Выпуск понравился редкие машины.
Молодцы 👍
Запах виден😭😭😭
а я думал как тронуться с пятой, а потом как понял! ))
Добрый день!а по какому адресу находится сервис?
2008 год пробег 155 тысяч так не бывает пробег смотан для последующей продажи
@user-el9ci7xw3n
Жыл бұрын
У меня машине 8 лет, 45 к пробега, так что все бывает
По этому видео можно легко догадаться, где работает автор канала 🙄 но я не буду сливать инфу 😊 мне нравится какой он дотошный и насколько понимает в технике, буду в Питере - найду лично и пожму руку
Это болезнь дизеля транзита. Или лопаются или прогорают поршня из за некоректной работы форсунки.
регистратор у нас стоит как новый ЖК телевизор большого формата ... Спасибо не надо )))
Я канешн на диване, но на 3-й минуте показалось, что клапана то встретились с поршнем во втором цилиндре!?
По Транзиту зачем усложнять кольца в круг шатунные вкладыши, грм и всё
А по Крузу, какой в итоге поставили новый теплообменник, оригинал?
17:53 и ремню бы ничего не стало
Все работает гранатам после такого тэста скорая жопа 😂.
А,чем Круза охлаждение промывали
Подскажите, как вы поймёте, что цепь вытянута если ГБЦ снята?? С видео сказали что нужно смотреть насколько вышел натяжитель..
@user-vb6ll6kn4n
Жыл бұрын
при перегазовке позвякивает при падении давления масла на горячую
Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻 🎄.
по большей части как раз конторские и катают до последнего.