зазоры поршневых колец , как их проверить
Автокөліктер мен көлік құралдары
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Пікірлер: 169
Заглублять кольцо в цилиндр удобнее поршнем, и ровнее получается
@74antivirus
Жыл бұрын
Решил что самый умный
@bekkhanalba2737
Жыл бұрын
@@74antivirus он прав
@odinochka42
Жыл бұрын
Ну а что Вы хотели? Это жертва ЕГЭ
@odinochka42
Жыл бұрын
@@74antivirus не решил, а знает как правильно.
@zimqhrmanov4475
Жыл бұрын
Поршени.гилизеягла.бурах.о.тедричен.ашагь.енмелидир.колса.исе.бундан.сонра.бир.лезва.гедер.зазор.олмальдьр.
Объясняет доходчиво, и без мата, спасибо.
Я поршень использую, чтоб более менее ровно осадить кольцо. Причем замеры снимаю на нескольких уровнях гильзы. Особено важно мерить несколько уровней после расточки или перегильзовки!
@jalbai.56RU
2 ай бұрын
В любом случае с поршнем надо осадить для ровности.Согласен с вами.
Действительно выравнивать ли заглублять кольцо лучше поршнем ну как проверить зазор тепловой раньше не знал полезный совет спасибо
Рахмат брат удачи 👍 тебе жырный лайк кыргызстан
Все четко и понятно лайк
Чётко, мастер 👍☝️
Благодарю за информацию
Молодец познавательно
благодарю очень информативно
Подсказка автору: поршень с шатуном)) и кольцо ровно стоит и зазор четкий))))
Спасибо за совет
спасиб,познавательное видео
Верно сказано про зазор 0.25 до 0.45 на кольцах так в литературе написано! НО ☝️ никто не говорит что такие зазоры указаны для чугунных колец. 😉
@I-gj1bq
Жыл бұрын
А где написано тогда какие должны быть для не чугунных?
@serghoroshiy3259
6 ай бұрын
@@I-gj1bq Производители стальных колец обычно это пишут на вкладышах в коробках или на упаковке, но только если у оригинала были чугунные. А так у производителя авто в мануале тоже написано, для примера - маслосъёмные кольца есть наборные (стальные) и цельное (чугунные), для них всегда в мануале есть цифры, а на примере этих цифр можете прикинуть разницы для компрессионных колец, если не нашли инфу.
Здравствуйте скажите пожалуйста а как подбирать кольцо? какой размер если в гильзе нет выработки?
И кто меряет в жаровне? Зазор меряется в середине хода поршня)
У меня в пользовании МАН 95 года.Лет 5 назад перестал заводится без эфира.Поскольку он был на 3 хозяина никто не хотел его делать.Но все же пришлось.Разобрали мотор на машине-коленвал как новый износа нет а вот гильзы сухие подработаны.Зазор в кольцах буквально 5 мм.Пробег около 350 тыс.Поставили новые кольца-зазор около 1 мм.Надо было гильзы менять но делали для продажи-чтоб заводился.Стал заводиться и масло особо не расходовал.
@avto_remont
Жыл бұрын
да большая разница в 4мм
Привет подскажи пожалуста,матиз зазор 0.25-0,45 должен быть 1компресионное 0.5 старое,новое зазор 0,25 второе компресионное 0,40 новое. Что сделать вкатить новый комплект или сделать насадкой на дрель подобие хона и взять ремонтные и подтачить?
Ты лучший..все по делу и четко....ответь, гильза выскочила, что делать...?
@avto_remont
2 жыл бұрын
устанавливать заново
лайк. полезно
Ночи доброй. Подскажи пожалуйста каа правильно подобрать и купить кольца вкладыши,что бы не опрофаниться. Мотор пробежал 260т +, в него не лазили ни разу, машина нива двигатель объем 1690
Благодарю
С детства с техникой вырос в кабине авто Зил. Моторист был дед фронтовик зазор всегда лезвием Нева мерил .вот и я так делаю все двигателя ходят отлично.
@user-zp4yt1ph2j
Жыл бұрын
Так оно вроде 045 да ?
@poltinnik_0567
Жыл бұрын
@@user-zp4yt1ph2j не мерил
Новое кольцо поставил выше где выработки нет, на поршня посмотри, юбки почуханы, антфрикционный слой уже ушел. Там соток 6 минимум юбки стерты.
Спасибо
Кросс !!!!
Хочу подкинуть новин кольца, боюсь от небольшого износа гильзи в стандартних образуется зазор.Думаю взять диаметр на 0.25 больше і подогнать зазор до 0.2..И еще : легкий елирс просадит кольца современем- зазор увеличится но изначально занижать 0.2 стремено изза задиров, заклинивания?
Разумно колечко осаживать поршнем. А старые однозначно под замену. Оно и по высоте набито и в канавке уже болтается безбожно.
Вот это понимаю, человек дело говорит. Познавательное видео...
Здравствуйте, могли бы подсказать, поршневые кольца они стандартные или нет, я просто хочу подкинуть колечки новые, но не понимаю в них.
Мне нравится...
Кто-нибудь подскажите пожалуйста! На своём авто Митсубиси Мираж Динго замеряю тепловой зазор на стальном поршневом кольце 0,45 всё норм в допуске, а на чугунном поршневом кольце и на маслосъемном 0,55 должны ли быть зазоры одинаковыми на всех кольцах или это норм? Кольца с одного комплекта, движок стандартной расточки
а как на счет элипса ? зазор кольца надо проверять в зоне вмт и в центре рабочего хода поршня
@user-rk4bl7ek6q
3 ай бұрын
Переноской снизу посвети, и увидеш элипс.
0,15 будет зазор ничего страшного небудет, если не закипятить😢
Помогла замена в этом случае, жор прекратился?
Добрый день, лайк однозначно, какого производителя колец посоветуете.
@avto_remont
7 ай бұрын
кострома
@user-rk4bl7ek6q
3 ай бұрын
Глико
Через 1000км кольцо достанешь - зазор как на старом будет. Кольца неоднородны и имеют на соприкасаемой с цилиндром поверхности притирочный слой
Промерять надо на средине гильзы там элипс ! в середине происходит перевалка поршня !
@user-by5uf3sc4d
Жыл бұрын
Почему? Вот ладно вы например в середине померили и поставили с минимальным допуском кольца. А на верху что будет с этими кольцами?
@user-dq5od5xo6e
Жыл бұрын
@@user-by5uf3sc4d протачивать тогда надо
Здравствуйте, на шатуных вкладышах какой ремонт?
@user-qp3cu9rm5x
2 жыл бұрын
У меня 050, газель, вал наверное под замену?
Вопрос походу, шатун вытянули, как насчет вкладышей?
Ассаламалейкум. Нужна ли обкадке после установки новых поршней и колец? Лада гранта 8кл. Если есть обкадка то сколько км и какие обороты? Будет ли расход масло во время обкадки?
@avto_remont
2 жыл бұрын
значительного расхода обычно нет, а для обкатки если небыло расточки достаточно пары тыс км , если была то обкатать как при обычной капиталки
@Baha-Kostanai
2 жыл бұрын
Без расточки. Пару тысяч это сколько? 1000-2000 км. И при каких оборотах двигателя?
@avto_remont
2 жыл бұрын
@@Baha-Kostanai в целом дело не в оборотах, можно включить 4 на 20 км в час и давить в пол при подъеме в горку при этом обороты будут не выше 1000 но мотор будет испытывать колосальную нагрузку. До 3-4тыс оборотов вполне можно подымать
@Baha-Kostanai
2 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо большое за ответ!
А на наборных именно маслосъемное на приоре какой зазор должен быть?
@hunter5518
Жыл бұрын
Нашёл? Тоже никак не найду
Кольцо ставится на рабочую глубину.
👍
полезно
т.е. у всех трёх колец (ваз) тепловой зазор одинаковый, в пределах 0, 25- 0,45?
неправильно производите замер. При установке новых колец в нерасточенный цилиндр зазор меряют в нижней точке цилиндра т.к износ цилиндра представляет неправильный конус то есть в верху диаметр больше чем внизу поэтому если вы вверху зазор установили в нижнем допуске то внизу кольцо сломает при нагревею читайте литературу внимательнее
доброго времени суток авто и те кто разбирается минимальный зазор от 0.25 и максимальный до 0.45 распространяется только на 8кл ? просто нужно узнать мин и макс допуск на бмв мотор е34 м50б20 диаметр цилиндра по заводу 80мм ЕСЛИ КТО ВЛАДЕЕТ ИНФОРМАЦИЕЙ БУДУ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТВЕТ :3
@Kirill__R
7 ай бұрын
Первое компрессионное: 0.004*диаметр цилиндра Второе компрессионное: 0.005*диаметр цилиндра
а у меня наверно миллиметра 2... не работал этот цилиндр, маслом закидывает сразу. Неужели такой зазор сразу убивает цилиндр?
У меня на море замер показал , 0.60 только же расточил блин че за гавно проехал 1000 1500 хорошо вскрыл я его я думал сальники гнезда всё заменил на головке кольцо проверяю и хон затерся короче заменю поршня и кольца ремонтные это пищдец траты ну за то долго ходить будет а так бы ещё хуже стало если бы не вскрыл
Лайк
👍💯
Привет. Подскажи что может быть если я кольца поставил под 180 град в плоскости пальца
@avto_remont
11 ай бұрын
точно не знаю я так не ставил но порой они сходятся по плоскости и все работает без последствий
@MAX01071980
11 ай бұрын
@@avto_remont вот я когда разобрал то замки стояли вместе в сторону юбки поршня. Сошлись с пробегом получается.
кольца ровняй поршнем, а зазоры рабочие 0,25-0,45, а допустимый 1 мм
@vladimirsavchyk9156
Жыл бұрын
Смотря какой обьем
@olegshkurko7922
8 ай бұрын
0,8
А как проверить маслосъёмные?
👍🏿👍🏿👍🏿
Здравствуйте можно ли ставить новые кольца без росточки блока, пробег 500000 ваз 2110 1.6 16 кла
@user-yy9rw9ho7s
Ай бұрын
Это не надолго, лучше расточка
@babaikaizxisgini1146
Ай бұрын
Не растачивай,сразу гильзуй новый,стандарт
Здравствуйте Как выставить зазор без щупа?)
@avto_remont
2 жыл бұрын
на глаз , если глаз алмаз)))
@user-eh9nb1wm6w
Жыл бұрын
@@avto_remont Виктор что по вашему мнению лучше "Хон" или " Зеркало"??? Хотел бы знать ваше мнение...
@avto_remont
Жыл бұрын
@@user-eh9nb1wm6w хон
@abdumatin9451
Жыл бұрын
@@avto_remont хон это полный го.но,
@user-wl5kh5lx7j
Жыл бұрын
@@avto_remontесли в самом гильзе есть износ можно заменить кольца таким образам
Здравствуйте на 2С дизель блок чугун какой зазор должен быть сп
@avto_remont
Жыл бұрын
все зазоры приблизительно рядом + - 0.05
Можно ли теоретически на сотку гильзы поставить 100.5 поршневые кольца с подгонко зазора в замке,сколь проходит поршневая,нет колец,вот беда,а кольца 100.5 три комплекта
@user-hh6xu3xn6c
Жыл бұрын
Видел как делали такое, знакомый натфелем поддтачивал кольцо на стыке и выводил нужный зазор
@user-di3pz6ht8g
Жыл бұрын
@@user-hh6xu3xn6c я читал зазор колец в замке от 0.3-0.5
Здравствуйте!..А если первый ремонт и начился жор масла какой размер колец можно подкинуть?..
@avto_remont
Жыл бұрын
только тот под который расточен цилиндр
@odinochka42
Жыл бұрын
Скорее всего у Вас эллипс точить цилиндр под следующий размер.
@user-vz8yr8tw1t
Жыл бұрын
@@odinochka42 печально!...
@odinochka42
Жыл бұрын
@@user-vz8yr8tw1t разберите двигатель и посмотрите может просто маслосъёмные кольца залегли вычистить канавки тонким сверлом очистить маслосливные отверстия в поршне поставить размер колец который есть, заманить маслосъёмные колпачки и должно получиться. Если японская машина то кольца ставим ТР а колпачки и сальники NOK это конвейерные производители.
@user-vz8yr8tw1t
Жыл бұрын
@@odinochka42 Нет колпачки в норме так как свечная резьба сухая..Этот отечественный автопром уже достал..походу надо блок точить и ставить ШПГ кострома
второе кольцо поставил вверху цилиндра где диаметр меньше и наврал что заглубил
Подскажите,купил кольца 79.8 написанно и на коробке и на пленочки,поршень не лез в цилиндр,присмотрелся а на кольце написанно 80 и естественно нет зазора, можно ли его подставить?
@avto_remont
2 жыл бұрын
по идее края можно сточить
@user-fv7bk3he3z
2 жыл бұрын
@@avto_remont приветствую!) Подскажи, пожалуйста, заказал кольца стандарт, 76 мм должны быть, пришли, начал мерить - 75 еле-еле, как быть? Второй раз заказываю и та же история
@user-fv7bk3he3z
2 жыл бұрын
@@avto_remont может ли вообще быть такое?
@avto_remont
2 жыл бұрын
@@user-fv7bk3he3z уже не чему не удивляюсь, всякое бывает
@user-rq7yw5xi6y
2 жыл бұрын
Не подскажите от какого авто подходят кольца поршневые на Ауди 80 кроме родных
Все кольца с такими зазорами должны быть?
@avto_remont
2 жыл бұрын
да
Не знаю почему у таза так проверяется, а у хонды ближе к низу по мануалу.
1см это мало ,до этого места кольцо никогда не дойдет померей поршень и настолько им опусти кольцо это будет его рабочая зона!!!!!
А если нет зазора вообще что будет тогда
@user-rk3ju8fu3x
6 ай бұрын
от нагрева разопрёт и попердолит. В инструкциях ГАЗ есть рекомендация подпилить кольцо с торца до получения нужного зазора
А если без зазора после росточка,машина работает?
@avto_remont
2 жыл бұрын
это тепловой зазор и если его нет то возможен задир цилиндра
@user-vr1kt5mn5y
2 жыл бұрын
@@avto_remont Спасибо.
@user-ur5tb7my9f
Жыл бұрын
Это тепловой зазор, так что берёш мелкий натфиль и пилиш в замке новое кольцо до 0,25.как то так иначе задиры или поломка поршня.
На двигатель 7а фе поршня и кольца какой фирмы посоветуешь?
@avto_remont
2 жыл бұрын
на 7а фе не посоветую
@mm-fx7pu
2 жыл бұрын
@@avto_remont Здравствуйте! эти допуски(зазоры) на всех авто одинаково мериться? у меня астра Джи хочу как вы показали, мерит...
Зря потраченное время.Такие ролики напоминают анекдот про радиостанцию на БТРе.
Вот Ты деревянный, кольцо, перед замером, выравнивается поршнем.
Егер.бахьн.бер.сурен.олса.колса.ньн.агзьн.ики.лезва.яваш.сурен.апкаткань.дуз.верендирсе.бир.лезва.кечсин.бу.нналда.яг.йемез.
Чуш полная , ваши зазоры прочие, вот поэтому моторы и не ходят,потому что туда все по книге поставили а не по науке., книги врут, формулы нет., а вы такой большой и в сказки верите и самое страшное вводите людей в заблуждение, чрезвычайно опасный канал, если там все видео такие.
@user-fe4im1yop6gl
2 жыл бұрын
А как должно быть, если такие познания у вас ?
@user-rk4bl7ek6q
3 ай бұрын
Забыл он.
И что? Нормальные кольца? Себе такие поставил
Я недавно открыл двигатель разбирали поршневые группы у меня зазор был около 2 мм Ну и машина масло Не жрал и не дымил как это получилось не знаю
@user-hs7fe8km5c
Жыл бұрын
У меня также так было поменял болше размером колец и притер зазоры натфилем тепер компрессии ноль не заводится пачему ? Блок не точил
@user-oi9ro3cv4t
Жыл бұрын
Масло 20 грам налей и померь ещо раз. Если появиться с кольцами беда если нет клапана